弃土场综合项目施工专项方案.docx

目 录一、编制依据1二、工程概况12.1、项目概况12.2、地形、地质条件12.3、气象、水文条件2三、弃土场设置2四、防护及排水设施34.1、Q1-1弃土场和Q1-2弃土场34.2、Q2弃土场34.3、Q3弃土场34.4、Q4弃土场4五、施工方法45.1、排水沟45.2、截水沟45.3、盲沟45.4、护脚墙5六、弃土工作步骤5七、质量确保方法5八、安全生产确保方法68.1、总体要求68.2、具体方法6九、环境保护方法89.1、水土流失防治89.2、植被保护89.3、防尘降噪89.4、水污染防治89.5、其它8十、文明施工、规范化管理9弃土场防护方案一、编制依据1、重庆九龙坡至永川高速公路建设标准化管理手册；2、重庆九龙坡至永川高速公路JY1协议段两阶段施工图设计；3、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 46-；4、公路路基施工技术规范JTG F10-；5、中国环境保护法；6、中国水土保持法；7、中国水污染防治法；8、交通建设项目环境保护管理措施；9、公路工程质量检验评定标准。二、工程概况 2.1、项目概况重庆九龙坡至永川高速公路是重庆市高速公路网计划（-2030）“三环十二射七联线”中一射成渝高速扩能项目。项目在渝西片区，路线呈东西走向，和成渝高速公路平行，在其西南侧35公里，完全新建。项目起于九龙坡区，路径江津区、璧山区，止于永川区。本项目为重庆九龙坡至永川高速公路第1协议段，起讫桩号为K0+000K6+120，全长6.12公里。根本采取双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度100km/h，整体式路基宽度33.5m，分离式路基宽16.75m。设计荷载：公路I级。项目标修建对扩能升级国家高速公路网主干线和处理成渝高速公路严重交通拥堵问题含相关键意义。2.2、地形、地质条件本项目起于九龙坡区，总体呈东西走向，场区为侵蚀剥蚀丘陵地貌，相对高差25-80m，便道贯通。项目线路关键所在地段内不良地质类型有：路基顺层、岩溶及岩溶水、采空区、断层破碎带及隧道瓦斯。项目路线区处于新华夏系第三沉降带川东褶带范围内。结构形迹总体走向南北向，以褶皱结构为主，线路经过北碚向斜、温塘峡背斜。2.3、气象、水文条件项目区属亚热带潮湿气候，含有四季分明，气候温和，雨量充沛，冬暖夏热，风小湿大等大陆性季风气候特征。年降水量多集中在夏季，冬天少见霜雪。九龙坡气温多年平均17.5，极端最高42.2，极端最低-3.7，江津区多年平均气温18.1，极端最高气温42.4，极端最低气温-2.5。九龙坡区年降水量多年平均1064.8mm，最大年1497.4mm，最小年740.7mm，多年平均最大日降水量104mm，年内降水分部极为不均，5-9月降水量占整年68.4以上，降水日数以10月最多，次为4-6月。江津区多年平均降水量1185mm，关键集中于每十二个月5-8月，占整年降水量75。三、弃土场设置我部设计有弃土场4个，分别为Q1-1、Q1-2弃土场、Q2弃土场、Q3弃土场和Q4弃土场。各弃土场施工功效以下：（1）Q1-1、Q1-2弃土场本渣场用于堆放根本收费站及沙堡互通根本挖余225379.1方，改沟改路弃渣36670.5方，软基挖淤弃土6264.8方，共268314.4方。（2）Q2弃土场本弃土场在K4+300右侧250米处，用于消化三界互通及冒水沟桥头根本路基弃方32986.7方，隧道弃渣438680.7方，改沟改路弃方62850.5方，软基处理挖淤弃方13802.3方，共弃方548320.2方。