工厂道路及雨排水设施工程施工方案.doc

宝钢1880热轧带钢项目道路及雨排水设施工程施工方案编制人：陈志国审核人：王林海批准人：王世兴宝冶建设特种宝钢工程处2006年11月19日一、 工程概况宝钢1880热轧带钢工程中的部分道路及雨排水设施由我工程处负责施工。道路面积约8000m2左右，主要集中在加热炉电气室和SVC控制室的周围区域，其中包括一条主干道（1号道路包括人行道N9到N13段），一条次干道（1-8号道路），6条车间引道（1-6、1-7、1-8-1、2-1、2-2、2-3号道路），纬十二西路部分路段的恢复，及其附属雨排水设施。目前除1号道路具备上场条件之外，其他道路尚不具备上场条件。二、编制依据1、施工图纸，中冶赛迪工程技术股份有限公司；2、宝钢厂区道路标准图，图号为41.30总2；3、工程建设标准规范分类汇编测量规范（2000年版）； 4、城市道路工程施工及验收规程（JTJ071-98）；5、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）；6、上海市排水管道通用图（PT06-04）；7、高密度聚乙烯（HDPE）双壁工字型室外排水管道工程技术规程（DBJ/CT509-2001）8、业主、监理各方的要求及建议；三、主要工程量序号名称单位数量备注1主干道M233251号道路2次干道M25821-8号道路3车间引道M220004路缘石M38305人行道米301号路6雨水井座25X7雨排水管道7HDPE管米160内径300mm四、施工部署名称路宽路长（近似）开工时间完工时间1号道路15m220m2006.11.202006.12.291-65m126 m2006.11.302007.1.171-73.5m24 m2007.1.22007.1.191-87m72 m2007.1.42007.1.231-8-110.5m10 m2007.1.82007.1.252-15m11m2007.1.102007.1.272-23.5m42m2007.1.122007.1.292-310m29m2007.1.142007.1.311号人行道1.5米30m2007.1.142007.1.30 1号主干道本周进行测量放线，计划11月15日上场施工，12月中旬完成三渣层的铺设，其他各段道路由于尚不具备施工条件，且工程量较小，通过总包协调后再进行施工，包括附属的雨排水设施，计划到2007年1月底全部施工完毕。施工工艺流程如下图： 测量放样 道路雨排水施工 土路基施工 砾石砂垫层施工第一层三渣施工黑色碎石施工第二层三渣施工沥青砼路面施工竣工通车路缘石施工五、施工组织措施5.1 测量放线道路坐标控制：施工前，按照图纸提供的坐标到现场实地放线，确定新建道路的施工范围及雨水口的位置，并将测量成果提供给监理，报监合格后再进行道路和雨排水施工。道路高程控制：1号主干道的部分路段已经由十三冶金建设有限公司施工，因此在做1号道路时要严格控制道路标高，保证两段道路平顺对接，其他道路也要注意与相连主干道或次干道的平顺连接，另外道路施工过程中随时检测结构层的标高，严格按照图纸执行。5.2道路雨排水施工 道路雨排水采用上海市排水管道通用图PT06-04做雨水口，雨水口带有450mm深沉沙井，雨水口篦顶标高+4.2米，管内底标高+3.0米。排水管道采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁工字管。1、基坑开挖基坑采用人工开挖，如遇管线请业主、总包确认处理后方可施工。基坑底尺寸（长宽深）：2m1.5m1.66m，向上按1：1放坡，挖除的土方及时运至建设单位指定地点，不得随意堆放。2、雨水井垫层施工施工前应按图纸对开挖好的基坑复测一遍，检查平面位置和高程是否符合要求、排水是否通畅、尺寸和坡度是否符合施工的要求；检查基坑的边坡稳定性，沟槽内应无软泥及杂物，基面无扰动，清底合格。垫层施工，基坑底部用8cm厚砾石砂夯实，再浇筑8cm厚C15砼底板。其尺寸分别为：砾石砂垫层（108094080mm）、砼底板（98084080mm）。在垫层施工过程中，应随时测量控制标高，垫层力求平整。 3、雨水井砌筑雨水井进水口按照上海市排水管道通用图型雨水进水口（图号PT06-04）进行施工，采用红砖砌筑，砌筑前一天应对红砖进行浇水湿润。砖砌体成形尺寸：墙厚120mm，内部640500mm，砌筑时应根据施工图纸要求预留出管道孔洞以便管道施工时对接，且砌筑时保证砂浆饱满，管孔具体位置见附图。 4、HDPE管道铺设4.1基槽开挖 本工程拟采用挖掘机开挖为主，人工开挖为辅。