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长沙汽车工业学校
《汽车空调系统的检修》试题库
一、判断题
1、高压管路用于连接冷凝器和蒸发器。（ × ）
2、液体管路用于连接蒸发器和压缩机。（ × ）
3、回气管路用于连接蒸发器和管路用于连接蒸发器和压缩机。压缩机。（ √ ）
4、压缩机是空调系统高，低压侧的分界点。（ √ ）
5、压缩机输出端，高压管路，冷凝器，储液干燥器，液体管路构成高压侧。（ √ ）
6、冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果。（ √ ）
7、制冷压缩机主要采用蒸气容积式压缩机。（ √ ）
8、制冷压缩机主要作用是对制冷进行蒸发和压缩。（ × ）
9、压缩机吸收的是高温，低压的制冷剂蒸汽。（ × ）
10、制冷压缩机主要作用是将压缩后的高温，高压气态制冷剂排出。（ √ ）
11、螺杆式压缩机是一种旋转体积式压缩机。（ × ）
12、螺杆式压缩机结构简单，机件数量少，采用了滑阀调节，可实现无级调节。（ √ ）
13、压缩机运转时制冷不足原因是进气压力过低，而排气压力过高。（ × ）
14、蒸发器作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。（ × ）
15、风机作用是将蒸发器周围的冷风吹入车内，达到降温目的。（ √ ）
16、在制冷工程中，表明制冷剂状态参数的压力是指绝对压力。（ √ ）
17、制冷剂蒸发时的潜热越大, 制冷剂的循环量就可以增加。（ × ）
18、制冷剂有较高的稳定性，对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀。（ √ ）
19、从气体变成液体时放出的热叫做液化潜热。（ √ ）
20、从固体变成液体时放出的热叫做液化潜热。（ × ）
21、循环离合器的膨胀阀只能控制过热，不能保证蒸发器不结冰。（ √ ）
26、空调的节流阀起到节流降压的作用，以使制冷剂在蒸发器中冷凝。（ × ）
27、制冷剂在冷凝器中冷凝，是向外界吸热（ × ）
29、汽车空调制冷剂回收/净化/加注机按工作系统分为：单系统、双系统。（ √ ）
30、汽车空调制冷剂回收/净化/加注机的环境温度为10℃～49℃。（ √ ）
31、在环境温度为25℃±5℃时，使用设备回收作业时，应能将制冷系统内制冷剂回收95%以上（ × ）
32、制冷剂净化是指用专用设备对回收的制冷剂进行循环过滤，去除其中的油、水、酸和其他杂质，使其能够重新利用的过程。（ √ ）
33、允许使用一次性钢瓶对制冷剂进行回收（ × ）
34、HFC-134a系统的快速接头内螺纹是英制规格（ × ）
35、回收的制冷剂无论在何种情况下，严禁排放到大气中。（ √ ）
37、卤素检漏仪是行业标准推荐的制冷剂检漏仪之一。（ × ）
38、不得用CFC-12、HFC-134a等制冷剂对制冷装置进行开放性清洗。（ √ ）
39、制冷剂贮罐应竖直向上放置，不得倾斜或倒置。（ √ ）
40、制冷剂加注完成，在断开加注设备与制冷装置的连接后，应用检漏仪检测加注阀处（内有芯阀）有无泄漏。（ √ ）
41、汽车空调制冷剂回收、净化、加注可由经过相关专业培训但无上岗证书的维修人员进行操作。（ × ）
42、连接管路时必须先涂专用的冷冻油到“O”型圈（ √ ）
43、维修空调时所指的高低压管为蒸发器的进出管（ × ）
44、观察窗位于低压管路上（ × ）
45、冷冻油起润滑和密封作用（ √ ）
46、干燥器只起干燥作用（ × ）
47、从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态（ √ ）
48、汽车空调冷凝器安装时，从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。( × )
49、汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。( × )
50、为了防止水分的凝结，需要对汽车风窗玻璃加热，因此采用风窗除霜装置。（ √ ）
53、热量是靠温差传递能量的，如果物体间没有温差就不存在热量。( × ) 
57、制冷剂的循环量等于压缩机吸入制冷剂的量。（ √ ）