（3）Q3弃土场本弃土场在K4+175右侧900米处，用于消化冒水湖大桥桥尾至隧道进口大挖方废方，弃渣190133.9方。（4）Q4弃土场本弃土场在K4+200右侧1080米处，用于消化冒水湖大桥桥尾至隧道进口大挖方废方，弃渣313749.2方。弃土场工程数量详见下表：弃土场编号位置弃土石方量(m3)临时占地(亩)排水沟截水沟长度(m)M7.5浆砌片石(m)长度（m）M7.5浆砌片石(m)Q1-1K0+600右100m188314.425160576600443.4Q1-2K0+700右200m8000015300221.7Q2K4+300右350m548320.265850725.9Q3K4+250右900m190133.929.3660563.6Q4K4+200右1000m313749.246.75790674.7弃土场编号位置盲沟护脚备注长度(m)片石(m)碎石(m)长度(m)M7.5浆砌片石(m)Q1-1K0+600右100m1602196.8Q1-2K0+700右200m1201647.6Q2K4+300右350m54010805402503432.5Q3K4+250右900m27454827440549.2Q4K4+200右1000m34068034060823.8四、防护及排水设施4.1、Q1-1弃土场和Q1-2弃土场（1）本段弃渣关键为砂泥岩，边坡按1:1.75分级放坡，每10米设边坡平台，平台宽2米，下游坡脚设护脚收坡。（2）堆渣前应清除表土，然后修筑护脚及临时排水沟，为避免周围水流进入弃土场，堆渣完成后周围修筑截排水沟。（3）渣场前缘护脚基础埋深大于2.0米，护脚上应留泄水孔，留置方法和根本挡土墙相同。4.2、Q2弃土场（1）本段弃渣关键为砂泥岩，边坡按1:1.75分级放坡，每10米设边坡平台，平台宽2米，下游坡脚设护脚收坡。（2）堆渣前应清除表土，然后修筑护脚及临时排水沟，为避免周围水流进入弃土场，堆渣完成后周围修筑截排水沟。（3）渣场前缘护脚基础埋深大于2.0米，护脚上应留泄水孔，留置方法和根本挡土墙相同。当护脚底部为软弱土时，可采取扩大基础处理。具体参见挡土墙通用图中扩大基础相关图纸。4.3、Q3弃土场（1）本段弃渣关键为砂泥岩，边坡按1:1.75分级放坡，每10米设边坡平台，平台宽2米，下游坡脚设护脚收坡。（2）堆渣前应清除表土，然后修筑护脚及临时排水沟，为避免周围水流进入弃土场，堆渣完成后周围修筑截排水沟。（3）渣场前缘护脚基础埋深大于3.0米，护脚上应留泄水孔，留置方法和根本挡土墙相同。当护脚底部为软弱土时，可采取扩大基础处理。具体参见挡土墙通用图中扩大基础相关图纸。4.4、Q4弃土场（1）本段弃渣关键为砂泥岩，边坡按1:1.75分级放坡，每10米设边坡平台，平台宽2米，下游坡脚设护脚收坡。（2）堆渣前应清除表土，然后修筑护脚及临时排水沟，为避免周围水流进入弃土场，堆渣完成后周围修筑截排水沟。（3）渣场前缘护脚基础埋深大于3.0米，护脚上应留泄水孔，留置方法和根本挡土墙相同。当护脚底部为软弱土时，可采取扩大基础处理。具体参见挡土墙通用图中扩大基础相关图纸。五、施工方法5.1、排水沟排水沟用于引排渣场上游汇水，弃土场应分层回填压实，压实度大于90%(土方)，石方堆弃控制对应沉降差，弃土完成后应设置顺地表横坡排水沟，将水引出弃土场外，每层弃土石面应保持和原地面横坡一致，以利于快速排除地表水。弃土场内排水沟需控制坡率以利排水，排水沟采取2*2m矩形排水沟。5.2、截水沟截水沟用于拦截渣场四面流水，截水沟宜安排在挖方边坡开挖前进行，具体操作可依据现场实际情况安排施工，但应确保挖方边坡及填方坡脚不受水流冲刷损害。