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优秀毕业论文开题报告
内陆“干港”及其选址研究的开题报告
一、研究背景
随着我国经济的快速发展，物流业已成为国民经济的重要组成部分。然而，目前我国大多数港口都位于沿海地区，内陆地区的物流发展受到了限制。为了满足内陆地区的物流需求，应该建设一些内陆“干港”，以实现内陆与海运的联运，提高内陆地区的物流效率和经济竞争力。
二、研究目的
本研究旨在探讨内陆“干港”的概念、功能、选址、规划和建设等问题，为内陆“干港”的实际建设提供理论和实践指导。
三、研究内容
1.内陆“干港”的概念和发展背景
2.内陆“干港”的功能和作用
3.内陆“干港”的选址原则和方法
4.内陆“干港”的规划和设计
5.内陆“干港”的建设和管理
四、研究方法
本研究将采用文献资料法、专家访谈法、实地调查法等多种研究方法，对内陆“干港”的选址和建设进行深入研究。
五、预期成果
1.对内陆“干港”的概念、功能、选址、规划和建设等问题进行深入探讨，提出相应的理论和实践指导。
2.选取典型的内陆“干港”进行案例分析，总结经验和教训，为其他内陆“干港”的建设提供借鉴。
3.为我国内陆地区的物流发展提供新的思路和方向。
六、研究进度安排
1.前期准备（1个月）：收集文献资料，制定研究计划。
2.调研和分析（3个月）：对内陆“干港”的选址、规划和建设等问题进行实地调研和分析。
3.案例研究（2个月）：选取典型的内陆“干港”进行案例分析。
4.论文撰写（2个月）：根据研究结果撰写开题报告和论文。
七、参考文献
1. 郑海涛.内陆“干港”发展研究[J].物流技术,2015(7):1-3.
2. 赵卫东.内陆“干港”选址研究[J].物流技术,2016(1):1-5.
3. 王小明.内陆“干港”规划与建设研究[J].交通运输工程与信息,2017(3):1-6.
4. 王军.内陆“干港”管理模式研究[J].物流技术,2018(2):1-4.
5. 张强.内陆“干港”发展对区域经济的影响研究[J].交通运输工程与信息,2019(1):1-5.