资源描述
塔式起重机安装施工方案
工程名称:铜陵有色铜冶炼工艺技术升级改造项目
“双闪”系统主厂房工程
使用单位:
工程地址: 铜陵二冶
机械型号: T7527
方案编制:
方案审核:
编制日期: 2010年08月07日
目 录
1、目录
2、塔式起重机安装施工方案审批表
3、塔式起重机安装施工安全技术交底
4、塔式起重机安装前零部件检验记录
5、塔式起重机安装验收单
6、塔式起重机安装施工方案
7、企业法人营业执照复印件
8、安全生产许可证复印件
9、资质证书复印件
10、诚信手册基本信息复印件
11、作业人员证件复印件
12、塔机附着图
13、塔机基础图
14、塔机出厂合格证
15、塔机厂家制造许可证
16、塔机IC卡复印件
17、塔机群安装作业方案
南通五建建设工程有限公司
塔机安装施工方案审批表
塔机型号
T7527
设备编号
使用单位
中国十五冶(华东分公司)
工程名称
铜陵有色铜冶炼工艺技术升级改造项目“双闪”系统主厂房
工程地址
铜陵二冶
结构高度
63米
方案编制人
许 超
架设高度
73米
生产厂家
浙江虎霸建设机械有限公司
出厂日期
2009年3 月26日
出厂编号
08001
审核
人员
签字
安装负责人
施工负责人
安全负责人
使用
单位
审批
(签)
年 月 日
安装
单位
审批
(签)
年 月 日
监理
单位
审批
(签)
年 月 日
建设
单位
审批
(签)
年 月 日
南通五建建设工程有限公司
大型机械施工安全技术交底
工程名称
铜陵有色铜冶炼工艺技术升级改造项目“双闪”系统主厂房
施工单位
中国十五冶(华东分公司)
施工地点
铜陵二冶
安装负责人
缪建华
设备型号
T7527
设备编号
08001
施工负责人
安装日期
2010年 月 日
设备安装高度
62.65米
交底内容:
1、进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律;
2、班前班中不准饮酒,严禁酗酒者进入施工现场;
3、装拆人员衣着要紧身灵便,不准穿拖鞋、高跟鞋和硬底鞋;
4、塔机拆装作业人员必须身体健康,无妨碍高空作业的疾病与情绪;
5、登高作业必须系好安全带,挂好保险钩,严禁上下投掷工具、材料等物件;
6、在拼装和吊装作业区域内应设置明显的安全围栏、警示牌、警戒线等安全标志,在主要通道口应设专人监护,以防闲杂人员进入作业场所;
7、所有工具必须齐全、完好可靠,严禁使用有裂纹、带毛刺、手柄松动等不合安全要求的工具,并严格遵守常用工具安全操作规程;
8、塔机拆装作业人员应在施工负责人或现场总指挥统一指挥下进行,并要有安全管理人员在场监护,作业人员必须分工明确,密切配合,坚守岗位,服从指挥,听从信号,严禁违章作业;
9、拆装销轴抡大锤时,严禁带手套,两人或两人以上一起工作,要注意协调配合,凡遇到四级以上强风时应停止安装和拆卸作业;
10、在塔机安装工序中严禁缺螺栓、轴销、开口销等紧固件,对瞎眼销、滑牙螺栓、报废的卸扣、轧头钢丝绳、千斤顶、手拉葫芦等起重工具不得使用;
11、塔机安装加节完毕,应认真检查各部件紧固情况,保险装置应齐全完好,并校正垂直度使之偏差≤3‰;
12、塔机升节和降节过程中严禁回转,同时必须注意顶升撑杆和保险销到位与接触面的贴切情况。
13、补充交底内容。
上述交底内容安装人员应完全接受:
交底人: 许 超
安装人员签名:
交 底 日 期: 年 月 日
南通五建建设工程有限公司
塔机安装前机械零部件检查表
使用单位
中国十五冶(华东分公司)
安装单位
项 南通五建建设工程有限公司
安装地点
铜陵二冶
安装负责人
缪 建 华
塔式起重机型号
T7527
设备编号
08001
名称
序号
检查项目
要 求
结果
备注
吊钩
1
防脱钩保险装置
应有
有
2
滑轮防钢丝绳跳装置
完整、可靠
可靠
3
危险断面及钩筋处磨损与永久变形
<原高度10%,超过报废
完好
结构起升变幅
4
主要结构件销轴缺损情况
裂纹及磨损则报废
完好
5
钢丝绳完好情况
外层钢丝磨损未达到其直径的40%
完好
6
绳筒和过渡滑轮防钢丝绳跳出保险
应有
有
7
力矩限制器、重量限制器
应有
有
8
起升高度限位、变幅限位
应有
有
9
防断绳坠落装置
应有
有
套架液压顶升
10
爬升支承座,顶升支承梁及爬爪
应无变形,裂纹
无
11
爬升架轧轮
灵活可靠
完好
12
平衡阀或液压锁与油缸间连接
应用硬管
完好
13
液压缸及油泵
无泄漏
完好
14
活塞杆
无弯曲变形
完好
电气系统
15
塔机供电配电箱
应有,且单独设置
有
16
紧急断电开关
应装,有作用,且便于操作
有
17
接地装置、电源、电源电缆表面
明显、外露、无破损
有
18
报警用电铃
完好
完好
质量检查人: 日 期: 2010 年 月 日
南通五建建设工程有限公司
上回转塔式起重机安装验收单