截水沟开挖后，一样应用木制轻质样板进行检验，以确保截水沟断面尺寸符合设计要求，检验合格后方能够进行浇筑或砌筑。5.3、盲沟盲沟用于排除渣场底部流水，依据设计图纸选择对应断面，盲沟应在弃渣填筑前施工。清淤工作完成后，按设计图纸中盲沟位置进行放样，且依据实际情况采取放坡开挖，在施作排水盲沟时留有工作面。排水盲沟施作时，为降低淤泥对盲沟积淤，先在排水盲沟基坑中铺设土工布，然后在基坑底部摆片石1米厚，顶部铺垫0.5m厚碎石，后上敷土工布。5.4、护脚墙护脚墙用于渣场坡脚收坡，高度依据现场实际采取，护脚埋深大于2米。如开挖时基础为软弱土，可将基底换填片石后再修筑。护脚后填筑1米片碎石，以利于透水，片碎石从弃渣中选择，不计工程量，护脚设一排泄水孔，距地面30厘米，沿护脚2米一根。靠渣场侧裹透水土工布。六、弃土工作步骤出土准备（冲沟表层植被移植，清场、指定前后弃土位置）表层绿化、复垦碾实、洒水湿润碾实、洒水湿润弃土石、洒水湿润弃土至要求高度后，碾压、洒水湿润七、质量确保方法（1）严格遵守重庆市公路工程质量控制强制性要求标准，遵照国家相关公路施工规范，实施工程师审查同意方案，严格施工工艺，按图施工。（2）开工前要做好各部位、工序技术交底工作，根据技术交底要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工部位、工序和施工工艺、技术规范要求，对特殊和关键部位要真正做到心中有数，确保施工操作正确性和规范性。（3）落实“三检制”，设置专职质检员，按既定施工工艺和要求，监督检验，实施质量重奖重罚和质量一票否决权。（4）加强对原材料检验、验证、登记、标识等工作，完善管理，主动配合工程师对原材料质量抽查工作。（5）上道工序未经检验合格，不得转入下道工序。八、安全生产确保方法8.1、总体要求（1）认真落实“安全第一，预防为主”、“生产必需安全”方针，建立和健全安全责任制；项目经理为安全生产第一责任人，关键抓好安全生产工作，对现场安全生产工作进行检验、督促，层层签署安全生产责任状。（2）落实实施上级制订安全方法，严格安全生产管理，建立各项安全规章制度和奖罚制度；认真做好安全防护，确保施工安全。（3）严格实施安全技术交底制和自检自查制；以书面形式逐条向操作人员进行安全技术交底，并推行签字手续。（4）常常检验实施“十行安全技术方法”和“安全操作规程情况”，严禁违章指挥和违章作业；坚持持证上岗制。（5）严格实施安全事故调查和处理制度，按“四不放过”标准进行调查和处理。（6）认真开展安全宣传和教育活动，不停提升安全技术素质；常常组织安全检验，立即纠正和改善安全生产不利原因；工地悬挂醒目安全警示牌，提升安全意识（7）工程机械设备必需进行性能检测，合格方可使用，并由专员驾驶。各类机械操作人员必需掌握相关安全基础知识和设备性能。应定时对场内机械维修保养；8.2、具体方法（1）汽车排土作业时，需由专员指挥。非作业人员不应进入排土作业区，作业区内工作人员、车辆、工程机械，应服从指挥人员指挥。（2）排土卸载平台边缘，有固定挡车设施，其高度大于轮胎直径2/5，车挡顶宽和底宽分别大于轮胎直径1/3和1.3倍。设置移动车挡设施，对不一样类型移动车挡制订对应安全作业要求，并按要求作业。（3）按要求次序排弃土岩。在同一地段进行卸车和推土作业时，设备之间保持足够安全距离。卸土时，汽车垂直于排土工作线。汽车倒车速度小于5km/h，不应高速倒车，以免冲撞安全车挡。在排土场边缘，推土机不应沿平行坡顶线方向推土。排土安全车挡或反坡不符合要求、坡顶线内侧30m范围内有大面积裂缝（缝宽0.1m0.25m）或不正常下沉（0.1m0.2m）时，汽车不应进入该危险作业区，应查明原因立即处理，方可恢复排土作业。