爆破培训课件.doc

爆破培训课件

授课人：刘昭
2013年10月18日

目 录

第一章 概 述 6
一、目前工程技术和安全管理人员在爆破领域内的基本状况 6
二、本次培训的预期目标及主要内容 7
三、授课过程中对学员的一些要求 8
第二章 爆破作业的特点 8
一、风险性高、事故率高且后果严 8
二、管控要求非常严格 10
第三章 爆破器材 12
第一节 工业炸药 12
一、炸药的基本性能 14
l㈠炸药化学变化的三种基本形式 14
l㈡炸药的感度 16
l㈢炸药的爆炸性能 16
l㈣ 炸药的氧平衡 17
l㈤ 炸药爆炸产生的有毒有害气体 18
第二节、工业雷管 18
一、电雷管 19
l㈠电雷管分类 19
l㈡电雷管结构 19
l㈢电雷管性能 23
l㈣延期时间 24
二、非电雷管 25
l㈠导爆管雷管品种 25
l㈡导爆管雷管外观与结构 26
三、数码电子雷管 28
l第三节 导爆索 29
l第四节 爆破器材管理 32
一、爆破器材装卸与运输 32
㈠、装卸与运输爆破器材的一般规定 32
㈡、爆破器材装卸 34
㈢、道路运输 34
㈣、往爆破作业地点运输爆破器材 35
二、爆破器材储存与保管 36
㈠、爆破器材库安全允许距离 36
㈡、爆破器材库建设及堆放 37
l三、爆破器材检验 40
㈠、新入库爆破器材的包装检查 40
㈡、贮存和使用中爆破器材的外观检查及性能检验 40
第四章 爆破技术 42
l第一节、爆破实例 42
l第二节、爆破基础知识 46
一、爆破作用的基本原理 46
l㈠爆破破岩理论简介 46
l㈡爆破的内部作用 47
l㈢爆破的外部作用 49
二、爆破效果的影响因素 54
l㈠炸药因素 54
l㈡装药结构 54
l㈢爆破参数 55
l第三节 爆破工艺 56
一、露天爆破 56
l㈠ 深孔爆破 56
l1、露天深孔台阶爆破设计——钻孔形式 57
l2、深孔台阶平面布孔方式（正方形、长方形、梅花形） 58
l3、爆破参数的确定 58
l4、露天爆破起爆顺序 60
l5、起爆网路 62
l电起爆网路 62
l导爆索起爆网路 72
l导爆管起爆网路 74
l㈡、预裂爆破和光面爆破 79
二、隧道爆破 81
㈠、隧道爆破中涉及的术语及解释 81
㈡、隧道爆破设计 82
1、爆破设计说明 82
⑴ 掏槽方式 82
⑵ 爆破器材的选定 82
⑶ 装药 83
⑷ 循环进尺的选定. 84
⑸ 底板眼爆破 84
⑹ 周边眼间距. 84
⑺ 内圈眼间距 84
⑻ 每循环炸药用量 84
⑼ 炮眼数目 84
2、断面炮眼布置图及设计参数 85
⑴ 断面炮眼布置 85
3、起爆网路 86
㈢、隧道爆破中的相关专业知识 87
1、炮眼布置基本原则 88
2、掏槽眼的相关规定 89
3、炮眼数量的计算 91
l第一种算法 91
l第二种算法 91
4、一次总装药量 92
5、各炮眼的装药量 92
6、炮眼连线 93
7、炮眼合理段位的确定 93
㈣ 隧道爆破施工作业程序 94
第五章 爆破安全技术 103
第一节 爆破有害效应与安全距离的确定 103
一、爆破地震 103
二、爆破冲击波 108
三、爆破飞石 111
四、爆破毒气 115
五、爆破噪声 116
六、爆破烟尘 117

第一章 概 述
一、目前工程技术和安全管理人员在爆破领域内的基本状况
工程技术人员：
基本上能进行爆破设计，但爆破设计的针对性较差，作业人员基本上不按照爆破设计进行，技术人员基本上不能对开挖班进行指导，因为开挖班的水平比大部分技术人员高，故开挖班的水平决定了所在工点的光爆水平。造成这一现状的原因主要是技术人员爆破知识不完整，现场经验不够丰富