使用单位:中国十五冶(华东分公司) 设备所属单位:铜陵国安机械租赁有限责任公司
工程名称:铜陵有色铜冶炼工艺技术升级改造项目“双闪”系统主厂房
安 装 单 位:南通五建建设工程有限公司
塔式
起重机
型号
T7527
设备编号
08001
起升高度
30M
与建筑物水平附着距离
/
幅度
75M
起重力矩
315T/M
最大起重量
20T
塔高
62.65M
各道附着间距
/
附着道数
/
锚固负责人
/
锚固后高度
/
验收
部位
验收要求
结果
验收
部位
验收要求
结果
塔吊
结构
部件、附件、连接杆安装齐全,位置正确
电气系统
供电系统供电充分、正常工作、电压380±5%
螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开
碳刷、接触器、继电器接触良好
结构无变形、开焊、疲劳裂纹
仪表、照明、报警系统完好、可靠
压重、配重重量、位置达到说明书要求
控制、操纵装置动作灵活、可靠,电气按要求设置短路和过电流
绳轮钩系统
钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好
失压及零位保护,切断总电源的紧急开关符合要求,必
须实施二级漏电保护
钢丝绳规格正确、断丝和磨损未达到报废标准
电源系统对地的绝缘电阻大于0.5MΩ
钢丝绳规定和编插符合国家标准
安全限位和保险装 置
力矩限制器灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值的8%
各部位滑轮转动灵活、可靠、无卡塞现象
重量限制器灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值5%
吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠
回转限位器灵敏可靠
转动系统
各机构转动平稳,无异常响声
行走限位器灵敏可靠
各润滑顶润滑良好、润滑油牌号正确
变幅限位器灵敏可靠
制动器动作灵活可靠,联轴节连接良好,无异常
超高限位器灵敏可靠
路基复验
复查路基或基础隐蔽工程资料齐全,准确
吊钩保险灵敏可靠
钢轨顶面纵、横方向上的倾斜度不大于1/1000
卷筒保险灵敏可靠
塔身对支撑面垂直度≤4/1000
附着锚固之后检查项目
锚固框架安装位置符合规定要求
止挡装置距钢轨两端距离≥3M
塔身与锚固框架固定可靠
行走限位装置距止挡装置距离≥3M
框架、锚杆、墙板等各处螺栓、销轴齐全,正确可靠
附着锚固之前检查
框架、锚杆、墙板等无开焊、变形和裂纹
垫铁、楔块等零、部件齐全可靠
锚杆长度和结构形式符合附着要求
最高附着点以下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度2/1000
建筑物上阶附着点布置和强度符合要求
最高附点以下塔身轴线对支承面垂直度不得大于4/1000
基础经过加固后强度满足承压要求
锚固点以上塔机既有高度不得大于规定要求
安装班组自检情况:
负责人: 日期:
安装单位名称
南通五建建设工程有限公司
负责人
产权单位名称
负责人
验收结论:
项目部验收情况:
负责人: 日期:
项目部验收人员
机管部门
安全部门
技术负责人
结论:同意使用
限制使用
不准使用整改后二次验收
塔吊司机
塔吊指挥
上级公司验收意见:
盖 章: 日期:
上级公司验收人员签名
监理公司签名
机管部门
安全部门
结论:同意使用
限制使用
不准使用整改后二次验收
注:验收栏目内有数据的,必须在验收栏内填写实测数据,无数据用文字说明
(一)、工程概况
工程名称:铜陵有色铜冶炼工艺技术升级改造项目“双闪”系统主厂房
工程地址:铜陵二冶
建设单位:
监理单位:
设计单位:
施工单位:中国十五冶(华东分公司)
安装单位:南通五建建设工程有限公司
(二)、方案编制依据
2.1 国务院令第393号 建筑工程安全生产管理条例
2.2 GB5144-2006 塔式起重机安全规程
2.3 GB6067-85 起重机械安全规程
2.4 JG/T100-1999 塔式起重机操作使用规程
2.5 JGJ33-2001 建筑机械使用安全技术规程
2.6 JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范
2.7 JGJ80-91 建筑施工高处作业安全技术规范
2.8 GB5972-86 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范
2.9 JGJ94-94 建筑桩基础技术规范
2.10 QTZ400(TC7052)塔式起重机使用说明书
2.11 工程地质报告
2.12 工程施工平面图
塔式起重机安装施工方案
一、该次安装概况及有关说明:
