隧道装饰及安装移动脚手架平台专项施工方案修.doc

移动脚手架平台施工专题方案 编 制： 校 对： 审 核： 目 录一 工程概述1二 编制根据1三 脚手架方案选择13.1移动式操作平台特点23.2脚手架材质规定33.3脚手架搭设流程及规定33.4 脚手架强度、稳定性计算43.5 脚手架检查与验收8四 安全、文明施工94.1 一般规定94.2 专题措施10一 工程概述 隧道内部装饰装潢、机电设备安装及手孔封堵等施工作业重要采用可移动式脚手架操作平台，其形式适应于隧道内部工作空间及工程需求，将普遍运用。二 编制根据1、建筑施工计算手册中国建筑工业出版社；2、建筑施工手册第四版中国建筑工业出版社、钢构造设计规范GB50017- 中国建筑工业出版社；3、建筑构造荷载规范GB50009-中国建筑工业出版社；4、建筑施工脚手架实用手册（含垂直运送设施）中国建筑工业出版社；5、建筑地基基础设计规范GB50007-中国建筑工业出版社；6、建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ128-中国建筑工业出版社；7、建筑施工安全检查原则JGJ59-99中国建筑工业出版社。三 移动脚手架方案选择本移动架体用于隧道内装饰装潢、机电安装工程及手孔封堵。按照施工内容分为防火板施工，侧墙装饰板施工，及圆隧道管片手孔封堵等。对应于施工部位不一样合理搭设移动脚手架形式。脚手架越高，其安全稳定性越不利，本工程中所用脚手架最大搭设高度为5.6m（含1.2m护栏），位于隧道上层。所有架体在搭设及使用中必须牢固，稳定性能满足荷载规定。本工程考虑到施工工期、质量和安全规定，故在选择方案时，充足考虑如下几点：1、架体构造设计，力争做到构造安全可靠，造价经济合理；2、在规定条件下和规定有效期限内，可以充足满足预期安全性和耐久性及便于施工；3、选用材料时，力争做到常见通用、可周转运用，便于保养维修；4、构造选型时，力争做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆以便，便于检查验收；5、综合以上几点，脚手架搭设，还必须符合JCJ59-99检查原则规定；6、结合以上脚手架设计原则，同步结合本工程实际状况，综合考虑了以往施工经验，决定采用门式移动脚手架操作平台。图1 门式移动脚手架操作平台3.1移动式操作平台特点1、门式移动脚手架操作平台基本采用半成品可拆卸式组件，几何尺寸原则化，无需专业人员拆装，一般施工人员按照产品阐明书都能安全快捷地进行拆装，架设效率高，省工省时、安全可靠、经济合用；再根据隧道内施工条件设置必要防溜车、防倾覆措施，满足施工安全验收规范即可。2、构造合理，受力性能好，充足运用运用钢材强度，承载能力高。使用安全以便：可加层可降层，只要把上层拼装件拆下一层（步）把平台板放至下层（步）就可低层施工，反之加层同样操作。扶手为拆叠扶手，在移动时上部碰到障碍物时，扶手可放下，平台移过了障碍物时再把扶手竖立固定，假如上层作业完后，可降层作业。3、采用下大上小，台阶式搭设，安全性能好，可反复使用。3.2脚手架材质规定1、门架采用MF1219，门架及其配件规格、性能及质量应符合现行行业原则门式钢管脚手架（JGJ76）规定，并应有出厂合格证明书及产品标志。2、水平拉接杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑，采用483.5mm钢管，对应扣件规格为48mm。3、钢管应平直，平直度容许偏差为管长1/500；两端面应平整，不得有斜口、毛口；严禁使用有硬伤（硬弯、砸扁等）及严重锈蚀钢管。4、连接外径48mm钢管扣件性能、质量应符合现行国标钢管脚手架扣件（GB15831）规定，连接钢管扣件应有明显标识并按照现行国标钢管脚手架扣件（GB15831）中有关规定执行。3.3脚手架搭设流程及规定1、搭设措施门式钢管脚手架搭设工艺流程为：拉线放底座扫地杆固定脚轮自一端起立门架并随即装交叉支撑（板）装水平架装抛撑装剪刀撑照上述环节，逐层向上安装铺脚手板装设顶部栏杆扎安全网。移动脚手架搭建是一项详细并且仔细工作，需要工作人员在搭建时专心去做，以便保证人身安全。成型后下层施工用移动脚手架见图2。图2 脚手架成形图如下为门架构造规定：本工程四轮移动式操作平台构造采用梁板构造形式，以483.5mm 脚手架钢管用扣件相扣接进行制作。操作平台周围，按照临边作业规定设置两道防护栏杆（高度约1.2m）并配置登高扶梯，梯子不得缺档，横档间距以30cm为宜。2、搭设规定移动式操作平台轮子与平台结合部位要焊接牢固和绑扎可靠。两根四轮中间立柱底端应离地面有一点距离，这样使操作平台推移以便，但立柱底端与地面距离不能超过80mm，以便使用时可将立柱底下垫实固定。底座以D140钢管与立杆电焊固定。