新型锂离子动力电池生产项目申请建设可行性研究.doc

新型锂离子动力电池生产项目可行性研究报告

新型锂离子动力电池生产项目可行性研究报告
目 录
第一部分 总论 1
一、项目背景 1
（一）项目名称 1
（二）项目的承办单位 1
（三）项目拟建地区和地点 1
（四）承担可行性研究工作的单位 1
（五）研究工作依据 1
（六）研究工作概况 2
二、可行性研究结论 2
（一）市场预测和项目规模 2
（二）原材料、燃料和动力供应 3
（三）厂址 3
（四）项目工程技术方案 3
（五）环境保护 3
（六）工厂组织及劳动定员 3
（七）项目建设进度 4
（八）投资估算和资金筹措 4
（九）项目财务和经济评价 4
（十）项目综合评价结论 4
三、主要技术经济指标表 5
第二部分 项目背景和发展概况 8
一、项目提出的背景 8
二、项目发展概况 10
（一）已进行的调查研究项目及其成果 10
（二）厂址初勘和初步测量工作情况 11
三、投资的必要性 12
第三部分 市场分析与建设规模 14
一、市场调查 14
（一）拟建项目产出物用途调查 14
（三）产品产量及销售量调查 15
（四）产品价格调查 19
（五）国外市场调查 20
二、国内市场预测 23
（一）本产品消耗对象 23
（二）本产品的消费条件 23
三、产品方案和建设规模 23
（一）产品方案 23
（二）建设规模 23
第四部分 建设条件与厂址选择 24
一、资源和原材料 24
（一）原材料及主要辅助材料供应 24
二、建设地区的选择 26
（一）自然条件 26
（二）基础设施 27
（三）社会经济条件 28
三、厂址选择 28
第五部分 工厂技术方案 31
一、项目组成 31
二、生产技术方案 31
（一）产品标准 31
（二）生产方法 31
（三）工艺流程 31
（四）主要工艺设备选择 32
（五）主要原材料、燃料、动力消耗指标 33
三、总平面布置和运输 35
（一）总平面布置原则 35
（二）厂内外运输方案 36
（三）仓储方案 36
(四）占地面积及分析 37
四、土建工程 38
（一）主要建、构筑物的建筑特征及结构设计 38
（二）特殊基础工程的设计 39
（三）建筑材料 39
（四）土建工程造价估算 40
五、其他工程 41
（一）给排水工程 41
（二）动力及公用工程 41
（三）地震设防 41
（四）生活福利设施 42
第六部分 环境保护与劳动安全 43
一、建设地区的环境现状 43
二、项目主要污染源和污染物 44
（一）主要污染源 44
（二）主要污染物 44
三、项目拟采用的环境保护标准 44
四、治理环境的方案 45
五、环境监测 45
六、环境保护投资估算 46
七、环境影响评价结论 46
八、劳动保护与安全卫生 47
（一）生产过程中职业危害因素的分析 47
（二）职业安全卫生主要设施 47
（三）劳动安全与职业卫生机构 48
（四）消防措施和设施方案建议 48
第七部分 企业组织和劳动定员 49
一、企业组织 49
（一）企业组织形式 49
（二）企业工作制度 50
二、劳动定员和人员培训 50
（一）劳动定员 50
（二）年总工资和职工年平均工资估算 51
（三）人员培训及费用估算 51
第八部分 项目实施进度安排 53
一、项目实施的各阶段 53
（一）建立项目实施管理机构 53
（二）资金筹集安排 54
（四）施工准备 54
（五）生产准备 55
（六）竣工验收 55
二、项目实施进度表 56
三、项目实施费用 57
（一）建设单位管理费 57
（二）生产筹备费 57
（三）生产职工培训费 58
（四）办公和生活家具购置费 58
（五）勘察设计费 58
（六）其他应支出的费用 58
第九部分 投资估算与资金筹措 59
一、项目总投资估算 59
（二）总投资 59
（三）建设投资 60
（四）流动资金 62
二、资金筹措 62
三、借款偿还计划 62
第十部分 财务效益、经济和社会效益评价 63
一、生产成本和销售收入估算 63
二、销售及利润估算 66
三、财务评价 66
（一）财务评价指标的计算与分析 66
（二）财务评价结论 67
三、不确定性分析 68
（一）敏感性分析 68
（二）盈亏平衡分析 69
第十一部分 可行性研究结论与建议 70
一、结论与建议 70