安装概况及有关说明:将一台T7527塔式起重机安装在铜陵有色铜冶炼工艺技术升级改造项目“双闪”系统主厂房工程使用,安装高度为62.65米,为该工程作垂直及水平运输使用。
塔机基础采用固定式基座,起重臂75米重12.324吨,回转组合10.450吨,平衡臂24.200吨,安装时需用70吨的汽车吊进行安装。
主要设备技术参数
〈一〉本次所安装塔机的技术参数
型 号:T7527
制造厂家:浙江虎霸建设机械有限公司
性 能 表:(见附表)
塔吊标准节规格为2120×2120×3005;塔吊架设自由高度为基础节以上20节标准节。
二、现场作业平面布置:
该工程现场安装作业的场地条件基本满足该次安装要求,塔机安装点、安装方向详见该工程施工组织设计平面布置图。
三、安装准备:
安装作业前,由塔机使用单位和监理单位与塔机安装单位技术负责人等有关人员进行一次全面检查,以防止任何隐患存在;确保安全作业。
1、检查混凝土;固定基础是否符合技术要求。混凝土强度等级应不低于C35。由施工人员对塔机基础(四角)找平,其表面平整度偏差应控制在1/1000以内。同时做好隐蔽工程资料的备查。
2、对所安装塔式起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,发现问题及时处理。
3、对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查,发现问题及时处理。
4、对安装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查,不合格者立即更换。
5、检查安装作业中的辅助机械,如起重机、运输汽车等必须性能良好,技术要求能保证安装作业需要。
6、检查电源电箱及供电线路,保证电力正常供应。
7、检查作业现场有关情况,如作业场地、运输道路等是否已具备安装作业条件。
8、技术人员和作业人员符合规定要求。
9、安全措施已符合要求。
10、对需安装的螺栓及销进行浸油除锈处理(埋在地下部分要清除泥土)。
11、塔机安装前应认真进行检修、保养,对变形件及时修复,必要时全机涂刷油漆。
12、做好常用工具、索具及材料的配备;根据塔机数据及现场情况,所需机具如下表:
序号
机具名称
型号规格
数量
备 注
1
汽 车 吊
70T
1台
2
手拉葫芦
5T
1只
3
电 焊 机
BX300
1台
(由施工单位提供)
4
气割设备
氧气乙炔
1套
(由施工单位提供)
5
专用扳手
AC280/760N.m
1套
6
专用扳手
AC750/2000N.m
1套
7
万 用 表
1只
(由施工单位提供)
8
汽 车
15T
5辆
13、做好人员的组织工作,作业人员组织与资格
序 号
工 种 名 称
姓 名
证件号码
1
项目经理
缪建华
苏建安B(2005)0603150
2
现场安装安全负责人
蔡正贵
苏建安C(2005)0601022
3
塔机装拆工
王桂彬
320981820219399×0005
4
塔机装拆工
余 兵
剧 320682790228113×0003
5
塔机装拆工
吉华山
32083119790228401×04
6
塔机装拆工
许维兵
32062319760703765602
7
塔机装拆工
张爱山
320623690908469×0004
8
塔机装拆工
刘 於
320623800907765×0002
9
塔机装拆工
陆铁山
32062319781201337004
10
塔机装拆工
张新桥
320623680331383×0002
11
塔机装拆工
赵建兵
32062319720521765402
12
塔机安装维修
蔡正贵
T320623197006244692
13
塔机安装维修
叶晓兵
T320623196811014692
14
塔机安装维修
顾锦春
T320623197002285278
15
金属焊接切割
王国栋
320623700119351×0002
16
电工
陆铁山
32062319781201337002
17
14、由技术负责人对全体作业人员进行技术交底。
15、由安全监护人员对全体作业人员进行安全交底。
16、由塔机使用单位对施工现场的道路进行铺设与平整,并清除障碍等。
四、安装工序:
1、安装程序
(1)、安装底架。将已组装在一起的底架吊在混凝土基础上,用水平仪校正底架,并拧紧地脚螺栓。
(2)、安装基础节和标准节。吊装一个标准节MQQ和两个标准节MQ。将吊具挂在标准节MQ上,将其吊起,将2节标准节MQ安装到已埋好的固定基础上的预埋支腿固定基节MQQ上,或已安装好的底架固定式的基础节Ⅱ上,每个标准节MQ用12件10.9级高强度螺栓连接牢靠。(标准节上有踏步的一面应在同一平面且要考虑塔机的降塔拆卸)。此时在基础上已有预埋支腿固定基节MQQ和2节标准节MQ。如图所示。
