综采安全技术措施样本.doc

综采安全技术方法一、综采设备起吊运输安全技术方法、吊运前，由安装组工作人员和专职司机共同将此次工作所需工具、卡具、挂钩、绳索等认真检验，确保安全可靠。、每次起吊时，必需先试吊次，检验所用工具、卡具、挂钩、绳索是否正常，有没有异响。确定安全可靠后再正式起吊，将综采设备吊至指定位置（或车辆内）卸下。、起吊时，起吊设备必需垂直起吊，不准斜拉歪吊，且不得长时间在空中停顿，严格实施起重操作规程。、装车时，应将起吊设备平稳放下，并用木楔将设备垫稳后用绳索固定在车上，绳索必需捆牢。、起吊时，必需将挂钩挂稳、挂牢，将起吊绳逐步张紧，使设备微高地面，进行试吊，检验设备是否平衡，挂钩是否挂牢。吊运工具、机械、吊架应正常无异响，如有异常，应立即停止吊运，将重物放回地面，然后进行处理。、起吊时，在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被吊设备，不得站在设备上起吊。进行上下车起吊时，不得站在设备下方或下面，只能在设备侧面作业，严禁用手直接校正已被张紧吊绳、吊具。严禁起重臂或起重装置下有些人作业。、起运前，必需认真检验设备捆绑要牢靠，平板车轮对转动要灵活，固定销要齐全，支架中心线和平板车中心线要重合对齐，侧护千斤顶和立柱千斤顶要收到最小位置，平衡千斤顶必需使支架顶梁平行于轨道面。、运输前，必需先通知调度室，经调度室同意并安排好后，方才运行。、运输前，由专职钉道工检验运输线路沿线轨道，并在运输期间做好护道工作，小组其它人员检验运输沿线管道、电缆、架线等是否阻碍设备正常经过，若有阻碍物必需在运支架前处理好。10、一次性运输支架不得超出两架，车辆连接必需使用专用连杆，车速不得超出0.8m/s，机车必需由经验丰富经过培训并取得合格证人员驾驶机车，车况必需良好。11、在运输过程中，如发生下道和其它事故，必需立即向调度室汇报，待事故处理完成后，应立即汇报调度室。12、拉综采支架机车采取蓄电池机车，每次必需把设备运输到指定地点。13、若采取汽车运输时，必需把重物放置在汽车中心位置，垫好衬物，用绳索捆绑牢靠。在运行时，汽车车速不能过快。14、严禁人货混装。15、使用起道机或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要牢靠地挂好，操作人员头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。16、用千斤顶把设备或车辆顶起时，要做到随起随垫，全部作业人员手、脚不准伸入设备或车辆下面，以防伤人。17、运输工作结束后，要认真清扫工作现场，确保环境卫生整齐。并向调度室及相关部门汇报工作已完成。二、31343工作面刷帮安全技术方法1、 当31343工作面开切眼穿后，对开切眼进行刷帮扩巷。刷帮扩巷前必需用单体液压支柱从上至下打成双排支护。2、刷帮规格：刷帮宽度6.5m，高为采高，并向采空方保留2-5度仰倾角；上段30米刷帮宽度7.5m，高为采高。3、施工方法：采取钻爆法施工，使用风钻打眼，15段毫秒延期电雷管和煤矿安全乳化炸药爆破。采取搭搪瓷溜槽自溜出煤至下运输巷中。4、刷帮支护形式:（1）放炮后，采取2.2m-2.8m单体液压支柱做支护，排距1.0m柱距0.8m，严禁空顶作业。（2）刷帮从开切眼上方向下方进行，当刷完一排后，顶板采取锚杆、锚网、单体液压支柱进行支护，锚杆间、排距为2.0m，单体液压支柱排距1.0m柱距0.8m，当第一排支护好后方可进行第二排刷帮工作。（3）沿倾斜每隔10m在刷帮段部署一排锚索加固支护顶板，锚索长度为6米。（4）若遇顶板破碎则采取锚梁支护，钢梁两端采取两根树脂锚杆配铁垫板吊挂，棚距0.75m。（5）为预防煤壁片帮伤及作业人员，需在煤壁侧用单体液压支柱打一排贴帮支柱，柱距0.8m/根，并用笆片、排柴背帮，背帮高度不低于2.0m。5、本工程由掘进一队队长负责安全工作，并督促本方法学习、落实及现场落实。6、放炮作业中必需坚持“一炮三检”、“三人连锁”放炮制度。7、每次作业前必需至上而下先将顶板及煤壁松动煤、矸找洁净，坚持敲帮问顶制度，预防片帮、冒顶伤人。 8、由瓦检员检验爆破点及其周围20m范围内瓦斯浓度，瓦斯浓度超出1.0%时严禁起爆。