湘潭县马家堰加油站项目申请报告.doc

湘潭县马家堰加油站工程建设项目申请报告
湘潭县马家堰加油站工程建设项目申请报告

目 录

一、总 论 4
1.1 项目名称及建设地址 4
1.2 项目建设单位 4
1.3 项目申请报告编制的依据 4
1.4 项目概况 4
1.5项目建设的背景与必要性 5
1.6研究结论 6
二、市场预测分析 8
2.1 2011年国内成品油市场回顾 8
2.2 2011-12年国内成品油市场展望 9
三、建设规模与产品方案 11
3.1建设规模 11
3.2产品方案 11
四、项目选址及建设条件 13
4.1项目选址 13
4.2建设条件 15
五、工艺技术与建筑方案 17
5.1工艺简述 17
5.2工艺流程框图 17
5.3设备选择 17
5.4设计说明 18
5.5建筑方案 19
六、劳动安全与工业卫生 21
6.1 设计依据及设计采用的标准、规范 21
6.2危险有害因素分析 21
6.3重大危险源辨识 25
6.4劳动保护措施 26
6.5安全经营、职业卫生对策措施 26
七、 环保与消防 28
7.1环保 28
7.2消防 28
八、能耗估算与节能方案 29
8.1用电量估算 29
8.2耗水量估算 29
8.3能耗总量折算当量计算及评价 29
8.4节能措施 29
九、项目管理与实施 31
9.1项目管理 31
十、项目实施方案 33
10.1劳动定员 33
10.2项目实施进度 33
十一、投资估算与资金筹措 34
11.1 投资估算依据 34
11.2投资估算 34
11.3资金筹措 36
十二、财务分析 37
12.1对项目进行利润测评 37
12.2不确定性分析 38
12.3财务评价结论 39
十三、项目研究结论 41

附 表：
附表一 投资使用计划表
附表二 销售收入、销售税金及附加和增值税估算表
附表三 总成本费用估算表
附表四 固定资产折旧费估算表
附表五 无形及递延资产摊销费估算表
附表六 项目财务现金流量表
附表七 损益和利润分配表

附 件：
附件一 湖南省新建加油站（点）申报表
附件二 马家堰加油站平面示意图

一、总 论
1.1 项目名称及建设地址
项目名称：湘潭县马家堰加油站工程建设项目
项目地址：湘潭县白石镇堰湖村五星组
项目位于湘潭县白石镇堰湖村五星组，项目所在区域加油站密度低，区域优势明显。
1.2 项目建设单位
项目单位：湘潭县马家堰加油站
项目地址：湘潭县白石镇堰湖村五星组
项目法人：马智琼
1.3 项目申请报告编制的依据
（1）国家商务部2007年颁布实施的《成品油市场管理办法》；
（2）《湘潭市“十二五”加油站行业发展规划》；
（3）《湘潭县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；
（4）湖南省商务厅关于新建加油站（点）申请的批复；
（5）《汽车加油站设计与施工规则》[GB50156-2002（2006版）];
（6）国家发改委、建设部《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》；
（7）其他相关专业设计规范；
（8）项目申报单位提供的相关基础资料。
1.4 项目概况
拟新建加油站按国家三级标准建设，根据当地机动车辆和周边加油站的密度情况，确定建设规模为：
项目规划设3个埋地油罐，总储油量为80m3。其中50 m3柴油油罐1个，柴油总容量为50 m3；15 m3汽油油罐2个，汽油总容量为30 m3。
4台双枪加油机（柴油机2台、汽油机2台），1台发电机。
项目拟用地1500㎡，合2.25亩。营业区共一层，建筑面积280㎡(含营业区面积100㎡，加油棚建筑面积150㎡，生活配套用房30㎡)，总高控制10m。配套设施有在站房前设置4kg的手提式干粉灭火器6只，35kg的推车式干粉灭火机4只，并应备有一处沙堆以及灭火棉被4床，围墙120米，配套建设水、电、停车坪、绿化等。
建成后加油站除建筑物占地、道路场地，地面车位及空间活动场所外，其余均植以园林绿化。项目基本技术指标见下表：
湘潭县马家堰加油站项目基本技术指标表
序号
项目指标
指标
计算单位
备 注
1
项目总用地面积
1500
㎡
2.25亩
2
建筑占地面积
280
㎡

