厂内车辆安全管理核心制度.doc

申报定时检验制度一、 目标和范围1目标。为使厂内机动车辆确保正常、安全工作状态，预防由厂内机动车辆而造成人身伤亡事故和重大设备事故发生。2范围。适合于按国家要求要求向国家法定特种设备检验检测机构申请厂内机动车辆定时检验。也适合于按单位内部设备管理制度要求要求进行定时检验报检工作。二、 职责厂内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门汇报厂内机动车辆定时检验工作。三、 定时报检制度1、新增和经大修或改造厂内机动车辆，投入使用前，应该进行验收检验。2、在用厂内机动车辆每十二个月进行一次定时检验；3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾难或发生设备事故后厂内机动车辆，和停止使用十二个月以上再次使用厂内机动车辆，进行大修后，应该进行验收检验。4、厂内机动车辆安全管理人员在厂内机动车辆定时检验（合格使用期满前30天向质量技术监督部门特种设备检验检测机构申请定时检验。5、申请压力管道定时检验应以书面形式，一份报送实施检验部门，另一份由压力管道安全管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保留。使用登记制度一、本制度所称厂（场）内机动车是指在企业厂（场）区内行驶车辆。如：叉车、升降车、装载机、载货车和汽车吊、轮胎吊行走机构等。二、新增厂内机动车辆，在投入使用前可投入使用后30日内，持监督检验机构出具验收检验汇报和安全检验合格标志，到所在地域市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料： 特种设备注册记录表（每台2份）；验收检验汇报和安全检验合格标志；操作人员特种设备作业人员证；和维保单位签署维保协议，或是制造企业对新增特种设备提供无偿维修保养证实，或和本单位维保人员签署维保责任书；维保单位资格证（复印件），或本单位维保人员特种设备作业人员证；使用和运行安全管理制度。三、使用单位领取特种设备注册记录表，在要求位置上固定安全检验合格标志及相关牌照。四、厂内机动车辆停用，应向特种设备安全监察机构提出申请报停；厂内机动车辆停用后重新启用时，也应该向安全监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入使用。五、厂内机动车辆注册登记情况发生变更时，应在变更后投入使用前，将变更情况书面证实材料书面告之特种设备安全监察机构，经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。配合现场检验制度 一、现场检验前需要准备技术资料： 1、制造相关资料： 装箱单；产品合格证;总图，电器原理图，电气布线图；关键零部件易损件图；。 2、改造（大修）相关资料：改造（大修）清单及参考标准；改造部分计算书或依据；改造（大修）更换关键零部件合格证、外协件图纸及技术要求；要求格式自检汇报；施工工艺文件;试运转统计。 4、提供上一检验周期厂内机动车辆检验汇报；5、在用厂内机动车辆定时检验前应做全方面维修保养并提供对应维修保养统计。二、应含有现场条件： 1、露天检验应在无雨情况下进行。2、检验现场环境符合相关标准中对检验场地要求；3、检验现场（关键指试车场地、车辆检验场地等）应清洁，不应有和厂内机动车辆检验无关物品和设备，并应放置表明现场正在进行检验警示牌。 三、应该安排相关专业人员到现场配合检验。现场管理制度交接班制度 1、接班人员必需提前15分钟做好接班准备工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正点交接班。2、交班队员向接班队员移交，交接接班统计本，对讲机及其它用具，并交待清楚本岗位存在问题，下一班应注意事项。接班人员要具体阅读交接班统计和相关通知，具体了解上一班工作情况，对不清楚问题一定要向交班者问清楚，交班者要主动向接班者交底，交班统计要具体完整。3、交班人员要对接班人员负责，要交安全、交统计、交问题、交物品（包含灭火器数量、完好情况、有没有丢失）交岗位卫生、交工作情况，双方要办签字手续。 4、如在交班时有突发事件或正处理问题，应以交班人员为主，接班人员主动配合，待处理完成或告一段落，汇报主管领导，取得同意后交班人员方可离开。 5、在要求交接班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离开岗位，私自离开按脱岗处理，发生一切问题，由交班者负责，接班者不按时间接班要追查原因，视情节进行处理。6、接班人员酒后或带病坚持上岗者，双方不得交接，并立即汇报，统筹安排。现场管理制度日常维护保养制度1确保运输设备（车辆）安全运行厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理要求安全技术要求。应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检验，立即排除威胁行车安全隐患。新购运输设备，应有符合相关设计规范技术文件和使用说明书，并制订相关安全技术操作规程，在投入使用前，必需经过全方面检验，证实确实达成安全要求后，方可投入使用。