某企业汽轮机运行规程.pdf

中国第一汽车集团公司动能分公司企业标准汽轮机运行规程Q/C03 012-02-2010 替：原规程程 规 行 运 机 轮 汽 准定核审订 批审审初修2010-12-01 发布2011-01-01 实施中国第一汽车集团动能分公司 发布目录1.通则.(1)1.1重要操作.(1)1.2事故处理原则.(1)1.3故障停机的条件.(4)1.4禁止汽轮机并列的原因.(5)1.5辅机一般规定.(6)2.一二号汽轮机运行规程.(9)2.1设备特性说明.(9)2.2汽轮机启动.(11)2.3汽轮机在运行中的监视和维护.(20)2.4汽轮机停机.(23)3.三号机汽轮机运行规程.(26)3.1 设备特性说明.(26)3.2汽轮机启动.(30)3.3汽轮在运行中的监视和维护.(38)-1-3.4汽轮机停机.(41)3.5.汽轮机的低真空运行.(43)4.四号汽轮机运行规程.(45)4.1 设备特性说明.(45)4.2汽轮机启动.(50)4.3汽轮机在运行中的维护和监视.(59)4,4汽轮机停机.(63)4.5机组各保护装置试验.(65)4.6汽轮机的低真空运行.(71)5.五号汽轮机运行规程.(75)5.1 设备特性说明.(75)5.2汽轮机启动.(81)5.3汽轮机在运行中的监视和维护.(92)5.4汽轮机停机.(95)6.六、七号汽轮压缩机运行规程.(97)6.1设备特性说明.(97)-2-6.2汽轮压缩机启动前的准备、检查与试验.（104）6.3汽轮压缩机组启动.（110）6.4干燥器投入.（113）6.5超速试验和排汽安全门试验.（114）6.6汽轮压缩机组运行中的监视和维护.（116）6.7汽轮机的正常停机.（119）6.8 T燥器补充部分.（121）7八九号汽轮机运行规程.（128）7.1设备规范及特性.（128）7.2汽轮机启动.（135）7.3汽轮机运行中的监视和维护.（147）7.4汽轮机停机.（149）7.5汽轮机大修后应做的试验.（151）8.高压加热器运行规程.（155）8.1 设备规范.（155）8.2高压加热器的投入.（155）-3-8.3高压加热器运行中的维护.(158)8.4高压加热器的停止.(159)8.5事故处理.(160)9.公用系统运行规程.(163)9.1 蒸汽母管的暖管.(163)9.2并炉操作.(164)9.3减温减压器运行规程.(164)9.4热网加热器运行规程.(167)9.5公用系统热力参数.(170)10.事故处理规程.(171)10.1 事故处理的一般原则.(171)10.2 事故处理的方法.(174)11.副司机运行规程.(191)11.1凝结水泵运行规程.(191)11.2循环水泵运行规程.(193)1L3电动油泵运行规程.(198)-4-11.4冷油器运行规程.(199)11.5射水抽气器、射水泵运行规程.(201)12.除氧器运行规程.(203)12.1设备规范.(203)12.2除氧器结构、用途、运行方式.(204)12.3除氧器启动.(205)12.4除氧器在运行中的维护.(207)12.5除氧器停止.(207)12.6事故处理.(208)13.给水系统运行规程.(209)13.1给水系统的作用及运行方式.(209)13.2给水泵的启动.(210)13.3给水泵运行中的维护.(211)13.4给水泵停止.(212)13.5事故处理.(212)14.供水运行规程.(215)-5-14.1工作职责.(215)14.2生水泵、轴瓦回收水泵、锅炉疏水泵、工业水升压泵运行规程.(215)14.3冷却塔的维护.(215)15.采暖系统运行规程.(217)15.1设备规范.(217)15.2采暖系统的启动.(220)15.3采暖系统的运行维护.(226)15.4采暖系统的停止.(227)15.5事故处理.(228)16.高温热水系统运行规程.(232)16.1设备规范.(232)16.2高温热水系统参数设计要求.(237)16.3高温热水系统的启动.(237)16.4高温热水系统的运行维护.(241)16.5高温热水系统的停止.(242)-6-16.6事故处理.（242）17.岗位要求与运行制度.（245）17.1汽机车间运行岗位工作内容.（245）17.2运行交接班制度.（247）17.3巡回检查制度.（255）17.4设备缺陷处理制度.（256）-7-1.通则规定1.1 重要操作1.1.1 汽轮机组的启、停、运行方式的改变及设备、系统的切 换操作，事故处理均应在值长的统一指挥下进行。