施工现场安全操作规程样本.doc

天水陆桥交通工程贺岷公路改建工程（第二标段）项目经理部施工现场安全操作规程1、柴油发电机安全操作规程（1）、遵守“柴油机安全操作规程”。（2）、交流电气部分应由专职电工负责安装。（3）、柴油机起动前应将励磁电阻置于最大电阻位置，并将送点开关断开。（4）、柴油机起动后逐步调整励磁电阻使达成额定电压值，同时观察电刷工作是否正常。（5）、逐步提升柴油机转速至额定转速，在开始送电前应检验。a:逐步检验电压，其值应稳定并达成380伏5%。b:周波应达成50赫1%。（6）、柴油发电机额定功率应大于估计用电设备总功率。（7）、在送电期间碰到下面情况应停止供电。（瞬间超负荷不在此列）。a:柴油机连续冒黑烟。b:周波显著下降且不能回升。c:电流表指针超出其额定值。（8）、停止送点时，应先断开送电开关再慢慢降低柴油机转速。（9）、柴油发电机送电、停电应有专员负责通知，并应制订相关规则。（10）、在送电期间，操作人员不得私自离开岗位。2、调直机安全操作规程（1）、机械上不准堆放物品，以防机械震动落入机体。（2）、料架、料槽应安装平直，对准导向筒、调直筒和下切刀孔中心线。（3）、用手转动飞轮，检验传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确定正常后，方可作业。（4）、按调直钢筋直径，选择合适调直块及转动速度。经调试合格，方可送料。（5）、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开个部防护罩及调整间隙。（6）、当钢筋送入后，手和曳轮必需保持一定距离，不得靠近。（7）送料前应将不直料头切去，导向筒前应装一根1m长钢管，钢筋必需先穿过钢管再送入调直前端导孔内。（8）、钢筋调直到末端时，操作人员必需躲开，以防甩动伤人。（9）、短和2米或直径大于9毫米钢筋调直，应低速加工。（10）、作业后，应松开调直筒调直块并回到原来位置，同时预压弹簧必需回位。3、钢筋工安全操作规程（1）、钢材、半成品等应按规格堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必需加网罩。（2）、拉直钢筋时，卡头要卡牢，地锚要坚固牢靠，拉筋沿线2米区域内严禁行人。人工绞磨拉直，不准用雄，肚接触推杠，应缓慢松懈，不得一次松开。（3）、展开盘圆钢筋要一头卡牢，预防回弹，切断时要先用脚踩紧。（4）、人工断料，工具必需牢靠。掌扣子和打锤，要站成斜角，注意扔锤区域内人和物体。切断小于30厘米钢筋时，应用钳子夹牢，严禁用手把扶，并在外侧设置防护笼罩。（5）、多人合运钢筋，起、落，转、停等动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，严禁倾斜和塌落。（6）在高空、深坑帮扎嘎巴赶快和安放骨架，必需搭设脚手架和马道。（7）、帮扎立柱，墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以内，重量不大，能够在地面和楼面上帮扎，整体竖起；柱筋在米以上，应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。（8）、帮扎基础钢筋时，应按施工设计要求摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意降低支架或马凳。（9）、帮扎高层建筑圈梁，挑檐、外墙。边柱钢筋时，应搭设外挂架或安全网。帮扎时应挂好安全带。（10）、起吊钢筋骨架时，下方严禁站人。必需待骨架降落到离地面1米以内方准靠近，就位支撑放稳后方可摘钩。（11）、帮扎立柱、墙体钢筋时，不准将木棒或横木插入钢筋骨架内，并坐在木棒上进行操作。（12）钢筋超长时，捆扎应牢靠，使用塔吊，井字架提升机独立把杆应在起重工指挥下进行吊运到施工层面作业，若使用人工传输应拟订操作方案并应在监护下进行操作。（13）、在操作平台上堆放钢筋或物料应牢靠，操作工具不用时，必需装在工具袋内，以防坠物伤人。