天津津丽(拍)2010-01-3地块商业(左岸商业广场)项目环境影响报告书简本.doc

证书编号：国环评证乙字第1110号
证书编号：国环评证乙字第1102号

津丽（拍）2010-01-3地块商业（左岸商业广场）项目
环境影响报告书

（简本）

天津天发源环境保护事务代理中心有限公司
天津市气象科学研究所
二〇一三年三月

目 录
1. 建设项目概况 1
1.1建设项目背景 1
1.2建设项目地点 1
1.3主要建设内容、建设周期和投资 1
1.4建设项目规划相符性及平面布局合理性分析 4
2. 建设项目周围环境现状 5
2.1建设项目所在地的环境现状 5
2.2建设项目环境影响评价范围 5
3. 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 6
3.1建设项目的主要污染物排放情况 6
3.2建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况 8
3.3建设项目的主要环境影响及其预测评价结果 8
3.4污染防治措施、执行标准、达标情况及效果 13
3.5建设项目对环境影响的经济损益分析结果 15
3.6建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度 16
4. 公众参与 17
4.1公开环境信息的次数、内容、方式等 17
4.2征求公众意见的范围、次数、形式等 18
4.3公众参与的组织形式 18
4.4公众意见归纳分析 18
4.5公众参与小结 18
5. 环境影响评价结论 18
6. 联系方式 19

附图1 本项目环保目标位置图

津丽（拍）2010-01-3地块商业（左岸商业广场）项目环境影响报告书简本
1. 建设项目概况
1.1建设项目背景
华明示范镇坐落于天津市东丽区中北部，毗邻空港物流加工区、滨海国际机场和东丽湖，东望渤海，西接市区，南眺海河，京津塘、津蓟、津滨高速和外环、津汉、杨北公路及北环铁路交汇左右，交通便捷，具有独特的地理位置优势。
华明示范镇是天津市首批“城市建筑用地增加与农村建设用地减少相挂勾”的三个试点小城镇之一，从规划设计到居住面积以及人口总数均居全市之最，示范镇内建设了包括污水处理、中水回收、雨污水分流的基础设施，形成了良性循环的生态圈。近几年，华明镇还积极地加快农业与旅游业的紧密结合，以开心农场、教育园地为特色吸引了大批的游客。为了给东丽区及周边地区民众提供良好的居住环境，进一步提高城市载体功能，加快天津市农村城市进程，改善人民的居住水平，提高生活环境质量，天津星华商置业有限公司拟在天津市东丽区华明示范镇内进行房地产项目的开发建设。
1.2建设项目地点
本项目位于天津市东丽区华明示范镇内，津汉公路北侧，杨北公路东侧。根据天津市规划局行政许可事项规划条件通知书和东丽区总体规划，该地区土地用途为商业金融业用地。本项目规划可用地面积74075.6m2，用地四至为：东至荣达路，隔荣达路为绿化带和赤海路；南至弘顺东道，隔弘顺东道为北塘排污河和津汉快速路；西至裕和路，隔裕和路为绿化带和杨北公路；北至空地，该空地为本项目建设单位购置的6-1号地块，目前为空地。
1.3主要建设内容、建设周期和投资
1.3.1 建设项目名称及建设单位
项目名称：津丽（拍）2010-01-3地块商业（左岸商业广场）项目
建设单位：天津星华商置业有限公司
1.3.2主要工程内容
津丽（拍）2010-01-3地块商业（左岸商业广场）项目总投资71040万元人民币，规划总用地面积74075.6m2；总建筑面积148800m2，其中地上建筑面积88800m2，地下建筑面积60000m2。地上建筑面积包括商业楼和办公楼；地下建筑面积主要为地下车库和其它公建，如10kV专用变电室、生活给水泵房、中水泵房和送排风机房等。项目主要建设内容和指标如下：
表1-1 项目规划用地平衡表
序号
项目
面积（hm2）
百分比（%）
一
规划总用地面积
25.43
—
二
规划可用地面积
7.40
100
1
公建用地
5.55
75
2
道路用地
1.35
18.24
3
