公路工程试验检测人员考试押题公路试卷三.doc

2014年公路工程试验检测人员考试押题公路试卷三一、 单项选择题（四个备选项中只有一个正确答案，每题1分，共计30分）1、水泥砼路面抗滑性能应采用( )进行检测。 A、横向系数测试车 B、摆式仪 C、铺砂法 D、制动距离法2、正态分布函数的标准偏差越小，表示随机变量在总体平均值附近出现的密度( )。A、越大 B、越小 C、一样 D、越大越小不一定3、需配BZZ-100测试车，并优先采用( )检测高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉。 A、3. 6m贝克曼梁法 B、5.4m贝克曼梁法 C、自动弯沉仪 ）、落垂式弯沉仪4、测定土基回弹模量时，分级影响量与( )无关。 A、测试车后轴重 B、承载板直径 C、测试车前轴重 D、对应的该级承载板压力5、通过钻芯取样得到的水泥砼圆柱体试件，可测定用于评定水泥砼路面质量的( )强度。 A、抗弯拉 B、抗压 C、抗剪 D、抗拉6、将28. 15、28. 25修约到一位小数，其修约值分别为( )。 A、28.1、28.2 B、28.1、28.3 C、28.2、28.2 D、28.2、28.37、对于3、3、4、和5这四个数，则中位数为( )。 A、3 B、3.5 C、3. 75 D、4.08、3m直尺和连续平整度仪属于( )平整度测试设备。 A、两者均是断面类 B、两者均是反应类 C、前者断面类，后者是反应类D、前者是反应类，两者是断面类9、根据现行公路工程质量检验评定标准的规定，( )不是沥青贯入式面层的实测项目。 A、沥青总用量 B、压实度 C、弯沉 D、厚度10、根据“评定标准”规定，填隙碎石基层固体体积率采用( )洌定。 A、环刀法 B、灌砂法 C、核子密度仪法 D、钻芯法11、测定路段弯沉的代表值为( )（符号含义同教材）。 12、进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验前，如果不在水中浸泡足够时间，一般情况测定的强度会( )。 A、偏大 B、偏小 C、或大或小 ）、离散性大13、如果随机变量服从标准正态分布，则其平均和标准偏差分别为( )。A. 1，0C、0， 0B、 0， 1D、 1， 114、根据现行公路工程质量检验评定标准的规定，水泥混凝土面层的实测项目中( )的规定分最高。A、弯拉强度 C、中线偏位 B、平整度 D、纵、横缝顺直度15、石方路基和土方路基实测项目比较，项目相同但检测方法和频率不同的是( )。A、压实度 C、中线偏位 B、平整度D、横坡16、水泥稳定粒料基层检查项目中，“强度”检查项目龄期为( )。 A、7天 B、28天 C、30天 D、90天17、铺砂法测定路面的( )。 A、粗构造 B、细构造 C、粗、细构造 D、摩擦系数18、可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是( )。 A、三米直尺 B、连续式平整度仪 C、颠簸累积仪 D、水准仪19、弯沉评定中，最合理的合格标准为( )（为弯沉代表值，为乃设计弯沉值）。 20、对于龄期较长的水泥稳定粒料基层，其压实度检测应采用( )。 A、灌砂法 B、环刀法 C、钻芯法 D、核子密度仪法21、垫层应按( )进行质量检验评定。 A、分项工程 B、分部工程 C、单位工程 D、单项工程22、根据现行公路工程质量检验评定标准中觌定，( )不是级配碎石基层的实测项目。 A、弯沉 B、平整度 C、厚度 D、压实度23、路幅横坡度反映路拱线形和横断面方向的A、宽度 C、坡度 B、高程 D、厚度24、二灰稳定碎石基层交工验收时，压实度应采用( )检测。 A、环刀法 B、灌砂法 C、钻芯取样法 D、核子密度仪法25、如果对某测量值进行了20次重复测定，其平均值为2，标准偏差为1，则该组测定值的变异系数为( )。 A、50% B、200% C、5% D、10%26、贝克曼梁测路表回弹弯沉时，如果只考虑支点修正，则其修正后的弯沉为( )（符号含义同教材）。 27、分项工程质量等级采用( )评定。 A、合格率 B、优良率 C、加权评分值 D、评分值28、用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果摆及摆连接部分总质量小于标准值，则测定的路面摩擦系数比真实值( )。 A、偏大 B、偏小 C、一样 D、很难确定29、正态分布函数的标准偏差越大，表示随机变量在( )附近出现的密度越小。 A、总体平均值 B、样本平均值 C、总体中位数 D、样本中位数30、285.5、286.5修约到“个”数位，其修约值分别为( )。 A、285、286 B、286、286 C、285，287 D、286、287二、判断题（对打“”错打“”，每题1分，共30题）1、标准偏差反映的是数据的绝对波动状况。 ( )2、横向力系数是测试轮侧面测得的横向力与测试车重量之比。 ( )3、检测路段的弯沉平均值大于设计要求的弯沉值时得满分，否则为0分。 ( )4、沥青路面的温度修正系数是根据沥青面层的平均温度、沥青层厚和基层类型确定的。( )5、当沥青路面温度为20时，沥青路面的温度修正系数为1。 ( )6、计算弯沉的代表值时，应将超过平均值23倍标准偏差的弯沉特异值舍弃。并对弯沉过大的点，找出周围界限进行处理。 ( )7、对同一点进行弯沉检测时，采用5. 4m的弯沉仪测得的弯沉值有可能比3.6m测得的小( )8、对同一测点采用承载板法和贝克曼梁法测得土基模量一般是不一致的。 ( )9、回弹模量反映了材料的弹性特性。 ( )10、当检测次数n较小时，如果某数据用肖维纳特法判别，可以舍去，则用拉依达法判别也一定能舍去。 ( )11、如果弯沉的代表值取为平均值，则表示保证率（或置信度）为50%。 ( )12、当路面厚度代表值小于设计值时，厚度指标评为0分。 ( )13、随机抽样的目的是为了使样本的特性反映总体的性质。 ( )14、对于连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土路面，因收缩产生的裂缝，应扣分 ( )15、落锤式弯沉仪测定的是动态总弯沉。 ( )16、格拉布斯法每次只能舍弃一个可疑值。 ( )17、当其他条件不变的情况下，用弯沉仪测得沥青路面的弯沉值随气温的增高而增长。 ( )18、土方路基的质量标准按高速公路、一级公路与其他公路两挡设定 ( )19、各个结构层的平整情况将反应到路面表面，因此应逐层控制。 ( )20、级配碎石基层交工验收时，既要检验压实度，还应检验固体体积率 ( )21、细构造对路面的杭滑性能的影响主要是通过石料的磨光值PSV来反映( )22、水中称重法适用于密实的I型沥青混合料试件，但不适用于吸水率大于2%的沥青混合料试件的密度测定。 ( )23、在最佳含水量的条件下，比较容易达到要求的压实度。 ( )24、对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度 ( )25、厚度评定的合格标准为厚度代表值应大于等于设计厚度。 ( )26、弯沉测试时，测试车需根据公路等级来确定，一级公路宜采用前后轴重为BZZ-I00的测试车。 ( )27、对施工完的半刚性基层评分时，如果存在半刚性基层开裂的情况，则该基层评为0分。 ( )28、轻型击实试验，仅适用于粒径不大于25mm的土，重型击实试验可适用于粒经大于25mm的土。 ( )29、高速公路、一级公路沥青面层摩擦系数应在竣工后的第1个夏季测定。 ( )30、弯沉质量评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值。 ( )三、多项选择题（每题2分，共20题）1、( )为相对误差的性质。 A、无单位的 B、表示数值的偏离程度 C、表示误差的大小和方向 D、表示数据的精确程度2、钻芯法适用于测定( )压实度。 A、沥青混凝土面层 B、龄期不超过2天水泥稳定土 C、龄期超过28水泥稳定碎石基层 D、级配碎石基层3、关于连续式平整仪法检测的说法中，正确的是( )。 A、连续式平整仪是反应类测试设备 B、连续式平整仪的技术指标是标准偏差 C、连续式平整仪可以用于沥青面层的检测 D、连续式平整仪检测速度快4、采用承载板法测定土基回弹模量时进行预压的目的是( )。 A、使承载板与土基紧密接触 B、检查百分表是否正常 C、检查两台弯沉仪测定的回弹变形是否相差太大 D、使百分表指针对05、高速公路和二级公路沥青混凝土面层交工验收都需检测( )项目 A、压实度 B、弯沉 C、抗滑 D、平整度6，贝克曼梁法适用于测定( )回弹模量。 A、土基 B、旧路面综合 C、厚度不小于Im半刚性材料整层D、厚度不小于Im粒料整层7、灌砂法适用于测定( )压实度。 A、沥青表处 B、砂石路面 C、填石路基 D、级配碎石基层8、半刚性基层的( )项目应按数理统计方法评定计分。 A、压实度 B、平整度 C、厚度 D、强度9、采用马歇尔击实试验确定沥青混合料的标准密度时，( )会导致其确定的密度偏大。 A、提高击实温度 B、加快击实频率 C、降低击实高度 D、增加击实次数10、( )宜作为高速公路的底基层。 A、级配碎石 B、水泥土 C、石灰土 D、二灰土11、路面结构层厚度的检测方法主要有( )。 A、挖坑法 B、钻孔法 C、水准测量法 D、雷达法12、以下材料中可以用作高级路面基层的有( )。A、石灰稳定砂砾 B、石灰粉煤灰稳定砂砾C、石灰稳定细粒土 D、石灰粉煤灰稳定细粒土13、下面的读数( ) (0. 01mm)有可能是百分表的正确读数。 A、 12.5 B、 12.3 C、250.4 D、 123.014.在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的有( )。