a.M36高强度螺栓的预紧力矩为2400N.m,每根高强度螺栓均应装配两个垫圈和两个螺母并拧紧防松。双螺母中防松螺母预紧力矩应稍大于2400N.m。
b.用经纬仪或吊线法检查其垂直度,主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/1000。
(3)、吊装爬升架(汽车吊工作幅度不大于12米,汽车吊臂长25.4米时,起重量为7.45吨;爬升架重4.5吨;汽车吊钢丝绳规格为6×37+IWR-20)。
a.将爬升架按图要求组装完毕后,将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。
b.将爬升架缓慢套装在二个塔身节外侧。
c.将爬升架上的爬爪放在标准节MQ的第二节上部的踏步上,再调整好爬升导轮与标准节MQ的间隙(间隙最好为2-3mm)。
d.安装好顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接好油管,检查液压系统的运转情况,应保证油泵电机风扇叶片旋向应与外壳箭头标识一致,以避免烧坏油泵。如有错误,则应重新接好电机接线。
(4)、安装回转支承总成
回转支承总成包括下支座、回转支承、上支座、回转机构共四部分。
a.上支座的上平面通过4个φ63的销轴与回转塔身连接,下部与回转支承内圈的上平面通过高强度螺栓连接。
b.下支座为整体箱形结构,下支座下部分别与标准节MQ和套架相连,上部与回转支承外圈的下平面通过高强度螺栓连接。
c.上支座为板壳结构,其左右两侧焊有安装回转机构的法兰盘。上支座的四方设有工作平台,右侧工作平台的前端,焊有司机室连接的支耳,后方设有安装回转限位器的支座和安装电笛的支板。上支座的上平面通过8个10.9级的M36的高强度螺栓与回转塔身连接。
(5)、吊装回转支承总成(汽车吊工作幅度不大于12米,汽车吊臂长25.4米时,起重量为7.45吨;回转总成重5吨;汽车吊钢丝绳规格为6×37+IWR-20)。
检查连接下支座、回转支承、上支座所用的80件8.8级M27的高强螺栓,其预紧扭矩是否达到900N.m,它是用双螺母拧紧防松的。其中双螺母中防松螺母预紧力矩应稍大于900N.m。
a.将吊具挂在上支座四个支柱耳套下,将回转支承总成吊起。
b.将回转支承总成缓慢放在塔身顶部。切记下支座的斜腹杆方向应与标准节MQ装爬梯斜腹杆方向一致;下支座与套架连接时,应对好四角的标记。
c.用8件10.9级的M36高强度螺栓将下座与标准节MQ连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松,螺栓的预紧扭矩为2400N.m,其中双螺母中防松螺母预紧力矩应稍大于2400N.m)。
d.操作顶升系统,将液压油缸伸长至第2节标准节MQ(从上往下数)的下踏步上,将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触,用销轴将爬升架与下支座连接牢固。
(6)、吊装回转塔身(汽车吊工作幅度不大于18米,汽车吊臂长25.4米,起重量3吨;回转塔身重为1.38吨;汽车吊钢丝绳规格为6×37+IWR-20)。
将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处,拉紧吊索。
a.吊起回转塔身(安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向),使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。
b.用4件销轴将回转塔身与上支座与上支座连接坚固,穿好并充分张开开口销。
(7)、吊装塔顶(汽车吊工作幅度不大于18米,汽车吊臂长25.4米,起重量3吨;塔顶重为1.55吨;汽车吊钢丝绳规格为6×37+IWR-20)。
a.吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好,为安装平衡臂方便,在塔顶的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆。
b.将塔顶吊到回转塔身上,应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。
c.用4件销轴将塔顶与回转塔身连接,穿好并充分张开开口销。
(8)、吊装平衡臂总成(汽车吊工作幅度不大于10米,汽车吊臂长25.4米,起重量10.4吨;平衡臂总成重为8.4吨;汽车吊钢丝绳规格为6×37+IWR-20)。
在地面上把两节平衡臂组装好,将起升机构、电控箱、电阻箱、部分平衡臂拉杆装在平衡臂上,并固接好。回转机构接上临时电源,将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。