85
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电话：[phone] 88430838 传真：88865822 Email：cmrc@
第一部分 总论
一、项目背景
浙江南博电子科技开发有限公司经过市场调查后，拟在浙江省金华市金东经济开发区建立一座年产700万只锂离子动力电池的工厂。本项目计划占地50亩，总投资为15050万元，建设周期三年，并同时具备配套电解液生产能力为300吨/年、正极材料生产能力500吨/年。
（一）项目名称
项目名称：新型锂离子动力电池生产项目。
（二）项目的承办单位
主办单位：浙江南博电子科技开发有限公司。
项目负责人：陈庆武。
（三）项目拟建地区和地点
项目地点：浙江省金华市金东经济开发区。
（四）承担可行性研究工作的单位
中国市场调查研究中心，中国发展和改革委员会
（五）研究工作依据
（1）浙江南博电子科技开发有限公司与国家发展改革委员会产业经济与技术经济研究所签订的“委托编制可行性报告协议书”。
（2）浙江南博电子科技开发有限公司所提供的浙江省金华市金东经济开发区调研情况。
（3）浙江南博电子科技开发有限公司所提供的生产建设各项预算指标。
（4）浙江省金华市关于外资投资的相关法律法规及政策。
（六）研究工作概况
浙江南博电子科技开发有限公司在计划实施项目建设前期，对本项目的各项情况进行了全面的调研，分析了项目的市场前景，考察了所在地的条件，制作了项目计划书，并对项目的实施进行可行性研究。
主要完成的研究工作包括：锂离子动力电池行业的市场调查、相关政策法规的调研、项目地点的勘探、项目施工的各项计划及准备，以及项目概算及财务评价等。
现基于已完成工作的基础上，对各项研究工作结果进行汇总和分析，以确定本项目方案的实施可行性。
二、可行性研究结论
（一）市场预测和项目规模
目前，锂离子动力电池年产值达到120亿元，同时随着出口的迅速增长，国内外市场对我国生产的锂离子动力电池需求也在迅猛增长。本项目年产动力电池700万只，可有效缓解市场对于涤纶纤维产品的大量需求，因此本项目市场前景广阔，项目可行。
（二）原材料、燃料和动力供应
本项目所需原材料在浙江省金华市金东经济开发区当地获得，取用便捷；电、水及热动力为当地提供，经济时效。因此，本项目原材料、燃料和动力供应成本低廉有保障。
（三）厂址
本项目建设地点位于浙江金东经济开发区内。具有便捷的原材料、高速公路交通和出口港口优势，交通条件十分便利。项目基础配套设施齐全，厂址选择合理，项目可行。
（四）项目工程技术方案
本项目生产的产品引进最先进的生产设备、检测设备，建成国际标准的生产环境。项目工程技术方案成熟、稳定。
（五）环境保护
本项目对环境的污染将对采取严格控制，项目符合国家环境保护协会颁发的《建设项目环境保护》以及当地相关的法律法规。
（六）工厂组织及劳动定员
本项目总职工392人，各类人员工资按人均工资2592元/月估算，职工福利费按工资总额的14%估算。在投产前对从业人员集中短期培训，重要岗位专门培训。生产中实行科学管理体制，建立严格的质量保证体系，实行规范化操作。职工分配合理，管理科学，培训机制完善，项目可行。
（七）项目建设进度
本项目三年完成建设,第四年度全年达产。项目实施管理机构设置合理，资金筹集可靠，技术来源先进，施工和生产准备完善，验收项目穿插于全过程，总体项目建设进度安排合理，项目可行。
（八）投资估算和资金筹措
本项目总投资估算值为15050万元。自筹资金11550万，银行贷款3500万。计划贷款周期为2年，贷款比例合理，利息总额和还款周期均在可接受范围内。
（九）项目财务和经济评价
本项目预计实现：投资利润率62.24%，投资利税率63.88%，全投资税前内部收益率57%，税后全投资内部收益率45%，全投资税前回收期3.34年，全投资税后回收期3.66年。本项目利润率较高，回收期较短，适宜投资。
（十）项目综合评价结论
本项目市场前景良好，原材料、动力供应稳定，厂址选择合理，技术方案先进，环境保护达标，组织及劳动定员科学，项目建设进度安排准确，资金筹措来源经济可靠，投资收益高，综合各项指标，可以看出本项目风险控制力强、投资收益比高，因此本项目可行。
三、主要技术经济指标表
序号
项目名称
单位
指标
备注
1
锂离子动力电池
万只
700

