发电机巡视检查核心制度.doc

柴油发电机组管理
助航灯光备用发电机组维护保养制度
1.每日检验维护
⑴ 检验冷却水水位、机油油位是否在要求范围内；油箱内是否有足够燃油，油箱开关是否在打开位置。
⑵ 检验蓄电池电压是否在24V以上；柴油发动机和蓄电池间连线是否紧固，接头有没有腐蚀。
⑶ 检验柴油发动机上各个开关是否在应急开启位置上。
⑷ 设备有没有渗油、渗水现象。
⑸ 冬季保障期间，检验水套保温是否工作正常。
2.每七天检验维护
⑴ 和高压自投自复试验联动，进行一次柴油发动机带载试机，带载试机时间不少于15分钟。
① 观察柴油发电机组排出气体颜色，判定是否完全燃烧；
② 检验排气管、燃油、润滑油和冷却剂是否有渗漏；
③ 检验柴油发电机组是否有异常发烧现象。
⑵ 检验发电机组房通风设备。
3.每个月检验维护
⑴ 和高压自投自复试验联动，进行一次柴油发动机带载试机，带载试机时间不少于30分钟。其它事项同“每七天检验维护”。
⑵ 清洁柴油发电机组和相关设备。
4.每六个月检验维护
每十二个月春、秋两季，对备用柴油发电机组进行换季维护保养。
5.每十二个月检验维护
⑴ 检验并更换空气滤清器、燃油滤清器、润滑油滤清器等“三滤”及润滑油。
⑵ 检验转换开关，包含开关动作、接触状态和延迟时间。
⑶ 检验柴油发电机组安装基础。
6.不定时检验维护
在以下情况进行不定时检验维护：
⑴ 蓄电池异常，立即检验维护，必需时更换蓄电池。
① 因为蓄电池原因造成开启困难时；
② 蓄电池使用已超出2年。
⑵ 专机保障、节假日、特殊天气、单回路供电期间，加强巡视检验，并根据应急保障要求进行带载试机。
⑶ 因市电故障或检修使用柴油发电机组供电时，开启应急供电处理程序。柴油发电机组采取自开启装置，在市电断电15秒钟内自动完成开启、投入、稳压供电程序。市电来电后，值班人员手动恢复市电供电，柴油发电机自动延时停机。
5.8.2助航灯光电源切换制度
1. 根据当地供电系统要求和维护规程，做好变配电设备维护工作。
2. 做好备用发电机定时检验、维护和试运行工作。使其连续保持适用状态，每七天最少应该进行不少于一次15分钟负载试机。
3. 每个月进行一次不少于30分钟备用发电机加载试验。
4. 每个月最少进行一次主供电源和备用电源之间及主、备用电源和备用发电机之间切换试验。电源切换时间应该符合《民用机场飞行区技术标准》要求：
⑴ 助航灯光备用柴油发电机组传动切换，由两名值班人员共同实施。
⑵ 柴油发动机组试机前，值班人员进行相关检验，确保试机设备处于适用状态。检验内容包含：低压自投自复系统，柴油发电机电瓶电压、润滑油油位、冷却水水位，储油罐及燃油油位，输油管道、阀门等。
⑶ 柴油发动机组试机时，先开启油机房通风设施，再根据柴油发电机组操作规程进行试验作业。
⑷ 柴油发动机组带载试机时，首先对互为主备两路市电进行主备电源切换传动试验，再进行市电和柴油发动机组之间切换传动试验，最终试验柴油发动机组带载性能。

