JSDB系列双速多用绞车说明指导书现用.doc

JSDB系列双速多用绞车

使 用 说 明 书
实施标准： MT/T 952 – 《双速多用绞车》

徐州苏煤矿山设备制造

地址: 徐州市北三环路雕塑东500米 邮编:221007
电话: 87767058 传真:

目 录

1概述--------------------------------------------------------------------------------------- 2
2技术特征--------------------------------------------------------------------------------- 2
3结构特征和工作原理------------------------------------------------------------------ 3
4 绞车润滑----------------------------------------------------------------------------- 8
5绞车装配和调试--------------------------------------------------------------------- 9
6绞车试运行--------------------------------------------------------------------------- 9
7绞车固定方法及安装--------------------------------------------------------------- 10
8使用和操作方法------------------------------------------------------------------------ 14
9绞车维修和保养--------------------------------------------------------------------- 15
10故障分析和排除----------------------------------------------------------------------- 16
11电气控制系统-------------------------------------------------------------------------- 16
12备件和易损件-------------------------------------------------------------------------- 19
13运输和贮存----------------------------------------------------------------------------- 19
14验收检验-------------------------------------------------------------------------------- 19
15质量确保-------------------------------------------------------------------------------- 20

一 概述
1 关键用途及适用范围
JSDB系列双速多用绞车关键适适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其它矿山在倾角小于30°工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物，同时含有调度绞车、运输绞车及回柱绞车功效。该绞车含有快速和慢速两档速度，可依据现场需要变换速度和牵引力进行不一样条件下工作。
2 品种及规格
我企业共生产五种规格双速多用绞车，分别是JSDB-6、JSDB-10、JSDB-12、JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19 、JSDB-25，全部规格结构和工作原理相同。
3 工作条件
（1）环境温度为-10℃～+40℃；
（2）环境相对湿度不超出95%（+25℃），海拔高度不超出1000m情况下工作；对于海拔高度超出1000m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度下降，选择电器设备应依据制造厂和用户协议进行设计或使用；
（3）周围空气中甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超出《煤矿安全规程》中所要求安全含量。
4 型号编制
J S D B -□□
设计改善序号
慢速时钢丝绳外层最大静张力，单位：10KN
隔爆型
第二特征代号（齿轮传动）
第一特征代号（双速多用）
绞车类（卷扬机类）

标注示例：慢速时钢丝绳外层最大静张力为130KN，齿轮传动双速多用绞车标识为JSDB-13。
5 警示语
该绞车严禁提升或载人
绞车工作时严禁利用刹车同时，操作手柄换档
绞车所配电机和电器设备，必需要有在使用期内安标证。
双速多用绞车是严格根据MT/T952-《双速多用绞车》行业标准设计，该系列绞车关键适适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其它矿山在倾角小于30°工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物，同时含有调度绞车、运输绞车及回柱绞车功效。该绞车含有快速和慢速两档速度，可依据现场需要变换速度和牵引力进行不一样条件下工作。
该绞车即使有安全制动及工作制动两副闸，但施闸部位分别是电动机和减速箱连接处及减速箱一轴，不是直接施闸于卷筒部位，一旦减速箱内部齿轮损坏，也易发生危险，但现在尚无好措施可制动于卷筒并将卷筒刹住（因制动力太大，如JSDB-19其牵引力可达320KN）。
淮北矿业集团使用JSDB-19绞车减速箱结构原为：

该结构序号7螺母在工作时极易松动，造成扇齿轮轴串动，打坏扇齿轮轴连接处花键，这么就会出现制动器不起制动作用，照成放大滑现象。
我企业现生产JSDB-19产品减速箱结构为：

该结构就处理了原结构存在问题。
该产品在使用中应注意以下几点：
a)严禁超载运行，
b)严禁停电溜放，
c)严禁用于载人或提升，
d)绞车所必需停稳后方可变换速度，
e)绞车在正常运转或斜坡负载情况下严禁换档，
f）绞车工作时严禁利用刹车同时，操作手柄换档
g）绞车必需停稳后方可改变转向。