58、实际的制冷循环中压缩过程不是一个等熵过程，而是个多变过程。（ √ ）
59、制冷剂在冷凝器中吸收被冷却物质的热量，实现人工制冷的目的。( × ) 
60、R12不溶水，如在制冷系统中有水分存在就会引起冻堵冰塞现象。（ √ ） 
61、制冷系统中含有过量空气，会使排气温度、冷凝压力升高，并提高制冷量。( × )  
62、制冷系统中含有过量污物，会使过滤、节流装置堵塞，形成“脏堵”。（ √ ） 
63、蒸发器的热负荷加大将使制冷压缩机的吸气温度下降。( × ) 
64、热力膨胀阀的进口管口处结霜，说明系统内制冷剂充注过量。( × ) 
65、小型制冷装置可充入一定压力的氧气进行检漏。( × )
66、冷冻油极易吸水，所以使用后马上拧紧冷冻油瓶盖。（ √ ）
67、空调制冷装置的主要部件包括：空调压缩机、冷凝器、冷却风扇、储液干燥器、膨胀节流装置、蒸发器、节温器等。（ × ）
68、被测物体表面的发射率不会对红外线温度计的读数造成影响。（ × ）
69、正常情况下，进入空调压缩机的制冷剂是低压气态的制冷剂，泵出空调压缩机的制冷剂是高压气态的制冷剂。（ √ ）
70、当空调制冷系统运行时，若储液干燥器出现结霜，则说明储液干燥器堵塞或损坏。（ √ ）
71、用于制冷剂R12或R134a的空调压力表是不可互换使用的，原因是这两种制冷剂和冷冻油是不能混用的，否则会对空调制冷系统造成严重伤害。（ √ ）
72、在使用气体泄漏测试仪（卤素检测仪）进行检漏时，应将探测头接触到部件表面进行检测。（ × ）
73、从冷凝器出来的制冷剂并非总是100%的液态制冷剂，因此少量的制冷剂有可能以气态留在冷凝器中，但不会严重影响整体的制冷效果。（ √ ）
74、在使用荧光检测仪进行检漏时，应将注射器连接到空调高压检修口上，注入正确的量后断开注射器。（ × ）
75、在使用专用仪器对制冷剂进行鉴别时，应确保出口处样品为气态，不允许有液态样品或油流出来。（ √ ）
76、热量会从温度高的物体向温度低的物体传递，传递的方式有三种：辐射、导热、对流。（ √ ）
77、发动机冷却系统的5个主要部件是：水泵、散热风扇、节温器、散热器和冷凝器。（ × ）
3、制冷剂的压力和温度之间有直接的关系，对任何给定的压力的值，存在一个相对应的温度值。（ √ ）
78、真空泵通过降低真空度而除去空调管路中的水分。其工作机理是在真空下，水分将沸腾变为水蒸汽，再被真空泵吸走。（ × ）
79、如果怀疑系统中的空气导致的高压故障，那么可以通过压力表的特殊操作方法，排放出空气，而不必重新抽真空、加制冷剂。（ √ ）
80、贮液干燥器与集液器的外观几乎相同，虽然二者的功能在一定程度上是不同的，但是可互换使用。（ × ）
81、从冷凝器出来的制冷剂并非总是100%液体，因此有可能少量的制冷剂会以气态留在冷凝器中，但不会影响整体制冷性能，因为下一个部件是一段长的液管或贮液干燥器。（ √ ）
82、制冷剂能够制造出冷气，因为通过压缩机的作用，制冷剂可以使物体温度降低，因此制冷剂又通常称为雪种或冷媒。（ × ）

二、单项选择题
1、制冷剂的蒸发压力应比大气（ A ）以免空气进入制冷系统。
A压力高 B压力大 C压力强
2、冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热（ B ）器的换热效果。
A交流 B交换 C互换
3、制冷压缩机主要采用蒸气（ C ）式压缩机
A体积 B容量 C容积
4、制冷压缩机主要是对制冷剂进行（ B ）压缩和循环。
A吸引 B抽吸 C抽取
5、制冷压缩机主要是吸入低温（ C ）的制冷剂蒸气。
A高压 B中压 C低压
6、压缩机将压缩后的高温, 高压（ B ）制冷剂排出，送到冷凝器向外放热。
A液态 B气态 C固态
7、汽车低速行驶时，空调压缩机有较强的制冷能力，高速行驶时，要求低（ B ）。
A油耗 B耗能 C损耗
8、斜盘式压缩机采用往复式双头活塞，依靠斜盘旋转运动，使双头活塞获得（ A ）的往复运动。
A轴向 B径向 C转向
9、冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中，使高温，高压的气态制冷剂冷凝成（ A ） 液体。
A高压 B低压 C压力
10、汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器, 统称为（ C ） 器。