2、应该常常对厂内机动车辆进行清洁，使车辆车容整齐、车身周正。车辆装备、安全防护装置及附件应齐全有效3、常常对厂内机动车辆发动机进行保养，使发动机运转及停车时无滑油、漏水、漏电、漏气现象4、常常对厂办机动车辆行车制动系统、气压制动系统等进行检验，确保正常使用。现场管理制度事故应急处理方法一、机动车辆出现紧急情况时，应采取以下处理方法： 1、因洗车或涉水后，制动器内进水造成制动效能降低时，可在运行中一边加油，一边合适踩制动踏板，并把变速器挂入中等运行档位，让车轮制动器摩擦车或摩擦块（盘式制动器）和制动盘或制动鼓上水分因摩擦产生热量快速蒸发掉，以立即恢复制动器原有性能。 2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时能够反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。通常后轮爆胎汽车，多数不会造成转向失控，只要方法适当，不轻易造成事故。 3、随车携带快速轮胎充气补漏剂，当轮胎漏气时能够很简便、快捷处理轮胎补胎问题，而且在汽车有负载情况下无需千斤顶和任何修理工具。 4、在行驶途中发动机水箱开锅，通常是因为汽车长时间大油门低级行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引发。这时能够将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，不过千万不能用水浇降温，那样轻易引发炸缸。 5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用发动机超强修复剂，它能够快速有效修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而能够治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，待到陆风汽车特约维修站后让维修技师做全方面检验修复。6、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里油不可能用得干洁净净。能够在原油箱吸油管下端接一段粗细长短适宜塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，而且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残余油料立即找到加油站。二、特殊情况处理1、遇其它复杂情况时，应立即通知机动车辆制造、安装维修单位专业维修人员进行处理。2、原制造、安装维修单位无法立即抵达现场，立即通知联动单位，由联动单位专业维修人员进行处理。驾驶员岗位职责一、熟练掌握厂内机动车辆基础原理和驾驶技术，主动养护车辆，确保车辆安全、正常运转情况。二、服从部门安排，合理使用车辆驳运各类物资等运输任务。三、自觉遵守车辆驾驶要求和单位安监部各项规章制度，驾驶员持证上岗。四、主动参与验证培训和班组学习，强化职业道德。五、安全行车、遵纪遵法，严格实施驾驶操作规范，认真做到无违章、无事故，礼让三先，遵守驾驶员职业道德。六、保持车况良好，上班认真做好每日“车辆例保”检验工作，不开带病车，下班做好车辆电瓶充电工作，确保随叫随到。七、做好车辆年（检）审及审证、换证工作，设置车辆档案，确保车辆正常运转。八、完成领导交办其它任务。安全操作规程 1、驾驶员必需经专门培训，取得质监部门颁发上岗证后上岗，严禁无证驾驶。 2、穿戴好必备工作服和劳保用具，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。 3、应遵守厂内机动车安全规则。 4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。 5、开车速度不能超出公里小时。 6、在叉物品时，注意其摆放高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防因为惯性所叉物品甩出。造成人员或物品损伤。 7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全原因。 8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。 9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。 10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。11、定时保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。