资源描述
一、工程概况
内蒙古自治区星光煤炭集团华誉煤焦大件吊装工程,由江西省萍乡市华星环境保护工程技术清包工施工,我企业负责现场吊装作业。
因现场施工场地限制,为确保设备、钢结构、锅炉、支架及管道吊装工作顺利、安全、按计划、高质量完成,特编制本方案。
二、编制依据
2.1《起重工程操作规范》 SYB4112-80
2.2《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-
2.3《起重机械安全规程》 GB6067-85
2.4《关键用途钢丝绳》 GB8918-
2.5提供现场总平面部署图
2.6大型起重机(260t/130t/25t)性能表
2.7华誉煤焦化安全吊装管理要求
三、施工工序及吊装组织机构
3.1吊装施工工序图
方案编制
场地地基处理
地基处理验收
吊车进场验收确定
材料进场、验收
运输车辆退场
吊装用具(卸扣、索具)检验、验收
试吊、安全检验确定
正式吊装
吊车退场
吊装施工工序图
3.2吊装组织机构
吊装总指挥
吊装总工程师
施工责任人
起重总指挥
技术责任人
安全责任人
起重施工队
起重指挥:曾胜刚 姜志光
起重指挥
四、施工机具选择
4.1吊车选择
依据装置区平面部署图及现场施工高度,考虑吊车作业能力和利用率,初步选择260t级汽车式吊车一台,25t汽车吊一台。
依据现场实际情况,吊车最大作业半径为20m,起吊高度最高为47m,27m,16m。参考260t吊车性能表,此吊车满足现场施工要求。
4.2索具选择
为降低绳扣规格,避免班组使用混乱,依据烟风道分段状态(设备最重一段为25t),将吊装载荷分为10t以下、10~25t两个等级,每级取上限选择索具。钢丝绳选择规格见下表
钢丝绳规格选择一览表
序号
吊装载荷等级
钢 丝 绳 选 择
安全系数
备 注
1
10t以下
26-NAT-6×37+FC-1770 4股
n ≥ 6
2
10~25t
40-NAT-6×37+FC-1770 4股
n ≥ 6
钢丝绳校核计算以下:
①10t以下吊装载荷时选择26-NAT-6×37+FC-1770 2根各绕一圈,弯曲后破断拉力计算以下:
绳索百分比系数R=D/d=35.5/26=1.4
式中:D---10t卸扣销轴直径 d---绳索公称直径
绳索效率系数E=(100-50/R0.5)%=(100-50/1.4 0.5)%=0.58
绳索弯曲后破断拉力Pn=n×P×E=4×395×0.58=916.4KN
式中:n---绳索弯曲股数 P---绳索破断拉力
钢丝绳挤压折减系数ψ取0.82,动载系数S取1.1
安全系数: K= Pn×ψ/(F×S)=916.4×0.82 /(100×1.1)=6.8>6,安全。
②10~25t级吊装载荷时选择40-NAT-6×37+FC-1770 2根各绕一圈,弯曲后破断拉力计算以下:
绳索百分比系数R=D/d=50/40=1.25
式中:D---25t卸扣销轴直径 d---绳索公称直径
绳索效率系数E=(100-50/R0.5)%=(100-50/1.25 0.5)%=0.55
绳索弯曲后破断拉力Pn=n×P×E=4×935×0.55=2057KN,
式中:n---绳索弯曲股数 P---绳索破断拉力
钢丝绳挤压折减系数ψ取0.82,动载系数S取1.1
安全系数: K= Pn×ψ/(F×S)=2057×0.82 /(250×1.1)=6.1>6,安全。
五、技术方案
5.1吊装方案确定基础标准
(1)安全可靠、稳妥可行、技术优异、经济合理。
(2)充足利用本企业现有吊装技术水平和成熟吊装经验,并借鉴同行业成功大型吊装范例,制订切实可行吊装方案。
(3)方案应兼顾技术优异性和经济合理性,最大程度控制吊装施工成本。
(4)尽可能避免对相关工程影响,降低对区域内平面影响并不对周围生产装置和生产设施产生影响,并充足满足总包提出整体工程施工布署。
5.2吊装平面部署标准
(1)吊装平面部署标准:在满足设备吊装平面和空间条件前提下,最大程度降低设备基础、土建部分施工预留。
(2)满足安全吊装条件, 尽可能不影响其它工程。
(3)尽可能不影响地下设施,如不可避免时,应有能够实施安全保护方法。