安全管理人员：
基本上能看懂爆破设计图，对爆破安全规程比较熟悉，对火工品的运输、储存、使用、退库等比较熟悉。但对爆破知识相对匮乏，导致在爆破管理方面力不从心，有一知半解的感觉。造成这一现场的主要原因主要是爆破知识不完善，现场经验不够丰富。
解决之道：
1、加强培训；2、有针对性的培训；3、带有实战意义的培训

l 二、本次培训的预期目标及主要内容
考虑到培训人员都是有经验的工程技术和安全管理人员，在平时也学习过不少关于爆破方面的书籍，故有较强的理论知识。但目前的各种爆破资料大部分是大而全，对实际爆破的针对性不强，故造成看了不少资料，但实战效果的尴尬局面。
培训主要内容：
1、 爆破器材介绍
2、 爆破基本知识
3、 编制爆破设计的基本原则
4、 提高现场爆破水平的途径
5、 爆破安全相关知识
针对以上情况，本次授课以实战为主，预期目标:通过四天的培训，使大家基本上熟练掌握爆破设计，能够挺直腰杆、大胆的指导现场的开挖工作。

l 三、授课过程中对学员的一些要求
1、由于学员的爆破水平不平衡，故在授课时很难全面兼顾到，希望能够理解；
2、希望大家认真听讲，尽量不要睡觉，权当是对授课老师的一种鼓励；
3、授课过程中会进行一些提问和交流，希望大家踊跃发言；
4、上课手机放到震动，接电话到教室外面；
5、为活跃课堂气疯，如果有人手机响或睡觉要进行惩罚，惩罚手段是要向大家唱首歌。

第二章 爆破作业的特点
请大家看一段录像！！！
爆破作业的特点主要有两点：
l 一、风险性高、事故率高且后果严重
据不完全统计，在1984年12月～2001年10月期间，发生在国内74起工程爆破事故中，人为因素造成的事故有70起，占94.6％；非人为因素4起，占5.4％。这就表明，人为因素是产生爆破事故的最主要原因，而非人为因素往往与它有关联。下来看看去年发生的两起爆炸事故。

新华网长沙5月19日电（记者陈黎明、陈文广）新华社记者多方核实了解到，19日上午发生的湖南在建高速隧道爆炸事故造成20人死亡。事故发生时，隧道现场有24人，目前生还者中有1名重伤。
　　事故发生后，湖南省交通部门和当地政府部门已紧急调集专业的煤矿搜救队伍。消防、公安等部门也都已赶到现场参与救援。湖南省交通运输厅紧急调集了桥梁安全方面的专家组赶到了现场协助救援。交通部门和当地政府部门的主要负责人都已在赶到事故现场组织救援。
　　这起事故约发生在19日上午8时30分左右。一辆载有炸药的车辆进入炎汝（炎陵至汝城）高速公路一在建隧道施工层面，在卸货时发生爆炸。事故原因还在调查。

l 二、管控要求非常严格
国家对爆破作业单位（爆破资质），爆破专业技术人员（爆破工程技术人员安全作业证）、爆破操作人员（爆破员、安全员、保管员、押运员）都有严格的要求，都要持证上岗。并详细规定了相关从事爆破人员的任职资格及职责。

爆破段(班)长的职责
1、领导爆破员进行爆破工作；
2、监督爆破员切实遵守爆破安全规程和爆破器材的保管、使用、搬运制度；
3、制止无安全作业证的人员进行爆破作业；
4、检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。
爆破员的职责
1、保管所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作他用；
2、按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业；
3、严格遵守爆破安全规程和安全操作细则；
4、爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理；
5、爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库。
安全员的职责
1、负责本单位爆破器材的购买、运输、贮存和使用过程中的安全管理；
2、督促爆破员、保管员、押运员及其他作业人员按照爆破安全规程和安全操作细则的要求进行作业，制止违章指挥和违章作业，纠正错误的操作方法；
3、经常检查爆破工作面，发现隐患应及时上报和处理，工作面瓦斯超限时有权制止爆破作业：
4、经常检查本单位爆破器材仓库安全设施的完好情况及爆破器材安全使用、搬运制度的实施情况；
5、有权制止无爆破员安全作业证的人员进行爆破作业；
6、检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。

爆破器材保管员的职责
1、负责验收、保管、发放和统计爆破器材，并保持完备的记录；
2、对无爆破员安全作业证和领取手续不完备的人员，不得发放爆破器材；
3、及时统计、报告质量有问题及过期变质失效的爆破器材；
4参加过期、失效、变质爆破器材的销毁工作。