12、车辆运货时应采取必需安全方法不能超载，货物堆放均匀、牢靠，装货后高度离地面不得超出4米，高出车身货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后总长不能超出2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门同意，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识人担任押运员，车上必需备有消防器材和对应安全方法，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业车辆必需含有防爆方法，排气应安装火星熄灭器。事故应急方法和救援预案为加强对厂内机动车辆安全事故防范，立即做好安全事故发生后救援处理工作，最大程度地降低事故造成损失，维护正常社会秩序和工作秩序，依据中国安全生产法和特种设备安全监察条例要求，结合本单位实际，特制订本厂内机动车辆安全事故应抢救援预案。一、本预案适用范围本单位内机动车辆在用，为我单位关键设备。本预案所称安全事故，是指在本项目使用厂内机动车辆忽然发生，造成或可能造成人身安全和财物损失事故，事故类别包含：厂内机动车辆倾翻、火灾等。安全事故具体标准，按国家或行业、地方相关要求实施。二、应抢救援组织机构、成立厂内机动车辆安全事故应抢救援小组(以下简称抢救援小组)。组长由总经理担任；副组长由分管工程副总经理担任；各相关部门责任人为指挥部组员，参与现场抢险救援工作。、设置现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程副总经理担任，负责组织现场具体抢险救援工作；在组长抵达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。三、应抢救援组织职责（一）指挥部职责、组织相关部门根据应抢救援预案快速开展抢救工作，预防事故深入扩大，努力争取把事故损失降到最低程度；、依据事故发生状态，统一部署应抢救援预案实施工作，并对应急处理工作中发生争议采取紧急处理方法；、依据预案实施过程中发生改变和问题，立即对预案进行修改和完善；、紧急调用各类物资、人员、设备；、当事故有危及周围单位和人员险情时，组织人员和物资疏散工作；、配合上级相关部门进行事故调查处理工作；、做好稳定秩序和伤亡人员善后及抚慰工作。（二）现场组长关键职责：、负责召集各参与抢险救援部门现场责任人研究现场救援方案，制订具体救援方法，明确各部门职责分工；、负责指挥现场应抢救援工作。（三）副组长职责：负责组织实施具体抢险救援方法工作。现场救援组职责：抢救现场伤员；抢救现场物资；确保现场救援通道通畅。四、应抢救援培训和演练（一）培训按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员进行有效培训，从而含有完成其应急任务所需知识和技能。（1）每十二个月1月份进行一次培训；（2）新加入人员立即培训；（二）演练应急预案和应急计划确立后，按计划组织安全管理人员、操作人员和工程技术人员等相关人员经过有效培训，项目根据本预案要求，每十二个月1月份组织开展一次事故应急演练。每次演练结束，立即作出总结，对存有一定差距在以后工作中加以提升。五、事故汇报和现场保护、项目标安监部是事故汇报指定机构，联络人：屈科，电话：，工程部接到汇报后立即向组长汇报，组长依据相关法规立即、如实地向110、县安全生产监督管理局、县质量技术监督局或其它相关部门汇报。2、严格保护事故现场。六、应急处理（一）接报事故后5分钟内必需完成以下工作：、立即汇报项目关键领导，由总经理同意，立即开启本应抢救援预案，根据各自职责和工作程序实施本预案。当组长不在时，由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。、指挥部依据事故或险情情况，立即组织或指令事故发生地组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量，快速赶赴现场。3、通知维护保养单位，立即派专业技术人员赶赴现场。4、立即组织或通知就近网点，组织调集应急抢救人员、车辆、设备。组织抢救力量，做好支援准备。（二）应急处理方法。1、发生厂内机动车倾翻事故时，应立即通知相关部门和维修单位维保人员抵达现场，进行施救。当有些人员被压埋在倾倒机动车下面或驾驶室内时，应立即采取千斤顶、起吊设备、切割等方法，将被压人员救出，在实施处理时，必需指定1名有经验人员进行现场指挥，并采取警戒方法，预防机动车倾倒、挤压事故再次发生。发生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物质泄漏时，应采取方法堵塞泄漏和冲释爆炸性物质或有毒物质混合浓度，避免发生爆炸或中毒事故。2、发生火灾时，应采取方法施救被困在车厢内或驾驶室内无法逃生人员，并应立即使机车熄火，预防电气火灾蔓延扩大。灭火时，应预防二氧化碳等中毒窒息事故发生，发生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物质泄漏时，应采取方法堵塞泄漏和冲释爆炸性物质或有毒物质混合浓度，避免发生爆炸或中毒事故。3、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，预防证据遗失。4、在救助行动中，救助人员应严格实施安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中人身安全和财产安全。