立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其他各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接，搭接应符合下列规定：(1) 立杆上对接扣件应交错布置：两根相邻立杆接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆两个相隔接头在高度方向错开距离不适宜不不小于500mm；各接头中心在主节点距离不适宜不小于步距1/3；(2) 搭接长度不应不不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘距离不应不不小于100mm。3.4 脚手架强度、稳定性计算1、脚手架参数1-立杆；2-立杆加强杆；3-横杆图3 计算门架几何尺寸图 脚手架搭设最大高度为5.6m，其中包括1.2m高护栏杆。门架型号采用MF1219，钢材为Q235镀锌钢管。扣件连接方式：单扣件。搭设尺寸为：门架宽度 b = 0.95m，门架高度，步距1.72m，跨距 。门架，。门架立杆采用 48.03.5 mm钢管，立杆加强杆采用 26.82.5 mm钢管。2、荷载参数本工程为隧道内施工操作平台，施工均布荷载为。 3、地基参数地基类型：混凝土地面，砼强度等级上层为C40。4、荷载计算按照使用时脚手架搭设最大高度5.6m（1.7m+1.7m+1m+1.2m），计算简图详见图4。位于隧道上层构造，验算其强度及稳定性。作用于脚手架荷载包括静荷载、活荷载。图4 脚手架沿纵、横向侧视图（1）静荷载计算静荷载原则值包括如下内容：a) 脚手架自重产生轴向力()门架每跨距内，每步架高内构配件及其重量分别为： MF1219 6副 60.224=1.344 kN 交叉支撑 8副 80.040=0.320 kN 横杆 1步1设 30.038kN/m2.5m=0.285 kN 合计 1.958 kN按照框架内四根立柱来平均分派，经计算得到每米高脚手架自重叠计b) 拉接杆、剪刀撑和附件等产生轴向力()剪刀撑采用 26.82.5 mm钢管，按照2步1跨设置，每米高钢管重计算： ；水平拉接杆采用 42.02.5 mm钢管，按照1步1跨设置，每米高钢管重为： ；每跨内直角扣件1个，旋转扣件2个，每米高钢管重为： ；每米高附件重量为0.020 kN/m；经计算得到，每米高脚手架拉接杆、剪刀撑和附件等产生轴向力合计；脚手板原则值：，则脚手板自重为：每米高栏杆重量为0.010kN/m，栏高1.2m；静荷载原则值总计为： ；（2）活荷载计算活荷载为操作平台施工荷载作用于一榀门架产生轴向力原则值总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和1/2取值。装饰工程荷载查规范取； 经计算得到，活荷载原则值：（3）立杆稳定性计算脚手架上部荷载传递到两侧立杆上，通过底部刹车轮传递给地面。作用于一榀门架轴向力设计值计算公式(不组合风荷载) 其中 - 每米高脚手架静荷载原则值，； - 脚手架活荷载原则值； H - 脚手架计算高度（不含栏杆），。经计算得到，。因脚手架为敞开式，风荷载影响很小，故不考虑；门式钢管脚手架稳定性按照下列公式计算： 其中 N - 作用于一榀门架轴向力设计值； - 一榀门架稳定承载力设计值(kN)；一榀门架稳定承载力设计值按如下公式计算： 其中- 门架立杆稳定系数,由长细比查表得到，； - 调整系数，； -门架立杆换算截面回转半径，； - 门架立杆换算截面惯性矩，； - 门架高度，； - 门架加强杆截面惯性矩，； - 门架立杆截面面积，； - 门架加强杆高度，； - 门架立杆截面惯性矩，； - 一榀门架立杆截面面积，； f - 门架钢材强度设计值，。经计算得到，。立杆稳定性计算 ，满足规定。（4）水平杆稳定性计算根据门架受力状况，最不利位置在纵向底部水平杆，其计算简图及参数如下：取 L=3.6m, , ，根据计算，传递究竟部水平杆上集中荷载为： 正应力强度计算： 挠度计算： 5、最大搭设高度计算脚手架搭设高度按照下式计算： 经计算得到 6、立杆地基承载力计算立杆基础底面平均压力应满足下式规定： 其中 - 立杆基础底面平均压力 ()； -上部构造传至基础顶面轴向力设计值 ()； - 基础底面面积 ()； - 地基承载力设计值 ()： - 地基承载力原则值 ()：-地基承载力调整系数，对碎石土、砂土、回填土应取0.4，对粘土应取0.5；对岩石、砼应取1.0。；，, ，故满足规定。3.5 脚手架检查与验收1、脚手架搭设完毕，应按规定对脚手架工程质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。脚手架验收原则规定：1）构架构造符合前述规定和设计规定，个别部位尺寸变化应在容许调整范围之内。2）节点连接可靠。其中扣件拧紧程度应控制在扭力距到达4060N.m；碗扣应盖扣牢固（将上碗扣拧紧）；8号钢丝十字交叉扎点应拧1.52圈后箍紧，不得有明显扭伤，且钢丝在扎点外露长度应80mm。3）钢架手架立杆垂直度应1300，且应同步控制其最大垂直偏差值：当架高20m时不不小于50mm。4）纵向钢平杆水平偏差应1/250，且全架长水平偏差值不不小于50mm。