窑磨等设备不刮瓦轴承技术分析——对已经产生误导的一个迫不得已谎言的解谜.pdf

3中图分类号：TQ72.6 文献标识码：B 文章编号：008-0473(2024)0-003-2 DOI编码：0.6008/ki.008-0473.2024.0.004窑磨等设备不刮瓦轴承技术分析对已经产生误导的一个迫不得已谎言的解谜江旭昌（天津博纳建材高科技研究所，天津 300400）摘 要 通过对回转窑托轮和管磨机主轴承之滑动轴承采用不刮瓦轴承技术的介绍，解开了采用“30小接触角刮研法”一个善意谎言的谜底。这是当时为了能够尽快解决磨机频繁烧瓦的问题，以保证2 000 t/d熟料预分解窑生产线攻关的顺利进行，不得已而为之所采取的一个善意的“谎言”。现在应将其真相展露给有关人士，以便消除其所产生的误导和对不刮瓦轴承技术发展所造成的不利影响，以推进不刮瓦轴承这项先进技术在我国的快速发展，对扩大我国水泥装备在国际上的影响力具有重要意义。关键词 回转窑 管磨机 滑动轴承 球面瓦 不刮瓦轴承 新型刮研法 0 引言回转窑和管磨机是水泥厂中最重要、同时也是最大的设备，因而素有将水泥生产简述为“两磨一烧”之说。回转窑的托轮轴承球面瓦和磨机主轴承球面瓦是最容易出现问题的机件，主要有轴瓦发热、烧研、翻瓦，严重者有时会发生“糊轴”现象甚或将瓦盖撞坏等。这些事故问题一旦发生，就需停产处理，轻者需停产35天，重者则需停0余天，从而会使水泥企业受到很大损失。为了减少因此造成的损失，当前通常都采用传统刮研法处理，不但处理起来费时费力，同时对技术要求还特别高，不是所有技术工人都能承担的。特别需要提出的是，这种事故还最容易重复发生。有时处理完刚投入运转，问题又重复出现，因而已成为这种设备维护中最重要也是最头疼的主项。986年，在江西水泥厂设计能力2 000 t/d新型干法水泥工艺生产线攻关调试时，4 m60 m回转窑仅出00多吨熟料，中档托轮的轴承就发生了严重烧瓦事故，造成半个月时间的停窑处理。两台3.5 m10 m中卸烘干生料磨和两台3.5 m11 m水泥磨，由于四台磨机主轴承连续烧瓦4次，致使90%负荷试车迟迟通不过，成为当时影响新线试生产的四大难题之一2。为了解决这一难题，笔者在当时提出采用不刮瓦轴承法对球面瓦进行处理。但在讨论时厂里一位总工程师提出异议，说会将巴氏合金瓦压坏，所以不同意采用这种刮研法处理。当时攻关调试时间十分紧迫，解决四台磨机轮流烧瓦问题已成为重中之重。为了尽快解决磨机无故障生产问题，笔者变通了一个说法，采用30小接触角刮研，肯定不会压坏巴氏合金瓦，并出示了有关计算书，这才得以通过3。实际上，笔者当时是采用刮瓦的办法达到不刮瓦轴承的效果，即无负荷时理论上接触角为零，在此撒了一个善意的“小谎”。因为当时在江西水泥厂2 000 t/d工艺生产线攻关时，全国水泥行业都极为关注，所以消息也散播得特别快。因此，这种所谓“30小接触角刮研法”能够很好地解决烧瓦问题的消息便广泛传开了，而且很快在河南七里岗、山东鲁南、北京燕山、天津等水泥厂得到了迅速推广，都解决了经常烧瓦停窑停磨的难题。前述这些水泥厂窑磨频繁烧瓦问题的解决，都是笔者亲自设计并指导刮研处理的，效果又都非常好，因此将这种刮研法又被大家誉为“江氏刮研法”。有些不了解真情的水泥厂，在自己处理窑磨烧瓦时，就真的按照30小接触角进行刮研。虽然也取得了一定的效果，但总不如采用真实“不刮瓦轴承”法的效果好。