澄迈老城经济开发区海峡南岸广场项目环境影响报告书简本.doc

海南省澄迈县老城经济开发区海峡南岸广场项目
环境影响报告书
（简本）

建设单位：澄迈恒润达实业有限公司
编制单位：海口市环境科学研究院
编制时间：二○一二年十月

目录
第1章 建设项目概况 1
1.1 建设项目的地点及相关背景 1
1.1.1 建设项目地点 1
1.1.2 建设背景 2
1.2 工程概况 2
1.2.1 建设内容 2
1.2.2 主要经济技术指标 3
1.2.3 项目总平面布置 3
1.2.4 公用工程 6
1.2.5 项目总投资及资金筹措 7
1.3 项目选址合理性分析 7
1.3.1 与国家产业政策的相符性分析 7
1.3.2 选址合理性分析 8
第2章 建设项目周围环境概况 9
2.1 项目所在地的环境概况 9
2.1.1 大气环境质量现状 9
2.1.2 噪声环境质量现状 9
2.2 建设项目评价范围 9
2.2.1 大气环境评价范围 9
2.2.2 噪声环境评价范围 9
2.2.3 生态环境评价范围 9
第3章 环境影响评价及主要控制措施 10
3.1 建设项目污染物排放情况 10
3.1.1 污染物类型 10
3.2 环境影响预测及评价 11
3.2.1 施工期环境影响预测与评价 11
3.2.2 运营期环境影响预测与评价 13
3.3 外环境对项目的影响分析 20
3.3.1 周边道路对项目的影响分析 20
3.3.2 海南华盛新人造板有限公司对项目的影响分析 21
3.3.3 海南富山油气化工有限公司对项目的影响分析 22
3.3.4 海湾精细化工厂对项目的影响分析 23
3.4 污染防治措施及达标排放情况 23
3.4.1 施工期污染防治措施 23
3.4.2 运营期噪声污染防治措施 30
3.4.3 生态环境保护措施 35
3.4.4 环境保护投资估算 37
3.4.5 景观影响分析 38
3.4.6 国家产业政策相符性与选址合理性分析 40
3.4.7 社会效益分析 44
3.4.8 经济效益分析 45
3.4.9 环境效益分析 46
3.5 环境管理计划和验收内容 47
3.6 环境监测 48
3.6.1 施工期环境监测 48
3.6.2 运营期环境监测 49
3.7 项目环境保护“三同时”验收内容 50
第4章 公众参与 52
4.1 公众参与的意义 52
4.2 公众参与的作用 52
4.3 公众参与方法 52
4.3.1 调查表 52
4.3.2 公示 54
4.4 公众参与结果 55
4.4.1 调查结果 56
4.5 公众意见归纳分析 59
4.5.1 调查结果 59
4.6 公众意见综合结论 59
第5章 环境影响评价结论 60
5.1 结论 60
5.2 建议 60
第6章 联系方式 61

II

海南省澄迈县老城经济开发区海峡南岸广场项目环境影响报告书简本
第1章 建设项目概况
1.1 建设项目的地点及相关背景
1.1.1 建设项目地点
海南省澄迈县老城经济开发区海峡南岸广场项目位于海南老城经济开发区富音北路与北二环路交汇处东南侧。项目总用地面积为69708.486m2，为商业和居住用地，其中商业区用地面积27333.335m2，居住区用地面积42375.151m2。总建筑面积221171.22m2，其中计容建筑面积174271.22m2，不计容建筑面积46900m2。拟建住宅区拟新建3栋12层住宅楼，其建筑面积124437.88m2，其中计容建筑面积105937.88m2，不计容建筑面积18500m2。建筑密度25%，容积率2.5，总户数1424户。综合商业区拟新建1栋11层4星级酒店和1栋11层写字楼，其建筑面积96733.34m2，其中计容建筑面积68333.34m2，不计容建筑面积28400m2。酒店总客房数294间，建筑密度25%，容积率2.5。同时配套建设停车场、绿化工程、道路广场工程、室外给排水工程、室外供配电工程、室外消防工程、室外照明工程等设施，项目总投资为71397.9万元。

