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第三篇 安全操作规程
一、压缩机安全操作规程
1、安全保障
1)压缩天然气是易燃易爆物质,压缩机安全操作是防漏、防火、防爆基础。
2)机房区域内严禁烟火、严禁使用非防爆电器。
3)机房是加气站关键危险区域,在机器运行过程中非操作人员不得靠近;
4)在起动压缩机之前,应确保没人在进行压缩机及其系统检验和维修工作。
5)在压缩机运行过程中不要随便接触各级排气管路,因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故;
6)在压缩机运行过程中不得进行和其系统相关维修作业;
7)压缩机操作人员须经过培训合格,持证上岗。
2、开车前准备工作
1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用是防锈润滑油,用户在本机出厂之日起6个月内,可直接安装使用,如存放期过长,用户应检验各磨擦面有没有锈蚀现象,若有,则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。
2)假如在清洗油封时曾拆下各级活塞,则安装活塞后应检验活塞死点间隙是否符合要求。
3)检验压缩机油池和注油器油位,是否在油标要求高度范围内,不然将机油补充到位。确定曲轴箱清洁后,将符合要求润滑油注入,并达成要求油面线为止。第一次开车前应向传动件磨擦面上、十字头滑道、轴瓦,浇以足够油量,以避免首次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把,把油压出。同时将和气缸上油止回阀连接接口拆开,检验是否通畅。当油溢出时,接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟,使润滑油进入缸内。
4)查压缩机各运动件和静止件紧固及防松情况。
5)通水源使水通畅地流过各水路并调整流量。
6)检验配电电压是否正常。
7)打开卸荷阀、排污阀,打开压缩机冷却进排水阀确定是否有异常和灵活、可靠。
8)检验润滑系统、冷却系统,查明油压、水压是否正常,必需时进行油压、水压调整。
9)检验压缩机清洁,保养是否达成安全运行要求。
10)开车前应盘车数转以检验运行是否灵活,确定无障碍后方可开车。
3、开启和运行
1)必需在上述准备工作完成后进行,并具体阅读电控说明书。
2)接通电源,开启压缩机,使压缩机空负荷运行。
3)当压缩机转速正常后,打开进气阀,关闭卸荷阀、排污阀。
4)观察油压、水压和各级进、排气压,温度是否正常。
5)依据进站天然气压力调整进气阀,使压缩机满负荷运行。
4、排污
压缩机运行中,要依原料气含水情况对冷却分离器定时排污(通常每2小时排污一次)。
5、巡回检验
1)起动完成后,压缩机即投入正常运行和升压,其润滑油压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装置控制。如有异常将会自动报警停机。
2)压缩机运行中,操作人员必需随时在机房查看运行情况,检验阀门,管路接头等有没有泄漏,并做好统计。
3)压缩机开启和运行中,操作人员必需随时在机房查看和监听有没有异常现象及声音出现,并作统计。因为机械故障不受电控控制。
4)查看注油器油滴数量。因为油滴数量不受电控控制。
6、巡检注意事项
1)意观察各级压缩缸温度和压力
a. 在正常运转中各级压力忽然升高时,必需立即用进气阀进行调整,如无法调整时需要立即停车处理;
b. 在正常运转中,进气温度升高时必需立即加大冷却水水量,预防进气温度过高,影响排气量。
2)注意观察压缩机各部件、
a. 正常运转中,如忽然出现撞击声时,应快速切断压缩机电源,紧急停车。不然引发机毁人亡严重事故;