为解除一个善意谎言所产生的2024年第1期 新世纪水泥导报 No.1 2024 Cement Guide for New Epoch 专题论述4误导，现撰此文揭开其面纱，使有关人士见其真相，以便推进不刮瓦轴承这项先进技术在我国的快速发展。刮瓦轴承的发展与不刮瓦轴承的问世 回转窑类和管磨机等转筒设备都是大型或称重型设备，不仅负荷重，而且工作环境都比较差，回转窑托轮轴承和磨机主轴承基本上都采用瓦面较宽的大型滑动轴承。为了使轴颈与轴瓦能够均匀接触，故都采用“凸球面瓦体”与“轴瓦”相结合的结构，合称为“球面瓦”。图所示是近代回转窑的托轮轴承及其球面瓦的一般结构4。图2所示是近代管磨机主轴承及其球面瓦的一般结构5。球面瓦主要由“凸球面瓦体”简称“球面体”和轴瓦组成，球面体一般由铸铁或铸钢经机加工而成。由于当代回转窑每档一般都是两个托轮，每个中心与其筒体中心的连线相对于铅垂中心线的夹角一般均为30。为使80球形瓦中心承力，一般都倾斜置于具有凹-限位螺钉;2-80轴瓦;3-压板;4-水冷却管;5-止推环;6-油槽;7-油勺;8.球形瓦.图 回转窑托轮轴承及其球面瓦 （a）磨机主轴承的近代结构 （b）磨机主轴承中的20球面瓦图2 磨机主轴承及其球面瓦结构球面的底座上，即球面瓦中心线与轴承铅垂中心线的夹角一般也为30。窑托轮轴承的轴瓦基本均由不同的青铜制成，但愈来愈有向较软的青铜材料发展的趋势。因为担心抗压强度不足，我国最早都采用磷青铜，这种材料不仅特别硬，而且在熔化时磷很不易加入，废品率很高，尤其对工人健康还有一定的影响。因而，我国很早就都改用了稍软的ZQ Al94铝青铜，简称“9-4铜”。由图可见，将球面体8和铜轴瓦2分别机加工，然后组装在一起，构成一个完整的“球面瓦”。国外铜轴瓦2已有采用更软一些的铅青铜制造，但止推环5的结构必须改进，否则轴向承压不足。尽管如此，比管磨机所用的巴氏合金轴瓦也还是要硬很多。磨机主轴承的轴瓦基本均由ZChSnSb 6铸造轴承合金，即通称“巴氏合金”制成，这种材料很软，不宜单独成型，所以都浇铸在球面体上经机加工而成一个整体的“球面瓦”，参见图2（b）。不论什么材料的轴瓦，机加工后原来都需要“刮研”或称“刮削”，也有称为“刮瓦”的。轴承是支承轴及其轴颈的部件，滑动轴承是与轴之轴颈相结合而工作的。不论铜轴瓦还是巴氏合金轴瓦，其瓦面的主要结构都是基本相同的，即都有瓦口间隙和导油槽等，见图3所示。众所周知，任何轴承都必须有良好的润滑，形成油膜才能保证长期稳定的工作。最早认为通过沟槽最容易能够将润滑油输送到轴颈与轴瓦接触吃力面之间，故当时出现了第一代的“刮瓦轴承”，称为“油沟轴瓦”，见图4（a）所示。实践表明，这种油沟使用效果并不好。当时分析误认油沟中的润滑油并没有图3 滑动轴承的轴瓦与轴颈2024年第1期 No.1 2024 江旭昌：窑磨等设备不刮瓦轴承技术分析 专题论述5那么大的力量能够平铺到整个瓦面上，于是出现了第二代的“刮瓦轴承”。这种刮瓦轴承就是将机加工后本来是光洁平滑的整个瓦面，用刮刀再刮削成凹凸不平的瓦面，经与轴颈配研后要求保证有（2）点/cm2的接触，在均布的凹窝中可布满润滑油，见图4（b）所示。这样，就可以保证在轴瓦最吃力之处存有足够的油。刮瓦轴承的刮瓦，是一件既很费力又对技术要求很高的一项工作，一般的技术工人还承担不了。磨机主轴承的轴瓦基本都是由巴氏合金制成，相对较软，刮削相对比较省力。但面积比托轮轴瓦大很多，刮研也很费力。可是窑托轮轴承的轴瓦要硬得多，所以刮研则更加费力。