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呼兰区治理三乱实施专业方案.doc

上传人:a199****6536 文档编号:3024152 上传时间:2024-06-13 格式:DOC 页数:14 大小:36.04KB
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资源描述

1、呼兰区治理交通“三乱”问题实施方案为认真落实落实市政府第35次常务会议相关治理交通“三乱”问题会议精神,根据全市治理交通“三乱”问题实施方案(征求意见稿)要求,从3月初至年底,将在呼兰区城区范围内开展集中治理“车乱停、人乱穿、路乱行”交通三乱问题,现制订实施方案以下:一、 指导思想以科学发展观为引领,以市委第十三届五次全会精神为指导,坚持教育、管理和治理并重,经过全方面规范、严管严处、合适增加资金投入、加紧基础设施及智能设施建设、提升科技管控水平,强化日常监管,加强宣传教育等方法,举全区之力深入治理交通“三乱”问题,净化城区道路交通环境,保障道路安全有序通畅,为创建文明城市和打造“最具安全感省

2、会城市”提供良好气氛,促进全区经济和社会稳定健康发展。二、 工作目标经过开展集中整改,提升交通参与者安全意识和文明素养,有效治理“车乱停、人乱穿、路乱行”交通“三乱”问题,关键区域机动车乱停乱放现象基础消除,关键路口行人遵守交通信号过街,主干街路机动车通行有序,停车供需矛盾从源头上得到有效缓解,道路基础设施和交通安全设施趋于完善,路口渠化科学合理,争取到年底前实现“文明交通四处见、城区街道变通畅”总体目标。三、 组织机构为加强对全区治理交通“三乱”问题工作领导,呼兰区成立治理交通“三乱”工作领导小组:组 长:朱 辉(呼兰区委副书记、区长)副组长:谭乐伟(呼兰区常务副区长) 严 凛(呼兰区委常委

3、、宣传部部长) 杨 涛(呼兰区副区长)成 员:区委宣传部、区政府办、区住建局、区法制办、区人防办、区财政局、区监察局、区公安局、区计划局、区城管局、区房产局、区教育局、区商务粮食局、区卫生局、区交通局、区物价局、区工商局、团区委、区总工会、交警大队、区行政执法局、城区内各街道办事处等部门主管责任人担任。领导小组下设办公室,主任由xxx担任,负责协调组织相关部门开展落实好各项工作。办公室下设6个工作组。第一组:综合组,由区政府办牵头,负责上传下达各类工作信息,协调相关工作,搜集整改素材,编发简报和情况汇报。第二组:整改组,由区公安局、交警大队牵头,动员全体民警、交通警察关键治理“三乱”问题,组织

4、行政执法等部门,开展日常治理活动,并组织落实相关工作。第三组:宣传组,由区委宣传部牵头,组织新闻媒体及相关单位做好宣传报道及教育引导工作。第四组:建设组,由区住建局、区计划局牵头,开展相关交通基础设施计划建设工作。第五组:督导组,由区监察局牵头,全程督导各部门按职能分工推进落实各项工作,定时组织考评评选,通报相关情况。第六组:保障组,由区财政局、区法制办牵头,做好资金及法规政策方面保障工作。四、 工作关键(一) 整改内容1、车乱停。集中整改车辆不按章停放、随机挤占人行道、占压盲道,上下学期间接送学生车辆多排停车,夜间车辆占用行车道停放,阻挡消除通道及小区出入口;公交车不按要求进展停靠、多排停车

5、;出租车随意停车上下客;小区车辆挤占公交站台、占压人行横道线违法停放。2、人乱穿。集中整改行人违反交通信号,不在人行道内行走、过街不走人行横道或过街设施、跨越护栏、在车行道上等候出租车。3、路乱行。集中整改机动车违反交通标志标线和信号灯、不按要求避让车辆和行人、不按要求车道行驶、路口遇有交通阻塞时未以此等候、无灯路口或无隔离设施路段随意掉头、左转弯、变更车道、乱鸣笛。(二)整改范围呼兰老城区:在老城区范围内全方面开展治理交通“三乱”问题基础上,突出治理x所关键学校、x个中心商业区、x所医疗机构、x个住宅小区及党政机关周围,遇有大型活动、商业促销时场馆及商场周围区域“车乱停”问题;突出治理X条主