（14）、使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机，应遵守钢筋机械安全技术操作规程，先检验后使用，使用后切断电源，设备应做好十字作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐烂）。4、钢筋切断机安全操作规程（1）、机械运转正常，方可断料。断料时，手和刀口距离不得少于15cm.。活动刀片前进时严禁送料。（2）、切断钢筋严禁超出机械出厂要求钢筋直径和要求钢种类。切断低合金刚等特种钢筋，应配用高硬度刀片。（3）、切长钢筋应有专员扶住，操作时动作要一致，不得任意拖拉。切短钢筋需用套管或钳子夹料，不得用手直接送料。（4）、切断机旁应设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口周围短头和杂物。在钢筋摆动范围和刀口周围，非操作人员不得停留。（5）、切断机旁切断出来短头没有用钢筋要定时清除切断机范围，利于操作做到文明施工。5、钢筋弯曲机安全操作规程（1）、钢筋要贴紧挡板，注意放插头位置和回旋方向，不得开错。（2）、弯曲长钢筋应有专员扶住，并站在钢筋弯曲方向外面，相互配合，不得拖拉。（3）、调头弯曲，预防碰撞人和物，更换插头，加油和清理，必需停机后进行。6、6-12钢筋拉直机安全操作规程（1）、冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机和冷拉方向成90度，而且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护板后，冷却场地冷拉时不准站人和经过。（2）、冷拉钢筋要上好夹具，离开后再发开车信号。发觉滑动和其它问题时，要先停车放松钢筋后，才能重新进入操作。（3）、冷拉和张拉钢筋要严格根据要求应力和伸长率进行，不得随意变更。不管拉伸或放松钢筋全部应缓慢均匀，发觉油泵、千斤顶、锚卡含有异常，应立即停止张拉。7、混凝土拌和机安全操作规程（1）、遵守“电动机”和“柴油机”安全操作规程。（2）、操作前应注意：a:空载试机，无异常后始可加料。b:机体要放置平正稳固。（3）、操作时料斗下方或料斗提升方向严禁站人。（4）、料斗提升卷筒钢丝绳排列整齐，制动器要有效。（5）、强制式混凝土拌和机搅拌斗上方应设有安全护盖或安全栅栏；清洗搅拌斗需要揭开安全护盖时，人员不要站在搅拌斗口顶上方；需要在斗口上方站立应先切断电源拉下闸刀开关待搅拌斗停止后方可站立清洗。（6）、下班后应做好以下工作：a:将料斗提升并用保险链条扣住或将料斗平放地面，料手柄应处于脱开位置。b:将粘附机内外胶泥清除。c:拉下闸刀开关，关闭电源。（7）、检修或移机时，一定要先将料斗用保险链条扣住后方可进行。8、模板工安全技术操作规程（1） 、凡锈蚀、变形严重钢管、门式架及配件均不得使用。（2） 、凡碰到恶劣天气，如大雨、大雾及六级以上大风，应停止露天高空作业，风力达成五级时，不得进行大块模板、台模等大件模具露天吊装作业。（3） 、在高空拆模时，作业区周围及进出口应设围栏并加设显著标志和警告牌。（4） 、脚手架操作层应保持通畅，不得堆放超载材料。交经过道应有合适高度。工作前应检验脚手架牢靠性和稳固性。（5） 、在模板支撑系统未钉牢前不得上人，在未安装好梁底版和平台上不得放重物或行走。（6） 、登高作业时，连接件（包含钉子）等材料必需放在箱子内或工具袋里，工具必需装在工具袋中，严禁散放在脚手架上。（7） 、装拆组合钢模时，上下应有些人接应，钢模板及组合配件应随装随转运，严禁从高空望下抛。已松动必需拆卸完成方可停歇，假如中途停止拆卸，必需把松动件固定牢靠。9、砼振捣器安全操作规程（1）、在使用前检验部件和软轴接线是否正确，试运转后，方可使用。（2）、单设电线和电源箱，箱内要有漏电保护器，电机外壳做好接零保护。工作时两人操作：一人持棒，一人看电机，随时挪动电机，不得拖拉。（3）、操作人员穿绝缘鞋，戴绝缘手套。