1.1.2 建设背景
国务院《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，将海南建设国际旅游岛上升为国家战略，明确了海南国际旅游岛的战略定位、发展目标，并对海南省生态文明建设、旅游业、现代服务业、热带现代农业、新型工业、基础设施、社会事业各方面建设提出意见，最后提出政策保障措施。
海南老城经济开发区创建于1988年5月，属海口市城市总体规划三大组团之一的马村工业组团，是《海南省城镇体系规划》确定的琼岛北部综合工业区的重要组成部分，2006年3月份，通过国家发改委审核公告升格为省级开发区。老城开发区经济支撑了整个澄迈经济的大半壁江山，成为澄迈县域经济发展的龙头，也成为海南经济发展的新亮点。
为了尽快推进老城经济开发区经济建设，根据规划及开发建设需要，利用自身区位优势条件，在海南省建设“国际旅游岛”的背景和机遇条件下，澄迈恒润达实业有限公司（建设单位）拟投资建设“海南省澄迈县老城经济开发区海峡南岸广场项目”。项目总用地面积为69708.486m2，为商业和居住用地，其中商业区用地面积27333.335m2，居住区用地面积42375.151m2。总建筑面积221171.22m2，其中计容建筑面积174271.22m2，不计容建筑面积46900m2。主要建设内容：住宅区拟新建3栋12层住宅楼，综合商业区拟新建1栋11层4星级酒店和1栋11层写字楼。同时配套建设停车场、绿化工程、道路广场工程、室外给排水工程、室外供配电工程、室外消防工程、室外照明工程等设施。
1.2 工程概况
1.2.1 建设内容
建设规模：项目总用地面积为69708.486m2，为商业和居住用地，其中商业区用地面积27333.335m2，居住区用地面积42375.151m2。总建筑面积221171.22m2，其中计容建筑面积174271.22m2，不计容建筑面积46900m2。
主要建设内容：住宅区拟新建3栋12层住宅楼，其建筑面积124437.88m2，其中计容建筑面积105937.88m2，不计容建筑面积18500m2。建筑密度25%，容积率2.5，总户数1424户。综合商业区拟新建1栋11层4星级酒店和1栋11层写字楼，其建筑面积96733.34m2，其中计容建筑面积68333.34m2，不计容建筑面积28400m2。酒店总客房数294间，建筑密度25%，容积率2.5。同时配套建设停车场、绿化工程、道路广场工程、室外给排水工程、室外供配电工程、室外消防工程、室外照明工程等设施。
商业中心设置在写字楼裙房和四星级酒店裙房。
酒店设计目标为四星级酒店，内设餐厅等配套设施。
区内共设置两个地下室，第一个地下室为两层，设置在区内北侧写字楼和四星级酒店下，地下一层主要用途为地下车库，地下二层主要用途为地下车库、设备用房等。第二个地下室为一层，设置在区内南侧1#住宅楼下，地下一层主要用途为地下车库、设备用房等。
1.2.2 主要经济技术指标
项目主要技术经济指标见表1.2-1。
表2.2-1 项目总体主要技术经济指标
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
总用地面积
m2
69708.486

2
总建筑面积
m2
221171.22

其中
住宅楼建筑面积（计容）
m2
105937.88

4星级酒店建筑面积（计容）
m2
23200

写字楼建筑面积（计容）
m2
24643.34

商业中心建筑面积（计容）
m2
20490

其他配套建筑面积（不计容）
m2
46900
地下车库及设备房
3
计容总建筑面积
m2
174271.22

4
不计容总建筑面积
m2
46900
地下车库及设备房
5
建筑占地面积
m2
17423.8

6
绿地面积
m2
31940

7
容积率
——
2.5

8
建筑密度
%
25

9
绿地率
%
45.8

10
总停车位
辆
1900

其中
地面停车位
辆
540

地下停车位
辆
1360

11
总居住户数
户
1424

12
总居住人数
人
4272
每户按3人计
13
酒店总客房数
间
294

其中
标准房
间
252

套房
间
42

14
最大层数
层
12

15
最大建筑高度
m
36

1.2.3 项目总平面布置
项目规划布局不仅需考虑项目内部污染源对其自身的影响，还应充分考虑外环境污染因素之间的相互影响。
（1）建筑布置
住宅楼布置在用地西侧，4星级酒店和写字楼布置在用地北侧，入口有标识和照明，各建筑物之间相互独立但又紧密衔接，互不干扰。同时沿北二环路周边布置商业街，提高了区域商业功能，利于商业活动的开展。
布局以营造亲人尺度的组团空间为出发点，规划布置多个不同主题居住组团，使整个区域形成即相互联系，又各具特色的生活平台。
（2）出入口设置
小区设置三个出入口，住宅区主出入口布置在用地西侧富音北路一侧，住宅区次出入口布置在用地南侧规划支路一侧，商业区主出入口布置在用地北侧北二环路一侧。小区整体采用人车分流的交通系统，消防车道采用环绕建筑物布置的格局，且与市政道路联网成环。
（3）建筑总平面布局采用南北朝向，利用自然通风配合空调达到较好的舒适度，设计采用外遮阳百叶，避免阳光的直接照射。
（4）根据《关于建设用地编号27010-201103-2号地块的规划设计要点》可知，建筑物后退：南侧后退规划支路用地红线5m，西侧后退富音北路用地红线25米，北侧后退北二环路用地红线10米。根据项目总平面布置示意图可知，项目用地南侧建筑物后退规划支路用地红线19m，西侧建筑物后退富音北路用地红线25m，北侧建筑物后退北二环路用地红线21m，满足规划设计要点要求。靠近市政道路一侧的建筑物应通过调整房间使用功能进行噪声防护，本项目规划设计时沿北二环路周边布置商业街，声敏感建筑物采取隔声处理措施，例如双层玻璃窗等隔声窗，同时临市政道路一侧设置一定宽度的绿化带，以配置大密度的乔、灌、草结合的绿化带为主，有效降低交通噪声及机动车尾气对项目区内居民带来的不良影响。