6、次干道及X处城镇结合部区域“路乱行”问题。五、 步骤及任务为确保治理交通“三乱”问题取得实效,整年分三个阶段开展工作。(一)第一阶段:宣传开启阶段(3月x日至3月x日)1、由呼兰区政府办负责,组织召开相关落实全市治理交通“三乱”问题动员大会,并下发实施方案。2、由各相关部门负责,按总体方案要求,成立对应组织机构,结合实际制订方案,并于3月X日前报领导小组办公室。3、由区委宣传部牵头,采取多个形式广泛宣传,关键宣传交通“三乱”危害、综合治理主动意义、各部门治理工作亮点,行程全方位宣传气氛,转变民众传统观念。同时,还要在报纸、广播、电视等媒体建立交通违法曝光台、曝光严重违停车辆、不按要求车道行驶车

7、辆、带头闯红灯行人等经典群体。(二)第二阶段:专题整改阶段(3月x日至12月15日)。治理“车乱停”1、区计划局负责:区计划局和市计划局治理工作同时进行,6月底前先完成公共停车场三年发展专题计划,年底前完成中、远期停车场专题计划。2、区住建局负责:加紧推进停车场设置:(1)重车辆和大型货运车辆停车场位置设置在呼兰老城区东侧,哈肇公路铁路跨线桥南侧,占地面积15000平方米,可停放起重车辆和大型货运车辆约150台。把长久占道停放货车集中停放,可有效缓解交通压力,改善出行环境。(2)车辆停车场具体位置设置在呼兰农机局北侧,占地面积5160平方米,可停放客运车辆约100台。(3)小型车辆停车场设置在

8、呼兰老城区繁荣地段,呼兰区民政局北侧,占地面积1800平方米,可停放小型车辆80台。能有效缓解步行街及学校周围交通不畅现象。(4)17处步道板改建停车场 3、交警大队负责:(1)根据“精细设置、强效治理”标准,先期对未计划设置停车泊位区域,尤其是关键中小学周围、中心商业区、党政机关外围区域进行计划设置,实施“一校一策”、“因地制宜”方法,深挖潜能,施划停车泊位,增设大型引导标志及宣传提醒板,引导车辆远端停放。(2)深挖内部管理潜能,改革勤务模式和考评机制,突出奖惩问责机制,深入提升民警作为率,向辖区要秩序、向警力要作为。(3)组织春、夏、秋三季攻势,采取固化“贴、锁、拖”工作法,“地毯式”清理

9、关键街路和区域。(4)在建有停车楼和立体停车设施区域,研究转变停车管理方法,精细化节省道路资源,视情况采取周围区域科学“限停”方法,提升停车楼或立体停车设施使用率。(5)推行“一区一策”治理方法,突出科技管理,建立违法抓拍上传系统,同时进行违法车辆违法信息采集数据传输、短信通知及车辆锁档。(6)借鉴其它城市挂历经验,在有条件道路推行“斜位停车”,方便驾驶人“快停快出”,尽可能降低交通影响。(7)实施抄告抄报制度,在依法处罚发觉党政机关违法车辆基础上,将违法信息抄报纪检部门和所在单位。(8)在6月底前,达成20所关键学校(一中、附中、建国小学、五中、六中、萧红小学、东方红小学、13所大学)、4个

10、商业区(南北二道街、中医院至呼兰一中、农垦学院、红信广场)、3所大型医院(中医院、红十字医院、顺迈医院)、6个大型居住小区及党政机关周围(繁荣小区、电业小区、呼兰分局门前、区委区政府、检察院、法院)机动车乱停乱放交通违法行为基础消除。(9)年底前市区静态交通秩序井然,无乱停乱放现象。 4、区交通运输局负责:(1)加强客运行业人员教育监管,组织人员监督管理线路客车,做到统一进站发车,不准站外揽客发车和停车,杜绝超员现象。依据行业规范,通报并处罚违反道路交通安全法律法规行为人和企业(由运管站负责)。(2)加强出租车行业人员教育监管,做到出租车靠边上下客,不得在道路中间随意停车载客;不准挤占公交站台