A路面温度15，沥青面层厚度lOcm B路面温度15，沥青面层厚度4cm C路面温度25，沥青面层厚度lOcm D路面温度25，沥青面层厚度4cm15、沥青混凝土面层质量评定实测项目中的关键项目有( )。A、平整度 B、厚度C、压实度 D、弯沉值16、不宜采用二灰进行稳定的土有( )。A、硫酸盐含量为0. 3%的土 B、土块最大粒径大于15mm C，有机质含量超过10%的土 D、塑性指数为15的粘性土17、关于土基压实度评定的下列说法中，正确的是( )。A用压实度代表值控制路段的总体压实水平B单点压实度不得小于极值标准C根据合格率，计算评分值D分层检测压实度，但只按上路床的检测值进行评定计分18、能够提高沥青混合料的高温稳定性的措施有( )。A、适当增加沥青的用量B、选择标号高一点的沥青C、将矿料的颗粒整体调整偏向级配范围的下限D、增加矿粉用量19、根据“评定标准”规定，属于路基单位工程中的分部工程的有( )。 A路基土石方工程 B路肩 C小桥 D路缘石20、反映数据集中位置的统计特征量有( )。 A标准偏差 B平均值 C极差 D中位数四、问答题（共5道题，每题10分，共50分）1常用平整度测试方法有哪些？这些测试方法相应的技术指标及特点是什么？2试述高速公路沥青混凝土面层交工验收时，实测项目及相应的检测方法。对于二级公路有何不同？3简述通过马歇尔试验确定沥青混合料的最佳沥青用量的方法。4某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值分别为21.5、22.6、20.3、19.7、18.2、20.6、21.3、21.8、22.0、20.3、23.1、22.4、19.0、19.2、17.6、22. 6cm，请按保证率gg%计算其厚度的代表值。5水泥砼路面芯样劈裂强度试验结果如下：4.6、5.5、5.6、4.7、5.2、3.8、3.6、4.8、5.2、4.7、4.2，3.2 (MPa)。试对该段路面砼强度进行分析评定。(设计抗折强度为4.5 MPa，折算成劈裂强度为3O MPa;合格判断系数K=O. 75)。答案一、单项选择1. C 2. A 3. B 4. C 5. D 6. C 7. B 8. A 9. B 10. B11. A 12. A 13. B 14. A 15. A 16. A 17. A 18. B 19. D 20. C21. A 22. A 23. B 24. B 25. A 26. C 27. D 28. B 29. A 30. B二、判断题1. 2. 3. 4. 5. 6. . 7. 8. 9. 10.X 11. 12 13. 14. X 15. 16. 17. 18. . 19. 20.21. 22. 23. 24. 25. X 26. X 27. X 28. X 29. 30. X三、多项选择1. A. B. C. D 2. A. C 3. B. C. D 4. A. B. C 5. A. B. D6. A. B. C. D 7. A. B. D 8. A. C. D 9. A. D 10. B. C. DII. A. B 12. A. B 13. A. D 14. A. C 15. A. B. C. D 16. B. C17. A. B 18. C. D 19. A. C 20. B. D四、问答题 1、(1) 3m尺法：技术指标为最大间隙h；其特点为设备简单，结果直观，间断测试，工作效率低，反应凸凹程度，属于断面类测试方法。 (2)连续式平整度仪法：技术指标为标准偏差；其特点是设备较复杂，可连续测试，工作效率高，反应凸凹程度，属于断面类测试方法。 (3)颠簸累积仪法：技术指标为单向累计值VBI，其特点是设备复杂，工作效率高，可连续测试，反应舒适性，属于反应类测试方法。 2、高速公路沥青混凝土面层交工验收时实测项目及检测方法分别为： (1)压实度：钻芯取样法 (2)平整度： 连续平整度仪法（或IRI） (3)弯沉度： 贝克曼梁法 (4)抗滑： 摩擦系数：摆式仪法或横向力系数测定车法 构造深度：铺砂法 (5)厚度： 钻孔法（一般与压实度检测一起进行） (6)中线平面偏位：经纬仪法 (7)缴断高程：水准仪法 (8)横 坡：水准仪法（与纵断高程检测一起进行） (9)宽 度：尺量法 对于二级公路沥青混凝土面层交工验收实测项目与检测方法与高速公路沥青混凝土面层的区别有以下两个方面： (1)二级公路沥青混凝土面层可不测定抗滑性能指标； (2)二级公路沥青混凝土面层平整度也可用3m直尺法测定。 3(1)根据规范或经验的沥青用量范围，估计适宜的沥青用量（或油石比）；(2)以估计沥青用量为中值，以0. 5%间隔上下变化沥青用量制备马歇尔试件不少于5组；(3)然后在规定的试验温度及试验时间内用马歇尔仪测定稳定度和流值，同时计算空隙率、饱和度及矿料间隙率。(4)根据试验和计算结果分别绘制沥青用量与密度、稳定度、流值、空隙率的关系曲线图；(5)根据图形求出满足各项技术指标的沥青用量范围，其中满足所有技术指标的沥青用量范围即为共同范围；(6)根据本地区的实际情况，在共同范围内选用适当的沥青