a.吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳)。
b.用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好.
c.将平衡臂逐渐抬高至适当的位置,用销轴将平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆相接,穿好并张开开口销。
d.缓慢地将平衡臂放下,再吊装一块重3t的平衡重,安装在平衡臂最后面的安装位置上(汽车吊工作幅度不大于14米,汽车吊臂长25.4米,起重量5.45吨;一块平衡重为3吨;汽车吊钢丝绳规格为6×37+IWR-20)。
注意:1.安装销的挡块必须紧靠平衡重块;
2.安装销的长度必须超过平衡臂上安装平衡重的三角挡块。
(9)、吊装司机室(汽车吊工作幅度不大于20米,汽车吊臂长25.4米,起重量2.1吨;司机室重为0.5吨;汽车吊钢丝绳规格为6×37+IWR-20)。
a.司机室内的电气设备安装齐全后吊起司机室。把司机室放在上支座靠右平台的前端,对准耳板上孔的位置,然后用三根销轴联接并穿好开口销。
b.也可在地下先将司机室与回转支承总成组装好后,作为一个整体,一次性吊装。
(10)、安装起重臂总成
起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构,起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。
起重臂组装时,必须严格按照每节臂上的序号标记组装,不允许错位或随意组装。
(11)、吊装起重臂总成(汽车吊工作幅度应不大于9米,汽车吊大臂长25.4米时,起重量为12.8吨;塔吊50米大臂重为8.534吨;汽车吊钢丝绳规格为6×37+IWR-20)。
a.在塔机附近准备好枕木(或支架,高约0.6m)上,拼装好起重臂总成。注意无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。
b.将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。安装好起重臂根部处的变幅机构,卷筒绕出长、短两根钢丝绳,其中短的通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根长的通过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部,在载重小车后部设有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边,绳卡间距为钢丝绳直径的6-8倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置,如果变幅钢丝绳松弛,调整张紧装置,即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有一套变幅钢丝绳张紧装置,在使用过程中出现牵引钢丝绳松弛时,可用该装置将钢丝绳张紧。
c.将起重臂长短拉杆拼装好后与起重臂上的吊点穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架内。
d.检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。
e.挂好绳,试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位置,起吊起重臂总成至安装高度。用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。
注意:记录下吊装起重臂的吊装位置,以便拆塔时使用。
注意:
1、起重臂安装时的重心位置含长短拉杆、牵引机构、载重小车、且载重小车位置在最根部时
2、组装好的起重臂用支架支承在地面时,严禁为了穿绕小车牵引钢丝绳的方便仅支承两端,全长内支架不应少于5个,且每个支架均应垫好受力,为了穿绕方便允许分别支承在两边主弦杆下。
f.接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳按右图缠绕好钢丝绳,用汽车吊逐渐抬高起重臂后,开动起升机构收回起重钢丝绳,直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板,,按下图将长、短拉杆分别与塔顶拉板Ⅰ、Ⅱ用销轴铰接,并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。
g.使拉杆处于拉紧状态,这时起重臂约上翘1/70,最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。