公共绿地
0.50
6.76
三
其它用地
17.91
—
1
城市道路用地
3.20

2
绿化防护带用地
7.34
—
3
水域
7.37
—
表1-2 项目技术经济指标
项目
数值
单位
总建筑面积
148800
m2
地上建筑面积
88800
m2
其中
商业建筑面积
41900
m2
办公建筑面积
46900
m2
地下建筑面积
60000
m2
容积率
1.2
——
建筑密度
35
——
绿地率
20
%
机动车停车位
1213
个
其中
地上
105
个
地下
1108
个
非机动车停车位
1307
个
主要工程：
（1）商业和办公楼
1#~14#共14栋2-3层的商业楼，建筑面积41900m2；15#~20#共6栋主体7层局部2层办公楼，建筑面积46900m2；各楼具体层数详见表1-3。
表1-3 项目建筑具体情况
项目
楼编号
幢数，幢
层数，层
备注
1
1#、4#、13#、14#
4
2层
均为商业楼
2
2#、3#、5#~12#
10
3层
3
15#~20#
6
主体7层，局部2层
1-2层均为商业，主体7层的3-7层为办公楼。
合计
——
20

—
本项目商业楼招商对象包括邮局、银行、药店、服装店、珠宝首饰店、餐饮、超市、电影院等，其中餐饮、超市和电影院等由于招商的不确定性，营运期需另行履行环保审批手续；办公楼主要用于出租或出售，办公人数大约为4000人。
建设方在建设商业楼时应预留隔油池和油烟通道，油烟通道应避免朝向居民住宅楼和办公楼。
（2）地下建筑
本项目地下建筑建筑面积60000m2，为一层，层高约为5m，地下建筑中包括地下车库和配套公建设备间，设有出入口6处。其中地下车库内设置有1108个停车位；配套公建设备包含2个10kV专用变电室、1个通信设备间及给水泵房、中水泵房和送排风机房等。
表1-4 地下工程一览表
项目
数量（个）
建筑面积
备注
10KV专用变电室
2
200m2/座
位于地下车库内
燃气调压站
1
—
生活给水泵房
1
—
中水泵房
1
—
消防泵房
1
—
送排风机房
19
—
通信设备间
1
40m2/座
人防配套工程及其它
—
—
地下停车位
1108
—
合计
—
60000
—
（3）景观湖
项目规划用地中水域面积为7.37hm2，主要包括北塘排污河一半水域面积、裕和路旁边的北塘排污河支流中一半水域面积、以及本项目拟规划的46500m2的景观水域。项目中规划的景观水域以流淌形式贯穿项目东西向，仿造天然水景观而成，与北塘排污河及裕和路旁的支流的水无流通。
景观湖的建设为本项目投资环境增添了舒适感和美感，另外在很大程度上可以有效改善该地区的自然环境。同时景观湖的建设能够对生态环境，文化氛围的促成以及人们的娱乐休闲起到一个良好的推动作用。水来自于大自然，是人类赖以生存的源泉，近水亲水是人类几千年以来自然流露的本性，它能够有效的缓解城市建设发展所带来的压力，让人的心情达到一种平和的状态。
景观湖最大宽度设置为70m，水深设置约为1.2m，与外界水体无流通，河道底部采用防渗设计，两侧设置防汛河堤，河堤两侧设置自然绿化。
由于景观湖的设置，项目范围内跨越水景的路桥拟设置两座，包括7#楼和9#楼之间的东西向规划路桥一座、19#楼北侧南北向规划路桥一座，均设置路障，为行人步行通过，不通车，路桥主要设计参数见下表。
表1-5 路桥设计参数
名称
长度
桥梁宽度
位置
方式
路桥1
31m
5.6m
7#楼和9#楼之间
混凝土平桥
路桥2
45m
12m
19#楼北侧
混凝土平桥
1.3.3建设周期、总投资及环保投资
建设周期：2013年6月—2015年12月。
本项目总投资71040万元，其中环保投资约为577万，占总投资的0.81%，环保投资细目见表1-6。
表1-6 环保投资估算
序号
项 目
投资估算（万元）
用 途
1
施工扬尘、噪声、振动防治措施
60
—
2
噪声防治
50
窗户隔声降噪；公建设备降噪、减震
3
预留隔油池、油烟通道
5
—
4
绿化、水域景观
450
场地绿化、景观设置
5
固废收集与处置
10
设垃圾收集点，垃圾箱分类收集
6
废水排放口规范化
2.0
排污口规范化
