鱼河厂汽机岗位操作规程-毕业论文.doc

第82 页 共 82 页鱼河厂汽机岗位运行操作规程二0一二年三月目 录第一篇 岗位职责第二篇 概述第一章 汽轮机技术参数及结构、性能1、 汽轮机技术参数2、 汽轮机主要件重量3、 汽轮机结构及性能第二章 热力系统1、 热力系统简介2、 主蒸汽系统3、 排汽系统4、 汽封系统5、 给水系统第三章 汽封加热器第四章 调节保安系统概述1、 系统技术参数2、 调节系统原理3、 系统技术指标4、 DEH系统基本控制功能5、 保安系统说明6、 供油系统说明7、 部套结构说明第五章 ZQS-56/6型双缸蒸汽往复泵1、 泵的原理2、 技术性能3、 工作原理及其附件4、 泵的使用第三篇 汽轮机运行规程第一章 汽轮机技术规范第一节 汽轮机本体技术规范一、 汽轮机本体二、 调节系统及油系统三、 整定值第二节 主要辅助设备第三节 发电机技术规范第二章 汽轮机运行与维护第一节 概述第二节 新蒸汽和排汽压力参数规范第三节 负荷限制规范第四节 启动与带负荷第五节 运行中的维护第六节 正常停机第七节 故障停机第三章 辅助设备运行第一节 给水泵运行第二节 除氧器运行第三节 减温减压器的起动与调整第四节 空气冷却器的投入与停止第五节 冷油器投入第六节 真空滤油机投入与停止第七节 冷却水系统投入第四章 汽轮机事故处理第一节 事故处理原则第二节 紧急停机操作第三节 汽温汽压不合格按下列原则处理第四节 水冲击第五节 油系统工作失常第六节 甩负荷第七节 汽轮机严重超速第八节 不正常的振动及异音第九节 失火事故第十节 周率变化第十一节 负荷骤然升高第十二节 蒸汽管道及其它管道故障第十三节 汽轮机转子轴向位移第十四节 给水泵事故处理第十五节 除氧器事故处理第五章 汽轮机试验与维护第一节 辅助设备的试验第二节 汽机保安及热工保护系统试验第三节 调节保安系统试验第六章 电气汽机主控制室使用联络信号和重要操作的规定及汽机运行人员注意事项第一条 联络信号的名称及含意第二条 联络信号的检查第三条 重要操作规定第四条 汽机运行人员注意事项第七章 联络线事故调闸应急处理第四篇 汽机部分联锁保护及报警第五篇 汽机系统图第一篇 岗位职责一、汽机主操岗位职责在热电班长的领导下，根据岗位职责和运行规程开展工作。1、通用职责：遵守公司的各项规章制度，不窜岗、不溜岗、不睡岗、不干与本岗工作无关的事，做遵章守纪的模范；熟悉和掌握汽机主机、辅机运行操作规程，爱岗敬业，精心操作，杜绝违章指挥、违章操作；2、操作职责：精心“监盘”，对本岗DCS系统的各参数越限报警，要立刻做出反应，并按规程要求进行处理，对“监盘”不精心，反应、处理不及时负直接责任。以汽机主控操作为核心，对巡检人员发出相关操作指令，并对指令错误、失误负直接责任；负责汽机及相关辅助设备的启停、安全经济运行和事故处理；负责汽机运行及负荷调整，控制各项工艺指标在要求范围内；负责减温减压器运行调整，控制干燥蒸汽各项工艺指标在要求范围内；负责背压减温器运行调整，控制背压蒸汽温度工艺指标在要求范围内；负责电站冷却水系统运行调整，控制冷却水各项工艺指标在要求范围内；在锅炉岗位的配合下负责蒸汽往复泵的定期试运和事故上水；密切联系制盐、锅炉岗位，保证除氧、给水的正常运行；密切关注制盐返回水水质，不合格时立即与脱盐水进行切换；定期对汽轮机油进行过滤，保证油质合格；认真履行本岗位巡回检查职能，对巡检不及时、不到位负直接责任；完成本岗位报表记录的填写，并对填写不及时、不正确、不完整、不认真负直接责任；负责分配给本岗位的环境洁净工作；3、当班享有以下权力：拒绝违章指挥的权力；要求班长和巡检人员对汽机主、辅机进行相关操作及故障排除的权力；通过班长或直接指令巡检人员进行外围相关操作的权力；危急情况下果断处理突发事故的权力；提交合理化建议的权力；二、汽机副操岗位职责在主操的领导下，依据岗位职责和运行操作规程开展工作。