1.1.2 下列工作必须经值长同意，并在车间主任或主任专门指 定人员的监护下进行，并在操作前认真填写操作票。(1)大小修后汽轮机组的启动；(2)危急保安器定期超速试验；(3)调速系统特性试验(包括自动主汽门、调速汽门严密性 试验)；(4)设备经过大的改进后的启动或有关新技术的第一次试 运行；(5)供热系统投入、停止及切换操作。1.2 事故处理原则：1.2.1 发生事故时，运行人员必须坚守岗位，并尽快报告班长、值长，按照规程规定，尽快地消除事故并做到下列各项：-1-(1)发生事故时，运行人员应迅速地解除对人身和设备的危 险，尽快查找原因，消除故障；(2)尽快限制故障发展，保证非故障设备继续运行以及对用 户的正常供电、供热、供气；(3)在处理故障过程中，运行人员应尽量恢复和保证厂用电 源；1.2.2 消除故障时，运行人员应按下列要求工作：(1)根据仪表指示和机组外部的特征判断设备已发生故障；(2)迅速查明故障的性质、原因、发生地点和损失范围；(3)迅速消除对人身和设备的危险，必要时应解列发生故障 设备的运行；(4)保证其它未受损害的设备的正常运行(5)消除故障的各个阶段都需要尽可能迅速报告车间主任、运行技术员，以便采取正确的对策，防止故障扩大；(6)消除故障时，动作应迅速、准确、急躁慌张容易使故障 扩大，接到命令后应复诵一遍，不懂时应反复问清，命令执-2-行后，应迅速向发令者报告。(7)班长在处理故障时受值长领导，但在本车间范围内的工 作完全独立，故障时班长应迅速参加处理故障的工作，并报 告值长，同时将自己所采取的措施报告值长和车间主任。值 长下达命令，班长必须严格执行，如认为值长命令有误，可 向值长提出异议，若值长坚持原命令，班长必须严格执行，若可能严重威胁人身及设备安全、班长可拒绝执行，同口寸汇 报上级领导；(8)车间主任在机组故障时，必须亲临现场监督处理故障，并给予运行人员必要的指导，但不得和值长的命令抵触，必 要时有权亲自代替班长职务在值长领导下处理故障；(9)从发生故障起，直到故障处理完毕，运行人员不得擅离 职守，若故障发生在交接班时，应延迟交接，交班者继续工 作，接班者应协助交班者消除故障，直到机组恢复正常运行 才可进行交接；(10)运行人员发现运行设备出现故障时，必须迅速报告班-3-长，但在班长未到之前；应根据自己的经验知识和判断，主 动采取对策，进行处理。(11)故障消除后，班长应将观察到的现象，故障发展的过 程和时间及采取的措施正确地记录在班长交接班日志上，司 机及专责将本机组或专责所辖区、设备的故障的情况，经过 和时间记录在交接班日志上。1.3 汽轮机遇下列情况之者，立即破坏真空故障停机。1.3.1 机组突然发生强烈振动；1.3.2 清楚听出汽轮机内有金属摩擦声；1.3.3 轴封内冒出火花；1.3.4 轴承内冒出火花；1.3.5 发电机或励磁机着火或冒烟时；1.3.6 轴承油温升到75(6、7号机升到65)或任一轴承的汕 温比原来升高10；1.3.7 油系统着火不能马上扑灭；1.3.8 油箱油位低于规定值，经补油无法恢复时；-4-1.3.9 润滑油压低于0.02MPa,6、7号机低于0.05MPa经启动 辅助油泵也无法恢复时；1.3.10 轴向位移超过允许值（1、2号机-1.2mm+1.0mm、3 号机油压低于0.12MPa,4号机1.20mm,5号机油压低于 0.25MPa,6、7 号机 1.00mm,8、9 号机油压低于 0.25MPa）后 串轴保护不动作；1.3.11 汽轮机轴向位移控制器动作或推力轴承温度异常升高 时；1.3.12 转速升高到3360r/min,6、7号转速升高到9600r/min 危急保安器不动作；1.3.13 汽轮机发生水击时；1.3.14 主蒸汽管道破裂；1.4 如有下列情况之一者，禁止汽轮机加入运行：1.4.1 调速系统工作不正常，不能维持空负荷运行或甩负荷后 转速升至危急保安器动作转速；1.4.2 危急保安器失灵；-5-1.4.3 抽汽逆止门失灵；1.4.4 自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、回转隔板卡涩或 不严；1.4.5 轴向位移控制器及喷油嘴工作不正常；1.4.6 防火油门控制器及防火油门不正常；1.4.7 凝汽器安全膜板故障，真空破坏门不严；1.4.8 任何台油泵不能正常工作时或任台油泵联动不正 常；1.4.9 主、辅空抽器同时发生故障时；1.4.10 重要仪表失灵或未投、如转速表、汽温表、汽压表、油温表、油压表、串轴表、真空表等；1.4.11 油温低于25或者润滑油压力低于0.06MPao1.5 辅机一般规定1.5.1 各辅机的启停及运行方式的改变，须得到班长或司机通 知进行。