二 技术特征
1关键性能
本绞车含有快、慢两个速度档位，慢速档牵引力大，用于拉重负荷；快速档速度快，用于回绳、拉空车等。档位有自锁功效。制动分工作制动和应急安全制动，安全可靠。
JSDB-6 、JSDB-10及JSDB-12工作制动为手动制动闸
JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19及JSDB-25工作制动为电液制动闸
安全制动闸均为手动制动闸
2 关键技术参数
JSDB系列双速多用绞车关键技术参数见表一：

表一
型 号
JSDB-6
JSDB-10
JSDB-12
JSDB-13
JSDB-15
JSDB-16
JSDB-19
JSDB-25（改）
慢

速
外层最大静张力 KN
60
100
120
130
150
160
190
250
内层最大静张力 KN
100
140
160
200
250
280
320
390
平均静张力 KN
80
120
140
165
200
220
250
320
传动比
234.12
169.83
169.8
187.85
187.85
228.7
238.88
238.88
平均绳速 m/s
0.082
0.143
0.15
0.11
0.16
0.158
0.17
0.168
快

速
外层最大静张力 KN
7.5
12
14
15
18
20
25
30
传动比
31.64
26
26
25.82
25.82
31.43
34.81
34.81
外层最大绳速 m/s
0.80
1.07
1.13
1.24
1.43
1.512
1.538
1.51
卷筒
直径 mm
φ300
φ385
φ400
φ435
φ470
φ510
φ545
φ545
宽度 mm
330
356
452
530
530
520
570
770
容绳量 m
100
120
150
180
200
300
400
600
钢丝绳
直径 mm
16
20
22
24
26
28
30
32
结构
6×19
公称抗拉强度 MPa
1670
电动机
型号
YBK2 160M-6
YBK2 200L1-6
YBK2 200L2-6
YBK2 225M-8
YBK2 250M-6
YBK2 250M-6
YBK2 280S-6
YBK2 280M-6
功率 KW
7.5
18.5
22
22
37
37
45
55
转速 r/min
970
970
980
740
980
980
990
990
外形
尺寸
长 mm
2242
2590
2640
3182
3190
3340
3825
3865
宽 mm
670
720
830
968
968
968
1074
1274
高 mm
690
851
849
987
1007
1111
1187
1187
工作制动闸
手动
手动
手动
电液BYWZ3-315/90
电液BYWZ3-315/90
电液BYWZ3-400/90
电液BYWZ3-400/90
电液BYWZ3-400/90
安全制动闸
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
手动
重量 Kg
980

2500
3800
4200
5000
6880
7400

三 结构特征和工作原理
1关键结构及工作原理
绞车关键由电动机、联轴器、工作制动闸、变速手把、安全制动闸、减速箱、卷筒装置、底座等部分组成。
　绞车由电动机经带有制动轮联轴器、减速箱（快速时：一级圆锥齿轮传动及一级圆柱齿轮传动；慢速时：一级圆锥齿轮传动及三级圆柱齿轮传动），再经过一级开式齿轮传动传输到滚筒，绞车内部各转动部位均采取滚动轴承支承。底座由型钢焊接而成。
减速箱是绞车传动心脏，共有两种速度。当绞车从慢速传动位置变换至快速传动位置时，搬动调速手把将第一级闭式圆柱齿轮传动小齿轮滑移到和内齿圈联接，便实现快速传动；反之当绞车从快速传动位置变换至慢速传动位置时，搬动调速手把将第一级闭式圆柱齿轮传动小齿轮滑移到和内齿圈脱离，便实现慢速传动；
本绞车对称部署，呈长条形，便于绞车搬移和固定。绞车宽度、高度尺寸绞小，适于井下空间窄小条件下工作。绞车结构简单、紧凑：上下箱体为剖分式，装配、维修均很方便；采取常规机械传动，安全可靠。绞车操作简单，只要配合制动手把、调速手把、启闭控制按钮开关即可方便使用。
2 外形图、传动系统图、滚动轴承规格及传动齿轮数据
JSDB系列双速多用绞车外形图见图一：
JSDB系列双速多用绞车传动系统图见图二：
JSDB-6滚动轴承规格见表二： JSDB-6传动齿轮数据见表三：
JSDB-10、JSDB-12滚动轴承规格见表四： JSDB-10、JSDB-12传动齿轮数据见表五：
JSDB-13、JSDB-15滚动轴承规格见表六： JSDB-13、JSDB-15传动齿轮数据见表七：
JSDB-16滚动轴承规格见表八： JSDB-16传动齿轮数据见表九：
JSDB-19、JSDB-25滚动轴承规格见表十： JSDB-19、JSDB-25传动齿轮数据见表十一：