爆破器材押运员的职责
1、负责核对所押运的爆破器材的品种和数量；
2、监督运输工具按规定的时间、路线、速度行驶；
3、确认运输工具及所装运爆破器材符合标准和环境要求，包括：几何尺寸、重量、温度、防震等；
4、负责看管爆破器材，防止爆破器材途中丢失、被盗或发生其他事故。

第三章 爆破器材
工业炸药有较多种类，各种教材有较多交代，但在工程爆破中主要使用2号岩石乳化炸药。故主要介绍本炸药。

l 第一节 工业炸药

乳化炸药分岩石乳化炸药、煤矿乳化炸药和露天乳化炸药3种类型，它是目前使用最广泛的含水炸药，主要用于有水的深孔爆破和浅孔爆破，在拆除爆破中也得到广泛应用，属第三代含水炸药。目前国产乳化炸药有很多系列，一般都是由硝酸盐水溶液通过乳化剂的乳化作用和敏化剂的敏化作用制成的油包水型乳脂状混合炸药，外观颜色有乳白色、淡黄色和银灰色等，它的主要成分有硝酸盐水溶液、油包水型乳化剂、油相材料、密度调整剂和添加剂等，加消焰剂可制成煤矿许用乳化炸药。
国产乳化炸药具有良好的抗水性能和爆炸性能，其中2号岩石乳化炸药爆速不小于3200m／s，作功能力不小于260mL，猛度不小于12mm，殉爆距离不小于3cm，药卷密度为0.95～1.30g／cm3。自制造之日起，2号岩石乳化炸药的有效贮存期为6个月，煤矿许用乳化炸药为4个月。

l 一、炸药的基本性能

主要概念：
热分解、燃烧、爆炸、爆轰、临界直径、最佳密度、感度、爆力、猛度、爆速、殉爆、氧平衡等。

l （一）炸药化学变化的三种基本形式
炸药的三种化学变化：热分解、燃烧和爆炸。三种化学变化都是放热反应，因为炸药自身含有氧化剂和还原剂，不需要其他外界因素(如空气中的氧气)加入，炸药的化学反应也能持续不断地进行。
一) 热分解
炸药在常温尤其是受热作用时，会发生缓慢的分解并放出热量，这就是热分解。热分解不会形成爆炸，但是温度升高，分解速度会加快；当温度持续升高时，热分解可能转化为爆炸。所以，库房在贮存炸药时，不宜堆得过密、过高和过多，要留有通道，保证通风良好，保持常温。
二) 燃烧
绝大多数炸药都能燃烧，燃烧速度一般较慢。燃烧生成的气体或热量不能排放时，燃烧有可能转为爆炸。所以，炸药着火时，不要惊慌，有条件时可采取洒水降温和尽快疏散炸药的措施，切不可采用沙土覆盖法或用灭火器去灭火。
三)爆炸
有足够大的外界能量作用(如用1发合格的雷管引爆铵梯炸药)时，炸药将会发生最快最猛烈的化学反应，并生成大量的热和产生大量的气体，这就是爆炸。爆炸反应在炸药中稳定传播时，这样的化学反应叫爆轰，爆轰状态下炸药的化学反应最完全，能量释放最充分、最集中。炸药爆轰时，其前阵面是带有一定冲击波的化学反应区，该阵面称为爆轰波。当起爆炸药的能量不足或受其他因素影响时，炸药可能出现不稳定爆炸现象，造成半爆或息爆。
影响稳定爆轰的主要因素有药卷直径和装药密度。药卷直径(或装药直径)小了将不能稳定传爆，只有药卷直径达到某个值时，炸药才能稳定爆轰，这一药卷直径称为炸药的临界直径。2号岩石铵梯炸药的临界直径为18～20mm，乳化炸药为16～18mm。一般工业用混合炸药，均存在一个最佳密度，该装药密度时爆速最大，装药密度小于最佳密度时，爆速随着装药密度的减小而降低；装药密度大于最佳密度时，爆速随着装药密度的增大而降低，装药密度过大，还会拒爆。例如，孔深太大的深孔爆破和深水水下爆破中，当炸药处于受压状态，炸药密度增加，就可能出现半爆或熄爆现象（管道效应）。以下3种炸药的最佳装药密度是：2号岩石铵梯炸药为1.Og／cm3，乳化炸药为1.05～1.30g／cm3，铵油炸药为0.85～1.059／cm3。