通用职责：遵守公司的各项规章制度，不窜岗、不溜岗、不睡岗、不干与本岗工作无关的事，做遵章守纪的模范；熟悉和掌握汽机岗位主机、辅机运行操作规程，爱岗敬业，精心操作，杜绝违章操作、违章指挥；操作职责： 精心“监盘”，监盘期间对本岗DCS系统及控制盘的各参数越限报警，要立刻做出反应，立即通报主操并会同主操按规程要求进行处理，对“监盘”不精心，反应、通报、处理不及时负直接责任。 协助主操完成以下操作控制任务，并在操作期间负直接责任：汽机本体系统各项指标控制在指标要求范围内；减温减压系统控制在指标要求范围内；背压蒸汽温度控制在指标要求范围内；却水系统控制在指标要求范围内；油系统控制在指标要求范围内；除氧、给水系统控制在指标要求范围内； 配合主操做好汽机及相关辅助设备的启停、安全经济运行和事故处理；认真履行本岗位巡回检查职能，对巡检不及时、不到位负直接责任； 完成本岗位报表记录的填写，并对填写不及时、不正确、不完整、不认真负直接责任。 负责本岗位分配的环境洁净工作。当班享有以下权力： 拒绝违章指挥的权力； 危急情况下果断处理突发事故的权力； 提交合理化建议的权力；第二篇 概 述第一章 汽轮机技术参数及结构、性能1、汽轮机技术参数 本汽轮机为中温中压背压式汽轮机，额定总进气量119.5t/h,额定功率为12MW，与发电机及其它附属设备配套。本汽轮机不能用来拖动变速旋转机械。主汽门前主汽压力： 正常 3.43MPa 最高 3.6 MPa 最低 3.12 MPa主汽门前蒸汽温度： 正常 435 最高 440 最低 420排汽压力（绝对压力）： 正常 0.49MPa 最高 0.686 MPa 最低 0.392 MPa流量（额定/最大）： 119.5/132t/h汽轮机工作转速： 3000r/min汽轮机转子旋转方向：自汽轮机向发电机看为顺时针汽轮机转子的临界转速： 3960r/min汽轮机在工作转速下，其振动最大许可值0.03mm。2、汽轮机主要件重量转子 ： 2042kg上汽缸（连隔板）： 8830kg上汽缸（不连隔板）： 7200kg下汽缸（连隔板）： 8660kg下汽缸（不连隔板）： 7000kg本体总重： 36000kg汽轮机本体尺寸大小：长宽高(mm)496031402870(起点运转层)汽轮机的调节系统采用低压电液调节系统。调节保安系统说明详见调节保安系统说明书。3、汽轮机结构及性能 汽轮机主体由一个双列速度级和四个压力级组成，在汽轮机前端的轴承座内，装有主油泵，危机遮断器装置，轴向位移传感器，转速测量机构，径向推力联合轴承以及调节系统其他部套。在轴承座上盖，还装有高压油动机，前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在纵向和垂直方向有滑销，以保证汽轮机中心在膨胀时不至变动。 转向导叶环在底部和顶部与汽缸之间采用“工”形键固定。在拆导叶环体时，须先用专用工具拆去“工”形键后，方能吊起叶环体。 前汽缸上端的蒸汽室内的调节气阀为提板式，通过调节气阀与连杆高压油动机相连，调节气阀共有8只汽门分别控制五组喷嘴。 机组转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机传动，通过齿轮减速达到需要的盘车转速，当主轴转速高于盘车转速时盘车设备自动退出工作位置。盘车转速为56r/min。盘车装置有手动盘车功能。 在汽轮机后轴承座下半装有纵向和横向销以保证其膨胀，它们的交点为汽轮机之死点，后汽缸与后轴承座用“猫爪”相连接。 本机组为背压式汽轮机，其热力系统包括：主蒸汽系统、汽封系统和疏水系统。