图一 双速多用绞车外形图

图二 双速多用绞车传动系统图

JSDB-6滚动轴承规格 表二
序号
代号
名称
数量
规格（毫米）
安装部位
备注
内径
外径
宽度
1
30211
圆锥滚子轴承
2
55
100
22.75
扇齿轮轴
7211E
2
30314
圆锥滚子轴承
1
70
150
38
滑键轴一端
7314E
3
N1016
圆柱滚子轴承
2
80
125
22
滑键轴双联齿轮内
32116
4
22217C
调心滚子轴承
1
85
150
36
滑键轴双联齿轮内
53517
5
32213
圆锥滚子轴承
1
65
120
32.75
滑键轴一端
7513E
6
22216C
调心滚子轴承
1
80
140
33
传动轴一端
53516
7
22218C
调心滚子轴承
1
90
160
40
传动轴中间支承
53518
8
NN3016
双列圆柱滚子轴承
1
80
125
34
传动轴双联齿轮内

9
22215C
调心滚子轴承
1
75
130
31
传动轴双联齿轮内
53515
10
22214C
调心滚子轴承
1
70
125
31
传动轴一端
53514
11
22216C
调心滚子轴承
2
80
140
33
过桥齿轮内
53516
12
NJ2220
圆柱滚子轴承
2
100
180
46
卷筒两端
42520E

JSDB-6传动齿轮技术数据： 表三
序号
代 号
名 称
齿 数
模 数
数 量
1
JSDB6-331
扇齿轮轴
19
4
1
2
JSDB6-306
大扇齿轮
65
4
1
3
JSDB6-322
双联齿轮
110/38
3/4
1
4
JSDB6-328
内齿轮
44
2.5
1
5
JSDB6-327
滑移齿轮
44
2.5
1
6
JSDB6-319
双联齿轮
148/50
2.5/3
1
7
JSDB6-315
齿轮
82
4
1
8
JSDB6-309
齿轮
21
7
1
9
JSDB6-313
过桥齿轮
28
7
1
10
JSDB6-403
大齿轮
90
7
1

JSDB-10、JSDB-12滚动轴承规格 表四
序号
代号
名称
数量
规格（毫米）
安装部位
备注
内径
外径
宽度
1
30213
圆锥滚子轴承
2
65
120
24.75
扇齿轮轴
7213E
2
30315
圆锥滚子轴承
1
75
160
40
滑键轴一端
7315E
3
NN3017
双列圆柱滚子轴承
2
85
130
34
滑键轴双联齿轮内
3282117
4
22218C
调心滚子轴承
1
90
160
40
滑键轴双联齿轮内
53518
5
22215C
调心滚子轴承
1
75
130
31
滑键轴一端
53515
6
22218C
调心滚子轴承
1
90
160
40
传动轴一端
53518
7
22220C
调心滚子轴承
1
100
180
46
传动轴中间支承
53520
8
NN3017
双列圆柱滚子轴承
1
85
130
34
传动轴双联齿轮内
3282117
9
22216C
调心滚子轴承
1
80
140
33
传动轴双联齿轮内
53516
10
22215C
调心滚子轴承
1
75
130
31
传动轴一端
53515
11
22218C
调心滚子轴承
2
90
160
40
过桥齿轮内
53518
12
22224C
调心滚子轴承
2
120
215
58
卷筒两端
53524
JSDB-10、JSDB-12传动齿轮技术数据： 表五
序号
代 号
名 称
齿 数
模 数
数 量
1
JSDB10-431
齿轮轴
20
5
1
2
JSDB10-437
锥齿轮
59
5
1
3
JSDB10-429
双联齿轮
95/29
4/6
1
4
JSDB10-425
内齿圈
48
3
1
5
JSDB10-428
滑移齿轮
48
3
1
6
JSDB10-419
双联齿轮
132/40
3/4
1
7
JSDB10-417
齿轮
61
6
1
8
JSDB10-440
齿轮
21
8
1
9
JSDB10-414
过桥齿轮
28
8
1
10
JSDB10-506
大齿轮
88
8
1

