大学毕业论文-—沥青路面路面工程施工方案全套方法.doc

毕业论文课题题目：沥青路面路面工程施工方案方法摘 要沥青路面路面施工主要包括路缘石、级配碎石基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层等，施工时须按现行公路技术规范、施工及验收标准及设计图中要求进行。关键词：路缘石、级配碎石基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层目录前言第一、 路缘石工程1、 施工方法第二、 级配碎石垫层1、 材料要求2、 施工要求及方法第三、 水泥稳定碎石1、 材料要求2、 施工要求及方法第四、 沥青混凝土面层1.、施工准备2、沥青混合料的拌合3、沥青混合料的运输4、沥青混合料的摊铺5、沥青混合料的压实6、接缝处理7、检查试验8、质量控制和质量标准9、沥青路面施工工艺流程图10、雨季施工措施五、结语六、参考文献七、致谢 插图索引图1 路缘石施工工艺框图图2 级配碎石施工工艺流程框图图3 沥青混合料面层施工工艺框图沥青路面路面工程施工方案方法 前言路面施工主要包括路缘石、级配碎石基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层等，施工时须按现行公路技术规范、施工及验收标准及设计图中要求进行。第一、路缘石工程根据设计，在错车道路两侧设路缘石，选择合适的片石混凝土。1、施工方法（1）放线：准确测出路缘石纵横向边线、中线，放出实样。（2）挖沟槽土方：路缘石在路基本土上浇筑，基底松散等浮土杂物应清除干净，且埋置深度不小于l0cm,基底应夯实。（3）支模：支模应顺路线线型变化而核正，做到路缘石同路线线型一致，平顺。在浇筑混凝土前，应进行模板的安装固定。（4）混凝土拌制与运输：为确保混凝土施工质量，本工程用混凝土拟在现场集中拌制，用人工和砼翻斗车运输。（5）混凝土浇筑：混凝土采用人工浇筑，机械振捣与整平。侧模安装要牢固可靠，高程与位置应进行精确控制。（6）摆片石：混凝土浇筑后，应紧摆片石。片石的使用应符合规范要求，然后应用插入式振捣器振捣，振捣完毕后，进行整平，混凝土面层的过多浮浆必须刮掉，要求使用原浆抹面。（7）混凝土养生：混凝土表面修整完成后，应进行养生。混凝土被凝且表面泌水消失后，采用湿草席撒水养生，养生时间不少于14天。2、施工工艺流程框图（见表1-1）第二、级配碎石垫层1、材料要求（1）石屑的颗粒组成符合0 10mm的情况下，通常不筛分，碎石与石屑的配合比为65:3560:40，石屑的粒径最大粒径不能超过50mm。碎石集料的压碎值应不大于40%，碎石中的扁平、长条和软弱粒径不应超过20%，且不应含有粘土块、植物等有害物质。所有石料应有足够的强度和耐磨性，石料强度为三级，有良好的颗粒形状，级配必须满足所提供的颗粒组成范围（见下表），其极配曲线应为平顺圆滑的曲线。石料要求清洁、干燥、无杂质。（2）石屑和其他集料：可以使用一般碎石场的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料。也可以用天然砂砾或粗砂石屑。天然砂砾的颗粒尺寸应合适，必要时应筛除其中的粗尺寸颗粒。天然砂砾或粗砂应有较好的级配。2、施工要求及方法（1）施工要求：级配碎石垫层采用路拌法施工，级配集料（含未筛分碎石）底基层不宜做成槽式，宜做成满铺式，以利排出进入路面结构层的水。碎石集料不宜过早运到路上，避免水分蒸发集料变干，影响压实质量；在雨季施工，碎石不宜过早堆放路上，避免含水量增加而影响下层强度的均匀性。未筛分的碎石一定要在较潮湿情况下才能往下铺撒石屑，否则一旦开始拌和，石悄就会落到底部，整体密度受到严重影响。（2）施工方法：施工前进行检查验收路基，符合要求后进行碎石垫层的施工。选择符合底基层集料级配范围要求质量合格的料进行备料。施工放样，恢复中线每l0m钉一桩，并在两侧路缘石标记，进行水平测量，在路缘石上用明显标记标出底基层边缘的设计标高。事先过试验段确定松铺系数，并计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上，并及时进行摊铺。用人工均匀摊铺在下承层上，表面力求平整，并按规定设置路拱或横坡，检查含水量，不足时进行补洒。用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。拉线检查标高，按设计高程每l0m一个断而作三个标高点，作出明显标记，用手推车进行找补整型。平地机进行细平，整型并随时检查标高（并预留一定沉降量）采用振动压路机进行碾压，在碾压过程中，底基层表面面俱到应随时保持湿润，并检查压实度，达到规范要求为止。铺完后应先行自检验收，对不合格处加以处治，至符合要求为止。3、施工工艺流程图（见表12）第三、水泥稳定碎石1、材料要求（1）水泥和水：水泥采用低标号325水泥，要求初凝时间3小时以上，终凝时间6小时以上，其它各项指标应符合国家有关水泥标准的规定要求。普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、矿渣水泥都可用于水泥稳定。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥不能使用。凡人和牲畜的饮用水均可用于水泥稳定层的施工。遇有可疑水源，应进行试验鉴定。（2）水泥剂量：应通过配合比试验确定，但计划使用的水泥剂量宜按配合比试验确定有剂量增加0.5%,总剂量不超过6.0%，亦不低于4.0%。（3）集料：碎石所用石料应有足够的强度和耐磨性，石料强度为三级，有良好的颗粒形状，级配必须满足所提供的颗粒组成范围，其级配曲线应为平顺圆滑的曲线。（4）水泥稳定层配合比设计：必须严格按照公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）中的（T0805-94）方法进行配合比设计。其设计强度3.0Mpa（七天），极限抗弯拉强度不得小于0.5Mpa（三个月龄期）。工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多0.5%1%，水泥最小剂量不得小于4%，也不得超过滤6%。水泥稳定碎石应做的材料试验见下表。2、施工要求、方法（1）施工要求材料的级配首先应做无侧限抗压强度试验，确定恰当的配合比和水泥剂量，采用集中拌和。在雨季施工时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，己摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。