（5）地面停车场为生态停车场，采用联锁式植草砖间植冠状乔木，既满足停车位又增加绿化面积，在方便居民使用同时不影响绿化景观，对项目区内环境影响较小。
（6）项目区生态与美化相结合，项目区四周边界和建筑物之间均设置足够的绿化带，以净化空气，美化环境。
（7）根据《电力设施保护条例》可知，220kV高压线距建筑物的水平安全距离为5.0m。本项目规划设计时，区内建筑红线距离该220kV高压线21m（见项目总平面布置示意图），项目规划设计符合相关规定，高压线对项目影响较小。
（8）垃圾收集点布置合理性分析
区内拟设置两个垃圾收集点，1#垃圾收集点设置在区内西南角，2#垃圾收集点设置在区内东南角（位置见项目总平面布置示意图）。
① 由于项目所在地常年主导风向为东北风，垃圾收集点处于主导风向的下风向、侧风向，垃圾收集点对区内构筑物影响不大。
② 垃圾收集点紧邻区内主要道路，交通便捷，便于运输。
③ 生活垃圾采取袋装化分类投放在项目区垃圾桶内，再由区内环卫人员运到垃圾收集点贮存。垃圾收集点与相邻住宅建筑距离均大于10m，由于目前尚无涉及垃圾收集点与住宅等敏感之间防护距离的标准或规定，根据人的嗅觉感官，一般距离10m左右时，对垃圾收集点的臭气感觉极弱。
因此，本项目垃圾收集点布置基本合理。
（9）柴油发电机布置合理性分析
本项目拟设置3台500kW的柴油发电机为应急电源，其中1台柴油发电机设置在区内南侧1#住宅楼地下室一层的西北角的1#发电机房内。另外2台柴油发电机设置在区内北侧酒店大楼地下室二层的西北角的2#发电机房内。发电机位置见项目总平面布置示意图。
由于发电机仅在应急停电条件下使用，而本项目所处位置供电系统比较完善，发电机使用次数较少，采用含硫率低于0.5%的轻质柴油为燃料，燃油废气集中收集后由机房机械排烟系统经地下室专用排烟管道排放。
发电机组设于地下室，并且远离住宅区。地下层隔声效果好，其隔声量能达到40dB以上，对周围环境影响将很小，发电机布置基本合理。
（10）地下车库排风口布置合理性分析
地下车库设置在区内南侧1#住宅楼地下室一层、北侧写字楼和四星级酒店地下室一层和二层。地下室建筑面积为46900m2，设机械排风系统，每小时换气6次，车库废气排风口设3个。
关于地下车库排风口位置目前尚无国家标准规定要求，本评价参照《上海市机动车停车库(场)环境保护设计规程》（DGJ08-98-2002）中的相关规定：
① 机动车停车库排风口与环境敏感目标的间距不应小于10m。
② 机动车停车库排风口朝向人员活动区域时，其底部离地面不应小于2.5m；排风口设在非人员活动绿化地带内时，其底部可低于2.5米。
1#地下车库排风口设于区内1#住宅楼西侧地面绿化带中，2#地下车库排风口设于区内酒店西南侧地面绿化带中，3#地下车库排风口设于区内写字楼东南侧地面绿化带中，排风口位置见项目总平面布置示意图。
排风口设置均高出地面2.5m，排风口与住宅楼距离均超出10m以上，远离人群活动场所，符合相关规定，地下车库排风口布置基本合理。
综上所述，本项目为非生产性项目，其产生的污染源较小，采取相应的治理措施后对周围环境影响较小。经如上布置后，即利用了周围便利的交通条件，又能有效避免对内部环境的干扰，各建筑物之间均能保持一定退缩距离，其间设有不同高度、密度的绿化景观带，也能有效避免项目内部之间的交叉影响。因此，本项目的总体规划布置能有效保障内部居民免受内、外环境污染因素的干扰，其布局基本合理。
1.2.4 公用工程
（1）给水工程
①水源
生活给水系统：由市政给水管供给，市政给水水压不低于0.20Mpa，由市政给水管网引入两条DN150供水管，经总水表计量后在小区构成环状，作为小区生活及室外消防供水干管。
生活热水系统：采用太阳能热水集中式供水系统，太阳能集热器安装在屋顶屋面上，水箱等设备安装在屋面，铺助热源为电铺助加热。
②给水方式
采用分区供水方式，建筑二层及以下由市政管网直接供水，其余住户由地下室变频水泵供给各个用水点。实行下行上给方式，地下水泵房贮水池分生活250m3及消防水池430m3。屋顶设一个高位水箱18m3，供消防初期10分钟用水。
③计量方式
水表井内集中设置水表计量，一表一户。室外设置总水表计量。
