智能工业机器人工厂项目环境影响报告表.doc

建设项目环境影响报告表

项目名称：柳州高华机械有限公司智能工业机器人
工厂项目

建设单位：柳州高华机械有限公司(盖章)

编制单位：柳州柳环环保技术有限公司
证书编号：国环评证乙字第2912号
编制日期：2014年10月

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1、项目名称─指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）
2、建设地点─指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3、行业类别─按国标填写。
4、总投资─指项目投资总额。
5、主要环境保护目标─指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6、结论与建议─给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少污染影响的其他建议。
7、预审意见─由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8、审批意见─由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

建设项目基本情况
项目名称
柳州高华机械有限公司智能工业机器人工厂项目
建设单位
柳州高华机械有限公司
法人代表
杨凌
联 系 人
罗春福
通讯地址
柳州市柳东新区花岭片区c-20-2-1号
联系电话
13737242707
传真

邮政编码
545600
建设地点
柳州市柳东新区花岭片区c-20-2-1号
立项审
批部门
柳州柳东新区管理委员会经济发展局
批准文号
柳东投资【2014】46号
建设性质
新建
行业类别及代码
3484 机械零部件加工
3971电子元件及组件制造
占地面积
（平方米）
20290
绿化面积
（平方米）
1420
总投资
（万元）
11000
其中：环保投资（万元）
38
环保投资占总投资比例
0.35%
评价经费
（万元）
1.32
投产日期
2015年7月
工程内容及规模：
一、项目概况
工业机器人是集机械、电子控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术一体的现代制造业重要的自动化装备。
柳州高华机械有限公司拟在柳东新区花岭片区c-20-2-1号购置土地约30亩，用作工业机器人研发、生产等基地。根据《产业结构调整指导目录（2011年及修订本）》该项目属于允许类国内投资项目，并通过了柳东新区管理委员会经济发展局的备案登记（详见附件“柳东投资（2014）46号”）。项目土地用途性质为工业用地，目前土地现状为空地，地势平坦。
二、项目内容
柳州高华机械有限公司占地约30亩，拟建2栋厂房和1栋实验办公综合楼，总建筑面积约23400m2，其中：1＃厂房面积13824㎡，2＃厂房面积5184㎡，实验综合楼面积4290㎡，门卫室面积28㎡，1＃厂房天桥面积74㎡。
本项目建设数控加工中心、精密龙门三坐标、精密三坐标测量仪、机器人焊接生产线、加工中心等设备，主要从事工业机器人、自动化设备研发、生产，每年研发、生产500台工业机器人、自动化设备，产品主要供给上汽通用五菱有限公司、东风柳汽及其他机械加工等企业。根据业主提供的建设方案，本项目不建设热处理线，不涉及喷漆及表面处理工序。
三、主要生产设备及数量
表1 主要生产设备清单
序号
设备
数量
单位
1
精密龙门三坐标
2
台
2
精密三坐标测量仪
2
台
3
精密三坐标测量仪
3
台
4
龙门数控加工中心
6
台
5
数控加工中心
2
台
6
数控加工中心
1
台
7
万能试验机
2
台
8
激光干涉仪
2
台
9
研发中心电脑
50
台
10
办公笔记本
20
台
11
CNC精密自动车床
2
台
12
数控铣
2
台
13
数显铣床
4
台
14
数显铣（摇摆钻）
2
台
15
焊机
10
台
16
600T液压机
2
台
17
400T液压机
4
台
18
200T液压机
4
台
19
平面磨床
2
台
20
卧铣
2
台
21
台式钻床
4
台
四、原材料消耗
表2 主要原辅材料
序号
名称
数量
备注
1
零部件
500件（套）/年
外购
2
毛坯铸件
800件（套）/年
外协单位供应
3
钢材
600吨/年