第二章 热力系统1、热力系统简介B12-3.430.49型汽轮机为中温中压背压式汽轮机，其系统主要包括；主蒸汽系统、汽封系统、疏水系统、排汽系统。辅机设备主要有两台汽封加热器（QR020.01）、一台弹簧式安全阀。2、主蒸汽系统 由锅炉来的3.43MPa，435的新蒸汽，经由电动阀、自动主汽门，由调节阀控制进入汽轮机做功、经五级做功后排汽，由两根排汽管引向热用户。3、排汽系统汽轮机与制盐之间的排气管道上有电动闸阀隔离。 在排汽管路上设有一套压力保护装置，当排汽压力超过0.8MPa时，该阀动作向空排汽，降低压力。 在排汽管道的补偿管上设置一根向空排汽管它的作用有： 作为机组采用“向空排汽”启动方式时，用它来向空排汽。作为排汽管道上的安全阀的补充手段。在安全阀动作两次后，故障还消除不了，这时必须向空排汽，以免安全阀损坏。4、汽封系统本机组前汽封有三段漏气，后汽封有两段漏气，前汽封第一段漏气送至汽轮机排汽管道上。前汽封第二段漏气和后汽封第一段漏气接至汽封加热器，前汽封第三段和后汽封第二段的漏气被汽封加热器抽走。主汽阀阀杆漏汽、调节汽阀漏气接至除氧器。5、疏水系统汽轮机本体和各管路疏水均至疏水膨胀箱，在疏水膨胀箱扩容后送至低位水箱或排地沟。第三章 汽封加热器1、结构技术数据换热面积 20水侧压力 1.58MPa汽测压力 0.095 MPa汽测温度 320两台汽封加热器均为JQ-20-1型。加热器的换热面积为20。结构为焊接式。加热器是由壳体及管系统组成，管系统由160根161不同长度的U形铜管组成。其牌号为HS n70-1。整个加热器通过支架固定在基础上。加热器壳体上装有磁性浮子水位计。其水位值；正常水位140mm；高水位；170mm；低水位；110mm。冷却水进、出口管道装有温度计，汽气混合物进口管道装有压力真空表，用来测量工作蒸汽真空压力。蒸汽空气混合物自入口沿着管系外壁经导向隔板流向出口，在流动中与管子外壁（管内介质；水）进行交换。运行中应经常观察加热器汽侧水位。若水位过高，表明水位过高或疏水不灵，应立即排除。2、作用汽封加热器；本汽封加热器配有轴封抽风机。前、后汽封靠近大气端的腔室漏气均有管道与汽封加热器相连，使各腔室漏气室保持0.095MPa的压力，防止轴封蒸汽漏向大气，从而防止了油质乳化和车间热污染。利用漏气加热凝结水，以提高循环效率。汽封系统的汽气混合物，通过汽封加热器的蒸汽空气混合物的入口，经过热交换后，于蒸汽空气混合物出口送至轴封抽风机入口。冷凝水通过冷凝水入口，经过换热管热交换后，由冷凝水出口排出，引入到汽封加热器冷凝水入口处。汽封加热器中的凝结水通过多级水封排入邻机凝汽器或低位水箱。汽封加热器；由前汽封第二段漏气、后汽封第一段漏气等组成的混合汽通过蒸汽空气混合物入口，经过热交换后，将余下的不凝结气体排入大气。冷凝水从汽封加热器冷凝水入口，通过换热管换热后，由汽封加热器冷凝水出口引出。汽封加热器中的疏水排入低位水箱。第四章 调节保安系统概述B12-3.43/0.49型背压式汽轮机调节系统采用电液调节方式。它由DEH控制系统、电液转换器和错油门油动机等部分组成。系统的具体组成详见该机组的调节保安系统图。本系统按照机组在正常新蒸汽参数、背压参数等为基础的情况下进行设计。由于背压式汽轮机以热负荷确定电负荷，因此常常需并入电网中运行。1、系统技术参数主油泵出口油压 1.1MPa主油泵进口油压 0.098 MPa脉冲油压； 0.55 MPa转速不等率 4.5%（4%5%可调）压力不等率 10%（015%可调）额定背压（绝对压力） 0.49 MPa背压调整范围（绝对压力）0.392 MPa0686 MPa系统迟缓率 0.3%2、调节系统原理电液调节系统由DEH控制系统、电液转换器和高压油动机组成。