1.5.2 水泵及电机运行一般规定：-6-(1)轴瓦油位在1/2以上，油质良好，油窗完整清洁，装放 油丝堵及固定螺丝应牢固，油环不断裂并带油回转正常，冷 却水畅通；(2)盘根压盖不应倾斜，不过热、应有微量密封水渗出；(3)启动前应先搬动对轮轻快、灵活、安全对轮罩应牢固(联 动备用中的水泵禁止搬动对轮、如需搬动对轮应解除联动)；(4)未注满水的水泵禁止启动；(5)电机接地线完整，接地良好；(6)盘根排水孔不应堵塞，冷却水畅通；(7)给水泵、循环水泵、凝结水泵、网路水泵及其它类泵大 修后，电机淋水时，启动时须通知电气运行测绝缘(事故时 除外)；(8)安装或大小修后的水泵，应校正旋转方向，没有安全罩 的泵不准投入运行；(9)各种泵空荷运行不允许超过3分钟；(10)因电压低影响电机电流增大，超过额定电流5%时，应-7-迅速联系电气处理；(11)电机在启动时，电流应在510秒内恢复正常。1.5.3 现场应备有润滑油和装有废油的油桶。1.5.4 电动油泵经常保持备用状态，出入口油门应全开。1.5.5 循环水、凝结水的排污，应根据化学值班员的通知进行。1.5.6 冬季因室温低，各停运的设备内部应将存水放掉。1.5.7 各管路系统应无泄漏。1.5.8 电机不允许多次连续启动，冷态下允许启动2次，事故 处理可多启动一次，每一次间隔不少于5分种，热态下只允 许启动一次。1.5.9 现场内应备有足够的消防器材和消防用具，除火灾情况 下严禁动用。-8-2.1、2号机运行规程2.1 设备特性说明2.1.1 主机设备规范(1)型号CC123.43/0.981/0.118型单缸、冲动、双抽凝汽 式汽轮机(2)制造厂：哈尔滨汽轮机厂(3)额定负荷：12Mw最大负荷：15Mw(4)转速：3000r/min旋转方向：从汽机端向发电机端看为顺时针(5)蒸汽参数表B1范 项目、正常最高最低汽压(MPa)3.503.903.20温度()435450420(6)排汽压力：0.005 MPa(7)冷却水温度：27维持额定功率时的最高冷却水温 33(8)该机共有10级，高压段由一个调节级和一个压力级组 成，中压段由一个调节级和三个压力级组成，低压段由一个 调节级和三个压力级组成。四级抽汽分别接在2、3、6、8级 后，第二级和第四级为不可调整抽汽，分别供给高压加热器 和低压加热器，第一级和第三级为可调整抽汽，分别供给工-9-业抽汽和采暖抽汽。(9)调整抽汽参数一级抽汽压力：额定：0.95MPa最高：1.30MPa最低:0.80MPa抽汽温度：300额定可调整抽汽量：60t/h最大抽汽量：80t/h三级抽汽压力：额定：0.12MPa最高：0.25MPa抽汽温度：150c额定可调整抽汽量：40t/h最大抽汽量：65t/h(10)汽轮机最大功率15 Mw汽轮机额定进汽量110 t/h汽轮机最大进汽量140 t/h2.1.2 辅助设备规范(1)主油箱一台，容积10m1(2)冷油器两台，型号YL-50,冷却面积50 m2,冷却水量 80t/h,工作压力 0.49 MPa。(3)凝汽器一台，型号N-97 6-2,冷却面积97 6 m2,冷却水 量3107t/h,黄铜管2346根，长度为5364mm,管径25/23。(4)轴封加热器一台，用汽量17 7.7 kg/h,冷却水量40-60t/h,工作压力0.98MPao-10-(5)低压加热器一台，型号JD-40,换热面积为40 m2,汽 侧压力0.06 MPa,温度87,水量62 t/h。(6)高压加热器一台，型号JG-100,换热面积为100 m2,汽侧压力2.2MPa,温度335C,水量144t/h。(7)循环水泵两台，型号 KQSN500-M19,Q=1818m7 h,H=18m,P=132 kw,n=950r/min。(8)凝结水泵两台，型号 4N6,Q=50 m3/h,H=60m,P=22 kw,n=2950r/min。