4
焊丝
8吨/年

5
焊剂
1吨/年

6
乙炔
30m3/年
专用钢瓶装（5kg/瓶），最大贮量约3m3（常温常压下，乙炔的密度为0.91kg /m3，共2.73kg）
7
氧气
70m3/年

8
二氧化碳
100 m3/年

9
乳化液
30kg/a

10
水
500m3/a

11
电
5万kW·h/a

五、工程进度、劳动定员、生产制度
工程进度：项目将于2015年1月开始筹建，预计2015年6月建成投产，建设期约6个月。
劳动定员：全公司员工100人，均不住厂。
工作制度：年生产300天，每天工作时间8:00~12:00；13：00~17:00。
六、排水工程
目前区域至官塘污水处理厂的污水管网正在建设完善中，近期可将处理后的废水排至花岭片区 1#临时污水处理站（规模为500t/d）， 经处理至《污水综合排放标准》（GB8978-1996） 表 4 中一级标准后沿横二路向东排放至项目东北侧约 3.5km 的小沟渠，汇入洛清江，最后排入柳江；远期（2016 年年中）在区域污水管网健全的情况下， 项目所产生的生活废水经化粪池处理后排入市政污水管网， 纳入官塘污水处理厂处理；若项目所排污水无法进入 1#临时污水处理站或官塘污水处理厂即企业无法落实排水去向的情况下，企业不进行生产。
七、环保投资
表1　环保投资估算表
项目
费用（万元）
备注
隔声室、减震垫
5

焊接工位收尘装置
27

化粪池
1

环评、竣工验收监测等费用
5

合计
38

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题
1、本项目位于柳东新区花岭片区c-20-2-1号，属于在建工业区，园区内大部分企业正处于施工阶段，施工扬尘、噪声对区域环境质量有一定的影响。
2、目前，区域的污水管网尚未完善，区域的废水未经统一处理直接由区域排水冲沟排入莫道江进入柳江，对莫道江、柳江的水质有一定影响。

建设项目所在地的自然环境社会环境简况
自然环境简况(地形、地貌、地质、气侯、气象、水文、植被、生物多样性等)：
1、地形、地貌、地质
柳州市是一个东、西、北三面被山丘包围，南面张开的岩溶盆地，具有典型的岩溶地貌特征。由于柳江河穿流市区及气候、岩性、构造的影响、形成河流阶地地貌与岩溶地貌迭加的特点。其地貌单元可分为：城中河曲地块、柳北峰林峰谷地块、柳东孤峰峰丛岩溶平原、柳南峰林峰丛谷地、柳西多极河流阶地、沙塘向斜岩溶盆地及低山丘陵。评价项目位于柳州市柳东新区，城中河曲地块，地面标高在海拔85～105m之间。
2、气候气象
柳州市地处中亚热带向南亚热带过渡的地带，属亚热带气候区，气候温和，雨量充沛。多年平均气温21.1℃，极端最高气温39.0℃，极端最低气温-0.3℃，多年平均降雨量为1502.0mm，年平均相对湿度73%，日最大降水量233.6mm，年均日照时数1518.5h。风频最大的风向分布为北西北风，频率10%，其次是东北和南风，频率9%，静风频率为26%，常年平均风速1.6m/s。柳州市盛行南北风，少有东西风，冬季多为偏北风，夏季多为偏南风，市区静风频率较高。
3、水文
评价区域主要地表径流为柳江河。柳江河是流经评价区域唯一一条大河，全长773km。柳江河绕市区的长度为75公里，柳州水文站控制集水面积45413km2。年均流量1280m3/s，多年平均径流量为404亿m3。丰水期为6～8月，枯水期为12月至次年2月。柳江红花水电站是柳江干流9级开发的最下游一个梯级，为河床式径流电站，位于柳江大桥下游约60km处，于2005年底正式蓄水发电。该电站为河床式径流电站，电站、船闸取水流量范围为192～4800m3/s。蓄水后市区河段变成库区，正常蓄水位77.5m，库区回水长度达108km，库区河道建库前后水文要素受建坝抬高水位而发生变化：水深、河宽变大，流速变缓。交壅冲是官塘片区的排水渠道，补给源为大气降水。
洛清江属珠江流域西江水系，位于项目东南面约8公里。洛清江发源于龙胜县临江村，全长275公里，干流坡降0.548‰，在黄冕乡里定村进入鹿寨县境，自北向南流经黄冕、城关、雒容、江口等乡镇，于鹿寨县江口镇汇入柳江，集水面积7592km2，多年平均流量 261m3/s，最枯月平均流量11.6261m3/s，是区域内主要生活、工农业主要用水水源。
交壅冲沟是一条自然冲沟，发源于鹿寨县雒容镇西南的高兴村一带，属于季节性流水冲沟，夏季雨量大时因地表汇流形成水沟，冬季水量小时部分沟段成旱沟。交壅冲沟蜿蜒曲折，其入柳江河口位于三门江大桥上游约1.45km的左岸。官塘污水处理厂所在地交壅冲沟的断面位于该冲沟入柳江河口距离约为3.1km。交壅冲沟沿岸环境状况为：冲沟沿岸均为丘陵地带，两岸植被多为竹子、杂草灌丛。
莫道江为一条自然冲沟，属于季节性流水冲沟，夏季雨量大时因地表汇流形成水沟，冬季水量小时部分沟段成旱沟。
评价区域局部岩溶发育，地下水丰富，单元内地下水位标高75～105m，水质类型为HCO3-Ca2+·Mg2+型及HCO3-Ca2+型，降雨为主要补给源。地下水由东向西排往莫道江。
4、植被、生物多样性
该区域为工业园区，主要为工业生产区和未开发的荒地。区域内植被主要是道路绿化和杂草灌丛、乔木。
区域内未见有珍稀动植物及其存在的历史记载。