2
年工作日
天
304
每天3班
3
主要原辅材料、燃料用量

3.1
镍钴锰酸锂
吨
391.3

3.2
磷酸铁锂
吨
233.1

3.3
RJ
吨
518

3.4
NJ
吨
38.5

3.5
DJ1
吨
54.5

3.6
DJ2
吨
54.5

3.7
石墨
吨
315

3.8
工业纯水
吨
458.3

3.9
HA2
吨
4.5

3.10
HA1
吨
15

3.11
铜箔
吨
224

3.12
铝箔
吨
129.5

3.13
钢壳
吨
700

3.14
电解液
吨
322

3.15
隔膜
万平方米
742

3.16
铝带
吨
7

3.17
镍带
吨
14

3.18
正极耳包胶带
万米
70

3.19
负极耳包胶带
万米
70

3.20
塑料包装盒
万个
70

3.21
纸包装盒
万个
140

4
公用工程消耗

4.1
生产用水
万吨
98

4.2
电
万度
2544

5
“三废”排放量

5.1
“废水”
吨/年
3500

6
定员
人
392

6.1
生产人员
人
315

6.2
工程技术人员
人
26

6.3
财务及行政人员
人
19

6.4
管理人员
人
20

6.5
销售人员
人
12

7
占地面积及建筑面积
平方米

7.1
占地面积
亩
50

7.2
建设面积
平方米
14800

8
项目总投资
万元
15050

8.1
固定资产投资
万元
11550

8.2
流动资金
万元
3500

其中：30%铺底流动资金
万元
1050

8.3
设计及培训
万元
3.9

预备费
万元
720

8.4
资金筹措
万元
15050

资本金
万元
11550

资本金比例
%
77

8.5
年均销售收入
万元
60830

8.6
年均总成本
万元
2391

8.7
年均所得税总额
万元
2391

8.8
年均利润总额
万元
9584

9
财务评价

9.1
投资利润率
%
62.24

9.2
投资利税率
%
63.88

9.3
项目全投资内部收益率
%
57
税前
9.4
项目全投资内部收益率
%
45
税后
9.5
全投资回收期
年
3.34
所得税前
9.6
全投资回收期
年
3.66
所得税后

