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（东联公司部分）
一、填空题
1、黑色金属材料分为一般用钢、铸钢、铸铁三类。
2、液压系统由动力机构、执行机构、控制机构、辅助机构四部分组成。
3、工件的6个自由度全部被限，使工件在夹具中占有完全确定的唯一位置，称为完全定位。
4、四懂指：懂原理、懂构造、懂制度和操作规程。
5、三好指：用好、管好、保养好车辆。
6、四会指：会操作、会排故、会检测、会保养。
7、会车时应做到“三先”：先让、先慢、先停。
8、通过十字路口要做到“一慢、二看、三通过”。
9、起动机每次起动时间不应5钞钟，再次起动必须间隔10-15钞
10、三不伤害指：“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。
11、一级保养的任务：保证机械正常运转，主要是检查、紧固、清洁、润滑。
28、风扇皮带张紧度的测检查以10公斤的压力按压皮带，挠度在10－15mm以下为正常。
12、风扇皮带过松会使发动机过热。
13、驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳等部分组成。
14、柴油机冷车启动时没预热即加大油门，发动机易冒白烟。
15、四冲程发动机一个工作循环内曲轴旋转两周，活塞往复运动，完成进气、压缩、作功、排气四个行程。
16、港区道路交通标志为警告、禁令和指示。
17、发动机润滑系的作用有：润滑作用、清洗作用、冷却作用、密封作用、防锈作用。
18、定期检查蓄电池液面高度，液面应高出极板10—15毫米，否则应添加。
19、飞车是指柴油机转速超最高额定转速而失去控制。出现飞车要采到紧急措施停车，方法有（1）切断油路，（2）切断气路。
20、电子 技术、 传感 技术、 液压 技术与机械相结合，实现机械的自动监测和自动 控制 ，即称为机电液一体化。
21、工程机械用柴油机的“两低一高”目标是指 低燃油消耗 、 低排放污染 和 高可靠性 。
22、对发动机进行预热运转的目的是 各运动部件的运动表面得到充分润滑和配合间隙适当 。
二、选择题
1、驾驶厂内机动车辆行驶，作业时应随身携带 B
A、驾驶证 B、特种设备作业人员证 C、身份证
2、特种设备操作人员驾驶厂内机动车辆行驶作业时，应当对机动车辆的 B 进行认真检查。
A、燃料 B、安全技术性能 C、车容车貌
3、厂内机动车辆在厂区内最高车速按国家标准为 A ，仓库或车间内最高车速为3KM/h.
A、10km/h B、5km/h C、3km/h
4、在滑溜的路面上制动，当出现车轮拖带现象时，车辆会出现 C .
A、倾翻 B、倒溜 C、侧滑
5、车辆上坡时变速器换抵挡位行驶的目的是 C
A、降低发动机转速 B、增加发动机动力 C、加大变速比，增加驱动轮扭矩
6、发动机润滑系统内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车停方在平坦的地方，并在 A 检查。
A、启动前 B、熄火后5min C、启动时
7、柴油发动机在低温地区或冬季难以启动，原因是 C 。
A、柴油的质量问题 B、柴油的易蒸发性 C、温度不足以使柴油雾化
8、在冰路上，应尽量利用 A 的牵制作用降速。
A、发动机 B、手制动器 C、脚制动器
9、在一般下坡道上因特殊情况临时停车时 A
A、应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒挡 B、应使发动机熄火，将变速杆挂入一档 C、拉紧手制动，可以不熄火，将变速杆放入空档。
