基于高职院校的新能源汽车技能人才培养方式探讨_王文慧.pdf

内燃机与配件 基于高职院校的新能源汽车技能人才培养方式探讨王文慧，陈林，吴沉，梅永振，陈勇吏（宜宾职业技术学院，四川 宜宾 ）摘要：近年来，社会对新能源汽车专业人才的需求与日俱增，高职院校纷纷开设新能源汽车专业，也在教学过程中，不断进行教学改革，实践不同的教学方法。本文针对高职院校学生的学习和实践能力，探讨适合新能源汽车专业人才培养的教育教学方法，将多媒体教学、项目化教学、分组教学和混合式教学结合起来，根据实际教学情况进行使用，分析利弊，并总结了一些改进方法，希望可以给其他的教育工作者一点启发。关键词：高职院校；新能源汽车；多种教学方法；改进方法中图分类号：文献标识码：文章编号：（），（，）：，：；基金项目：宜宾职业技术学院院级科研（）作者简介：王文慧（），女，汉族，四川宜宾，硕士研究生，讲师，年至今就职于宜宾职业技术学院，主要研究方向为新能源汽车技术。随着新能源汽车产业的蓬勃发展，市场对新能源汽车人才的需求也是日益增大，高职院校针对社会所需要的人才，纷纷开设新能源汽车专业课程。经过多年的教学实践和教学改革，现如今大部分的新能源汽车专业的授课方式为多种模式的混合教学。在此专业领域的教学中，不仅要将理论知识与时俱进的更新，还要结合学生的兴趣点和理解能力进行知识输出模式的不断优化。在实训方面也需要给予学生一定的实训场所和实训设备，培养学生解决问题能力的同时，增强其团队合作和组织协调的能力。传统教学升级传统的教学的方法是以教师为主体，学生为参与者，由教师全权主导课堂的节奏，老师讲什么，学生就听什么，因此很难调动学生的积极性，老师和学生的交流过少，学生对课堂的参与度过低。在现今的社会背景、科技背景之下，传统课堂的改革升级势在必行，运用多种教学方法调动学生的学习积极性和课堂气氛，增加课堂的趣味性，并使教师从课堂的主导者转变成课堂的组织者和答疑者，传道授业解惑的同时与学生进行更多的互动。多媒体教学在传统的教学中，教师作为知识的传播者，他的教学工具就只有黑板和粉笔，对于出生于网络时代的 后、后来说，这种教学模式是落后且无趣的。但是多媒体的教学模式，能够将知识通过声音、图像、视频以及 技术等展现出来，使得原本无趣的专业课程变得生动多彩，能够更加直观、立体的展现在学生面前。在新能源汽车专业的教学中使用多媒体，可以充分利用网络的联通来增加师生、生生之间的互动性，如“面对面建群”来进行讨论，“职教云签到和点评”来管理课堂，使用 来进行仿真实景操作，和老师以及其他同学一起，在真实情景之中进行动力电池拆装的实操。此类与学生生活中所能接触到的网络互动、功能及网络游戏相似的学习方法能调动学生学习的积极性，提高学习的自主能动性，使学生从“填鸭式”教学中解放出来，可享受当下科技趣味性的同时掌握教师想传递的理论知识。项目化教学项目化教学高职院校正在积极探讨，不断实践的一种教学方法，摒弃了传统教学中老师讲，学生听的模式，是师生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动。项目化可将课程知识点投入到项目案例中去，以解决问题来开展课程，教师作为引导者，学生作为参与主体，充分调动学生的求学好奇心和自主学习兴趣。针对新能源汽车专业的细分项目可以“岗课赛证”作DOI:10.19475/ki.issn1674-957x.2023.13.001 年第 期为标准，选择校企合作中的企业维修案列、技能竞赛中的故障诊断案例和获得“”证书所需的技能作为实训案例，以典型新能源汽车作为实训对象，将“理论知识、技能操作、思政素质”等融为一体，围绕具体的项目，让学生在解决问题的过程中达到收集知识信息，掌握知识要点的目的，并逐步成长为社会所需技能人才。