第二部分 项目背景和发展概况
一、项目提出的背景
2008年中旬，浙江省依照国家工业发展计划，出台了浙江省“十一五”纳米及新材料产业发展规划。其主要指导思想和发展领域为：
一、指导思想和主要目标：
（一）指导思想坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕实施“八八战略”，以新材料研究开发为基础，以新材料应用为重点，以新材料产业化为主要内容，以增强我省综合实力和国际竞争力为目标，坚持自主创新与引进技术相结合，推进产学研合作，加速新材料科技成果的转化，促进传统产业结构调整和升级，提高经济效益，增强企业持续竞争力；打造全国一流的、面向国内外市场的区域经济新材料产业带。
（二）主要目标到“十一五”期末，浙江省新材料的开发、应用和产业化水平总体处于国内先进水平；杭州、宁波、湖州、绍兴、嘉兴、金华等地区将形成区域经济新材料产业带；加强产学研合作，建成一批装备良好的产学研一体化的新材料应用企业技术中心和新材料创新平台，建成一批服务社会的技术创新服务中心，在各区域经济新材料产业带中，建成一批有技术含量、有生产规模和较高市场占有率、有特色的新材料产业基地；完善技术创新的投入机制、运行机制、激励机制，应用新技术、新装备、全面推动新材料与传统应用产业的技术改造，促进新材料产业的发展。
主要目标是：
1、到2010年，浙江省新材料产业占全省区域经济总量的18%。培育单晶材料、磁性材料、有机硅材料、电子陶瓷材料、电子用铜合金材料、建筑节能材料、纳米氧化物等新材料产业，使其达到国际先进水平。
2、到2010年，建成1～2个材料创新平台和30个新材料开发及应用企业技术中心；规模以上企业研究与开发（R&D）经费占销售收入的比例达到3%以上，技术创新与改造投入年均增长10%以上在新材料产业的产品中，20%达到同期国内领先水平，80%达到国内先进水平。
3、到2010年，新材料产业中，主要产品质量、档次和配套水平高技术进步对工业经济增长的贡献率达到60%以上，产业发展与国民经济和社会发展相适应，产业整体水平接近国际先进水平，成为浙江省竞争能力强，强势企业多，发展后劲大的主要高新技术产业。
4、到2010年，提高在全国有明显优势的磁性材料、电子用铜合金材料、单晶材料、有机硅材料、电子陶瓷、新型建筑材料和工程塑料等产业规模和产业的集中度，形成科技力量雄厚、装备水平精良、组织体系完备、产业布局合理、具有特色和优势的产业带，开发出50多类新产品，产业带内集中培育上亿产值企业100家，形成以企业为创新主体的新材料工业创新体系，产值占全省同行销售总额80%以上。
5、到2010年，浙江省争取在重点领域的传统材料推广应用纳米改性技术面达到15%，纳米材料生产和应用产品产值占相关工业总产值的20%。建成10个有较强竞争力的纳米材料产业基地和若干纳米材料及应用开发中心，成为区域支柱和特色产业的核心竞争力，20%达到国内领先水平，整体达到国内先进水平。
二、重点发展领域和主要任务：
重点发展领域根据浙江省新材料产业发展现状，展望未来新材料产业的发展趋势，到2010年，全省拟重点发展七种新材料。这些材料为：纳米材料、电子信息材料、生物工程和医药新材料、新型功能材料、新型建筑材料、新型高分子材料以及有产业特色的新材料。
其中，电子信息材料是浙江省优势特色行业，着重发展以下产业：（1）高质量大圆径硅单晶材料、以硅材料为主体的集成电路及半导体材料、微电子材料、光电子材料（激光材料、高亮度发光二级管材料、电子陶瓷材料、红外探测器材料、液晶显示材料，光纤材料）；微波介质材料及新型敏感材料。（2）磁性材料、以铜合金为主的金属新材料、以微波介质陶瓷/介电陶瓷、铁电陶瓷等为主的电子陶瓷、聚合物理离子电池材料等。主要规划区为杭州、金华、海宁、嘉兴、绍兴和宁波地区。
三、项目建设单位概况：
浙江南博电子科技开发有限公司成立于2006年8月，是由傅相德、陈庆武发起设立的高科技技术型公司，公司首期注册资金500万元。经公司董事会多方面认证并决定投资新型锂离子动力电池生产项目，由国家科研机构技术指导下共同投资，各股东将根据公司项目实施进度同步同比例增加出资。因此本项目准备在09年11月安装设备，2010年1月投入生产。
因此，本项目积极响应浙江市发展高新技术产业的号召，计划在金华市金东经济开发区建立一座年产700万只锂离子动力电池的工厂，以缓解当地就业压力、搞活市场发展、带动地区经济。
二、项目发展概况
项目的发展概况指项目在可行性研究前所进行的工作情况，包括：
（一）已进行的调查研究项目及其成果
（1）锂离子动力电池行业的市场调查
（2）相关政策法规的调研
（3）建设条件勘探
（4）建设原材料及动力的来源及用量的确定
（5）土建方案的选择
（6）厂区规划
（7）主要建筑物的设计、规划
（8）公用、辅助设施的设计、规划
（9）电气、照明及自控设备的选择、规划
（10）环境保护政策及措施的确立
（11）职业安全卫生政策及措施的确立
（12）节能政策及其方案
（13）企业组织、劳动定员与人员培训
（14）项目施工进度
（15）概算及财务评价
（二）厂址初勘和初步测量工作情况
浙江省金华市位于浙江中部、金衢盆地东段，面积1.09万平方公里，占全省陆域面积的10.7%。市区位于义乌江、武义江和金华江交汇处，面积2044.7平方公里，建成区面积65平方公里。金华地处沿海开放城市的扇形腹地，位于以上海为中心的长江三角洲经济区与内陆腹地的结合部，可以直接吸收浦东开发区和杭州、宁波、温州等省内沿海经济发达地区的辐射，并成为闽浙皖赣四省广大腹地的二传手，是浙江省重要的交通枢纽和中西部地区中心城市。
三、投资的必要性
根据我国2007年的《产业结构调整指导目录》，磷酸铁锂离子电池是国家重点鼓励发展的产品。同时磷酸铁锂离子电池向项目属于高新技术项目中功能性能源材料的开发，是国家“863”计划、“973”计划和“十一五”高技术产业发展规划重点支持的领域。本项目的投资是符合国家清洁能源发展和浙江省金华市“十一五”规划和锂离子动力电池的市场发展需求的。