10、车辆行经较长坡道时，应运用发动机控制车速，并采用 C 。
A、不制动 B、连续制动 C、断续制动
11、夏季如遇冷却水沸腾时 C
A、应立即停车加入冷却水 B、不可停车，要减速作业 C、应停车，待发动机怠速运转数分钟后再加入冷却水
12、叉车装货时的操作规程是 A
A、在水平或稍向后倾位置升高 B、前倾位置升高 C、直接升高运行
13、汽缸总容积与燃烧室容积比值称为 C 。
A、冲程 B、行程 C、压缩比
14、蓄电池的负极板总是比正极板 B
A、相等 B、多1片 C、少1片
15、装卸机械在道路上行驶时，货叉、铲车距离地面不准超过 C 。
A、50厘米 B、40厘米 C、30厘米 D、60厘米
16、装卸机械不准停放在 C 。
A、作业现场 B、仓库内 C、仓库进出口
17、交接班时，发动机油底壳机油液面高度 A 为最标准，可不必添加。
A、靠近油尺上限 B、在油尺上下限之间 C、靠近油尺下限
18、轮胎气压过高会 B 。
A、加剧轮胎磨损 B、加剧机械零件磨损 C、滚胎
19、风扇皮带过松会 C 。
A、加剧发电机轴承磨损 B、使发电机过热 C、使发动机过热
20、机油压力过低是由于 C 造成的。
A、机油过多 B、机油粘度过高 C、机油泵磨损严重
21、 A 排气会冒兰烟。
A、机油过多 B、机油过稀 C、机油过少
22、有一柴油发动机起动比较困难，起动后又易熄火，这是由于 A 的原故。
A、燃油管路内有空气 B、空气滤清器堵塞 C、气缸磨损窜气
23、气门间隙过小会使气门 A 。
A、关闭不严 B、迟开早闭 C、迟开迟闭
24、踩放车辆发动机油门踏板应 。
A、快踩快放  B、快踩慢放  C、轮踩慢放  D、慢踩快放 
25、发动机飞轮起 作用。
A、配重  B、带动风扇  C、蓄能  D、便于起动 
26、当货物的重心与载荷中心 时,叉车允许装卸最大起重量。
A、外  B、内  C、重合  D、相错 
27、为了保证车辆安全会车的和交通畅通,会车时要 。
A、一慢,二看,三通过靠右行  B、先让,先慢,先停选择适当的地点靠右边通过
C、一停,二看,三通过,靠右通过 D、减速,鸣号,靠右行 
28、叉车平衡的作用是 。
A、平衡发动机合成重力  B、满足空载时稳定性
C、平衡额定载荷合成重心  D、平衡工作装置及属具合成重力
三、判断题
1、叉车的传动系统主要由离合器、变速器、传动装置和驱动桥组成。（√）
2、水温过高过低会破坏发动机的正常工作。（×）
3、柴油发动机与汽油发动机点火方式不一样，但都是点燃混合气使之燃烧。（×）
4、变速器是叉车传统中改变扭矩和转速的机构。（√）
5、全液压转向系统友机械转向器和助力器构成。（×）
6、当驾驶员踏下制动踏板开始制动时，轮胎与路面之间即出现路年制动力。路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越长。（×）
7、叉车工作装置液压系统中的溢流阀的功用是保护液压系统原件不致损坏，防止系统超载。（√）
8、液压系统中的溢流阀具有二种作用，当起限压作用时作安全阀用，起定压作用时作溢流阀用。（√）
9、两车相会时，应空车让重车，室内车让室外车，支线车让干线车。（√）
10、不准用冷水冲洗热发动机和电气部分。（ × ）
11、危险品作业时，机械运行速度为5公里/小时。（ √ ）
12、箱装货物超过机械宽度一倍以上时应按特殊作业处理，需经主管部门批准后方可作业。（ √ ）
13、履带式车辆禁止在港区道路上行驶。 （ √ ）
14、叉车、拖头在道路上行驶时应在机动车和非机动车道中间跨线行驶。（ √ ）
15、机油的牌号越大粘度越大。 （ √ ）