这就是说，刮研的面积不但越大越费力，而且耗费的时间也越多。最早对80轴瓦都是按着接触角20进行刮研，为了减轻劳动强度，于是后来将接触角减小到=90进行刮研，结果不但省力，而且还加快了进度，尤其是使用效果比原来还好。于是在此基础上又将接触角减小到=60进行刮研试验，其效果比接触角=90时更好。将接触角再减小，就没有人敢于实践了，主要是担心将巴氏合金瓦压坏，参见图3。由此人们认识到，采用小接触角刮瓦比采用大接触角不但效果更好，而且还省力得多，同时还节省了时间，加快了进度。既然小接触角好，就没有必要再采用80球面瓦，于是在磨机主轴承中20的球面瓦应运而生。因此，当代的磨机主轴承都采用20的球面瓦，既节省了材料，减轻了重量，又减少了刮瓦时的处理面积，参见图2（b）。刮瓦轴承随着科学技术的发展，人们在不断的研究，于是出现了不刮瓦的滑动轴承，简称“不刮瓦轴承”。不刮瓦轴承的轴颈与轴瓦在无负荷时理论上是一条线接触，即接触角0。因为有负荷存在，轴瓦与其轴颈受力后便都要产生弹性变形，实际上是一个窄带接触，称为“接触带”。根据弹性力学，这个“接触带的宽度”是可以通过计算得到的。实践证明，计算得到的接触条带宽度与现场实际相符。由此可见，刮瓦轴承在接触角范围内，轴颈（b）第二代的刮瓦轴承油窝轴瓦图4 第一代和第二代刮瓦轴承的瓦面结构（a）第一代的刮瓦轴承油沟轴瓦 （a）回转窑的不刮瓦轴承 （b）管球磨机的不刮瓦轴承图5 不刮瓦轴承工作时的实际接触带示意图与轴瓦的接触是无间隙的，因此“刮瓦轴承”也称为“无间隙轴承”。不刮瓦轴承除了在接触带内是接触的，在其以外的两侧都是有间隙的，而且这个间隙逐渐增大并直到瓦口。因而，“不刮瓦轴承”又称为“间隙轴承”，它只通过机加工形成，一般是不需要人工刮研的。2 不刮瓦轴承的出现与发展不刮瓦轴承，实际上在20世纪50年代初就出现了。如我国大同、永登等水泥厂当时从德国引进的回转窑托轮轴承和磨机主轴承中都应用了不刮瓦轴承6。不过那时还不够完善，不管多大轴颈的轴瓦直径d一律都采用d=(dt+)+0.5来形成楔形间隙，dt是轴颈直径的名义尺寸。但由于我国当时安装部门对不刮瓦轴承缺乏认知，所以就背着德国专家都2024年第1期 新世纪水泥导报 No.1 2024 Cement Guide for New Epoch 专题论述6给刮研了。易言之，当时德国的不刮瓦轴承，在我国并没有得到实际应用。20世纪8090年代，我国引进了日本、丹麦和加拿大等国的窑磨等设备，都采用了不刮瓦轴承或者近于不刮瓦轴承。如冀东水泥厂引进了日本设计能力4 000 t/d熟料的水泥生产线、柳州水泥厂和珠江水泥厂分别引进了丹麦设计能力3 200 t/d熟料和4 000 t/d熟料的水泥生产线，江西永平铜矿引进了加拿大的磨（矿）机等，其中回转窑托轮轴承和磨机主轴承中的轴瓦就都是采用了不刮瓦轴承或者说近于不刮瓦轴承，经多年运转证明，效果都十分良好。实际上，不刮瓦轴承不仅在窑磨等设备上广泛应用，在其它设备上的应用也很普遍。如日本川崎重工业公司生产的SG型磨用减速器的滑动轴承，日本安川公司生产的电动机滑动轴承等，也都采用了不刮瓦轴承，运转平稳，噪音小，使用效果都十分良好。这些国外公司采用的不刮瓦轴承都已系列标准化了。表是丹麦史密斯公司回转窑托轮轴承所用的不刮瓦轴承系列标准，表2是该公司磨机主轴承80轴瓦所用的不刮瓦轴承系列标准，表3是该表 丹麦史密斯公司回转窑托轮轴承所用的不刮瓦轴承标准系列公司磨机主轴承20轴瓦所用的不刮瓦轴承系列标准7；表4是加拿大阿里斯切姆（AC)公司磨机主轴承的不刮瓦轴承系列标准。