3
项目总建筑面积
280
㎡

其中
营业区面积
100
㎡
一层
钢结构罩棚
150
㎡
钢结构网架
生活服务配套用房
30
㎡
一层
4
加油机
4
台
柴油、汽油机各2台，双枪
5
地下储油罐
3
台
其中25立方米柴油油罐2个，柴油总容量为50立方米；30立方米汽油油罐1个，汽油总容量为30立方米，油罐总容量80立方米。
6
备用发电机
1
台

7
建筑密度
20.00
%

8
容积率
0.2

1.5项目建设的背景与必要性
1.5.1项目建设的背景
马家堰加油站选址在湘潭县白石镇堰湖村五星组，紧邻湘潭县重要的县级公路X006线，X006线是湘潭县连接横贯白石镇马家堰管区的重要道路，也是连接株洲西部的重要交通要道。湘潭县白石镇马家堰地区经济活跃，当地有丰富的沙石资源，汽车运输业发达，各类车用汽油、柴油消耗量大，市场需求旺盛。该加油站选址符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）中有关安全规定和湘潭市“十二五”加油站业发展规划，并通过了湖南省商务厅批准。马家堰加油站积极配合上级主管部门的工作，积极完善相关手续，争取早日合法安全营业。
1.5.2项目建设的必要性
马家堰地区位于湘潭县白石镇，东与株洲市相连，湘江贯穿北去，该地区拥有丰富的河沙和卵石资源，随着湘潭市、县政府对城区河段非法采沙的严厉打击，沙石供应减少，马家堰地区因为丰富的沙石资源和便利的交通逐渐成为市、县各大工地获取河沙和卵石的重要来源地，重型车辆运输繁忙；同时，马家堰地区历来为白石镇内经济活跃的地区，客运业务量大，各类客运车辆、小型汽车往来于周边城市与乡村之间，上述车辆对燃油的需求量较大，还有当地农业机械化设备在农忙时节对动力燃油的消耗也是燃油消耗的重要组成部分。目前马家堰地区加油站分布不均衡，密度较低，一定程度上给各类车辆和机械加油带来不便，阻碍了经济发展，随着经济的发展和人们生活水平的提高，马家堰地区汽车的保有量和农业机械的保有量也将逐年增大，燃油需求必然增加，由此可见当地燃油销售市场有较大发展空间。
1.6研究结论
项目选址所在地为湘潭县白石镇堰湖村五星组。根据周边加油站市场的调查，项目所在区域加油站密度低，故项目的建设具有较好的市场基础，项目建成后不仅能为过往车辆和当地农村提供安全快捷油料服务，也完善了加油站经营网络体系。
本项目总投资90.03万元，资金全部自筹。项目建成后可实现年均销售收入855.31万元，年均总成本费用为803.7万元，年均销售税金及附加2.26万元，年均增值税21.78万元，年均利润总额27.57万元，年均所得税6.9万元，年均税后利润20.67万元，项目税后财务内部收益率为37.51%，高于行业平均水平，税后投资收回期为3.66年，含建设期1年，项目盈利且具有一定的抗风险能力，在财务和经济上均可行。项目的建设可以服务过往车辆和当地农业生产，方便居民群众的生活，并可提供5个就业岗位，具有一定的经济效益和社会效益；项目建设的资金自筹且已全部落实，项目可行。

财务评价指标汇总表
单位：万元
序号
项目名称
数据
1
项目总投资
90.03
1.1
建设投资
78.03
1.2
流动资金
12
1.2.1
其中铺底流动资金
12
2
资金筹措
90.03
3
年均销售收入
855.31
4
年均总成本费用
803.7
5
年均销售税金及附加
2.26
6
年均增值税
21.78
7
年均利润总额
27.57
8
年均所得税
6.9
9
年均净利润
20.67
10
总投资收益率（%）
30.62
11
项目投资税前指标