（2）排水工程
本项目室外采用雨、污水分流制，室内采用粪便水、污水分流制。
项目区内雨水集中收集后排入西面富音北路和北面北二环路市政雨水管网，区内雨水管网平面布置见图2.6-1。生活污水经预处理后排入西面富音北路和北面北二环路市政污水管网，最终排入老城开发区西区污水处理厂进行集中深化处理。洗衣废水应纳入市政污水管网。
1.2.4.1 供电
本项目由市政电网供电，并在地下室的柴油发电机房拟设置3台500kW柴油发电机组作为备用电源。
1.2.5 项目总投资及资金筹措
项目总投资为71397.9 万元，其中：工程费用57952.49万元，工程建设其他费用3134.11万元，土地费用4248.00 万元，预备费用1306.69万元，建设期利息3280万元，流动资金1476.61万元。
资金来源：自有资金17849.48万元，其它53548.42万元。
1.3 项目选址合理性分析
1.3.1 与国家产业政策的相符性分析
本项目属于房地产业，根据国家发展和改革委员会令第9号《产业结构调整指导目录》(2011年本)，本项目不属于鼓励类、限制类和淘汰类之列。根据《促进产业结构调整暂行规定》（国发[2005]40号）中的有关规定，不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，为允许类。
根据《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》（2010~2020）中有关规定：“第九章  房地产业 积极引导和发展与国际旅游岛发展目标相适应的房地产业，科学规划、合理引导房地产业发展的类型、规模和速度，保持房地产业平稳健康发展。第一节  房地产供应体系 发挥生态宜居特色，积极发展房地产业。优先发展满足常住居民住房需求的房地产，加快保障性住房建设，积极发展酒店、度假村等经营性房地产，适度发展满足避寒、疗养、养老等不同需求的度假旅居型房地产。”
综上所述，项目投资建设符合国家及地方现行的相关产业政策要求。
1.3.2 选址合理性分析
（1）用地性质符合性分析
建设单位于2012年3月22日与澄迈县国土环境资源局签订《国有建设用地使用权出让合同》，合同和宗地平面界址图（具体见附件）。
根据《国有建设用地使用权出让合同》可知，宗地面积69708m2，宗地用途为住房用地，面积42374 m2；其他商服用地，面积27334m2。根据《建设用地规划许可证》可知，用地面积为69708.486m2，用地性质为商业及居住用地。
本项目总用地面积为69708.486m2，为商业和居住用地，其中商业区用地面积27333.335m2，居住区用地面积42375.151m2。主要建设内容：住宅区拟新建3栋12层住宅楼，综合商业区拟新建1栋11层4星级酒店和1栋11层写字楼。项目用地面积、用地性质符合《国有建设用地使用权出让合同》《建设用地规划许可证》有关规定。
（2）与《澄迈县土地利用总体规划》符合性分析
根据《澄迈县土地利用总体规划》（2006~2020）——用地规划图（见图14.2-1）可知，项目所在地用地规划为村镇允许建设区。项目用地性质符合《澄迈县土地利用总体规划》。
第2章 建设项目周围环境概况
2.1 项目所在地的环境概况
2.1.1 大气环境质量现状
表2.1-1环境空气质量现状评价
监测项目
监测平均值（mg/Nm3）
超标率
(%)
评价指数
小时平均值
日平均值
小时平均值
日平均值
SO2
0.004
0.002
0
0.027
0.04
NO2
0.008
0.003
0
0.067
0.038
TSP
—
0.060~0.075
0
—
0.5~0.625
评价指数均小于1，评价区域内环境空气监测的各个监测点污染物均远远小于《环境空气质量标准》（GB3095-1996）修改单中一级标准，评价区域内环境空气质量现状良好，环境容量较大。。
2.1.2 噪声环境质量现状
从监测结果与统计结果来看，项目场界噪声昼间范围值为45.1~47.0dB(A)，夜间范围值为40.2~46.3dB(A)。各监测点昼夜均达到《声环境质量标准》（GB 3096-2008）2类标准，该区域声环境质量较好。