JSDB-13、JSDB-15滚动轴承规格 表六
序号
代号
名称
数量
规格（毫米）
安装部位
备注
内径
外径
宽度
1
30216
圆锥滚子轴承
2
80
140
28.25
扇齿轮轴
7216E
2
30317
圆锥滚子轴承
2
85
180
44.5
滑键轴二端
7317E
3
NN3021
双列圆柱滚子轴承
2
105
160
41
滑键轴双联齿轮内

4
22222C
调心滚子轴承
1
110
200
53
滑键轴双联齿轮内
53522
5
22222C
调心滚子轴承
1
110
200
53
传动轴一端
53522
6
24026C
调心滚子轴承
1
130
200
69
传动轴中间支承

7
NN3021
双列圆柱滚子轴承
1
105
160
41
传动轴双联齿轮内

8
22220C
调心滚子轴承
1
100
180
46
传动轴双联齿轮内
53520
9
22317C
调心滚子轴承
1
85
180
60
传动轴一端
53617
10
23122C
调心滚子轴承
2
110
180
56
过桥齿轮内
3053722
11
32326
圆锥滚子轴承
2
130
280
98.75
卷筒两端

JSDB-13、JSDB-15传动齿轮技术数据： 表七
序号
代 号
名 称
齿 数
模 数
数 量
1
JSDB13-330
扇齿轮轴
21
6
1
2
JSDB13-305
大扇齿轮
60
6
1
3
JSDB13-321
双联齿轮
66/28
8/8
1
4
JSDB13-326
内齿轮
51
3.5
1
5
JSDB13-325
滑移齿轮
23/51
8/3.5
1
6
JSDB13-318
双联齿轮
71/28
8/8
1
7
JSDB13-314
齿轮
66
8
1
8
JSDB13-308
小齿轮
18
12
1
9
JSDB13-311
过桥齿轮
27
12
1
10
JSDB13-401
大齿轮
69
12
1

JSDB-16滚动轴承规格 表八
序号
代号
名称
数量
规格（毫米）
安装部位
备注
内径
外径
宽度
1
30216
圆锥滚子轴承
2
80
140
28.25
扇齿轮轴
7216E
2
30317
圆锥滚子轴承
2
85
180
44.5
滑键轴二端
7317E
3
NN3021
双列圆柱滚子轴承
2
105
160
41
滑键轴双联齿轮内

4
22222C
调心滚子轴承
1
110
200
53
滑键轴双联齿轮内
53522
5
22222C
调心滚子轴承
1
110
200
53
传动轴一端
53522
6
24026C
调心滚子轴承
1
130
200
69
传动轴中间支承

7
NN3021
双列圆柱滚子轴承
1
105
160
41
传动轴双联齿轮内

8
22220C
调心滚子轴承
1
100
180
46
传动轴双联齿轮内
53520
9
22317C
调心滚子轴承
1
85
180
60
传动轴一端
53617
10
23122C
调心滚子轴承
2
110
180
56
过桥齿轮内
3053722
11
32326
圆锥滚子轴承
2
130
280
98.75
卷筒两端

