板桥综合项目施工专项方案.docx

1 总体施工方法简述墩台基础:采取挖掘机配合人工开挖基坑，支立木模，现浇钢筋砼。双柱墩及墩台帽：组合钢模板，人工浇筑混凝土。预应力空心板：预制场预制，两台30T吊车配合吊装。2 基础基坑开挖2.1测量放样按平面控制网计算各墩台中心座标，利用全站仪放出桥轴线和墩台中心位置。视基坑土质，定出开挖基坑边坡度，依据边坡度放出开挖边坡线。2.2 开挖用挖掘机配合人工开挖基坑方法，基坑开挖时，配一潜水泵一至二台，随时抽水，确保基坑内不存留过多水，影响基坑开挖。开挖至设计标高30cm时采取人工开挖，清底，确保基底承载力不受影响。基底尺寸比砼基础四面宽出50cm，并在基坑四面挖引水沟，在某角隅处挖集水井，深50cm，将水引入集水井，使潜水泵可从集水井中抽出基坑内明水。若施工时发觉基坑在地下水面以下时，可用木板桩支撑，边开挖，边设撑。对需要设挡板支撑基坑，依据施工现场条件，在基坑四面每30cm打一根木桩（或钢管），在木桩（钢管）后设24mm厚木板（或钢板），预防边坡坍塌。2.3 基坑检验按监理工程师同意方法对基坑承载力进行检验，和其尺寸、平面位置检验，合格后速即进行下道工序，若达不到设计承载力，则报监理申请变更。3 墩台基础浇筑在合格基坑内用全站仪放出基础底边线，订桩牵线。模板采取木模板,按放线位置立模,先支基础底层模板,高1米。桥台基础为片石砼，可直接进行水平分层浇筑，每层厚约30cm。桥墩基础为钢筋砼，模板支立后直接在基坑内绑扎基础钢筋及墩柱钢筋，绑扎要快，避免基底暴露时间过长。钢筋绑扎完后讯速浇筑基础砼。配50mm插入式振捣器6个，负责混凝土振捣。混凝土浇筑至柱墩底面高程时，柱墩在基础顶面位置基础砼要振平抹光，方便支柱墩模板。基础砼采取强制反转搅拌机拌和，自卸汽车运输至浇筑现场。4桥墩施工4.1测量控制墩柱施工，墩身垂直度及高程控制是施工技术控制关键步骤。墩柱中心用全站仪坐标法放样，测设墩柱中心点位置，同时在墩柱沿桥梁纵横轴线位置，每侧设叁个护桩，用5535cm木桩埋设，桩顶钉小铁钉确定中心位置，四面用砼进行包桩。墩柱中心位置及垂直度控制:钻孔桩破除桩头后,用全站仪坐标法测设墩柱中心点,并用经校验过钢尺复核墩间跨径是否正确无误,然后支立模板,底节模板垂直度用吊线控制;每浇注一节混凝土,用全站仪在墩顶测设墩柱中心点,检验柱顶中心位置偏差,支立上节模板时,对应进行纠偏,用吊线检验垂直度,并利用墩柱纵横轴线护桩用经纬仪竖丝进行检验,控制柱顶中心位置偏差在1cm 之内.墩柱施工标高控制:在墩柱地面系梁施工后,在系梁顶测设临时高程控制点,每浇筑一节柱身用水准仪或钢尺将高程点上引,每到柱间系梁和盖梁位置用水准仪进行认真复核.在墩柱施工期间,定时对平面及高程控制桩进行复核,在桩接柱位置、盖梁、支座放样关键工序施工时，必需进行复核，确保正确无误后，方能进行放样施工。4.2 墩柱模板为确保墩柱砼外观，墩柱模板统一采取工厂定制订型圆形钢模板，圆形模板采取两半圆块进行拼装，用螺栓连接，模板分节长度34米，面板钢板厚度大于6mm，依据设计柱间系梁距离配成模数，柱模和柱间系梁连接处配成固定单元方便于模板定型安装，节间模板采取法兰连接。每节墩柱模板底部,对称设两个2030cm钢制活动牛腿,用螺栓和每节柱身混凝土浇灌时预埋铁件连接,做为模板底支撑.加工好模板在运输过程中，上下端用角钢撑条固定，避免在运输过程中变形，运至工地现场后，检验长度、直径、顺直度、端口法兰和模板垂直度等，并在地面进行试拼装，检验模板缝是否拼装严密，合格后用于墩柱施工。模板拼缝夹3mm厚橡胶条或贴泡沫止浆条，以预防漏浆影响美观。钢模板内表面安装前用手持磨光机进行除锈处理，用洁净棉纱均匀涂一薄层色拉油做隔离剂，以润湿模板表面没有显著油珠为准。