实际上，不刮瓦轴承在我国管磨机上的使用情况已经很广泛了，详见表5。由表 表5可以看出，各个国家不刮瓦轴承的系列标准并不完全相同。有的规定特别详细，如丹麦史密斯公司所用的磨机主轴承不刮瓦轴承系列标准，连对实心轴和空心轴的影响、轴颈与瓦边圆角半径等都有详细的规定，参见表2和表3；还有的连磨机筒体挠度对主轴承轴瓦的影响都考虑到了，如德国对管磨机筒体厚度就有详细的规定，详见表6。实际上，磨机中空轴的热变形对其轴承性能也都有一定的影响，我国曾有人进行过研究8。由此可以看出，不刮瓦轴承这项先进技术在国外早已被广泛应用。但遗憾的是，我国至今也没有见到有这方面的标准规定，应尽早研究制定。以上是我们所见到的这些先进国家对不刮瓦轴承的有关标准规定，可能还有我们没有见到的。不管怎么说，不刮瓦轴承确是一种先进的滑动轴承，这是毋庸置疑的。在此之后，我国也有人进行了试验研究，表明不刮瓦轴承的承载能力是刮瓦轴承的3倍9。很显然，我国在这个技术领域应奋起直追。2024年第1期 No.1 2024 江旭昌：窑磨等设备不刮瓦轴承技术分析 专题论述73 新型刮研法 众所周知，任何轴承都必须有良好的润滑，才能保证长期稳定的工作。要保证在轴颈与瓦面之间有良好的润滑，就必须形成油膜。油膜的形成又必须存在楔形间隙，即两个具有楔形间隙的平板作相对运动时，如果中间存有流体就会产生浮表2 丹麦史密斯公司磨机主轴承80轴瓦所用的不刮瓦轴承标准系列力，将上面的倾斜平板顶浮起来，这就是著名的雷诺方程式。不刮瓦轴承确实是一种具有很多优点很先进的技术，其润滑理论的技术基础就是雷诺方程式。然而，再好的不刮瓦轴承也不会永远不出问题，因为最起码的磨损是永恒存在的，只是比刮瓦轴承要少得多。球面瓦出了问题以后，不会将其废掉，还是得通过刮瓦的办法进行处理解决。这就是说，刮瓦轴承技术是永远需要的。简言之，就是说这时应通过刮研的方法达到完全不刮瓦轴承的主要参数和使用效果。“新型刮瓦法”是指仅对轴瓦的刮削，以满足不刮瓦轴承的主要参数。而在此所说的“新型刮研法”是笔者总结出对滑动轴承轴瓦及其球面体等刮削、打磨的一种新型处理方法，包括两部分：一部分是对轴瓦的处理；另一部分则是对球面体及其凹球面底座的处理。只有通过这两部分的处理相结合，才能将所有影响的不利因素消除掉。在此应特别注意“新型刮研法”与“新型刮瓦法”的区别，二者是不同的。下面分别进行介绍。3.轴瓦的处理不论刮瓦轴承或者不刮瓦轴承，轴瓦都是核心。由于回转窑托轮轴承与管磨机主轴承中的轴瓦不仅材料不同，结构也有区别，但对轴瓦性能的影响因素却基本相同。主要有楔形间隙的形成方法及尺寸、测量位置、瓦口间隙的大小、导油槽的形式与深度、瓦边的结构及尺寸确定等等。3.楔形间隙的形成 为了获得轴瓦与轴颈之间形成先进与合理的楔形间隙，现有以下几种方法：（）大弧形法。2024年第1期 新世纪水泥导报 No.1 2024 Cement Guide for New Epoch 专题论述8表3 丹麦史密斯公司磨机主轴承20轴瓦所用的不刮瓦轴承标准系列大弧形法就是利用比轴颈大一些一直不变的直径来加工轴瓦。当将轴颈置放到轴瓦内之后，便形成了一个由瓦口向下逐渐减小直到为“0”的楔形间隙，以利于油膜的形成，详见图6所示。