l （二）炸药的感度
炸药在外能的作用下发生爆炸的难易程度称为炸药的感度。有的炸药用1发8号雷管能够起爆，通常称为具有雷管感度；有的炸药则不具有雷管感度，用1发8号雷管不能起爆，在爆破时需要选用合适的中继药包来起爆它。
炸药的感度可分为热感度、冲击感度、摩擦感度和爆轰感度。
热感度是指炸药在热能作用下发生爆炸的难易程度，一般用爆发点来表示。爆发点是指炸药在容器中加热发生爆炸时的温度，如某种系列乳化炸药的爆发点是330℃,2号岩石铵梯炸药的爆发点是186～230℃。冲击感度是指炸药在撞击作用下发生爆炸的难易程度。摩擦感度是指炸药在摩擦作用下发生爆炸的难易程度。爆轰感度是指炸药在其他炸药或雷管爆炸作用下发生爆炸的难易程度。
l （三）炸药的爆炸性能
与爆破有关的炸药爆炸性能有：爆力、猛度、爆速、殉爆等。
爆力是炸药的作功能力，是指爆炸产生的冲击波和爆轰气体作用于爆破对象内部，对爆破对象产生的整体压缩、破坏和抛移的作功能力。炸药的爆力越大，说明炸药爆炸释放出的能量越多，破坏力越强，破坏范围及体积也就越大。炸药的爆力可用铅铸扩孔法测定，施工现场也常用爆破漏斗法测定。
炸药的猛度是指炸药爆轰对爆破对象的冲击、粉碎能力。一般来说，炸药爆速越高，猛度也就越大。常用铅柱压缩法测定猛度的大小。（炸药的猛度大小与炸药爆炸时能量是否集中释放出来有关，炸药爆炸完成的时间愈短，则能量就能集中释放，对周围的冲击力量就愈大，破碎的作用也就愈大。炸药爆炸完成的时间长短，取决于炸药的爆速。由此可知，影响炸药猛度的主要是爆速）
爆速是指爆轰波在炸药中的传播速度，常用工业炸药的爆速在2500～7000m／s之间，爆速越高，炸药的爆炸冲击力越强。
殉爆是指炸药爆炸时引起与其不相接触的邻近炸药爆炸的现象。炸药殉爆的能力用殉爆距离来表示。殉爆距离是指主发药卷引起被发药卷爆炸的最大距离。可按图2—1所示测量殉爆距离。

图2—1炸药殉爆距离的测定
1-雷管；2-主发药卷；3-被发药卷；4-殉爆距离；5-沙土

l ㈣ 炸药的氧平衡
l 零氧平衡：一般炸药由C、H、O、N 四种元素组成。炸药爆炸后，这几种元素重新组合，生产二氧化碳、水和氮气。没有多余的氧元素将氧氮化，也不会因氧元素不够而生产一氧化碳，从理论上讲，这种炸药爆炸是放热量最大称为零氧平衡。
l 正氧平衡：炸药中的氧将碳和氢完全氧化还有剩余，爆炸产物中出现了氮的氧化物（NO 、NO2、N2O5），成为正氧平衡。
l 负氧平衡：炸药中的氧元素不足以把氢和碳完全氧化，爆炸物中出现一氧化碳，成为负氧平衡
l 炸药出厂时一般为正氧平衡，因为出厂后还会损失一定量的氧元素，以期在使用时达到零氧平衡。
l ㈤ 炸药爆炸产生的有毒有害气体
炸药爆炸会产生大量的有毒有害气体。有毒有害气体的种类、数量和在空气中的浓度与炸药的性质、爆炸条件及介质、爆破环境和空间条件有关。当爆炸反应不完全时，将引起有毒气体含量增加。一般情况下，爆炸产生的有毒有害气体大部分是一氧化碳与氮氧化物。爆炸生成的产物有时与岩石(矿物)起化学反应，可能生成新的有毒有害气体，如在硫化矿石中爆破，有毒气体中往往有二氧化硫。
有毒有害气体进入人体呼吸系统后，可能引起中毒。通常所说的炮烟中毒，往往是指有毒有害气体综合作用的结果。所以，在爆破后通风不好的巷道内以及爆碴中遗散炮烟对人身体健康甚至生命安全会有一定的影响。
l 第二节、工业雷管
目前工程爆破中常用的工业雷管有电雷管和非电雷管两大类。雷管属于起爆器材，是起爆炸药用的。雷管是高度危险的爆炸物品，其感度较高，生产、运输、贮存和使用时必须确保安全。工业雷管按管内装药量多少，可分为8号和6号两种，号数愈大，其主装药量愈多，雷管的起爆能力愈强。
l 一、电雷管
l （一）电雷管分类
一）按用途不同，分为普通电雷管和煤矿许用电雷管；
二）按通电后爆炸延期时间不同，分为瞬发电雷管和延期电雷管两种，根据延期时间长短又分为秒延期电雷管、半秒延期电雷管、1／4秒延期电雷管和毫秒延期电雷管；
三）按主装药量的不同，分为8号和6号电雷管。
l （二）电雷管结构
电雷管的电点火装置由脚线、桥丝和引火头组成。电雷管管壳为纸、铜、覆铜钢、铝、铁、塑料等材料，但煤矿许用型电雷管的管壳只允许用铜、覆铜钢、纸等材料。管壳内径名义尺寸为6.2mm，加强帽的传火孔直径不小于1.9mm，脚线为聚氯乙烯绝缘爆破线，长度为2m。

