无尾翼摇控飞机设计报告分析样本.doc

n 更多资料请访问.(.)更多企业学院：./Shop/中小企业管理全能版183套讲座+89700份资料./Shop/40.shtml总经理、高层管理49套讲座+16388份资料./Shop/38.shtml中层管理学院46套讲座+6020份资料./Shop/39.shtml国学智慧、易经46套讲座./Shop/41.shtml人力资源学院56套讲座+27123份资料./Shop/44.shtml各阶段职员培训学院77套讲座+ 324份资料./Shop/49.shtml职员管理企业学院67套讲座+ 8720份资料./Shop/42.shtml工厂生产管理学院52套讲座+ 13920份资料./Shop/43.shtml财务管理学院53套讲座+ 17945份资料./Shop/45.shtml销售经理学院56套讲座+ 14350份资料./Shop/46.shtml销售人员培训学院72套讲座+ 4879份资料./Shop/47.shtmln 更多资料请访问.(.)更多企业学院：./Shop/中小企业管理全能版183套讲座+89700份资料./Shop/40.shtml总经理、高层管理49套讲座+16388份资料./Shop/38.shtml中层管理学院46套讲座+6020份资料./Shop/39.shtml国学智慧、易经46套讲座./Shop/41.shtml人力资源学院56套讲座+27123份资料./Shop/44.shtml各阶段职员培训学院77套讲座+ 324份资料./Shop/49.shtml职员管理企业学院67套讲座+ 8720份资料./Shop/42.shtml工厂生产管理学院52套讲座+ 13920份资料./Shop/43.shtml财务管理学院53套讲座+ 17945份资料./Shop/45.shtml销售经理学院56套讲座+ 14350份资料./Shop/46.shtml销售人员培训学院72套讲座+ 4879份资料./Shop/47.shtml無尾翼搖控飛機設計成員 陳志銘 49161141 郭峻瑜 49161148 于克胤 49161149指導教授 范光堯 老師 完成日期：94/4/13緣起： 一開始想法是從外形著手，怎样把傳統古版外形，改得更流線形，而達到吸引人目标，進而達到商品化，更能够帶來商機，而又不失傳統穩定性。然而此飛機在外形上很明顯少了尾翼，而尾翼在飛機上功效又是極不可能缺乏部份，它功效包含了平衡整個飛機運作，而此無尾翼飛機要在缺乏尾翼情形下，要怎样改善不穩情形呢？或是說要用什麼樣方法去替换尾翼功效呢？不過有一點能够確定：飛機在缺乏尾翼情形下，勢必因流線形而更靈活，這正是未來飛機設計趨勢。現況：現有專利不明，市面上雖然已經出現無尾翼機形，不過還沒出現過本專題採用機型，而且市面上無尾翼飛機多採用垂直尾翼來加強飛行穩定度，而本專題此次正要嘗試無垂直尾翼無尾翼飛機功效需求分析：现在市面上遙控飛機已經很多樣性，不過在初學者眼中玩遙控飛機仍是一件困難事情，所以我們在功效上也由簡單到困難來區分，以下就是此次專題功效需求：l 能在室外飛起來l 能降落起飛l 能搖控方向l 飛行時間長一點l 製作過程簡單相信本專題實作出來經驗，會對初學者有很大幫助。初步設計與評估：期望達成目標 ：穩定，省錢，好玩翼形狀 s形尾翼(low moment airfoil-E338(eppler) 詳見附錄 一材料選擇 珍珠板和巴爾沙木 擾流器 控制水平微移和緊急減速，詳見附錄 二副翼 除了水平平移以外，皆為此部份功效。詳見附錄 三馬達放置區 採用有弧度機身內部設計，以降低馬達損秏，詳見附錄 四初步概念設計圖：機身設計圖副翼、擾流器之伺服器設計圖進行方法與步驟：訂定功效走向初步構想問題處理製作模型分析製作測試 完成預期可能遭遇困難及解決方法：l 材料耐用度採用補強 (膠加酒精)l 無法達到理想形狀-採用CAD製圖再行製作，以求最小誤差l 飛行時突發狀況 - 如巨風.等，现在尚不知怎样處理l 日後保養l 不能飛工作項目及工作分配：研究項目 ：機 翼：志銘 造型，功效設計：克胤 材料選擇及製作：峻瑜 搖 控 器：三人輪流其餘項目： 搜集資料：克胤、志銘 紀 錄：峻瑜 總 務：志銘進度規劃：參考資料：書籍名稱作者出版商01航空動力學概論薛 瑜大中國圖書企业02無線電遙控製作彭兆宏華聯出版社03實用無線電遙控裝置施 敏華聯出版社04控模型飛行演練手冊史崔瑟/高維/張志純徐氏基金會05飛行奧秘黃嘉彥徐氏基金會06飛機飛行學黃雨順全華07飛行概要圖解李春霖徐氏基金會08揭開飛行奧秘王懷柱全華09電動遙控模型製作董炯明華聯網站敘述01搖控飛機賣場02.tw/hsudonghorng/有關飛機基础原理03搖控飛機論壇04談論重心問題05.tw/forum/topic.asp?topic_id=1490&forum_id=25&cat_id=7搖控器論壇附錄：附錄一：附錄二：副翼之伺服器結構附錄三：擾流器之伺服器結構附錄四：機身內部構造馬達附錄五：飛機飛行示意圖浮力公式：Lv2 S CL 密度（kg.m-3）； v速度（）； S面積（ft）； CL升力系數附錄六：飛機飛行原理附錄七：NACA 0010此為通常設計翼代號，數字各代表第一個數字2代表中弧線最大弧高是2%，第二個數字4代表最大弧高在前緣算起40%位置，第三、四數字12代表最大厚度是弦長12%