(9)射水泵两台，型号 IS100-65-200A,Q=93 m7 h,H=44m,P=22kw,n=2900r/mirio(10)高压启动油泵一台，型号 6BY-140,Q=138 m7 h,H=134m,P=90 kw,n=2950r/mino(11)交流油泵一台，型号 3BY-50,Q=27 m/h,H=42m,P=7.5kw,n=2950r/mino(12)直流油泵一台,型号 3BY-30Z,Q=27 m3/h,H=24m,P=5.5kw,n=2950r/mino2.2 汽轮机组启动2.2.1 启动前的准备工作(1)仔细检查汽轮机、发电机、励磁机及各附属设备，所有 设备应清洁、完好、表计齐全，处在启动前的准备状态。(2)准备好各种启动工具；做好与主控室、锅炉车间、电气 车间、化学车间及热化专责的联系工作。(3)检查各系统1)蒸汽系统：-11-a）主蒸汽管路、抽汽管路上的电动阀门应预先进行手动 和电动开关检查。b）主蒸汽管路、抽汽管路上的电动阀门、主汽门、抽汽 逆止门、安全门全关，疏水导漏斗门及对空排汽门开启，汽 缸上的车室疏水门开启。c）轴封管路通往轴封加热器的阀门开启，轴封加热器疏 水门开启。d）各蒸汽管路均应能自由膨胀，不受任何障碍。2）油系统a）油管路及油系统内的所有设备处于完好状态，油系统 无漏油现象。b）确认油箱内油位正常，油位计动作灵活。c）油箱的积水和油渣应预先放出。d）油箱及冷油器的放油门应严密关闭，冷油器的出入口 油门、电动油泵的出入口门均应开启，冷油器的出入口水门 应关闭。e）为清洗管路在每一轴承前临时添加的滤网或堵板在启 动前必须拆除。3）凝结水系统：a）各循环水泵入口门开启，出口门及旁路门关闭。b）凝汽器两侧出口门开启，放水门关闭，凝汽器循环水 侧放空气门开启。c）循环水母管去滤过网的总门开启。d）轴封冷却器旁路门、低加旁路门及出口门、疏水门、-12-高加导低加疏水门均应关闭。e）凝结水泵出入口门、轴封冷却器出入口门、低加入口 门、凝结水到除氧器的阀门应开启。凝结水泵两侧的空气门、密封水门应开启，再循环门关闭。4）冷却水系统：a）工业水及循环水去冷油器总门开启，冷油器入口门关 闭，出口门开启。b）工业水及循环水去空冷器总门开启，空冷器入口门开 启，出口门开启。5）检查滑销系统，汽机本体应能自由膨胀.6）检查所有表计、保护装置和信号装置的电气部分，确 认正常。2.2.2暖管（1）第一段暖管及此间操作：大汽门到电动主汽门前，时间 约为30分钟。稍开大汽门的旁路门，保持0.05-（MMPa的压 力，暖管10分钟，然后以0.15 MPa/min的速度升压，直至全 压。全开大汽门，全关旁路门。暖管中导漏斗蒸汽变为无色 时，将疏水导向汇污器。1）启动电动油泵做调速系统试验a）检查高低压电动油泵。b）启动低压电动油泵，润滑油压不低于0.098 MPa,并 检查各轴承回油畅通，油系统不应有漏油现象。c）停止低压电动油泵，全开出入口门。d）启动高压电动油泵，调速油压应在0.60MPa以上，此-13-时润滑油压均应在0.098 MPa以上。e）将低压电动油泵的联动开关放到联动位置，投入盘车。f）关小高压电动油泵出口门，做低压电动油泵联动试验。润滑油压降至0.069MPa,应发出油压低信号，继续降至 0.049MPa,低压电动油泵应自动启动，正常后将其停止，在 继续降至0.029MPa,盘车装置应自动停止。重新恢复高压电 动油泵，油压到1.18MPaog）油箱油位不应低于负200mm,如果低于负200mm时 应补油。2）检查高、中、低压油动机的动作：启动高压油泵，在控制室微机“挂闸”，投入“运行”，自动主气门、中低压油动机应开启，设定转速调速气门应开 启，用自动主气门活动阀关回到1/3位置，控制室内打闸，自 动主气门、调速气门、中低压油动机应关闭，正常后停止高压 油泵。（2）启动冷凝水装置1）关闭凝汽器循环水侧的放水门。2）启动两台循环水泵，良好后停止一台。a）两台泵相互联动试验，把备用泵的联动开关投入联动 位置，手按运行泵事故按钮，运行泵停止，备用泵联动，投 入其转向开关。b）一台泵跳闸关门试验，断开泵的联动开关，投入出口 门联动开关，停泵后出口门应自动关闭，启泵后投入联动开 关，出口门应自动开启。试验良好后，保持一台泵运行，并-14-将该泵的联动开关投入。3）关闭凝汽器放水门，用除盐水补到凝汽器热水进井水 位3/4处并稍开凝结水再循环门，启动凝结水泵，做两台泵的 联动试验，良好后停一台。除盐水经化验合格后送至除氧器。4）启动射水泵，做射水泵的联动试验，试验良好后，保 持一台泵运行，并将另一台泵的联动开关投入。