A交流 B交变 C交换
11]、蒸发器作用是将经过节流（ A ）后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。
A降压 B升压 C压力
12、由于蒸发器表面温度低，容易出现（ C ）现象，影响制冷效果。
A结尘 B结冰 C结霜
13、鼓风机（ A ）电阻是调节制冷量的一个辅助元件。
A调速 B调控 C调整
14、轿车空调蒸发箱总成，具有冷，暖及（ C ）三种功能。
A除湿 B除尘 C除霜
15、液体制冷剂在蒸发器中低温下吸收被冷却对象的热量而（ C ）
A液化 B流化 C汽化
16、物体吸收或放出热的多少叫做热量，热量的单位为（ B ）
A kg B J C m
17、热量将通过物体从高温点向低温点移动，这种现象就是热的（ A ）
A传导 B对流 C辐射
18、气体和液体以它本身的流动使热量转移，这种热的传递方式称为（ B ）
A传导 B对流 C辐射
19、发热源直接向其周围的空间散发热量，这种热的传递方式称为（ C ）。
A传导 B对流 C辐射
20、液态制冷剂在蒸发器中下吸收被冷却对象的热量而（ C ）
A蒸发 B风化 C汽化
21、从液体变成固体时放出的热叫做（ B ）。
A熔解潜热 B凝固潜热 C升华潜热
22、从液体变成气体时放出的热叫做（ A ）。
A蒸发潜热 B凝固潜热 C升华潜热
23、从固体变成气体时放出的热叫做（ C ）。
A蒸发潜热 B凝固潜热 C升华潜热
26、为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的(D)功能。
  A、娱乐             B、主导             C、决策             D、自律
27、在汽车空调装置中，冷凝器安装在(A)。
  A、发动机散热器前                       B、驾驶室内
  C、后行李箱内                           D、发动机散热器后
28、正温度系数热敏电阻随温度升高阻值(C)。
  A、不变             B、下降             C、上升             D、不确定
29、从传感器输出的信号输入ECU后，首先通过(C)。
  A、存储器           B、CPU              C、输入回路         D、A/D转换器
30、从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆(A)。
  A、搭铁电缆         B、起动机电缆       C、正极电缆         D、B或C
31、在汽车空调装置中，储液干燥器的作用是(D)。
  A、储液                                 B、干燥
  C、过滤                                 D、储液、干燥和过滤
44、在轻型车排放物中CO，含量不大于(A)。
  A、4.5%             B、6%               C、7%               D、8%
48、汽车冷气系统制冷剂的年泄漏量不得大于充填量的(B)。
  A、15%              B、10%              C、12%              D、5%
50、汽车水暖式取暖系统在发动机温度达(C)时能正常工作。
  A、50℃             B、60℃             C、80℃             D、90℃
51、汽车通风系统一般为(C)
  A、自然通风                             B、强制通风
  C、自然通风和强制通风                   D、行车通风
55、汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，但下列方法中(D)不能采用。
  A、卤化器检测器     B、电子检漏器       C、肥皂泡           D、水压法
60、在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是(  C  )状态。
(A)高温高压液体    (B)低温低压液体    (C)低温高压气体    (D)高温低压液体