9、警戒点及放炮点确实定：1）刷帮期间上警戒点设在31343风巷距开切眼上口向外10m处，此点兼做放炮点。2）刷帮期间下警戒点设在31343机巷距开切眼下口向外20m处。3）放炮布岗、撤岗工作由当班班长统一安排，每次放炮前必需把警戒区内全部些人员撤到警戒点外方可起爆。10、爆破15分钟后，瓦检员、爆破工、班组长、跟班队干同时进入工作面，检验通风瓦斯、顶板、有没有瞎炮等异常情况，无问题后方可进行下一步作业。11、其它事宜，严格按31343工作面开切眼作业规程及相关要求实施。三、31343风巷扩巷、修复及扩绞车硐室安全技术方法为满足31343综采工作面运输安装支架、采煤机等综采设备要求，需在31341运输巷尾巷施工一个绞车硐室和打浇一个25KW绞车基础，在31343运输巷二平巷坡口处打浇40吨回柱绞车基础。（一）规格及位置：1、绞车硐室：深宽高=7m4m3.6m，在31343综采开切眼正上方。2、25KW绞车基础规格：在31341运输巷尾巷。3、40吨回柱绞车基础规格：长宽深=4.4m1.5m1.05m，在绞车硐室内。4、20吨回柱绞车基础规格：长宽深=3.5m1.3m0.9m在绞车硐室内，和40吨回柱绞车平行。31341运输巷尾巷出来13m巷道全部刷宽至4.5m，开切眼正上方8m段刷高至3m,其它高度确保2.8m。该绞车硐室在31341运输巷尾巷出来8m位置开始沿13#煤层底板向里掘进；40吨回柱绞车基础31343运输巷二平巷坡口处。具体位置由地测科、机运科现场确定。（见附图）（二）施工材料：树脂锚杆、金属铁丝网、直径大于12cm圆木、铁丝等。（三）安全技术方法：1、施工前，施工单位必需提前把所需材料、工器具及施工需要风、水管接到位。施工前必需和采煤一队协调好,不能影响采煤一队正常生产。2、每班入井前，班（组）长必需到通风调度室领取便携仪，并挂于距施工地点5m处回风侧安全地点。施工巷道前，严格检验施工地点周围20m范围内瓦斯浓度，只有当瓦斯浓度在1%以下时，方可进行施工，严禁瓦斯超限作业。3、加强敲帮问顶和临时支护，严禁空顶作业。作业人员施工前、施工中，必需使用长钎子对施工地点巷道顶帮进行严格敲帮问顶等安全检验，搞好临时支护，处理好安全确定无危险后方可开始施工。处理安全及打眼、放炮、出矸等工作中必需选派一名有经验人员监护安全，发觉问题立即撤出人员至安全地点，严禁违章作业和冒险蛮干。4、在施工硐室和绞车基础底座时采取多打眼、少装药，放小炮方法进行，严格控制好绞车硐室成形，使用正向装药结构。放炮时严格实施“一炮三检制”和“三人联锁制”，每次放炮前必需对施工地点周围风水管线、电缆等设施、设备进行掩盖，预防放炮崩坏。放炮前必需派专员在和施工地点有联络各个安全地点（施工绞车硐室及25KW绞车基础时：采煤一队下行人眼处安全地点，31343运输巷和上山贯通处安全地点；施工31343运输巷二平巷40吨回柱绞车基础时：+391石门和31343运输巷交汇处）进行站岗、放哨，并揭示警标。5、放炮前，施工单位在施工绞车硐室和25kw绞车基础前必需采取直径大于12cm圆木在31341运输巷和上山贯通处设置一排走向密集支柱柱距为0.2m，在31343运输巷二平巷施工40吨回柱绞车基础前，在二平巷坡口处设置一排走向密集支柱柱距为0.2m，预防放炮时矸石滚入上山和斜坡。6、绞车硐室和31341运输巷尾巷13m段施工时采取锚网进行支护，树脂锚杆必需穿层部署，和巷帮或和岩层夹角大于75度，锚杆间排距为800mm，对于不符合要求锚杆必需从新进行补打。7、40吨绞车基础和20吨绞车基础掘进完成后在基础四角各固定181800mm圆钢锚杆地锚6根，25KW绞车基础掘进完成后在基础四角固定181800mm圆钢锚杆地锚4根。然后浇注混凝土标号为300#强度混凝土，混凝土配合比（体积比）为：水泥：中砂：石子=1:1.3:2.7,其中水泥为一般硅酸水泥，石子为粒径2040mm碎石，浇注时地锚和基础螺栓固定为一个整体。8、绞车底座基础浇注前应将固定架预埋件埋入挖好基础中，固定架应放平稳，角度摆好，。预埋固定架时，要确保绞车安装后钢丝绳出绳方向正确。浇注基础时，机运科、生产科派人到现场指导并检验验收，机运科核实底座基础规格尺寸，位置及方向，未确定合格前施工单位不得固定浇注。