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硫化工艺常识
1. 什么是硫化工艺三卡？三卡作用是什么？
三卡：硫化工艺卡、胎侧标识卡和胎面标识卡。每个硫化机台必需配齐三卡，而且三卡规格、花纹和线条必需一一对应。
三卡用于确保工艺参数设定正确、硫化模具安装正确、胎胚使用正确。
2. 为何硫化模具变更时要实施首检制度？
预防工艺参数设定错误、预防三卡用错、预防模具用错和预防进错胎胚。
3. 胶囊软洞对轮胎质量会产生什么影响？
胶囊软洞是胶囊漏前期征兆。硫化时在轮胎内表面会有起鼓胞（实包），影响轮胎使用质量。
4. 胶囊常出现问题有哪些？
新胶囊：中心线裂口、膨胀不均和砂眼；
胶囊使用过程：胶囊穿、胶囊漏、软洞和老化。
5. 为何硫化机预热时必需达成要求预热温度、预热时间和合模力？
因为预热温度达不到要求要求会在硫化时造成欠硫；预热时间不足则硫化设备受热不均造成硫化时升温慢和合模力不足；合模力达不到工艺要求会造成成品胎出现胶边和出台等缺点。
6. 为何胶囊使用到要求次数时必需强制更换？
胶囊伴随使用次数增多而老化程度加剧，当使用到一定次数后，胶囊老化程度严重影响成品胎质量，如胎里表面粗糙。
7. 为何要严格控制硫化吊胎时间？
胎胚在机械手上吊时间过长会造成胎胚变形和子口脱空，严重影响轮胎质量。
8. 为何进灶前应对胎胚进行检验？
避免烘错胎胚，避免杂质、气泡等其它胎胚缺点造成废次品。
9. 喷隔离剂时为何要清理钢棱圈？
钢棱圈上堆积过多隔离剂会产生子口裂口和子口圆角等缺点。
10. 为何开灶前必需检验上模，确保前一灶轮胎卸出？
避免出现双胞胎及损坏模具。
11. 为何硫化号必需放在指定位置？
为了规范性、易查看和避免损伤其它标识。
12. 为何合模过程中操作人员不能离开硫化机台？
在自动合模过程中假如操作人员不在硫化机前台，当出现异常时不能得到立即处理会损坏设备、损伤胎胚，造成成品胎缺点。
13. 硫化号有何意义和作用？
硫化胎号用于表明轮胎生产基础信息（生产年月日、生产机台、生产班组和生产序号），是产品标准中要求关键标志之一，同时使每一条胎全部含有可追溯性。
14. 为何装胎时胶囊必需处于收缩状态，而且胶囊外轮廓小于胎胚棱模圈直径？
为了避免胎胚装歪造成成品胎缺点，如胶囊曲、子口露线、子口上抽、子口窄、子口胶边超厚和子口裂口。
15. 进灶时为何要检验合模力?
避免外胎出台和胶边。
16. 硫化过程中为何要巡检温压？
温度超高时会造成成品胎过硫，温度过低时会造成成品胎欠硫；压力不足时会造成成品胎不能满足设计轮廓和致密度低，胶料中产生气泡或是成品胎成海绵状。经过检验可发觉异常情况并得到立即处理，避免生产生硫化废次品。
17. 为何抽真空时不能降上环？
抽真空时胶囊紧贴中心轴上，这时降上环定型铜套会损坏胶囊。
18. 定型压力大小对成品胎质量会有哪些影响？
定型压力小会造成胎胚装歪和窝气；定型压力大会造成胎里露线、胎里不平和帘线弯曲等缺点。
19. 硫化过程中温压过低时，为何要采取延时处理？
依据等效硫化原理，硫化程度跟温度和时间相关，在一定温度范围内，当温度低时能够采取延长硫化时间来完成相同硫化程度。
20. 硫化异常胎为何要做专门标识和统计？
预防异常硫化胎混入正常胎中，同时便于对异常硫化胎进行追溯和处理。
21. 为何硫化机前存放胎胚超出工艺要求时间后应送回成型区域存放？
因为硫化机前温度较高，假如存放超出2个小时，会造成部分胶料生产自硫，严重影响产品质量。
22. 为何模具排气孔要保持通畅？
避免成品胎产生缺胶和圆角。
23. 为何硫化后成品胎要平放一段时间才能检验？
刚出灶成品胎温度较高，不平放会造成胎体变形；X光检时会损失设备。
24. 为何硫化后成品胎要立即检验？
立即发觉成品胎出现缺点，并立即反馈到对应生产区域采取纠正方法，预防批量性缺点产生。
25. 为何外检时检验人员要用手触摸轮胎？
因为有一部分缺点不能目视判定它严重程度，只能用手触摸才能判定，比如：露线，气泡，毛剌、脱层和翘边等。
26. 为何不一样检验项目要使用不一样检验标识？
避免漏检。
27. 成品胎上检验印章为何要清楚而且盖在指定位置？
《产品质量法》和《产品标准》要求轮胎产品上必需盖有合格印章。同时，印章规范、清楚也是轮胎钱观质量表现。
28. 为何相同规格、不一样花纹硫化模具胎侧板不能随意互 换使用？
因为相同规格、不一样花纹轮胎，其胎侧轮轮廓曲线可能不一样。
29. 为何废次品要喷漆以后才对打磨？
全部废次品应经过TRC评审后才能处理，喷漆表示该废次品已经TRC评审。并和合格品严格分开。
30. 硫化钢令圈为何不能随意交换？
①硫化模具钢令模圈属于加工精度高、易受损物件；②预防钢令模圈用错。
31. 硫化模具上多种紧固螺栓为何不能强行拆卸？
因为硫化模具长久在高温高压环境下工作，多种紧固螺栓易锈蚀，强行拆卸易造成螺栓断裂。
32. 硫化模具耐磨片为何使用抵达一定时限要进行更换？
因为伴随硫化模具使用年限增加，耐磨片会有不一样程度磨损，从而造成硫化模具花纹块和花纹块之间、花纹和会和胎侧板之间间隙不均。