我国在两代会政府报告中提出，我国在2009年将会“毫不松懈地加强节能减排和生态环保工作。一是突出抓好工业、交通、建筑三大领域节能，继续推进十大重点节能工程建设，落实电机、锅炉、汽车、空调、照明等方面的节能措施。”这些措施将会导致我国的汽车行业在未来寻求更加清洁的能源，其中锂离子动力电池将会是各大汽车生产企业的首选。
金华市第十一五年规划纲要：
“十一五”时期是金华市经济和社会发展的关键时期，是全面建设小康社会的攻坚阶段。根据市第五次党代会和市委五届三次全会的战略部署，“十一五”时期我市经济和社会发展的指导思想是：高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，全面贯彻党的十六大和十六届五中全会精神，坚持以科学发展观统领经济社会发展全局，紧紧围绕“发展城市群、共建大金华”的战略主线，以城市群发展、新农村建设、工业强市、文化大市建设为着力点，继续推进工业化、城市化、城乡一体化，加快国际化进程，促进经济结构调整和增长方式转变，在推进区域协同发展、产业优化升级、先进文化建设、和谐社会构建等方面取得新突破，力争到2010年基本实现全面小康社会的目标，为提前基本实现现代化打下坚实基础。
全市经济和社会发展的总体要求是：围绕全面小康、立足科学发展、保持追赶态势、促进社会和谐。主要预期目标为：地区生产总值年均增长12%，到2010年达到1860亿元，人均生产总值达到40000元；财政总收入年均增长13%，其中地方财政收入年均增长13%；外贸进出口总额年均增长15%；城镇化水平达到60%；市区城镇居民人均可支配收入年均增长8%；农村居民人均纯收入年均增长7%；城镇登记失业率控制在4.5%以内；人口自然增长率控制在6‰以内；万元生产总值综合能耗争取下降15%左右。
锂离子动力电池市场前景：
1、替代进口，出口创汇
据海关统计，2003年我国进口锂离子电池3.54亿只，价值11亿美元，2004年我国进口锂离子蓄电池7.19亿只，金额为18.7亿美元。如果实现技术突破，势必降低我国进口锂离子电池数量，对发展我国自己的经济以及技术具有重要意义。技术方锂离子电池在技术上的优势使产品替代进口或出口成为可能。目前技术方锂离子电池技术已经达到世界领先水平，又有价格上的优势，在此条件下，预计替代进口或出口的趋势是非常有根据的。
2、环保节能
锂离子电池项目属于无污染环保型项目，对于完成绿色奥运目标和2010年上海世博会，扩大新能源产品在中国的影响起到积极影响。
3、其他
本项目建成以后新吸纳社会劳动力300多名。可以每年为国家新增利税上亿元，具有良好的经济和社会效益。
第三部分 市场分析与建设规模
一、市场调查
（一）拟建项目产出物用途调查
锂离子动力电池是指容量在3AH以上的锂离子电池,分高容量和高功率两种类型，高容量电池可用于电动自行车、电动汽车、滑板车、电动工具、矿灯、医疗器械等；高功率电池主要用于混合动力汽车及其他需要大电流充放电的场合。
锂离子动力电池是目前世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点。磷酸铁锂电池是未来动力电池市场的主流。
它主要应用领域有：
1、大型电动车辆：公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等；
2、轻型电动车：电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等；
3、电动工具：电钻、电锯、割草机等；
4、遥控汽车、船、飞机等玩具；
5、太阳能及风力发电的储能设备；
6、UPS及应急灯、警示灯及矿灯(安全性最好)；
7、替代照相机中3V的一次性锂电池及9V的镍镉或镍氢可充电电池（尺寸完全相同）；
8、小型医疗仪器设备及便携式仪器等。
（三）产品产量及销售量调查
中国的锂离子电池产业起步晚，但发展非常快，在锂离子动力电池的研发上也投入了大量财力、物力。国家863计划设立了电动汽车重大专项，中科院物理研究所、北京有色金属研究院、中国电子科技集团公司第十八研究所等单位参加了该项目，分别开发了EV和HEV用两类动力电池，其中一些单位已采用了安全的锰体系正极活性材料。“十一五”、863电动汽车重大专项又对HEV、PHEV（外接充电式混合动力汽车）、FCV（燃料电池车）用动力锂离子电池关键材料和电池的研发给予大力支持。我国锂动力电池行业已基本形成了一定规模的制造体系，进入“十一五”计划后，随着我国改革开放进一步向纵深发展，产业飞速发展。
锂离子电池和铅酸、镍铬、镍氢电池主要特性比较
技术参数
镍铬电池
镍氢电池
铅酸电池
锂离子电池
电压（伏特）
1.2
1.2
2
3.7-3.8
能量比质量密度（W·Hr/Kg）
50
65
30
130-170
能量比体积密度（W·Hr/L）
150
200
40
300-460
可充电次数
150
200
250-300
750-1000
每月自放电率
25-30
30-35
10-20
3-10
充电时间（小时）
2
2
6-8
2
记忆效应
有
有
无
无
对环保的影响
不好
可以
不好
好
从以上数据比较，综合诸因素加以考虑，锂离子电池优于其它电池，随着时间的推移，后者将占主导地位。因为锂离子电池可承受大电流充放电，10秒内的功率密度可达1500W/kg；其次，锂离子电池用于混合电动汽车，有效利用率则可达90%，远高于镍氢电池的50%，在2005年以后将具有更优的性能价格比。
我国锂动力电池生产厂家规模都不大，有信誉的品牌产品还未形成很多，品牌声誉较好的锂动力电池企业不过十几家。我国的锂电池生产厂家大体可以分类：一类是兼营传统电池和动力电池的企业，这类企业一般以传统电池起家，在传统电池领域实力较强，随着技术发展和市场需求，将动力电池作为企业近年来的发展重心之一，在现有的技术优势、渠道优势等的辅助下，其动力电池发展很快，如比亚迪等；一类是主营锂动力电池的企业，这类企业一般建立时间较短，许多都是在2000年后才建立，这些公司主要在动力电池技术方面拥有优势，在研发方面投入较大，一般专业生产优势产品项目，其动力电池产品也能较快打开市场，如星恒电源有限公司。
2007年我国动力电池行业产值120亿元，其中自行车用动力电池70亿元，电动汽车用动力电池8亿元，电动设备和工具用动力电池42亿元。
2007年我国主要动力电池所在比例