b. 严格预防液体带入气缸,造成气缸内液击而损坏机器;
c. 压缩机在断水以后,不能立即通入冷水,避免因冷热不均,出现气缸裂纹;
d. 压缩机在冬季停车后,应放掉气缸夹套中存水,避免气缸冻裂;
e. 随时仔细检验设备及管线法兰接合处,不准有泄漏、振动及相互磨擦等情况;
f. 常常注意机座螺丝是否松动,以防损坏基础;
g. 开关阀门要缓慢,不要用力过猛,使阀门损坏,而且不要开得太足,关得太死。记好各阀门开关转数;
h. 多种零星配件,如气门、多种铜垫、止逆阀、注油器及专用工具等必需有专员负责保管。
3)注意观察压缩机润滑系统润滑情况
a. 在正常运转中注意注油器滴油情况,如发觉注油器漏油必需立即修理;
b. 注意润滑油温度,不得轻易加大冷却水量;
c. 要保持润滑油清洁。
4)对压缩机修理,要先停气卸压;需动火时应优异行气体置换后动火。
二、加气机安全操作规程
1、车辆停稳后,接过司机加气卡插入卡槽,输入加气汽车车牌号码等候网络连接,连接成功后按【开启】键,查看汽车钢瓶信息和加气卡余额。
2、从加气机上平稳取下加气枪,插入汽车加气接口,确定可靠连接。
3、打开枪阀手柄(箭头指向“开”方向),旋开汽车充气嘴阀门(如充气阀为单向阀则无需此操作),按【确定】键开始加气。
4、加气完成后电脑控制器蜂鸣器会连续叫三声自动停止加气,假如汽车不需要加足20Mpa,也能够按【停止】键手动停止加气。
5、拧紧汽车充气嘴阀门,关闭枪阀手柄(箭头指向“排空”方向,排除枪阀至汽车气瓶充气嘴阀门之间管道中高压气体)。
6、从汽车上取下加气枪放回加气机枪盒内,取卡撕小票交给司机,结束加气放行车辆。
气瓶充装安全注意事项:
1、加气车辆应在进站前打开后车厢接收气瓶安检,首先检验车用气瓶是否是天然气气瓶,判定正确后再检验车辆储气瓶支架、阀门、配件及管线等是否安全,瓶体表面是否有刮痕、坏损,管线连接处是否有泄漏。对装有多瓶车辆要求出具相关证实。
2、加气站应指定安全责任人负责加气作业监护,每部加气机应有一名以上操作员;操作人员不可中途离开车辆,严禁非操作人员代为充装。
3、操作人员应站在充装台上正确引导车辆进站,汽车和加气机保持一米以上距离停稳。
4、加气车辆停好后,确定汽车发动机熄火,冷却风扇停止,拉紧手刹车,关闭车灯,并确定车上无人。
5、加气胶管不可交叉或绕过其它设施,不得搭放在发动机上,任何人不可跨越胶管。
6、加气过程中应注意监视加气机计量仪表及储气瓶仪表是否正常,如遇紧急情况(如车辆或设备漏气、加气胶管被拉脱等),应快速关闭汽车储气瓶阀门、加气机主阀,使燃气泄露量减至最少。
7、紧急、尤其情况下,加气站安全责任人、值岗技工和加气操作人员有权决定中途停止加气。
三、进口设备排空安全操作规程
1、关闭压缩机,断电,挂维修警示牌。
2、关闭罐车阀门。
3、关闭进气球阀 HV—11。
4、关闭出气高、中、低球阀 HV—14、HV—15、HV—16。
5、打开电磁阀 EV11—EV19。 (EV02不动)
6、向左旋转排空开关 HV—12 。 排空后关闭
7、维护、维修直到完成。
8、关闭电磁阀 EV11—EV19。
9、打开进气球阀 HV—11。 缓慢动作,避免强冲击
10、打开出气高、中、低球阀 HV—14、HV—15、HV—16。
11、最终复查各球阀、电磁阀及排空开关。
12、开启压缩机。
四、国产设备排空安全操作规程
1、关闭压缩机,断电,挂维修警示牌。
2、关闭罐车和卸气柱阀门。
3、关闭撬房进气管线球阀。
4、关闭储气瓶组高、中压阀门。
5、旋开程序控制盘上管线放散阀。 排空后关闭
6、打开缓冲罐地下排污球阀。
7、打开天然气排污球阀。 缓慢动作,避免强冲击
8、维修、维护完成后手动盘车。
9、关闭天然气排污阀。
10、打开进气管线球阀。
11、打开罐车和卸气柱阀门。
12、打开储气瓶组高、中压阀门。
五、加气站换罐安全操作规程
1、按下压缩机停止键,关闭压缩机。
