仓泵操作使用新版说明书.doc

LD型浓相气力输送系统操作使用手册江苏省无锡市华星电力修造厂一. LD型仓泵组成气力输送系统概述 LD型浓相气力输送系统依据中国外优异技术及经验，结合科学试验，并经过多年实际运行考验,被确定是一个既经济又可靠气力输送系统。 该系统输送中灰气比高,耗气量少,输送时物料速度低,有效降低了管道磨损。系统结构简单，操作维修方便，为一高效低耗气力输送系统。 该系统关键由LD型仓泵、压缩空气气源、控制系统、输送管、灰库等五大部分组成。其系统部署见图1。1.LD型仓泵: LD型浓相仓泵含有较厚壁厚，能承受粉煤灰长久冲刷磨损，为一耐疲惫耐磨损低压容器。在整个系统中，它接收除尘器集灰斗飞灰,经加压流化后经过输灰管送至灰库，是整个输送系统发送部分。 LD型仓泵采取间断输送方法，每进、出料一次为一个工作循环。2.压缩空气气源: 由空气压缩机、除油器、干燥器、储气罐及供气管道等组成,关键为仓泵及气动控制部分提供高质量压缩空气.。 除油器和干燥器等是用于降低压缩空气中含有油、水、杂质,提升压缩空气质量。3.控制系统: 以PLC可编程控制器（也能够采取工控机）作为控制系统关键部件，对仓泵工作中多种参数进行控制，并经过气动元件控制多种机械元件动作,经过模拟屏或CRT显示器显示目前工作状态。同时并附有手动就地操作功效。4.输送管道: 因为输送速度低,在通常情况下，能够不采取耐磨钢管而采取通常无缝钢管即可。经试验,气力输送输送距离可达1000米以上。5.灰库: 由灰库本体、布袋除尘器、真空释放阀、料位计、卸灰设备等组成。它是气力输送系统接收部分，它能够是混凝土，也能够是钢结构。其中布袋除尘器是用于库内排放废气用，真空释放阀用于保护灰库免受过高正压或负压影响，料位计用于检测灰库内灰位高低。卸灰设备用于卸出灰库内部灰进行装车或装船。LD浓相气力输送系统组成见下图 （1）图1二仓泵系统组成 LD浓相仓泵通常由进料阀、加压阀、吹堵阀、输送阀、排气阀及泵体和管路等组成，它们在一起组成一个输送物料发送部分。在上面所述进料阀和其它多个阀门，全部采取气动控制。其控制气源采取输送用气源（也能够单独设置）。其组成系统见下图2，该图为两台仓泵组成输送系统图。 在图2中,压缩气源从DN40球阀（图中序号1）进入,分成二路气,其中一路经气源处理两联件（图中序号9）进入就地控制箱，在程控柜控制下,经过就地控制箱内部电磁阀对各阀门进行控制；另一路气经过节流阀（图中序号7）和减压阀（图中序号3）后作为输送气源。 气源压力及泵内料位和压力经过传感器送入程控柜。 在仓泵上部设置了进料阀（图中序号12）和输送阀（图中序号17）及料位计（图中未标示）等，在仓泵下部设置了气化装置（图中序号23），另外对气源压力监控设置了压力变送器（图中序号20）。图21.球阀 DN40 2.就地控制箱 3.调压阀 DN40 4.加压阀 DN405.节流阀 DN20 6.止回阀 DN20 7.节流阀 DN40 8.止回阀 DN209.气源处理两联件 10.二位三通电磁阀 1/4 11.二位五通电磁阀 1/412.进料阀 13.节流阀 DN25 14.供气软管 15.吹堵阀 DN2516.仓泵检修阀 DN200 17.输送阀 DN100 18.输送弯管 19.仓泵本体20,压力变送器 21.球阀 DN15 22.球阀 DN25 23.气化室 24. 二位五通电磁阀 1/2 图中序号22、13、8和Dg40阀门等组成了吹堵、排堵系统。三. 