由图6可见，OAO是钝角三角形，AOO80-，三角形三个内角之和为80，于是有（80-）+80，整理后得到下式：=-（）根据正弦定理可知：（2）变换（2）式后可得下式：变换(3)式可得到下式：（4）将(4)式代入到()中，则得：（5）根据余弦定理可有：（6）变换(6)式则得：（7）由图6可见，AB就是所要求得的楔形间隙值，即楔形间隙SAB。AB=OA-OB而OB=r，因此有：（8）（8）式中的r是轴颈的半径，e是偏心距，根据需要确定。OA=R，就是加工轴瓦的半径。由此不难看出，楔形间隙S是钝角三角形OOA外角的2024年第1期 No.1 2024 江旭昌：窑磨等设备不刮瓦轴承技术分析 专题论述9表4 加拿大阿里斯切姆（AC)公司磨机主轴承的不刮瓦轴承系列标准表5 不刮瓦轴承在我国管球磨机上的使用情况表6 德国对管磨机筒体厚度的规定2024年第1期 新世纪水泥导报 No.1 2024 Cement Guide for New Epoch 专题论述20函数。这就是说，轴颈半径r是已知的，当偏心距e确定以后，给定一个就会得到一个楔形间隙S值。对于80轴瓦，当从0增大到90，则楔形间隙值S也随之逐渐增大到瓦口。为区别瓦口间隙与楔形间隙S的不同，在此以S0表示“瓦口间隙”。根据（8）式编程，可以很快计算出所要的多个楔形间隙S值2。（2）三段圆弧法。三段圆弧法就是瓦面由三段圆弧构成，加工时利用偏心距e形成。在使用三段圆弧法时，各国有所不同。现见到的有两种：一种是利用垂直偏心距法；另一种是利用水平偏心距法。垂直偏心距法。垂直偏心距法，就是在主轴瓦垂直中心线上取一个偏心距e，根据瓦口间隙和接触角的大小确定一个较大的半径R来加工接触弧面两侧的瓦面，以此来形成轴颈两侧的楔形间隙。冀东水泥厂3.6 m5.6 m煤磨的主轴瓦，就是采用这种方法加工的。其轴颈规格直径为d 650 mm，偏心距e8.46 mm，瓦口间隙S0=0.45+0.39 mm，接触角=90，详见图7。水平偏心距法。水平偏心距法，就是在主轴瓦中心线的两侧分别取两个相等的偏心距e。根据瓦口间隙和接触角的大小，确定一个较小半径R来加工接触圆弧面两侧的瓦面，依此来形成两侧的楔形间隙。图8（a）是冀东水泥厂4.5 m13.86 m生料磨的主轴瓦尺寸，其轴颈规格直径d2 00 mm，偏心距e20 mm，瓦口间隙S0=5.96mm，接触角=60或者=90。注意：为了减轻球面瓦的重量，将80球面瓦从水平中线处截掉下去20 mm高，与采用20球面瓦的作用相同，既可以节省材料，又可以减少加工量。图8（b）是北京热电厂当时苏联进口3.8 m5.5 m锥式煤磨主轴瓦不刮瓦轴承加工的尺寸，其轴颈规格直径d 600 mm，偏心距e28 mm，瓦口间隙8 mm，接触角71。由图8可见，水平偏心距法的实际接触角基本上都控制在6090之间。这里需要注意两个问题：一是5.96和8都不是真正的瓦口间隙，而是相图6 利用大弧形法形成楔形间隙的分析图图7 冀东水泥厂煤磨主轴瓦的三段圆弧法具体加工尺寸（a）冀东水泥厂4.5 m13.86 m生料磨 （b）北京热电厂3.8 m5.5 m锥式煤磨图8 磨机主轴承轴瓦两种水平偏心距法形成楔形间隙的具体加工尺寸当于20轴瓦多设置的导油槽，两侧另有较小真正的瓦口间隙；二是这两种都是一种过渡型式或者说都是一种近似的不刮瓦轴承。3.2 瓦口间隙与导油槽的形式及尺寸 为了储存一定的润滑油，使其能更容易地被转动的轴颈表面带到吃力面之间而形成油膜，所以在两侧瓦口宽度中间大部分宽度上都要加工出一个导油槽，见图9所示。