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工地大门管理方案.doc

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河西南部地区九号支路工程 工 地 大 门 管 理 方 案 南京第二道路排水工程有限责任公司 2016年9月2日 工地大门管理方案 南京第二道路排水工程有限责任公司承建的河西南部地区九号支路工程,位于南京河西新城南部地区,是河西地区城市支路路网的重要组成部分,配合河西城市干道网络,是区域性的交通道路,具有服务功能。项目北起庐山路,南至秦淮新河沿河7米路,道路全长1336.049m,规划为城市支路,双向两车道,规划道路红线宽为16m,为南北向城市支路。由于工程所在位置属于交通管制区域,庐山路与吴侯街交叉路口西、龙王大街与江东南路交叉路口南全部封闭,我项目部运送材料货车、土石方外运所用的渣土车等车辆无法进入工地现场。现我单位承建的河西南部地区九号支路建设工程开工在即,为保证工程顺利施工,我项目部申请在龙王大街与江东南路交叉路口南或庐山路与吴侯街交叉路口西开一个通道,以便我项目部施工车辆进出。通道打开之后,我项目部负责搭建大门,大门以内区域由我方负责管理,该通道仅供我方施工车辆进出,严禁一切外来社会车辆进入。具体管理方案如下: 一、拆除管制设施、搭建大门 1、根据施工需要并保证安全,施工通道宽度需6m。我项目部安排人员现场放线后,对现有管制设施进行部分拆除。 2、拆除工作完成后,在原管制设施内侧砖砌两座门垛,安装彩钢板大门,安装门锁。 二、管理制度 1、门锁钥匙由专人负责保管,非作业人员、车辆不得由该通道进出,确因工作需要进出的,必须按规定办理相应手续后方能由该通道进出; 2、通道内侧属于原管制区域的道路由我项目部负责保洁、洒水等工作; 3、进出现场的渣土车、砼车等施工车辆必须经冲洗平台冲洗干净后方能上路; 4、施工作业车辆进出通道口时,安排专人负责交通指挥工作,防止出现交通堵塞现象; 三、施工结束后现场恢复及交接工作 1、我项目部施工结束后负责把我方搭建的大门等临时设施拆除、运走。 2、将拆除的管制设施按原样恢复,并对区域内的道路进行清扫,经相关单位验收合格后办理交接手续。 四、施工车辆进出现场路线见后附图 1、施工车辆进出口设置在江东南路与龙王大街交叉路口南 施工车辆进出线路图 交叉路口现状 2、施工车辆进出口设置在庐山路与吴侯街交叉路口西 施工车辆进出线路图 4
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