一) 瞬发电雷管
瞬发电雷管是一种通电立即爆炸的电雷管，所以又称它为即发电雷管。瞬发电雷管的结构如图2—5所示。

图2—5瞬发电雷管结构示意图
a-直插式；b-引火头式
1-脚线；2-管壳；3-密封塞；4-纸垫；5-线芯；6-桥丝(引火头)；7-加强帽；
8-散装副装药；9-副装药；10-主装药

瞬发电雷管根据电点火装置的不同，分为直插式和引火头式两种，图2—5a为直插式瞬发电雷管，其桥丝直接插进副装药，靠通电灼热的桥丝直接引燃副装药并使之爆轰，副装药是松散的，取消了加强帽；图2—5b为引火头式电雷管，桥丝周围涂有引火药，做成一个圆珠状的引火头。当桥丝通电灼热，引起引火头燃烧喷火，火焰穿过加强帽的中心孔引爆副装药。无论是直插式还是引火头式电雷管，加工雷管、起爆药包或处理盲炮时，均不能用力拉动电雷管脚线，否则可能造成雷管爆炸。
二)秒延期电雷管
秒延期电雷管是通电后延迟爆炸时间以秒、半秒、1／4秒为计量单位的迟发电雷管。秒延期电雷管结构如图2-6所示。
秒延期电雷管与瞬发电雷管比较，仅仅是前者在引火头和加强帽之间多了一段起延时作用的精制导火索，并在雷管壳上加设了排气孔。起爆时，引火头点燃精制导火索，导火索燃烧完毕喷出火焰，传递给副装药引爆雷管。
1 2 3

图2-6秒延期电雷管结构示意图
1-蜡纸；2-排气孔；3-精制导火索
三)毫秒延期电雷管
毫秒延期电雷管(又称微差电雷管)，通电后爆炸的延期时间以毫秒计。毫秒电雷管的结构如图2-7所示。
毫秒电雷管和秒延期电雷管的区别在于使用了不同的延时剂，如前所述，秒延期电雷管靠精制导火索段延时，毫秒电雷管使用延期药延时，其延期药为硅铁和铅丹混合物，并掺入适量硫化锑以调节药剂的化学反应速度。通过改变延期药的成分、配比、压药密度、药量来控制延期时间。