5）作业层铺板、安全防护措施等应符合上述规定。脚手板或其他作业层板铺板铺设应符合如下规定：1）脚手板或其他铺板应铺平铺稳，必要时应予绑扎固定；2）脚手板采用对接平铺时，在对接处，与其下两侧支承横杆距离应控制在100200mm之间；采用挂扣式定型脚手板时，其两端挂扣必须可靠地接触支承横杆并与其扣紧；3）脚手板采用搭设铺设时，其搭接长度不得不不小于200mm，且在搭接段中部应设有支承横杆；铺板严禁出现端头超过支承横杆250mm以上未作固定探头板；4）长脚手板采用纵向铺设时，其下支承横杆间距不得不小于：竹串片脚手板为0.75m；木脚手板为1.0m；冲压钢脚手板和钢框组合脚手板为1.5m（挂扣式定型脚手板除外）。纵铺脚手板应按如下规定部位与其下支承横杆绑扎固定：脚手架两端和拐角处；沿板长方向每隔1520m；坡道两端；其他也许发生滑动和翘起部位。5）采用如下板铺设架面时，其下支承杆件间距不得不小于：竹笆板为400m，七夹板为500m。2、脚手架搭设好后，应由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收，并经技术、安所有门签字承认挂牌后方可投入使用。 3、验收时应具有下列文献：1) 根据建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范规定所形成施工组织设计文献；2) 脚手架构配件出厂合格证或质量分类合格标志；3) 脚手架工程施工记录及质量检查记录；4) 脚手架搭设过程中出现重要问题及处理记录。4、脚手架工程验收，除查验有关文献外，还应进行现场检查，检查应着重如下各项，并记入施工验收汇报：1) 构配件和加固件与否齐全，质量与否合格，连接和挂扣与否紧固可靠；2) 抛撑与否按规定搭设，脚手架在移动中及移动到施工位置后与否按规定恢复到原位；3) 垂直度及水平度与否合格；4)与否按照规定设置必要防溜车措施；5)移动操作平台前后均需设置必要反光、警示标志以提醒隧道内来往车辆减速避让，同步操作平台亦须张贴或悬挂醒目反光标志。四 安全、文明施工4.1 一般规定(1) 工程实行前，对参与本工程施工全体职工(包括外包工)进行安全生产宣传教育，组织职工学习国务院、市、局、企业颁发有关安全生产规定条例和安全生产操作规程，并规定职工在施工中严格遵守有关文献规定。新工人进入施工现场前完毕三级安全教育安全基本知识、法规、法制教育；现场规章制度和遵章守纪教育；本工种岗位安全操作及安全制度纪律教育。施工现场作业人员安全教育进场安全教育；节假日前后安全教育；季节性安全教育（如高温、汛台、低温等自然变化）。特种作业人员安全教育对特种作业人员进行安全教育，经培训、考核，获得劳动局核发“操作证”后持证上岗；施工现场安全设施搭设完毕后来，必需通过验收合格挂牌后方可投入施工使用。(2) 工程实行前，对投入本工程施工机电设备和施工设施进行全面安全检查，未经有关安所有门验收设备和设施不准使用，不符合安全规定地方立即整改完善。并在施工现场设置必要护栏、安全标志和警告牌。(3) 重视个人自我防护，进入现场按规定佩戴安全帽，进行特殊作业前，先要贯彻防护设施，对使用攀登工具，安全带或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。(4) 所有配电箱、开关箱都编号，箱内电气完好匹配。所有电机、电器、照明器具、手持电动工具金属外壳，不带电外露导电部分，做保护接零。(5) 要尤其注意与隧道内部构造施工等其他工序交错施工时安全，必要时可总体协调安排。(6) 工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整洁；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。(7) 设置专职“环境保洁岗”，负责检查、清除现场污物，如管道内清理出残渣等，做好现场环境保洁工作。4.2 专题措施一、脚手架搭设安全技术措施1、脚手架移动时必须距离临边一定距离，并派专人看护；2、移动中严禁忽然启动加速，必须平稳、缓慢前进；3、定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以到达结实稳定，保证施工安全；4、脚手架严禁钢竹、钢木混搭，严禁扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用；在搭设之前，必须对进场脚手架杆配件进行严格检查，严禁使用规格和质量不合格杆配件；5、脚手架搭设人员必须持证上岗，并对使用安全帽、安全带、穿防滑鞋，在隧道内施工必须穿反光背心；6、严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板及作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡；7、保证脚手架体整体性，不得与井架、升降机一并拉结，不得截断架体；8、构造外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用；任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件；9、严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，且每边均匀堆放，施工荷载不得不小于，保证较大安全储备；10、作业层设置可靠防护栅栏、挡脚板，防止坠落物体伤人。