社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：
项目位于柳州市柳东新区花岭片区，柳州市柳东新区花岭片汽车零部件片区路网项目位于柳州市柳东新区花岭片区，是广西柳州汽车城的重要城市基础设施。该片区规划范围北起北环高速路，南面和东面紧邻自然山体，西至北环高速公路出入口，整个地块规划范围约为13.23平方公里。主要的功能定位为：(1) 柳东新区汽车零配件产业生产基地。(2) 主要承担工业及物流职能，同时为入驻本片区的各类企事业单位提供如居住、商业、医疗、娱乐休闲等配套服务。
规划方案的规划结构可概括为一心两轴四片区：一心:一个片区级中心;在经二路与纬二路交叉口设置片区办公商业中心，主要以服务于居住区居民的商业、市场、办公等为主，并结合片区级中心设置如小学、门诊、市场等公用设施以满足周边居住用地的需求。
   两轴：主要发展轴：沿纬二路布置片区东西向主要发展轴线，向西发展片区办公商业中心，沿路两侧集中布置服务于居住区的商业、体育设施用地以及以汽车贸易为主的旅馆服务业用地，向东发展汽车零配件工业生产基地。次要发展轴：沿大学西路北延长线为规划区次要发展轴，主要为交通运输性轴线，将花岭片区与汽车城北部整车生厂区以及南部职教园、汽车贸易展览区等大型公共中心联系起来。
柳州市柳东新区，主要包括三门江大桥以南的古亭山、阳和片区，以北以东的官塘、雒容地区，总规划控制范围103.1km2。广西柳州汽车城规划建设工业区、物流区、居住区、文化旅游区、会展区、商务办公区、教育培训区、汽车测试场区8大功能区域。2010年，自治区提出在柳州市柳东新区建设“广西柳州汽车城”的思路：在柳州建设广西汽车城，是柳州乃至广西转变经济发展方式、落实科学发展观、做大做强做优广西工业、优化广西产业结构的重大举措，也是把广西汽车工业做成千亿元产业、把柳东新区做成千亿元新区的重大举措；是产业园区与新区建设相结合的新探索，也是把柳州做成超大城市、加快柳州城镇化进程的重要途径。自治区及柳州市决定，柳东新区围绕汽车城重新规划，用汽车城带动柳东新区的建设发展。2013年，柳东新区规模以上工业总产值完成770亿元，同比增长36.7%，完成全年目标的107%，汽车工业是广西最具优势和发展潜力的支柱产业之一，也是广西重点打造的千亿元产业之一。
柳州市政府于2010年10月开展了《广西柳州汽车城总体规划》编制的委托工作，编制工作小组于2011年1月完成《广西柳州汽车城总体规划》。2011年1月31日，《广西柳州汽车城总体规划(2010-2030)》上报自治区人民政府并得到原则通过。2012年8月20日，广西自治区环保厅对《广西柳州汽车城总体规划（2010-2030）环境影响报告书》以桂环管字【2012】1294号文出具了审查意见。本项目主要从事工业机器人、自动化设备研发和生产，产品主要供给上汽通用五菱有限公司、东风柳汽及其他机械加工等企业，符合汽车城的总体规划。项目所在区域排水规划为雨污分流制，雨水进入市政雨水管网就近排入地表水体，区域废水规划进入市政污水管网排入官塘污水处理厂进行处理。
根据区域排水规划，官塘片区污水经官塘污水处理厂集中处理后排入柳江，官塘污水处理厂场址位于南寨村，处理厂总规模为25万m3/d，近期4万m3/d，远期21万m3/d，污水处理工艺拟采用生物脱氮除磷工艺＋化学药剂除磷＋深度处理＋消毒工艺，建设6座污水中途提升泵站，其中近期建设3座，远期建设3座；建设污水管网51.67km。污水处理厂收集范围为官塘核心区污水、江东片污水、花岭片污水和雒容片污水。官塘污水处理厂已于2013年12月建成投入运行。本项目位于官塘污水处理厂的花岭片污水收集范围内。
目前区域至官塘污水处理厂的污水管网正在建设完善中，近期可将处理后的废水排至花岭片区 1#临时污水处理站（规模为500t/d）， 经处理后沿横二路向东排放至项目东北侧约 3.5km 的小沟渠，汇入洛清江，最后排入柳江；远期（2016 年年中）在区域污水管网健全的情况下， 项目所产生的生活废水经化粪池处理后排入市政污水管网， 纳入官塘污水处理厂处理。
本项目位于柳东新区花岭片区c-20-2-1号，其北面约10m为柳州华力家庭品业股份公司生产车间；南面紧邻花岭大道，道路的南面是空地；西面隔壹号路约40m为空地，约120m处为社尔屯（约住10户，40人）；东面为柳州迈高汽车部件有限公司（在筹建中）。
评价区域内无风景旅游区、无名胜古迹等自然保护区。