图2—7毫秒延期电雷管结构示意图
1-塑料塞；2-延期内管；3-延期药；4-加强帽
l （三）电雷管性能
一)电阻
采用镍铬合金细丝做桥丝材料。铁脚线电雷管全电阻不大于6.3Ω，上下限差值不大于2.0Ω，桥丝电阻上下限差值不大于0.8Ω(由工厂工艺保证)。铜脚线电雷管全电阻不大于4.0Ω，上下限差值不大于1.0Ω。电雷管电阻在出厂时都附有说明，但在爆破网路设计和施工中必须实测每一个电雷管的电阻。《爆破安全规程》规定：同一爆破网路，应使用同厂、同批、同型号的电雷管。因为不同厂家及不同批号用的桥丝材质和桥丝直径可能不一样，如果在同一爆破网路中，通以相同的电流，可能出现一种桥丝已经熔断而另一种桥丝尚未达到点火温度的现象，结果造成有的药包拒爆。
二)安全电流
安全电流是指雷管通过恒定的直流电5min也不会爆炸的最大电流，这是检验电雷管针对杂散电流或检测仪表工作电流的安全指标。现行国家标准规定电雷管的安全电流为0.18A。《爆破安全规程》规定，用来导通电雷管的仪表工作电流(或最大误操作电流)，不应超过30mA。
三)单发发火电流
单发发火电流是指对电雷管通以恒定直流电流，其发火电流的上限不应大于0.45A。爆破施工中，成组电雷管起爆则要求通过每发雷管的电流不应小于：一般爆破，直流电2A，交流电2.5A；硐室爆破，直流电2.5A，交流电4A。
四)发火冲量
桥丝通电，使电雷管引火头发火的最小电流冲量，叫做发火冲量，它与电流的平方成正比，与传导时间成正比。发火冲量不大于8.7A2·ms。传导时间是桥丝发热至传导终止的有效时间，一般不超过lOms。
l （四）延期时间
根据通电后延期时间的长短，将延期雷管划分为不同的段号，延期时间长，段号就高。段号高，延期时间精确度就降低。
电雷管的延期时间
段号

第1毫秒
系列／ms
第2毫秒
系列／ms
第3毫秒
系列／ms
第4毫秒
系列／ms
1／4秒系列／ms
半秒系列
m／s
第1秒系列／s
第2秒系列／S
第3秒系列／S
1
0
0
0
0
0
0
0
O
0
2
25
25
25
25
0.25
0.50
1.2
2
l
3
50
50
50
45
0.50
1.00
2.3
4
2
4
75
75
75
65
0.75
1.50
3.5
6
3
5
110
100
100
85
1.00
2．OO
4.8
8
4
6
150

128
105
1.25
2.50
6.2
10
5
7
200

157
125
1.50
3.00
7.7

8
250

190
145

3.50

9
310

230
165

10
380

280
185

11
460

340
205

12
550

410
225

13
650

480
250

14
760

550
275

15
880

625
300

16
1020

700
330

17
1200

780
360

18
1400

860
395

19
1700

945
430

20
2000

1035
470

21

1125
510

22

1225
550

23

1350
590

24

1500
630

25

1675
670

26

1875
710

27

2075
750

28

2300
800

29

2550
850

30

2800
900

31

3050

注：第2毫秒系列为煤矿许用毫秒延期电雷管系列。工厂可根据用户要求，对产品规格加以变动，如1993年珠海炮台山万吨级硐室大爆破，武汉安全环保研究院特制了60段等间隔毫秒延期电雷管。

l 二、非电雷管
l （一）导爆管雷管品种
导爆管雷管品种、号数、类型和特征对应表
品 种
号数
类型
特 征
瞬发导爆管雷管
6号和8号

耐水型和普通型
无延期装置
延期导爆管雷管
毫秒导爆管雷管
有毫秒延期装置，段别符号为MS
半秒导爆管雷管
有半秒延期装置，段别符号为HS
秒导爆管雷管
有秒延期装置，段别符号为S
l （二）导爆管雷管外观与结构
导爆管雷管管壳用的材料为铜、覆铜钢、铝合金、铁等,导爆管长度有3m、5m、15m等。毫秒导爆管雷管的结构如图2-8所示。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 2

图2—8毫秒导爆管雷管结构示意图
1-塑料导爆管；2-塑料连接套；3-消爆空腔；4-空信帽；5-延期药；6-加强帽；7-副装药；
8-主装药；9-金属管壳

导爆管雷管是指靠导爆管的冲击波冲能激发的工业雷管，由导爆管、卡口塞、延期体和火雷管组成。它是实施矿山和工程爆破时，起爆系统中的一个元件，输出爆炸冲能，用以引爆其后的爆炸装药。虽然存在爆破网路不便检查的缺点，但由于它具有抗水，不受杂散电流及感应电流影响、爆破网路联接形式多样及实现炮孔间微差起爆方法灵活等优点，故发展十分迅速，品种、产量大幅上升，受到世界各国的普遍重视。有的国家如澳大利亚，导爆管雷管的生产使用量几乎占了该国各类雷管的100%，据介绍美国约占一半左右。
塑料导爆管又称导爆管，是塑料管内壁附有一薄层炸药，起传爆作用的工业索类火工品。在导爆管雷管中导爆管取引火元件作用。起爆雷管时，导爆管在外界激发冲能（冲击波）作用下被起爆，输出冲击波，经卡口塞（含消爆空间）衰减后主要以火焰引燃雷管中的起爆药（或通过延期药“接力”后引燃起爆药），进而引爆雷管中的猛炸药，使雷管输出爆炸冲能。导爆管的爆速为1600m/s～2000m/s，导爆管种类有普通导爆管和高强度导爆管。