导油槽与瓦口间隙不同,瓦口间隙不宜过大，以避免导油槽中积存的润滑油向外泄漏。国外基本都标准化了，参见表表4。而导油槽在瓦口处的宽度Sb应比瓦口间隙大很多，以便能够积存较多的润滑油，以增大润滑油2024年第1期 No.1 2024 江旭昌：窑磨等设备不刮瓦轴承技术分析 专题论述2B0=0.750.90B确定。导油槽在瓦口处的宽度应依据轴瓦厚度t进行确定，一般可按Sb=0.40.7 t取值。为了使润滑油能够更顺畅地随着轴颈的转动被带到吃力面处，在此以后又出现了弧形导油槽0，如图所示。弧形导油槽从理论上和实践上都证明了确实是一种很好的结构，但刮研特别费力，耗费的时间也长，尤其是回转窑托轮轴承的铜轴瓦。在巴基斯坦重机厂，刮研一个3.5 m145 m回转窑托轮轴承轴瓦的弧形导油槽，4个工人累得满头大汗，一天只能完成一块瓦的处理。为了减轻工人的劳动强度并加快进度，笔者当时研究出一种利用万能铣床加工出了弧形导油槽，大大提高了效率，大大减轻了工人的劳动强度0。3.3 对瓦边的处理磨机主轴承烧瓦绝大部分都发生在瓦边和夹帮之处，如图2所示。发生夹帮现象的烧瓦，主要是因为接触角过大的缘故，前面已经分析过了。发生在瓦边的烧瓦主要是因为管磨机筒体挠度的影响和球形瓦不灵活所致，见图3所示。为了解决瓦边的烧瓦问题，管磨机筒体挠度对瓦边烧瓦的影响已无法改变，采用将瓦边刮去一部分的办法很有效。通过在冀东和宁国水泥厂磨机上的应用，都特别有效，见表7所列并参见图（b）。3.2 对球面体的处理对球面体的处理，主要是解决整个球面瓦摆动灵活的问题，以满足轴颈与瓦面的均匀接触，避免二者接触面受力不均。对于回转窑托轮轴承和管球磨机主轴承的球面瓦、盖都如此。为此，现见到国外已有以下三种措施：接触球面采用高压润滑、采用圆柱槽面瓦座和采用小接触面球面瓦。3.2.接触球面采用高压润滑德国伯力休斯（Polysius）公司，在凹球面底座上开油孔，打入高压润滑油，以保证在球形瓦与底座凹球面之间形成高压润滑，使球面瓦转动灵活，详见图4。3.2.2 采用圆柱槽面瓦座传统的球面瓦，其凸球面都是坐在底座的凹（c）鲁南水泥厂4 m60 m窑托轮轴瓦的弧形导油槽图 回转窑托轮轴承和磨机主 轴承轴瓦的弧形导油槽图9 瓦口间隙与导油槽图0 导油槽上部加设储油漏斗（a）3.5 m145 m窑托轮轴瓦的弧形导油槽（b）江西水泥厂2 000 t/d 线四台磨机主轴承轴瓦的弧形导油槽下沉的重力。为此，加拿大阿里斯切姆（AC)公司的磨机主轴承，在轴瓦导油槽的上部还另外加设一个储油漏斗，详见图0。导油槽的宽度与轴瓦宽度B有关，根据轴颈大小有所不同，一般可按2024年第1期 新世纪水泥导报 No.1 2024 Cement Guide for New Epoch 专题论述22接触面上的最大接触压应力c.max远远小于接触面上材料的许用接触压应力c3。江西永平铜矿引进的加拿大阿里斯切姆（AC)公司5.03 m6.4 m磨矿机，其球面瓦的底座就是这种结构，使用多年，效果很好。（a）回转窑的托轮轴瓦 （b）管球磨机主轴承图2 轴承烧瓦的主要部位瓦边和夹帮示意图图3 管球磨机筒体挠度对瓦边烧瓦的影响示意图表7 冀东和宁国水泥厂磨机主轴瓦的瓦边刮削数据球面上，参见图和图2。美国和加拿大阿里斯切姆（AC)公司的磨机主轴承，将底座的凹球面改成圆柱面，如图5 所示。