16、行车制动装置是紧急停车时用的。（ × ）
17、在连云港地区春节前后都O#柴油。（ × ）
18、蓄电池是靠内部的化学反应来储存的电能和向外供电的。（ √ ）
19、蓄电池爆炸多是由于蓄电池过充电或蓄电池内部短路及硫化故障所造成。（ √ ）
20、起动机每次起动时间不超过5秒钟，重复起动时应停歇10-15秒钟，否则会缩短蓄电池和起动机的寿命。 （ √ ）
21、电热塞是用以提高柴油机起动性能的。（ √ ）
22、叉车倾斜油缸是双作用油缸。（ √ ）
23、影响碳素钢机械性能的元素是碳，而与杂质元素无关。（ × ）
24、如果燃油管路中有空气，柴油机不易起动，开车后转速也提不起来。 （ √ ）
25、湿式空气滤清器内机油面过高时，会引起发动机冒黑烟。（ √ ）
四、简答题：
1.分析发动机冷却系温过高的主要原因及排除方法。
答①失水或冷却水不足；②风扇皮带过松或打滑；③节温器损坏失灵；④水箱堵塞或冻阻⑤冷却水套生锈或积垢；⑥发动机喷油时间过迟；⑦发动机长期超负荷运行。
2、起动机使用中的注意事项。
答：起动机使用应注意：起动机起动运转时间不能超过5秒，一次不能着车时中间应间隔30秒后才能再次起动；冬季起动发动机时应对发动机预热，防止因起动力矩过大而损坏起动机；发动机启动后应立即切断起动机电路；保持清洁，防止受潮或油渍沾污。
3、发动机油过多和不足有何害处？
过多会使机械油消耗增加，造成浪费；使排气带浓烟、污染环境；使燃烧室、活塞顶产生积炭，既影响散热，又会减少燃烧室的容积。过少会使摩擦表面得不到充分润滑，严重时会产生抱瓦和拉缸现象。
4、港区道路交通标志有哪些？
答：禁令是根据道路和交通量的情况，保证交通安全对车辆必须加以适当限制的标志。警告指示标志是警告驾驶人员注意危险地点，将车速降低到规定速度的标志。指示标志是指引驾驶员行驶和停车的标志。
5、装卸机械司机岗位责任制包括哪些？
答：（1）自觉遵守港区道路交通管理规定和安全守则（2）严格执行装卸作业安全技术操作堆积严格执行交接班制度（4）严格执行车辆的清洁保养制度。
6、日常点检的具体内容是什么？
答：（1）温度是否正常（2）是否有异味（3）有无漏油、水、气、电（4）安全装置是否有效（5）制动、转向装置是否可靠（6）各螺栓是否齐全紧固等。
7、柴油机主要由哪些机构和系统组成？
答：柴油机主要由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、起动系统及机体组成。
8、在作业中减少机械燃料润滑料的消耗，必须遵守哪几点：
答：（1）根据机械的特点，使用经济车速进行作业（2）避免突然加速（3）冷车起动避免轰油门（4）合理使用和缩短抵档时间（5）保持车辆良好技术状况（6）及时发现常见柴油、电路和机械故障。
9、装卸机械司机应能及时发现内燃机的哪些油路故障？
答：（1）柴油机起动困难燃料系统出现空气的故障（2）及时发现柴油机不来油和来油不畅的故障（3）及时发现喷油时间过早和过迟的故障。
10、机械运行中常见的不正常情况有哪些？
答：（1）水温过高（2）机油压力不正常（3）充电不正常（4）异响（5）异味（6）转向不灵活（7）制动效能降低（8）液压系统中不正常或严重泄漏。出现不正常情况后应停止作业，排除故障后再工作。
11、交接班要做到“五查”：（1）查燃润料、冷却水、电解液是否按规定加足。是否有渗漏现象（2）查轮胎有无破损，气压是否正常（3）查起升链条、铲斗等附件是否完好（4）转向、制动、灯光及各限位装置等安全设备是否安全有效（5）各紧固是否齐全牢靠，电气线路是否完好。
12、装卸机械港内停放“六不准”：（1）消防设备通道（2）仓库进出口（3）交叉路口（4）坡道、面对海岸2米以内（5）铁路线2米以内（6）妨碍交通或影响作业的地方。
