1、*液氮储罐事故应急处理方案(一)基础情况1、*在长沙市望城区郭亮中路*号,液氮储罐在厂内11a厂房门口,设有30m液氮储罐一个。气体经过管道输送到车间生产岗位用气,大大降低了使用风险和成本。表1:关键危险化学品原材料名称及储蓄量序号原材料名称存放地点储量1液氮罐区内30立方我企业提供原料气为不燃惰性气体,在使用及储存过程中不会发生燃烧或火灾,假如碰到自然灾难或操作失控,有可能出现大量低温液体泄漏,造成密闭空间内人员窒息、冻伤等较严重安全事故。(二)危险目标及其危险特征、对周围影响目标编号危险目标名称危险特征或状态危险后果及影响预防扑救方法1液氮1、 -196无色、无味惰性气体。2、 不燃、无毒
2、。1、泄漏会造成严重冻伤。2、造成空气中氧含量低于18%会造成窒息。1、操作时佩戴防冻防护用具。2、大量泄漏时佩戴正压式呼吸器。2罐区3、 卸液软管连接不牢靠或残旧,引发低温液体泄漏。4、 贮罐压力超出1.68MPa,引发安全阀泄漏。5、 安全阀失灵,引发贮罐超压爆炸。1、低温气体泄漏造成人身冻伤。2、引发贮罐超压爆炸。1、严格按槽车卸液操作规程进行作业;2、安全阀定时送检。(三)事故发生应采取处理方法1.通常工艺管道破裂和阀门密封部位泄漏事故应急处理方案1.1快速查明泄漏点,立即关闭泄漏点两端管线上阀门和和该管线相接每个储罐阀门,把气源切断。1.2严禁一切车辆和人员在周围逗留。同时派人员向单
3、位责任人和设备厂家汇报发生泄漏具体情况及正在采取方法。1.3责任人接到汇报后,应立即到现场组织人员进行处理,停止一切作业活动。撤离无关人员,并安排专员对已关闭储罐阀门进行监控。1.4泄漏点环境气体经检验合格后,拆卸泄漏管道,移至安全地点,由工程人员将管道泄漏点焊接修补,如无法焊接修补直接更换,阀门或密封垫应同时更换。2.和罐体直接相连阀门、法兰密封处、管件出现外泄漏时应急抢救方案 2.1用湿棉被包住泄漏点,用水对其进行喷射冷却,使之冻成冰坨,以降低泄漏。 2.2视贮罐内液体量确定是否需要转移罐内液体,假如液位较低无转移价值可先用泵尽可能打低贮罐内液体,剩下气体排入回收缓冲罐,或直接排空。2.3
4、经检测符合安全标准后,对损坏阀门、垫片用相同型号产品更换,对损坏管件给予修复。 2.4在抢救中,若泄漏量很大,无法控制事故,应快速疏散生产区内全部些人员,扩大警戒线,立即报警119,通知设备厂家到场处理。 3罐车装卸台处发生险情应急抢险方案罐车装卸台处险情通常是装卸连接管线或阀门出现泄漏事故,其抢险方案可参考上述第1款内容。在罐车装卸中,管线出现泄漏时:3.1立即关闭罐车紧急切断阀和手动阀门,停止全部充装作业,停运机泵,关闭全部相关阀门。3.2立即指挥人员设置封闭进入标志,不准无关人员、车辆进入泄漏区。3.3总指挥和抢险救灾人员抵达现场后,现场交由总指挥控制指挥。3.4安全技术人员及消防抢险人
5、员,进入泄漏区必需配戴空气呼吸器,预防因为空气中氧含量降低造成窒息。3.5开启消防水泵喷淋泄漏点。3.6同时,立即报警119。4抢险抢修工作要求4.1抢险抢修人员必需按要求穿戴防护工作服装,戴好防护帽、防冻手套、护目镜和空气呼吸器。4.2熄灭站内一切火种和火源,周围严禁一切车辆行驶。4.3抢救时必需使用防爆工具,要避免金属物品相互碰撞,不要乱扔物品。需照明时要使用防爆灯具。4.4抢险抢修人员要听从统一指挥,不得蛮干,立即处理。4.5如有紧急情况,立即拨打“119”报警,请求支援。5事故隐患观察和排除在观察和排除事故隐患时,要掌握以下几点:4.1对储罐、设备、管道及各类附件任何部位泄漏也不能放过
6、,应立即采取方法加以排除。4.2要常常注意观察和分析罐区常见故障排除后情况,检验是否还有漏液、漏气现象和隐患。 4.3依据气温改变和设备运行情况,立即调整各项作业方案和设备运行参数,并采取防冻或降温方法,预防异常情况发生。(四)人员紧急疏散、撤离1、事故现场人员确实定、疏散及撤离(1)生产车间在开机前确定上岗人员姓名、上岗人数;发生事故必需正确汇报事故现场人员姓名及数量;(2)事故现场人员疏散方法:通常事故应先扑救,后撤离;重大事故来不及撤离,由疏散组给救助。2、非事故现场人员疏散(1)生产车间非事故现场人员在灾情发生后,应服从指挥,听从调配指令,坚守生产岗位;(2)非生产区人员应听从指挥组指令,就地待命,随时准备参与抗险工作;(3)若灾情影响到非生产区,需要按紧急疏散线路分批疏散。3、抢救人员汇报 由指挥组核实抢险救灾各组人员,各组人员在抢险结束后,撤离现成后应核准人数向指挥组汇报。(五)危险区隔离1、本企业将已发生重大化学品事故、燃烧爆炸事故、火灾事故或存在重大安全隐患,对人员安全、财产安造成重大威胁工序及其场所列为危险区;2、发生事故生产车间依据灾情范围确定危险区,企业指挥组确定后放置或标示警戒线;3、警戒线能够用麻绳圈定,也能够用物料在周围警示;4、发生事故后,后勤疏散组应依据疏散线路,在安全出口及关键路口进行疏导。