5、厂内机动车辆发生事件后，采取厂内机动车辆专业维修人员通常救援方法，经过厂内机动车辆专业维修对于起重机械人工操作，完成救援活动。七、应急装备、物资、通讯保障保障方法要完善。应抢救援装备要配置到位，并应定时检验装备完好情况，安排专员保管，并明确只能用做救援及演练使用，不得挪作她用。应抢救援人员应急值守到位，保持二十四小时通讯通畅。单位应督促维保单位在维保现场贮备数量充足起重机械易损件及电子元器件，方便起重机械元件发生故障时能够立即更换，排除故障八、应抢救援预案开启、终止和终止后工作恢复1、当事故评定估计达成起动应抢救援预案条件时，由应急组长开启应急反应预案令。2、对事故现场经过应抢救援预案实施后，引发事故危险源得到有效控制、消除；全部现场人员均得到清点；不存在其它影响应抢救援预案终止原因；应抢救援行动已完全转化为社会公共救援；应急组长认为事故发展状态必需终止；应急组长下达应急终止令3、应抢救援预案实施终止后，应采取有效方法预防事故扩大，保护事故现场和物证，经相关部门认可后可恢复施工生产。九、应急总结和奖惩应抢救援工作结束后，指挥部组织相关部门认真进行总结、分析，吸收事小说件教训，立即进行整改，并根据下列要求对相关单位和人员进行奖惩。1、对在应急抢险救援、指挥、信息报送等方面有突出贡献个人，按项目相关要求，给表彰和奖励。2、对瞒报、迟报、漏报、谎报重特大事故和突发事故中玩忽职守，不听从指挥，不认真负责或临阵逃脱、擅离职守人员，根据项目相关要求，给责任追究或处分。对扰乱、妨碍抢险救援人员，由相关行政管理部门依法处理，组成犯罪，依法追究刑事责任。十、其它事项本救援预案针对有可能发生起重机械安全事故，组织实施紧抢救援工作并帮助上级部门进行事故调查处理指导性文件，可在实施过程中依据不一样情况随机进行处理。特种设备安全技术档案管理制度为了建立健全本单位特种设备安全技术档案管理工作，加强对本单位特种设备安全技术档案科学管理，有效地保护和利用档案，结合本单位实际情况，特制订本措施。一、本单位档案管理体制1、 本单位档案管理机构：安监部统一管理本单位特种设备技术档案。2、 本单位指定专员管理特种设备技术档案工作，保管人必需维护档案完整和安全，并接收必需培训。二、立卷归档制度1、档案搜集：搜集工作是建立在归档制度上。特种设备管理部门将办理完成文件材料，经过挑选，立卷，定时移交档案室集中保留。2、归档范围：通常本单位含有考查利用价值文件材料。包含特种设备注册记录表、使用证复印件、设计文件、制造单位产品质量合格证实、使用维护说明等文件和安装技术文件和资料；特种设备定时检验和定时自行检验统计；特种设备日常使用情况统计；特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及相关隶属仪器仪表日常维护保养统计；特种设备运行有意和事故及处理统计；特种设备重大修理改造完工档案；停用、缓检相关申请资料等。和特种设备相关往来函件（含传真、电子邮件等）、照片等多种形式、载体文件。3、归档时间：办理完成文件，按工作阶段性进行归档：3、1、按年形成文件，第二年上六个月归档。3、2、通常有法律效用文件材料，一生效就归档。3、3、通常有机密性文件，随时形成，随时归档。3、4、特种设备电梯重大维修验收及年检验收合格后，三个月内归档。4、归档要求4、1、材料完整齐全。4、2、系统、条理、保持有机联络。通常归档文件材料，均要按其不一样特征组卷，尽可能保持它内在联络，区分它们不一样保留价值。文件分类正确、立卷合理。4、3、立卷时，要求将文件正件和附件，印件和定稿，请示和批复等统一立卷，不得分散。4、4、在进行卷内文件排列时，要合理安排文件前后秩序，按时间前后排列。对于同一事情同一文件，应统一要求进行，比如：正件和附件，应正件在前，附件在后等。4、5、由档案部门对特种设备管理部门加以指导，帮助特种设备管理部门共同做好旧档组织工作。办理移交手续，双方在移交清册签字。5、归档要求5、1、编制立卷项目，将办理完成文件按相关条款归入卷内，便于第二年立卷。5、2、文件按时间次序排列，最近在最上面。5、3、一台特种设备一个立卷，一个档案盒。5、4、定时交档案室：文件量少，十二个月交一次，第二年上六个月搜集。文件量大，十二个月交两次，第二年上六个月和下六个月各一次。6、 统计档案文件材料须用碳素笔写。在无特殊情况下，须用A4纸。三、档案管理工作1、档案管理：区分全宗，正确立档单位；分类，依据档案、起源、时间、内容、形式分成若干层次和类别；案卷排列并编制案卷目录。2、档案保管：本单位设置专用文件库保留档案。3、档案判定：从档案内容、起源、时间、可靠程序、名称判别、档案价值，确定各类档案保管期限，编制成表。4、档案销毁编制销毁清册；办理销毁手续，经总经理同意，方能销毁；销毁要有二人以上监销，并在清册上签字。四、档案利用工作1、凡需调阅档案，均须填写档案借阅单，依据借阅权限和档案密级，经相关领导签批后方能借阅。借阅档案应在“档案借阅登记簿”上登记，注明借阅档案名称、密级、借阅方法、数量、期限。2、档案利用方法有：提供档案原件；提供档案复印件；提供文件索引资料。3、依据国家统计和相关法律法规，做好本企业档案统计工作。