9、浇注基础时，严格按要求配比，混凝土必需搅拌均匀，符合要求，不合格材料严禁使用。浇注时一人上料，两人搅拌，两人相互配合每次浇注100150mm厚时必需搅拌数次，确保地主基础稳固有效。10、待绞车基础全部浇筑好后，需将尾巷13m段及开切眼坡口处至绞车硐室向里2.5m段全部进行浇筑。该段浇筑时，必需将电缆进行悬吊，电气设备向外转运。（四）其它事项：1、该绞车硐室及基础打浇完成后，必需将巷道内杂物清理洁净，保持水沟通畅，做到工完料尽场地清。2、施工期间，每班必需有队干现场跟班，同时机运、生产等部门要随时有些人到现场指导及监督安全。3、施工期间，施工单位必需加和该施工点作业单位及其它人员保持亲密联络。确保施工正常有序进行。4、施工完成后，由所负责该组检修组长组织相关人员及施工单位进行验收，经验收不合格过程必需进行返工。5、本方法若包含但未提及之处按煤矿安全规程相关要求实施。四、31343机巷端头支架安装安全技术方法（一）安装前准备工作1、端头支架必需由机运科在地面验收合格后方可装车运入井下安装。2、运输沿线全部绞车（回柱机）必需按设备部署图及设计安装到位，确保提升中心线，打牢稳桩、压柱、地锚、压杠及稳锚、稳绳；挡车和阻车装置必需可靠；信号联络系统必需完好、灵敏、可靠；照明系统必需完好可靠。（二）端头支架运输路线：+535井口装车位置+535平硐+535大巷304采区轨道上山304采区+458区段平巷31343风巷31343工作面安装点。 （三）安装、运输注意事项 1、安装次序：先安装后架，再安中架，最终安装前架。端头支架装运至安装位置时应后架在前，中架次之、最终为前架，且前探梁一律朝运进方向装车。2、支架运到安装位置后，用40T链子锁住平板车，折封车件，风巷回柱机配合导向滑轮将支架和平板车分离并转向（前探梁朝工作面上方），最终将支架放至安装位置。3、端头支架由前、中、后三架组成、立式部署。安装后三架应保持同一横向中心线且支架平直，架前移架挡煤板安装在中、后架前，推移装置安装在中、后架间、经过十字头和中、后架支撑座联接，影响桥转运行和支架高度零配件可临时不安装。4、安装结束后立即将端头支架升至顶板，伸出前探梁。5、安装过程中若需使用单体支柱校正支架时，必需用阀片远距离操作，严禁人员站在支架两侧操作或通行。6、任何人严禁站在钢绳受力范围内或正对绞车钢绳。7、支架卸车、取绳前，作业人员必需认真检验周围顶板、煤帮和分析有可能危及安全原因，人员必需站在安全地点操作，不得忙于作业而忽略安全。 8、在运输前，必需对支架将要经过沿途巷道电缆和轨道等情况进行具体检验，发觉问题立即处理，确保支架运输通畅无阻。 9、斜坡提升前，必需检验绞车压柱、稳桩是否齐全牢靠可靠，刹车系统是否完好，制动是否可靠，检验钢丝绳、绳钩、插销、信号等，确保完好，检验封车件，平板车挂钩是否牢靠可靠，螺母是否齐全牢靠。 10、严格实施“行车不行人，行人不行车”安全要求，运输过程中必需保持各变坡点和换绞车钢绳地点地滚和阻车器灵活可靠，且阻车器保持常关闭状态，只有当支架经过时方准打开。11、在运输途中若支架车下道标准上使用吊装装置复位，若使用千斤顶复位时，千斤顶必需垫干木楔，不得用油污木料或铁板衬垫，而且随支架升起必需在支架车下支垫保险木。若是在斜坡上处理下道车时绞车司机，不得离开绞车，并把钢绳张紧，刹紧刹车，使用链子把支架固定在轨道上，支架有可能倾倒方和下侧严禁站人操作。五、31343工作面液压支架及设备安装安全技术方法（一）安装前准备工作1、全部设备、支架必需由机运科在地面验收合格后方可装车运入井下安装。2、全部绞车（回柱机）必需按机运科设计设备部署图及设计安装到位，确保和提升中心线重合，打牢稳桩、压柱、地锚、压杠及稳绳；挡车和阻车装置必需牢靠可靠。3、安装队完成切眼上口安装硐室和切眼内支架安设点信号联络系统部署，所安信号（铃）必需完好、灵敏、可靠。4、按设计要求完成切眼内导轨和切眼上口起吊装置安装工作。5、安装准备工作结束后，由机运科组织生技科、安监处、调度室、采煤一队等单位验收合格后方可进行安装工作。（二）安装次序 先由下至上安装液压支架，然后安装刮板运输机，最终安装割煤机组等（风巷、机巷各系统已形成）设备。