11.1
财务内部收益率（%）
45.87%
11.2
财务净现值（I=10%）
143.82
11.3
全部投资回收期（年）
3.23
12
项目投资税后指标

12.1
财务内部收益率（%）
37.51%
12.2
财务净现值（I=9%）
108.16
12.3
全部投资回收期（年）
3.66
13
盈亏平衡点

13.1
生产能力利用率（%）
24
13.2
销售价格（%）
97.79

二、市场预测分析

2.1 2011年国内成品油市场回顾
2011年，我国三大类成品油（汽油、煤油、柴油）消费增速稳中趋缓，这既与经济增长、部分刺激政策退出和货币政策收紧有关，又与主要用油行业的运行特点密切相关。世界经济平稳复苏面临的风险增多，国内经济将稳中趋降，汽车、房地产两大消费支柱产业难有明显起色，成品油需求增长呈现回落趋势。
2011年1－10月份，我国生产原油17020万吨，增长0.8%；进口原油20939万吨，同比增长6%；加工原油36956万吨，增长5.4%；成品油产量20477万吨，增长4.4%，其中柴油12674万吨，增长3.9%；成品油表观消费量21652万吨，其中汽油6342.2万吨，增长8.2%，柴油13818.6万吨，同比增长9.1%。由产销量上来看，我国成品油行业整体依旧处于一个产能过剩的状态。
截止到2011年底，我国原油一次加工能力已由2000年的2.76亿吨、2005年的3.245亿吨猛增至5.6亿吨，稳居世界第二位。自1998年石油工业大重组以来，我国炼油公司和炼厂的发展步伐明显加快，我国炼油能力继续快速增长，逐步向炼油强国转变，在国际炼油业中的地位也不断提升。
而据统计，2012—2014年我国新建及扩建的总产能在3.5亿吨左右；其中两大集团及中海油累计2.7亿吨的新建及扩建产能；地炼累计将有5640万吨/年的新产能投产；到2014年底，地炼总炼能将可达到1.88亿吨/年，比2011年底再提高42%。
2011年国内主营炼厂平均开工率为83.02%，较去年下滑1.54个百分点，隆众分析，主要是受今年国际油价极不稳定影响，炼厂炼油利润难以保障，生产积极性受挫。山东地炼年均开工率为41.59%，较去年上涨2.59个百分点，地方炼厂受制于原料不足，过半产能长期处于闲置状态。
进出口方面，为保障国内成品油供应，财政部下发通知称，自2011年7月1日起，我国大幅下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税，其中柴油、航空煤油以零关税进口。在政策刺激下，8月份，我国成品油进口量环比明显增加。但是由于市场悲观情绪较浓，成品油需求依然不振，9月份，成品油进口量又大幅回落，创年内新低。1-10月，我国成品油进口量为3322万吨，同比增长13.0%；出口量为2141万吨，同比下降6.7%。
2011年以来，受地缘政治、欧美经济等因素影响，国际原油价格先扬后抑，整体高位运行。由2011年汽柴油价格走势图可以看出，国内汽柴油价格与国际油价走势持很强的相关性，今年国内汽柴油价格经历了“过山车”的行情，图中可以看出，今年国内成品油价格有3次幅度较大的变化，主要是因为2011年国家推成品油最高零售限价进行了2次上调（汽、柴油累积涨幅在850元/吨、750元/吨)、1次下调（汽、柴油跌幅均在300元/吨），受此影响，国内汽柴油市场价格整体呈现阶梯式先涨后跌的态势。