环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：
(1)大气环境质量现状：项目所在区域空气符合GB3095-2012《环境空气质量标准》的二级标准。
(2)地表水环境质量现状：目前区域废水未经统一处理直接由区域排水冲沟排入莫道江。近期可将处理后的废水排至花岭片区 1#临时污水处理站处理后沿横二路向东排放至项目东北侧约 3.5km 的小沟渠，汇入洛清江，最后排入柳江；待项目所在区域排水管网与官塘污水处理厂之间的污水排放管线建成后，项目废水由市政管网排入官塘污水处理厂，经交壅冲排入柳江。
根据2014年2月对官塘片区污水处理厂尾水交壅冲沟入河口上游约500m、1000m、3000m断面的监测结果，各监测因子均符合GB3838-2002《地表水环境质量标准》的Ⅲ类标准。
(3)地下水环境质量现状：区域地下水质符合GB/T14848-93《地下水质量标准》的Ⅲ类水质标准。
(4)声环境质量现状：项目区域声环境质量现状良好，符合GB3096-2008《声环境噪声标准》中的3类标准。
（5）项目周边区域植被多为绿化树木，无珍稀动植物分布，区域生态环境一般。

主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：
一、主要环境保护目标
区域大气、地表水、地下水、声环境及生态环境。
项目西面约120m处的社尔屯（约住10户，40人）
二、保护级别
1、区域大气环境执行GB3095-2012《环境空气质量标准》的二级标准。
2、地表水环境质量执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》中的Ⅲ类标准。
3、评价区域地下水环境执行GB/T14848-93《地下水质量标准》Ⅲ类标准。
4、根据区域声环境功能区划，区域声环境执行GB3096-2008《声环境质量标准》中的3类标准。

评价适用标准
环境
质量
标准
1、GB3095-2012《环境空气质量标准》的二级标准
污染物名称
二级标准限值（μg/m3）
1小时平均值
24小时平均值
年平均值
二氧化硫（SO2）
500
150
60
二氧化氮（NO2）
200
80
40
总悬浮颗粒物（TSP）
——
300
200
PM10
——
150
100
2、GB3838-2002《地表水环境质量标准》中的Ⅲ类标准
CODCr≤20mg/L；BOD5≤4mg/L；NH3-N≤1.0mg/L
3、GB3096-2008《声环境质量标准》（单位dB（A））
类别
昼间
夜间
3
65
55
4、GB/T14848-93《地下水质量标准》Ⅲ类标准。
高锰酸盐指数(mg/L) ≤3.0；总大肠菌值(个/L) ≤3；浑浊度≤3度
污染物排 放标 准
1、GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准限值》
昼间
夜间
70 dB(A)
55 dB(A)
2、GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》（dB（A））。
厂界外声环境功能区类别
昼间（dB（A））
夜间（dB（A））
3
65
55
3、GB8978-1996《污水综合排放标准》，(mg/L)。
污染物
标准值
污染物
标准值
一级
三级
一级
三级
CODcr
100
≤500
SS
70
≤400
BOD5
20
≤300
NH3-N
15
——
4、GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》二级标准
污染物名称
浓度限值（mg/m3）
排放速率（kg/h）
排气筒高度（m）
无组织排放浓度限值（mg/m3）
颗粒物
120
3.5
15
1.0
5、GB18597-2001《危险废物贮存污染控制标准》及其修改单。
总量
控制
指标
根据国家“十二五”规划精神，在2011～2015年期间，国家对水污染物：COD和氨氮；大气污染物：SO2和NOx四种主要污染物实行排放总量控制计划管理。本项目大气污染物主要为烟尘，无SO2和NOx排放，不需要申请大气污染物总量指标。 本项目没有生产废水，生活污水待污水管网通后纳入官塘污水处理厂处理，不需要申请污染物总量指标。