7
合计
577

1.4建设项目规划相符性及平面布局合理性分析
1.4.1规划符合性分析
本项目拟建地块位于东丽区华明镇，《天津市城市总体规划（2005~2020年）》中对东丽区华明镇的要求是：该地区要按照“满足健康、有序的快速城镇化对空间发展需求；适应当前产业调整与未来发展；提高环境质量与景观面貌，提升城市品位；优化交通网络，构建高效率交通体系；完善城市基础设施和公共设施的载体能力与服务水平；优化布局，适当控制建设规模和土地开发强度；调整用地结构，注重均衡发展”的原则，以提升城市综合服务水平，巩固提高创建国家环保模范城市成果、创建国家卫生城市和国家园林城市，改善就业、住房、出行状况，建设宜居生态城市为目标，以内涵挖潜为主，通过调整优化，实施旧城有机更新，疏解人口和交通压力。本项目的建设符合“完善城市基础设施和公共设施的载体能力与服务水平”。
根据《天津市东丽区总体规划（2008-2020年）》和天津市规划局行政许可事项规划条件通知书，该地区土地用途为商业金融业用地。本项目拟建设商业和办公楼，符合规划要求，项目商业建成后可为周边居民日常生活提供方便，提高了当地居民的生活质量。
根据《华明示范镇规划图》可知，本项目所在地属于商务区，本项目用地性质为商业金融用地，符合华明示范镇规划。
本项目所建商业办公楼中楼层最高高度（大沽高程）为43.8米，满足天津机场净空标准要求，详见附件“天津滨海国际机场，津机场函[2012]39号”。
总体来说，本项目的选址和建设符合相关规划的要求，工程选址合理。
1.4.2平面布局合理性分析
项目整体设计中北侧1-14#为2-3层的独立商业，15-20#楼为7层的办公用房，且楼间设置2层的商业相连。项目区域内配合大面积的绿化及道路、停车场，保持了区内空间的公共性，结合绿化景观创造温馨、愉快的购物和办公环境。
2. 建设项目周围环境现状
2.1建设项目所在地的环境现状
2.1.1环境空气质量现状
由2011年东丽区环境空气中常规因子监测结果统计数据可知，2011年该地区大气污染物年均值PM10、SO2、NO2年均值均符合国家《环境空气质量标准》（GB3095－96）中二级标准，环境空气质量总体水平尚好。
根据现状监测，北塘排污河在本项目所在地的臭气浓度在各监测时段的监测值<10，低于标准值20，说明拟建地区大气环境中臭气背景值良好。
2.1.2声环境质量现状
根据现状监测，本项目北侧监测点处的噪声监测值可以满足GB3096-2008《声环境质量标准》1类标准限值，东侧、南侧和西侧噪声监测值可以满足GB3096-2008《声环境质量标准》4a类标准限值。由此可知，本项目周边声环境现状良好。
2.2建设项目环境影响评价范围
（1）施工期
施工期：施工期评至施工场界外1m及周边环境保护目标处。
（2）营运期
营运期废气：评价项目所在地2.5km范围内区外污染源对本项目的影响。
营运期废水评至空港经济区污水处理厂。
营运期噪声：本项目所建附属设施和设备满足功能区要求，避免对当地声环境带来不利影响，同时考虑区外噪声对区内环境的影响。
3. 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果
3.1建设项目的主要污染物排放情况
3.1.1施工期污染物排放情况
建筑施工全过程按作业性质可以分为下列几个阶段：清理场地阶段，包括清理植被、垃圾等；土方阶段，包括挖掘土石方等；基础工程阶段，包括打桩、砌筑基础等；主体工程阶段，包括钢筋、混凝土工程、钢木工程、砌体工程和装修等；扫尾阶段，包括回填土方、修路、清理现场等。其中清理场地、土方、基础和扫尾阶段易产生扬尘，而施工噪声则贯穿施工全过程。
3.1.2使用期污染物排放情况
3.1.2.1大气污染源
本项目主要建设内容为商业楼和办公楼。营运期如设置餐饮、娱乐等污染物产生量较大的项目需另行履行环保审批手续。建设方在施工过程中应预留独立烟道和隔油池。
本项目大气污染源主要停车场的汽车尾气和垃圾收集点异味。
（1）汽车尾气