仓泵工作过程 在仓泵控制方法中,共分为两种工作方法，一个为手动工作方法,此方法为仓泵在调试时应用，在这种工作方法中，仓泵上各阀门能够自由动作，这么能够方便调试，也能够在仓泵发生了故障后进行操作。另一个为自动工作方法，这是一个关键工作方法，在通常正常情况下，应以这种工作方法进行工作。在投入自动后,以自动循环工作方法进行,其关键工作过程以下: 1 仓泵投入自动后，测气源压力达成所设定上限值时，进气阀（图中序号4）打开,压缩空气进入泵体,泵内物料经加压和流化（此过程为加压过程）。 2 当泵内压力达成一定值时（所设定仓泵上限值）,吹堵阀打开,间隔一定时间后,输送阀自动打开。 3 当泵内物料输送完成,压力下降到等于或靠近管道阻力时（所设定仓泵下限值）,加压和吹堵阀停止,输送阀在延时一定时间后关闭（以排尽泵内余气）。此过程为仓泵刚投入自动时空送过程。 4当输送阀关闭以后，间隔一定时间 ，仓泵进料阀（图中序号12）打开,此时排气阀自动打开将泵内余压释放,物料自由落入泵体.当料位计发出料满信号或达成设定时间时,进料阀自动关闭，排气阀关闭。 整个过程结束，从而完成一次循环. 在同一组仓泵中,其中一台泵在输送,另外一台不许可输送.为确保输送管道通畅,在仓泵第一次输送和结束输送时,全部要进行一次空送操作,以吹尽管道和泵内积灰.下图为仓泵一次工作步骤图3四 仓泵调试为了使整个除灰系统顺利投入进行，调试工作可分以下三步进行，即单机调试、空载联动调试和系统载荷调试，现分述以下。4 1 单机调试4.1.1 通电、通气前对系统各设备安装情况认真检验，看是否符合设计要求，尤其是对设备本体和接口情况作检验，绝对不能有隐患存在。4.1.2 对设备上安装气动阀门电气元件热工仪表及控制元件进行测试，确定其性能符合参数要求。4.1.3 查对仓泵各阀门和电磁阀之间连接管路是否符合要求，各阀门应开关灵活，不应有任何卡住和不到位现象存在。4.1.4 对仓泵进行密封性试验，确保仓泵充压后各阀门及各接口没有泄漏，要求充压达成0.5Mpa以上。4.1.5 按图查对控制柜和就地箱及料位计之间接线是否正确。4.1.6 依据气源供气压力值，设定气源压力上下限设定值，要求上限不低于0.5Mpa，下限不低于0.4Mpa，以确保系统正常运行。4.1.7 观察仓泵在没有物料情况下输送时压力来设定仓泵下限压力值，同时设置仓泵上限、上上限压力值。4.1.8 对于仓泵各个料位信号，应逐一进行调整，并进行模拟试验，以确定各料位报警正常。4.1.9 调试后各单机设备应符合设计要求、运行稳定、各阀门应开关灵活。42 空载联动调试 在单机调试圆满完成并确定各设备性能良好，运行正常后方可进行 空载调试，空载调试分步进行，即单台仓泵、一组仓泵及全系统。 空载调试应结合电控调试同时进行。4.2.1单台仓泵调试 在调试时可结合就地和集中控制进行，关键是调整上下限压力值和料 位及程序是否符合设计要求，4.2.2 一组仓泵调试 调试以集中控制进行，关键是观察在同一条输灰管之间各仓泵联锁 是否符合设计要求。4.2.3 系统仓泵调试 调试以集中控制进行，系统设备全部投入自动运行，关键是观察仓泵 运行情况及仓泵各阀门动作是否正常，立即发觉运行中出现问 题。模拟故障以确保仓泵在出现故障时能自动停止运行和报警。 4.3系统载荷调试 在系统载荷调试前，应把在以前调试中设备出现问题处理完成。4.3. 1在对系统载荷调试中，应注意各设备运行情况，立即调整仓泵运行 各项数据，确保仓泵长久稳定运行。4.3.2在运行中如出现问题因立即处理。五. 