从理论上讲，圆球面与圆图4 在球形瓦与底座凹球面之间打入润滑油柱面显然是线接触，使球面瓦转动不受周围任何干扰，因而球面瓦的转动肯定会灵活得多。但是，有人担心是否会被压坏。经过理论分析和计算得知，3.2.3 采用小接触面球面瓦球面瓦采用小接触面的结构，使其受到的约束力就会减小。约束力愈小，球面瓦转动的就愈灵活。我国宁国水泥厂从日本引进的磨机，其主轴承的球面瓦与瓦座就是采用这种结构，从未出现过烧瓦的问题，效果相当良好，见图6（a）所示。对我国现在多用的回转窑托轮轴承和管磨机主轴承的球面体及其凹球面瓦座，可采用图6（b）所示的办法进行处理。将球面体的凸球面与瓦座凹球面的接触角控制在2030范围内接触，接触宽度控制在整个瓦宽B的一半左右即可，其余部分可用手砂轮打磨进行处理。3.2.4 凹球面瓦座中所谓排污槽的处理原来有些设计，在凹球面瓦座中间特意铸出一个沟槽，有人将其称为“排污槽”。待将瓦座的凹球面加工完毕，便在沟槽两侧形成一个既硬又非常锋利的尖角，详见图7并参见图6（b）。在运转一定时间后，由于球面瓦在与其接触处便会形成一图5 磨机主轴承圆柱面底座的结构2024年第1期 No.1 2024 江旭昌：窑磨等设备不刮瓦轴承技术分析 专题论述23图7 凹球面座“排污槽”的处理 （a）宁国水泥厂磨机球面瓦与瓦座 （b）球面体与凹球面瓦座的小接触面处理图6 小接触面的球面瓦结构个凸楞，此时就会妨碍球面瓦的灵活转动，从而引起烧瓦。遇有这种情况，对凹球面瓦座的所谓排污槽必须进行处理。处理办法就是用手砂轮或称“角磨机”按着预先要求的尺寸打磨，将影响球面瓦灵活转动的锋利尖角打磨掉，打磨成小圆角或者小斜坡均可。3.2.5 瓦面和球面粗糙度的处理北京燕山水泥厂700 t/d熟料水泥生产线所用的磨机，由唐山水泥机械厂制造供给。该厂采用不刮瓦轴承的大弧形法铣削加工主轴承球面瓦，尺寸都满足要求，只是瓦面粗糙度达不到要求。大家都束手无策，正好笔者在场，他们问怎办，笔者让他们拿一块新油石和一张新的细砂布来，将细砂布的布面朝外紧紧地缠裹在油石上，然后沿着瓦面左右来回荡几下即打磨，很快就解决了，比要求的粗糙度还好。实际上，这是人工抛光，大家都喜出望外。对于较硬的凸凹球面也可采用手持抛光机处理。4 结束语本文扯开了小接触角=30刮瓦法之谜的面纱，这是当时不得已而采取的一个善意谎言，实际上凡是笔者亲自指导处理解决的，都是按着=0不刮瓦轴承技术实施的。综上所述，结论和建议如下：（）从国内刮瓦轴承的发展和不刮瓦轴承的问世，从国外在上世纪90年代还有采用三段弧形法来形成楔形间隙的实际情况可以看出：任何一种成熟的先进技术都有一个发展过程，不刮瓦轴承技术也不例外。（2）不刮瓦轴承是一种最先进的滑动轴承，国外已广泛应用。国内研究也表明，不刮瓦轴承的承载能力是刮瓦轴承的3倍9。（3）性能再好的滑动轴承也不会永远不出问题，出了问题以后，还是得通过刮研的办法解决。这就是说，刮研技术是永远都不能丢弃的。（4）设计是基础，本文中提到不好的结构，诸如楔形间隙的三段形成法、30接触角的刮瓦法、球面瓦底座凹球面上的所谓排污沟槽等都应该摒弃，不刮瓦轴承应该大力发展，广泛采用。（5）建议相关部门尽快制订窑磨等设备应用的不刮瓦轴承系列标准，以填补这方面的技术空白，进一步提高我国水泥工程技术和装备的国际影响力。参考文献 江旭昌.磨机主轴承球形瓦的新型刮研法C/管磨机文 集.全国建材工业水泥专业情报信息网、国家建材局技术 情报研究所,99.2 江旭昌.回转窑托轮轴承瓦的设计与刮研C/回转窑文 集.