2.2 建设项目评价范围
2.2.1 大气环境评价范围
大气环境评价范围：以拟建项目为中心，边长为5km的矩形区域
2.2.2 噪声环境评价范围
项目占地范围并向四周外延伸200m区域，兼顾考虑周围环境敏感点。
2.2.3 生态环境评价范围
项目占地范围并向四周外延伸200m区域。
第3章 环境影响评价及主要控制措施
3.1 建设项目污染物排放情况
3.1.1 污染物类型
建设项目的主要污染类型包括大气污染、水污染、噪声污染和固体废物污染。
3.1.1.1 大气污染物排放情况
（1）施工期大气污染物排放情况
施工期废气主要为施工扬尘以及装修时油漆等产生的有机废气。
（2）运营期大气污染物排放情况
项目区内未设置锅炉，因此运营期废气主要为机动车尾气、厨房产生的油烟、备用发电机工作时产生的燃油废气、垃圾收集点产生的恶臭。
3.1.1.2 水污染物排放情况
（1）施工期水污染物排放情况
废水主要为基坑污水、清洗设备、混凝土养护等产生的工程废水以及施工人员产生的生活污水。
（2）运营期水污染物排放情况
运营期废水主要为居民、物管人员、商业区顾客与员工、酒店餐厅、酒店旅客与员工、写字楼办公人员等产生的生活污水。
3.1.1.3 噪声污染物排放情况
（1）施工期噪声污染排放情况
施工噪声主要为各类施工设备运行时产生的机械噪声以及物料运输车辆引起的交通噪声。
（2）运营期噪声排放情况
运营期噪声主要为水泵、风机、备用发电机、冷却塔等设备运行时产生的机械噪声、人员社会活动噪声、进出项目区机动车产生的交通噪声，噪声声级为75～85dB(A)。
3.1.1.4 固体废物污染物排放情况
（1）施工期固体废物污染情况
固体废物主要为施工过程中产生的建筑垃圾、装修阶段产生的废油漆桶等装修垃圾和施工人员的生活垃圾。
（2）运营期固体废物污染情况
运营期固体废物主要为居民、物管人员、商业区顾客与员工、酒店餐厅、酒店旅客与员工、写字楼办公人员等产生的生活垃圾以及餐厅含油污水进行隔油处理时产生的油污。
3.2 环境影响预测及评价
3.2.1 施工期环境影响预测与评价
3.2.1.1 施工期大气环境影响评价
①扬尘：在整个施工期间，产生扬尘的作业主要有土地平整、土石方填挖、堆场、物料装卸和车辆运输等过程，其主要污染因子为TSP。
根据现场调查，距施工现场200m范围内无环境敏感点。施工期间制定必要的防治措施，如施工场地适当洒水，堆放场所尽可能远离环境敏感点，并设置在敏感点的主导风向下风向。采取相关措施后，施工扬尘对周围环境空气质量影响较小。
②油漆废气：室内装修阶段对环境产生污染的材料主要是人造板、油漆等有机溶剂。其主要污染因子为二甲苯和甲苯，此外还有极少量的汽油、丁醇和丙醇等，该废气属无组织排放，较难控制，且目前尚无较有效的治理方法，因此室内装饰装修工程使用的材料和设备必须符合国家相关标准。
3.2.1.2 施工期水环境影响评价
废水主要为基坑污水、清洗设备、混凝土养护等产生的工程废水以及施工人员产生的生活污水。
（1）工程废水
混凝土表面养护绝大部分水被蒸发或被混凝土吸收，污水产生量较少；项目采用商品混凝土，工地内不设砂石料加工系统，基本不需进行机械设备冲洗，故冲洗污水产生量较少；在进钻孔灌注桩等施工时产生的泥浆水量较多，其含有大量的泥沙、悬浮物等，若不进行有效治理而直接排放，可能污染纳污水体。
工程废水应集中收集后经临时沉淀池沉淀处理后，悬浮物浓度急剧降低，静置数天后予以回用，不外排，对周围水环境基本无影响。
（2）生活污水
施工生活污水产生量为12.75m3/d（9307.5m3/a），其主要污染物为CODcr、SS、氨氮。粪便污水经环保厕所处理后定期由附近村民拖运用作农作物肥料，其他生活污水用于工地的播撒降尘，对周围水环境影响较小。
3.2.1.3 施工期噪声环境影响评价
施工噪声主要为各类施工设备运行时产生的机械噪声以及物料运输车辆引起的交通噪声，其中，机械噪声对声环境质量影响较大。机械噪声源强为84~90dB(A)。施工过程使用的施工机械产生的噪声主要为中低频率噪声，设备噪声源按点声源处理，采用《环境影响评价技术导则——声环境》（HJ2.4-2009）噪声预测计算模式进行预测。预测计算时，声波在传播过程中只考虑距离衰减，其它因素如地面效应、温度梯度等衰减均作为工程的安全系数而不计。
