资源描述
一级直齿圆柱齿轮减速器输入轴组合结构
设计计算说明书
题目1:一级直齿圆柱齿轮减速器输入轴组合结构设计(见图1)
图1
1-大带轮;2-轴承;3-齿轮;4-轴
原始数据见表1-1。
表1-1 设计方案及原始数据
项目
设计方案
3
轴输入功率
3.3
轴转速
750
齿轮齿数
25
齿轮模数
3
齿轮宽度
80
大带轮直径
160
带型号
A
带根数
4
160
100
带传动轴压力
950
轴承旁螺栓直径
12
1、设计目标
经过完成轴系部分大作业,要求掌握:
(1)轴结构设计过程;
(2)轴强度计算方法;
(3)轴承选型设计和寿命计算;
(4)轴承组合结构设计方法和过程。
2、设计步骤
(1)依据已知条件计算传动件作用力。
① 选择直齿圆柱齿轮材料:
传动无特殊要求,为便于制造采取软齿面齿轮,由表5-1,大齿轮采取45#钢正火,162~217HBS;
② 直齿轮所受转矩=9.55×106×3.3/750=4N.mm;
③ 计算齿轮受力:
齿轮分度圆直径:d=mz3=3×25=75mm
齿轮作用力:圆周力Ft=2T/d=2×4/75=1121N
径向力Fr=Fttanα=1120.5×tan20°=408N;
(2)选择轴材料,写出材料机械性能:
选择轴材料:该轴传输中小功率,转速较低,无特殊要求,故选择45优质碳素结构钢调制处理,
其机械性能由表8-1查得:σB=637MPa,σs=353MPa, σ-1=268MPa,
τ-1=155MPa
由表1-5查得:轴关键承受弯曲应力、扭转应力、表面状态为车削状态,弯曲时: ,扭转时: ;
(3)进行轴结构设计:
① 按扭转强度条件计算轴最小直径dmin,然后按机械设计手册圆整成标准值:
由式(8-2)及表8-2[τT]=30MPa,A0=118
得dmin=A0=118×=19.34mm, 圆整后取dmin=20.0mm
计算所得为最小轴端处直径,因为该轴段需要开一个键槽,应将此处轴径增大3%~5%,即dmin=(1+5%)d=21.0,圆整后取dmin =25.0mm;
② 以圆整后轴径为基础,考虑轴上零件固定、装拆及加工工艺性等要求,设计其它各轴段直径长度以下:
1) 大带轮开始左起第一段:
带轮尺寸为:ds=25mm,宽度L=65mm
并取第一段轴端段长为l1=63mm;
2) 左起第二段,轴肩段:
轴肩段起定位作用,故取第二段轴径d2=30mm。由l2=s-l/2-10=57.5mm,取l2=57.5mm;
3) 左起第三段, 轴承段:
初步轴承型号选择,齿轮两侧安装一对6207 型(GB297-84)深沟球轴承。其宽度为17mm,左轴承用轴套定位,右轴承用轴肩定位。
该段轴径d3= 35mm;
4) 左起第四段,齿轮轴段:
取轴径d4=38mm,齿轮宽度B=80mm,则取l4=78mm;
5) 左起第五段,轴环段:
取轴径d5=44mm,l5=10mm;
6) 左起第六段,轴肩段:
取轴径d6=40mm;
7) 左起第七段,轴承段:
取轴径d7=35mm,l7=20mm;
8) 确定l3,l6,轴套尺寸:
经计算,l3=52mm,l6=21.5mm,轴套外径取45mm。
9) 轴承盖:
取螺钉数6个,d1=45mm,d3=8mm,b=10mm,h=10mm,e=1.2d3=9.6mm,D0=D+2.5d3=92mm,D4=D-(10~15)mm,则取D4=D-12=60mm,D1=68mm,D2=112mm,m=17mm;
10) 其它定位尺寸:
选择6207型轴承,其宽度为17mm,考虑到箱体铸造误差及装配时留有必需间隙,取齿轮端面至箱体壁间距离为21.5mm,滚动轴承和箱内边距为10mm,轴承处箱体凸缘宽度应按箱盖和箱座连接螺栓尺寸及结构要求确定,暂取42mm。
③ 考虑轴上零件周向固定,选择连接形式和配合符号
1)轴和透盖之间密封圈为间隙配合,符号为Ф30H7/m6
2)轴和两轴承为过盈配合,符号为Ф35H7/K6
3)直齿轮和轴,带轮和轴之间经过平键连接,经过查设计手册得键截面尺寸分别为b×h=10mm×8mm和8mm×7mm,齿轮处键槽长度为70mm,带轮处键槽长度为50mm,键槽深度分别为5mm、4mm。
其中,直齿轮采取平辐板铸造齿轮,参数以下:
齿轮分度圆直径:d=mz3=3×25=75mm
齿轮齿顶圆直径:da=d+2ha×m=75+2×1.0×3=81mm
齿轮齿根圆直径:df=d-2(ha+c)×m=75-2×1.25×3=67.5mm
齿轮基圆直径:db=dcosα=75×cos20°=70.78mm
圆周速度:v=dn/(60×1000)= ×75×750/(60×1000)=2.94m/s
由表5-6,选齿轮精度为8级。
④ 其它细部结构
考虑轴结构工艺性,在轴左端和右端均制成1×45°倒角,两端装轴承处为磨削加工,留有砂轮越程槽,为了便于加工,齿轮、带轮键槽部署在同一母线上,并取同一截面尺寸。
(4) 轴疲惫强度校核
① 绘制轴受力图2-1
图2-1
② 计算轴支反力
水平面支承反力:
=
=
垂直面支承反力:
则可得:==1172N
==1004N