（4）、振捣器软轴弯曲半径不得小于50厘米，并不得多于两个弯，操作时振捣棒自然垂直沉入砼，不得用力硬插，斜推或使钢筋夹住棒头，也不得全部插入砼中。（5）、用完振捣棒先断电，再盘好缆线，电机放在干燥处防受潮。10、电工作业安全操作规程（一）电工作业人员基础条件1、电工人员必需经过专业技术培训，掌握基础电气知识、操作技能，熟悉电气安全操作规程，经考评合格后，取得地方劳动部门颁发特殊工种操作证书，实施持证上岗。2、电工人员身体情况应符合本职员作要求。经医疗机构检验，确定患有以下病症，不得进行电工作业：严重高血压、心脏病、肺气肿、精神病、癫痫病、支气管哮喘病和视力低于0.7或1000度以上高度近视者。3、 电工人员应含有高度安全意识，工作中严格实施电气安全操作规程和施工安全用电要求及方法，严禁违章作业和盲目蛮干。（二）电工作业安全注意事项1、各单位必需为电工人员配置必需电气作业工具、仪表和劳动保护用具，配置工具用具必需符合安全要求和工作需要。2、电工在施工现场进行高压作业时，必需经过相关专业培训，取得对应资格证书，严禁无证人员进行高压作业。3、电工人员在作业前，必需熟悉工作环境、工作标准和工作内容，对作业现场进行检验，确定不存在安全隐患后，才能进行工作。4、在400v以下低压电路上作业时，无特殊情况，应将电路断开，进行不带电作业。并在配电箱或配电房处加锁，并挂上“有些人工作严禁合闸”警示标牌，必需时可派专员值守，预防误送电造成事故。5、必需进行低压带电作业时，应做到：（1）设专员进行监护；（2）穿绝缘鞋、戴绝缘手套和安全帽、穿长袖工作服并束紧袖口裤脚；（3）使用绝缘性能良好工具；（4）确保人体和大地间、人体和其它相线、零线及导体之间有良好绝缘和安全距离；（5）作业前应分清相线和零线，并选好工作位置。搭接导线时，应先接零线后接火线，断开时相反，不准带负荷接线或断线；（6）大风、雷雨、大雾等恶劣气候条件下，严禁户外带电作业。6、严禁带负荷或带故障负荷情况下，进行停、送高压断路器。7、进行停、送电作业时，必需严格根据次序操作，即送电时先合总开关，然后再合分路开关，停电则相反。8、电工进行登杆作业时，应遵守以下要求：（1）登杆前应检验电杆根部是否牢靠、坚实，埋设是否符合要求。检验攀登工具是否安全牢靠；（2）登杆作业必需在电杆可靠部位系好安全带，严禁系在易滑脱部位和横担上；（3）现场配合作业人员应带好安全帽，上下传输材料工具时，必需用绳系吊，不准抛掷，电杆下严禁行人逗留；（4）拆除架空线时，应用绳子将线慢慢放下，不得用夹钳、剪刀直接断线，并要采取方法预防电杆倾倒。9、电工进行电气测量作业时应注意安全事项：（1）测量绝缘电阻时，被检测设备或线路必需停电；（2）选择合适摇表，通常测试500伏以下设备选择500伏摇表；（3）雷雨天不准测量线路绝缘电阻；（4）测量线路或电缆时必需先放电；（5）严禁测量工作人员在被测设备上工作，人员及摇表位置应选择合适；（6）测量接地电阻时，一切人员不得接触被测或辅助接地极，选择适宜连接导线；（7）阴雨天不得测试接地电阻；（8）使用钳形表测量高压回路时应有二人进行，并选择对应等级钳形电流表，作业时要戴上绝缘手套，站在绝缘板上，不得触及设备或导线，尤其注意身体和带电体安全距离；（9）测量低压回路时，要把被测段带电部分加以绝缘保护，注意不要触及其它带电部分。(三) 电工作业安全保护和安全技术方法电工在进行电气作业时，为了预防直接触电伤害，可采取绝缘、屏护、间距等安全保护方法。为了预防间接触电伤害，能够采取保护接零、保护接地、反复接地、漏电保护等安全技术方法。1、绝缘保护。绝缘是用不导电绝缘物把带电体封闭起来，方便人体不致触电，良好绝缘能确保设备正常运行和人身安全。为了预防绝缘失效和破坏，进行电气作业时，要按要求正确选择导线、绝缘物和接线方法。常常对电气设备和导线绝缘进行检验和测试。2、屏护。屏护就是采取遮拦、护罩、护盖、箱匣等方法把带电体同外界隔离开来，用以保护和预防触电方法。安装在工地变压器和变配电设施，必需采取遮拦、栅栏、围墙等屏护方法。通常栅栏高度不低于1.7米，平行相距电气设备距离大于0.8米。在屏护装置外侧挂上“高压危险、切勿攀登”等警示标牌。