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南宁市轨道交通建设综合规划.docx

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资源描述

1、南宁市轨道交通建设计划、线网计划介绍7月2日,经国务院同意,国家发展改革委正式批复了南宁市城市轨道交通近期建设计划(),这标志着南宁城市轨道交通建设项目正式取得国家立项,南宁城市轨道交通项目开始进入到实质性建设阶段。现在正在开展南宁轨道交通项目为东西向1号线工程及南北向2号线工程,两线将组成本市轨道交通线网“十”字骨架,含有十分关键意义。 因为城市总体计划调整,南宁市轨道交通线网计划随即进行对应调整,1月22日取得南宁市政府批复南宁市城市轨道交通线网计划修编将轨道交通线网由6条线路增加至8条线路,线路全长250多公里,工程总投资约1500亿元。经过制订线网计划,建立功效层次明确、体系完善、和城

2、市功效高度适应轨道交通系统,将促进南宁中心城区和城镇密集区协调发展及区域职能发挥。经过合理安排城市轨道交通线网建设时序,能引导城市发展节奏和方向。【建设时序】南宁轨道交通建设将分三步走第一步(),建立骨架线网,修建一号线一期和二号线一期,建设线网 “十字”骨架线,奠定线网基础,提供快速过江通道,联络城市东西、南北关键发展轴线。第二步(),加强城市三大中心联络,支持五象新区发展,带动邕江南岸发展,修建二号线二期,三号线、四号线,到了,线网在一、二、三、四号线组成“井”字基础形态基础上,构建5号线和7号线,形成“三横三纵”线网布局。该线网基础形成网络规模,覆盖邕江南、北两个发展带,连通城市“三大中

3、心”,提升对南宁东站服务水平,能够很好地促进城市发展,发挥轨道交通骨干作用。第三步(20212050),增加网络覆盖,修建六号线,二号线延长线,三号线延长线,五号线延长线,七号线延长线和八号线。深入扩大线网规模结构,充实市中心内部和向外交通联络,加大线网覆盖范围和密度,提升轨道交通系统服务水平。1号线 江北东西向骨干线 西起西乡塘区石埠,东至南宁东站,一号线全线长32.1公里,共设25座车站,线路全长 32.1公里,其中地下线26.0公里,高架线5.8公里,地面线及过渡段0.3公里;设车站25座,其中地下站21座,高架站4座。换乘车站共7座,分 别和铁路、其它城市轨道交通线路换乘。已于12月2

4、9日在滨湖广场举行开工仪式,年中建成通车。 建设内容:一号线为南宁市“十”字形骨架网线横线,该线路形似一个“勺子”,该线路连接江北东西方向。 具体站点: 石埠站-南职院站-鹏飞路站-西乡塘客运站-民族大学站-清川站-动物园站-鲁班路站-广西大学站-白苍岭站-火车站-朝阳广场站-新民路站-民族广场站-麻村站-南湖站-金湖广场站-会展中心站-万象城站-东盟商务区站-凤岭站-埌东客运站-百花岭站-佛子岭站-火车东站。 相关备注:根据远景计划,一号线有6个站换乘,可去往邕城另外区域。2号线 南北跨江骨干线 南起邕宁区蒲庙周围六晚,北至西津,全长37.3公里,共设26座车站,全为地下站。 2号线一期线路

5、全长约19.0km,其中地下线 长6.5km,约占总长度34.2%,高架线长12.5km。共设车站15座,其中高架站10座,地下站5座,3个换乘站均为地下站。最大站间距 1870m,最小站间距880m,平均站间距1.3km。投资估算约60.5亿元, 底动工,建成通车。 建设内容:二号线为南宁市“十”字形骨架网线纵线,该线路走一个“L”形,也全部是地下站,横跨邕江。 具体站点:六晚站-清水泉-新合-茶亭-坛沙村-淡坛坡-坛兴村-平乐大道-环城北-东风路-玉洞-金象-石子塘-大沙田-五象大道-江南客运站-白沙大道-福建路-体育馆(区体育局周围,星光大道上)-朝阳广场-火车站-友爱站-秀厢站-苏卢站