DEH控制系统接收转换信号、背压信号、主蒸汽压力信号等，经运算放大输出0mA+10mA的电流信号送至电液转换器。电液转换器为直动式电反馈电液伺服阀。电液转换器控制脉冲油压，从而控制高压油动机。油动机的位移通过线性位移差动变送器（LVDT）反馈至DEH控制系统。油动机的脉冲油通过错油门的反馈窗口由高压油进来，由一个可调节流孔排至油箱而形成。脉冲油的压力为高压油的一半。电液转换器通过改变脉冲油的进油或排油来控制油动机。采用以电定热的运行方式时 ：当转速增加时，DEH控制系统中的阀位指令输出减小，因而输出一个负电流偏差至电液转换器中，使其脉冲油排油口打开，脉冲油压减低，错油门阀位下移，高压油进入油动机，关小调节汽阀。与此同时，LVDT阀位反馈值减小，输出偏差为零，则油动机稳定在一个新的平衡状态。当停机信号动作后，通过危急遮断油门泄掉脉冲油可使油动机快速关闭。3、系统技术指标转速控制范围： 203600r/min, 精度1 r/min转速不等率 ： 4.5%（4%5%范围内在线可调）负荷控制范围： 0115%额定负荷，精度0.5%升速率控制精度： 0.1%压力不等率： 10%（015%可调）系统迟缓率： 0.3%测速周期： 20ms CPUms甩负荷后的最高转速飞升小于9%额定转速，维持3000r/minDEH系统平均连续无故障运行时间：MTBF20000小时系统可用率为99.9%4、DEH系统基本控制功能调节系统的功能启动功能：根据机组热状态，可控制机组按经验曲线自动完成升速率、目标、冲转、暖机、过临界转速区、直至3000r/min定速。自动同期并网：与自动准同期装置配合，将机组转速调整到电网同步转速，由同期装置并网操作，并网后，自动使发电机带上初负荷，并具有手动同期功能。负荷控制：根据设置的目标负荷，自动准确地调整机组负荷到目标负荷。背压控制：根据设置的背压目标值，自动准确地调整机组背压到目标值。主汽压力控制：根据设置的目标主汽压力值，自动准确地调整主汽压力到目标值。背压控制回路、负荷控制回路和主汽压力控制回路均可根据需要进行无扰切换。限制保护功能：OPC超速限制：开关跳闸或转速超过3090r/min时，关调节汽门，控制机组最高飞升速度小于3270r/min，并自动稳定在3000r/min。阀位限制：DEH系统具有调节阀阀位限制功能，阀位限制值可在线调整。高负荷限制：DEH系统具有高负荷限制功能，电负荷限制值可在线调整。主汽压力低限制：DEH系统具有主汽压力低限制功能，其限制值可在线调整。超速保护：DEH系统具有给出110%额定转速超速保护信号的功能。DEH系统在下列情况下可实现保护停机：按手操盘停机DEH系统24VDC失电DEH系统两路220VAV同时失电脱网状态下，测速通道全故障转速超过110%额定转速试验功能 主气门严密性试验：超速保护试验:可用于检验各超速保护的动作转速。做机械试验时DEH超速保护的动作转速值自动设定为3360r/min。DEH系统具有一次调频限制功能，是否投一次调频限制功能可在线控制。DEH系统具有故障报警功能。DEH系统控制方式：DEH系统应具有三种控制方式，它们之间可以实现无扰切换。三种方式分别是：手动控制方式：开主气门，再通过DEH系统的操作，手动控制汽轮机进行升/减转速和负荷。自动控制方式：开主气门，再由运行人员自行选定目标转速、升速率、暖机时间以及目标负荷和升负荷率等。程序控制方式：开主气门，根据预先输入到DEH系统的最佳运行曲线做成程序控制启动。整个升速过程全部自动完成，无需人为干预。但可由运行人员任意切换至以上两种方式且切换无扰。运行曲线可在线修改。5、保安系统说明（参见本机组调节保安系统图）保安系统包括机械安全装置和液压安全装置。保安系统在收到威胁机组安全信号后，发生动作，关闭主气门、调节汽门，同时油开关跳闸。