毕业论文-b2c环境下中国邮政的发展.doc

中国某某某某学校

学生毕业设计(论文)

题 目： B2C环境下中国邮政的发展
姓 名 ： 0000
班级、学号 ： 0000班、000号
系 (部) ： 经济管理系
专 业 ： 电子商务
指导教师 ： 0000
开题时间 ： 2009-05-10
完成时间 ： 2009-10-29

2009 年 10 月 29 日

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目 录

毕业设计任务书…………………………………………………1
毕业设计成绩评定表……………………………………………2
答辩申请书……………………………………………………3-5
正文……………………………………………………………6-18
答辩委员会表决意见……………………………………………19
答辩过程记录表…………………………………………………20

课 题 B2C环境下中国邮政的发展
一、 课题(论文)提纲
一．B2C电子商务概述
二．中国邮政在B2C交易中的优势
1. 中国邮政具有良好的信誉
2. 中国邮政拥有强大的配送能力和完善的配送网络
3. 中国邮政已经建成一个可提供资金结算的绿卡网
三．邮政物流自身发展的不足及B2C物流配送的要求
1. 邮政物流自身发展的不足
2. B2C物流配送的要求
四．邮政参与电子商务物流方面的发展策略
1. 转变观念，抓住机遇，赢得参与电子商务物流的主动权
2. 从BtoC电子商务物流服务入手，成为专业的“第三方物流”服务提供商
3. 实行管理创新，打破“封闭办邮”的局面
4. 引进和培养急需的高素质人才
五．总结

二、内容摘要
B to C是企业对消费者的电子商务模式。这种形式的电子商务一般以网络零售业为主，主要借助于Internet开展在线销售活动。B to C模式是我国最早产生的电子商务模式.根据统计数据显示，目前电子商务领域中的B to C交易额虽然不及B to B，但从长远来看，B to C交易将取得飞速发展，并将最终在电子商务领域占据领导地位。从近两年来我国B to C网站的交易来看，无论是交易量还是交易额都成倍增长，为消费者提供了大量的商品并正在逐步改变人们的购买习惯。但是，由于我国的物流体系还不完善，跟不上电子商务本身的发展，以致形成了物流配送瓶颈，制约了B to C业务的发展，所以研究B to C业务中的物流运作模式是极其必要的。很多专家认为，下一次电子商务的热潮只会在物流瓶颈解决之后才能真正来临。针对我国当前整个物流体系在B to C交易中的现状，个人认为邮政物流在我国电子商务B to C交易中将发挥重要作用。

三、 参考文献
[ 1 ] 　高缓等. 电子商务[M ]. 北京:企业管理出版社. 1999 - 08
[ 2 ] 　李严锋. 我国第三方物流市场发展分析[ J ]. 商业研究. 2000 (11)
[ 3 ] 　张庚淼.李鹏飞. 电子商务环境下B2C实物配送方案研究[ J ].中国软科学. 2002 (2)
[ 4 ] 　徐华. 电子商务环境下的传统商业:挑战与出路[ J ]. 中国经济问题. 2000 (4)
[ 5 ] 　陈立军,历小军. 基于传统交易模式的电子商务模型设计[ J ].计算机系统应用. 2005
[ 6 ] 　肖剑成. 电子商务下的物流配送运作[ J ]. 铁道运输与经济.2005(11)