今年我国成品油市场运行整体较为平稳，但值得注意的是，第四季度，柴油市场再次出现阶段性资源紧张。进入第四季度，全国市场资源普遍看紧，主营严格控量出货，部分地区停批保零，部分加油站出现排队或断供现象。主要受炼厂事故不断，集中检修，在整体资源供应上出现一定缺口；今年，国际油价受各方因素影响屡次大起大落，市场缺乏稳定性，成品油库存减少。发改委于10月9日下调国内成品油价格，然而此次下调正与市场供需相矛盾，利润的直接损失使得主营出货意愿不高，市场流通资源减少，很大程度上加剧了资源紧张的局面。
2.2 2011-12年国内成品油市场展望
需求：近几年来，我国汽柴油消费量不断上升，而当前国内经济的高速增长依然需要以石油资源的大量消耗作为依托。预计2012年汽柴油消费将保持平稳增长的趋势，不过在国内通胀及国家宏观调控下，2012年增长幅度或将有所减缓。
汽油主要还是用于汽油汽车和摩托车的消费。汽车市场在经历了前两年的飞速增长后，随着汽车购置税优惠政策取消、城市治堵措施等因素出现，今年的汽车销量增速明显下滑，但前两年汽车保有量大幅增长、1.6升以上乘用车比例逐步上升，预计“十二五”期间机动车产销和保有量仍将保持增长的态势，有利于支撑车用汽油消费稳步增长。
柴油的消费结构不会发生太大变化，交通运输、仓储、制造业、建筑业、电力和采掘业等行业用油仍将占到柴油消费的69%以上；现代农业，农林牧渔业用油占到柴油消费的16%左右。“十二五”期间，工业化和城镇化建设将拉动工矿、基建、交通、物流用油的增长，预计柴油总体需求将保持7%-8％的增长。
供应：近年来，中国炼油能力保持高速增长的走势，截止到2011年底，我国原油一次加工能力增至5.6亿吨。据隆众资讯统计，2012—2014年我国新建及扩建的总产能在3.5亿吨左右，随之原油的加工量及汽柴油的产量也将有所增长。
另外，自2012年1月1日起，我国进出口关税将进行部分调整。随着成品油进口关税的下调，成品油进口总量有望进一步提高，通过鼓励进口来满足国内需求的短期放大，这将在一定程度上弥补成品油供应缺口，有助于缓解供油紧张。
价格：目前国内的成品油价格走势基本与国际油价保持同向，2012年，受中东局势不确定性、欧债危机等因素影响，预计国际原油仍将维持较高走势，但是上涨高位或将受限。在此影响下，国内成品油整体价格水平也相对较高，但在国家控制通胀下，或将适当抑制成品油价格的上涨幅度，价格波动将相对平缓。另外，关系成品油价价格的定价机制，也有望2012年出台。
三、建设规模与产品方案
3.1建设规模
拟新建加油站按国家三级标准建设，根据当地机动车辆和周边加油站的密度情况，确定建设规模为：
项目规划设3个埋地油罐，总储油量为80m3。其中25m3柴油油罐2个，柴油总容量为50m3；30 m3汽油油罐1个，汽油总容量为30 m3。
4台双枪加油机（柴油机、汽油机各2台），1台发电机。
项目拟用地1500㎡，合2.25亩。营业区共一层，建筑面积100㎡，加油棚建筑面积150㎡，总高控制10m，生活服务区建筑面积为30㎡。配套设施有在站房前设置4kg的手提式干粉灭火器6只，35kg的推车式干粉灭火机4只，并应备有一处沙堆以及灭火棉被4床，围墙120米和配套建设水、电、停车坪、绿化等。
建成后加油站除建筑物占地、道路场地，地面车位及空间活动场所外，其余均植以园林绿化。项目基本技术指标见下表：
湘潭县马家堰加油站项目基本技术指标表
序号
项目指标
指标
计算单位
备 注
1
项目总用地面积
1500
㎡
2.25亩
2
建筑占地面积
280
㎡

