孔桩孔口基坑及边坡防护专项方案.docx

目录一、编制依据、适用范围11、编制依据12、适用范围1二、项目概况11、项目介绍12、设计概况23、现场概况2三、 孔桩孔口防护方法3四、 基坑防护方法4五、 边坡防护方法6孔桩孔口、基坑及边坡防护专题方案一、编制依据、适用范围1、编制依据 本策划关键编制依据见下表：序号名称1建筑施工组织设计规范 GBT 50502-2万科集团安全文明可视化标准体系3万科成全部区域安全文明底线4贵阳万科安全文明施工标准图册A0版5万科项目文明施工系统管理优异做法10096万科飞检标准工程施工协议7万科城E区E5-E7、E9-E12号楼设计图纸8其它相关国家及地方有效标准及文件2、适用范围 本策划书适适用于万科城E区E5-E7、E9-E12号楼项目现场安全文明施工工作。二、项目概况1、项目介绍 1.1本工程项目介绍见下表：项目名称万科城E区E5-E7、E9-E12号楼建设单位贵阳万科劲嘉置业设计单位贵阳建筑勘察设计监理单位贵州三力建设监理有限责任企业总包单位重庆两江建筑工程地勘单位贵州地矿基础工程工程地址贵阳市云岩区云潭南路延伸段建设规模和性质E地块二标总面积为163576.17平方米，包含7栋主楼，1栋商铺和1个地下车库（两层）2、设计概况 2.1本工程建筑设计概况见下表：项目建筑高度（m）建筑层数建筑性质地上地下E5栋58.95212一类高层公建楼E6栋98.15352一类高层公建楼E7栋58.95211一类高层公建楼E9栋98.15352一类高层公建楼E10栋58.95211一类高层公建楼E11栋98.15351一类高层公建楼E12栋98.15352一类高层公建楼E14栋11.302一类多层商业车库8.302一类地下车库（含配套）3、现场概况 本工程现处于基础施工阶段，E5及周围栋孔桩已浇筑完成并移交，土建工作准备插入，E6、E7、E9及周围孔桩正在施工，E10、E11、E12、E14及周围孔桩还未开始开挖。北邻一标段，正在进行车库结构施工，南靠公路，东面有自然山体，西面靠云潭南路延伸段，现场形象以下图所表示： 三、 孔桩孔口防护方法 1、 施工作业人员应佩带劳保用具。在井口作业人员应系安全带，井底作业人员必需带安全帽，电工作业应穿绝缘鞋并带绝缘手套。 2、 天天施工前及作业中，必需对投入使用机具做全方面检验，升降设备应装有必需安全装置，如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等，施工后要对机具进行保养。 3、 建立岗位责任制，孔底和地面作业人员之间应有必需联络设备和装置，随时保持联络。孔底有些人时，地面必需有些人监护，一旦发觉异常情况，地面人员必需立即采取紧急方法帮助孔底作业人员快速转移到地面。 4、 孔底作业人员应系好安全带，并将安全带挂在专用保险绳上；同时，孔壁配置专用软梯，方便出现意外情况时作业人员能快速撤离井底回到地面。 5、 孔底作业人员上下时，必需乘坐专用安全载人吊篮，不得随意攀抓护壁和乘坐吊篮上下，以免造成高处坠落事故。 6、 孔口周围2m范围以内保持整齐，不得堆放弃土、存放料具和停放机械设备，并坚持随时清理。 7、 挖第一节孔圈时，应用红砖砌筑（M7.5砂浆）高出地面150mm保护圈，预防地表水流入孔内和砂石杂物滑落孔中。浇注第一节混凝土护壁时，应高出地面400mm，厚度同护壁，关键起保护孔口作用和预防物体滑落伤人。 