(4)界区外公用通道,不可避免有影响时,尽可能缩短影响时间。
(5)全部吊装区域应无障碍。
5.3吊装作业前检验确定工作
(1)施工现场已平整,运输道路通畅无障碍;
(2)吊车站位处地基经过设计核实并处理完成,吊机空车站位在地基上和负载后地基沉降观察工作。
(3)设备基础已施工完,并和安装正式交接合格;
(4)影响设备吊装土建做好预留工作。
(5)吊机站位位置和设备进场停放位置应提前用白灰撒出。
(6)吊装组织机构健全、人员到位。
(7)吊装前吊装技术交底已完成,吊装指挥人员和吊车司机对吊装方案已充足了解。
(8)试吊及全部机索具部署检验完好,并符合方案要求;
(9)起吊前全部证件齐全,相关人员签字认可;
(10)设备,烟风道运输至现场摆放位置已确定;
(11)烟风道,设备吊装捆绑点必需经加固处理;
(12)吊装区域应用安全警戒绳隔离出警戒区域,和吊装无关人员严禁进入;
(13)吊装天气符合要求。
5.4吊装方法
设备,烟风道吊装为分段吊装,最重段为25t、10t,能够采取通用工艺来吊装,具体吊装方法以下:
⑵ 采取吊耳进行吊装
⑵设备、平台、烟风道及支架吊装开始时,吊车缓缓起钩,进行试吊,试吊过程中必需仔细认真检验,没有异常看开始准备正式吊装。
⑶正式吊装开始,吊车缓缓起钩至烟风道离基础400mm左右时旋转臂杆,使烟风道在到基础上方,吊车缓缓落钩,设备、烟风道安装就位。
六、质量确保体系
6.1质量确保体系组织机构图
项目经理
副经理
总工程师
技 术 质 量 部
起重队
机械队
综合队
技术责任人
施工责任人
安全责任人
设备责任人
质量责任人
6.2质量确保体系工作准则
6.2.1吊装前由技质部组织吊装工程师、供给材料工程师、设备安装技术员、质检员落实烟风道质量情况和相关配件。
6.2.2由施工部组织总指挥、指挥、吊装工程师、质检员、吊车司机、组长进行现场勘察,认真仔细落实地理情况和每一个吊装程序。
6.2.3吊装前施工部组织由吊装工程师对全部施吊人员进行技术质量交底。
6.2.4吊装前由吊车司机进行试吊以检验吊车各部件性能是否正常。
6.2.5烟风道进场前由施工部组织总指挥、指挥、吊装工程师、质检员、吊车司机、组长对现场地基情况再一次进行检验确定。
6.2.6吊装前由施工管理部负责组织会签《大件吊装起吊令》。
6.2.7吊装时避免破坏已经有建(构)筑物。当必需利用或破坏时,应提前取得总包方同意,并采取保护方法,吊装结束时立即恢复原样。
6.2.8本吊装工程质量管理工作准则是预防为主,从图纸会审,方案方法编审,技术交底,机索具检验、吊耳设计检验等严格按质量管理程序进行,确保质量体系运转正常。
6.2.9严格遵守国家相关工程质量规范、标准。采取正确吊装技术和方法以确保施工质量。前期检验吊装机具等以排除质量隐患。和监理企业紧密配合,共同抓好施工质量,满足业关键求。
6.2.10项目经理是工程质量总责任人,质量责任人是日常质量管理工作关键责任人,负责现场工程质量管理。各部门施工生产关键责任人是质量责任人,在部署岗位、调整分工同时还要下达工作质量要求,明确质量责任,作到质保体系和工作机构一体化,确保质保体系和施工活动有效地同时运转。
6.2.11质量责任人作为整个工程质量管理关键,管理着各专职员程师、现场检验员和项目部技术数据中心,指导并督促各施工阶段工艺卡下发和回收,确保质量管理上下协调一致。
6.2.12加强质量检验职能,根据ISO9001:质量确保体系程序文件要求,建立工程施工质量检验验收制度。加强质量否决制度,对有质量问题部位,检验员立即签发返修通知书,限期整改。
6.2.13施工过程中,严格实施“三级检验制度”即施工班组做好自检,班组间或工序间进行互检,各专职质控人员进行专检。另外,专职质检员对各道工序将采取“三检制”,即首检、巡检和终检。专业技术人员和专职质检员应深入现场,巡回检验,指导和监督施工工艺纪律实施。并对停点和控制点进行认真检验,验收并签证,以确保各步骤质量。
6.2.14由质量责任人下发质量控制点,检验人员要在每一个控制点进行停点检验。
6.2.15项目经理部设有焊接检验员、安装检验员、测量员等,全部以上质量控制人员在现场各把自己质量关,出现质量问题立即处理,搜集各阶段质量资料,做好过程管理工作,质量管理阶段以防患于未然为标准。