3
项目总建筑面积
280
㎡

其中
营业区面积
100
㎡
一层
钢结构罩棚
150
㎡
钢结构网架
生活服务配套用房
30
㎡
一层
4
加油机
4
台
柴油、汽油机各2台，双枪
5
地下储油罐
3
台
其中25立方米柴油油罐2个，柴油总容量为50立方米；30立方米汽油油罐1个，汽油总容量为30立方米，油罐总容量80立方米
6
备用发电机
1
台

7
建筑密度
20.00
%

8
容积率
0.2

3.2产品方案
汽油，主要是由C4-C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。本项目主要经营93号汽油。
柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于45℃，轻柴油分为7个牌号，其中－35#、－50#为乙类火灾危险性的液体，其余几个牌号均为丙类危险性可燃液体。
产品方案表
汽油
样品名称
90#汽油
93#汽油
97汽油
爆炸极限
1.7—9.7%
1.7—9.9%
97#汽油和93#汽油除了汽油辛烷值的不同之外，质量和性能差不多。
引燃温度
（自燃点）
419℃
进样量0.08ml
引燃延迟时间：2S
411℃
进样量0.08 ml
引燃延迟时间：3S
闪点
≤-37℃
≤-37℃
轻柴油
状态
淡黄色液态
储存温度(℃)
常温
密度(kg/m3)
820～860
运动粘度(mm2/s)
1.8～8.0
饱和蒸气压(kpa)
不可知
闪点(℃)
45～55
蒸气相对密度(空气=1)
≈8
爆炸极限(V%)
0.6～6.5
火灾危险类别
乙B
四、项目选址及建设条件
4.1项目选址
项目所在地为湘潭县白石镇堰湖村五星组。根据周边加油站市场的调查，项目所在区域加油站密度低，项目的建设具有较好的市场基础。
4.1.1项目所在区域概况
湘潭县地处湖南中部，位于湖南省“五区一廊”战略要冲，辖7个乡，15个镇，总人口115.6万人万人，总面积2512平方公里。改革开放以来，湘潭县以其独特的地理、从文、资源优势，被定为全国首批对外开放县。经过不懈的努力，全县已建成初具规模的集贸市场和各具特色的工业小区。优越的投资环境、优惠的投资政策吸引了各路客商来县投资。
境内水陆交通便利，地理位置优越，107、302国道、长潭高速公路、京珠高速公路、天易高速公路穿境而过，湘江横贯境内，京广、湘黔铁路横跨东西南北。全县物产资源丰富，并蕴藏着大量的海泡石、煤、锰、矽砂等矿产资源，自古以来，农、工、商、贸鼎盛，素有“天下第一壮县”、“湘中明珠”之美称。
近年来在县委、县政府“主攻工业，提升农业，大力发展第三产业”的战略指引下，湘潭县农业稳步发展，已初步建成粮、猪、渔、禽、莲、茶、林、果、蚕、药十大商品生产基地。粮食、生猪、渔业生产跻身全国百强县先烈，湘莲成为全国最大的生产基地和集散中心，1995年被国务院授予了“中国湘莲之乡”的光荣称号。
工业乡镇企业步入发展快车道，实现工业年总产值27.5亿元，乡镇企业总产值108亿元，形成了建筑建材、农副产品加工、机械冶金、矿产开发四大支柱产业，传统名牌产品湘莲系列、湘绣、芙蓉牌酱油、立德粉、水泵、钾钠水玻璃等走俏国际国内市场。近几年来，湘潭县委、县政府顺应改革开放形势，以县城搬迁、湘莲产业结构调整、企业改制、彭总诞辰百周年纪念工程建设为契机，立足两个转变，着眼开放带动，狠抓投资环境建设，加大招商力度，回忆引资步伐。三年来投入20多亿元用于县城开发、小城镇、交通、能源、邮电、通讯、电力等基础设施和重点项目建设，全县已建成初具规模的集贸市场和各具特色的工业小区。优越的投资环境、优惠的投资政策吸引了各路客商来县投资。