数据来源：中国市场调查研究中心
2007年，我国锂离子动力电池收入26亿元，其中应用在电动汽车领域占32.6%，自行车领域占37.1%。
2007年我国锂离子动力电池在不同领域的应用比例

数据来源：中国市场调查研究中心
锂离子电池被称为性能最为优越的可充电电池，我国的电动自行车采用锂离子电池替代铅酸电池是必然趋势。锂离子动力电池成本占到锂电电动自行车成本的1/3到1/2，远远大于铅酸电池在整车中的比重。
根据中国自行车协会公布的数据，历年来电动自行车产量增长情况如表所示：
年份
产量/万辆
增长率/%
1998
5.8
/
1999
12.8
120.6%
2000
29
126.5%
2001
58
100%
2002
100
72.4%
2003
400
300%
2004
650
62.5%
2005
1200
84.6%
2006
1600
33.3%
2007
2000
25%
2008
2300
15%
由表中可看出我国电动自行车产量历年来大幅度增长，社会需求量不断增长，尽管增长率出现下滑，但年复合增长率远远超过30%，中国已经形成全球最大的电动车生产国、消费国和出口国。据了解，中国目前自行车拥有量为5亿辆左右，年需求量约2500万辆；年生产能力已达8000多万辆，去年全国自行车年产量7800万辆，占世界自行车总产量的1/3。自1988年起，出口量一直位居全球第一。如把10%的自行车换成电动车，所需电动车约为5000万辆，在这些电动车中，如果10%使用锂离子电池，则需要500万只锂离子动力电池，其利润空间也非常可观。
目前，锂离子动力电池主要应用于电动自行车，对于电动汽车而言，动力电池的发展方向在镍氢电池和锂离子电池上。目前国内正在加强锂离子动力电池的研究开发，锂离子动力电池将在PHEV（插电式混合电动汽车）、EV（纯电动汽车）方面得到更多的使用。
中国电动汽车产量规模及预测
单位：万辆