JSDB-16传动齿轮技术数据： 表九
序号
代 号
名 称
齿 数
模 数
数 量
1
JSDB13-330
扇齿轮轴
21
6
1
2
JSDB13-305
大扇齿轮
60
6
1
3
JSDB13-321
双联齿轮
66/28
8/8
1
4
JSDB13-326
内齿轮
51
3.5
1
5
JSDB13-325
滑移齿轮
23/51
8/3.5
1
6
JSDB13-318
双联齿轮
71/28
8/8
1
7
JSDB13-314
齿轮
66
8
1
8
JSDB13-308
小齿轮
18
12
1
9
JSDB13-311
过桥齿轮
27
12
1
10
JSDB16-401
大齿轮
84
12
1

JSDB-19、JSDB-25滚动轴承规格 表十
序号
代号
名称
数量
规格（毫米）
安装部位
备注
内径
外径
宽度
1
23024
调心滚子轴承
1
120
180
46
扇齿轮轴
3053124
2
30313
圆锥滚子轴承
1
65
140
36
扇齿轮轴
7313E
3
32214
圆锥滚子轴承
1
70
125
33.25
扇齿轮轴
7514E
4
32321
圆锥滚子轴承
2
105
225
81.5
滑键轴二端

5
NN3024
双列圆柱滚子轴承
2
120
180
46
滑键轴双联齿轮内

6
22226C
调心滚子轴承
1
130
230
64
滑键轴双联齿轮内
53526
7
32321
圆锥滚子轴承
2
105
225
81.5
传动轴二端

8
23128C
调心滚子轴承
1
140
225
68
传动轴中间支承
3053728
9
NN3024
双列圆柱滚子轴承
1
120
180
46
传动轴双联齿轮内

10
22222C
调心滚子轴承
1
110
200
53
传动轴双联齿轮内
53522
11
23124C
调心滚子轴承
2
120
200
62
过桥齿轮内
3053724
12
32334
圆锥滚子轴承
2
170
360
127
卷筒两端

JSDB-19、JSDB-25传动齿轮技术数据： 表十一
序号
代 号
名 称
齿 数
模 数
数 量
1
JSDB19-334
扇齿轮轴
10
10
1
2
JSDB19-305
大扇齿轮
37
10
1
3
JSDB19-323
双联齿轮
65/22
10/12
1
4
JSDB19-330
内齿轮
29
8
1
5
JSDB19-329
滑移齿轮
29
8
1
6
JSDB19-321
双联齿轮
91/31
8/10
1
7
JSDB19-318
齿轮
58
12
1
8
JSDB19-308
小齿轮
18
16
1
9
JSDB19-312
过桥齿轮
25
16
1
10
JSDB19-402
大齿轮
67
16
1

四 绞车润滑
机器润滑不仅关系着机器正常工作，而且直接影响机器寿命，所以必需立即地更换和补充润滑油。润滑油油质必需符合要求，不得混入灰尘、污物、铁屑及水等杂质。闭式齿轮传动润滑采取工业齿轮油250号（SY1172-77S）。减速箱内最高油面不超出大锥齿轮直径三分之一，最低不低于大锥齿轮齿宽方向三分之一。闭式减速箱内轴承均为溅油润滑。
开式齿轮传动及支承其滚动轴承均采取钙钠基润滑脂进行润滑，各滚动轴承内加入润滑脂加入量不得超出容量三分之二，每隔3-6月应加油更换一次。
对于新或大修后绞车，在运行半个月后必需更换减速箱内润滑油并进行清洗，以除去传动零件磨损金属细屑。
减速箱剖分面及各密封面，密封后均不许可漏油。拆卸后，重新安装时应在各密封面涂密封胶或水玻璃。