建设项目工程分析
一、工艺流程简图及简述
1、工艺流程简图
噪声、铁屑、边角料

毛坯铸件
外购零部件
噪声、边角料

机加工
样机评审
组装

噪声、烟尘
焊接

合格样机
冲压
不合格样机

钢材
下料
设计修正

噪声、边角料
调试、检验

噪声

成品

项目的生产工艺比较简单，根据客户需要开展研发设计，研发出成果后将组织外购零部件、外协毛坯铸件；钢材经下料、焊接或冲压，再将焊接件、冲压件和毛坯铸件送到加工中心等设备进行加工，然后将加工好的构件和毛坯铸件和外购的零部件进行组装，评审、调试、检验合格后即得成品。

二、工程分析及主要污染源
一、施工期主要污染物
项目位于柳东新区花岭片区c-20-2-1号，场地现状为空地，土地已经做好平整和“三通一平”工程，不涉及征地和拆迁。
场地现状
1、大气污染源
（1）扬尘
项目建筑基底挖土、回填和建筑材料运输、装卸产生的扬尘使施工场地周边大气环境中的TSP浓度增加。扬尘浓度随距扬尘点的距离的增加而下降。另外，扬尘的排放与施工场地的面积和施工活动频率成比例，与土壤的泥沙颗粒含量成正比，还与当地气象条件如风速、湿度、日照等有关。类比同类工程，项目产生的扬尘源强见下表。
施工阶段
产生源
产生量 ( mg/m3土方)
风速<3m/s
风速3～5m/s
风速5～8m/s
地基处理
填土方工作面风扬尘
3.8
4～48
45～160
根据中国环境科学院的有关研究结果，建筑施工扬尘排放经验值为0.292kg/m2，本项目净用地面积20290m2，整个施工过程扬尘产生量约为5.9t。
（2）燃油机械废气和运输车辆尾气
施工场地燃油机械和运输车辆在施工及运输过程中均会排放废气，主要污染因子为CO、NO2。
2、水污染源
1、水污染源
（1）生活污水：项目施工期约6个月，施工人员数平均每天约30人，均住工地，每人每天用水量按0.2m3计算，排水量按用水量的80%计算，则每天产生的施工人员生活污水约4.8m3，施工期共产生生活污水约0.0864万m3，主要污染物为CODcr、BOD5、氨氮、SS，产生浓度分别约为300mg/L、180mg/L、40mg/L、180mg/L，施工期产生量分别为0.26t（1.44kg/d）、0.16t（0.86kg/d）、0.07t（0.19kg/d）、0.16t（0.86kg/d）。
（2）施工废水： 清洗施工机械、运输车辆等过程会产生少量的施工废水，开挖过程也会产生泥浆水，主要污染物为石油类、SS。
3、噪声
施工噪声贯穿于施工的全过程，主要是由各个施工阶段的机械设备及运输车辆产生的。
（1）项目施工作业使用的机械设备，如推土机、挖掘机、装载机、吊车、升降机、电钻等在运行时会产生较大的噪声。经类比调查，各种施工机械设备运行时的噪声值在70～100dB（A）范围内。
　表2　项目各施工阶段噪声源强情况表
施工阶段
主要噪声源
噪声范围
土石方阶段
推土机、挖掘机、装载机
80～100dB(A)
地基基础及
结构阶段
钢筋弯曲切断机、振动棒、焊机、钻土机、强夯机等
70～100dB(A)
钢筋弯曲切断机、振动棒、电焊机、钻土机、强夯机、升降机等
（2）项目施工期建筑材料及建筑垃圾的运输车辆在行驶过程会产生噪声，噪声源强为80～90dB（A）。
4、固废
（1）项目地基挖土方量约0.5万m3，其中0.2万m3回填，产生弃土约0.3万m3；主体工程及装修时产生建筑垃圾按10000m2产生垃圾量500t计，则项目产生建筑垃圾量约1170t。
（2）居住在施工场地内的施工人员（平均每天约30人）产生生活垃圾，产生量按0.8kg/人·d计算，则施工期间产生的生活垃圾为43.2t（24kg/d）。
二、项目运营期排污分析
1、大气污染