(12)、配装平衡重
平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变,根据所使用的起重臂长度,按下图要求吊装平衡重。
(13)、起升机构绕绳系统
吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕。如右图所示,起升钢丝绳由起升机构卷筒放出,经起升机构排绳滑轮,绕过塔顶导向滑轮向下进入回转塔身上起重量限制器滑轮,向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过楔套,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。
(14)、接电源及试运转
整机安装完毕后,在无风状态下,检查塔身轴线的垂直度,允差为4/1000;再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。
(15)、自动换倍率系统
自动换倍率系统包括载重小车,上滑轮组以及下滑轮(含吊钩)三部分,其在起重臂上的安装和钢丝绳在载重小车,上、下滑轮组处的绕绳。上滑轮组与下滑轮组的连接与分离便可实现二、四倍率的变换。
二倍率变四倍率的转换方法
四倍率变二倍率的转换方法
2、安装后调试
(1)、调试工作必须在专业工程师指导下进行。
(2)、调试内容及顺序:力矩限位→重量限位→高度限位→变幅限位→回转限位
(3)、试车数据应严格按照生产厂家规定的数据。
(4)、吊物重量要求准确无误。
(5)、调整方法应认真按照塔机说明书。
五、塔式起重机顶升
塔机安装完毕需顶升加标准节,整个顶升过程中应注意以下事顶。
1、 顶升前注意事顶
(1)、顶升前把要加的标准节一个个摆在大臂下面。
(2)、调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙,以2-3mm为宜。
(3)、放松电缆长度略大于总的爬升高度,并紧固好。
(4)、在油缸开始运动前,必须检查顶升横梁是否处在正确位置。
(5)、顶升前进行试运转,正常后方可进行升塔或降塔。
(6)、顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。
(7)、油缸开始运动前,必须检查顶升横梁是否处在正确位置,顶升上部是否处于平衡位置,否则应加以调整,使塔身前后两边平衡。
(8)、顶升作业,必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操作室内只准1人操作,严格听从信号指挥。
(9)、风力在四级(14m/s)以上时,不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时,必须立即停止作业,并使上下塔身连接牢固。
2、顶升中注意事顶
(1)、顶升时,必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转起重及其他作业。顶升中如发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障,应将顶升套架降到原位,并及时将各连接螺栓紧固。
(2)、在拆除回转与塔身标准节之间的连接螺栓(销子)时,如出现最后一处螺栓拆装困难,应交将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。
(3)、顶升时,必须确认顶升撑脚稳妥就位后,方可继续下一动作。
(4)、顶升工作中,随时注意液压系统压力变化,如有异常,应及时检查调整还要有专人用纬仪测量塔身垂直度变化情况。并做好记录。
(5)、顶升到规定高度后,必须先将塔身附在建筑物上,方可继续顶升。
(6)、爬升操作中,吊臂不能旋转,油缸始终处于规定压力。
(7)、只允许单独动作,严禁爬升与其他动作同时进行。
(8)、当爬升与塔身标准节脱离后,禁止起吊重物。
(9)、顶升过程中起重臂应保持在正前方位置(引进标准节方为前方)。
(10)、若连续加节,每加完一节后,用塔身自身起吊下一标准节前,塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。
(11)、所加的标准节必须与已有的塔身标准节对齐。
3、顶升程序
(1)、吊起一个标准节放到引进横梁上,调整小车位置使得塔吊重心落在顶升油缸的位置上(调整方法如前所述)。或:起吊一个标准节放在引进小车上,然后用起重小车起吊一节标准节移动到说明书规定的位置(距塔身回转中心20m)。
(2)、将顶升横梁顶在塔身的踏步上(或将顶升横梁两端放入标准节顶升块槽中)。
(3)、开动液压系统,使活塞杆全部伸出后,再稍缩活塞杆,使爬爪搁到塔身的踏步上,然后油缸全部缩回,顶升横梁又顶在塔身踏步上(或顶升块槽中)。