61、空气滤清器的滤网堵塞，会加大汽车的( D   )排放量。
(A)CO              (B)HC              (C)NOX             (D)CO和HC
69、冷凝器的传热面积与蒸发器的传热面积（ A ）
A大 B小 C相同 D不一定
70、当制冷剂含有水分时会出现（ B ）现象
A脏堵 B冰堵 C油堵

72、相对湿度是空气中水蒸气压与同温度下（ B ）之比
A大气压 B饱和蒸气压 C水蒸气浓度 空气密度
74、活塞式制冷压缩机的吸气压力比蒸发压力（ B ）
A高 B低 C相同
76、空调系统的过热开关是一种保护性开关，其作用是(  B  )。
A．安装在制冷剂瓶上，防止过高的管道温度 B．安装在压缩机尾部，防止轴承过热
C．检测制冷剂过量，造成系统过热 D．检测制冷剂过少，造成系统过热
77、在空调系统中，从蒸发器出来的制冷剂在管路中是(   A )状态。
A．低压，气态    B．低压，液态    C．低压，气液混态    D．高压，气态
79、R134a空调系统所用的O形圈时，通常是(  B  )。
A．黑色的    B．绿色的    C．白色的    D．红色的
80、汽车空调制冷剂回收/净化/加注机工作的相对湿度应（ C ）
A小于85% B不大于80% C不大于85% D小于90%
81、空调系统内的真空度要达到-0.948bar的压力（真空度），在20分钟内变化率应小于（ B ）。
A、0.5％ B、1％ C、1.5％ D、2％
82、当制冷剂罐空及罐内制冷剂容量超过（ C ）时，制冷剂回收/净化/加注机应具有自动报警或自动停机功能。
A、60％ B、70％ C、80％ D、90％
83、HFC-134a贮罐的颜色是（ B ）
A、白色 B、天蓝色 C、灰色 D、红色
84、贮罐内的液体制冷剂质量应不超过罐体标称装灌质量的（ B ）
A、70％ B、75％ C、80％ D、85％
85、在净化过程中测量制冷剂纯度，当纯度大于或等于（ D ）时，可结束净化过程
A、80% B、85% C、90% D、95%
86、抽真空的持续时间不少于（ C ）分钟。
A、20 B、25 C、30 D、35
87、制冷剂贮罐的存放温度不应超过（ B ）。
A、40℃ B、50℃ C、60℃ D、70℃
89、高压端加注制冷剂时，制冷剂贮罐应（ B ）
A、侧置 B、倒置 C、正置 D、没有要求

90、在抽真空后检查压力表示值变化，如压力稍有回升，最有可能是（ C ）
A、抽真空不彻底 B、制冷装置中存在空气
C、制冷装置中存在水分 D、制冷装置中存在制冷剂
91、使用电子检漏仪进行检漏时，其探头不得直接接触元器件或接头，并置于检测部位的（ D ）
A、上部 B、侧部 C、中部 D、下部
93、制冷剂回收的英文是（ B ）
A、refrigeration device B、refrigerant recovery
C、refrigerant recycling D、refrigerant recharge
100、汽车空调储液干燥器的功用是( D )。
A．防止系统中水分与制冷剂发生化学作用
B．防止膨胀阀处结冰和堵塞
C．随时向系统补充制冷剂
D．以上答案全对
101、空气中的(  B )，就会导致空调的潜热负荷加大。 
(A)温度增高  (B)湿度增大  (C)压力上升  (D)比容减少 
102、空气经过加热处理，温度升高，含湿量( C  )。
(A)增加  (B)下降  (C)不变  (D)为零 
103、物质的升华是由( B  )。
(A)气态直接变为固态 (B)固态直接变为气态 
(C)固态直接变为液态 (D)液态直接变为气态 
104、当温度升高到临界点时，其温度称为(  B )。 
(A)临界温度 (B)饱和温度 (C)过热温度 (D)过冷温度 
105、沸腾是( A  )的表现形式。
(A)过热状态 (B)临界状态 (C)升华状态 (D)饱和状态 
107、R134a是(  D )。 
(A)高压低温制冷剂  (B)低压高温制冷剂
 (C)中压低温制冷剂   (D)中压中温制冷剂 
108、氟利昂制冷剂中产生对大气污染的主要成分是(  B )。 
(A)氟  (B)氯  (C)氢  (D)溴 
110、将过热蒸汽变为过冷液体是由(  B )来完成的。 