操作使用说明仓泵使用方法：程控柜操作；CRT操作5.1.程控柜操作5.1.1. 手动： 手动操作时，必需把就地箱上手动/自动旋钮打到手动，仓泵才能进行手动 操作，此操作关键是在调试人员进行调试时应用，和在仓泵发生了故障后 进行现场操作。5.1.2.自动操作： 自动运行是仓泵输灰关键控制运行方法。 先按投入按钮，此时若控制气源和输送气源压力正常，仓泵就地箱上手动/自动旋钮在自动位，则仓泵便进行自动运行；若气源低于设定压力，则等候， 直到气源压力达成设定值，仓泵才进行自动运行操作。 仓泵自动运行需退出时，按退出按钮，此时分为三种情况： （1） 若此时仓泵正在输送，则仓泵待此泵送完，就进入空送； （2） 若仓泵正在进料，则延时停止进料，仓泵送完该次进料粉 煤灰后进入空送； （3） 若仓泵正在排气，则立即停止排气，仓泵就进入空送。5.2.开启 5.2.1.确定气源系统和灰库灰位，切换阀位置，除尘器运行情况。 5.2.2.仓泵就地箱均处自动位置。 5.2.3.系统投入，确定辅助设备运行情况。（气源压力、灰库料位、切换阀位置、 脉冲除尘器等） 5.2.4.依据设备情况和运行要求，选择投入运行仓泵。 (通常情况下，应全部投入运行。) 此时系统已开启，各设备按设定指令循环向灰库输灰。5.3.停止 按要求退出需停止送灰仓泵，仓泵按设置指令送灰结束后，泵号显示熄灭， 仓泵已退出。 以上操作经可在PLC控制柜和工控机画面上操作。 在投入和退出时仓泵全部空送一次，以防输灰管内积灰，造成输灰不通畅。六. 仓泵工作报警 在工作中,对于多种不正常情况,控制系统均发出报警信号,报警采取声光报警, 在报警时,对应显示灯亮或闪烁,蜂鸣器发出报警声音,其中声音能够关闭,但关闭后不影响第二次报警。报警内容:6.1.料位计报警 6.1.1.料位监控报警 条件: 仓泵利用时间进料超出所设定料位监控次数而料位计没有动作，但不影响仓泵正常运行。6.1.2.料位失灵报警条件: 输送结束料位计常开接点闭合，仓泵退出运行，但不影响同一条输灰管上仓泵输送。6.2. 输送超时报警 条件：1.输送时间超出最长设定时间（约300S时间可调） 2.出现故障后仓泵退出运行，使在同一条输灰管上仓泵停止输送。6.3.加压超时报警 条件：1.加压压力超出最长升压时间（内部设定约120S时间可调） 2.出现故障后仓泵退出运行，但不影响同一条输灰管上仓泵输送。6.4.气源低压报警 条件：1.输送气源压力低于设定压力（通常为0.4Mpa） 2.控制气源压力低于设定压力（通常为0.5Mpa） 3.当其中有一项压力低于设定值时，严禁仓泵加压输送，但正在输送 仓泵继续输送到结束，气源压力恢复后自动复位。6.5.堵管报警 条件：1.仓泵输送压力高于设定堵管压力。 2.出现故障后仓泵退出运行，使在同一条输灰管上仓泵停止输送。6.6.灰库料满 条件:1.灰库料位计发出料满信号(灰库料位计常开接点闭合). 报警时设置在模拟面板上对应指示灯闪烁或亮。七. 报警故障处理方法仓泵在工作中,通常在控制柜上有以下多个报警方法，其处理方法及关键原因见以下表（用户也能够依据本厂现场情况找出其它原因）： 报警内容报警原因处理方法或原因 仓泵料位计失灵输送结束,有料满信号调整料位计灵敏度（通常为料位计本身故障或料位计探棒上粘结物料） 灰库料满灰库料位计发出信号关闭仓泵,停止向灰库送灰 输送超时输送时间超出输送最长时间1、观察气源压力在仓泵输送时是否压力太低和仓泵压力下限是否设置太低2、检验出料阀是否打开及是否开启至最大位置；3、检验仓泵气化装置，检验气化过滤板有没有破损及和壳体结合处有没有漏灰 加压超时加压时间超出升压最长时间(1).