B to C环境下中国邮政的发展
0000
摘要:B to C是企业对消费者的电子商务模式。这种形式的电子商务一般以网络零售业为主，主要借助于Internet开展在线销售活动。B to C模式是我国最早产生的电子商务模式.根据统计数据显示，目前电子商务领域中的B to C交易额虽然不及B to B，但从长远来看，B to C交易将取得飞速发展，并将最终在电子商务领域占据领导地位。从近两年来我国B to C网站的交易来看，无论是交易量还是交易额都成倍增长，为消费者提供了大量的商品并正在逐步改变人们的购买习惯。但是，由于我国的物流体系还不完善，跟不上电子商务本身的发展，以致形成了物流配送瓶颈，制约了B to C业务的发展，所以研究B to C业务中的物流运作模式是极其必要的。很多专家认为，下一次电子商务的热潮只会在物流瓶颈解决之后才能真正来临。针对我国当前整个物流体系在B to C交易中的现状，个人认为邮政物流在我国电子商务B to C交易中将发挥重要作用。
关键词：邮政物流；B to C； 发展策略
1、B2C电子商务概述
　　电子商务(Electronic Commerce)是指人们利用电子化手段进行以商品交换为、中心的各种商务活动。在Internet开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的商业运营模式。
　　B2C电子商务是企业通过Internet向个人消费者直接销售产品和提供服务的经营方式。根据易观国Enfodesk产业数据库发布的《2009年第2季度中国B2C网上零售市场季度监测》数据显示，2009年第2季度中国B2C网上零售市场销售规模达到45.44亿元，环比增长百分之30，同比增长高达百分之155，其市场规模已基本与2007年全年市场规模相当。
　　B2C商务模式给人们生活带来极大的便利，足不出户，就可以通过各种各样的网上商店买到所需的商品。但是，从现实的情况来看，把商品从网站配送至顾客手中一直是B2C电子商务发展的主要障碍。
2．中国邮政在B to C交易中的优势
2.1中国邮政具有良好的信誉。
邮政“百年老店”的良好信誉，是其参与电子商务发展的强大优势。拥有近百年实物投递经验的邮政企业对我国普通消费者来说是再熟悉不过的了。在传统投递领域，邮政员工上门服务具有很强的安全感，对于委托人而言，邮政在确保其商品运输安全、商业机密等方面同样也具有良好的信誉，因此中国邮政可相对较易地将其业务延伸到物流特别是B to C交易的线下物流配送中去。
　2.2中国邮政拥有强大的配送能力和完善的配送网络
　　首先，具有百年历史的中国邮政物流，现已在全国设立了201个一、二级物流分拨中心，形成覆盖全国2900个县市，遍布城乡的邮政服务网点及物流配送网络。随着先进的邮政网络运行体制的推行，将这些中心局改建成较大规模的配送中心之后，邮政完全有能力承担物流的处理、存储、配送等服务。
　　其次，中国邮政拥有一个由飞机、火车、汽车等不同运输工具组成的庞大的干线运输网，不但拥有自己的专用运输机，还拥有110多条铁路邮路和450余辆邮政专用车厢，各类邮运车辆4.9万辆。通过邮政干线运输网，中国邮政可以迅速、准确、安全、方便地把邮件、物品运送到目的地。
　　第三，中国邮政有遍布城乡、规模强大、品牌统一的营业网和投递网。到2008年，中国邮政已有服务功能齐全的营业局所6.9万多处，投递局所5万多处，投递人员十多万人，中国邮政网络的经营规模和服务范围在物流配送行业中绝对是首位。
2.3中国邮政已经建成一个可提供资金结算的绿卡网。
在资金流方面，中国邮政同样具有其他物流企业不具备的优势，建成了一个可提供全国范围内资金结算的绿卡网，实现了通存通兑，这对于其他物流企业来说是根本无法实现的。而从事B to C业务的网站正需要这种便捷的资金流，省去了再和其他商业银行发生业务的麻烦，减少了中间环节，加速了交易流程，缩短了交易时间，对消费者来说是更加有利的。另外，B to C网站还可以充分利用庞大的绿卡消费群体进行营销，扩大网站在线销售的范围，获得更多的潜在顾客。
3.邮政物流自身发展的不足及B2C物流配送的要求
3.1 邮政物流自身发展的不足
3.1.1管理体制不能适应现代物流要求。
现代物流要求一体化管理、市场化运营，中国邮政的现行管理体制显然不能适应这一要求，主要问题是政企合一，普遍性业务与竞争性业务搅在一起吃大锅饭；沿袭多年的切块核算办法，无法进行合理分配，人员积极性很难调动；从国家到地方条块分割，业务开展难以形成合力。