在汽轮机转子前端装有一套偏心环式危急遮断器。当汽轮机的转速达到334515r/min时，偏心环飞出，打在危急遮断油门挂钩上，使安全油泄掉。同时安全油通过电液控制块上的危急继动器泄掉脉冲油，使高压油动机向关闭汽阀方向动作，实现停机。当需要开机时，则需拉出机头前“复位”手柄，使机组恢复到正常状况。当汽轮机轴向位移超过+1.4mm，润滑油压降至0.02M Pa，转速升至3360r/min，轴承回油温度达到75时，DEH控制系统发出停机信号都将使磁力断路油门动作，使安全油泄掉，同时安全油通过电液控制块上的危机继动器泄掉脉冲油，使高压油动机向关闭汽阀方向动作，实现停机。磁力断路油门的动作讯号同时送到DEH控制系统，通过DEH系统关闭调节汽阀。压力调节器作为低油压保护。当润滑油压低于0.055MPa时，启动交流电动润滑油泵；当润滑油压低于0.04MPa时，启动直流电动润滑油泵；润滑油压低于0.015MPa时，停盘车装置。当机组需要手动紧急停车时，则操作装在机头侧面的危机遮断油门。取下其红色保险罩，向里推入滑阀，实现停机。从新开机时再将滑阀向外拉出。当机组安装和大修后，第一次启动时，危急遮断器除了做超速试验外，还需要做喷油试验。将汽机升速至2500r/min左右，将注油阀旋至注油位置，高压油注入偏心环，机组升速，引起偏心环飞出，动作转速为2900r/min左右。机组正常运行时，不得动注油阀。6、 供油系统说明 油系统概述：供油系统包括主油泵和射油器。在系统中，主油泵为后弯离心泵。泵出口油压为1.1MPa，供给调节系统用油的同时供给射油器及轴承的用油。射油器由两级并联组成。第一级以0.25MPa的压力油经冷油器冷却后，供给机组的润滑系统，第二级以0.12MPa的压力油供主油泵进口。主油泵出口的压力油经错油门滑阀上的动反馈窗口形成脉冲油。脉冲油压为高压油压的一半。电液转换器直接控制脉冲油压。为了保证电液转换器处于进油状态，脉冲油路中设置一只节流阀调节脉冲油的排油，以调节电液转换器的零位。油动机的回油，排入主油泵的进口，这样即使在甩负荷或保安系统动作引起油动机快速动作（大量耗油）时，仍可维持射油器的工况不变。系统中设有三只辅助油泵。一只为高压交流电动油泵，供开停机使用；一只为交流电动润滑油泵；另一只为直流电动润滑油泵。机组启动和停机时的工作情况：在启动和停机时，调节系统的高压油，经交流电动辅助油泵供给，润滑油经过一级射油器供给，因此与正常运行时情况相同。启动时，由于汽轮机的转速逐步升高，主油泵的 压力大于电动辅助油泵的压力后便开始供油。这时电动油泵的出口阀门就可以慢慢关小，直至停止。当电动油泵完全停止后，再将电动油泵的出口阀门打开。系统中有一个交流电动润滑油泵和一个直流电动润滑油泵。其压力油经过冷油器、滤油器直接供润滑系统用油。在润滑系统中有压力调节器。当润滑由于低于0.08 MPa时，发出报警信号；当润滑油压低于0.055MPa时，启动交流电动油泵；当低于0.04MPa时，启动直流电动油泵；当低于0.015MPa时，停止盘车。7、部套结构说明主油泵说明：主油泵为后弯离心泵。油泵右端以螺纹与危急遮断器体连接，由汽轮机主轴带动。主油泵出口油压亚增为0.098MPa，经高压油动机的错油门上的动反馈窗口进入脉冲油路，脉冲油压为高压油压的一半。一路通过逆止阀进入油动机作为驱动油动机的工作油，一路通往各保安部套，一路通往射油器作为喷射用油。油泵入口油由射油器供给，油动机排油也直接引入油泵入口。射油器说明：射油器由两级并联组成，悬挂于油箱盖板上。它们都以主油泵（7后弯离心泵）压力油作为喷射油源。此油经过喷嘴，形成高速油流，因而带动箱内静止的油一同进入扩散管，第一级以0.25MPa供给润滑系统，第二级以0.12MPa供主油泵进口用油。