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The E-Scooter Craze Sweeping Australia电动滑板车热潮席卷澳大利亚文/jjchan澳大利亚的短途出行市场逐渐被电动滑板车和电动自行车覆盖。由于油价居高不下，电动自行车在澳大利亚本土市场迎来了复苏，越来越多的当地居民选择用成本更低的电动两轮车出行。在澳大利亚，共享电动滑板车比个人电动滑板车更受欢迎，49.6%的市民愿意选择共享电动滑板车作为通勤工具，而只有 12.2%的人拥有自己的电动滑板车。不过，随着各城市对个人电动滑板车政策的改变，个人滑板车市场也在迅速发展。据Micromobility Report 数据显示，澳大利亚各地有超过 250 000辆个人电动滑板车正在销售和使用。自 2017 年以来，澳大利亚微出行市场开始稳步增长，至2022 年销量约翻了 5 倍。更受欢迎的共享电动滑板车电动滑板车如今在澳大利亚呈现出繁荣发展的态势，这离不开广泛的共享市场的推动。在共享板块，电动滑板车的受欢迎程度甚至远超电动自行车。共享运营商 Beam 表示，在运营电动滑板车和电动自行车的城市中，电动滑板车的使用量与电动自行车的使用量之比为 5：1。业界Industry 据 Beam 的数据显示，2022 年，澳大利亚电动滑板车骑手数量为 360 万，而在澳大利亚全国范围内使用微型交通的成年人数量为650 万，电动滑板车占据了半数以上的使用率。有超过 97%的用户表示，电动滑板车相较于电动自行车更有趣、更轻松；85%的用户将电动滑板车用于休闲骑行。在未来电动滑板车使用率调查中，大约 40%的电动滑板车用户表示，他们将保持现有的使用率；有30%的用户表示，他们会增加电动滑板车的使用率。个人电动滑板车销量增长在澳大利亚市民中，电动滑板车和电动自行车骑行次数达 1 000 万次。个人电动滑板车的使用增长使汽车的使用率大幅度下滑，产生的环境效益也异常突出。在澳大利亚，使用共享短途出行设备用户的汽车保有量仍然很高，80%的 Beam用户拥有汽车。据调查显示，67%的用户表示，使用电动滑板车减少了他们对汽车的依赖。据 Beam 对全国各地用户的最新研究显示，如果没有共享微型设备，48%的用户出行将改为汽车。引入坐式电动滑板车电动滑板车的使用主要集中在内城区，且行程长度大多在15 min以内。为了延长电动滑板车的里程，近期，布里斯班、杰拉尔顿、埃斯佩兰斯和罗金汉引入了坐式电动滑板车。据数据显示，与立式车辆相比，坐式车辆能延长近 30%的骑行路程。2024 年，Beam 将首先在西澳大利亚的杰拉尔顿推出坐式电动踏板车，预计将于 2024 年 8 月在全市部署 50 辆共享坐式电动滑板车，同时将在罗金汉和埃斯佩兰斯再部署 100 辆电动踏板车。坐式电动滑板车的设计与 Beam 的“L 形”立式电动自行车具有相同的安全功能，包括三重制动器、手机支架、蓝牙头盔锁和双前悬架。坐式电动滑板车也可以通过 Beam 的应用程序租赁，价格与 Beam 的紫色电动踏板车相同。澳大利亚电动滑板车市场的发展仍处于起步阶段。虽然共享电动滑板车的使用非常普及，但仍有许多城市因为骑行事故的增加，限制个人电动滑板车在公共道路上使用，但电动滑板车对居民日常生活便捷度和城市环境效益增长均有着显而易见的好处，预计未来电动滑板车市场也将保持快速增长。（来源：唯轮网）最前沿91China Bicycle