加压阀是否打开(2).变送器,显示仪工作是否正常,(3).进料阀,出料阀是否关闭,有漏气现象. 输送超压仓泵内压力超出上上限设定值(1).变送器,显示仪是否工作正常,(2).经过手动吹堵排堵,排堵完成后,按报警消音按钮. 气源低压供气压力低于0.35MPa（在本系统中也能自动控制,不进行输送,但已进行输送就不关闭输送）八. 注意事项8.1. 仓泵在料满加压中,如出现加压不起作用,显示表不动作时,应现场检验仓泵出料阀和进料阀气缸关闭是否到位.如关闭不到位应采取方法使其复位;如出料阀和进料阀气缸关闭到位,应检验压力变送器和显示表,如有问题应更换或修理后再输送. 8.2. 如有堵管仓泵退出后,应优异行疏通管道.在管道疏通后,应在就地控制箱上按下堵管排除按钮,然后系统才能正常投运.本设备设有防堵装置,可用手动直接操作. 8.3. 仓泵在调试中, 料位计灵敏度、多种程序动作时间、及多种压力值已经设定,通常在正常情况下不要随便再作调整. 8.4. 在工作中,应该常常检验仓泵各部分工作是否正常. 8.5. 应定时对气源处理两联件空气滤气器和油雾器清洗和加油.九. 工艺步骤图 加压阀开 气源压力达成设定值 ： 0.5MPA 条件 防堵助吹阀开 压力达成条件 0.1200.150MPA 输送阀开 压力达成条件 0.2MPA加压阀关，防堵阀关条件 压力降最低点0.06-0.08 MPA输送阀关条件 无排气阀开，进料阀开 1 料位计料满（指示灯亮）条件 2 手动时：自控进料 自动时：自动控制排气阀关，进料阀关上九仓泵维护和保养9.1. 仓泵在加压过程中,如出现加压不起作用,压力显示仪表不动作时,应进行现场检验，关键有以下几点： a仓泵出料阀和进料阀及排气阀气缸是否动作，如不动作，则为控制系统和电磁阀问题，应仔细检验连接线路和电磁阀。 b气缸关闭是否到位.如关闭不到位应查明原因,如有问题应更换或修理。 c如出料阀和进料阀气缸关闭到位,应检验压力变送器和显示仪表,如有问题应更换或修理后再输送。 d在排除其它原因后,可检验仓泵进料阀和输送阀，进料阀内部结构见图2。 图 1 1. 键 2. 轴 3. 密封圈(1) 4. 密封圈(2) 5. O型圈 6. 法兰盘 7. 密封圈压板 8. 压板 9. 密封圈座附: 加油咀位置 图2 9.2. 如有堵管仓泵退出后,应优异行疏通管道.在管道疏通后,应在就地控制箱上或PLC控制柜上按下“报警解除”按钮,然后系统才能正常投运。 9.3. 仓泵在调试中, 料位计灵敏度、多种程序动作时间、多种压力值和阀门开度已经设定,通常在正常情况下不要随便再作调整. 9.4. 在工作中,应该常常检验仓泵各部分工作是否正常。 9.5. 应定时对气源处理两联件空气滤气器和油雾器清洗和加油。 9.6. 仓泵工作参数点设定应依据现场情况在调试时最终确定。 9.7. 进料阀在工作中,应常常加注润滑脂，通常为每半个月加注一次,加注应用黄油枪打入。具体加油点位置见图2。 进料阀是仓泵上关键部件.在该阀工作原理是由外部气缸带动轴（序号2）作90回转,从而带动法兰盘回转，当法兰盘向上时,即关闭进料阀，当法兰盘向下时,即打开进料阀。密封是依靠序号3密封圈（1）和序号4密封圈（2）紧密接触来实现。其中密封圈（1）和密封圈（2）是易损件，在仓泵加压发生不正常情况时,应检验该密封圈是否已经磨损。 9.8.应随时清除泵体上和各阀门上积灰，保持环境清洁卫生。