错油门、油动机说明：错油门为脉冲放大装置（断流式）。高压油通过套管上部四个矩形窗口，可通往油动机活塞下腔，而流经下部四个矩形窗口，可通往油动机活塞上腔，滑阀下端与脉冲油路相通，上端的环形腔与高压油相通。滑阀上端的作用面积为下端作用面积的一半，因此错油门滑阀在平衡位置时脉冲油压为高压油压的一半。当机组负荷稳定时，滑阀处于中间位置，将通往油动机活塞上、下腔的矩形窗口关闭。当脉冲油压随之降低（升高）时，滑阀下移（上移），打开通往油动机活塞下腔（上腔）的窗口，使调节汽阀关小（开大），油动机动作时，活塞的上腔或下腔的排油通往错油门窗口流回主油泵的入口。油动机的位移通过位移传感器反馈给DEH控制系统。危急遮断油门、手动危急遮断油门及磁力断路油门说明：危急遮断油门，手动危急遮断油门及磁力断路油门是安全系统三个紧急停车用油门。它们的共同作用是，当滑阀动作时，通往主气门的安全油立即泄掉，使主气门关闭，同时安全油通过电液控制块的危急继动器泄掉脉冲油，使高压油动机向关闭汽阀方向动作，实现停机。不同之处是它们的动作原因不同。危急遮断油门依靠危急遮断器偏心环动作后的力打在挂钩上，使拉钩转动，带动油门还是脱扣，使弹簧将滑阀顶起而实现。复位指手拉复位注油阀，高压油克服弹簧力吧滑阀压下。这时挂钩依靠扭弹簧的作用从新复位。手动危急遮断油门在压下人员发现任何监视表计不正常或由于机组故障发出警报，按照操作规程需进行紧急停车时，通过打动手柄来实现。复位以手拉来实现。磁力断路油门依靠电的安全装置动作后，接通电磁阀，使其动作。另外在操作盘亦装有按钮，可以人工接通电路，使磁力断路油门动作。危急遮断器说明：在本机组前端装有偏心环式危急遮断器，用来防止汽轮机转速升高，以保证机组运行安全。当机组转速升高超过允许的最高转速时，偏心环在离心力的作用下立即飞出，使危急遮断油门动作，立即关闭主气门、调节汽阀，实现停机。其主要数据如下：飞出转速： 3345r/min复位转速： 3055 r/min打击力： 205.8N当做超速试验时，如发现飞出去的，转速不符合要求，则可以改变弹簧预紧力。螺母可转45，飞出转速改变约50 r/min.另外，在偏心环上装有两个对称布置的月牙式油囊，在做注油试验时用于存油，以增加偏心环的偏心重量，而使之在正常转速下动作。当停止喷油后，油囊中的油就借离心力从油囊顶部的小孔溢出，偏心环随之复位。在油囊的两角有两条槽，用以修正油槽的高度。因为槽宽很小，因此修正时对偏心环的影响可以略去不计。主气门操纵座说明：主气门操纵座由活塞、弹簧、手轮等组成。启动时，高压油经节流孔至活塞下部，克服主气门操纵座活塞上部弹簧的弹簧力，将活塞顶起，开启主气门。由于安全油与排油相通，当危急遮断油门，磁力断路电磁阀或主脱扣器动作后，使操纵座活塞下部泄油，弹簧将活塞压下，将主气门关闭。为安全起见，操纵座设计作了如下考虑。当机组危急遮断动作后，主气门不能在操纵座手轮处于全开位置的情况下开启，而必须将操纵座手轮旋至全关位置后，才能从新开启主气门；旋转手轮开启主气门的速度不能太快，否则亦不能开启。第五章 2QS56/6型双缸蒸汽往复泵1、泵的用途该泵主要用于锅炉给水以及在其他部门在同等条件下输送无腐蚀性液体。2、技术性能、型号及意义2 Q S 56 / 6 表示最大排出压力 表示输送液体，最大流量表示输送的液体为水 表示蒸汽最大排出压力 表示缸数、技术规范a、水缸部分流量 56m3/h排出压力 6Mpa水缸直径 160mm泵速 32min-1行程 450 mm吸入管直径 150mm排出管直径 125mm b、气缸部分气缸直径 450mm进气压力 1.2Mpa排气压力 0.05 Mpa蒸汽最高温度 230C进气管直径 125mm排气管直径 150mm3、工作原理及其附件主要工作原理及其总体说明；2QS56/6型双缸往复泵系双缸双作用往复泵，由蒸汽直接驱动，饱和蒸汽及过热蒸汽均可利用。