近年来，全县共引进资金6.5亿元，其中外资企业12家，总投资14800万元，内资企业108家，工业企业32家，工商企业1000余家，引进总投资5.8亿元，全县的政治、经济、文化中心开始形成，一座现代化的城市如一颗璀璨的明珠，崛起在湘江之滨，带动了全县经济和社会事业的更快发展。
湘潭县白石镇位于湘潭县东南部，东临株洲、衡东两县，湘江蜿蜒流经这片孕育了世界文化名人齐白石大师的土地，这里还是马鹤凌先生的祖籍地，可谓人杰地灵。白石镇幅员面积99平方公里，总人口3.78万，其中少数民放人口90人。全镇辖26个行政村，1个居委会，331个村民小组，耕地面积35552亩，其中水田32522亩，旱地3030亩。素有“中国湘莲之乡”、“群众文化艺术之乡”、“保温防腐之乡”的美誉。
白石镇人文荟萃，旅游资源丰富，国家级文物保护单位——齐白石故居，跟107国道仅500米，齐白石于1864年1月1日出生于此，并在此生活了38年；省级文物保护单位——尹氏宗祠，处于群山环绕之中，占地4000余平米，四合院落，飞檐画栋，雕木图壁，是齐白石早年的挂斧之作；省级文物保护单位还有寺门前码头，在白石镇潭口村，距离107国道7.2公里，江边立有石碑，上撰文记载：清咸丰年间，马朝彩等乡贤在此设义渡，修建寺门前码头，这个码头至少有150年以上的历史；南岳七十二峰之一的莲花寨，虽海拨不高，低成本山势陡峭，且山上常年树木葱郁，吸引不少游人前来登高望远。白石镇是湘莲的发源地和主产区，这里的莲子恰好三颗一寸，故称“寸三莲”，旧时是皇宫的贡品，如今每到种植季节，田间呈现一片“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的美景。
白石镇的经济主业还有西瓜种植，家禽、牲猪饲养，竹木加工，保温防腐劳务输出等等。
4.2建设条件
4.2.1 气候条件
湘潭县域属亚热带季风湿润气候。全年冬夏时间长，春秋两季短，暑热期长，严寒期短，热量充足，雨水集中，光、温、水的地域差异小，灾害性天气较多，具有明显的大陆性气候特性。
1）气温
年平均气温 16.7~18.3℃
最冷月份 5℃
最热月份 30℃
极端最高气温 41.2℃
2）日照时数
年均日照时数为1584~1885小时。
3）降雨量
年均降雨量 1300毫米
最多年 1750.2毫米
4）风速
最小风速 17m/s
最大风速 20m/s
境内春季和夏季多东南风，盛夏多南风，秋冬季多西北风。
4.2.2 工程地质条件
项目暂未进行地质勘察，下一步应与相关部门接洽，尽快开展这一工作，以便为工程设计和建设提供可靠的地质资料。
4.2.3基础设施条件
本项目所在地周边的水、电、路等基础设施条件良好。
（1）供电
接湘潭县供电电网。
（2）供水
供水由就地打井抽取地下水解决，水质符合国家饮用水标准。
（3）排水
排水通过修筑排水沟汇流入县道公路排水沟渠。
（4）电信
接湘潭县电信电话和宽带网络，拥有程控电话和宽带传输网络，可满足项目所需的电信条件。
4.2.4交通运输条件
项目建设地交通便利，地理位置优越，有县道X006与107国道相连接。