6.2.16吊装前对吊装方案及相关具体要求进行技术交底及答疑,经过考试合格者方可上岗,确保吊装作业指挥人员施工技术水平。
6.2.17针对吊装难点进行技术培训并在培训中首先讲解相关具体细节及应该注意问题。
6.2.18抓好质量意识教育,我企业将从对职员主人翁责任感、职业道德、企业信誉、本单位、弟兄单位在质量管理方面好经验、好作风、实际结果等多方面内容进行教育,使全体人员不停加强质量第一观念。
6.2.19为了确保吊装作业质量管理相关要求落实,项目部将制订出对应奖惩条例,对各项目组吊装施工质量进行考评、奖惩。
6.2.20切实抓好吊装作业前吊车、机具、地基检验工作,确保吊装作业顺利进行。
6.2.21吊装作业前应根据以下表格对起重机、索具进行检验。
七、安全确保体系
7.1吊装施工安全管理体系
组建项目部安全管理体系,全方面负责该项目工程健康安全环境管理工作,安全管理机构以下(见管理机构图):
吊装总负责刘 飞
安全经理李德亮
吊装责任工程师
吊装指挥人员
吊车司机
吊装总工程师
施工经理吕芝军
司索作业人员
吊装施工安全管理职责
7.1.1 吊装总责任人
负责吊装安全工作全方面协调和组织;
7.1.2 吊装总工程师
负责同意通常吊装方案审批;
7.1.3 安全经理
(1) 负责通常吊装吊装HSE方案/方法会审,吊装前开具大型机械吊装作业票;
(2) 负责现场吊车日检、吊索具和吊装过程监督控制;
(3) 参与现场吊装技术交底。
7.1.4 吊装施工经理
(1) 组织吊装方案、安全技术方法交底;
(2) 严格根据技术规程和施工方案要求合理组织施工。
7.1.5 吊装责任工程师
(1) 负责吊装方案编制;
(2) 负责吊装方案、安全方法技术交底。
7.1.6 吊装指挥人员
(1)吊装指挥应由有实践经验、技术水平高、组织能力较强人担任,吊装指挥应充足了解并严格实施起重施工技术文件要求;
(2)吊装指挥应站在能直接指挥各个工作岗位位置上,不然应经过助手立即传输信号,远距离指挥应配置必需通讯工具;
(3)在一些吊装作业中,为了正确、立即地下达信号,可在吊装指挥之下,设分指挥分管若干岗位指挥工作,但应分工明确、精密配合;
(4)起重作业人员应熟悉和实施GB5082《起重吊运指挥信号》统一要求。哨音应清楚、响亮,旗语、手势应正确;作业人员不得凭估量、猜测进行操作;
(5)降落前,指挥人员必需确定降落区域安全时,方可发出降落信息;
(6)当多人绑挂同一负载时,吊装前应先做好欢呼应答,确定绑挂无误后,方可有一人负责指挥;
(7)同时用两台起重机吊装一台负载时,必需开起重台吊作业票,同意后方可施工,指挥人员应双手分别指挥各台起重机,以确保同时吊装;
(8)在开始吊装时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100mm~200mm稳妥后,再用正常速度指挥。必需时在负载降落前也应使用微动”信号指挥;
(9)指挥人员应持证上岗并佩戴鲜明标志,特殊显色安全帽、工作服等;
(10)指挥人员所佩戴手套手心和手背应易于识别;
(11)吊装过程中,吊装作业人员应坚守岗位,并依据指挥者命令进行作业,任何人不得私自操作或离开岗位。
7.1.7 吊车司机
(1)司机必需服从指挥人员指挥,当信号不明时,司机应发出“反复”信号问询,明确指挥意图后方可开车;
(2)司机必需熟练掌握GB5082《起重吊运指挥信号》统一要求,并和指挥人员亲密配合;
(3)指挥人员发出信号违反GB5082《起重吊运指挥信号》要求时,司机有权拒绝实施;
(4)司机在开车前必需鸣铃示警,必需时在吊装过程中也要鸣铃,通知有可能受负载威胁地面人员撤离;
(5)在吊装过程中,司机对任何人发出“严禁或停止”信号全部应服从。
7.1.8司索所业人员
(1)起重司索人员必需熟悉各类起重工具、设备和机械安全操作注意事项;
(2)起重司索作业人员应掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准;
(3)起重司索人员应含有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号;