为确保压实密度和厚度要求，应先通过试铺来确定混合料和松铺系数。严禁用薄层贴补的方法进行找平。水泥稳定层施工时，必须采用流水作业法，使各工序紧密衔接，特别是要缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间，延迟时间不得超过2h。必须保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不应忽干忽湿，稳定层上未铺封面层时，或不到保养期，除施工车辆可慢速（不超过20km/h ）通行外，禁止其他一切车辆通行。（2）施工方法水稳料的施工采用半幅施工，先施工的半幅保养期到后，再进行另半幅施工。检查、验收清理下承层：检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、平面尺寸以及无侧限压强，并进行工序交接。测量放线：恢复中线，每10m放边线桩，抄平等，设置钢丝基准线。做好配合比设计：按施工配合比备足质量合格的原材料。水泥应选择32.5级初凝时间长的。混合料的拌和：采用专用的稳定土拌合机拌合。选用强制式拌和机、双转轴浆叶式拌和机等厂拌设备进行集中拌和，拌和站的位置选择在道路中点处。以尽量缩短成品料的运距。在正式拌制稳定土混合料之前调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成，含灰量和含水量都达到规定的要求，拌和要均匀。含水量应大于最佳含水量1%2%。做好试验段，以确定施工工艺、松铺系数、人员、机械配备及数量、压实遍数，指导施工。拌和机与摊铺作业的生产能力应互相协调，摊铺速度均匀，尽量减少摊铺机停机等料。混合料的运输：尽快将拌成的混合料运到铺筑现场，车上的混合料应该覆盖，以防水分过分损失，并尽快摊铺碾压成型，从拌和到成型时间不得超过34h。混合料的摊铺：用机械进行摊铺，摊铺机采用具有自动找平、振动夯的装置。混合料的碾压：摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象。用夺路机紧跟在摊铺机后面及时进行碾压。及时进行压实度检测，不够时及时进行补压。混合料的检验：先行自检验收。对不合格部分加以处理达到标准要求。混合料的养护：对已成型路段，应及时洒水养护，保持7d内表面湿润，不宜开放交通，特殊车辆需要行驶时，车速应限制在30km/h以内。3、施工工艺流程图（见表13）第四、沥青混凝土面层沥青面层的施工采用沥青混合料拌和机场地拌和，并采用摊铺机进行摊铺。沥青铺筑采用半幅施工。沥青面层的施工必须经监理工程师对己完基层工程的施工质量进行签字认可后才可进行本道工序的施工。1、施工准备（1）材料沥青：采用重交90 （AH-90）沥青，透层油采用慢裂的洒布型乳化沥青（PC-2、PA-2）。粘层油采用快裂的洒布型乳化沥青PC-3、PA-3。矿料：沥青硅矿料级配要符合规定要求，粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质、其质量应符合规定。当检验属于酸性岩石的石料，用于沥青面层时，为保证与沥青的粘结性符合要求，应采取抗剥离措施使其满足要求。沥青面层材料，矿粉质量技术要求应符合规定，矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强碱性岩石等石料经磨细得到的矿粉，并不应含泥土杂质和泥团。当用水泥做填料时其用量不宜超过矿粉总量的2%,主要使用粉煤灰作填料。细集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成，其质量应符合规范规定要求。沥青碎石混合料的配合比设计：做好配合比设计，对各种原材料进行符合性检验，报送监理工程师审批。配合比设计应根据实践经验得到的结果并结合马歇尔试验分析，采用最佳数据配制，经过试拌铺论证确定。沥青面层施工前应根据有关规定对基层进行检查，当基层的质量符合要求后方可铺筑沥青面层。施工前应对各种材料进行调查、试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更，对各种机具应作全面检查，并经调试证明性能处于良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）。在边线外侧0.30.5m处每隔510m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。对下承层进行清扫。底面层施工前二天在基导能上能下洒透层油，在中底面层上喷洒粘层油。透层油用量：0. 81.0kg。试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。2、沥青混合料的拌和沥青混合料应采用间歇式拌和机拌和。沥青应采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混合产出厂温度符合规定要求，当超过正常温度高限30时，混合料应予废弃，已铺的应予铲除。间歇式拌和机每锅拌和时间为30-50S（其中干拌时间不得少于5S）。（1）各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。（2）设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。（3）拌和站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。（4）沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150170。集料的加热温度控制在160180；拌和料的出厂温度控制在140 165。当混合料出厂温度过高应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120150。（5）出厂的混合料必须均匀一致，无花白料，无粗细粒离析和结块现象，不符合要求时废弃。（6）每班抽样做沥青混合料性能，油石比，矿石料级配试验，若有偏差及时纠正，不符合规定要求的沥青混合料应禁止出厂。3、混合料的运输（1）根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。（2）运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨、防热量损失。（3）已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。