根据国务院发展研究中心提供的《中国汽车市场需求预测》，我国汽车市场需求可保持20 年甚至更长时间的持续、稳定、快速增长，中国汽车工业的快速发展，也将推动我国动力电池工业的快速发展。电动车（EV 和HEV）电动汽车和混合动力汽车逐步普及将成为动力电池快速增长的主要推动力。预计在我国未来近 4 亿的电动车潜在消费者将完全成为现实消费者，我国年产电动车将由现在增加到 4000 万辆以上，未来年出口电动车可能最高增至 5000 万辆左右。
（四）产品价格调查
相同电压和相同容量的锂离子动力电池价格在4000元/kwh左右，对于正在商品化和推广阶段的动力电池，决定其价格的更多的市场需求潜力，随着锂离子动力电池市场的扩大，成本的降低，性能的提高，市场将会迅速增大，替代同类蓄电池产品。
锂动力电池主要品牌市场报价
品牌
价格（元/kwh）
环宇锂离子电池
3800
比亚迪锂离子电池
4000
松下锂离子电池
4100
星恒锂离子电池
4100
McNair锂离子电池
4200
数据来源：中国市场调查研究中心
目前，中低端动力电池市场（电动工具和电动自行车用的动力电池）相对成熟,在市场需求导向下,其价格能满足企业抵消成本之外的盈利需求；而高端动力电池市场（主要指电动汽车动力电池和其他用途高性能动力电池）上，企业关注的主要是产品的广阔前景，目前许多企业正处于大量投入阶段，其价格往往不能完全反应其成本投入，存在部分企业的高盈利。
（五）国外市场调查
动力锂离子电池以其能量密度和功率密度都较大、无记忆效应、自放电较小以及循环寿命较长等特点而渐渐成为车载动力蓄电池的主流选择之一，锂离子电池的市场非常巨大。据统计，2006年全世界锂离子电池的产值约60.3亿美元。国外政府及企业在HEV及EV动力锂离子电池研发上做出了很大的努力，当前许多知名的汽车制造商都致力于开发采用锂离子动力电池的电动汽车，如日本丰田、本田、三菱、日产，美国通用、福特，德国戴姆勒克莱斯勒，韩国现代，法国雷诺，意大利依维柯等。
就全球生产和市场而言，锂离子电池产业中日韩三国三足鼎立，日本锂电池市场份额下降，但掌握核心生产技术，并擅长自动化生产设备制造。韩国企业靠配套自产自销，中国锂电制造企业凭借规模与成本取胜。美国、欧洲基础研究水平最高。比亚迪、力神等国产液态锂电池企业已成功赶超一些日韩锂电池企业，在全球锂电池的产能排名中分别位列前五和前十。
欧洲由于石油资源匮乏以及油价过高等原因，对新能源汽车的需求很强烈。按照欧盟规划，到2015年欧盟乘用车二氧化碳排放量将为每公里120克，而目前欧洲汽车生产厂商的产品平均排放量为160克/公里。欧洲的燃料电池发电技术远远落后于美国和日本。80欧洲又重新开始研究燃料电池发电技术。它们采用向美国、日本购买电池组，自行组装发电厂的方式来发展PAFC发电技术。1990年成立了一个“欧洲燃料电池集团(EFCG)”。意大利已完成了一座1MW的PAFC示范工程，由IFC供应，BOP由欧洲制造。意大利、西班牙与美国IPC合作，于1993年在米兰建了一座l00kw MCFC电厂，1996年投运。德国正在开发250kw MCFC。德国西门子公司于1998年收购了美国西屋公司的管形SOFC技术后，现在拥有世界上最先进的平板型和管形SOFC技术。受环保、油价等多因素影响，电动汽车在欧洲的需求将大幅增长，而其对动力电池的需求也将稳步增长。
美国受混合电动车辆产量的增加、电信电源消耗时间的延长以及其他备用系统的支持，锂离子、锂聚合物和镍金属氢化物电池将大幅度增长。就美国而言，电池的需要将每年增加5%，到2008年，美国的电池需求将达150亿美元，其中相当一部分将为锂离子电池所占有。