5）启动轴 封冷却器，开入口蒸汽门，其混合抽汽管的压 力在 0.0950.099 MPao6）投入蒸 汽冷却器a）开启蒸汽冷却器的汽门向轴封送汽，压力维持在 0.0020.11 MPaob）开启蒸汽冷却器冷却水及疏水门，蒸冷器的温度在 110140C 之间。2.2.3 汽轮机的冷态启动（1）第二段暖管1）检查调速汽门应关闭。2）开启电动主汽门的旁路门，其压力为0.03 MPa,然后 以0.15 MPa/min的速度升压，约30分钟，压力升高后关闭电 动主汽门后疏水导漏斗，蒸汽温度到380c时暖管结束。3）将自动主汽门后的导管疏水、车室疏水、抽汽管道疏 水导向疏水联箱的疏水门开启，导管疏水导大气的阀门关闭，把主汽门和调速汽门门杆漏汽导向蒸汽冷却器，导大气阀门 关闭。4）全关电动主汽门旁路门。-15-（2）冲动转子，低速暖机1）冲动转子应具备下列条件：a）汽压达到3.1 MPa以上，汽温300c以上，真空在 0.0735 MPa 以上。b）调速、润滑油压正常。c）油温不低于30。d）盘车装置工作正常，所有辅助设备运转正常，表计指 示符合规定，保护均投入。2）首先进入“电调主控”界面，按下“旁路启动”，按“挂 闸”“运行”按钮，检查机组自动主汽门、中低压油动机应开 启，此时设定转速，变化率设为800r/min/min,在转速给定内 设2800r/min,全开调速汽门，用电动主汽门的旁路门冲转；缓慢开启电动主汽门的旁路门，当转子冲动后检查盘车应退 出，缓慢提升转速到500r/min,全面检查机组振动不超过 11.2mm/s,排汽室温度不超过120C后，机组无异常，继续提 升转速到1000r/min1200r/min暖机60min。大修后第一次启 机可根据实际情况适当增加暖机时间。3）确定盘车退出后，断开盘车电动机开关电源。4）检查机组有无异常现象，机组内部有无异音，同时测 量振动和膨胀并作好记录。（3）升速1）当油温达到35以上，真空达到0.0865-0.0935 MPa 时，以每分钟100转的速度进行升速，要快速通过临界转速（汽轮机17 08r/min发电机2025r/min）听音检查后继续提升-16-转速到2800r/min,当转速到2800r/min后要缓慢提升转速，此时电调参与调整，缓慢关闭调速汽门。当调速汽门关回后，全开电动主汽门的旁路门，用电调提升转速到3000r/min,此 时的变化率改为100r/min/mino2）当转速到3000r/min时，开启调速汽门漏气去除氧器,向主盘发信号“注意”“可并列”信号，当主盘发出“请求同 期”信号时，应点“同期方式”按钮，允许同期方式。3）在升速过程中，如发现振动增大要降低转速，使汽轮 机振动降到正常值，同时查找振动原因，消除后继续升速，如连续两次振动大时应停机处理c4）轴承进口油温在40-45C时启动冷油器，轴承出口油温 控制在40-45C,不应高于65。5）逐渐关小高压启动油泵出口门，注意监视油压变化，确信主油泵工作正常后，停止高压油泵，注意全开出口门，并检查交流油泵、直流油泵联动投入。6）检查油流、油量，记录振动。（4）做调节保安系统试验1）汽轮机大修后和危急保安器检修后，汽轮机连续运行 2000小时及油质不好运行1000小时都应进行该项试验。2）组织专人负责危急保安器，在车间主任、值班长的监 护下进行。3）机械超速试验（联合超速试验）解除ETS中电超速保护，将DEH试验钥匙开关置试验位置，将目标转速设置为3361r/min,逐渐提升机组转速，转速达到-17-33303360r/min时危急保安器应动作，机组跳闸转速下降，待机组转速下降至3050r/min或飞锤缩回时，机组立即挂闸，恢复3000r/min。（机组转速如果升至3360r/min,危急保安器 仍没动作应立即打闸停机检修。）4）号1（或号2）飞锤超速试验根据联合超速试验飞锤动作情况，确定试验飞锤解除ETS中电超速保护，将试验滑阀至号1（或号2）位置，将DEH试验钥匙开关置试验位置，将目标转速设置为 3361r/min,逐渐提升机组转速，转速达到33303360r/min时 危急保安器应动作，机组跳闸转速下降，待机组转速下降至 3050r/min或飞锤缩回时，机组立即挂闸，恢复3000r/min。试 验结束，将试验滑阀至中间位置，投入ETS中电超速保护。2.2.4 并列、带负荷及接通抽汽（1）当同期条件均满足时，油开关合闸，DEH立即自动在 原有的阀门开度上增加4%左右，此开度可根据机前适当进行 调整，使发电机自动带上初负荷避免出现逆功率。并网后DEH 处于阀控状态。