6、-安吉客运站-西津站。 相关备注:根据远景计划,一号线能够有8个站换乘,去往邕城另外区域。二号线全线二号线一期3号线 城西北-东南向骨干线 北起科园东,南至保税中心南,全长31.3公里,共设23座车站,全为地下站。 建设内容:三号线关键在于联络江北和江南五象新区之间骨干线。 具体站点:科园东-安吉客运站-连畴-高峰林场-鸡村-秀厢大道-南梧路-东沟岭-长堽岭-长湖路-金湖广场-金湖南路-竹溪大道-荔园山庄-思贤塘-五一大道-总部基地-总部基地南-玉洞大道-平乐大道-保税中心北-保税中心-保税中心南。 相关备注:根据远景计划,三号线能够有7个站换乘,去往邕城另外区域。4号线 江南东西向骨干线 西

7、起南宁南站,东至邕宁,全长25.5公里,共设20座车站,全为地下站。 建设内容:四号线为邕江南岸东西方向骨干线,带动邕江南岸发展带形成及五象新区发展。 具体站点:南宁南站-壮锦大道-友谊路-黄茅坪-五象大道-团结南路-银沙大道-五象岭-五一大道-大弯-体育中心西-体育中心东-桥头岭-良庆-良庆东-五象火车站-新村-龙岗-邕宁西-邕宁。 相关备注:根据远景计划,四号线能够有4个站换乘,去往邕城另外区域。5号线 城西南-东北向辅助线 南起经开区那洪,北至兴宁区三塘,全长32公里,共设25座车站,其中6座高架站,19座地下站。 建设内容:五号线为邕江南岸东西方向骨干线,有力支持昆仑大道组团发展。 具

8、体站点:那洪-壮锦大道-金凯路-南站大道-亭洪西路-旱塘-新阳路-广西大学-财经学院-友爱-北湖北路-虎邱村-狮山公园-南梧路-邕宾立交南-邕宾立交北-药用植物园-金桥客运站-那合-九曲湾南-九曲湾-嘉和城南-嘉和城-三塘客运站-三塘。 相关备注:根据远景计划,五号线能够有7个站换乘,去往邕城另外区域。6号线 城东西向辅助线 西起西乡塘区石埠南,东至青秀区六律,全长38.3公里,共设27座车站,其中10座高架站,17座地下站。 建设内容:六号线路同时也为城市东、西方向增加了一条快速通道。 具体站点:石埠南-上灵-长安坡-华南城西-华南城东-横岭-旱塘-新屋-南宁水厂-淡村-福建园-江北大道-桃

9、源路-竹溪大道-会展路-青秀路-桂雅路-埌东客运站-三岸-蓉末大道-天池山-天池山东-周屋-那窝-五合-派晓-六律。 相关备注:根据远景计划,六号线能够有6个站换乘,去往邕城另外区域。7号线 城西部-东北向辅助线 西起江南区邕津,东至兴宁区六村,全长31.3公里,共设22座车站,其中4座高架站,18座地下站。 建设内容:关键加强江北区域城市东西方向直接联络,同时为昆仑大道组员提供直达南宁东站服务,支持昆仑大道组团大力发展。 具体站点:邕津-沙井-乐富-上尧-新阳路-龙腾路-北大路-红十字医院-朝阳广场-古城路-民主路-长堽路-长堽岭-茅桥北-凤岭北-火车东站-乡村大世界-赖村-光文-那弄-创新村-六村。 相关备注:根据远景计划,七号线能够有5个站换乘,去往邕城另外区域8号线 城东区南北向辅助线 南起邕宁区那莲,北至兴宁区那井,全长24.3公里,共设16座车站,其中4座高架站,12座地下站。 建设内容:八号线线路关键负担城市东部组团南北向直接联络,并和线网形成数次换乘,便于邕宁区域和昆仑大道区域客流入城,能够支持邕宁地域和昆仑大道区域发展。 具体站点:那莲-新合-茶亭-步近新坡-龙岗-颜村-邕宁区政府-长福路-天池山-那额-新塘-光文-坛贡-嘉和城南-红灯-那井。 相关备注:根据远景计划,五号线能够有7个站换乘,去往邕城另外区域。

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