安装期间由31343风巷泵站提供乳化液动力。1、安装次序在验收合格开切眼内，首先安装端头液压支架，然后把刮板运输机电机、牙箱，运到不影响安装1#支架位置固定好，自下而上安装、联接好前六架排头支架后，再自下而上安装刮板运输机简易机头架、过渡槽及中部槽。待和排头支架联接好后，再按支架超前刮板运输机中部槽23架距离，逐架（节）向上完成液压支架或刮板运输机中部槽安装、联接工作（机尾过渡槽、电机、牙箱及机尾架待割煤机组安装完成后再安装），最终再安装割煤机组。2、安装工艺及安全方法（1）支架或溜板运到31343风巷切眼上口起吊梁位置时，用锚链和卸扣（40T链子）把支架或溜板套好并和起吊装置连接好，收缩液压缸或张紧钢绳，使支架保持平稳后，再撤掉封车件。（2）用起吊装置把支架或溜板吊离平板车，将平板车推开，换上横放专用平车，把支架放在专用平车适中位置。换平板车时人员只能站在平板车前后侧上方安全位置，严禁在平板车下方操作。（3）用钢丝绳兜绳等把支架或溜板和平板车套牢后，将主20T回柱机钢绳绳头连接在兜绳适宜位置并用刮板运输机链子、连接环固定，预防下放过程中重心移动造成翻车。待主20T回柱机钢绳和专用横放车连接好后，张紧钢绳稳固好横放车，卸去起吊装置和横放车连接锚链，在横放车未经过竖曲线前，点动主20T回柱机，缓慢松绳确保横放车平稳经过曲线段后，再用主20T回柱机（慢档）把支架下放到工作面安装位置。下放到位后，用40T链子把平车固定在轨道上，预防下滑。用40T链子及连接环将副20T回柱机钢绳绳头连接固定在支架探梁中部孔位或溜槽中部位置后并张紧钢绳，松主20T回柱机钢绳后将主20T回柱机绳头和横放平车相连，卸去兜绳（取兜绳时人员站在下方两侧和上方轻取，预防支架侧翻伤人），松副20T回柱机钢绳让支架或溜板在自重下实现平车和支架分离并下滑到安装位置。（必需时，用单体液压支柱配合调正，单体支柱顶端需垫木踩子，预防支柱受力打滑伤人）。下放安装溜板时，经过副20T回柱机在已安好支架探梁下安导向轮，经过主、副回柱机协调动作将溜板拉、滑到位。（4）安装1#支架前，用单体液压支柱在1#支架下侧按柱距0.5米打一排（8根）走向密集，预防支架下滑或倾倒。每架支架安到位后，接通泵管将支架升至顶板、确保接顶严实，并立即和刮板运输机溜子联接好。（5）运输下放支架时，支架下方严禁站人，取绳、摘钩人员要在钢绳处于非受力状态时并确定无安全威胁后方可在侧边进行操作。（6）必需设专员指挥起吊和换装封车，指挥人员应站在能看到全部些人员及全部些人员全部能看到位置，在安全情况下指挥，发觉问题立即处理。（7）安装前，必需确保切眼安装点上方信号硐室和上方绞车硐室声光信号安好、可靠，并派专员和绞车司机联络，要求信号正确。（8）吊装、安装前必需统一信号，并向全部些人员交代清楚。（9）支架在切眼上口换装车前，必需认真检验横放平车轮对，确保转动灵活，封车眼孔螺杆齐全，牢靠无开焊，平板车两挂车环双帽齐全牢靠。（10）起吊和下放支架必需使绳套挂在支架重心平衡处，不准挂支架外凸处（如操纵阀手把、立柱千斤顶等看成吊装挂绳用）。（11）严禁任何人员在支架起吊下方或支架侧面逗留或经过。（12）严禁任何人站在钢绳受力范围内或正对绞车钢绳。（13）全部绞车、起吊设备，每班必需有专职人员检验，发觉问题处理好后才能使用。（14）假如使用单体支柱校正支架时，必需用阀片远距离操作，严禁人员站在支架两侧操作或通行。（15）支架在切眼上口装好下放前，必需先取出车方向杠车木，后取限位桩上链子。（16）切眼内铺设轨道前，必需将浮煤杂物清收洁净，确保切眼内轨道铺好后净高不得低于2.0米且枕木垫好。（17）枕木间距为中对中0.6米，轨道头子在同一枕木上固定，并确保轨道平直，其中心线和绞车提升中线重合。（18）在切眼上口调车和下放支架和提放平车和其它材料时，切眼内人员必需撤到信号硐室内或只能在距应安位置8架以外已安好支架内躲避。（19）安架前，必需由机运科组织生产技术科、安监处、调度室、采煤一队等单位对全系统井巷工程、巷道支护、轨道质量、提升设备和安全设施等进行一次全方面检验，无隐患后方可进行安装工作。