五 绞车装配和调试
绞车在装配前应清查零部件数量，并将零件清理洁净，严防铁屑灰尘掉入绞车内部，全部滚动轴承宜在油中加热后（120℃~150℃之间）进行装配，不得硬打硬砸，应使零件受力均匀，以防零件变形。
绞车应优异行部件装配，然后进行总装。总装前应先装成减速箱部分、卷筒装置部分两个关键部件。
1 减速箱：在装配该部分时，可按以下程序进行装配。
（1）先将扇齿轮轴、滑键轴、传动轴、过桥齿轮轴各分别进行装配，然后依次将各组件装在下箱体上。
（2）扇齿轮轴正确轴向位置调整可借助于套杯和箱体间调整垫片和扇齿轮轴上圆螺母来实现；大锥齿轮及二轴上圆柱齿轮正确轴向位置调整可借助于二轴组件两端闷盖和箱体间两组调整垫片及调整螺钉来实现；
（3）锥齿轮传动确保侧隙为0.11mm，闭式圆柱齿轮传动确保侧隙为0.20mm，过桥齿轮和开式小齿轮传动确保侧隙为0.170mm；
（4）圆锥滚子轴承轴向游隙为0.040-0.070mm，调心滚子轴承轴向游隙为0.050-0.080mm；
（5）用涂色法来检验斑点，锥齿轮按齿高和齿宽接触斑点均大于60%，闭式直齿圆柱齿轮接触斑点沿齿高和齿宽均大于45%，开式圆柱齿轮接触斑点沿齿高于40%，沿齿宽大于50%；
（6）调速装置拨叉和拨块装配在一起后，在上箱体和下箱体合箱以后装到滑移齿轮环形槽上，然后再装调速装置其它零件。调速手把应搬动自如；
（7）最终将透气盖及其它零部件装好，并按要求加注润滑油和润滑脂。
2 卷筒装置：该部分关键包含卷筒、调心滚子轴承或圆锥滚子轴承、卷筒轴、挡油环、轴承盖、大齿轮、瓦座、防护罩等。轴承轴向游隙为0.050-0.080mm。
3 总装：各部分位置参见图1，其总装程序以下：
先把减速箱部件和制动闸同时放在底座上，再把卷筒装置装在底座上，并使大齿轮和过桥齿轮达成正确啮合。接触斑点沿齿高大于40%，沿齿宽大于50%，确保侧隙为0.26mm。然后再装电动机，加减电动机底脚下调整垫片调整电动机中心高度，电动机轴心线和齿轮轴中心线同轴度允差为φ0.32mm，两中心线倾角不得大于4°。
制动闸内径和制动轮外径之间间隙调整到2-3mm，也可依据需要进行调整，但应使施闸时灵活，无卡住现象，且不影响制动效果。
全部部件装配、调整完成后装上大齿轮上防护罩等零件，并将各部件联接螺栓拧紧。固定钢丝绳绳头时，将上防护罩卸下即可固定钢丝绳绳头。
六 绞车试运行
1 空载试运转
新或大修后绞车，空载试运转在装配完成后进行。试运转前必需先确定减速箱润滑油清洁度符合要求，先用手动或电机点动，机器正常运转后方可进行空运转试验。
空载试运转时，慢速、快速正反方向各运转15分钟并达成下列要求：
（1）运行平稳可靠，传动装置和轴承在运转时不应有异常震动和声响；
（2）绞车制动器工作时应灵活、可靠；
（3）调速装置手把应搬动自如、无卡住现象；
（4）减速器润滑油温升小于60℃，最高油温小于80℃；
（5）减速箱不得有渗漏油现象。
2 负荷试运转
空载试运转后方可进行负荷试运转，负荷试运转应注意以下事项：
（1）绞车出绳方向，钢丝绳为上出绳，即钢丝绳引出部分应在卷筒上面，不宜在卷筒下面出绳；
（2）负荷试车如在现场，可在井下利用工作面支柱为负荷，负荷试车时必需将绞车牢靠地固定在基础上；
（3）试车负荷应逐次增加，而且应该注意下列情况：当钢丝绳负荷在卷筒里层达成最大拉力时，电机已处于满载运行状态，当超出最大拉力20%，电机已处于超载状态，故只能作短时运转；
（4）负荷试车时，减速箱油温最高不得超出80℃，最高温升不得超出60℃；
（5）制动闸制动灵活、可靠；
（6）每次负荷试车后检验钢丝绳及机器各部分不得有残余变形，并应符合空载试运转中第（1）、（3）、（5）条要求；
（7）负荷试车完成后必需更换减速箱中润滑油。
七 绞车固定方法及安装
本绞车使用范围较广，安设位置不一一列举，在此仅列一个供用户参考。参见图三，用作运搬绞车，安设在巷道内，用于上山、下山、平巷等综采工作面设备搬迁及其它各类机电设备运搬。也可替换调度绞车、运输绞车，用于采掘工作面、井底车场、煤矿地面等处矿车调度、物料运输等。
用户可依据现场具体情况确定其安设位置，但应符合《煤矿安全规程》相关要求。