11、;依据行业规范,通报并处罚违反道路交通安全法律法规行为人和企业(由运管站负责)。(3)加强公交行业人员教育监管,组织人员监督管理公交站亭,做到公交车不准站外随意停靠,公交车不准私自安装高音喇叭;加强公交站亭、站牌等交通设施建设。依据行业规范,通报并处罚违反道路交通安全法律法规行为人和企业(公汽办负责)。(4)加强对货车从业人员和经营企业行业教育和管理,引导货运车辆做到不占道停车和卸货(由运管站负责)。(5)加大非法营运车辆整改(由执法大队负责)。5、区教育局负责:(1)上报需集中整改校门外秩序临街学校。一中、附中、四中、五中、六中、东方红、建国、萧红、幼稚园,这九所学校是关键,接学生车乱停、乱

12、放,天天堵路难行给过往行人、车辆,进出校门师生家长造成了很大安全隐患。(2)向开车上下班老师宣传不在学校周围路段乱停车。车辆停放在校园内,学校要划出指定区域,派专员管理车辆停靠、进出,预防意外事故发生。(3)天气转暖,从家到学校距离较近,激励学生绿色出行,降低使用私家车集中接送孩子造成道路拥堵。经过学校宣传版、校园广播每七天最少曝光一次家长违法车辆,经过学生教育家长,深入深化“小手拉大手”行动。(4)提倡推行私家车合乘上下学方法。(5)小学要组织老师组成“学生护送队”天天在上下课时段,主动接送乘坐私家车学生过街,处理“离人停放”问题。6、区房产事业管理局负责:?7、区商务粮食局负责:(1)以治

13、理商业领域百货大楼、二百、四百等交通拥堵,车辆乱停乱放为关键,由商业总企业负责召集各商业网点、商场责任人会议,提倡职员、劝说职员、业户不开车上下班,将商场停车位有效提供给用户使用。(2)增添管理人员或志愿者在商业街各关键出入口进行疏导交通,避免人车混行,教育引导市民转变行为习惯,阻止车辆不按泊位停放,随意挤占人行道,关键治理出租车随意在商场门口停车上下客。8、区卫生局负责: 各临街医疗卫生单位要帮助交管部门治理车辆不按泊位停放、随意挤占人行道,确保本单位抢救车辆出入通行顺畅。有院落医院要合理设置停车位,将医院停车位有效供给给就诊患者使用。9、各部门及城区内街道负责:(1)要对本单位职员进行交通

14、安全教育,加强单位门前车辆停放管理,确保内部及办事车辆规范停放。(2)依靠城区内街道办事处,上六个月现行以一个居民去为试点,白天单位车辆利用小区停车位停放,夜间小区居民车辆利用机关单位停车设施停放,探索新型停车模式,总结经验,年底前在全区推广。治理“人乱穿”1、呼兰区住建局、计划局负责:在呼兰区嘉润购物广场前修建人行过街天桥一处,对新修道路标线进行喷涂。2、交警大队负责:(1)在师大南路等路段增设行人过街天桥2处,保障行人有足够安全空间等候二次过街。(2)利用现有专业技术力量,合理调整市区主干街路及关键路口行人通行时间,保障行人有足够过街时间。(3)科学合理安排民警、辅警,明确职责任务和工作要

15、求,在民警执勤巡查中,勇于管理查处、善于教育规范非机动车和行人交通违法,大道查处一个、教育一片目标。(4)逐步升级、以点带面,从管理和执法上引导非机动车驾驶人和行人,转变从众心态和侥幸心理。(5)努力争取在4个关键路口(萧红旧居和八中交口、西环路李家小馆道口、四道街口、东方红小学道口)和11条主干道(南北大街、南北二道街、公园路、西环路、东府路、利民大道、学院路、南京路、北京路、老松浦大道、利民第一大道),达成绝大多数行人过街自觉利用过街设施、遵守交通信号、不钻夸隔离护栏。3、区行政执法局负责:自现在开始到12月30日之前,经过综合整改,对以下9条关键路段和5处关键场所(南北大街、兰河大街、萧