(A)制冷压缩机  (B)节流装置  (C)冷凝器 (D)蒸发器 
111、对于各种制冷剂，当其压力比大约等于(  B )时，制冷机的功率最大o 
(A)1  (B)3  (C)5  (D)7
112、压力式温控制器用(  B ) 
(A)温包感温，将温度信号转变为电阻信号 
(B)温包感温，将温度信号转变为压力信号 
(C)热敏电阻感温，将温度信号转变为电阻信号 
(D)热敏电阻感温；将温度信号转变为压力信号 
三、多项选择题
1、冷冻油变质的原因是什么？（ A B C ）
A混入水分 B氧化 C污染 D以上都不是
2、如何防止冷冻油变质？（ B C D ）
A提高贮存温度 B减少与空气接触时间 C防止混入水分或机械杂质 D防止混油
3、制冷剂冷凝温度过高的原因包括：（ A B D ）
A冷凝器散热不良 B管路中混有空气 C制冷剂过少 D散热风扇不转
4、符合行业标准的制冷剂检漏法是：（ A C D ）
A荧光剂检漏 B肥皂水检漏 C真空检漏 D加压检漏
5、空调出风量不足的原因有：（ A C D ）
A空调滤芯堵塞 B压缩机皮带打滑 C鼓风机调压电阻失效 C蒸发器冰堵
6、某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有：(  A C  )。
A．系统的高压侧有堵塞    B．膨胀阀被卡在打开位置
C．压缩机簧片阀损坏    D．压缩机磨损
7、汽车空调制冷剂回收/净化/加注机按适用制冷剂品种的不同分为：（ A B D ）
A单种制冷剂 B双种制冷剂 C三种制冷剂 D多种制冷剂。
8、回收/加注制冷剂品种代号正确的是（ C D ）
A、1表示HFC-134 A B、2表示CFC-12
C、3表示CFC-12、HFC-134 A D、4表示其他
9、对于制冷剂净化，哪些说法是正确的（ A B C ）
A、具有净化功能的设备应设置油分离器、换热器和过滤器
B、具有净化功能的设备应具有排出非凝聚气体的功能。
C、制冷剂净化后纯度不低于95%。
D、制冷剂净化后纯度不低于98%。
10、符合行业标准的制冷剂检漏仪包括：（ A C D ）
A、电子检漏仪 B、压力检漏仪 C、紫外荧光检漏仪 D、超声波检漏仪等
11、可以使用（ ）对空调系统进行密封性检查
A、氧气 B、氮气 C、氦气 D、氢气
12、属于制冷剂回收工作流程的操作包括（ A B ）
A、制冷剂类型鉴别 B制冷剂净化 C抽真空 D注油
13、属于制冷剂加注工作流程的操作包括（ A B C D ）
A抽真空 B检漏 C注油 D加注制冷剂
14、以下哪些情况需要对废旧制冷剂进行回收（ A B D ）
A、制冷装置发生故障，需要通过拆换零部件或拆卸零部件进行维修
B、制冷装置存在部分泄漏，需要通过气密性试验查找漏点
C、更换空调进风口滤芯
D、更换贮液器
15、以下制冷剂净化指标正确的是（ A B C D ）：
A、酸度低于1.0×10-6 B、湿度低于50×10-6
C、不凝性气体低于150×10-6 C、纯度不低于95%。
16、以下哪些情况下应补充润滑油（ A B C D ）
A、更换冷凝器 B、对制冷装置的制冷剂进行了回收
C、更换压缩机 D、制冷装置润滑油不足。
17、符合HFC-134a系统的润滑油包括（ B C D ）
A、矿物基润滑油 B聚烃基乙二醇（PAG）
C、聚脂类油（POE） D、多羟基化合物
18、加注制冷剂正确操作包括（ A B D ）的时的要求
A、应确保同工质加注，不得将HFC-134a与CFC-12混用；
B、按制冷装置要求的加注量定量加注，不得过量加注；
C、低压端加注时，应启动发动机（压缩机运转），制冷剂贮罐可侧置或倒置。
D、高压端加注时，应关闭发动机（压缩机停止运转）；不可打开压力表组低压手阀，防止发生“液击”。
19、加注润滑油的方法正确的是（ B D ）
A、根据压缩机体积大小加注润滑油
B、应补加与制冷装置内原有润滑油相同型号的润滑油。
C、按汽车制造厂或压缩机、配件制造商的润滑油推荐量进行补充。
D、根据更换部件的数目加注润滑油
20、进行检漏时，应重点检查以下部位（ B C D ）
A、散热风扇 B、压缩机的轴封、密封件和维修阀
C、冷凝器和蒸发器被划伤的部位 D、有油迹处。
21、符合行业标准的检漏方法包括（ A B C D ）
A、真空检漏 B、加压检漏 C、充制冷剂检漏 D、荧光剂检漏