13、怎样防止液压系统的油温过高？
答：①、保持正确油泣。②、冷却水充足，冷却系统工作正常。③、系统不工作时，液压泵必须卸荷。④、合理选择油液粘度。⑤、避免在高温环境下全负荷长时间连续作业。
14、液压系统常见故障现象有哪些？
答：1、出现异常声音。2、工作速度明显下降或无力。3、油箱油位下降，油液变质。4、液压元件出现渗漏现象。5、管路损伤连接松动、脱落。6、出现油温过高现象。7、工作时有焦糊等异味。
15、发动机皮带过紧和过松有什么危害？松紧度标准如何衡量？
答：过紧：易使皮带破、磨损、折断，并使风扇及水泵轴发电机轴容易弯曲，轴承损坏加快。
过松：皮带易打滑。使水泵、风扇，发动机的转速减慢，发动机易过热，发电量减少。

五、问答题：
1、请简述发动机润滑系统的作用。
发动机润滑系统的作用有五个方面：一是润滑作用，不断地将清洁的润滑油送到发动机运动零件的摩擦表面，减少零件磨损和功率损失；二是清洗作用，循环流动的润滑油能将摩擦表面产生的磨屑冲走；三是冷却作用，循环流动的润滑油可将运动零件因燃烧和摩擦而吸收的热量带走一部分；四是密封作用，在缸壁与活塞之间、活塞环之间、活塞与活塞环槽之间充满了润滑油，可以减少气体的溅漏；五是防锈作用，润滑油附在零件表面上能防止和减少零件的锈蚀。
2、柴油机运行中突然熄火应如何检查排除？
主要是燃油供给系统问题所致。其原因是⑴油管接头因震动松脱或油管破裂，空气进入燃油系，造成供油中断。⑵喷油泵不供油，出油阀组件卡死供油齿卡滞。用手推动齿杆，如有卡滞，即可觉察。逐缸拆下喷油嘴（仍连高压油管），用起子撬动喷油泵上相应的柱塞弹簧座泵油，若无油喷出，说明出油阀组件卡死。⑶调速器失效，使齿杆卡死在不供油位置；⑷喷油嘴堵塞造成喷油量不足，针阀卡死，会发出卡、卡响声，必要时应予以更换；⑸柴油中混有水分造成供油不良，此种故障冬季多见，发动机停转前有转速忽高忽低症状，应及时排除水分或更换柴油。⑹负荷过重，或调速器失灵，致使转速低于可能运转的最底限度，应减轻负荷或检修调速器。
3、试分析发动机转速不稳定的原因。
答①调速器外壳的孔及喷油泵盖板孔磨损松旷；②调速器飞铁销孔、座架磨损松旷，调速器飞铁过重或收张距离不一致；③调速器内润滑油太脏或太少；④调速器调速弹簧变形或断裂；⑤喷油泵供油拉杆（或齿杆）卡滞；⑥喷油泵柱塞套安装不良，使供油拉杆（或齿杆）不能移动自如；⑦喷油泵柱塞调节臂或扇形小齿轮变形或松动，使供油齿杆移动不能自如；⑧喷油泵凸轮轴轴向间隙过大；⑨喷油泵供油齿杆与扇形齿轮齿隙过大或柱塞调节臂与油量调节拨叉配合间隙过大，喷油泵供油齿杆（或拉杆）销子松旷；⑩个别缸喷油器针阀卡死。
4、柴油机有哪几大结构和系统组成？它们的作用是什么？
答：柴油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给第、冷却系、润滑系和始动系组成。（1）曲柄连杆机构的作用是：承受燃料燃烧时膨胀气体的压力，并将活塞在气缸内的直线往复运动主客观成曲轴的旋转运动。（2）配气机构的作用是，使可燃混合气或新鲜空气在一定时刻被吸进气缸内，并使废气在一定时刻排出气缸。（3）燃料供给系的作用，对于柴油机：按柴油机工作过程的需要，定时地向气缸内喷入一定数量、雾化良好的柴油。（4）冷却系的作用使发动机受热机件得到冷却，保证发动机的正常工作温度。（5）润滑系的作用：润滑发动机运动部件的磨擦珍面以减少运动阻力。（6）起动系的作用：使发动机由静止到起始工作。
5、发动机油底壳内机油量过多和不足有什么害处？