项目焊接每年的焊丝消耗量约8t。焊机工作时产生焊接烟尘和有害气体，焊接烟尘的主要成份为MnO2、CuO、SiO2，有害气体成分为CO、NOx。据有关资料推荐的经验排放系数，每公斤焊丝产生烟尘6.3g，则项目焊接烟尘产生量为0.05t/a，每天工作8小时，则排放源强为21g/h。项目焊接均配套有吸尘及收尘装置，收集率在90%以上，经收集后通过15m的排气筒排放，抽风量按2000m3/h计，烟尘排放浓度为9.45mg/m3，满足GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》有组织排放二级标准要求；项目焊接过程中有10%的烟尘约2.1g/h（0.005t/a）滞留在车间内，按70%的烟尘经重力沉降在车间内，30%排出车间外，车间换气量按2000m3/h计，烟尘在车间外的排放浓度为0.32mg/m3（0.189t/a），满足GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》无组织排放二级标准要求。
2、水污染物
项目生产过程不产生生产废水，项目废水只要是职工上班期间的生活污水。
项目劳动定员100人，均不在厂内住宿。员工卫生用水定额按0.05m3/d，污水排放量按用水量的80%计，项目生活污水排放量为4m3/d（1200m3/a），废水中主要含有CODCr、SS、BOD5、NH3-N等污染物，浓度分别为300mg/L（0.36t/a）、200mg/L（0.24t/a）、150mg/L（0.18t/a）、40mg/L（0.048t/a）。目前区域至官塘污水处理厂的污水管网正在建设完善中，近期可将处理后的废水排至花岭片区1#临时污水处理站，经处理至《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4 中一级标准后沿横二路向东排放至项目东北侧约 3.5km的小沟渠，汇入洛清江，最后排入柳江；远期（2016年年中）在区域污水管网健全的情况下，项目所产生废水经职工生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网，纳入官塘污水处理厂处理。
3、固体废物
项目的固体废物主要是铁屑、边角料、废乳化油和生活垃圾。每年铁屑、边角料产生量约50t/a，机加工设备的废乳化油产生量约30kg/a，生活垃圾约50㎏/d。
4、噪声污染
项目主要有数控加工中心、精密龙门三坐标、精密三坐标测量仪、机器人焊接生产线、加工中心、液压机等设备，运行产生噪声类比同类设备，其噪声源强为65～85dB（A）。

项目主要污染物产生及预计排放情况
内容
类型
排放源
污染物名称
处理前产生浓度
及产生量
排放浓度及排放量
大
气
污
染
物
施
工期
车辆运输
TSP、扬尘
面源
面源
燃油机械
CO、NO2
面源，少量
面源，少量
营
运
期
焊接工序
烟尘
有组织
9.45mg/m3，0.045t/a
9.45mg/m3，0.045t/a
无组织
1.07 mg/m3，0.63t/a
0.32mg/m3，0.189t/a
水
污
染
物
施工期
施工及生活区（4.8m3/d）
CODcr
300mg/L，1.44kg/d
用于周边农田施肥
SS
180mg/L，0.86kg/d
氨氮
40mg/L，0.19kg/d
BOD5
180mg/L，0.86kg/d
营运期
生活污水1200m3/a
CODCr
≤300mg/L，≤0.36t/a
≤300mg/L，≤0.36t/a
BOD5
≤150mg/L，≤0.216t/a
≤150mg/L，≤0.216t/a
NH3-N
≤25mg/L，≤0.048t/a
≤25mg/L，≤0.048t/a
SS
≤200mg/L，≤0.24t/a
≤200mg/L，≤0.24t/a
固
体
废
物
施
工
期
施工建筑垃圾
1170t
1170t
弃土
0.3万m3
0.3万m3
生活垃圾
24kg/d
24kg/d
营
运
期
下料、焊接、机加工等工序
铁屑、边角料
50t/a
50t/a
员工生活垃圾
生活垃圾
50 kg/d
50 kg/d
设备
废乳化油
100kg/a
100kg/a
噪
声
施工期
施工机械噪声
70～100dB(A)
70～100dB(A)
运输车辆
80～90dB(A)
80～90dB(A)
营运期
机械设备
设备噪声
65～85dB(A)
≤65dB(A)
主要生态影响：
项目位于柳东新区花岭片区域，生态系统位于工业园区绿化带，生产过程排污较少，对评价区域内的生态环境影响不大。