五、工艺技术与建筑方案
加油站的工艺过程主要指完成油品卸入（埋地储油罐）和油品付出（经营销售）的整个过程。
5.1工艺简述
即汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处，将其与卸油口快速接头连接好，打开储罐的开启阀门，闭合其它储罐阀门，利用位差将汽油（柴油）输送至相应的贮罐储存（常压）；然后，通过带有计量、计价和税控装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出，实现为汽车油箱充装汽油或柴油的付出（经营销售）作业。
5.2工艺流程框图
(1)卸油工艺过程：
油罐车　　　阀　　　胶管　　　接头阀门　　　罐
图5-1 加油站卸油工艺
(2)加油工艺过程：
储油罐 吸油 油泵 油气分离 计量器

视油器 油枪 受油容器 计数器

图5-2加油站加油工艺
5.3设备选择

序号
名　　称
型号及规格
数量
1
0#柴油储罐
25立方米
2个
2
93#汽油储罐
30立方米
1个
3
0#柴油加油机
双枪
2台
4
93#汽油加油机
双枪
2台
5
手提式干粉灭火器
4kg
6
6
灭火推车
35kg
4
5.4设计说明
5.4.1设计依据：
1.《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002；
2．《钢质管道及储罐腐蚀控制工程》SY0007；
3．《钢制压力容器》GB150；
4．《钢制卧式容器》JB4731；
5．《输送流体用无缝钢管》GB/T8163；
6．建筑专业提供的条件图。
5.4.2说明
（1）本设计为加油站的工艺设计，油罐数量为3个，总容量为80m3，储存的油品为汽油和柴油。
（2）油罐按标准图纸进行制作，并应符合现行《钢制焊接常压容器技术条件》的规定。
（3）罐体的焊缝应进行X射线无损伤检测，检测长度不得小于焊缝全长的10%，十字接头必检焊缝质量应符合JB4730-94中Ⅲ级为合格。
（4）罐体制造完毕后，盛水试漏，实验时间不得小于1小时，符合第2条说明中提到的标准的规定为合格。
（5）罐体的静电接地见电气专业的设计图纸，静电接地处应待电气专业配合施工后，再进行防腐。
（6）本设计输油及通气管线均采用无缝钢管焊接连接，敷设在行车道及加油岛下的输油管线须敷设在DN100的铸铁套管内。
（7）埋设在地面下的输油、通气管线及储油罐在除锈刷两遍防锈漆后，作三层玻璃丝布，四遍环氧树脂漆的防腐，明设管路在除锈刷两遍防锈漆后刷银粉两遍。
（8）管线施工完毕后，进行0.90MPa的水压试验，10分钟压力降至小于20KPa，经检查无渗、漏为合格。
（9）油罐安放固定完毕后，应在油罐周边300mm范围内填充干净的细砂。
（10）油罐进油管的上部应安装一个DN80的快速接头及闷盖，油罐与运油车必须采用密闭卸油的方式。
（11）本加油站应在站房前设置4kg的手提式干粉灭火器6只，35kg的推车式干粉灭火机4只，并应备有一处沙堆以及灭火棉被4床。
（12）当储油罐采用一般直埋安装时，地耐力须在140kPa以上，砂垫层须作沉砂处理。否则，储油罐采用防漂浮直埋安装。
（13）储油罐防漂浮直埋时，有腐蚀性土或地下水位较高时，储油罐表面应作特加强级防腐。
（14）操作井采用砖混结构，内侧与底部贴不发火花的白色面砖，操作井盖采用玻璃钢材料整体成型，采用滑轨推拉开启形式，统一规格。
（15）卸油口集中安装，快速接头中心距为0.35m，其高度与卸车道高差0.30m以下。
（16）通气管在围堰内安装，管口高出地面4m以上。
5.5建筑方案
5.5.1主要建筑物、构筑物
本项目建筑主要工程为：埋地油罐、加油岛、罩棚、营业区建筑、生活服务区等。
(1)埋地油罐区：火灾危险类别为甲类，耐火等级为二级，基础为钢筋混凝土独立基础,油罐区设1.0m高的实心砖防火堤。
(2)加油罩棚：采用钢网架结构，立柱为钢结构、外面耐火材料保护。
(3)加油岛：宽1.2m，高出停车场地200mm。
(4)营业区建筑：一层，主要是办公用房、休息室、收银室等，面积为260 m2；上述建筑采用砖混结构，基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石条形基础。
（5）生活服务区：1层，主要是小卖部、厕所等，建筑面积30m2；上述建筑采用砖混结构，基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石条形基础。
5.5.2总平面布局
在总平面布置中，充分考虑安全和各区功能的基础上尽量节约用地，合理布局，本方案采取按使用功能和使用特点进行分区布置的布置规则，主要分为：埋地油罐区、加油岛、营业区建筑及生活服务区（食堂等）。埋地油罐区位于站区西北角，设有3个埋地储油罐；加油岛位于站区中心地带，加油岛上安装4台加油机，加油机采用罩棚保护；营业区位于加油岛南侧，生活服务区布置在站区的东南角；加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线、电力线等安全距离不小于《汽车加油加气站设计与施工规范》所规定的安全距离。
详见加油站总平面图。
5.5.3竖向布置
竖向布置是在满足工艺要求，道路运输畅通的前提下尽量节省土方，并争取使填挖方平衡，加油罩棚内设计地面坡度为0.5%。
5.5.4站内道路
站区共2车道，汽车可自由出入，出入口道路转弯半径不小于9米。
5.5.5站区围护及其他
为了运营安全，站区东侧、西侧和南侧设置了2.2m高的实体围墙。
5.5.6建筑工程及公用工程设计
项目规划设计方案委托专业的建筑规划设计院设计，其建筑、结构、电气、给排水、采暖通风、建筑节能、消防等设计详见其规划设计方案。