美国锂离子电池需求现状
单位：百万美元
项目
1997
2002
2007
2008
Li-ion
424
1190
2310
3230
数据来源：中国市调查研究中心
日本随着汽车市场的迅速扩大，2006年，混合动力车用电池相关产业的市场需求已达到6亿，2010年将增长到14亿，2015年将达到23亿。在混合动力车方面，2006年，丰田占据了78%的市场，预计2015年丰田还将继续引领混合动力车市场，占据60%的市场份额。尾随其后的是本田、福特和通用，预计这三家汽车厂商在2015年将占据15%的市场，其他厂商将占据另外15%的市场。
丰田公司2001-2005年HEV的产量
年度
产量（万辆）
2001
3.69
2002
4.13
2003
5.33
2004
13.47
2005
19.49
数据来源：中国市调查研究中心
日本制定了新阳光计划，参研公司包括日立、GS-Yuasa和松下。丰田公司在取得HEV用氢镍电池经营权的同时，投资建设了自己的动力锂离子蓄电池的生产线，并尝试把锂离子蓄电池应用于混合动力车。NEDO又于2007年2月公开了新的电动汽车用蓄电池开发计划。
此外，韩国LG也开始研制大功率聚合物锂离子电池，目前已推出6Ah-144Wh/kg和10Ah-158Wh/kg两种型号的动力电池。美国能源部(DOE)已支持了三代动力锂离子蓄电池的研发。法国SAFT公司研制出两种规格的高功率锂离子电池，比功率分别为l500W/kg及350W/kg。
二、国内市场预测
（一）本产品消耗对象
本产品消耗对象主要有电动自行车、电动汽车，锂动力电池的应用还延伸到包括电动叉车、拖板车、游览观光车、高尔夫球车、电动滑板车、电动工具等应用领域的生产企业及消费者。
（二）本产品的消费条件
1、本项目产品有专业的消费渠道，拥有较大的市场空间。
2、产品价格适中，客户有此需求和具备消费能力。
三、产品方案和建设规模
（一）产品方案
本项目在已完成动力电池核心新材料产业化基础上，采用成熟的生产路线，建成一个锂离子动力电池及电解材料产业化生产基地，主要生产磷酸铁锂离子电池（产品图见附图2）。相对于传统产品，本项目可具备较长的寿命期，符合产业未来的发展方向及政府倡导的绿色环保理念。
磷酸铁锂离子电池相对镍氢电池和镍镉电池有很大优势，主要表现在7个方面：
1、超长寿命，长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，目前磷酸铁锂动力电池循环寿命可达2000次以上。同质量的铅酸电池最多也就1～1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到7～8年。综合考虑，性能价格比将为铅酸电池的4倍以上。
2、使用安全，磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁，而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。
3、可大电流2C快速充放电，在专用充电器下，1.5C充电40分钟内即可使电池充满，起动电流可达2C,而铅酸电池现在无此性能。
4、耐高温，磷酸铁锂电热峰值可达350℃～500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。
5、大容量。目前，磷酸铁锂动力电池的容量是同等质量铅酸电池的3～4倍
6、无记忆效应。充电电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量值，这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。
7、绿色环保。铅酸电池中存在着大量的铅，在其废弃后若处理不当，将对环境够成二次污染，而磷酸铁锂材料无任何有毒有害物质不会对环境构成任何污染，被世界公认为绿色环保电池，该电池无论在生产及使用中，均无污染。
（二）建设规模
本项目的建设期为3年,总投资为15050万元，设计生产能力为年产8－12Ah的锂离子动力电池700万只，可配套用于70万辆电动自行车；（或用来生产2000万只18650高功率型号电池为电动工具配套）配套电解液设计产能为300吨/年;正极材料500吨/年。
第四部分 建设条件与厂址选择
一、资源和原材料
（一）原材料及主要辅助材料供应
1、原材料、主要辅助材料需要量及供应
按生产7000万AH锂离子动力电池，原材料损耗率20%计算，本项目主要原材料年需求量为：
序号
材料
年消耗量
单位
1
镍钴锰酸锂
391.3
吨
2
磷酸铁锂
233.1
吨
3
RJ
518.0
吨
4
NJ
38.5
吨
5
DJ1
54.5
吨
6
DJ2
54.5
吨
7
石墨
315.0
吨
8
工业纯水
458.3
吨
9
HA2
4.5
吨
10
HA1
15.0
吨
11
铜箔
224.0
吨
12
铝箔
129.5
吨
13
钢壳
700.0
吨
14
电解液
322.0
吨
15
隔膜
742.0
万