（2）并网带初负荷后，控制员可通过点击“阀控”栏内的增、减按钮，改变总阀位给定值（单位）,从而控制调门开度，来控制负荷。（3）机组带初负荷为400kw,通过“阀控”栏内的按钮增可 缓慢加负荷，当负荷达到500kw时，机组可以改为功率控制 加负荷，负荷变化率自动定位lMw/min。（操作员可在0 2.4Mw/min内修改变化率）。-18-(4)机组升负荷应按照下表:表B2次序操作名称时间(分)1带12Mw负荷暖机302加负荷到5Mw53在5Mw负荷下暖机304均匀加负荷到12Mw205合计85(5)带负荷后，注意发电机入口风温，当风温为40度时，投入发电机空气冷却器维持入口风温正常。(6)根据凝汽器水位关闭软化水补水门，调整均压箱压力、温度。(7)关闭机组及管道上的各种疏水。(8)机组负荷达到4Mw可以投入低加。(9)机组负荷达到5Mw可以投入高加。(10)当负荷高于额定负荷的60%后，按亮“低抽准备供热”按钮进入“低抽准备供热”状态。“低抽准备供热”状态进入 后，首先进入“LV阀控”状态，投入采暖供汽。(11)当负荷高于额定负荷的60%后，按亮”高抽准备供热”按钮进入“高抽准备供热”状态。“高抽准备供热”状态进入 后，首先进入“IV阀控”状态，投入工业供汽。2.2.5 汽轮机的热态启动热态启动的条件和步骤如下：(1)冲转前连续盘车2h以上。-19-(2)先向轴封送汽，再对凝汽器抽真空。(3)主蒸汽温度必须有50以上的过热度。(4)冲转前，要求凝汽器真空80kPa以上。(5)冷油器出口油温要求高于30。(6)调节级处上下缸温差不大于50。(7)升速时间视冲转前汽缸温度而定，一般为冷态启动时 的 1/3。(8)根据冲转前汽缸的温度状况，应在启动过程中加快升速 和加负荷的速度，避免使原来较高温度下的金属部件急剧冷 却C2.3汽轮机组在运行中的监视和维护2.3.1 运行的监视和维护(1)每小时记表一次，发现仪表指示和正常数值有差别时，或设备异常，应立即查明原因，尽快采取措施。(2)要每半小时对机组进行巡视，在巡视时，要特别注意推 力轴承的温度，油流及振动情况。(3)汽轮机的本体、调速汽门、自动主汽门、油动机联结部 分应经常保持清洁，并注意听汽轮机声音，特别是在变工况 下。(4)经常监视汽温、汽压、真空、油温、负荷等变化情况。附：汽轮机运行时的正常和极限参数表：表B3-20-范 项目正常最高最低蒸汽压力(MPa)3.403.803.10蒸汽温度()435450400油温()404535润滑油压(MPa)0.1180.098调速油压(MPa)1.180.98真空()929680周波(Hz)50.0050.5049.50(5)轴承出口油温最高不得超过65C,发电机入口风温不超 过40,不小于5,出口温升不大于25-30C,入口水温不 大于33o(6)排汽室温度带负荷不超过60,空负荷不超过120。(7)每天白班应活动自动主汽门一次，调节阀应每周开启及 关闭一次，以防止阀杆卡涩。(8)每周一前夜班将主油箱底部的积水按时排放，根据排水 量的多少及时补油，保持正常油位。(9)机组的振动值不超过11.2mm/s,超过时立即打闸停机，振动值比原来增大时，应降低负荷查找原因。(10)真空严密性试验:-21-1）在下列情况下须作真空严密性试验。a）机组大修前后；b）真空恶化；2）试验方法及要求a）运行情况正常，负荷、真空、排汽量应稳定。b）循环水量恒定。c）机组负荷保持在80%0d）真空低于80kPa时终止试验。e）关闭空气总门，半分钟后开始记录，下降0.6kPa/min 为合格。f）试验2-3分钟可开启空气总门，逐渐恢复真空，试验 完毕。2.3.2汽温、汽压、真空下降时的处理（1）汽温降到420,汽压降到3.1MPa,由最大蒸汽流量 110t/h开始减负荷，每降O.lMPa,减少10吨蒸汽，汽温每降 5减少15吨蒸汽，汽压降到2MPa,汽温降到385时，经联系锅炉，空转15分钟不能恢复停机；汽温、汽压分别高 于450,3.8MPa时联系锅炉，15分钟不能恢复应停机。（2）真空低于80kPa应减负荷恢复真空，如继续下降到 7 5kPa时空转（负荷到零），真空下降到62kPa时应停机。（3）油箱油位低于负250mm,虽进行补油仍不能恢复时应-22-停机。(4)轴承出口油温超过75 时立即停机。或任一轴承出口油 温迅速上升，较正常值高10C,而其它不变时，立即停机。