汽车在启动、运行过程中会产生少量汽车尾气，主要污染物为CO、NO2、THC。本项目规划配套建设的停车位1213个，其中地上105个，地下1108个。由于地上停车位相对分散，汽车尾气排放量较少并且能够及时得到稀释扩散，预计不会对附近环境空气质量造成显著影响。本评价以地下车库汽车尾气对环境的影响为主。
本评价参考环境保护部环境工程评估中心编制的《环境影响评价案例分析》（2010版）P314中停车场单车大气污染物量为：CO：3.8g/h，NO2：0.077g/h， THC：1.6g/h，并由上述数据类比估算本项目地下停车场主要污染物排放情况，见表3-1。
表3-1 本项目地下车库汽车尾气排放估算
车库
面积(m2)
停车位
通风量*
(万m3/h)
污染物排放量(kg/h)
污染物排放浓度(mg/m3)
CO
NO2
THC
CO
NO2
THC
地下停车场
60000
1108个
180
4.21
0.09
1.77
2.34
0.05
0.98
*备注：地下车库为一层，高度约为5m。
估算本项目汽车尾气主要污染物产生量为CO：2.56t/a， NO2：0.05t/a， THC：1.08t/a。
（2）垃圾收集点异味
本项目拟设置1个垃圾收集点，垃圾收集点在使用过程中会有少量异味产生。
3.1.2.2水污染源
本项目污水主要以生活污水排放为主，经化粪池沉淀处理，可达到DB12/356-2008《污水综合排放标准》（三级）后排入市政污水管网，最终进入空港经济区污水处理厂，污水排放量约517.7m3/d。
3.1.2.3噪声
本项目固定设备噪声源主要为水泵房、中央空调室外机、电梯间、停车场噪声。项目噪声源情况见表3-2。
表3-2 本项目主要噪声源情况
噪声源
单个源强dB（A）
设施安装位置
给水泵房
75
地下车库独立设备间内
中水泵房
75
送排风机
70
10kV变电站
70
电梯间
60~70
电梯间内
中央空调室外机组
70
8#楼楼顶、16#和19#楼7层高的楼顶
机动车噪声
70
—
社会活动噪声
65
商业用房
3.1.2.4固体废物
营运期固体废物主要为商业和办公人员产生的生活垃圾等。
表3-7 固体废物产生量统计表
种类
产污部位
产污系数
统计数量
产污量（t/a）
生活垃圾、
办公垃圾
商业用房
0.05kg/m2·d
41900m2
764.7
办公楼
0.5 kg/p·d
4000人
520
合计
—
—
—
1284.7
3.1.2.5区外污染源
本报告将重点评价周边道路、华明供热锅炉房和天津滨海国际机场对本项目营运期内办公环境产生的影响。详见表3-8。
表3-8 筛选后的外环境污染源
污染源
与项目相对位置
最近距离
主要排放因子
排放方式
裕和路
W
15m
交通噪声
无组织排放
杨北公路
W
80m
弘顺东道
S
50m
津汉公路
S
150m
华明供热锅炉房
N
1200m
SO2等废气
61.5m烟囱
天津滨海国际机场
SW
5300
噪声

3.1.3小结
本项目污染物排放情况汇总见下表。
表3-9 本项目污染物排放情况汇总表
类别
排放
时段
污染物
名称
污染源
产生浓度
产生量
排放浓度
排放量
治理措施
大气污染源
施工期
扬尘
施工工地
0.3~0.7mg/m3
—
工地四周用围挡圈拦；地面硬化处理；建筑物外脚手架用密目网拦护等
营运期
汽车尾气
地下停车场
少量
少量
定期通风
水污
染源
施工期
施工废水
施工废水
少量
少量
车辆冲洗水沉淀后回用，生活污水入污水管网
营运期
生活污水
商业和办公
517.7m3/d
517.7m3/d
餐饮废水经隔油池后与生活污水入化粪池沉淀，经市政污水管网排入空港经济区污水处理厂。
COD
200~500mg/L
350 mg/L
SS
100～300 mg/L
200 mg/L
BOD5
25~375 mg/L
250 mg/L
氨氮
25~35 mg/L
30 mg/L
动植物油
15~50 mg/L
25 mg/L
总磷
0.5~2.5 mg/L
1.5 mg/L
固体
废物
施工期
建筑垃圾
施工工地
300t
—
集中堆放，及时外运，生活垃圾由市容部门清运
营运期
生活垃圾
商业用房
764.7t/a
—
采用袋装方式分类收集，由市容部门及时清运处置.