4.3 施工用脚手架搭设为便于墩柱钢筋及模板安装作业，在墩柱四面搭设双排钢管脚手架。脚手架由含有上岗证架子工进行搭设，搭设作业时带好安全帽并挂好安全带，严禁不带安全防护用具作业。搭设时，先将地面平整并扎实，依据情况用1015cm素砼硬化处理，脚手架搭设立杆间距和横杆步距依据搭设高度及施工荷载，按碗扣式脚手架安全技术规范经验算后确定，按要求做好剪刀撑和斜撑，四面用绿色安全密目网进行围护，作业面上满铺脚手板，注意不得有探头板，用铅丝将脚手板和脚手架钢管捆扎固定，作业面下方挂好白色安全防落网。为确保搭设高度较高脚手架稳定性，每隔2米左右高度和已浇筑墩柱用卡具连接，并对卡具处墩柱四面垫木板或麻袋片等保护方法，避免损坏已完成墩柱砼表面。施工用人行扶梯搭设其坡度小于1:1.5，不超出6米高度设一处休息平台，两侧设扶手，扶手高度1.2米，并用绿色安全网围护，上满铺木板并加订防滑条，下方挂白色防落网。搭设好脚手架经专职安全员验收合格后，挂牌投入使用。为确保施工安全，末经验收合格脚手架，其它施工人员不得上去进行墩柱钢筋、模板及砼施工。4.4 墩柱钢筋安装墩台钢筋加工在加工棚下料及弯制成形，人工运至现场绑扎安装。钢筋往墩上运输用墩顶扒杆起吊至墩顶安装，材料吊运时，由专职起重指挥进行指挥，并由专职安全员负责警戒安全，起重回转半径下方不得有些人员停留。主钢筋优先采取双面焊接头，25以上主筋接头提议采取镦粗直螺纹机械连接接头，相邻钢筋接头距离错开50倍钢筋直径，同一断面内钢筋接头数量不能超出钢筋根数50%。钢筋绑扎安装在搭设脚手架上进行，每浇筑墩柱砼时，正确预埋上节墩柱钢筋位置。4.5 模板安装在已完工砼基础上用全站仪测设墩柱中心点及纵横十字中心线，将安装模板部位用砂浆找平，底节模板先在地上拼装成圆模，用吊车或扒杆起吊安装，利用基础砼上预埋钢筋头固定下部位置正确，上部用缆风索拉紧固定并调整垂直度，然后安装上节模板。系梁上下30cm范围墩柱和系梁模板加工成固定单元，一次支立浇筑，支立模板时，保持上节柱身模板不拆除，用墩顶扒杆吊机或缆索吊机吊住下层模板，卸去上下节模板间、模板和活动牛腿间连接螺栓，使下节模板和上节模板及墩柱脱离，起吊至墩顶，清理残留混凝土，涂刷隔离剂，起吊安装在上节模板上，临时固定，再安装另半块，拼成整体，用钢丝绳拉索拉紧在下节模板伸出钢牛腿上调整垂直度正确。安装上节模板时,注意安装固定模板钢牛腿预埋件。4.6 砼浇筑砼采取集中拌合，汽车运输，人工手推翻斗车配合扒杆吊机垂直运输经串筒入模。水平分层浇筑，分层厚度小于30cm 。高度大于2米时设铁皮卷制串筒以预防砼离析。砼振捣用插入式振捣棒振捣。高墩施工时，在上部预留盖梁扁担法施工型钢插入需要预留孔。系梁间柱身混凝土分二次浇筑，接缝设在上节模板下30cm左右。浇筑上节砼时，先将接缝处砼凿平,再支立模板。4.7砼养护：柱身模板拆除后，用塑料薄膜包裹保湿养护，养护期不少于14天。在进行墩柱盖梁施工时，要注意成品保护，预防搭拆脚手架或拆模时，碰撞混凝土表面影响美观。5 盖梁及柱间系梁施工本协议高墩施工设计每隔3.75米或3米左右高度在两立柱之间设一道柱间连系梁高度为1.0米，宽度1米，系梁为C30钢筋混凝土；盖梁设计为一般钢筋混凝土，设计标号为C30。盖梁顶面由支座垫石高程形成桥面横坡。调平垫石使箱梁或空心板梁底面水平放置。为避免支架法浇筑过高支架不均匀沉降，盖梁及柱间连系梁施工采取扁担法施工。5.1模板支撑体系设置利用墩柱施工柱身两侧预留孔洞，插入型钢进行锚固做支点，两侧各固定一榀工字钢或钢桁架梁做承重主纵梁，两榀主纵梁之间用角钢做横向连接和柱身夹紧固定，在主纵梁上每隔60cm固定槽钢做横梁，在槽钢上每30cm左右铺设1010cm方木，方木上铺设竹胶板做底模。钢纵梁及钢横梁按设计荷载及施工荷载经计算后确定，其承重后挠度须符合规范要求。