（20）必需指派外请师傅和有经验人员担任安装工作，支架卸车、取绳，每班必需有一名技术全方面、经验丰富、责任心强人员指挥作业和负责安全，并负责指挥人员撤到安全地点。（21）支架卸车、取绳前，作业人员必需认真检验周围顶板、煤帮和分析有可能危及安全原因，人员必需站在安全地点操作，不得忙于作业，而忽略安全。（22）随安装撤出钢轨和枕木等要立即运出切眼，以免影响安装工作。（23）若切眼内顶板破碎，必需先支护好后方可进行其它工作。（24）安装过程中，受力钢绳导向轮内侧（包角内）严禁人员逗留和作业。（25）安装过程中，因为切眼坡度大，必需设专供人员上下扶绳，并随时检验确保完好可靠。3、液压支架安装质量标准（1）工作面支架排列整齐成一条直线。（2）支架中心距1.5米，活动侧护板伸开。（3）支架垂直于刮板运输机，并和刮板运输机正常连接（连接和紧固销、螺、柱齐全紧固）。（4）支架、管路连接邻架阀片正确，排列整齐统一。（5）多种液压锁、安全阀片压力调至符合要求。（6）液压系统、管路接头等液压元件不漏液、窜液。（7）全部支架和排头支架及刮板运输机、防倒防滑装置符合要求，工作面支架邻架调架装置符合质量标准。（8）支架零部件齐全，螺栓紧固齐全。（9）支架各部件无安装造成严重变形。（10）架间架内无浮煤、浮矸、杂物等。（11）支架达成初撑力，平整接触顶板且严实。（12）液压操作系统上控下或邻架操作安装。（三）其它方法 （1）安装支架时，随时备用200120(12001500)mm方木20根,短绳扣、连环、链条等其它需用工器具作为备用。 （2）每个小班配电、钳工值班，运进第一车设备时,要有钉道工跟班维护,其后需明确钉道工一名值班(随喊随到)，方便处理运输及安装过程中临时问题。 （3）通防科每班必需派瓦斯检验员认真检验区域内通防设施是否完好,确保风流不短路,并随时检验切眼内及各绞车硐室等瓦斯浓度，如遇瓦斯超限，严禁作业，跟班队长、班组长、流动电钳工必需按要求使用便携式瓦检仪。 （4）全部从事安装、运输工作人员必需学习本方法后方可上岗，不得违章指挥和违章作业。 （5）每个作业人员必需严格实施岗位责任制,不得脱岗、作业串岗或逗留。 （6）安装支架和刮板运输机部件必需经矿组织检验验收合格后，才能装车入井安装。六、液压支架（含其它设备）装车及运输安全方法1、装车 （1）液压支架使用专用平板车运输，装车方法为整体立式装车，采取专用螺杆紧固，支架侧护板和立柱要缩到最小位置，支架装车过程中，必需由一人专看安全和指挥，支架吊装时，严禁在起吊梁下和支架两侧2米范围内站人。（2）每次装车前，必需认真检验装车所用工、器具及起吊钢丝绳等完好及连接情况，正确选择吊钩、钢丝绳、绳扣、绳卡，发觉问题处理好后才能吊装。（3）支架在装车前，必需将多种千斤顶活塞杆和立柱机械加长杆缩回到极限位置，活动侧护板除液压锁紧外，还必需加机械锁销，支架降到最低高度，进、回液胶管对接，堵严其它空接头。（4）支架在装上专用平板车前，必需检验平板车轮对是否变形和转动是否灵活，专用紧固螺杆是否齐全完好，并用木楔在出车方向把车塞牢，预防滑动。（5）液压支架使用专用平板车整体立式装车，吊装支架时必需找准支架重心位置，确保起吊支架探梁向井口内方向平稳地装在专用平板车上，重心和平板车重心重合。（6）支架装上车后，必需用专用螺杆牢靠可靠地封车。封车件螺栓、螺母必需用扳手拧紧,确保支架重心不偏移。（7）装车必需确定一名有经验人员负责指挥吊装并检验封车情况，确定无隐患后才准运输。2、运输过程（1）工作面液压支架运输路线：+535井口装车位置+535平硐+535大巷304采区轨道上山304采区+458区段平巷31343风巷31343工作面安装点。 （2）在支架运输前，必需对支架将要经过沿途巷道电缆和轨道等情况进行具体检验，发觉问题立即处理，确保支架运输通畅无阻。（3）运输支架前必需向调度室汇报，以防中途堵车。（4）在运输过程中，保持匀速运行，严禁人员站在支架下方和两侧。大巷运输时跟车人员在支架后面步行跟车，严禁站在支架两边和搭乘支架车，并严格实施机运科制订大件设备运输技术安全方法。（5）斜坡提升：必需设专职操作熟练绞车司机、挂钩工和信号工，常常检验绞车压柱、稳桩是否齐全牢靠可靠，刹车系统是否完好，制动是否可靠，检验钢丝绳、绳钩、插销、信号等，确保完好，检验封车件，平板车挂钩是否牢靠可靠，螺母是否齐全牢靠。