办公楼
520 t/a
合计
1284.7t/a
噪声
施工期
机械噪声
施工工地
80~102dB(A)
—
使用低噪声设备，设置隔声屏障，夜间停止施工
营运期
噪声
水泵房
75 dB(A)
—
选用低噪声设备，安装消声装置，设备与基础之间必须安装弹簧减振器并垫以橡胶等，消除设备与基础之间的刚性连接，同时各设备间隔墙、顶板、门等均应进行隔声处理。
送排风机
70 dB(A)
—
电梯间
60-70 dB(A)
—
为电梯电机配备隔声罩、减振座、避振喉，操作间墙体隔声量应达25dB(A)
中央空调室外机
70dB(A)
—
应注意空调的选性、及隔声降噪处理。
机动车
约70 dB(A)
—
应当装有符合国家和本市规定的消声器和喇叭，禁止鸣笛等。

3.2建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况
本项目周边的办公区和居民区主要有天津建设教育培训中心、恒大名都和雪优花园。培训学校位于本项目东北侧约250m处，为已有保护目标；恒大名都位于项目东北侧约330m处，雪优花园位于项目北侧300m处，均为在建住宅。本项目施工期的环境保护目标见表3-10，分布情况见附图2。
表3-10 施工期环境保护目标
时段
方位①
保护目标
与本项目
的距离②（m）
性质
受影响因素
施工期
东北侧
天津建设教育培训中心
250
已有
施工期扬尘、噪声
东北侧
恒大名都
330
在建
施工期扬尘、噪声
北侧
雪优花园
300
在建
施工期扬尘、噪声
①：与本项目中心点的相对方位；
②：与本项目场界的距离。
本项目营运期环境保护目标是15#~20#办公楼。
3.3建设项目的主要环境影响及其预测评价结果
3.3.1施工期环境影响及评价结果
3.3.1.1施工扬尘
建设施工现场的扬尘大小与施工现场的条件、管理水平、机械化强度及施工季节、建设地区土质及天气情况等诸多因素有关，因此，要对现场扬尘源强进行定量评价是非常复杂和困难的，本评价采用天津市河东区环境保护监测站对神州花园施工现场的实测数据，来说明施工扬尘对建设项目周围环境的影响。
根据天津市河东区环境保护监测站对神州花园施工现场的实测数据，该工地的扬尘监测结果见表3-11，建筑扬尘浓度随距离的变化曲线见图3-1。
表3-11 类比工地施工扬尘监测结果 mg/m3
监测地点
总悬浮颗粒物
环境空气质量二级标准
气象条件
未施工区域
0.268
0.30
气温：15℃
大气压：769mmHg
风向：西南风
天气：晴
风力：二级
施工区域
0.481
施工区域下风向30m
0.395
施工区域下风向50m
0.301
施工区域工地下风向100m
0.290
施工区域工地下风向150m
0.217

图3-1 施工扬尘污染随距离变化图
由类比工地的监测结果可知，施工工地内部总悬浮颗粒物TSP可达481μg/m3以上，远超过日均值300μg/m3，同时本项工程施工期将会使施工区域近距离范围内TSP浓度显著增加，距施工场界50 m范围之内区域的TSP浓度均超过GB3095－1996《环境空气质量标准》（二级）。随着距离的增加，TSP浓度逐渐减少，距离达到100～150 m时，TSP浓度已十分接近上风向的浓度值，可以认为在该气象条件下，建筑施工对大气环境的影响范围为150 m左右。
3.3.1.2施工噪声
当声源的大小与测试距离相比小得多时，可将此声源视为点声源，其距离衰减公式为：
LA=LW-20Lgr/r0 -a (r-r0)-R
式中：LA－受声点（即被影响点）所接受的声级，dB(A)；
LW－距声源1m处的声级，dB(A)；
r－声源至受声点的距离，m；
r0－参考位置的距离，取1 m；
a—大气对声波的吸收系数，dB(A)／m，取平均值0.008dB(A)／m；
R—噪声源的防护结构及工地四周围挡的隔声量，取0dB(A)。
用以上公式计算各噪声源随距离衰减后的噪声值，表3-12列出了施工机械对不同距离各阶段的噪声影响结果。

表3-12 不同距离处各阶段影响值 dB(A)
施工
阶段
机械设备
源强
（3m处）
噪声预测值
10m
15m
20m
40m
200m
300m
土石方
铲土机等
94-100
74-80
71-76
68-74
62-68
48-54
45-50
打桩
打桩机等
75-85
55-65
51-61
49-59
43-53
29-39
25-35
结构
电锯、
振捣棒等
80-102
60-82
56-78
54-76