采用预测模式计算，参照《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中的相关标准限值，施工机械噪声在无遮挡情况下，只考虑距离衰减时，如果使用单台机械，昼间施工噪声超标情况出现在距声源50m范围内，夜间施工噪声超标情况出现在距声源280m范围内。
根据现场调查，距施工现场280m范围内无环境敏感点。建设单位应合理安排施工时间，避开午间和夜间居民的休息时间，在夜间（22:00~凌晨6:00）和中午（12:00~14:00）不得使用高噪声设备，施工场地周围有敏感点的附近设立临时声屏障。采取相关措施后，施工噪声对周围声环境质量影响较小。
3.2.1.4 施工期固体废物影响评价
固体废物主要为施工过程中产生的建筑垃圾、装修阶段产生的废油漆桶等装修垃圾和施工人员的生活垃圾。
（1）建筑垃圾
建筑垃圾产生量为11058.6t/施工期，建筑垃圾分两类，第一类是废钢筋、废门窗、废木板、废塑料等有利用价值的废料，经分类收集后可以由废品收购站回收再利用；第二类是废砖、废石块、渣土等无利用价值的垃圾，运至老城开发区低洼地带，在外运过程中采用苫布遮盖，避免沿途遗洒，污染环境。
（2）装修垃圾
装修垃圾产生量为44.23t/施工期，装修阶段产生的装修垃圾主要成份为废油漆桶、废涂料桶、废溶剂桶等，属于危险废物，应集中收集后交有处理资质的单位统一集中处置，严禁随便丢弃。
（3）生活垃圾
生活垃圾产生量为0.1t/d（即109.5t/施工期），生活垃圾经统一分类收集后清运至颜春岭垃圾填埋场集中处置，以确保周围环境整洁，减少蚊蝇滋生。
项目施工期产生的固废全部妥善处置，对周围环境的影响较小。
3.2.2 运营期环境影响预测与评价
3.2.2.1 运营期大气环境影响分析
项目区内未设置锅炉，因此运营期废气主要为机动车尾气、厨房产生的油烟、备用发电机工作时产生的燃油废气、垃圾收集点产生的恶臭。
（1）油烟
①居民厨房产生的油烟
住宅楼总户数1424户，每户厨房设有一个灶头，厨房油烟排放均分散于各住户，很难集中起来进行处理。因此建议对居民厨房进行单独的抽油烟处理，油烟被吸附下来后，应当定期对抽油烟设备进行清洗，这样可以减少油烟废气对周围环境空气的影响。对炊事用具全部安装消烟滤油装置，采用管道天然气等清洁能源作为燃料，燃烧完全。油烟排放量较小，经家庭式抽油烟机处理后经内置的公共排烟道引自各自屋顶排放，对周围环境空气质量影响不大。
②餐厅厨房产生的油烟
酒店餐厅厨房拟设5个灶头，使用天然气作为燃料，餐厅厨房产生的油烟经油烟净化器处理后通过内置的专用排烟道引自屋顶排放。
油烟净化器建议选用高效等离子体油烟净化装置。
A、油烟治理工艺
油烟废气→烟罩→高效等离子体油烟净化装置→离心风机→达标排放
B、工艺说明
高效等离子体油烟净化装置是目前较佳的厨房油烟净化设备。采用先进的等离子技术，蜂窝薄板选用经特殊处理的铝合金制造，流程呈蜂窝状，利用涡流分离的原理，能有效进行油水分离和隔绝火焰。空间放电产生的等离子体含有大量活性很强的游离基团和强氧化剂臭氧，可以有效分解油烟中的气态有害物质，并有一定的除臭作用。该装置主要特点是运行费低；电极本身不集油，方便耐用；不需高压配电系统，安全性、可靠性高，处理率可达90%以上，排放气体基本上已不含动植物油及气味分子。
餐厅厨房产生的油烟经高效等离子体油烟净化装置处理后可达到《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）中型标准（即油烟最高允许排放浓度2 mg/m3，净化设施最低去除效率75%）对周围环境空气质量影响较小。排烟管道设置应符合《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB18483-2001）中的设置要求。
（2）汽车尾气