分组教学分组教学，是指根据学生的个人特点、对知识的掌握程度和老 师 的 授 课 偏 重 点 来 进 行 分 组，有 利 于 因 材 施教。通常高职院校的新能源汽车专业一个班级有三、四十人左右，若使用传统的“吃大锅饭”模式的教学方法，那么在理论教学和实践项目化操作的过程中，往往有部分学生会趁机躲于人后，滥竽充数。所以在实际教学中会以人为一个小组，将班级进行拆分，在实际教学中会请小组同学分工协作，共同来完成项目目标。在分组教学中每个小组可以分别完成不同的任务，也可以多个小组合力完成一个项目，每个小组成员都有各自的明确分工，最终目标是合力完成课程项目，并对相关知识点和注意事项以及一些课堂中的可优化细节等进行总结。在教学过程中，每个学生都可以通过多次的合作，找到自己在团体中的定位，不仅让学生打开了思维，提高了自我意识，培养了独立思考、独立操作的能力，并强化了合作意识和担当精神。混合式教学在传统教学当中，教师和学生的数量比列可达到：左右，教师对知识的讲授也只能传达给有限的同学。受益于现代科技的发展，教师可以使用线上的直播课堂进行授课，这种教学模式可将知识点辐射到每一个学生；结合线下的理实一体化教学模式，将传统理论和实践操作融合在一起，教师围绕实物，边讲授知识点边动手实操，让学生能够更直观的面对要学习的实物，可边听讲解边提出问题再及时的解决问题，以此来加深印象，提升兴趣。受困于疫情，线上教学已经成为一种非常普遍的教学方法，即使国家对新冠病毒实行了开放政策，线上教学也将会成为以后教育教学的一种趋势，应该好好利用这种教学模式，将其和线下的理实一体化教学相结合。针对于新能源汽车专业的技术人才培养，混合式教学可以实现师生和教学资源之间的互动，教学手段更加灵活，既能保证知识的辐射范围，又能让学生能趁着知识还“新鲜”就动手实操，不断练习，从而提高学生的整体专业水平。评价方法升级将多种教学方式相结合，那么传统的只看期末成绩的评价方法也不再适合。多种方法混合的教学模式中，学生会在学习平台上留下足迹，系统会记录平时的线上考勤、测试、和自主学习的过程，会由系统来进行整合并打分，可将这些线上数据作为平时成绩的一部分，有助于学生自主学习能力的培养；项目化教学中，对个人能力和团队协作能力格外注重，可制定一系列的标准，将老师对学生的评价、学生对学生的评价及自我点评按照标准来进行打分，从而使学生更能了解自己在团体中的位置和能力；新能源汽车专业的教学内容倾向于实践技能的养成，因此，学生对每个项目中的实操完成程度也是非常重要的一个考核点，有助于学生以后走上专业岗位；最后就是理论知识的期末考核，通过闭卷考试检测学生对知识点的掌握程度，虽老却经典，永不过时。教师参考图中的方法设计最终成绩。图最终成绩设计方法教学过程中的不足及改进方法将多种教学模式相结合的教学摸索中，发现可以有效的提升学生的学习热情、自主学习能力和社会责任感，但同时也存在着一定的不足，需要对教学模式进一步改良优化。习惯传统教学部分学生依旧习惯于传统课堂的模式氛围，希望教师主导课堂，强制性的输出知识，布置任务，独立自主学习能力差，对于教师布置的开放性任务，如：收集资料、观看教学视频等，就会敷衍了事。针对这种类型的学生，教师应当对其投入更多的耐心，注重和他们的互动交流，为其设计符合他们知识接受能力、接受过程的教学活动，逐步的激发他们自主学习、与人协作的能力。习惯依赖他人在分组教学中，有部分学生习参与度不高，有人是习惯于依赖别人，还有些是因为性格内向等原因导致；小组之间的进度不一致，导致进度慢的小组积极性降低，甚至互相埋怨，破坏课堂氛围。应在上课之前做好学情调查，可根据学生的性别、性格、沟通能力、知识掌握程度来进行分组，将各种特色的学生结为一组，包括成绩好与不好的，开朗的与内向的，能言善辩的和沉默寡言的。