48-70
34-56
30-52
装修
电锤等
78-90
58-70
54-66
52-64
46-58
32-44
28-40
由上表预测结果可知，由于施工机械噪声源强较高，本项目施工噪声将对周边声环境质量产生较大的影响，当其施工位置距离施工场界较近时，将会出现施工场界噪声超过GB12523－2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》的现象。
3.3.1.3施工废水
施工期间主要污水是施工人员的生活污水和工地上冲洗车辆和地面的废水。
工地上的车辆冲洗废水由于含有大量沙砾，建议对冲洗废水进行逐级沉淀处理后循环使用，并对过滤的沙砾及时清理。采取上述措施后，预计不会对周围环境产生较大的影响。
施工期施工人员产生的生活污水应适当重视，在整个施工过程中，要倡导文明施工，加强对民工队伍的管理，节约用水，杜绝乱排乱泼。工地内须设临时厕所，临时厕所可委托环卫部门定时清理，外运集中处理。施工人员产生的生活污水约20t/d应就近接入市政污水管网。
3.3.1.4施工固废
施工期固废主要为施工时产生的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。
施工期产生的建筑垃圾主要有废建材、撒落的砂石料、废装修材料等。建筑垃圾产生量产生量按2.0kg/m2（建筑面积）计算，约300t。
施工工人产生的生活垃圾约0.5 kg/p·d，产生量为150kg/ d，施工期产生量共为99t。
根据建设单位提供的数据，本项目需挖方14.615万m3，回填方0.9614万m3，弃方13.6536 m3。
这些建筑垃圾和生活垃圾在运输、处置过程中都可能对环境产生影响。车辆装载过多将导致沿程洒落满地，车辆粘满泥土会导致运输公路布满泥土，晴天尘土飞扬，雨天路面泥泞，影响行人和当地环境质量。废弃物处置不当或无规划乱丢乱放，将影响城市的建设和整洁。
3.3.2使用期环境影响及评价结果
3.3.2.1环境空气影响分析
业楼可能有餐饮业招商，建设方应预留隔油池和油烟通道，排气筒的高度应根据HJ554-2010《饮食业环境保护技术规范》的相关要求设置。
地下车库内的汽车尾气经收集后通过高出地面的排气竖井排放。排气口不应朝向附近的建筑和公共活动场所，高度应不低于2.5米，不会对周围的空气环境产生明显不利影响。
为避免异味扩散，垃圾收集点应做好地面防渗，垃圾及时清运垃圾，设置专门人员管理，勤冲洗地面、喷洒除臭剂等，避免对15#~20#楼的办公环境产生影响。
3.3.2.2水环境影响及评价结果
本项目营运期产生的废水主要为商业用房餐饮废水、生活污水和办公楼办公人员产生的生活污水，主要污染物为SS、BOD5、COD、氨氮、动植物油、总磷等，污水排放量约517.7m3/d，达到DB12/356-2008《污水综合排放标准》（三级）后排入市政污水管网，最终进入空港经济区污水处理厂处理。
3.3.2.3声环境影响及评价结果
本项目固定设备噪声源主要为水泵房、10kV箱式变电站、送排风机、电梯间、中央空调室外机、机动车噪声、社会活动噪声。泵房设备在加强隔声、消声的条件下，不对办公环境产生明显影响；电梯间噪声在严格遵循《民用建筑隔声设计规范》（GBJ118-188）相关规定的前提下不会对办公环境产生影响；中央空调室外机噪声在加强产噪设备维护保养，且经距离衰减后可做到达标排放；加强对商业楼的管理，禁止在商业经营活动中使用高音喇叭或其他发出高噪声的方法招揽顾客。合理安排运营时间，避免其对周围住户的正常休息产生不利的环境影响；在采取科学管理措施的条件下，小区内进出车辆噪声不会产生显著影响。
3.3.2.4固体废物环境及评价结果
本项目固体废物年产生量约1284.7吨，一般生活垃圾分类收集，不可回收利用部分袋装收集暂存在垃圾收集站，由市容部门定期清运，不会对环境造成二次污染。
3.3.2.5区外污染源对本项目的影响分析
根据声环境现场监测结果可知，项目周边道路不会对本项目营运期办公环境产生明显不利影响；华明供热锅炉房排放的SO2和烟尘经扩散后的最大落地距离为918m，不会对本项目办公环境产生明显不利影响；本项目不在天津滨海国际机场的噪声影响范围内，机场航班噪声不会对本项目造成明显不利影响。另外由项目选址区域噪声现状监测值可知，选址区域受飞机噪声影响不大，本项目区域内噪声现状值均能满足GB3096-2008《声环境质量标准》1类、4a标准限值。因此，区外污染源不会对本项目营运期办公环境产生明显影响。