5.8.3助航灯光备用发电机组巡视检验程序示意图
1 检验机组状态设置

2 检验面板开关设置

3 检验显示器及仪表

4 检验接线端

5 检验柴油油量

6 检验有没有漏油漏水

7 检验蓄电池电压

8 检验电池电解液

9 检验周围环境

10 做好统计

5.8.4助航灯光备用发电机组巡视检验程序示意表
步骤
实施人员
工作内容
注意事项
1 检验机组状态设置
值班人员
检验柴油发电机组状态设置和各指示灯显示是否正确，有没有报警或其它异常，
自动状态下不能工作应汇报塔台
2 检验面板开关设置
值班人员
检验钥匙是否处于自动位置，负载开关是否处于合闸位置
钥匙开关一定处于自动位置
3 检验显示器及仪表
值班人员
检验控制器显示器、电池电压表、功率原因表、机油油压表、油温表、水温表，并统计读数
发电机组每日交接班后巡视检验仅统计电池电压
4 检验接线端
值班人员
每日巡视检验时仔细检验各接线端是否牢靠
发电机组运行时巡检不进行此项
5 检验柴油油量
值班人员
检验柴油发电机组及室内储油罐储油量，必需时补充
发电机组储油通常不少于满载运行3天量
6 检验有没有漏油漏水
值班人员
检验柴油发电机组有没有漏油或漏水现象，尤其是机组运行时更应仔细
发觉漏油漏水现象应立即汇报并处理
7 检验蓄电池电压
值班人员
检验电池电压是否确保在24V以上
发觉低于24V立即充电
8 检验电池电解液
值班人员
分别检验主备电池电解液比重及液面，必需时加入蒸馏水或用外充电机进行快速充电(电解液比重不得低于1.25，液面不得低于极板)
柴油发电机组运行时不进行此项检验
9 检验周围环境
值班人员
检验柴油发电机组和周围环境卫生，必需时进行清洁
用水冲洗时必需小心谨慎
10做好统计
值班人员
依据检验结果做好统计
统计应仔细认真
5.8.5助航灯光备用发电机组运行及电源转换试验工作程序示意图

1 试验前检验

2 模拟停电

3 观察电源自动转换

4 设备巡视检验

5 检验市电电源

6 恢复市电源供电

7 检验电源转换情况

8 恢复正常状态

9 做好统计

5.8.6助航灯光备用发电机组运行及电源转换试验工作程序示意表
步骤
实施人员
工作内容
注意事项
1 试验前检验
值班人员
检验发电机组油量、电池电压、待机状态、开关设置和电源自投控制系统设置，准备好应急方法。
注意检验柴油机开关“自/手”转换开关位置及指示灯
2 模拟停电
值班人员
经过分断主电源开关模拟市电停电，也可经过内部供电回路转换实现电源转换。
分断主电源开关时应注意安全，确保正确操作
3 观察电源自动转换
值班人员
模拟停电或使用内部转换后，检验市电电源开关能否自动断开，并转换为油机供电，若系统未能正确转换，应立即使用对应故障应急程序进行处理。
遇有危害供电安全等故障时应首先将各电源柜转换开关置于“断开”自投时间应在15秒内
4 设备巡视检验
值班人员
完成电源转换后应立即检验指示灯及转换控制电路，发电机组运行期间应每隔15分钟进行一次具体检验。
检验内容应包含机组运行试车统计中所列全部内容
5 检验市电电源
值班人员
发电机组运行时间满30分钟后，应再次检验确定市电是否正常，若市电均失常，应继续使用发电机组供电。
应检验电源是否缺相、电压是否正常
6 恢复市电源供电
值班人员
恢复市电源供电，油机自动停止
应在发电机组完全停止运行后才离开
7 检验电源转换情况
值班人员
检验供电系统是否已正确、立即转换为市电供电，电源指示灯是否正常。

若失常应按对应应急程序处理
8 恢复正常状态
值班人员
若系统均能正确转换，则需立即将各开关柜转换开关及发电机组设置恢复为闭合及自动状态，并仔细检验全部指示灯是否正常。
若发生故障，应在排除故障或仔细确定后才能恢复正常状态

9 做好统计
值班人员
应做好电源自动投入控制系统及柴油发电机组检测统计等。
统计应仔细认真