③ 绘制轴弯矩图和扭矩图(图2-3,2-4,2-5所表示)
设计轴结构图2-2所表示
图2-2
水平面弯矩图为MH,垂直面弯矩为MV,合成弯矩为M
Ⅴ截面处弯矩为:
水平面弯矩:MHV=0
垂直面弯矩:MVV=Q´100=950´100=95000N×mm
合成弯矩后MV=95000 N×mm
Ⅷ截面处弯矩为:
水平面弯矩:MHⅧ=R2H´80=16320N×mm
MVⅧ=R1V×80=92320 N×mm
合成弯矩后M1===93751 N×mm
93320
95000
图2-3
16320
图2-4
93751
95000
图2-5
扭矩图图2-7,T=4 N×mm,计算弯矩图图2-8。
弯矩按脉动循环改变处理,a=0.6
Mca1= =25212 N×mm
Mca2==98288 N×mm
Mca3==97082N×mm
Mca4=M1=93751N×mm
4
图2-7
93751
97082
98288
25212
图2-8
④确定危险截面,计算计算应力、其安全系数,校核轴疲惫强度
1)计算计算应力:
左起阶梯轴一、二之间截面直径最小dmin= 25mm,计算弯矩较大;
轴承2受力点处截面d=35mm,轴径不是最大但所受计算弯矩最大。故此两处较危险,校核此两处。线性插值取近似值得:Mca5=48962 N×mm
Ⅲ剖面处计算应力σca=Mca5/W=31.3MPa
Ⅷ剖面处计算应力σca=Mca3/W=17.7MPa
由表8-3插值得[σb]-1=58.7 MPa
σca<[σb]-1,故安全。
2)校核疲惫强度,计算其安全系数:
Ⅰ-Ⅹ截面均为有应力集中源剖面,均可能是危险截面, Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ剖面均为过渡圆角引发应力集中,计算弯矩值很靠近,只验算Ⅱ面即可。Ⅰ剖面和Ⅱ剖面相比较,只是应力集中影响不一样,可取应力集中系数大进行验算。Ⅶ和Ⅷ剖面相比较直径相同,Ⅷ剖面计算弯矩值较大,但应力集中影响较小(过盈配合及键槽引发应力集中均在两端),所以Ⅶ剖面较危险,需进行验算。
校核Ⅱ面疲惫强度。Ⅱ面由键槽引发应力集中系数,由附表1-1插值可得,kσ=1.82,kτ=1.60。
Ⅰ面因配合(H7/k6)引发应力集中,系数由附表1-1插值可得,kσ=1.97,kτ=1.51。
Ⅲ剖面由过渡圆角引发应力集中系数,由附表1-2可得,
(D-d)/r=(35-30)/1=5,r/d=1/30=0.033;kσ=1.98,kτ=1.63。故应按过渡圆角引发应力集中系数校核Ⅲ面。
τmax=T/WT=4/(0.2×303)=7.8MPa
τa=τm=τmax/2=3.9Mpa
绝对尺寸影响系数由附表1-4查得,εσ=0.88,εr=0.81,
表面质量系数由附表1-5插值得,βσ=0.92,βτ=0.92。
Ⅱ面安全系数
取[S]=1.5~1.8,故S>[S],Ⅱ面安全
校核Ⅶ和Ⅷ剖面疲惫强度,Ⅷ剖面因配合(H7/r6)引发应力集中系数由附表1-1插值得,kσ=1.97,kτ=1.8。
Ⅵ剖面因过渡圆角引发应力集中系数,由附表1-2插值得
(D-d)/r=(38-35)/1=3,r/d=1/35=0.028,kσ=2.12,kτ=1.98
Ⅶ面因键槽引发应力集中系数由附表1-1插值可得,kσ=1.86,kτ=1.62
故Ⅶ剖面按配合产生应力集中计算
MV=67766 N×mm
T=4N×mm
σmax=MV/W=67766/(0.1×303)=25.1MPa
σα=σmax=25.1MPa
σm=0
τmax=T/W=4/(0.2×303)=7.8 MPa
τm=τα=τmax/2=3.9 Mpa
εσ=0.81,ετ=0.76,βσ=0.92,βτ=0.92
Sσ==
Sτ=
S==16.2
[S]=1.5~1.8
S>[S],安全。
(5)轴承寿命校核
已算出轴承支反力R1=1172N,R2=1004N。
向心轴承,当量动载荷P=fmR,R1>R2,取fm=1.5,P=1758N, C=15300N
滚子轴承e=10/3,则寿命 =3´104 h
(6)键连接按过盈配合连接计算
轴和齿轮、轴和带轮间均采取平键连接,键材料用45号钢,采取A型键
轻载冲击=120MPa。
齿轮: Lc=L-b=70-10=60mm
σpc==
带轮: Lc=L-b=50-8=42mm
两个键均满足强度要求。
P137 表5-1
P=3.3Kw
n=750r/min
z3=25
m=3mm
α=20°
d=75mm
Ft=1121N
Fr=408N
P232表8-1
dmin =25.0mm
D=160mm
带型号为A型
带根数z=4
l=160mm s=100mm
d1 =25.0mm
l1=63mm
d2=30mm
l2=57.5mm
d3= 35mm
l3=52mm
d4=38mm
l4=78mm
d5=44mm
l5=10mm
d6=40mm
l6=21.5mm
d7=35mm
l7=20mm
d=75mm
da=81mm
df=67.5mm
db=70.78mm
v=2.94m/s
P151 表5-6
P32附表1-1、
1-2
展开阅读全文