各台绞车必需使用声光信号联络，且声光信号必需灵敏可靠。摘、挂钩工必需在车辆两侧摘、挂钩，严禁在低侧或下方正对着车辆把钩。第一架必需缓慢运输，以检验系统和设备能力。绞车司机注意力要高度集中，必需听清信号才开车，做到信号不清不开车，杜绝误动作；严禁不带电放车和放飞车。严格实施“行车不行人，行人不行车”提升安全要求，并派人站好岗哨，预防人员误入提升区域。（6）运输过程中必需保持各变坡点和换绞车钢绳地点地滚和阻车器灵活可靠，且阻车器保持常关闭状态，只有当支架经过时方准打开。并常常检验沿途全部轨道是否符合质量标准，只有在轨道质量完好及符合标准要求情况下才能起运。（7）切眼内使用3米/根或4.5米/根长专用钢轨钉道，轨距600mm，每对钢轨头子要在同一根枕木上，便于同时回撤。起吊换装支架位置采取“十字型钢轨”连接。（8）在运输途中若支架车下道使用千斤顶复位时，千斤顶必需垫干木楔，不得用油污木料或铁板衬垫，而且随支架升起时必需在平板车下支垫保险木。若是在斜坡上处理下道车时绞车司机，严禁离开绞车，并把钢绳张紧，刹紧刹车，使用链子把支架固定在轨道上，支架有可能倾倒方和下侧严禁站人操作，利用千斤顶、单体支柱配合绞车将支架扶正。（9）若在切眼中下放支架下道，首先张紧主20T回柱机钢丝绳，同时用副20T回柱机钢绳将支架稳住并刹紧刹车，预防下滑，用千斤顶、单体支柱配合绞车将支架车扶正并提上道，在此项操作过程中，支架有可能倾倒方和下侧严禁站人操作，预防支架侧翻伤人。（10）斜坡及平巷提升运输过程中，每次只能提升一个车，且必需使用正规插销、联环及卸扣，使用钢绳绳扣提升设备时必需牢靠可靠，严禁断丝超限提升，严禁使用40T、30T链子作为连接设施提升。五、采煤一队队长为安全第一责任人，现场跟班副队长或班组长任现场安全责任人。六、其它未尽事宜，严格按煤矿“三大”规程，和其它安全规程实施，以确保施工人员安全。七、31343综采工作面桥转机、破碎机安装安全技术方法 （一）组织方法 全部作业人员必需遵照煤矿三大规程进行作业，并组织作业人员学习本方法。 组织开好班前会，部署处理现场安全隐患，加强巷道敲帮问顶工作，找净悬矸活石，确保安全。 该项工程由安装队队长负责，并督促本方法落实和落实。 （二）安装方法 1、安装前，先对31343机巷安全及设备情况进行全方面检验，确定无误后方可进行。 2、从桥转机尾依次安装，在搬、抬、吊设备过程中，必需加强敲帮问顶，并选择固定吊挂位置。随时检验吊挂点及扁钎绳头是否坚固，牢靠。 3、准备200*200*1200方木20根，在安装桥转架桥段时稳固桥转机。 4、在搬抬设备部件时，人员之间必需配合好，使用工器具必需要牢靠坚固。 5、在装车时，大件设备用平车装，要找好设备重心，并用旧钢丝绳（断丝不超标）或油丝绳绞紧，固定在平车上，使之成为一个整体，预防在运输过程中设备移位。 6、在安装开始前，必需可靠地对皮带撤火断电，并挂警示牌，预防意外。 （三）安装注意事项 1、此次安装属首次，无经验，工作量大，设备多，配件多，应加强零配件管理工作。 2、全部安装螺栓、销子等小件应全部用箩筐分类放置，严禁丢失。 3、安装过程中，必需严格按要求架设好木垛（长1200mm宽200mm200mm）。 4、因桥转机、破碎机主滚筒外形尺寸较大，运输巷道必需确保足够断面尺寸（高：2.2m，宽：2m） 5、桥转机头架长度达成2.5m，巷道转弯处要有足够空间利于运输。 （四）运输路线及注意事项 1、运输路线1）大件运输：从+535井口装车位置+535主平硐+535东大巷304采区上车场304采区斜坡304采区391区段31343工作面小斜坡机巷安装地点。2）小件运输：从+535井口装车位置+535主平硐+535东大巷304采区上车场304采区斜坡304采区391区段31343工作面小斜坡机巷安装地点，已能够从主井下放运输。 2、机车运输速度过程应放慢速度，预防出现设备移位或垮落。 3、机车运输时，必需由机车班向调度室汇报，采取单行道运行。 4、安装完后，对全部连接螺栓应检验并紧固。全方面检验是否有漏安、错安地方。检验完成，方能送电试车。 5、绞车司机必需经培训合格上岗，并持证上岗，按煤矿三大规程及相关安全方法进行操作。 