答：润滑油过多的害处：使机油消耗增加，，造成浪费；使排气带浓烟、污染环境；使燃料室、活塞顶产生积炭、既影响散热，又会减少燃料室容积。机油不足会使磨擦表面得不到充分的润滑，严重时会产生抱再瓦和拉缸现象。
6、行车制动装置的作用是什么？它有哪些机件组成？
答：行车制动装置作用是降低机械行驶速度，使机械能在最短的距离内完成停车或在机械下坡时控制机械的速度以确保行驶安全，行车制动装置一般分气压式和液压式。
气压制动装置主要由制动踏板、制动阀、制动气室、贮气筒、空气压缩机和空气压力表、车轮制动器等组成。
液压制动装置主要由制动踏板、制动总泵、分泵和车轮制动器等组成。
7、停车制动装置作用是什么？它由哪些主要机件组成？
答：停车制动装置，即手制动器，其作用是使机械在停车时，能可靠地停住，并不会在驾驶员离去时滑动。同时手制动器还起辅助制动作用，能配合行车制动器进行紧急制动。
常用的停车制动器为中央式，它由手制动器拉杆、手制动器托架、制动啼、制动鼓等机件组成。
8、蓄电池在使用中应注意哪几点？
答：（1）外部应保持清洁；（2）加液孔的螺塞要拧紧，通气孔要通畅；（3）接线柱要清洁、牢固，外表应涂凡士林，以防止腐蚀；（4）拆卸蓄电池时要防止电解液泼出；（5）定期检查液面高度，液面应高出极板10—15毫米，否则应添加；（6）使用起动机时，每次不得超过5秒钟，若再次起动应停歇10—15秒钟，连续使用三次以上时应间隔5秒钟；（7）行驶中充电系统工作正常、适度，电压不过高过低；（8）要近期进行保养，停用的蓄电池，每月要充电一次。
9、怎样识别蓄电池的正负极柱？如果没有标记或标记不清时如何判别？
答：蓄电池的接柱上刻有“+”号的为正极接柱，刻有“—”号的为负极接柱，若无标记分别方法如下：
（1）用电流、电压表测量；（2）在蓄电池的两个接柱上接两根导线，再头浸在稀硫溶液中（或盐水），相距一厘米左右，线头周围产生泡多的就为负极接柱；（3）判别两接柱颜色，一般深褐色的为正极接柱，淡灰色的为负极接柱。
10、起动机使用中应注意哪几点？
答：应注意：（1）起动机连续运转时间不能超过5秒，一次不能起动时中间应隔10秒后才能再次起动；（2）冬季起动发动及时应对发动机预热，防止因起动力矩过大而损坏起动机；（3）发动机起动后应立即切断起动机电路；（4）保持清洁，防止受潮或油渍沾污。
11、内燃机械冬季使用时应注意哪些事项？
答：（1）进入冬季之前进行一次季节性保养，主要内容有：要换冬用润滑油和燃料油；装置发动机保温套；更换防冻液；提高蓄电池电解液比重，并加半夜保温装置；汽油机要调整断电器触点间隙和火花塞间隙，适当提前点火时间；加装机油预热装置。（2）起动时，应采取预热措施，用蒸汽或热水暖车，带预热塞的要预热10秒钟后再起动。（3）起动后待水温升到50℃上时方可起步，禁用猛踏油门法来提高发动机温度。（4）作业中停驶时间较长时，要间歇起动发动机，保持发动机温度不低于30℃，没装防冻液的发动机在气温低下0℃长时间停驶要放掉冷却水。
12、轮胎气压不足或过多有什么危害？
答：气压不足的害处：加剧轮胎的磨损，降低轮胎的使用寿命，易引起外轮胎在轮辋上转动，造成气门嘴脱落，降低机械行驶速度，增加燃料消耗，转向沉重。
气压过高的害处：使轮胎的弹性降低，机械震动加剧，加速机械零件的磨损和损坏，在不平道路行驶时油耗增加，加速行驶时方向盘不稳，碰到障碍物时易爆胎。
13、空气滤清器作用是什么？如何保养？
答：清除进入化油器进入发动机的空中所含的尘土和沙粒等杂质，以减少气缸、活塞和活塞环等机械的磨损延长发动机的使用寿命。保养、解体、清洁各机件、干式纸质滤芯可轻轻敲击端面或用不超过5Kg/cm2的压缩空气从芯内部往外吹。湿式滤芯用油洗后，要用压缩空气吹干，滤芯如不起过滤，清洁作用时应换新。检查衬垫，换效时要换新，安装时各部分密封要良好，滤清器要按规定更用新机油。