（4）排土场作业区内烟雾、粉尘、照明等原因造成驾驶员视距小于30m，或遇暴雨、大雪、大风等恶劣天气时，停止推土作业。（5）汽车进入排土场内应限速行驶，距排土工作面50200m时速度低于16km/h，50m范围内低于8km/h。排土作业区设置一定数量限速牌等安全标志牌。（6）排土作业区照明系统完好，照明角度符合要求，夜间无照明不应排土。灯塔和排土车挡距离d按以下公式计算：d车辆视觉盲区距离+l0m。（7）排土作业区配置质量合格、适合对应载重汽车突发事故救援使用钢丝绳(多于4根)、大卸扣(多于4个)等应急工具。（8）排土作业区，应配置指挥工作间和通讯工具。排土场和国家铁（公）路干线、航道、高压输电线路铁塔等关键设施安全防护距离宜为最终堆置高度1.01.5倍。和矿山居住区、村镇、工业场地距离应大于最终堆置高度2倍。（9）排土场最终境界20m内，应排弃大块岩石。（10）排土场进行排弃作业时，应圈定危险范围，并设置警戒标志，无关人员不应进入危险范围内。（11）任何人均不应在排土场作业区或排土场危险区内从事捡矿石、捡石材和其它活动。（12）未经设计或技术论证，任何单位不应在排土场内回采低品位矿石和石材。（13）排土场运转过程中，排土场关键点应有警示标志、安全保障等方法。九、环境保护方法弃土场在施工过程中环境保护关键是水土流失防治、植被保护和扬尘和噪声控制、水域污染防治。9.1、水土流失防治弃土场弃土填筑施工前，必需在山腰位置依据山势条件设置一定数量汇水沟渠，将降雨时地表水流经过汇水沟进行汇流，做好拦排水，预防雨水在新弃土表面形成径流，对新地表冲刷造成水土流失，对弃土场下方造成污染。在弃土过程中，严格根据摊铺、碾压程序施工，严禁未经碾压直接摊铺新土层。土层摊铺过程中，依据施工进展形成内高外低坡势，在汇流沟渠上设置一定数量集流槽，将水流中泥土进行沉淀。立即掌握天气改变情况及当地汛情，提前做好排水沟和集流槽清淤工作，完善排水沟等设施。9.2、植被保护施工作业前，将弃土场地表林木进行移植，地表土清理到用地边界，清表时，严禁烧荒，避免引发怒灾。弃土完成后，对弃土场进行全方面环境保护处理，坡面进行植草防护，以降低水土流失及绿地、耕地损坏。9.3、防尘降噪施工时，定时对施工便道进行洒水降尘，防治施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。运输易产生扬尘土石方 ，运输车辆应装料适中，并采取篷布覆盖。注意夜间施工噪音影响，尽可能采取低噪音施工设备，依据施工需要，进行限时作业。少数高噪音设备尽可能避免夜间施工，必需在夜间施工应先取得周围居民了解，如有可能采取限时作业。 9.4、水污染防治清理施工机械、设备及机械废水、废油等有害物质和生活污水，不得直接排放河流、池塘或其它水域中，也不得倾泻于饮用水源周围土地上，以防污染水源和土壤。9.5、其它（1）严禁在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木，枯草、多种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。（2）在施工时对周围不应拆除建筑物、树木和管线、水电等设施应给予保护。（3）完工交验后，也要将装备、剩下材料、垃圾和多种临时设施清理。（4）严格控制用地范围。十、文明施工、规范化管理1、施工工地合理布局。2、工地环境排水要通畅。3、要有防火方法，厨房、厕所要清洁卫生。4、多种车辆要符合装载标准。5、工地要有保卫制度，宿舍要有文明卫生条约。