(4)作业前严禁饮酒,必需穿戴好劳保用具,个人必需明确自己任务,并检验施工现场是否合乎要求;
(5)依据吊物正确选择吊运工具和吊装方法,选择吊点、绑扎点,绑扎要牢靠,尖锐边角处要用软物垫好;
(6)工作时应事先清理吊装现场和运输通道上障碍物,招呼无关人员避让并为自己选择安全位置;
(7)吊装重物时尽可能不离地面太高,全部些人员在任何情况下不得在吊物下停留或行走,不准将重物长时间悬吊在空中;
(8)起重司索人员在作业前及接班时,应对吊索及其起重设备进行检验,发觉不正常时必需在操作前排除;
(9)工作中严禁用手直接校正已被重物张紧绳索,吊运中发觉绑扎松动或吊运工具发生异样、怪声时应立即停止作业进行检验,绝不可存在侥幸心理;
(10)起吊物体时,应将附在物体上活动件和绑扎后留下不受负荷绳头固定好,以防吊物移动时活动件伤人;
(11)严禁用身体重量来平衡吊物或以人力支撑物体起吊,绝对不许可站在物件上同时起吊;(12)工作结束后,应将可用工具擦净油垢做好维护保养。
7.2安全技术要求
7.2.1施工前进行详尽技术交底,努力争取使车组人员、施工人员,尤其是司机、班组长及指挥者对方案思绪、意图、实施要求有清楚了解,并把各项工作落实到人,专门向吊车司机明确交代指挥信号。
7.2.2吊车组杆结束后应组织相关人员检验,合格后方可使用。
7.2.3严禁任何非指挥人员参与指挥,参与作业人员必需含有对应上岗证。
7.2.4吊装前必需向相关部门进行申请,得到同意签字后方可吊装。
7.2.5全部相关人员必需到施工现场,吊装过程中碰到预料外情况时,应慎重研究对策,任何情况均应严禁盲动。
7.2.6吊车站位场地地基应进行专门、慎重处理,并经相关人员确定。
7.2.7在施工过程中,凡参与登高作业人员均应佩带劳动部门认可安全带,并系在安全可靠地方。
7.2.8施工中所用机索具应按本方案、《起重工操作规程》相关要求实施。
7.2.9吊装过程中,应有统一指挥信号,参与施工全体人员必需熟悉此信号,方便各操作协调动作。
7.2.10吊车及运输车辆进出场地要求垫实,必需时用钢板或路基板进行局部铺垫。
7.2.11在作业时应设置警戒区,关键位置设专员看管,非工作人员严禁进入吊装区域。
7.2.12吊装前应组织各专业人员进行联合细致检验,立即发觉和消除安全隐患。
7.2.13在方案实施过程中,安全部门要严格把关,加强安全监督管理,明确各自职责,责任到人。
7.2.14当阵风风速大于10.8m/s(六级)或光线不明或操作人员无法识别指挥信号时严禁吊装作业。
7.2.15未尽事宜,应遵守《起重工操作规程》和《化工建设安全工作规程》中相关要求实施。
7.3JHA危害分析风险评定
7.4应急预案
依据安全管理体系要求,遵照华誉煤焦和总包管理制度要求,为了有效预防应急事件发生,把发生紧急事件造成损失、损害降低到最低程度,降低意外紧急事件对项目部正常施工影响,全方面加强项目部HSE管理工作,制订本应急预案。
7.4.1应急组织机构
依据项目部现有行政建制,成立应急事件(响应)领导小组,组员以下:
组 长: 刘 飞 联络电话:
副组长: 李德亮 丁伟刚 联络电话:
联络电话:
成 员:吴成高 丁伟帅 联络电话:
联络电话:
7.4.2指定集合地点及应急车辆
——办公区、机械摆放区紧急集合点为办公区门前。
——现场紧急集合点为现场休息室门前。
应急车辆车牌:苏KQ006E
7.4.3应急事件汇报(响应)程序
应急事件件
当事人汇报现场
安全人员或队长
安全人员或队长汇报应急领导小组
领导小组在有必需时汇报上级或政府部门
处理(响应)
处理(响应)
处理(响应)
当事人直接汇报消防、医疗部门
特殊情况下
处 理
当发生应急事件时,汇报(响应)程序基础标准是:“由下至上、由内到外,上下联动、内外结合”。
通常应急事件当事人、在场人员要逐层向上汇报,特殊情况下,在向上级领导汇报同时,要立即和消防、医疗站等部门或单位用电话取得联络,获取帮助。
发生较严重应急事件时,应在8小时以内经过传真、电子邮件、快件等形式将事故概况汇报企业总部。
萍乡市华星环境保护工程技术
6 月 26 日
展开阅读全文