图三 绞车安设位置

绞车固定方法见图四、五、六，绞车固定后应牢靠、可靠、不得有松动现象。

图四 固定方法之一

图五 固定方法之二

图六 固定方法之三

JSDB-6安装地基图见图七：
JSDB-10安装地基图见图八：
JSDB-12安装地基图见图九：
JSDB-13安装地基图见图十：
JSDB-15安装地基图见图十一：
JSDB-16安装地基图见图十二：
JSDB-19安装地基图见图十三：
JSDB-25安装地基图见图十四：

图七 JSDB-6安装地基图

图八 JSDB-10安装地基图

图九 JSDB-12安装地基图

图十 JSDB-13安装地基图

图十一 JSDB-15安装地基图

图十二 JSDB-16安装地基图

图十三 JSDB-19安装地基图

图十四 JSDB-25安装地基图
八 使用和操作方法
1 通常要求：
（1）绞车司机必需了解绞车性能，熟悉操作方法，方能单独操作。
（2）牵引力负荷不得超出要求值，而且不得运输人员。
（3）隔爆电器设备检验和维修应符合《煤矿安全规程》。

2工作前注意事项
（1）检验钢丝绳，钢丝绳应符合《煤矿安全规程》相关要求。
（2）检验钢丝绳固定是否可靠，各联结螺栓是否紧固，绞车安装是否牢靠等；
（3）检验减速箱润滑油是否充足，发觉不足应立即补充，但不得随意更改润滑油油质；
（4）检验制动闸，将制动闸手把放置在松开位置上；
（5）检验使用电源、电缆和电器设备接线是否正确，接地是否安全、是否有漏电现象，确定安全可靠后再使用本机器。
3 工作时应遵守下列要求
（1）绞车司机应集中精力，注意倾听信号；
（2）绞车工作时，注意整理钢丝绳使其缠绕整齐，工作时钢丝绳不能全部放完，在滚筒上最少保留三圈；
（3）变换速度时，必需在绞车停稳且空载情况下，方可搬动调速手把换档，切勿在绞车运转情况下换档，以避免打齿或造成人身伤害。若调速手把搬不动，可点动电机，再搬调速手把，切勿硬搬、硬砸；
（4）快、慢速使用应遵照以下标准：空载或轻载时可使用快速档，重载时则必需使用慢速档，不然将会损坏机器。
4 工作后应注意事项
（1）工作结束后应将钢丝绳整齐地缠绕在卷筒上，切断电源，关闭开关；
（2）消除机器上灰尘、杂物；
（3）交接班时必需把本班发觉不正常情况向下一班交代清楚，方便及进消除不正常情况。
九 绞车维修和保养
1 绞车维护
（1）绞车操作人员必需严格遵守操作规程；
（2）绞车必需按要求立即加注润滑油；
（3）绞车如长时间搁置不用，必需选择干燥地方存放，预防电器受潮，绞车裸露部分应涂保护油，各磨擦部分涂上润滑油；
（4）相关电机维护可参考随机文件《隔爆型三相异步电动机产品说明书》。
2 绞车拆卸
（1）绞车拆卸次序和装配相反，应先拆成部件，然后再将各部件进行拆卸，拆卸时应先拆卸防护罩上罩后，再将卷筒装置、电机和底座连接螺栓松开，并将该两部分拆掉，然后再将减速箱从底座上拆掉；
（2）减速箱拆卸是先将上箱体上调速装置部分零件拆下，再将上箱体拆下，然后把齿轮轴、滑键轴、传动轴、过桥齿轮轴各组件拆下，最终将全部零件拆下；
（3）拆卸绞车各部时，应注意各部位调整垫片数量和厚度，方便在重新装配时确保绞车原有装配精度，尤其注