3.1.2邮政“三网”需要进一步改造。
物流网络与邮政实物网络在组网原则、网络结构、各节点的功能、业务流程等方面都有相似之处，但物流网络组网原则更加客户化，网络结构的节点少，各节点的功能更加齐全。邮政对现有实物网略加改造，就可以适应Ｂ２Ｃ物流配送的需要；但要提供Ｂ２Ｂ一体化物流服务，则需要在现有实物网的基础上建立相对独立的物流网络。现代物流服务应当提供物品的全程查询，而综合计算机网尚没有完善的邮件查询系统。金融网要进行支付结算，也需加以改造。
　 3.1.3服务功能单一，客户服务意识不强。
中国邮政长期针对个人消费者服务，属于向公众提供普遍服务的公用企业，服务功能比较单一，客户服务意识不强。而占物流市场８０％的Ｂ２Ｂ物流服务，需要为客户提供定制的解决方案，却正是中国邮政的弱项，目前还没有较为稳定的客户群和市场份额。从这个意义上说，中国邮政也是物流市场的新进入者。
3.1.4物流人才短缺，资金来源不足。
中国邮政要在传统的邮政业务基础上发展现代物流业，需要大批物流专业技术人才和经营管理人才，但目前中国邮政这样的人才十分匮乏。中国邮政物流是现代物流市场新的进入者，要取得市场优势，应在物流自动化、标准化和信息化方面加大投入，但长期的亏损和投入不足使邮政面临资金短缺。
3.1.5物流发展没有统一规划，未能发挥整体优势。
中国邮政全面进军现代物流市场，靠的是全程全网的资源优势，但目前却是一些地方和专业局在各自为战，没有统一规划，发展极不平衡。这样一方面各地在物流设施、业务流程、质量标准、信息系统等方面千差万别，难以形成一体化运行的物流网络，在市场竞争中发挥不出整体优势；另一方面，还可能出现各地相互竞争和内耗的不利局面。
3.2 电子商务B2C物流配送的要求
传统的商业都是顾客亲自到商店购买,然后顾客自己带回所购商品,所以一般不存在配送的问题。而在电子商务环境下,消费者可以在企业的商业网站上选择需要的商品,当消费者确定要购买的商品后,商流、信息流和资金流都可以在网络上直接解决,这就使得电子商务环境下的消费者对所购买商品的可得性心理预期变大,相应的对电子商家配送的速度要求也就越高了。因此必须建立灵活高效的B2C物流配送体系,具体地说就是:
3.2.1反应速度快。
电子商务下的新型物流配送服务,配送速度越来越快,商品周转次数越来越多。实现这一点有赖于现代的信息和网络技术在配送体系中的应用,比如说:条码技术、电子订货系统、电子数据交换等。
3.2.2服务系列化。
新型物流配送除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外,还在外延上扩展至市场调查与预测、采购与订单处理、物流配送咨询与方案选择、规划与库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务。
3.2.3目标系统化。
新型物流配送从系统角度统筹规划企业的各种活动,处理好物流配送与商流及公司目标之间、物流配送与物流配送之间的关系,不求单个活动的最优化,但求整体活动的最优化。
3.2.4流程自动化。
物流配送流程自动化是指运送规格标准,仓储货物和货箱排列、装卸和搬运等按照自动化标准作业,商品按照最佳配送路线等。现在自动化设施非常多,如:射频自动识别系统、自动导向车等。只有按上述的要求建立起来的B2C物流配送组织才能使电子商务环境下的B2C实物配送真正得以实现。
4．邮政参与电子商务物流方面的发展策略
4.1转变观念，抓住机遇，赢得参与电子商务物流的主动权
中国邮政在电子商务的发展中有相当多的机会，在物流方面尤其如此，但是，包括邮政营业网．投递网和运输网在内的邮政网络仅仅在物流方面具备了必要条件，而不是充分条件。如果不转变传统统的“以客户来适应我的服务”的经营观念，树立起“以客户为中心、为客户提供高效优质的物流服务”的经营理念，那么邮政提供的物流服务的市场竞争力将是十分有限的。
　　物流已成为国民经济发展重的一个十分重要的环节，在电子商务出现之前如此：在电子商务出现之后，它的作用更加突出，中国邮政过去在社会物流领域没有发挥自己点多、线长．面广、遍布城乡。连接千家万户的先天优势，如果再错过今天的发展机会将是十分可惜的。只要中国邮政从转变观念入手，充分把握电子商务提供的历史机遇，我们相信在电子商务物流服务中的优势是无与伦比的。
