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商务接待中的座次礼仪
一、 判断座次尊卑的基本原则
前排为上,后排为下;中间为上,两边为下;面门为上,背门为下;
尊左or尊右?
按照国际惯例,“以右为尊”是普遍适用的次序原则。在我国,从古至今,“尊左”还是“尊右”不是一成不变的,有年代和地域的区别,至今仍存在争议。
《史记·廉颇蔺相如列传》:“以相如功大,拜为上卿,位在廉颇之右。”秦国的爵制分为二十等,其中第十等是左庶长,第十一等是右庶长,第十二等是左更,第十四等是右更,第二十等是彻侯,爵位最高。可见秦、赵以右为尊。
《左传·桓公八年》:“楚人上左”。《信陵君窃符救赵》:“公子从车骑,虚左,自迎夷门侯生。”因此成语有“虚左以待”,表示对某人的尊敬。可见楚、魏以左为尊。
由此可见,即使同处春秋战国时代,不同的地域“尊左”和“尊右”的习惯是不同的。
到了汉朝,以右为尊。《史记·田叔列传》:“上尽召见,与语,汉廷臣毋能出其右者。”(成语“无出其右”出处)
唐、宋、元、明、清各朝代“尊左”或“尊右”也不尽相同,处于不断变化之中。
目前,中国政府的惯例是:在召开内部大型政务会议(如全国“两会”)时,以左为尊;在涉外活动中,则遵循国际惯例,以右为尊。
在召开大型政务会议时,中国政府的惯例是“以左为尊”。
9 7 5 3 1 2 4 6 8
在涉外活动中,中国政府仍然遵循国际惯例“以右为尊”。
因此,在安排座次时,不能简单的“尊左”或“尊右”,要看活动的性质,政务会议、国企内部的大型会议,一般仍然遵守“以左为尊”的原则;其他商务、社交、涉外活动一般遵循“以右为尊”的国际惯例。
二、 会议座次(主席台以及观众席)
根据中国政府惯例,结合公司实际情况,我们可以确定公司在组织召开诸如“三会”、上级调研会、各类专题会等大型会议时,座次安排的基本原则是:居中为上,以左为尊。
(一) 主席台座次(从主席台往下看)
1、领导人数为单数时
9
7
5
3
1号
2
4
6
8
2、 领导人数为双数时
9
7
5
3
1号
2号
4
6
8
10
领导人数为单数时
9 7 5 3 1 2 4 6 8
领导人数为双数时
7 5 3 1 2 4 6 8
(二) 观众席座次(从观众席往上看)
1、 每排座位为单数时
12
10
8
6
4
2
1
3
5
7
9
11
13
17
15
14
16
18
2、每排座位为双数时
14
12
10
8
6
4
2
1
3
5
7
9
11
13
16
15
(三) 公司会议室座次安排
正 门
主 方
4
3
2
1
5
4
1
3
2
客 方
主 方
大会议室
1
1
3
2
4
5
4
3
1
2
大会议室
小会议室
客 方
三、 宴会座次(桌次及主桌座次)
综合考虑国际惯例及普通商务接待活动中的常用做法,我们可以确定公司在宴会时的座次安排原则为:以右为上。
(一) 桌次安排
1
2
1
2
入口
两桌示例:
1
2
3
4
1
2
3
三桌示例: 四桌示例:
1
2
3
5
4
1
2
3
5
4
五桌示例:
1
2
3
6
5
4
六桌示例:
(二) 主桌座次安排
主陪在面对房门的位置,1号客人在主陪的右手, 2号客人在主陪的左手;副陪在主陪的正对面,3号客人在副主陪的右手,4号客人在副主陪的左手,其他人可以随意。
四、 乘车礼仪
乘车时,座次的尊卑取决于以下因素:
1、 来宾的个人意愿(来宾坐在哪里,哪里就是上座)
2、 驾驶者
3、 不同的车型
主人驾驶与司机驾驶,双排五座轿车与三排七座轿车,上座是不同的。
1号
主人
1号
主人
主人驾驶
5号
6号
2号
4号
3号
3号
4号
2号
司机驾驶
1号
3号
2号
4号
5号
6号
司机
1号
3号
2号
4号
司机
1号
5
6
7
2号
4
3
随员
司机
面包车无论谁人驾驶,前尊后卑。
上车顺序:位尊者先上车,位卑者后上车,作为陪同人员,应为客人打开车门,用手挡住车门上框,提醒客人小心;若是多个客人应先等客人都坐好后再关门上车,切记不能先于客人上车。
下车顺序:在轿车抵达目的地时,陪同人员应该首先下车,为客人打开车门。若有专人恭候,并负责拉开轿车的车门,这时位尊者率先下车。
五、 合影次序
同主席台座次安排。
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