8、 孔内吊运物料或土方时，应保持垂直平稳，不准斜吊、过急或晃动；应采取稳定性很好双耳吊篮，上料不准超出篮口，大块石头宜先破碎后装运，避免落物伤人。 9、 当孔深超出5m时，应用压力风管向孔底送风，尤其是有臭水、污泥和异味孔底，作业前必需先对孔内送风最少一小时；作业人员下孔前必需做动物试验，或用仪器检验孔内含氧量及有害气体含量，确定安全后方可下孔。作业中通风设备要不间断地向孔内送风。同时，地面要准备氧气瓶等抢救用具。 10、 当挖孔较深而孔内光线较暗时，孔内作业应采取12V安全电压、100W防水带罩灯泡，由防水绝缘电缆线引下进行照明。同时现场应设置发电机，孔内设置安全矿灯或应急灯以备临时停电应急照明，和孔底人员立即安全撤回地面。 11、 当孔内无人作业时，孔口必需用强度足够钢筋网盖盖好，由专员负责巡查，不得随意移动或拆除；特殊情况需移动或拆除时，应设置专员和采取可靠保护方法，事后立即恢复。图示：12、 人工挖孔桩护壁成孔后，安装钢筋笼前，应先用验孔器检验护壁同心度、孔径和垂直度；对偏差较大护壁，应先行凿除处理，经检验验收合格后方可吊放钢筋笼。四、 基坑防护方法 1、基坑施工防护设施必需按要求进行设置，当开挖槽、坑、沟深度超出2m时，周围必需设置防护栏，防护栏高度不得低于1.2m，用密目式安全网封闭。临边防护离开基坑边水平距离大于1m。 2、上下通道及排水沟。基坑作业人员上下必需设置专用通道（以下图示），不准攀爬模板、脚手架以确保安全。同时基坑边设置排水沟。 3、基坑开挖按要求进行放坡，并有排水方法，上下通道设置符JGJ80-规范要求，必需设置专用通道。 4、坑边堆置土方材料和沿挖挖土方边缘移动运输工具、机械不应离槽边过近，堆置土方距坑槽上部边缘大于1.2m，弃土堆置高度不超出1.5m。 5、坑边载荷应视土质情况，通常情况坑边1.2m范围内不得堆置弃土或材料。五、 边坡防护方法 现场因存在高低跨差异，考市政道路侧E5#、E7#、E10#周围高跨和地跨高差较大，为施工方便，先施工低跨，再施工高跨，造成高低跨之间存在边坡。为预防水土流失和土方坍塌造成安全隐患，特制订以下方案。 1、边坡设计未考虑过车及坡顶荷载，需放置严禁堆放材料及严禁过车标识。2、边坡按要求进行放坡，并有排水方法，上下在E5#和E7#之间设置专用通道，因现场设置通道在塔吊作业范围内，所以，通道设置双层硬防护。作业人员统一从专用安全通道进入施工现场，严禁人员从边坡进入施工现场。通道图示： 3、边坡顶载荷应视土质情况，边坡顶1.5m范围内不得堆置弃土或材料。 4、边坡防护采取钢管搭设，采取双道护栏形式（下道护栏离地600mm，上道护栏离地高度1200mm），立杆打入地面300mm600mm深，立杆露出地面高度1200mm，立杆按小于mm间距设置，立杆和边坡距离大于500mm； 5、钢管表面涂刷黄黑（红白）相间防锈漆以示警戒，满挂密目安全网，防护外侧设200高踢脚板，设置夜间安全警示灯。示意图以下： 6、依据土质情况和现场实际作业情况，不一样位置依据现场作业情况，放坡角度不一样，具体做法基础相同。现场放坡情况以下：E5#靠市政道路侧边坡放坡约70，E7#及E10#市政道路侧边坡放坡约50。放坡后在坡顶搭设1.2m高防护栏杆，第一道横杆高600mm，第二道横杆高1200mm，底部设置200mm高踢脚板，踢脚板用铁丝在李赶上固定牢靠。从坡顶至坡脚用密目防尘网覆盖，不得有裸土。 E5#靠市政道路侧边坡放坡剖面示意图以下： E7#及E10#靠市政道路侧边坡放坡剖面示意图以下：