16、红大道、二道街、三道街、师专路、东府路、公园路、建设路和步行街广场周围、西岗公园周围、师范大学隶属试验学校周围、呼兰一中周围、师范大学周围5处关键场所)要达成以下整改目标要求:1、取缔占道经营固定摊点、流动商贩,拆除沿街搭建棚屋。2、清除多种落地灯箱牌匾,清理乱扯乱挂等脏乱差现象。3、取缔多种占道经营车辆。同时,全方面规范和控制其它道路占道经营行为,确保不占压主车道、人行道。5、区商务粮食局负责:(1)呼兰区老城区商业网点集中在一、二道街,人员密集、道路狭窄,应教育引导用户不能违反交通信号,不在人行道内行走、过街不走人行横道或过街设施,随意穿越护栏,杜绝不在车行道上等候出租车等危险行为。(2)

17、组织交通志愿者,配合公安、交管部门做好行人、交通违法劝导工作,加强商业场所各出入口行人秩序管理。6、团区委、区总工会负责:组织交通志愿者、“4050”人员,建立交通知识安全宣传、维护志愿者服务队伍,配合交管部门做好行人、非机动车交通违劝戒导工作。在创城检验及全市重大活动期间,由团区委,区总工会在呼兰河大桥、四副食、中心市场、大十字街、二百等路口分别设置4名志愿者,帮助交警维护交通秩序。治理“路乱行”1、交警大队负责:(1)合理利用强制手段,采取“固定抓拍和移动抓拍相结合、固定岗勤务和巡查管控相结合、日常纠违和夜间整改相结合、交管警力和治安巡防警力相结合”等方法,依法依规重拳整改机动车乱行问题。

18、(2)保持高压、形成共识,达成11条主次干道按灯停行、避让行人,无随意掉头、转弯、变更车道、乱鸣笛现象。(3)呼兰辖区需增设交通标志、标线,隔离护栏:公铁桥加长1000延长米、南二道街800延长米、一道街800延长米、增设严禁鸣笛14块、学生过路标示牌22块,严禁停车标志29块。2、区交通局负责:加强公交车、出租车、专业学生车等客运车辆和大型货车、危险品运输车、残土车等货运车辆从业人员和经营企业行业教育和管理,依据行业规范,通报并处罚超速、超员、超载、闯红灯、逆向行驶等严重违反道路交通安全法律法规行为人和企业。相关保障工作:1、区法制办负责:复议部门继续对违停处罚给予大力支持,对违反标志标线停

19、车,在处罚同时给予积分处理。2、区财政局负责:做好资金保障,对需要维修、新增交通设施等给资金支持。3、各部门及城区内街道负责:组织本单位、本街道辖区内居民小区做好门前停车管理和职员、居民、外来务工人员交通安全教育,提升交通参与者交通素质。4、区监察局负责:全程督导各部门、各单位按职能分工推进落实各项工作,每个月组织考评评选,通报工作开展不力、任务完成不好、领导重视不够部门,视情节开启行政问责。(三)第三阶段:总结评选阶段(12月16日至年底) 由领导小组办公室负责,组织考评组全方面总结整改活动,按绩效兑现评选奖惩,总结有效管理经验,建立健全长久有效管理机制。六、 工作要求(一)提升认识。实施治

20、理交通“三乱”,是为了适应社会发展和人民群众愿望、推进城镇文明进步、构建友好社会,直接面向公众开展精神文明建设实践活动,要充足认识实施治理交通“三乱”关键意义,把这项活动作为提升公民文明素质和社会文明程度关键举措,作为群众性创建活动关键抓手,作为改善道路通行秩序、缓解道路交通拥堵、预防和降低道路交通事故,创建文明友好道路交通环境关键方法。各相关部门和单位要深入增强责任感、使命感和紧迫感,统一行动,协调配合,确保行动取得实效。(二)加强领导。各职能部门和相关单位要结合方案内容,成立对应组织机构,切实加强对交通整改活动组织领导,尤其要明确各自任务,将各项工作分解、落实到具体部门和人员,精心组织实施,强力推进落实。(三)履职尽责。各职能部门和相关单位要树立全区“一盘棋”思想,做好份内、帮助分外、相互支持、相互配合,整合各方力量,联合采取整改行动,权利破解制约我区交通发展瓶颈性难题。 (四)务实求效。领导小组将抽调专员组成督导检验组,督导检验各只能部门及相关单位工作落实情况,各相关部门和相关单位也要组成内部督导检验组,加强督导检验,确保各项方法落到实处。

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