2、关闭卸气柱出气总阀。 进口设备在整个换罐操作过程中无需关闭卸气柱气动阀,以避免强冲击造成高压卸气软管憋气,只须关闭压缩机旁通截止阀
3、关闭半挂车后舱8个小罐球阀,关闭半挂车后舱出气总球阀。
4、打开卸气柱排空阀阀门。 缓慢动作,避免强击,压力降至零
5、解开钢丝绳扣,取下半挂车后舱快速接头,挂在卸气柱上,取下接地线挂好,关闭空气刹车器阀阀门,关闭半挂车后舱舱门。
6、 移开半挂车轮三角顶木,推开半挂车前端“卸气中”安全警示推拉锁车。
此操作程序未完成之前,运输牵引车头不得和半挂车连接
7、辅助引导运输牵引车头挂板,收半挂车支脚,离开卸气区。
8、辅助引导新到半挂车停靠在卸气区,确定支脚稳定支撑罐体后,引导运输牵引车头驶离卸气区。
未确定半挂车支脚稳定支撑罐体,运输牵引车头不得和半挂车分离
9、 在半挂车车轮前后垫置三角木块,锁好半挂车前端“卸气中”安全警示锁牌。
10、打开半挂车后舱舱门,打开刹车器阀阀门,连接好接地线。
注意插好舱门门卡
11、检验半挂车前后舱全部管线接口、螺纹接口是否漏气。
检验快速接头钢珠是否有脱,如有,要补充钢珠才能和罐车连接
12、将卸气软管和半挂车安全可靠连接,将连接快速接头和罐车钢丝绳扣扣好。
13、关闭卸气柱排空阀手阀。
14、先打开半挂车后舱出气总球阀,再缓慢打开半挂车后舱8个小罐球阀。
1#、2#、3#为传统板车,操作时应格外注意
15、再次检验半挂车后舱管线接口和卸气软管是否漏气。
16、开启压缩机。
操作中注意: 1、严禁携带移动电话、火源。
2、严禁管道带压操作,避免物体从高处落地。
3、出现意外事故快速关闭上游阀门,切断电源。
4、半挂车两支撑脚垫木在换车时要移开足够距离,以免支半挂车在进、出卸气区时车轮压力使垫木飞出伤人。
5、换罐人员不能长久站在半挂车轮胎边上,尤其是高温天气,预防高温造成轮胎爆炸伤人。
六、地面储气瓶组安全操作规程
1、操作人员必需严格遵守各项规章制度,不得违章操作
2、开启或关闭储气瓶组阀门时动作要缓慢,严禁猛开、猛关,并定时加润滑油保养,预防锈死。
3、每个月对储气瓶组进行一次排污工作,并将排污情况统计表格上。
4、排污操作可在不停机时进行,但排污时严禁闲杂人员围观,同时亲密注意周围情况,严禁明火。排出时要一瓶一排,严禁多瓶同时排污。先排高位置瓶,后排低位置瓶。先开球阀,后开针阀。排污完成,要关严排污阀门。
5、排污时严禁操作者将手伸向排污管口。要用容器接纳排出物,排出物应根据《环境保护管理制度》中相关要求进行集中处理。
6、储气瓶组排污工作,要由专员进行。假如排污发觉异常情况立即上报,由专业人员处理。
7、排污结束后要保持排污场所清洁。
七、液压装置安全操作规程
1、把满车注液、排气、回液三个放散阀打开。
2、关闭撬体注液、排气两个手动球阀和空车总排气阀一个。
3、打开撬体注液、排气两个放散阀(注液快速打开,排气缓慢打开)。
4、从空车卸下注液、排气,两个多路接头装到满车上。
5、从空车卸下排气快装接头装到满车上。
6、从空车卸下注液快装接头装到满车上。
7、关闭撬体注液、排气两个放散阀和满车注液、排气两个放散阀。
8、缓慢打开撬体排气手动阀和满车总排气手动阀。
9、打开撬体注液手动阀,然后检验,按换车按钮。
10、待空车8#瓶二次回液完后或控制柜提醒能够换车,关闭撬体回液手动阀。
11、打开撬体放散阀。
12、从空车卸下回液多路快装接头装到满车上。
13、关闭撬体、空车、满车三个放散阀。
14、然后把空车降下(三桥车、旋转手柜即开)两桥车需开启顶升电机,推进手阀,降车。
15、从空车卸下顶升油管接到满车上,然后开启顶升电机,拉动手动换向阀升车。(两桥车注意前端是否打开两锁扣,三桥车要注意后也右边是否打开升车手球)升到9℃,停止,两桥车把手柄推到原位后停止电机,三桥车直接停电机。
八、电气维修作业规程