2.4汽轮机组的停止2.4.1 接到停机命令后，通知电气测电动主汽门、各抽汽电动 门、油泵、盘车装置电机绝缘，联系热化，准备好工具，做 好停机准备。2.4.2 写好操作票送交班长及值长审批。试验电动油泵，先关 闭泵的出口门，试验良好后，出口门全开。2.4.3 检查自动主汽门和调速汽门不应有卡涩现象。2.4.4 通知电气减负荷，并在下列各负荷下断开各级抽汽。(1)当负荷减到6000kw时，断开一级抽汽。(2)当负荷减到5000kw时，断开二级抽汽。(3)当负荷减到4000kw时，断开三级抽汽和四级抽汽及断开水压逆止门，以防往机内倒汽。2.4.5 减负荷当中应调整轴封压力，负荷到3000kw时，开启凝结水再循环门或开除盐水补水门，根据真空可停一台循环泵。2.4.6 随着负荷减少，真空应增高，否则表明真空管道漏汽，-23-应增加负荷，排除后方能减负荷到零。2.4.7 负荷减不到零，禁止发电机从系统中解列，待查明原因 消除后，再通知电气解列。2.4.8 手打危机保安器停机，检查自动主汽门和调速汽门是否 关严。2.4.9 记录惰走时间2.4.10 转数到2800r/min,启动高压电动油泵，关闭自动主气 门、调速气门漏气导除氧器，并逐渐关小射水器入口门降低 真空，使转数到零，真空到零，关闭去轴封蒸汽门，停止轴 封冷却器。2.4.11 开启蒸汽管道和车室疏水门，关大汽门。2.4.12 转子静止后投入盘车，启动盘车装置，连续盘车4小 时后，改为每30分钟转子旋转180C,盘车前应先启动电动 油泵，盘车应进行到速度级温度低于100为止。2.4.13 转子静止半小时后停止凝结水泵，关闭凝结水再循环 门和除盐水补水门，关闭低压加热器出入口门，开凝汽器放-24-水门，停止空、油冷却器的冷却水。2.4.14 当排汽室温度升到最高开始下降时，停止循环水泵。2.4.15 停机后全开汽缸结合面的疏水门。2.4.16 停机的详细过程记录在交接班日志上。2.4.17 如果汽轮机停止后，不超过3小时重新启动，操作时 可以缩短启机时间，具体为：(1)第一段暖管1520分钟。(2)第二段暖管1520分钟.(3)300-00r/min低速暖机15分钟。(4)升速速度为100r/min,机组在热态启动时，为了避免 冷空气侵入，应先启动盘车装置、均压箱及轴封冷却器。-25-3 3号汽轮机运行规程3.1 设备特性说明3.1.1 主机设备规范(1)型号：3112单缸、冲动、凝汽式汽轮机。(2)制造厂：上海汽轮机制造厂(3)本级共有九级，一个双列速度级，八个压力级，有三级 抽汽分别接在二、四、六级后，、二级供除氧蒸汽母管用 汽，三级供低压加热器用汽。(4)额定负荷为12000kw,转速3000r/min,用齿轮联轴器 与发电机联结。(5)同步器的油动机转角为270,相应同步器行程向上 4.29mm,高限+7%,向下&28mm,低限-5%(6)蒸汽参数 表B4-26-项目正常最高最低蒸汽压力(MPa)3.403.802.80蒸汽温度C C)435450400排汽室压力为0.008MPa,冷却水温度27 C,最高排汽室温度 为 53。(7)共有四个调速汽门表B5号数通汽量(kg/h)相应电负荷(kw)油动机转角(度)1267306000151152136703000115165314050300016521042155021027 0-27-(注：在低参数(2.8MPa,400)其最大流量为7 6t/h)(8)运行中的汽耗(正常参数)表B6电负荷(kw)真空(%)汽耗kg/kwh不代抽汽代抽汽12000924.254.61900092.404.204.20600093.404.254.60(注：如果压力为2.80MPa,温度为400c，汽耗为5.02kg/h。)(9)经济负荷为9000kw,最大可代13200kw3.1.2 辅助设备规范(1)主油箱一台，容积3.60m3。(2)冷油器两台，F=10.7 0m2,H68 铜管 234 根,C 15/13mm,L=1680mm o-28-(3)凝汽器一台，F=1060m2,H68 铜管 3780 根，。20/18mm,L=3800mm.(4)空抽器一台,P=1.21.4MPa,H68 铜管 194 根，。20/18mm,汽耗 350kg/h(5)低压加热器一台，F=40nf,H68铜管468根，015/13。循环水泵两台，型号16H 口 H,Q=1800t/h,P=0.15MPa,n=980r/mi n,N=135kW.