全国建材工业水泥专业情报信息网、国家建材局技术 情报研究所,99.3 宋俊杰,刘茂江(译),宋俊杰(校).材料力学手册M.石家庄:河北人民出版社.982.4 武汉建筑材料工业学院,华南工学院,辽宁建筑工业学院 编.建筑材料机械及设备M.北京:中国建筑工业出版社,980.2024年第1期 新世纪水泥导报 No.1 2024 Cement Guide for New Epoch 专题论述24中图分类号：TQ72 文献标识码：B 文章编号：008-0473(2024)0-0024-05 DOI编码：0.6008/ki.008-0473.2024.0.005浅析资源消耗会计成本核算方法在水泥行业中的运用孙 利 徐 迅2 穆兴彬3（.北京国建联信认证中心有限公司，北京 0083；2.西南科技大学土木工程与建筑学院，四川 绵阳 6200；3.威信得云建材有限责任公司，云南 昭通 657900）摘 要 水泥行业市场竞争不仅取决于质量、市场管控，还取决于成本控制，其实质是资源动因的控制。资源消耗会计核算方法能克服作业成本法采用主观方法选定资源动因可能提供差异明显成本信息的不足，能克服弹性边际成本法着眼于短期决策只注重组织中纵向应用结构的不足，整合了作业成本法和弹性边际成本法的优势。资源消耗会计核算方法中的资源动因由资源和作业及资源和资源的因果关系共同确定，能反映水泥生产过程中交互消耗情况和清晰确定水泥生产的资源动因，引导企业解决外部复杂多变环境下对资源动因进行分析管控，促进技术升级，降低生产成本，以可视化的方式为企业中非水泥专业的高层和非财务专业的高层提供决策依据，以增强企业的核心竞争力。关键词 水泥行业 资源消耗会计 资源动因 作业管控0 引言近年来，水泥行业受产能过剩、后疫情时代基础设施建设速度放缓、局部地区和时段对能源和产能双控政策等影响，效益下滑。2022年、2023年水泥市场价格总体趋势一路下跌，导致全国性“行业性亏损”。各大水泥产能集团苦练内功，被迫加大成本管理力度，走技术革新与成本管控相结合的道路，以图渡过行业“严冬”。其中，成本管控方法的选择，关乎当前水泥企业运营管理目标实现的效果。作业成本法（ABC）对成本形态没进行明确区分，投入产出关系没有被明确，不能完全反映出资源的成本，作业完成后才进行事后评价，对决策所需的信息支持不够。该方法主观选定资源动因，对于资源和资源的交互消耗可能提供的成本信息经常在各行各业应用中出现明显差异。弹性边际成本法（GPK）核算成本表现稳定，数据精准，设置成本中心也相对科学合理，能明确划分成本控制责任。往往作业流程中都存在有多个成本中心，需要较强的技术能力去进行信息去噪，而且这种方法只重视短期决策在组织中的纵向应用结构。2024年第1期 新世纪水泥导报 No.1 2024 Cement Guide for New Epoch 专题论述5 江旭昌(主编).管磨机M.北京:中国建材工业出版社,992.6 建材规划院(编).全国水泥工业资料汇编M.国家建材局 建材规划院,983.7 丹麦史密斯公司.回转窑安装支承轴承说明书Z.珠江水 泥厂.8 成西平,钟洪.磨机中空轴的热变形对轴承性能的影响J.润滑与密封,986(3):84-88.9 钟洪,等.降低磨机轴承功耗的试验研究C/研究成果总 结报告.广州机床研究所,985.0 江旭昌.回转窑托轮轴承瓦的加工J.水泥,986(0):8-23.（收稿日期：2023-0）