(1)在修理电器或电路时,必需在停电后进行,必需试验线路上确无电压存在后可方在开关上挂“有些人工作、严禁合闸”工作警示牌。
(2)工作人员如登杆,须先检验根部是否牢靠,安全带腰绳是否安全。
(3)检验使用架梯须牢靠可靠,下端要固定不得拔动。
(4)高空作业时,严禁投递工作物件和工具,应置于箱袋中用起吊方法递送。
(5)工作人员身体不适或精神不振者,严禁登高。
(6)如遇雨天作业,严禁使用绝缘电棒拉外线电闸。
(7)如有大雨、大风,全部房外架空线,引入线作业人员应停止作业。
(8)因事故停电时,未将电气设备切断电源前,不得触动设备。
(9)未经同意,不得带电作业。
(10)电工在电气设备作业前,必需先停电、验电、放电。
(11)送电前,必需测量绝缘及耐压合格后方可通电。
(12)大修后电气设备试运转不得少于半小时。
(13)作业时,必需实施文明生产要求。
九、配电室安全操作规程
为了确保配电设备安全、可靠、经济运行,值班人员必需遵守《电力法》、《电力供给和使用条例》、《电业安全工作规程》,掌握设备运行基础知识,提升本身素质,加强运行中巡视和检验。
1、电气工作人员必需持证上岗。
2、检验配电室内仪表是否正常,电压、电流是否正常,有没有异常响声,有没有异常气味。
3、加强赔偿装置巡视和维护。检验电容器外壳有没有膨胀、渗油,有没有异常声响或火花,放电指示灯是否正常。巡视检验如须将电容器组停电时,除电容器组自动放电外,还应进行人工放电(此项工作必需由专职电工操作),不然值班人员不能触及电容器。
4、检验变压器油位,油颜色是否正常,(正常油为淡黄色,非正常油为混浊深红色),有没有异常响声,有没有渗油现象,对渗油应立即处理。
5、严禁带负荷操作刀开关,雷电时严禁进行倒闸操作。
6、操作室外高压开关时应使用合格绝缘棒,并穿戴绝缘靴、绝缘手套,不能带负荷分断高压跌落保险和低压侧开关。
7、绝缘工具应预防受潮、油污、破损,应存放于通风干燥处。
8、加强对防雷设备检验,避雷器和接地电阻必需进行测试,并立案。
9、对配电设备应定时预防性测试,并作好测试分析统计,在测试过程中发觉设备隐患应立即处理。
10、配电室各设备应定时作好消缺、清污工作,预防发生污闪事故,随时保持配电室清洁环境。
11、配电房应配置灭火器材,并随时检验灭火器材工作性能。
12、加强配电房门窗、安全网检验,修复破损;对电缆沟进行定时检验;进出配电房门应关好门,预防小动物进入引发电气设备、系统事故。
十、PLC控制室注意事项
1、此操作仅限班长(包含班长)以上人员操作,其它人员严禁操作。
2、机组运行过程中,属于全自动运行状态,切记不能转动“手动/自动”转换开关。
3、通常检修带电设备时,切记首先切断电源,并最少有两名操作人员共同操作,以免造成触电事故。
4、随时保持控制室空气流通和环境卫生洁净,并定时检验PLC控制柜内排风功效是否良好。
5、手动开机工作时,当主机和排空功效同时工作时,应将“排空停止”打开,不然各级压力无法上升。
6、联机状态属于全自动工作,所以指令均无法操作,现场工作人员应加强机组运行状态观察,并做好运行统计。
7、当报警指示灯亮时,应统计报警内容,查明报警原因后应用对应“机组复位”按钮进行解除,解除后,并请立即复位。
8、机组长久停机,务必将PLC部份电源切断,以免PLC部份发生受热受损情况。
9、当发觉电脑显示器上“信息”信号不能发生传输显示,请立即关机,并立即进行处理,方便监控机组运行情况。
10、当电脑显示器上显示出全部故障时,报警警铃会发出铃声,并请即时停机检验,即时排除故障。
11、PLC控制室内,严禁存放易燃、易爆、易腐蚀等物品。
12、当班人员进入控制室后,一定随时观察及巡视,不得酒后操作,不得撤离职守,不得强行开机。
13、通常手动操作时,应根据章程进行操作。
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