环境影响分析
施工期环境影响分析
1、噪声
（1）施工机械噪声影响分析
在施工过程中，需动用车辆运输及施工机械，它们的噪声强度较大，且声源较多，在一定范围内将对周围环境产生一定的影响。
各种施工机械运行时，产生的噪声值约为70～100dB（A），利用多点源噪声衰减预测模式计算得到以下结果：在无障碍（挡板）情况下，项目施工各机械设备昼间达标距离最小值在25m外，最大值在50m外；而夜间达标距离最小值在178m外，最大值在355m外。在有障碍（挡板）情况下，项目施工各机械设备昼间达标距离最小值在14m外，最大值在28m外；而夜间达标距离最小值在101m外，最大值在200m外。对照项目周围敏感点分布情况分析，在有障碍情况下，项目西面约120m处的社尔屯会受到施工噪声的影响，受影响人数约40人。
为减小项目施工噪声对周围环境的影响，建设单位应采取设置高大围栏、尽量采用低噪声设备、合理安排施工时间，严禁在午休和夜间使用大型机械作业、施工固定噪声源尽量远离敏感点、运输车辆在敏感点路段缓速行驶、禁鸣喇叭等噪声污染防治措施。采取以上措施后，项目的施工噪声可得到有效控制。
（2）运输车辆噪声影响分析
进出施工场地的各种施工运输车辆为流动噪声源，其影响的程度和范围采用下式进行模拟：
Lr＝10Lg（N/r）+30Lg(V/50)+54
式中：Lr：距离声源r米处的声压级，dB(A)；
N：车流量，取施工高峰时期40辆/小时；
V：车速，白天取20km/h，夜间取15km/h；
r：预测点与声源距离，m。
模拟不同距离的交通噪声预测值见下表。
　表4　不同距离的交通噪声预测值 (单位：dB(A))
距离
20m
30m
50m
100m
昼间
58.1
55.1
51.1
48.1
夜间
54.3
51.3
47.3
44.3
对流动噪声源而言，其主要噪声源为进出施工场地的运输汽车。从以上计算看出，靠近运输车辆路线的居民点受影响较大，由于车速较慢，20m外区域声环境还能满足GB3096-2008《声环境质量标准》2类昼间标准，受影响的程度可以接受。以上预测结果与汽车的行驶速度有密切的关系，若时速不能按以上预设的控制，影响的程度和范围将扩大，因此，要求运输车辆适量装载，行驶速度小于20km/h，且尽可能安排在白天运输，避免在中午或夜间运输，禁止在中午和夜间按喇叭。结合周围敏感点分布情况，项目只要加强管理，合理安排运输，流动噪声源仅对运输路线两侧近距离的住宅会有轻度影响，对距离较远的其他敏感点影响不大。
总的来说，项目施工噪声对声环境影响较大，因此施工单位一定要注意合理安排施工，产生高噪声污染的施工作业，未经批准，不得在中午（北京时间12时至14时30分）和夜间（北京时间22时至次日早晨6时）进行施工作业，如因施工工艺需要必须连续施工的工序，必须提前5日向环境保护行政部门提出申请备案，取得许可并提前2日向周围民众公告后，方可进行施工；涉及到浇筑等需要连续作业的工序，严禁在中、高考期间进行。
2、废气
（1）土建施工、运输产生的扬尘
施工期产生的大气污染物主要是扬尘。施工现场的扬尘主要来自以下几个方面：土方的挖掘及现场堆放；建筑材料（灰土、砂、水泥等）的现场搬运及堆放；施工垃圾的清理及堆放；车辆及施工机械往来造成的道路扬尘。
扬尘大小与施工现场的条件、管理水平、机械化强度及施工季节、建设地区土质及天气情况等诸多因素有关。扬尘主要的污染因子为TSP，其性质属于面源污染，源强中心浓度最高，随距离增大扬尘的浓度减小。扬尘浓度随距离的变化情况见下表。
表4　扬尘浓度随距离的变化情况表
距扬尘点距离
25m
50m
100m
200m
浓度范围（mg/m3）
0.37～1.10
0.31～0.98
0.21～0.78
0.18～0.27
平均浓度值（mg/m3）
0.74
0.64
0.48
0.22
根据上表用内插法计算得，扬尘浓度在距源强56.7m处浓度约为0.29 mg/m3，低于GB3095-1996《环境空气质量标准》二级标准日均值，说明扬尘影响范围为施工场地外56.7m范围内。
由于拟建项目场址地形较平坦，车辆进出场址道路均为水泥路面，只要注意合理安排施工，每天定期洒水降尘，项目的建设在施工期间产生的扬尘可得到有效控制，可减轻对周围环境的影响。
（2）燃油机械废气影响范围较小，项目施工方采取使用符合国家标准要求的施工机械并定期检修等污染防治措施，可减少燃油机械废气的产生量，保障施工人员的身体健康和减轻燃油机械废气对周围环境的影响。
3、固体废物
施工期的固体废物包括建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。建筑垃圾主要是施工过程产生的弃土和各种废建筑材料，如碎砖块、水泥块、废、工程土等；生活垃圾主要是施工人员的废弃物品。对于项目产生的固体废物应分类收集、集中堆放并及时清理，施工单位应按《柳州市城市建筑垃圾管理办法》（柳政办《2007》55号）规定向市容环境卫生行政主管部门提出申请，经核准并按规定缴纳建筑垃圾处置费后方可处置，不得随意扔撒或堆放。建筑垃圾应由依法取得《建筑垃圾运输车辆许可证》的单位承运，运输车辆应采用封闭装置运输建筑垃圾，以防止建筑垃圾撒落。以上措施实施后，产生的固体废物可实现清洁处理和处置，不致造成二次污染。施工人员生活垃圾有环卫部门统一收集处理，对环境影响不大。
4、废水
施工期废水来源于现场施工人员生活污水、施工机械冲洗废水和施工阶段桩基、灌梁等施工废水。施工主要是水泥碎粒、沙土构成的悬浮物污染。施工废水经沉淀池处理后回用于地表洒水降尘、清洗车轮，不外排。施工人员产生生活污水经化粪池处理后用于周边农田施肥，不外排，对周边环境影响不大。
由于该区域地下水位于持力基岩下，由于硬塑状红粘土和基岩具有很低的渗透性，施工废水比较难渗透至地下水层。但为了防止施工阶段是施工废水对地下水质的污染影响，项目在施工时应避免在未经硬化的场地冲洗车辆，避免将油桶直接放置在裸露地面，禁止在施工场地倾倒施工机械废油。在有效的采取上述措施后，项目施工对地下水的影响不大。
综上分析，项目厂址施工建设所产生的污染物对环境有一定影响，但采取相关污染防治措施后，其影响可以得到有效的控制，而且随着施工的完成而结束。