3.4污染防治措施、执行标准、达标情况及效果
3.4.1污染物排放执行标准
（1）GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》
（2）DB12/356-2008《污水综合排放标准》三级
（3）GB22337-2008《社会生活环境噪声排放标准》1类和4类。
3.4.2施工期环境保护措施
3.4.2.1施工扬尘防治措施
建设单位应严格按照《天津市大气污染防治条例》、《天津市建设工程文明施工管理规定》（天津市人民政府令第100号）和《防治城市扬尘污染技术规范》（HJT393-2007）等的要求进行施工。建筑工地建筑施工外脚手架一律采用密目网维护；施工场地应进行硬化处理，并采取洒水抑尘措施；加强机械、车辆维修保养，运输散体物料必须采用密闭装置，加强对施工人员的环保教育，提高全体施工人员的环保意识，坚持文明施工、科学管理等。
3.4.2.2施工噪声防治措施
施工过程应严格执行天津市人民政府令[2003]6号《天津市环境噪声污染防治管理办法》的要求。选用低噪声设备和工作方式，加强设备的维护与管理；统筹安排施工，尽可能避免在同一区段同一时间安排大量产生噪声的设备同时施工；安排施工作业计划，禁止当日22时至次日6时（打桩作业为当日22时至次日7时）进行产生噪声污染的施工作业和建筑材料的运输；严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523－2011）标准的有关规定。
3.4.2.3施工废水防治措施
施工期废水防护措施包括车辆、设备冲洗废水和泥渣浆废水经沉淀处理后，排入市政管网；砂石料冲洗废水经沉淀后可重复利用。
3.4.2.4施工固体废弃物处置措施
生活垃圾和建筑垃圾实行袋装化，收集后由市容部门处理；加强对施工人员管理，禁止乱倒乱堆垃圾。
3.4.3使用期环境保护措施
3.4.3.1环境空气污染防治措施
（1）商业楼可能有餐饮业招商，建设方应预留隔油池和油烟通道，排气筒的高度应根据HJ554-2010《饮食业环境保护技术规范》的相关要求设置。
（2）本项目地上停车场的汽车尾气采用自然通风方式排放，地下停车场的汽车尾气经收集后通过高出地面的排气竖井排放，停车场周边可设置不同程度的绿化，加强植物对废气的净化作用。
（3）为避免异味扩散，垃圾收集点应做好地面防渗，垃圾及时清运垃圾，设置专门人员管理，勤冲洗地面、喷洒除臭剂等，以减少臭味，改善环境。
3.4.3.2 水污染防治措施
（1）根据《天津市城市排水和再生水利用管理条例》和《天津市住宅建设中水供水系统技术规定》，在本项目内、与主体工程同步应建设配套中水管网和供水设施，在各条道路铺设中水管道和相应的入户管网，本项目生活污水经化粪池沉淀后经市政污水管网排入空港经济区污水处理厂。
（2）小区建设应充分考虑节水问题。由于天津是缺水城市，为了减少污水处理量，应开展节水活动，禁止乱排、乱放污水，在给排水设计中要安装一户一表和相应的节水器具。
（3）对废水排放口进行排污口规范化。
3.4.3.3 噪声污染防治措施
营运期要注意对强噪声设备采用减振消声措施，尽量选用低噪声设备，同时对强噪声设备安装消声装置，如对设备加装减震基础、防振软垫，设备管道连接采用柔性连接、设备间隔声材料的使用等措施。
中央空调室外机组应降噪处理，设置减震基座，避免室外机噪声对周围声环境产生影响。
建设方要加强对商业楼的管理，禁止在商业经营活动中使用高音喇叭或其他发出高噪声的方法招揽顾客。合理安排运营时间，避免其对周围住户的正常休息产生不利的环境影响。在采取上述措施后，商业楼的社会活动噪声预计不会对附近居民和周围声环境产生明显不利影响。
3.4.3.4 固体废物处理措施
营运期固体废物应分类收集、分类回收，实现垃圾资源化和减量化。合理设置垃圾收集箱，生活垃圾应分类袋装收集，对于无法回收利用的垃圾要及时清运。
3.4.3.5 区外污染源对本项目的影响防治措施
根据本评价的分析结果，区外污染源对本项目影响较大的主要为周边道路的交通噪声。交通噪声的防治措施主要要点包括房间功能的合理布局，提高建筑隔声效果（尤其是窗户的隔声效果，如采用双层窗），注意房间和窗户的密封性，以及通过提高绿化率和改变绿化方式来减轻交通噪声的影响。
3.5建设项目对环境影响的经济损益分析结果
3.5.1环境效益分析
本期工程用地原为市郊待开发的地块，项目建成后可使周围环境得到改善，对环境有利的影响主要包括以下几个方面：