六、劳动安全与工业卫生
6.1 设计依据及设计采用的标准、规范
（1）汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2002）（2006年版）；
（2）职业性接触毒物危害程度分级（GB5044-85）；
（3）生产过程危险和有害因素分类与代码（GBT 13861-2009）；
（4）有毒作业分级（GB12331-90）；
（5）职业安全卫生术语；
（6）工业企业设计卫生标准(GBZ1-2010)；
（7）工业场所有害因素职业接触限值(GBZ2-2002)；
（8）易燃易爆性商品储藏养护技术条件（GB17914-1999）；
（9）常用化学危险品贮存通则（GB15603-1995）；
（10）重大危险源辨识（GB18218-2009）；
（11）安全色（GB2893-2008）；
（12）安全标志（GB2894-2008）；
（13）防止静电事故通用导则（GB12158-2006）；
（14）有毒作业分级（GB12331-90）；
（15）安全标志使用导则（GB16179-1996）；
（16）消防安全标志（GB13495-92）。
6.2危险有害因素分析
本项目涉及到的主要危险物质为汽油和柴油，汽油和柴油均属易燃、易爆危险物品，在储存及经营过程中由于各种原因泄漏，蒸气积聚，遇明火易造成火灾爆炸事故。储罐的防雷设置不当，存在被雷电击中的可能，雷电可引燃储罐内储存介质，造成火灾和爆炸事故。因此，火灾、爆炸是本工程的主要危险因素。
此外，油品及其蒸气都具有一定毒性，储罐埋地管线的腐蚀和静电接地不良等，也具有很大危害。
6.2.1油品的危险有害特性
（1）汽油
——标识
危险性类别：第3.1类低闪点易燃液体
——火灾危险性参数与消防
汽油
样品名称
90#汽油
93#汽油
97汽油
爆炸极限
1.7—9.7%
1.7—9.9%
97#汽油和93#汽油除了汽油辛烷值的不同之外，质量和性能差不多。
引燃温度
（自燃点）
419℃
进样量0.08ml
引燃延迟时间：2S
411℃
进样量0.08 ml
引燃延迟时间：3S
闪点
≤-37℃
≤-37℃
注:试验条件为环境温度26—28℃，大气压 101420—101870pa。
危险特性：其蒸汽与空气易形成爆炸性混合物。与氧化剂会发生强烈反应，遇明火、高热会引起燃烧爆炸。其蒸汽比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。有毒或蒸汽有毒。
灭火办法：喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。
灭火剂：抗溶性泡沫、有效组分的干粉。用水灭火无效。
——储运注意事项
罐贮时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速（不超过3m/s），且有接地装置，防止静电积聚。
——泄漏应急处理
迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴正压自给式呼吸器，穿消防防护服。尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。
小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收，运至废物处理场所处置。
大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸汽灾害。用防爆泵等回收，再运至废物处理场所处置。
——健康危害
侵入途径：吸入、食入 经皮吸收；
急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经及化学性肺炎。部分患者出现中毒性神经病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。
慢性中毒：神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分类裂症。皮肤损害。
——急救措施
皮肤接触：立即脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。
眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15min，就医。
吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。
食入：给饮牛奶或植物油洗胃和灌肠。就医。
——防护措施
工程控制：生产过程密闭，全面通风。
呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩带自吸过滤式防毒面具（半面罩）。
眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。
身体防护：穿防静电工作服。
手防护：戴防苯耐油手套。
其它：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。
（2）柴油 　GB3.3类 高闪点易燃液体
危险特性：遇高热、明火或与氧化剂接触有引起燃烧爆炸危险。其蒸气能与空气形成爆炸性混合物。
侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。
侵害部位：皮肤、肺。
毒性：柴油主要成分的烷烃和芳烃，都是高沸点。故由于吸入蒸气所致的中毒机会较小，柴油的雾滴吸入可引起吸入性肺炎。
健康危害：皮肤经常接触会引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可致吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。
急救措施：皮肤接触，脱去污染的衣物，用大量肥皂水及清水冲洗。吸入，迅速脱离现场至空气新鲜处，保暖并休息。呼吸困难时给输氧，呼吸停止时，立即进行人工呼吸、就医。
防护措施：穿防静电工作服，戴防苯耐油手套。工作现场禁止吸烟。
泄漏处置：切断火源，应急处理人员戴好防毒面具，穿化学防护服。在确保安全情况下堵漏，用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收集运到空旷处焚烧。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移，回收或无害处理后废弃。
储运要求：罐储要有防爆技术措施，禁止使用易产生火花的机械设备及工具，灌装时应注意流速（不超过3m/s），且有接地装置，防止静电积聚。
灭火方法：用泡沫、干粉、二氧化碳灭火器、棉被灭火。用水灭火无效。
6.2.2加油站经营过程中危险因素识别与分析
（1）由于油罐制造质量差，板材厚度选用不合理或罐体焊接质量低劣，长期使用中造成服饰穿孔，均可导致油品泄露遇火源引发火灾、爆炸事故。
（2）管线、阀门和罐体的基本附件如进出口结合管、人孔、量油孔、带阻火器的通气管、呼吸阀等若安装质量差或疏忽装垫片、误操作致使罐内液位过高等也会导致油品或油气泄露引发火灾、爆炸事故。
（3）油品卸车过程中流速过快或油罐、管道接地设施、防静电跨接等疏于检测和维护，在失效情况下可产生静电积聚，且不易消除。静电火花等也易诱发火灾、爆炸事故。
（4）站房、罩棚及设备管线防雷接地设施不合格或损坏，如遇雷击也会引起火灾、爆炸事故。
（5）加油机加油过程中，如汽车发动机未熄火，加油机及管道防静电接地失灵或加油工误操作造成跑、冒、滴、漏均易引发事故。
（6）电气设备及电线老化，绝缘破损、漏电、短路或保护装置失灵均可能引起人体触电或火灾事故。电气设备管理不当，超负荷用电或电气器材选型不符合防爆要求，一旦油品泄露，在通风不良的情况下易引发火灾爆炸事故。
（7）加油站应加强对