5.2 盖梁钢筋工程盖梁钢筋在地面加工棚弯制，用墩顶扒杆吊机或缆索吊机吊运至墩顶安装。先在盖梁底模板上测设盖梁纵横中心线及边线，留足保护层位置，绑扎盖梁钢筋。盖梁25以上钢筋采取双面焊或墩粗直螺纹钢筋机械连接，接头应处于受力最小处，并错开部署，安装次序为底板钢筋弯起钢筋顶面钢筋，挡块钢筋若和盖梁钢筋相干扰，可合适挪动挡块钢筋，确保盖梁钢筋位置正确，盖梁钢筋焊接成骨架，焊接均为双面焊。 盖梁钢筋绑扎和模板安装需在搭设脚手架上进行，施工用脚手架和模板支撑体系不得相互联络。5.3 模板安装盖梁钢筋绑扎完成后，支立盖梁侧模，采取墙包底工艺安装。盖梁侧模采取大块定型钢模板，用5mm钢板做面板，槽钢做纵横围檩，每块长度4米左右，模板间用螺栓连接，下端用圆钢拉杆拉紧控制模板间距，上口用型钢卡具卡紧控制模板间距，垂直度由斜撑撑在下部槽钢横梁上控制。支座垫石模板用方木钉成方框，经测量标高及位置后固定在盖梁侧模上。柱间系梁模板采取大块钢模板，和系梁处柱身（系梁上下各30cm范围）模板配成装配单元，由墩顶扒杆吊机配合安装5.4 砼浇筑盖梁砼采取集中拌合，汽运输，人工手推翻斗车配合扒杆吊机垂直运输入模，采取水平分层浇筑，分层30cm用插入式振动器振捣密实。支座垫石砼和盖梁砼一次浇筑完成，确保支座垫石标高误差小于3mm,平整度误差小于3mm。柱间系梁砼和连接处柱身一起浇筑至系梁顶面30cm处。盖梁内预埋件按设计位置要求放置。盖梁顶面坡度要符合设计要求.砼浇筑时,从一端向另一端分层浇筑一次成型,使用插入式振捣器振捣密实,成活后养生。盖梁顶部垫石施工是盖梁施工关键之一，其高程要求严格，位置要求正确，表面严格水平，以防改变支座受力体系，施工时派专员负责全桥支承垫石施工，并由主管工程师亲自把关，以提升施工质量。施工支座垫块顶能够采取座浆后清除措施。盖梁及系梁模板拆除后，浇水塑料薄膜覆盖养护不少于14天。6 桥台施工6.1在扩大基础顶面正确放出桥台中线和边线；桥台钢筋在加工棚成型，运至工地现场绑扎；桥台模板采取组合钢模板，钢管支架支撑。桥台混凝土浇筑同基础混凝土浇筑工艺。台帽突出部分模板做成倒角或削边，方便脱模。因为桥台砼体积较大，需加强砼养生工作。加强检验，避免钢筋和预埋件漏埋、位置偏差。6.2台帽钢筋混凝土施工台身顶面用水泥砂浆找平，绑扎台帽钢筋，支立模板浇筑砼。耳背墙浇筑时，要正确预埋伸缩缝预埋钢筋及和搭板连接预埋钢筋，侧墙浇筑时，要注意防撞护栏基础钢筋预埋。侧墙和背墙浇筑时其顶面和路线纵坡一致。6.3桥头搭板桥台后设30号钢筋混凝土搭板，一端支撑在桥台牛腿上，另一端下设25号钢筋混凝土枕梁，枕梁下地基承载力要大于250Kpa，枕梁垫层为6%水泥稳定碎石。桥台牛腿和枕梁上预埋栓钉，栓钉和搭板间采取无粘结形式，用塑料套管套住栓钉使其不和搭板混凝土粘结，塑料套管内灌入沥青预防栓钉腐蚀，同时也能确保搭板转动自由。桥台模板拆除并混凝土强度达成80%以上后，对台后进行表面平整及压实，严格按台背回填要求和设计要求进行回填压实。然后施工砾石砂垫层并压实，压实度要求从填方基底至路床顶面均为95%，填筑碾压次序为自台前至台后，填料最大粒径小于5cm。在压实砾石砂垫层上放线，绑扎搭板钢筋，支立模板，浇筑搭板混凝土。搭板钢筋为两层，中间设架立钢筋确保网片层距，绑扎前，对桥台牛腿上栓钉套上35塑料套管，高度和钢筋平，缝间用沥青填缝料填塞。搭板间纵缝按要求设拉杆，安装固定方法同道路混凝土面层。搭板下和桥台牛腿间设四层油毛毡垫层，上部5cm用沥青填缝料塞紧填平。为预防工后沉降造成搭板底面脱空而断裂或沉陷，可依据监理工程师指示，在每幅搭板两侧预留一定数量压浆孔，方便于以后压浆填实搭板基底。在道路基层施工时，靠近搭板周围时用手扶式振动夯扎实。