6、此次安装设备有桥转机头牙箱、机尾、破碎机和多种溜板、挡板等。运输过程中必需捆绑坚固，固定牢靠，预防滑落损坏牙箱或电机部分附件。 7、绞车司机提升前应先检验 1）绞车周围顶板，巷道及支护是否安全，有没有杂物堆积影响操作，绞车压柱是否牢靠。 2）电器设备是否摆动稳定，操作灵敏方便。 3）绞车各部位是否完好牢靠，刹车带是否完好，动作灵敏可靠。 4）绞车油质合格，油量充足。 5）钢绳在滚筒上固定是否牢靠，断丝不超标，排绳整齐。 6）信号灵敏可靠，杜绝电器失爆。7）装车人员必需检验装车物件是否捆绑坚固，以预防在运输过程中滑落。8）信号不清不开绞车。9）绞车钢绳受力内侧，严禁站人或人员经过。 8、人员推车过程中，推车人员在后面推，两侧和前面不许可有些人推或拉。 9、固定设备多种钢丝绳，吊挂设备多种起重扣，葫芦等材料准备齐全，提前运到位备用。10、斜坡提升：必需设专职操作熟练绞车司机、挂钩工和信号工，常常检验绞车压柱、稳桩是否齐全牢靠可靠，刹车系统是否完好，制动是否可靠，检验钢丝绳、绳钩、插销、信号等，确保完好，检验封车件，平板车挂钩是否牢靠可靠，螺母是否齐全牢靠。各台绞车必需使用声光信号联络，且声光信号必需灵敏可靠。摘、挂钩工必需在车辆两侧摘、挂钩，严禁在低侧或下方正对着车辆把钩。第一架必需缓慢运输，以检验系统和设备能力。绞车司机注意力要高度集中，必需听清信号后开车，做到信号不清不开车，杜绝误动作；严禁不带电放车和放飞车。严格实施“行车不行人，行人不行车”安全要求。派人站岗，预防人员误入提升区域。 （6）运输过程中必需保持各变坡点和换绞车钢绳地点地滚和阻车器灵活可靠，且阻车器保持常关闭状态，只有当支架经过时方准打开。并常常检验沿途全部轨道是否符合质量标准，只有在轨道质量完好及符合标准要求情况下才能起运。11、斜坡及平巷提升运输过程中，每次只能提升一个车，且必需使用正规插销、三联环及卸扣，严禁使用40T、30T链子作为连接设施提升。12、机电科应采取方法，确保该区域供电不出现忽然停电。 八、采煤机检修安全技术方法 （一）通常要求、 全部作业人员必需严格遵守煤矿三大规程进行作业，必需学习本方法方能进行检修作业。 2、当班责任人必需组织开好班前会，部署处理现场安全隐患，强调自主、互助保安及安全结伴工作。 3、采煤机停在机尾架，上下刀割出来，浮煤收洁净。 4、在进入作业地点拆卸采煤机时，必需加强煤帮敲帮问顶工作，伞岩、伪顶清找洁净，顶板空顶较大必需补打临时支柱。 5、作业场点支架必需接顶严实，确保支护质量。 6、必需先切断采煤机、刮运输机电源，并挂上警示牌，严禁合电。 7、在拆卸过程中，坚持拆一部位就处理一个部位。在处理过程中必需用刚绳或40T链条锁好处理部件，以免滑落砸伤人员。 8、在吊挂电机或牵引部时，人员严禁在下方停留，只能锁好并固定牢靠后，人员才能到吊挂下方点进行检验操作。 9、使用40T联接环或起吊设备时，必需戴好螺栓，并紧固螺栓。 10、使用乳化泵时，操作伐片人员应注意操作程序，不能突然把伐片打完，造成压力忽然变大，以至管子打到人员。 11、操作过程，应随时注意煤帮是否存在片帮可能，该打支柱地方必需打好临时支柱。 12、电缆必需在电缆槽内固定牢靠，预防滑落。 （二）检修工作 1、检修所需配件、工具等全部备齐，带到现场。 2、拆卸下来液压螺栓及多种零配件必需统一堆放在箩筐内，预防丢失。 3、检修次序：牵引部上方电机下方电机上方和后截割部下方前截割部上方牵引部下方。 4、在安装采煤机密封件时，必需注意不能错装、漏装密封件。 5、在使用单体支柱调整安装位置时，必需注意所抵或提部位必需坚固，不能损坏设备；而且要确保单体支柱固定牢靠，单体支柱两端使用采子板，不会滑落砸伤人。 （三）检修结束 1、因是检验一个部位，就处理一个部位，就恢复一个部位，到检验处理后，要对采煤机整个部位多种螺栓是否上齐并紧固好，定位块是否上齐等工作逐项仔细检验。 2、采煤机拖缆装置上齐，固定电缆铁丝，棉绳松脱。 3、各部油量加齐，割齿上齐，挡矸板恢复好。 4、整机试车，多种操作要灵敏、可靠。 5、试车完后，场地清理洁净，确定不丢失任何配件。