4、混合料的摊铺（1）根据路面宽度选用1台具有可自动调节摊铺厚度对找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青摊铺机进行摊铺。（2）底层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。（3）摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。（4）沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110130，不超过165，在摊铺过程中随时检查并做好记录。（5）开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65。（6）两幅应有5l0cm宽度的重叠。（7）在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补撒料、换补料。（8）在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。（9）摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工，严格横向接缝和纵向接缝的处理。沥青上、下层铺筑尽可能间隔时间短，间隔时间较长，下层受到污染的路段，铺筑上层前应对下层进行清扫，并洒粘层油。（10）雨季施工时注意气象预报，运料汽车应具有防雨设施，并做好基层的排水，因下雨基层或面层潮湿时，均不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。5、混合料的压实（1）压路机采用一台双轮双振压路机。（2）初压：采用双轮双振压路机静压12遍，正常施工情况下，温度应不低于110并紧跟摊铺机进行；复压：双轮双振压路机振压等综合碾压46遍，碾压温度多控制在80100；终压：采用双轮双振压路机静压1-2遍，碾压温度应不低于65。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。（3）碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行，相邻碾压重叠宽度大于30cm。（4）采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。（5）在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下己完成的路面上。（6）碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。振动压路机在己成型的路面上行驶时要关闭振动。（7）严格控制碾压温度，开始碾压时为100120摄氏度，碾压终了温度不得低于70摄氏度，做好混合料进出场、摊铺碾压的温度记录。路面在冷却前，任何机械和车辆不得在路上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上，开放交通应在路面冷却后才开放。6、接缝处理（1）作业用热接缝，施工时将己铺混合料部分留下2030cm宽暂不碾压，用作后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。（2）半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并除洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在己铺层上510cm，摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在己压实路面行走，碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm，充分将接缝压实紧密。（3）横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动1520cm,直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。（4）纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开lm以上。7、检查试验（1）按施工技术规范要求认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。（2）施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。（3）所有检验结果资料报监理工程师审批后申报计量支付。8、质量控制的项目和质量标准除中线高程、厚度、横坡等的检测需要满足规定的要求外，还需做好下面各项工作：（1）平整度：每100米检查一处（用三米直尺连续检查10杆），下面层平整度要求在5mm以内。（2）沥青用量和矿石料级配组成：每天的施工段现场摊铺时取样抽提试验，每天两次或一天的施工段一次，确定沥青用量，允许偏差为0.5%。对抽提沥青后的矿石材料成分应进行筛分，检查矿料级配组成是否符合级配要求，若有偏差即时纠正。（3）压实度：每100平方米检查一点，要求压实度不小于94%，采用现场取样，采用蜡封法测定。其余遵照公路沥青路面设计规范（JTJ014-97）和公路沥青路面施工技术规范（JTJ023-94）进行。9、沥青面层施工工艺流程图（见表14）10、雨季施工措施在拌和场地，对拌和设备搭雨棚遮雨。砂石料场应含水量变化较大，需要经常测定，以调整拌和时的加水量。雨季空气潮湿，水泥储放要防止漏雨和受潮。硅在运输途中应加以遮盖，严禁淋雨并要防止雨水流入运输车厢中。在铺筑现场，禁止在下雨时施工。如铺筑前现场有雨水，应及时排除基层积水。在沥青砼达到终凝之前，覆盖塑料膜不允许雨水直接淋在己摸平的路面上。需带雨水操作时，现场应制备工作雨棚，雨棚应轻便易于移动，大小高矮应按操作方便设计。结语完善的施工工艺既可以为施工保证质量，又可以为施工赢得时间。参考文献公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057-94）公路沥青路面设计规范（JTJ014-97）公路沥青路面施工技术规范（JTJ023-94）致谢最后，我感谢我美丽的母校，是她给以我成才的环境，我感谢我的老师们，是他们的谆谆教诲，传授了我生存的本领，也教会了我如何做人，怎样做事。