此泵由蒸汽缸、中节、液缸体等部分构成。为满足汽缸及活动部分的润滑，装有四头摇杆或注油器一台，泵由两端底座固定在地基上。汽缸与配汽室用HT250优质铸铁整体浇铸。汽缸组件由圆形配汽阀、汽缸活塞等零件组成，依靠杠杆传动的配汽阀来控制活塞运动。两个汽缸分别浇铸，并由汽缸座联结在一起。联结各部件的中节是由ZG270500优质铸钢整体浇铸的两个类是圆筒形的部件，用螺柱与汽缸牢固的联结在一起，因它不受温度的影响，所以上面装有配汽机构的中架及润滑用的摇杆或注油器。液缸体用ZG270500用优质铸钢浇铸而成，其内装有可拆的缸套，缸套用ZQSn6-6-3制成，磨损后可以更换，两个缸体分别浇铸便于加工。每个液缸体内装有四组吸入阀和四组排出阀，形成为锥形重力阀，阀与阀座均用2Cr13制成和3Cr13优质不锈耐酸刚制成，阀的特点是两面都可以更换使用，当一面磨损后可更换另一面再用。、润滑系统 泵的润滑油中心架部分用油杯供黄油，联结部分用油壶供油外，汽缸及配汽室的润滑均由注油器供油。注油器排油压力为160Kg/cm2，规格为四头摇杆式。汽缸用38号汽缸油经常不断的集中润滑，其余磨檫机件用手提油壶定期加入4050机油。4、泵的使用泵的启动及维护； a、确信活塞运动无阻，各管道上的阀门都打开时，方准稍开蒸汽锅炉管路上的阀门，使活塞在最小的行程数下运动。进行汽缸的吹扫和逐步预热时间为1020分钟。 b、汽缸吹扫和预热完毕后，关闭放水阀门，逐步增大蒸汽阀门的打开程度，加大进气量，使泵的每分钟往复次数达到额定值。同时调节缓冲阀的进气量，以保证活塞的正常运行。（缓冲阀一般不常用）。c、泵开动以后，排出压力逐步增加，但不得超过额定值。d、运行中的维护：严格注视各压力表的读数，当读数升高时，则排出管上有很大的阻力，必须检查管路是否阻塞，阀门是否完全开启。注视泵的润滑系统，保证正常润滑。注视各部件压盖,以保证其正常工作，更换填料时要符合规格。要定期打开放水旋塞以清除汽缸凝结水。当泵的工作情况突然发生变化或有不正常响声，如活塞撞击声，阀的剧烈敲击声等，以及运动部分过度发热应立即停车。然后查明原因，并加以排除。泵的停车；a、关闭蒸汽管路阀门；b、打开蒸汽缸的放水阀；c、关闭液缸吸入管上和排出管上的阀门；d、泵在冬季停车时，必须将液缸，输送管路的液体全部排出。以防止结冰影响下次的正常工作。e、如泵要较长时间停车时，则需排出泵内液体并清洗液缸及汽缸内外。停放时间的维护；a、短时间停止工作时，必须进行下列工作；必要时补充润滑油到注油器中；检查各连接部件是否有松动现象；各部分填料是否需要更换；清理所有油污和灰尘；b、长时间（一个月以上）停止工作必须进行下列工作：检查各活塞的摩擦情况，如摩擦严重则更需换活塞环，装配后要进行无负荷试验12小时。检查阀与阀座，当发现密封表面有问题时，必须进行研磨或更换。更换润滑油，清洗注油器。检查所有螺栓联结是否良好。 第三篇 汽轮机运行规程第一章 汽轮机技术规范第一节 汽轮机本体技术规范一、汽轮机本体型号：B12-3.43/0.49额定功率：12MW ； 最大功率：约13.52MW；主汽门前蒸汽压力：3.43MPa ；主汽门前温度：435；排汽压力：0.49 MPa(a)； 额定工况汽耗率：9.913Kg/Kw.h；额定转速：3000r/min；旋转方向：汽机端向发电机端看为顺时针；周波变化范围：48.550.5Hz。