为了不破坏基底土的结构，在机械挖掘时，预留20cm的土层由人工挖除。如果局部超挖或发生扰动，可换填粒径10-15mm天然级配的砂石料或中粗砂夯实； 雨季施工，应尽量可能缩短开槽长度，做到成槽快，铺管快，回填快，槽底不得有积水；。管外壁到沟壁的距离每侧取0.3米，沟槽底宽0.9米，沟壁按1：1放坡。4.2管道基础在土基上铺设厚度8cm厚中粗砂，粒径不大于10mm，基础应夯实且表面平整，基础的密实度不得低于90。4.3管道安装 在雨水进水口施工时，按附图预留孔，再将高密度聚乙烯HDPE管与之连接，管道安装采用人工放管。经复测管道轴线位置和管道高程，安装就位后的管道，可采用与井壁相连接部分的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入雨水井的井壁内接口摸平，并注意养护。HDPE管道连接采用加强纤维热收缩套连接。连接前先清理干净连接管材表面的灰尘和赃物，在连接节部位套上管套且卡上钢卡。用液化气喷枪火焰从热收缩套中间沿圆周方向均匀加热，并使加强纤维热收缩套完全收缩后再分别向两端延伸加热。加热时卡条缝隙处看见白色标志线表明卡条下胶已熔化。整个连接施工过程，必须严格做好安全防火措施。HDPE管的中心标高以两端接口中心线为准，确保管道能够与两端雨水井顺接。4.4沟槽回填 回填前应须将沟槽内软泥、木料等杂物清理干净，回填时，不得回填淤泥、腐殖土、浮土及有机物。回填土中不应含有石块、砖头、冻土块及其它杂硬物体； 回填过程中，槽内应无积水，不得带水回填； 从管底基础至管顶以上0.7m范围内，必须用人工回填、夯实，严禁用机械推土回填； 回填先从管底与基础结合部位开始，沿管腔两侧同时对称分层填并夯实，每层回填高度宜为0.15-0.20mm，管顶以上0.5m范围内，宜回填砂土或好土； 管顶0.7m以上部分回填土，可采用机械回填，但必须从管线两侧同时回填并夯实，也可以使用碾压机械5、 道路施工本工程道路结构按宝钢厂区道路标准图中的B和B-2级道路甲种结构断面图之一（图号41.30总2-4）施工。道路采用沥青砼路面结构，结构层自下而上为10cm厚砾石砂垫层，50cm厚三渣基层，6cm厚黑色碎石联结层，8cm厚沥青砼路面面层。施工时道路面层暂时不施工，待大型设备运输、各类管线施工完成后，再正式施工面层。道路标高采用宝钢高程，1号道路路面中心线标高4.2m，1-8次干道路面中心线标高4.12m，从N12开始按2的坡度与原有道路顺接。其他车间引道标高，可根据现场具体情况进行调整，使新旧道路顺接。路拱横坡度取2。道路路缘石施工按图纸说明高出车行道15cm。5.1 基槽开挖1）施工前要在施工范围内进行人工探挖，探明地下管线。基槽施工期间，必须采取排水措施。完工后应防止外来水回灌或积聚于路基。2） 采用挖土机开挖，人工配合路槽平整。路槽开挖时必须按设计要求做出坡度，以便排水，开挖时路槽标高应抛高5cm，作为路槽压实的预留沉降量。3） 挖出的土方要及时装车运至指定的弃土点，不得堆在基坑边坡上4） 路基挖土必须按设计断面自上而下，由边到中循序进行，并保持一定坡度以利排水。若有超挖，应用与挖方相同的土填补，并压实。5） 原地面以下，在开挖过程中遇软弱地层或障碍物，应进行处理，或清理后分层回填压实。6） 基槽压实前应先整平，做出坡度、路拱。碾压时应随时纠正最上一层土路基的外形尺寸。7） 压路机的碾压应按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则，要求达到95%的压实度。8） 碾压时若出现弹簧现象，应停止碾压，采用符合要求的土或砾石砂换填后，再进行碾压。9） 压路机碾压不到的部位应采用小型机具（振动夯）夯实。10） 土路基压实后应平整、密实，无弹簧、翻浆、松散现象，且基槽内无积水。11） 土路基进行密实度检测，检测合格后方可进行下道工序的施工。5.2 天然级配砾石砂垫层1） 砾石砂要求透水性良好，质地坚硬，不含杂质。2） 摊铺时采用平地机或反铲挖土机，人工整平时严禁用多齿耙。摊铺后的砾石砂层应无明显细粒料分离现象。3） 压实时压路机自路边向路中碾压，碾压轮迹应重叠不小于30cm。5.3 三渣基层1） 垫层质检合格后，进行三渣层的摊铺工作。2） 运到现场的三渣混合料应及时摊铺，并及时碾压。对不能及时摊铺的混合料在工地堆放时间不应超过2天。3） 采用机械摊铺，整平时严禁使用多齿耙，摊铺分两层进行，第一层厚20cm，第二层为18cm，并分层压实。4） 施工安排应减少纵、横向接缝。若分层施工，各层的纵、横向接缝均应错开，横接缝错距不宜小于1m，总接缝错距不宜小于0.3m。