　 中国邮政现己具有十分有利的从事物流服务的条件，特别是集服务、生产、管理、决策功能于一体的邮政综合计算机网已基本建成，为邮政参与电子商务物流服务提供了基本的硬件条件，但是“三流分离”的现象依然存在，因此必须加快邮政系统的信息化建设步伐，尽快使邮政网络成为集“商流”、“资金流”和“信息流”为一体的全功能网络，更好地为物流配送服务。在加快邮政自身网络建设的同时，中国邮政要逐渐与用户联网，特别是对委托邮政提供物流服务的企业，一定要做到信息共享，运作协调，形成供应链管理。
4.2 从BtoC电子商务物流服务入手，成为专业的“第三方物流”服务提供商
中国邮政的先天优势是网点遍布城乡，与干家万户联系紧密。在开展BtoC的电子商务方面有独特的优势。而无论是开展电子商务纳新型网络公司还是传统企业，都不可能拥有邮政这样无缝隙的配送网，特别是在中小城市和广大农村地区，更是可望不可及的。因此，邮政介入电子商务物流服务的重点应放在BtoC上，在BtoC的基础上，逐渐参与BtoB(企业与企业之间)的物流服务，因为从长远来看，电子商务的主体是BtoB。
　　第三方物流是指物流活动和配送工作由专业的物流公司或储运公司来提供的物流运作方式。物流服务提供者不参与商品的买卖，只提供专门的物流服务，包括商品运输、储存配送以及一系列增值服务。第三方物流模式是解决电子商务物流问题的主要思路。
　　中国邮政的目标应是成为一流的第三方物流服务提供商。要达到这个目标，应分五步走：第一，选择苦干个大中城市进行试点，组建第三方物流服务网。在试点城市组建邮政电子商务物流服务体系，应配备必要的运输仓储设施、通信工具和高素质的人才，并设置若干个配送中心实现被配送商品的集中与分发。为节省成本、提高效率，应尽可能因地制宜选择低成本的交通工具，延长服务时间，真正做到全天候、门对门、低价格的服务。第二，与有影响的、已开展电子商务业务的公司合作，为他们提供优质的物流配送服务，配送的商品开始可选择图书、饮用水、唱片、鲜花、礼品等，在这过程中一定要宣传中国邮政的服务品牌，并在员工的着装、服务规范上要严格统一，还应在商品包装上突出中国邮政的服务标记。让商家和用户充分感受到中国邮政提供的高水平、高效率和价格合理的配送服务。只要树立起有影响力的服务品牌，加上中国邮政已经存在的特殊的商誉，配送业务必将纷至沓来，邮政的经济效益和社会效益在当今配送服务奇缺的背景下，肯定是不可估量的。第三，在提供第三方物流服务成熟的情况下，推出邮政电子商务商店自营商品的配送服务，最大限度地发挥邮政配送网的作用。第四，在试点城市取得经验的基础上向其它大中城市推广，然后逐步地向县城一级城镇推广，最终向农村普及。第五，从BtoC向BtoB发展，使中国邮政电子商务服务体系成为全功能、全方位的电子商务物流服务提供商。
4.3实行管理创新，打破“封闭办邮”的局面
“创新是一个国家进步的灵魂，一个民族兴旺发达的不竭动力”已成为国人的共识。在市场经济条件下，对任何一个企业来说，创新能力的强弱是决定其市场地位和发展潜力的最重要的能力。中国邮政过去是、现在是、将来还是政府垄断型企业，企业的市场生存意识相对较弱，创新的机制和动力也显得明显不足。无论是制度创新、技术创新、市场创新还是管理创新、文化创新都很难适应新时期人民群众对邮政通信事业的要求。中国邮政要在蓬勃发展的电子商务领域占有一席之地，唯有通过全面的创新，才能赢得自己的生存空间。
　　管理创新是企业创新的前提和基础，它是指更有效的而尚未被采用纳新的管理要素或管理要素新的组合引入企业生产经营过程，从而使企业管理系统具有更高的管理效能。管理创新要把各种生产要素“整合”起来，以创造一种新的、更为有效的资源整合模式，它在企业创新中起着综合统筹指挥协调的作用。管理创新具有“四全”特征(1)全员性。需要邮政全体干部和职工共同参与。(2)全方位。管理创新是全方位、多层次的创新活动，需要中国邮政的各个部门及各个管理子系统协调运作，步调一致。(3)全过程。管理创新的范围是全过程的，要求中国邮政的各个业务环节都必须坚持“以客户为中心”的原则进行必要的创新。(4)全面效益。管理创新的效益表现在提高企业经济效益的同时，还表现在人员素质的提高以及新的观念、新的理论、新的方法和由此组合产生的新思想与新文化、新的管理制度的产生等显著的社会效益。中国邮政应遵循“适应人民需求的变化、适应科技进步的要求”的思想，大胆探索，勇于实践，逐步摸索出一条适合中国国情的邮政发展的管理创新道路。