在一开始，学生可自由分配任务，也可教师强制分配，每个人都有明确分工的目的，达到每内燃机与配件 个人都能参与到项目中的目的。课后可进行教师对小组点评，小组之间的点评，组员之间的互评，利用学生的个人进取心和集体荣誉感来调动学生的参与度。教师“动手”能力不足部分专任教师理论知识充足，但是企业工作和技能大赛的经验不足，实操动手能力差强人意，在理实一体化教学中不自觉的就会把教学重点偏向自己擅长的传统理论，往往长篇大论一节课，学生却接收状态不佳。应用型高校应完善教师队伍，一方面加强校企合作，引进企业人员作为兼职教师，可开拓学生的视野，带学生学习更多的关于工作岗位的所需技能；另一方面对专任教师定期进行培训，去企业进行实习或者轮流带队伍进行比赛，进一步提升专任教师的动手能力和专业素质，成为“双师型”人才。教师应用多媒体能力不足在多媒体的教学使用中，出现了两种“能力不足”。一种是上了年级的老教师，对多媒体设备、网络教学平台、仿真模拟设备掌握程度不足，只能制作简单的 课件，只是比传统的“黑板加粉笔”的组合多了一些声音和画面而已；另一种是对各种可交互的多媒体教学设备很熟悉，在新能源汽车的专业课程中过度使用多媒体设备，一味追求课堂的网络化、虚拟化，反而忽略了高职院校的技能型人才更应该掌握的动手能力。针对这种情况，高职院校应该展开对专任教师的多媒体教学设备的统一培训，进行系统的学习，提升教师本身的设备使用水平；并针对多媒体教学的应用，修改相关的课程设计方案，协调多媒体教学和实操教学的时间，紧紧的围绕当前的课程内容构建出一个学生更容易接受的课堂互动氛围。传统教材需升级传统教材和升级后的教学方式兼容不良，无法跟上现代教学的步伐。首先传统教材更侧重理论知识体系的建立，强调知识的系统性、整体性，但是实操内容却较少或者过于浅显，不利于新能源汽车技术人才的培养；其次传统教材的编写是针对所有相关专业的学生，却忽略了学生的个体化差异，不利于因材施教；再次传统教材的传授方法还停留在教师讲解，学生听讲的“填鸭式”方法上，和现在提倡的多媒体教学方式不符，对于现在学生更感兴趣的网 络 资 源 包 含 较 少，不 利 于 调 动 学 生 的 学 习 积极性。针对以上弊端，高职院校的新能源汽车专业应该组织相关的专业老师开发活页式教材。顾名思义，其教材与传统的线装或胶装的教材不同，教材的内页是可以抽出，或加入新书页的。为了方便抽出和加入新内容，而不对整体教学内容产生影响，活页式教材可用项目式进行架构编写；可针对不同学情的学生，编写不同进度、难易程度的教学内容，插入活页教材之中；也可将最新的网络资源、教学方法、实训手段按照课程进度插入活页教材之中。此种教材更符合以学生为中心的教学模式，能让教材的“活”促进师生之间的互动，提升技能型人才的教学质量。结语本文从近些年对新能源汽车人才的技能需求出发，探索讨论了有别于传统教学的新式教学方法，并将各种方法相结合，且应用于当前的教学当中。通过教学实践，取得较为明显的教学成果，学生对知识的摄取能力和兴趣明显强于传统教学模式。但还是有一定的不足之处，需要不断地摸索实践的过程中进行改进，希望本文能在新能源汽车专业的教育教学方面具有一定的参考价值。参考文献：何国俊积极教学法在新能源汽车故障诊断类课程中的实践和探索时代汽车，（）张瑜文新形势下高校多媒体教学的优势、挑战与优化路径解析 黑龙江教师发展学院学报，年月，第 卷第期 苏建美，尚宇梅，武珊珊，马占霞，丁其欢项目化教学与地方应用型高校的深度融合问题研究及对策分析 科技资讯，（）樊燕互联网时代下多媒体和分组教学在高校英语读写课堂的应用研究 校园英语，（）左珊珊，基于岗位能力和教学效果的中职“新能源汽车高压安全与防护”混合式教学研究 天津职业技术师范大学，令狐昌伟，三教改革背景下汽车专业实训“工作页式”活页教材的设计与开发 时代汽车，（）