营运期环境影响分析
项目建成后对环境造成影响的主要因素是废气、噪声、固体废弃物和废水。
1、地表水环境影响
项目排放的水污染物为员工生活废水，产生量共计约为4m3/d（1200m3/a），废水中的主要污染物为CODCr、BOD5、SS和NH3-N，废水量较小，污染物排放浓度符合《污水综合排放标准》三级标准，污染物排放量较小。目前区域至官塘污水处理厂的污水管网正在建设完善中，近期可将处理后的废水排至花岭片区1#临时污水处理站，经处理至《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4 中一级标准后沿横二路向东排放至项目东北侧约3.5km 的小沟渠，汇入洛清江，最后排入柳江；远期（2016年年中）在区域污水管网健全的情况下，项目所产生废水经职工生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网，纳入官塘污水处理厂处理。若项目所排污水无法进入 1#污水处理站或官塘污水处理厂即企业无法落实排水去向的情况下， 企业不进行生产，因此，对水环境影响不大。
2、大气环境影响
项目焊接过程中，产生的焊接烟尘为21g/h，项目焊接工位均配套有收尘装置，收集率在90%以上，经收集后烟尘排放浓度为9.45mg/m3，最后通过15m的排气筒排放，满足GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》有组织排放二级标准要求；项目焊接过程中有10%的烟尘滞留在