导爆管使用注意事项：
1）不得在有瓦斯、煤尘等易燃易爆气体和粉尘的场合使用；
2）连接导爆管网络时，导爆管簇被雷管激爆的根数应不超过20根，具体根数依相应雷管的起爆能力而定，网络连接前应做实验确定；
3）导爆管簇被捆扎雷管激爆时，宜采用反向起爆，或者正向起爆时聚能穴上用胶布或炮泥堵上，以减少飞片对前方导爆管的损伤；

导爆管雷管的延期时间
段号
毫秒导爆管雷管
半秒导爆管雷管
秒导爆管雷管
ms
第一系列
第二系列
第一系列
第二系列
s
1
O
0
0
0
0
2
25
0.50
0.50
2.5
1.0
3
50
1.00
1.00
4.0
2.0
4
75
1.50
1.50
6.0
3.0
5
1lO
2.00
2.00
8.0
4.0
6
150
2.50
2.50
10.0
5.0
7
200
3.00
3.00

6.0
8
250
3.60
3.50

7.0
9
310
4.50
4.00

8.0
10
380
5.50
4.50

9.0
11
460

12
550

13
650

14
760

15
880

16
1020

17
1200

18
1400

19
1700

20
2000

注：可根据用户要求，采用其他延期系列。

l 三、数码电子雷管

数码电子雷管又称为数码电子雷管控制器，它涉及对电子雷管控制器的改进。它包括抗干扰电路、电压调整电路、通信接口、储能电容、电子开关、点火器、控制单元、时钟电路。数码电子雷管利用集成电路技术，使普通雷管具有精确的延期起爆功能，可实现高质量的爆破作业。数码电子雷管是在原有雷管的装药基础上，采用具有电子延时功能的专用集成电路芯片实现延期的电子雷管。雷管的延期时间精度和可靠性极大提高，数码电子雷管的延期时间可精确到1ms以内。并可现场对爆破系统编程设定和检测。

l 第三节 导爆索

导爆索按其包缠结构分为两种：棉线导爆索和塑料导爆索。棉线导爆索是用黑索金或太安作为索芯，棉线、纸条为包缠物，沥青为防潮层的导爆索；塑料导爆索是用黑索金或太安作为索芯，化学纤维或棉线、麻线等为内包缠物，外层涂覆热塑性塑料的导爆索，塑料导爆索更适用于水下爆破作业。因为导爆索内有猛炸药，它不仅具备良好的传爆性能，本身还有一定的爆炸威力。经雷管引爆后，导爆索可直接引爆铵梯炸药或乳化炸药。
普通导爆索的外观和结构与导火索相似，外径：棉线导爆索不大于6．2mm，塑料导爆索不大于6．Omm，索卷长度50m。导爆索的外观颜色一般为红色(根据不同用途特制有黑色、黄色产品)；药芯(黑索金或太安炸药)为白色，每米装药量不少于11．0g，爆速不小于6000m／s。塑料导爆索有较好的抗水性能和防油性能，在水温10～25℃、水压50kPa的静水中浸泡5h，应传爆可靠；棉线导爆索也有一定的防水性能，在水温10～25℃、深1．Om的静水中浸泡4h，应传爆可靠。
8号雷管可正常起爆导爆索，1．5m长的导爆索的爆炸威力能够完全起爆200g梯恩梯药块。导爆索应贮存在干燥、通风、温度不大于40℃的库房内，其有效期为2年。