　　邮政业务行业性相对较强，长期来与行业外的交往不多，与用户“合作共赢”发展的观念较为淡薄。应该说，任何单位和个人永远都离不开邮政服务。邮政应主动打破“封闭办邮”的局面，把用户请进来，自己走出去，关心不同用户的用邮需求，成为用户值得信赖的“信息、资金和物品的传递使者”。而不应该像现在这样，因为邮政服务水平的不足，用户只是出于无奈才用邮，他们对邮政服务的效率、安全、收费及方便性等许多方面是有意见的，用户用邮量的减少不是他们的错，问题是我们提供的服务与他们的要求有距离。在开展电子商务物流服务方面，必须彻底摒弃“以我为中心”的“封闭办邮”的思想，应以“用户满意不满意”作为检验邮政服务水平的根本标准。
4.4引进和培养急需的高素质人才
邮政在电子商务为主要交易方式的网络经济时代有自己独特的优势，并且现代信息技术在邮政领域可发挥的作用将是十分巨大的。但是中国邮政缺乏高素质的人才，没有高素质纳人才，邮政要介入电子商务领域的难度是非常大的。邮政是传统的劳动密集型产业，中国邮政在过去对员工的技术水平、管理能力等要求不是很高，但在开展电子商务物流服务时，对各类高素质人才的需求是非常大约，具体包括电子商务专业人才、物流技术人才、市场营销人才等创新型、复合型人才。邮政不能因为过去技术要求低，员工的文化。技术水平不高而放慢前进的步伐。一方面，要打破常规，不惜代价引进急需的人才，迅速提高邮政的自主技术研发、应用和生产经营管理水平；另一方面，要加强对邮政职工的在职培训，因为在科学技术突飞猛进的知识经济时代，只有强调“终身学习”才能适应新的需要。中国邮政应采取得力措施鼓励各级局、所成为“学习型组织”。同时对邮政职工应加强危机意识教育，特别是在网络越来越普及的信息社会，目前柜台交易式的邮政业务运作方式将逐渐减少甚至最终消失，代之而起的将是利用网络来完成的高技术邮政服务，邮政职工必须克服自身困难，学习先进技术，适应网络经济时代发展的要求。
5．总结
邮政与电子商务的结合，适应了经济发展的新形势。目前，经济正处于信息经济向知识经济发展过渡时期，对于邮政传统经营方式而言，也要紧跟技术的进步，适应经济发展潮流。邮政物流配送网络的建立，不仅为邮政企业创造了新的经济增长点，也是其在电子信息技术迅速发展和市场竞争日益激烈的今天改革邮政的传统属性，顺应新的经济发展的体现。
　　邮政与电子商务的结合，有利于进一步促进企业改革，邮政要在原有基础上拓展新的业务，并且使其适应电子商务物流传递的需要，这更需要加强对邮政企业的改革，去除企业原有的弊病，强化业务管理，提高人员素质，增进工作效率，改进服务质量。
　　邮政与电子商务的结合，有利于改革邮政的经营状况。近年来，由于企业管理水平的低下，内部处理的缓慢，以及其他行业的冲击与竞争等，导致了邮政整体的经营落后与亏损，新型业务的延伸和拓展，便于邮政改进经营状况，扭亏为盈。
　　邮政与电子商务的结合，为电子邮政的发展拓宽了道路，技术的发展与社会环境的变化，以及人们对于服务需求的提高，促使邮政业务也要不断的提高、改进自己的经营方式。与电子商务的合作，有利于邮政电子化的进一步实践。
　　邮政与商务传递业务结合，促进了邮政的“多元化”经营。目前，很多国家的邮政部门根据当地情况拓展业务，进行“多元化”经营，各国邮政开办的邮政商店在规模、经营方式和品种都有很大差异，但共同的特点都是开拓业务范围，增加邮政收入，进一步方便顾客。邮政物流配送有利于邮政进一步拓展自身业务。而且，与此同时也解决了电子商务物流配送的这一难题，促进物流配送的快速化、广域化、高效化，增强人们对于电子商务的信心，使得电子商务的服务质量进一步提高。

参考文献：
[ 1 ] 高缓等. 电子商务[M ]. 北京.企业管理出版社. 1999 - 08
[ 2 ] 李严锋. 我国第三方物流市场发展分析[ J ]. 商业研究. 2000 (11)
[ 3 ] 张庚淼.李鹏飞. 电子商务环境下B2C实物配送方案研究[ J ].中国软科学. 2002 (2)
[ 4 ] 徐华. 电子商务环境下的传统商业.挑战与出路[ J ]. 中国经济问题. 2000 (4)
[ 5 ] 陈立军.历小军. 基于传统交易模式的电子商务模型设计[ J ].计算机系统应用. 2005
[ 6 ] 肖剑成. 电子商务下的物流配送运作[ J ]. 铁道运输与经济.2005(11)