九、31343工作面初采安全技术方法1、初采时一定要加强尾架管理，同时对下出口和机巷联接处采取走向密集加强支护，每根支柱必需打牢，严禁出现空载支柱。2、在工作面初采放炮出煤前，一定要检验工作面支护。放炮时一定要分段作业，要控制炮眼装药量，严禁放大炮，以预防放炮震动性过强造成周围围岩载荷失衡，致使顶板大面积垮塌，出煤时先出段，再安设溜槽，再进行溜煤。 3、对于工作面支柱一定要拴上防倒绳，而且支柱要打牢、打稳，预防因工作面首次来压造成支柱倾倒伤人。 4、在初采期间，凡工作面出现首次来压或有动力现象时，必需立即通知全部些人员撤至安全地点，并立即汇报调度室进行处理，等处理好后，待工作面稳定后方可进入工作面继续作业。5、放炮后一定要先对工作面安全作一次全方面性检验，对工作面有悬浮煤矸一定要进行处理，以防工作面因出煤时造成悬浮煤矸垮落伤人。 6、在打工作面下出口密集支柱时，一定要先打好护身柱预防顶部落矸伤人。7、在工作面推进同时，要增设上出口超摆段掩架以确保其有足够长度。 8、要对整个工作面掩架和伪斜角按作业规程进行对应调整，以确保工作面生产能顺利进行。9、初采期间回柱作业必需严格实施队干跟班和生产安监部门同时现场蹲点作业制，立即排查安全隐患和处理现场问题。10、其它未尽事宜按原作业规程、煤矿安全规程及煤矿操作规程相关要求实施。 十、31343工作面收尾回撤安全技术方法 （一）回撤前准备工作 1、在机巷距停采位置5米处逐步提采高，采高控制在2.0米左右，割净顶煤确保顶板平整。调整好工作面直线度，停采位置采高控制在2.2-2.3米。 2、工作面推到距停采位置2.4米时停止移架，拆掉推溜杆、按间距6.0米架设单体液压支柱移溜，继续向前平行于停采线推进四刀准备回撤通道，每刀进深控制在0.6m左右。 3、回撤通道采取单体液压支柱配2.5米长钢梁打走向抬棚支护，棚距：0.75米（即每架支架上均布2根钢梁)、钢梁净空2.0米，一端置于支架前探梁上，煤壁端支在单体液压支柱支上（支柱迎山及向老塘方向倾斜均35度），用排柴和笆片背严煤帮（用铁丝固定），钢梁两端各放一木踩子防滑（顶板破碎时按小于0.3米间距扛好排柴，断层及地质结构带用木料接顶）。割最终4刀当煤壁侧空顶距达成1.0米时开始架设钢梁，严禁空顶作业。 4、机尾单体支柱段先按正柱支好后再替换成3.0米长钢梁、两端打单体支柱；上出口转向段用5.0米长钢梁采取锚绳或锚杆锚固（每根钢梁不少于四组），确保净宽不低于3.0米；机头仍按作业规程要求进行支护。工作面全部钢梁接顶必需严实、单体支柱必需栓好保险绳。 5、回采结束时割煤机组牵引到机尾位置停稳，两滚筒吃在底板上，用链子把机组锁在刮板运输机上，预防采煤机下滑。 6、由回安装队完善信号系统，自备全部专用工具，装小件箩筐，完成风巷和提升斜巷管线、电缆线改动和敷设工作。 7、按要求作好上口回柱机、绞车硐室，按要求安装好各台绞车及装车装置，修复好回撤运输路线轨道及巷道（巷道净高、净宽均不得小于2.0米）。由机运科牵头组织生产科、安监处、调度室、采煤一队组织进行检验、验收，合格后方能回撤。8、拆工作面160溜子前，回撤通道内支架及160溜子内浮煤必需收洁净，并把煤壁松散煤撬下来经过机巷40T溜子运走。 （二）回撤工艺1、回撤前，每班必需对工作面支架和单体液压支柱补一次液，对失效支柱要立即更换，并确保防倒、防滑方法有效，对漏帮煤壁立即补背、清除浮煤。2、回撤次序：先撤刮板运输机电机及机尾架，再拆割煤机组，然后自上而下撤刮板运输机中部槽及机头，最终由下向上撤下段单体液压支柱、顶梁及液压支架、钢梁。3、割煤机组回撤次序：电缆后滚筒后摇臂电机牵引部前滚筒前摇臂底托架。4、刮板运输机回撤（1）回撤次序：电机减速器机尾架过渡槽中部槽机头。 （2）刮板运输机回撤，从机尾到机头逐节回撤，逐步上运。在撤刮板运输机前必需先用回柱钢绳挂住，预防下滑，并只能一处作业，严禁平行作业。 （3）撤刮板运输机前必需先由跟班队长检验支护情况，搞好敲帮问顶，处理好安全隐患后方能作业。5、支架回撤 （1）在撤出机巷刮板运输机后首先自上而下回撤机头段单体支柱、顶梁及钢梁并立即设置栅栏严禁人员从机巷进入工作面。作业时后两排柱、梁只能从工作面往上转出，严禁在机巷转运柱、梁。然后从1#架开始逐架向上回撤支架，撤出支架、钢梁、单体支柱等立即转