l 第四节 爆破器材管理
l 一、爆破器材装卸与运输
爆破器材属于专控特殊商品，严禁自由买卖，严禁企业自产自销爆破器材，严禁用爆破器材换取其他物品。任何单位未按规定办理批准手续，一律不准生产爆破器材，严禁个人制造爆破器材。严禁任何单位和个人私拿、私用、私藏、赠送、转让、转卖、转借爆破器材。
购买爆破器材的单位，应向所在地县、市公安局申请领取《爆炸物品购买证》，凭证向指定点购买。
运输爆破器材，需向公安机关申领《爆炸物品运输证》。跨省、自治区、直辖市运输的，向运达地区的市级人民政府公安机关申请；在本省、自治区、直辖市内运输的，向运达地区的县级人民政府公安机关申请。凭证在有效期内，按指定线路运输。
㈠、装卸与运输爆破器材的一般规定
1、装卸和运输爆破器材时，严禁烟火和携带发火物品。
2、装运爆破器材的车(船)，应符合以下技术要求：
符合国家有关运输安全的技术要求；结构可靠，机械电器性能良好；具有防盗、防火、防热、防雨、防潮、防静电等安全性能；
寒冷地区冬季运输，必须采取防滑措施。
3、不应用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器材。
4、爆破器材从生产厂运出或从总库向分库运送时，包装箱(袋)及铅封应保持完整无损。
5、同车(船)运输两种以上的爆破器材时，也应遵守表2—11的规定。
6、特殊情况下，经爆破工作领导人批准，炸药和起爆器材可以同车同船装运，但其数量不应超过：炸药1000kg，雷管1000发，导爆索2000m，导火索2000m。雷管应装在专用的保险箱内，箱子内壁应衬有软垫，箱子应紧固在运输工具的前部，炸药箱(袋)不应放在装雷管的保险箱上。
7、雷管箱未装满雷管时，其空隙部分应用不产生静电的柔软材料塞满。
8、装运爆破器材的车(船)，在行驶途中应遵守以下规定：
押运人员应熟悉所运爆破器材的性能；非押运人员不应搭乘；按指定路线(航线)行驶；车(船)用帆布覆盖，并设明显标志；
不准在人员聚集的地点、交叉路口和桥上、桥下及火源附近停留；中途停留时，应有专人看管，不准吸烟、用火，开车(船)前应检查码放和捆绑有无异常；气温低于10℃运输易冻的硝化甘油炸药或气温低于-15℃运输难冻的硝化甘油炸药时，应采取防冻措施；
运输硝化甘油类炸药或雷管等感度高的爆破器材时，车厢或船舱底部应铺软垫；车(船)完成运输后应打扫干净，清除的药粉、药渣应运至指定地点，定期进行销毁。
9、个人不应随身携带爆破器材搭乘公共交通工具，不允许在托运行李及邮寄包裹中夹带爆破器材。
㈡、爆破器材装卸
应符合下列规定：
1、认真检查运输工具的完好状况，清除运输工具内一切杂物；
2、应有专人在场监督；
3、应设置警卫，无关人员不允许在场；
4、爆破器材和其他货物不应混装；
5、雷管等起爆器材，不应与炸药在同时同地进行装卸；
6、遇暴风雨或雷雨时，不应装卸爆破器材；
7、装卸爆破器材的地点，应远离人口稠密区，并设明显的标志：白天应悬挂红旗和警标，夜晚应有足够的照明并悬挂红灯；
8、装卸搬运应轻拿轻放，装好，码平，卡牢，捆紧，不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚、侧置及倒置爆破器材；
9、装载爆破器材不得超高、超宽、超载；
10、用起重机装卸爆破器材时，一次起吊质量不应超过设备能力的50％；
11、分层装载爆破器材时，不应站在下层箱(袋)上去装上一层，雷管或硝化甘油类炸药分层装载时不应超过两层。
㈢、道路运输
1、汽车运输爆破器材，应符合以下规定：
车厢的黑色金属部分应用木板或胶皮衬垫(用木箱或纸箱包装者除外)，汽车排气管宜设在车前下侧，并应配带隔热和熄灭火星的装置；出车前，车库主任(或队长)应认真检查车辆状况，并在出车单上注明“该车检查合格，准许运输爆破器材”；
由熟悉爆破器材性能，具有安全驾驶经验的司机驾驶；汽车行驶速度：在能见度良好时应符合所行驶道路规定的车速下限，在扬尘、起雾、大雨、暴风雪天气时速度酌减；在平坦的道路上行驶时，前后两车距离不应小于50m；上山和下山时不小于300m；遇有雷雨时，车辆应停在远离建筑物的空旷地方；在雨天或冰雪路面上行驶时，应采取防滑安全措施；车上应配备灭火器材，应按国家有关规定执行。
2、公路运输爆破器材途中避免停留住宿，禁止在居民点、行人稠密的闹市区、名胜古迹、风景游览区、重要建筑设施等附近停留。确需停留住宿时必须报告公安机关。
㈣、往爆破作业地点运输爆破器材
1、往爆破地点用人工搬