(4)、再次开动液压系统,使活塞再次全部伸出油缸,此时塔身上方刚好有一个能装一标准节的空间。
(5)、利用引进滚轮在外伸框架上(或引进横梁上)的滚动,把标准节引至塔身的正上方,缩回油缸至上下标准节接触时,用高强度螺栓将上、下塔身标准节连接牢靠,即完成一个加节过程。
(6)、缩回油缸至上下标准节接触,用高强度螺栓将上、下塔身标准节连接牢靠。
(7)、若需继续加节,则重复以上过程。
4、顶升完毕注意事顶
(1)、加节完毕,应旋转臂架至不同的角度,检查塔身标准节各接头高强度螺栓的拧紧情况,重点检查下支座与塔身连接螺栓的紧固情况。(哪一塔身主弦杆位于平衡臂正下方,就把主弦杆从上到下的螺栓拧紧)。
(2)、塔机加节完毕,将爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好。
(3)、塔机加节完毕,液压系统的左右操纵杆应在中间位置,将操作手柄于零位,并切断液压系统电源。
六、防雷装置
1、施工现场的起重机等设备若在相邻建筑物、构筑物的防雷屏蔽范围以外,应安装避雷装置。避雷针长度为1-2m,用φ16圆钢端部磨尖。
2、避雷针保护范围按60°遮护角防护。
3、防雷接地电阻;本工程施工现场的塔式起重机接地电阻应≤4Ω。
七、验收、检测与登记
1、塔吊安装调试完毕由总包、分包、安装、出租等单位联合验收。验收中存在问题及时处理。
2、委托市建筑机械检测机构检测。
3、检测合格后方可使用。
4、根据市安质总站(06)第003号文件精神,督促塔吊产权单位对设备登记备案、领取IC卡和《上海市建筑机械编号牌》。
八、安装作业安全技术措施
1、塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行,并应有技术和安全人员在场监护。全体作业人员必须持有效证件上岗,未取证人员一律不得参与。
2、塔吊安装前,应按照有关规定,编制安装作业专项施工方案,经企业技术负责人和总监理工程师审批后,方可实施,并向全体作业人员交底。
3、塔吊的安装作业必须在白天进行,如需要加快进度,可在具备良好的照明条件的夜间做一些拼装工作。不得在大风、浓雾和雨雪天进行。
4、所有参与安装作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时应停止作业,待联系清楚后再进行。
5、总指挥必须听从技术人员的技术指导,接受安全监护人员的安全监护。
6、安装、检查、调查人员在进入工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,穿防滑鞋。
7、体检合格,具有相关证件。凡患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕,突发性昏厥等疾病及断指者不得从事登高作业。
8、熟悉并认真执行安装工艺和操作规程。当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当而造成事故。
9、在安装作业的全过程中,必须保持现场的整洁和秩序。周围不得堆存杂物,以免妨碍作业并影响安全。在放置起重机金属结构的下面,必须垫放枋子,防止损坏结构或造成结构变形。
10、安装架设作业所用的钢丝绳及其连接和固定,必须符合标准和满足安装作业的安全要求。
11、在进行逐件组装或部件安装之前,必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。
12、在安装起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡,严禁只安装一个臂就中断作业。
13、在安装作业过程中,如突然发生停电、机械故障、天气骤变情况,短时间内不能继续作业,或作业时间已到需要停休时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施,必须使起重机已安装的部位达到稳定状态,并已锁固牢靠,所有结构件已连接牢固,塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处,再经过检查确认妥善无隐患后,方可停止作业。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。
14、安装时应按安全要求使用规定的螺栓、销、轴等连接件。螺栓紧固应符合规定的预紧力,螺栓、销、轴都有可靠的防松或保护装置。
15、在安装塔吊时,必须将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置
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