5） 碾压时应先轻后重，自路边压向路中，压路机碾压时轮迹重叠在30cm以上。6） 混合料应当天摊铺当天压实。如施工时中途降雨，应将已铺好的三渣混合料至少普压一遍以利排水，并适时补压密实。7） 对表面局部不平或成坑之处应采用沥青混合料整平，不得用三渣整平。8） 压实的三渣层应结成整体，且无表面严重积浆。严禁压路机或料车在刚压实或正在碾压的三渣上调头、转弯、急刹车。9） 三渣基层碾压完毕后应湿润养生，其保持湿润时间至少二星期。干热天应每天洒水湿润，但不得用水管直接冲三渣层表面；湿冷天可待基层表面干燥泛白时补充洒水，养生期不少于二星期，养生期内不得大型车辆进入。5.4路缘石施工路缘石铺设在三渣基层完成后进行，施工时注意以下问题1） 核对道路中心线无误后，进行边线放样，确定侧石顶面标高；2） 侧平石基座浇筑与侧平石排砌结合进行，随拌随用；3） 侧石施工应根据侧石平面位置和顶面标高，放样依次排砌；4） 相邻侧石接缝必须平齐，相临高差不得超过3mm，缝宽1cm。检查无误后及时坞膀；5） 平石施工与侧石应错缝对中相接，平石间缝宽1cm。平石与路面联接处接边线应平顺；6） 侧平石灌缝用MU10水泥砂浆。灌缝必须饱满嵌实，侧石勾缝为凹缝，深度0.5cm，平石勾缝为平缝；7） 施工好的侧平石应加强防护，接缝湿治养护不应少于3天。5.5 沥青混凝土面层施工1）摊铺面层前应检查保证三渣基层表面干燥无浮灰、浮石、泥土等杂质。并检查施工范围内的井盖框、路缘石等是否固定牢固，位置和高程是否准确，做好井盖防污。2）采用摊铺机铺筑，全路幅施工，边摊铺边人工辅助整平，及时整形。3）摊铺完成后及时碾压，碾压先轻后重，先慢后快，自路边压向路中。每次来回轮迹重叠不小于30cm。对局部压路机不能到达之处可人工采用振动夯夯实。4）施工完的沥青混凝土面层在全部冷却到常温后方可开放交通。5）竣工后的沥青铺筑层应平整、坚实、粗细均匀，不得脱落、掉碴、裂缝、推挤、烂边等现象。5.6 人行道施工在建构筑物、道路及地下管线施工完成后，进行人行道的施工。人行道与道路路缘石相接，其起点标高与路缘石顶面标高一致。人行道采用C20浇灌式水泥混凝土人行道，每隔3米设横缝一道。人行道分两层铺筑，下层为100mm三渣层，上层为150mm厚C20混凝土。六、质量保证措施1、坚决贯彻执行ISO9002质量管理保证体系，将各项质量管理工作做到系统化，使本工程的质量管理自始自终处于最佳受控状态，确保优良工程。2、严格执行质量“三检制”，加强班组质量自检。3、施工基槽机械挖掘时，预留20cm土层由人工挖除，以保证槽底平整及槽底标高。4、路面结构施工测量工作要随时进行，要严格按照标高施工， 并按要求做出路拱。5、在三渣层施工完毕后，养生期间，要对养生区域进行保护，设置围护栏杆，以免结构层被破坏。6、在冬季施工时，气温较低，沥青混凝土面层施工时应在少风时快铺快压进行铺筑，混合料出厂及到工地温度可适当提高，出厂温度应不低于160，到工地温度不得低于140。摊铺机、熨平板、振动夯实板等在铺筑混合料前应预热。 七、安全文明施工措施1、 土方开挖前应对地下管线进行确认，以免开挖时破坏已有地下管线。2、 机械作业时应注意对周围已有建（构）筑物的保护，注意保持和已有建（构）筑物的施工安全间距，以免机械碰撞已有建（构）筑物。3、 土方施工时应安排保洁人员在汽车行驶路线上负责道路的清洁工作。4、 土方开挖时应派专人指挥机械作业，并负责现场交通指挥。5、 车辆行驶时应遵守交通规则和宝钢厂区车辆行驶的有关规定，限速行驶、文明行车。6、 施工机械应做好日常保养工作，保持机械的良好状态。7、 操作重型机械及特殊机具的人员要持证上岗。8、 进入现场的施工人员必须穿戴好劳动防护用具。9、所有进入施工现场的操作人员必须经过宝钢安全教育，并持有安全准入证。八、施工机械配备机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）吨位（吨）数量履带式挖掘机CAT330BL132KW1平地机PY160A117KW1推土机TY-220A165KW1压路机CA2573.5KW1自卸汽车克拉斯11.5T5装载机ZL503M31蛙式打夯机3.5KW2潜水泵2KW2洒水车东风5T1油车东风5T1沥青摊铺机及配套设备PF-55001九、附表十、附图项目管理体系工程处主任：王世兴13817362936主任助理：付滨哲13381639893副主任：王林海 13641849352安全员：王克伟13918721008技术员：陈志国资料员：胡 丹质量员：奥 娟机管员：李正熬材料员：卢世汉施工员：吴 杰13162195301施工班组