二、脚手架使用规定脚手架使用应遵守如下规定：1、作业层每1m2架面上实用施工荷载（人员、材料和机具重量）不得超过如下规定值或施工设计值；2、施工荷载（作业层上人员、器具、材料重量）原则值，构造脚手架采用3KN/m2；装修脚手架取2KN/m2；3、在架板上堆放原则砖不得多于单排立码3层；砂浆和容器总重不得不小于1.5KN；施工设备单重不得不小于1KN，使用人力在架上搬运和安装构件自重不得不小于2.5KN；4、在架面上设置材料应码放整洁稳固，不影响施工操作和人员通行；按通行手推车规定搭设脚手架应保证车道畅通；严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车；5、作业人员在架上最大作业高度应以可进行正常操作为度，严禁在职架板上加垫器物或单块脚手板以增长操作高度；6、在作业中，严禁随意拆除脚手架基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件；确因操作规定需要临时拆除时，必须经主管人管同意，采用对应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复；7、工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人安全，防止发生碰运撞、闪失和落物；严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。8、人员上下脚手架必须走设安全防护出入通（梯）道，严禁攀援脚手架上下；9、每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业问题存在，在排除和处理后方许开始作业。在作业中发既有不安全状况和迹象时，应立即停止作业进行检查，处理后来才能恢复正常作业；发既有异常和危险状况时，应立即告知所有架上人员撤离。10、在每步架作业完毕之后，必须将架上剩余材料物品移至上（下）步架或室内；每日收工前应清理架面，将架面上材料物品堆放整洁，垃圾清运出去；在作业期间，应及时清理落入安全网内材料和物品。在任何状况下，严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。三、脚手架拆除安全技术措施1、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查成果，拟订出作业计划，报请同意，进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括：拆架环节和措施、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。 2、拆架时应将脚手架移动至人员较少部位，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，严禁非作业人员进入。 3、拆架高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。 4、拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆原则。 5、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最终两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。 6、拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。 7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关结扣时，应先告知对方，以防坠落。 8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。 9、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除状况交代清晰后方可离开。 10、拆下材料要渐渐下运，严禁抛掷。运至地面材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当日拆当日清，拆下扣件和铁丝要集中回收处理。 11、输送至地面杆件，应及时按类堆放，整顿保养。 12、当日离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患导致复岗后人为事故。