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热力燃气施工技术.doc

上传人:丰**** 文档编号:3038418 上传时间:2024-06-13 格式:DOC 页数:7 大小:2.18MB 下载积分:6 金币
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2K316010 城市热力管道施工技术 2K316011 掌握城市热力管道施工要求 一、工程测量 2、(1)应按主干线、支干线、支线的次序进行。 三、焊接 2.壁厚不等的管口对接,应符合下列规定: (1)外径相等或内径相等,薄件厚度小于或等于4mm且厚度差大于3mm,以及薄件厚度大于4mm,且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时,应将厚件削薄。 (2)内径外径均不等,单侧厚度差超过本条1款所列数值时,应将管壁厚度大的一端削薄,削薄后的接口处厚度应均匀。 6.不合格的焊接部位,应采取措施进行返修,同一部位焊逢的返修次数不得超过2次。 四、管道安装及检验 3.管口对接应符合的规定 1.对接管口时,应检查管道平直度,在距接口中心200mm处测量,允许偏差为lmm,在所对接钢管的全长范围内,最大偏差值不应超过10mm; 4.法兰连接应符合的规定 (4)当大口径垫片需要拼接时,应采用斜口拼接或迷宫形式的对接,不得直缝对接。垫片尺寸应与法兰密封面相等。 5.严禁采用先加垫片并拧紧法兰螺栓,再焊接法兰焊口的方法进行法兰焊接。 (五)阀门安装应符合的规定 4、当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时,阀门应在关闭状态下安装;当阀门与管道以焊接方式连接时,阀门不得关闭。 7、阀门运输吊装是,不得用阀门手轮作为吊装的承重点。 七、试压、清洗、试运行 1.一级管网及二级管网应进行强度试验验和严密性试验。强度试验压力应为1.5倍的设计压力,严密性试验压力应为1.25倍设计压力,且不得低于0.6MPa。 2.热力站、中继泵站内的管道和设备的试验应符合下列规定: (1)站内所有系统均应进行严密性试验,试验压力应为1.25倍设计压力,且不得低于0.6MPa。 (2)热力站内设备应按设计要求进行试验。 (3)开式设备只作满水试验,以无渗漏为合格。 3.供热管网的清洗应在试运行前进行。 4.清洗方法可分为人工清洗、水力冲洗和气体吹洗。 8.试运行应符合下列要求: (4)试运行的时间,应从正常试运行状态的时间开始运行72h。 (5)供热工程应在建设单位、设计单位认可的参数下试运行,试运行的时间应为连续运行72h。试运行应缓慢地升温,升温速度不应大于10°C/h。 八、竣工验收 1.工程质量验收分为“合格”和“不合格”。不合格的不予验收,直到返修、返工合格。 2.工程质量验收按分项、分部、单位工程划分。 3.验收评定应符合下列要求: (1)分项工程符合下列二项要求者,为“合格”: 1)主控项目(在项目栏列有厶者)的合格率应达到100%。 2)一般项目的合格率不应低于80%,且不符合规范要求的点,其最大偏差应在允许偏差的1.5倍之内。 2K316012 熟悉城市热力管道的分类和主要附件 一、热力管网的种类 (一)按热媒种类 1.蒸汽热网可分为:高压、中压、低压蒸汽热网。 2.热水热网包括: (1)高温热水热网:t≥100℃; (2)低温热水热网:t≤95℃。 (二)按所处地位 1.一级管网:从热源至热力站的供回水管网; 2.二级管网:从热力站到用户的供回水管网。 (三)按敷设方式 1.地沟敷设可分为:通行地沟、半通行地沟、不通行地沟; 2.架空敷设可分为:高支架、中支架、低支架; 3.直埋敷设:管道直接埋设在地下,无管沟。 (四)按系统形式 1.闭式系统:一次热网与二次热网采用换热器连接,一次热网热媒损失很小,但中间设备多,实际使用较广泛; 2.开式系统:直接消耗一次热媒,中间设备极少,但一次热媒补充量大。 (五)按供回分类 1.供水管(汽网时:供汽管):从热源至热用户(或热力站)的管道; 2.回水管(汽网时:凝水管):从热用户(或热力站)回至热源的管道。 二、热力管网的主要附件 热力管网的主要附件有:补偿器、支吊架、阀门等。 (一)补偿器 热力网中常用补偿形式见教材P124页。 (二)支吊架 几种主要的常用支吊架见教材表格P124页。 (三)阀门 1.热力网管道的干线、支干线、支线的起点应安装关断阀门。 4.工作压力大于或等于1.6MPa,且公称直径大于或等于500mm的管道上的闸阀应安装旁通阀。 5、公称直径大于或等于500mm的阀门,宜采用电驱动装置。 7、热水和凝结水管道的高点应安装放气装装置;热水和凝结水管道的低点应安装放水装置。 2K315030 城市燃气管道施工 2K315031 掌握城市燃气管道安装要求 一、燃气管道材料选用 高压和中压A燃气管道,应采用钢管;中压B和低压燃气管道,宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压管道采用聚乙烯管材。 三、室外燃气管道安装 (一)管道安装基本要求 1.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。 2.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求: 埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时,不得小于0.3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m 3.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。 4.地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时,应将燃气管道敷设于套管内。 