本项目共设1900个泊车位，其中地下停车位1360个，地面停车位540个。机动车行走及泊车时产生一定量的尾气，机动车尾气主要大气污染因子为CO、NOx、HC等。
由于地面停车位地势开阔，启动时间较短，污染物产生浓度和产生量较小，在空气中易得到扩散，对周围环境空气质量影响较小。地下车库空气自然流通不畅，如不采取任何通风措施，车库内汽车废气污染物将不断聚集，对进出地下车库人员的身体健康造成危害，应采取如下措施：
① 加强项目区车辆管理，设置明显限速禁鸣标志，保持项目区内交通秩序畅通，严格控制机动车行驶速度，有效削减机动车尾气的排放量。
② 对地下车库内的空气进行强制性机械通风换气，按6次/小时换气，通过地面排气管在2.5m高处进行排放。
③加强对送排风机的定期检修和维护，确保地下车库排风换气系统的正常运行。
④ 项目区车行道两侧、地下车库出入口和地面停车场地周围应加强绿化，如在车库通道顶棚和墙体上种植攀援和藤本植物，使之成为“绿色出入口”，以减少机动车尾气对周围环境的影响。
此外，机动车需按环保部门相关要求定期进行机动车尾气检测，检测合格后方可上路。
（3）发电机燃油废气
柴油发电机的燃油废气如不治理，将对周围环境产生一定的影响。本评价建议采用含硫率低于0.5%的轻质柴油为燃料，在加强运行操作管理的情况下，燃烧较为完全，其烟气黑度可达林格曼黑度0~1级标准，燃烧产生的污染物较少，加之使用频率较低，属于间断排放，其影响是短期的、局部的。燃油废气集中收集后由机房机械排烟系统经专用排烟管道排放，对周围环境影响很小。但应对发电机房内的空气进行强制性机械通风换气，确保废气不产生积累效应。
（4）恶臭
恶臭污染物根据国家标准，主要指一切刺激嗅觉器官引起人们不愉快及损害生活环境的气体物质。有的散发出腐败的臭鱼味，如胺类；有的放出臭鸡蛋味，如硫化氢；有的类似烂洋葱或烂洋白菜味等等。恶臭物质使人呼吸不畅，恶心呕吐，烦躁不安，头晕脑胀等。
由于垃圾在垃圾收集点有一定的停留时间，在南方炎热天气下更易发酵变坏，发出恶臭。为了给项目区营造一个良好的环境，建议采取以下措施：
● 生活垃圾应由环卫部门及时清运，做到日产日清，避免长时间存放。
● 物业管理部门应做好卫生防疫和灭鼠防蚊蝇工作，定期消毒和喷洒除臭剂。
● 垃圾收集点地面应做好防渗处理和防雨设施，四周应建排水沟。
● 垃圾收集点四周应种植树木，阻隔垃圾产生的臭气扩散。
● 各个垃圾收集点与相邻住宅建筑距离均大于10m。
3.2.2.2 运营期水环境影响分析
项目区实行雨污分流，区内雨水集中收集后排入西面富音北路和北面北二环路市政雨水管网。项目区粪便污水经三级化粪池预处理，含油污水经隔油池预处理后与其它生活污水一起排入排入西面富音北路和北面北二环路市政污水管网，最终排入老城开发区西区污水处理厂进行集中深化处理。
（2）项目产生的废水依托老城开发区西区污水处理厂处置可行性分析
① 时间衔接性
老城开发区配套的西区污水处理厂已于2012年初竣工投入使用，项目所在区域属老城开发区西区污水处理厂收水范围。
② 接入市政污水管网分析
老城开发区西区污水处理厂收水管网现状图见图7.2-2。
根据调查，服务于本项目的市政配套工程主要由用地西面的富音北路，北面的北二环路接入，富音北路及其配套附属工程、北二环路及其配套附属工程目前正在建设中。又根据项目业主提供的资料，由于老城开发区的市政工程均由本项目业主具体负责实施，根据对老城开发区市政工程和本项目的施工安排进度分析，本项目生活污水经预处理后排入西面富音北路和北面北二环路市政污水管网，最终排入老城开发区西区污水处理厂。目前富音北路、北二环路市政污水管道正在铺设中，最迟在2013年底具备污水接入条件，而本项目预计2013年底开始施工，施工时间为3年，预计2016年底竣工投入使用。届时，本项目营运时可完全依托富音北路、北二环路市政配套工程。
③ 容量分析
根据我的单位工作人员前往老城东区污水处理厂（拟建）和西区污水处理厂（已建）的现场调查结果得知，目前东区污水处理厂暂不建设，老城经济开发区污水生产废水及生活污水均排入西区污水处理厂，西区污水处理厂采用生物处理方法，目前处理能力达到5万m3/d。由于老城经济开发区部分管网未完善，另外还有些工厂生产废水预处理不达标不给排入西区污水处理厂的原因，目前西区污水处理厂处理量约为1.35万m3/d，见表7.2-2。