主汽门前蒸汽压力： 正常 3.43 MPa 最高 3.6 MPa 最低 3.12 MPa主汽门前蒸汽温度： 正常 435 最高 440 最低 420排汽压力： 正常 0.49 MPa 最高 0.686 MPa 最低 0.392MPa额定工况排汽温度：221额定转速时振动的值：0.03mm（全振幅）盘车转速约为：5-6r/min制造厂：中国长江二、调节系统及油系统转速不等率：4.5%(4%-5%可调)调速系统迟缓率：0.3%压力不等率：10%（0-15%可调）主油泵、脉冲泵额定进口油压：0.098MPa主油泵额定出口压力：1.1MPa脉冲油路压力：0.55MPa危急遮断器动作转速：33303360r/min危急遮断器复位转速：3055r/min 手动复位喷油试验时危急遮断器动作转速：292030r/min数字转速表超速停机转速：3360r/min轴向位移保护装置动作值（位移值）：0.8mm润滑油压：0.080.15MPa汽轮机油：32#或46#透平油三、整定值排汽安全阀动作压力：0.736MPa（a）排汽压力低限报警：0.343MP主油泵出口油压低报警值：0.9MPa轴向位移正向报警值：+1.0mm轴承温度升高保护报警：65（回油温度） 100（轴瓦金属温度）轴承温度升高保护停机：75（回油温度） 110（轴瓦金属温度）润滑油压降低保护：0.050.055MPa 投交流泵，报警润滑油压降低保护：0.04MPa 投直流泵，报警润滑油压降低停机：0.020.03MPa 停机电动盘车不得投入：0.015MPa 停盘车机构润滑油压升高：0.12MPa （可达0.15MPa） 停交流泵，报警主蒸汽压力高报警值：3.63MPa 主蒸汽温度高报警值：445主汽门关闭时间： 1s第二节 主要辅助设备1、高压交流电动油泵： 型号：100AY120B流量：86m3/h 扬程：94m转速：2950r/min 电机功率：45KW电机电流：84A 电压：380V出厂编号：11113 出厂日期：2011.07制造厂家：四川自贡东方过滤设备制造有限公司2、离心式交流润滑电动油泵： 型号：80AY60B功率：11kw 电压：380V 流量：40m3/h 扬程：38m转速：2950r/min 电机电流：21.1A出厂编号：11114 出厂日期：2011.07 制造厂家：四川自贡东方过滤设备制造有限公司3、离心式直流泵： 型号：80AY60B 流量：40m3/h扬程：38m 功率：10KW转速：2950 r/min 电压：220V出厂编号：11115 出厂日期：2011.07 制造厂：四川自贡东方过滤设备制造有限公司 4、注油器：出口油压：0.025MPa 出口油压：0.012MPa5、冷油器：型号： LY-20 冷却面积：20m2出口油温：45水侧压力：0.2MPa 冷却水温：(max)33出品日期：2010年7月出品编号：1#LY20/392 #LY20/40制造厂家：中国长江动力公司（集团）6、主油箱：容积：7.6m37、汽封加热器：型号：JQ-20-1 传热面积：20m2汽侧压力：0.095MPa 水侧压力：1.58 MPa出厂编号：1#QR020011170 2#QR020011171出厂日期：2011.02制造厂：中国长江动力公司（集团）8、汽封加热器抽风机：型号：TDQ-4000BF风机风量：470-1020 m3/h 风机全压：8200-8900pa温度：260435电机功率：4.0KW出厂编号：1#011018 2#011019出品日期：2010.01制造厂：哈尔滨鑫盛运科技开发有限公司9、除氧器：型号：DGXC150模式 工作压力：0.1MPa 设计压力：0.8MPa额定出力：150t/h 设计温度：250进水温度：40 耐压式运行：1.05MPa出水温度: 120 水箱容积：60.5m3 出品日期：20011.4 制造厂家：青岛东兴锅炉设备制造有限公司10、电动给水泵：型号：DGJ150-1006轴功率：365KW