5.燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求: (1)穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管,并提高绝缘防腐等级。 (2)穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求: 1)套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求; 2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管; 3)套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上; 4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管; 5)套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.Om。 (3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟,应符合下列要求: 1)套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上,套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。 2)套管端部距电车道边轨不应小于2.Om;距道路边缘不应小于1.Om。 3)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。 6.燃气管道通过河流时,可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。当条件许可也可利用道路桥梁跨越河流,并应符合下列要求: (1)利用道路桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4MPa; (2)当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时,必须采取安全防护措施; (3)燃气管道随桥梁敷设,宜采取如下安全防护措施: 1)敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,对焊缝进行100%无损探伤; 4)管道应设置必要的补偿和减震措施; 5)过河架空的燃气管道向下弯曲时,向下弯曲部分与水平管夹角宜采用450形式; 6)对管道应做较高等级的防腐保护。 7.燃气管道穿越河底时,应符合下列要求: (1)燃气管道宜采用钢管; (2)燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.Om (二)管道埋设的基本要求 3、警示带敷设 (1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压实,并平整地敷设在管道的正上方,距管顶的距离宜为0.3~0.5m,但不得敷设于路基和路面。 (2)警示带为黄色聚乙烯材料。 四、燃气管道的试验方法 管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。 (一)管道吹扫 1.管道吹扫应按下列要求选择气体吹扫或清管球清扫: (1)球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于lOOmm或长度小于lOOm的钢质管道,可采用气体吹扫。 (2)公称直径大于或等于lOOmm的钢质管道,宜采用清管球进行清扫。 2、管道吹扫应符合下列要求: (3)按主管、支管、庭院管的顺序进行吹扫,吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。 (6)吹扫压力不得大于管道的设计压力,且应不大于0.3MPa。 (7)吹扫介质宜采用压缩空气,严禁采用氧气和可燃性气体。 3.气体吹扫应符合下列要求: (3)每次吹扫管道的长度不宜超过500m;当管道长度超过500m时,宜分段吹扫。 (5)当目测排气无烟尘时,应在排气口设置白布或涂白漆木靶板检验,5min内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。 4.清管球清扫应符合下列要求: (1)管道直径必须是同一规格,不同管径的管道应断开分别进行清扫。 (二)强度试验 一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍,但钢管不得低于0.4MPa,聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa,聚乙烯管(SDRl7.6)不得低于0.2MPa。当压力达到规定值后,应稳压1h,然后用肥皂水对管道接口进行检查,全部接口均无漏气现象认为合格。若有漏气处,可放气后进行修理,修理后再次试验,直至合格。 (三)严密性试验 严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。严密性试验压力根据管道设计输气压力而定,当设计输气压力P<5kPa时,试验压力为20kPa;当p≥5kPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,但不得低于0.1MPa。燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于24h,实际压力降不超过允许值为合格。 7页
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