表7.2-2 目前西区污水处理厂收水区域内居民及企业污水量预测
类别
污水产生量（万m3/d）
生活污水（老城开发区居民）
0.3
工业污水（老城开发区工业企业）
1.0
合计
1.3
由表7.2-2可知，老城开发区西区污水处理厂污水剩余容量为3.7万m3/d。本项目生活污水产生量为1297.36m3/d，占该污水处理厂污水剩余容量的3.5%，则老城开发区西区污水处理厂有很大空间可接纳本项目产生的污水，污水厂负责人表示，如排入厂区污水量增加，同时西区污水处理厂会扩建，不存在容纳不了老城生产废水及生活污水的问题。
3.2.2.3 运营期噪声环境影响分析
运营期噪声主要为水泵、风机、备用发电机、冷却塔等设备运行时产生的机械噪声、人员社会活动噪声、进出项目区机动车产生的交通噪声。
（1）机械噪声
机械噪声源强为75~85dB(A)。机械噪声源为点声源，采用《环境影响评价技术导则——声环境》（HJ2.4-2009）噪声预测计算模式进行预测。预测计算时，声波在传播过程中只考虑距离衰减和屏障衰减，其它因素如地面效应、温度梯度等衰减均作为工程的安全系数而不计。
采用预测模式计算，参照《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类标准，机械设备噪声在无遮挡情况下，如果使用单台设备，只考虑距离衰减时，昼间机械设备噪声超标情况出现在距声源18m范围内，夜间机械设备噪声超标情况出现在距声源56m范围内。
考虑区域整体的协调性和降噪要求，风机房、水泵房、发电机房等均设于地下室内，地下层隔声效果好，其隔声量能达到40dB以上，则这些地下室声源将不会对周围环境造成太大的影响。
酒店采用集中式空调，冷却塔设置在酒店大楼屋顶西北侧，与周边住宅楼最近距离约30m。冷却塔对周边敏感点如住宅楼、酒店客房等声环境质量有一定影响，需对其进行隔音降噪处理后才能投入使用。目前，冷却塔的噪声治理技术比较成熟，选用低噪声型冷却塔，控制冷却塔排风扇进出气口噪声，顶上的风机加消声器，周围加隔声屏障、铺设消声垫，辅以进风消声百叶，一般能降低噪声20～30dB，采取相关噪声治理措施后冷却塔噪声贡献值可降至40dB以下，对周围敏感点声环境质量影响较小。
（2）交通噪声
本项目共设1900个泊车位，其中地下停车位1360个，地面停车位540个。进出项目区的机动车以小型车和中型车为主，基本没有大中型车。交通噪声源强为59~85dB(A)。
地面停车场由于车位比较分散，并与住宅区保持一定距离，汽车在地面启动和行驶时间较短，不会对周围声环境质量产生明显影响。
地下车库设于地下，一方面充分利用土地资源，另一方面从环保角度可利用地下室来屏蔽车库噪声。地下层隔声量能达到40dB以上，因此地下车库噪声对外界的影响仅为30dB左右，不会对周围环境造成太大的影响。但是地下车库出入口由于是上下坡，将产生一定的交通噪声，建议在项目区车行道两侧、地下车库出入口和地面停车场地周围种植具有良好吸声性能的树木，如在车库通道顶棚和墙体上种植攀援和藤本植物，使之成为“绿色出入口”。
（3）社会活动噪声
项目区内设有商铺等，根据类比调查，在人员较为集中的情况下，商业服务场所的平均噪声级可达65~85dB(A)。建议在区内商铺与住宅楼之间种植高大乔木等绿化隔离带，商铺采用双层窗，室内噪声可降低20~25分贝，进一步降低室内噪声，使得商铺及人员活动噪声对项目的影响降低到最小。
3.2.2.4 固体废物影响分析
运营期固体废物主要为居民、物管人员、商业区顾客与员工、酒店餐厅、酒店旅客与员工、写字楼办公人员等产生的生活垃圾以及餐厅含油污水进行隔油处理时产生的油污。
（1）生活垃圾
生活垃圾产生量为8.801t/d（即3163.5t/a）。生活垃圾四处丢弃对环境的影响主要表现在三个方面：
① 生活垃圾堆积时间较长，将发酵腐败，特别是高温、高湿季节会分解释放出有毒有害气体和散发恶臭，并孳生苍蝇、蚊子和老鼠，传播细菌、疾病，危害身体