14、发动机燃油（汽油、柴油）为什么要滤清？
答：燃油箱长时间使用。由于密封不好，有可能进入脏物及水，由于进入杂质、脏物、水将会直接影响燃油系统供油不正常，造成燃油不好甚至会堵塞而造成停转。另外，长时间会使燃油箱内沉淀物过多，影响燃油的质量，所以燃油要经过滤清。
15、柴油机燃料供给系的功用和组成是什么？
答：柴油发动机在某一负荷下运转时，要求燃料系在一定的时间内把发动机需要的适量清洁柴油形成雾状喷入燃烧室与供入气缸的经过压缩的高温空气进行混合燃烧，并在燃烧之后将废气排入大气。为了满足这些要求，燃料供给系必须设置相应的装置。柴油机的燃料供给系必须设置燃油供给、空气供给和废气排出三部分。
燃料供给部分包括：柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管等部件组成。
空气供给部分包括：空气滤清和进气歧管。
废气排出部分包括：排气歧管和消声器。
16、发动机过热的主要原因有哪些？
答：发动机过热的主要原因有：冷却系统漏水或冷却水不足；风扇皮带过松；水泵失效；气缸垫冲坏；节温器损坏失灵；水箱堵塞；气缸水套内生锈或水垢过多；点火时间过迟或供油时间过晚；水箱循环受阻；超负荷低速运行时间过长等。
17、新车和大修出厂的机械为什么要限制负荷和转速？
答：新车和大修机械在使用初期，由于各部分件的加工表面还较粗糙，相互配合的零件间实际接触面积小，单位压力高，运行磨落的金属屑多，零件表面温度也较高，润滑不良。另外，各部连接机件经过初步使用后也易容易松动。因此，改善磨合条件，必须限制负荷和转速；加强润滑，使配合幅接触面积能在有利的条件下逐渐增长，以减轻使用初期零件的磨损程度和防止机件连接松动造成损坏，延长机械使用寿命。
18、发动机“开锅”的危害性有哪些？
答：①、产生早燃，降低冲气系数，功率下降，燃料消耗增大。
②、润滑油消耗过大，粘度降低、变质、烧损。
③、零件膨胀过度，出现拉缸、烧瓦、抱轴等卡死现象。
④、造成湿式缸套上阻水套老化。
19、驱动桥产生的异响有什么特点？是什么原因引起的？
答：后桥减速器发响的根本原因是由于齿轮轴随发生了较优严重的磨损或损坏，在工作中破坏了它们之间的正常啮合，因而在工作中产生撞击声，后桥出现不正常声响当当，若是在急剧改变车速或上坡时出现，一般为啮合间隙过大或啮合不良引起的。此外，由于差速器主动，从动伞齿轮的磨损而啮合间隙增大。轴承损坏或个别齿打坏，从动齿轮的铆钉或螺栓松动等，均可能引起异响。
20、液压系统产生噪音的主要原因？
答：液压系统产生噪音的主要原因是：（1）液压泵的困油和也压泵及液压马达的零件精度较差或损坏；（2）液压控制阀失灵；（3）工作机构在停止、起动及反向时产生液压冲击；（4）有机械结构引起的噪音；（5）液压系统混入空气。
21、试简述液压系统油温过高的原因？
答：试简述液压系统油温过高的原因是：（1）液压系统中管道细而长，弯曲过多或通道截面突变，管道内壁粗糙，管道通道长，流速过高等引起沿程损失和局部损失过大而使油温过高；（2）由于各液压系统各液压元件密封损坏，管道破裂，各相对运动零件因磨损而间隙过大等引起泄漏，使系统容积率降低，油温升高；（3）液压元件的加工装配与安装精度不好，调整不当，导致润滑不良等使摩擦力增加，机械损失过大，油温升高；（4）油箱的散热条件差。
22、柴油发动机冒黑烟、蓝烟和白烟是什么原因造成的？
答：排气冒黑烟说明气缸内柴油燃烧不完全，一部分碳元素悬浮在废气中，出现黑烟现象；排气冒蓝烟是由于大量机油窜入气缸，蒸发成蓝色气体而未燃烧随废气排出；排气冒白烟是废气中含蒸汽造成的，如颜色很淡是废气中含水蒸气。