(7)凝结水泵两台1号凝结水泵型号 4N6,Q=40t/h,H=0.62MPa,N=12,7 Kw(轴功率),n=2950r/min,电 机功率N=22kW o 2号凝结水泵型号5KC5x2,Q=50.40t/h,H=0.55MPa,N=20kW,n=1450r/min 二级 叶轮 D=310mm.(8)电动油泵两台：直流油泵:型号 n=1500r/min,P=0.33MPa,Q=43.50t/ho交流油泵：型号 80Y60B,Q=40m3/h,H=38m,P=7.5kw,n=2900r/min-29-(9)射水泵两台，型号 IS100-65-200A,Q=93 m3/h,H=44m,P=18.5kw,n=2900r/mino3.2 机组的起动3.2.1检查设备应清洁、完整，表计齐全，处在启动前的准 备状态。3.2.2 准备好各种工具：搬钩子、听音棒、转数表、振动表、手电筒等。3.2.3 联系锅炉准备蒸气，联系电气测绝缘送电，联系化学 准备除盐水，化验水质；联系仪表投入表计；以及联系有关 岗位的值班员。3.2.4 检查系统：(1)油系统：1)油管、油箱应处于完好状态，各部无漏油现象。2)油箱油位应在150mm以上，油位计动作灵活。3)油箱的放油门，接滤油机的出口门，冷油器的放油门应关闭。-30-4）冷油器的出入口油门应开启，出入口水门关闭。5）检修后每一轴承滤油时加的滤网或堵板，在启动前必 须拆除。（2）蒸汽系统1）大汽门及旁路门、自动主汽门及旁路门、空抽器蒸汽 门、辅助空抽器蒸汽门。前轴封导三级抽汽、导凝汽器蒸汽 门均应关闭。轴封冷却器及轴封第道门开启2）辅助设备总蒸汽门，主空抽器总汽门可先开启。3）一级抽汽第一道门开启，第二道门关闭，二、三级抽 汽门应关闭，门前疏水门开启。4）主蒸汽管道疏水总门及导漏斗门，车室疏水及调速汽 门导管疏水门开启。（3）凝结水系统1）凝汽器的放水门、空抽器蒸汽门、二段导一段疏水门、疏水器近路门关闭，轴封冷却器近路门、低压加热器近路门 和空气门、疏水出入口门及近路门关闭-31-2)凝结水泵出入口门，空抽器凝结水出入口门，空抽器 一、二段水门，轴封冷却器出入口水门、疏水门，低压加热 器入口门，凝汽器空气门均应开启，再循环门根据情况开启(4)循环水系统循环水泵出口门及旁路门、凝汽器循环水侧放水门应关 闭；凝汽器两侧循环水出口门，凝汽器循环水侧放空气门开 启(放完空气后关闭)(5)联系副司机，开启除盐水门，检查关闭凝汽器放水门，检查关闭凝汽器放水门，往凝汽器注除盐水，从水面计看补 到3/4水位。(6)挂好危急保安器，超速指示器、防火油门控制器，磁力 断路油门、危急泄油考克及轴向位移控制器。3.2.2暖管及期间的操作(1)暖管1)稍开大汽门的旁路门，保持0.05O.lOMPa的压力,充分暖管10分钟，然后以每分钟0.15MPa的速度升压直至全-32-压，开大汽门，关旁路门，大约为30分钟。2）暖管中注意导漏斗蒸汽变无色时将疏水导向汇污器。（2）在暖管期间操作。1）启动电动油泵，润滑油压在O.lOMPa时，做以下检查:a）油压、油流正常，油箱油位应在100mm以上，最低不 低于50mmob）油系统不应有漏油现象。2）启动盘车（注：先开油门）。3）启动循环水泵，先抽泵内空气，然后投入转向开关，正常后全开出口门，投入联动。4）启动凝结水泵，用运行事故按钮作两台泵联动试验，正常后保持一台运行，另一台投入联动备用。5）启动辅助空抽器；先开蒸汽门压力维持其0.90MPa,然后开空气门，向轴封送汽，启动轴封冷却器，压力维持在 0.01320.0165MPa6）启动主空抽器：先开二段，汽压在0.50LOOMPa后-33-开一段蒸汽门，压力维持在0.500.7 0MPa,然后开空气门、疏水门，保持在1/2水位（启动射水泵，做联动试验后开空气 H）o7）真空到0。667 Mpa时停辅助空抽器。8）挂好危急保安器将调速汽门全开，油动机转角270，。3.2.3冲动转子和升速（1）冲动转子应具备下列条件：1）汽压3.1MPa以上，汽温300以上，真空0.07 35MPa。2）调速、润滑油压正常。3）油温在30以上。4）盘车装置工作正常，辅助设备运转正常，表计指示符 合规定。（2）冲动转子1）稍开自动主汽门的旁路门，冲动转子，使其转数维持 在300400r/min,暖机2030分钟，用手动转数表监视转数。2）盘车退出后断开盘车电机电源，关闭去盘车装置油门。-34-3）在暖机过程中，注意轴承油流应正常，倾听机械内部 应无异音，记录膨胀数值。（