（1）建有成片的绿地，使该地区的环境和景观得以改善。
（2）拟建小区绿地率达到20%，与建设前相比生态环境有所改观。
（3）项目使用中水冲厕、绿化，以及景观用水，既减轻了项目所在地的污染，又为建设单位带来了一定的经济效益。
综上所述，本项目的建设具有显著的社会经济效益和环境效益。
3.5.2社会效益分析
该项目是建设商业和办公楼，有明显的社会效益，主要表现在：
（1）提高周边居民的生活质量。大型商业的建设为区域内居民的日常生活带来方便，提高了该地区居民的生活质量。
（2）项目建成后，配合周边城市载体功能的不断完善，将促使项目所在区域成为一个完善而现代化的商务区。同时，本项目的建设将带来区域的经济发展。
3.6建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度
3.6.1施工期的环境管理与监测计划
为减轻施工期对环境和周围居民的影响，建设单位在施工期应建立环境监理制度，由环境监理人员负责在施工期监督执行本评价制定的环境管理措施。施工单位必须服从环境监理人员依法监理活动，对于不执行环境保护措施，造成环境影响的，监理人员有权令其改正，否则，责令其停止施工。
应定期对施工的环境影响进行监测，监测的重点是噪声和大气污染（扬尘），应特别注重噪声影响的监测。环保监测工作可委托当地环境监测中心承担。
同时各有关部门如市、区地方政府，环保、环卫等主管部门对其进行监督，主要有：
（1）弃土处置、建筑垃圾和弃土堆放、装运、处置是否按计划要求进行；
（2）工地设备清洗排水是否按要求经沉淀池去除悬浮物后排入城市下水道，民工生活污水是否按要求委托环卫部门统一拉走；
（3）工地噪声有否采取措施，依据有关法规控制噪声，减轻对他人的干扰；
（4）工地废弃物是否按规定进行处理处置。
3.6.2使用期的环境管理与监测计划
本项目建成后，必须加强环境管理工作，至少应设1名环保专职人员，对使用期间产生的污染物情况进行监督、管理。设置环保人员的目的就是对本项目加强管理，取得综合环境效益。为了更好的达到这一目标，环保工作人员应做到：
（1）贯彻执行国家和地方的有关环境保护法律、法规、标准和政策；
（2）组织制定和修改本项目的环境保护管理规章制度并监督执行；
（3）协助环境行政主管部门做好环境监测工作；
（4）制定实施环保教育宣传方案，增强区内居民的环境意识；
（5）维护环保设备以确保正常运行。
环保监测的工作主要由当地环境监测中心承担，依据环境管理的需要，对污染源和环境质量进行监控。监测的项目和频次可由环境管理部门根据需要做出安排。
4. 公众参与
4.1公开环境信息的次数、内容、方式等
本项目在报告编制阶段进行网上公开信息共计2次。
（1）第一次公开环境信息
在接收建设单位委托后，评价单位采用网站公示的形式进行，从2012年11月7日开始，在环评爱好者（）发布项目公示信息，公示在10天以上。
本次网上公示和公告的主要信息包括：
（一）建设项目的名称及概要；
（二）环境影响评价的工作程序和主要工作内容；
（三）项目环境影响评价机构名称和联系方式；
（四）公示对象及征求意见范围；
（五）公众提出意见的主要方式。
（2）第二次信息公开
第二次公示采用登报、网站和公告栏的形式发布。
2012年12月3日在环评爱好者和天津气象学会的网站上进行了第二次公示，以便公众详细了解项目的环评情况，网上公示时间为10天。评价单位在明湖苑、景湖苑的公示栏内进行了第二次公告的张贴工作。公告发布后，建设单位组织人员在景湖苑、明湖苑、欣湖苑、华湖苑、顶秀欣园等区域内进行了现场走访并发放调查表工作。
第二次网上公示的主要内容如下：
(一)建设项目情况简述；
(二)产业政策符合性；
(三)建设项目主要环境影响及防治措施；
(四)总量控制指标；
(五)环保投资；
(六)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点；
(七)公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限；
(八)征求公众意见的范围和主要事项；
(九)征求公众意见的具体形式；
(十)公众意见收集时间。
4.2征求公众意见的范围、次数、形式等
建设单位采取了问卷调查的方式征询公众意见，建设单位对调查表的发放范围和调查表的真实性负责，抽样调查表的发放对象为可能受项目影响的环境保护目标，包括景湖苑、明湖苑、欣湖苑、华湖苑、顶秀欣园等可能受影响群众，共发放问卷30份，收回3