全部屏护装置制作必需符合标准规范，安装必需牢靠可靠，门、盖必需上锁。3、间距。间距就是确保人或其它物体和带电体、带电体和地面、带电体之间、带电体和其它设备设施之间安全距离。间距大小取决于电压高低、设备类型、安装方法等原因。在进行电工作业时，必需根据要求多种间距架设线路或安装设备，不准随意缩小安全间距。4、保护接地。保护接地就是在故障情况下，对可能发生危险对地电压金属部分同大地做可靠连接。触电保护接地适适用于三相三线制中性点不直接接地电网，如电气设备金属外壳，配电装置金属框架等。接地装置应符合以下要求：(1)有足够机械强度，使用圆钢、扁钢、角钢、钢管截面尺寸应符合要求；(2)有较高可靠性，接地体应有两根以上金属物体组成；(3)有足够埋设深度，接地体最高点距地面深度应在0.61米之间，但必需埋在冻土层以下；(4)含有防腐蚀性，在腐蚀性土壤中，接地体应采取镀铬、镀锌等耐腐蚀材料；(5)连接牢靠，接地体各部分之间联接均应焊接；(6)多台设备之间接地线不得串联，而应该分别和接地体或接地干线连接；(7)接地体应尽可能装在人员不易接触地方，但又便于检验之处；(8)接地体和建筑物距离不应小于1.5米。5、保护接零。保护接零就是在三相四线制电网中，把正常情况下不带电电气设备金属外壳和零线可靠地连接起来，以预防人身触电事故。保护接零对象是：通常采取380/220伏三相四线制，中性线直接接地供电方法施工现场，不管环境怎样，全部设备金属部分全部应接零。6、反复接地。反复接地就是把零线上一处或多处和大地再次进行可靠连接，它能够起到当零线发生断路时，降低设备外壳带电对地电压，减轻触电危险，还能够缩短故障危害时间。在实施保护接零系统中，必需采取反复接地。7、漏电保护。漏电保护是经过安装在电气设备上漏电保护装置，依据设备漏电时出现异常现象，对异常信号进行处理后，经过开关设备断开电源，起到保护作用。通常移动式电气设备或手持电动工具，必需安装漏电保护装置。11、装载机安全操作规程（一）作业前安全准备工作1、驾驶员应了解施工条件和任务，检验周围有没有障碍物或危险品，司机应遵守施工安全相关要求。2、作业前应根据日常保养项目对机械进行检验维护调整润滑，检验燃油、润滑油、冷却水是否充足，检验电源线路绝缘及触点是否灵敏。3、检验液压系统各管路及操纵阀、工作油缸、油泵等是否有泄漏，动作是否正常，作业前应作无负荷运转10分钟，升降大小臂杆及铲斗前后翻倾，确定工作正常后可进行装卸作业。4、装载机工作时场地应平坦坚固，不能在倾斜地面或陡坡上从事装卸作业，在软土泥沼地上工作时，轮胎下方应用枕木或其它材料铺垫，预防机体倾斜或下沉。（二）工作和行驶中安全注意事项1、刹车、喇叭、转向机构应齐全、灵敏、可靠，在公路上行驶应遵守交通规则。2、装料时铲斗角度不宜过大，以免增加装载阻力，当装载机碰到阻力增大，轮胎打滑和发动机转速降低时，应停止铲装，切不可强行铲装。3、满载行驶时，铲斗不应提升过高，通常距地面0.5米左右为宜。4、严禁用铲斗推土、平整土地、打桩及其它非装载作业。严禁用装载机进行起吊作业。严禁装载机满载后倒退上坡行驶。5、装载机在配合自卸车作业时，自卸车不要在铲斗下经过，向汽车上装料时，必需将铲斗提升到不会触及车厢板高度，并注意勿使铲斗和车厢发生碰撞。6、在土质坚硬情况下，不得强行装卸，以免损坏机件，必需先用机械翻松后再用装载机装料。7、在装料过程中，铲斗内如有积土，严禁使用操纵阀使铲斗抖动方法清除，以预防部件产生应力集中，造成斗杆折断等事故，必需时可用人工清除积土。8、机械作业过程中，不得进行紧固、保养工作，严禁任何人在斗臂两侧及下面停留或经过。随时清除夹在轮胎间石块。9、装载机动臂进行润滑和调整时，必需装好安全销或采取其它方法，预防动臂下落伤人。10、装载机行走时，只许可司机一人驾驶操纵，不许可任何人在驾驶室内外、铲斗内及其它任何部位搭乘代步。11、夜间作业时，机械作业现场应有良好照明，并设专员现场指挥。（三）工作后安全注意事项1、作业后将装载机驶离工作现场，停放在平坦安全地带，落下铲斗，用方木垫好，清除机体上和铲斗内泥土和污物。2、按日常保养项目，对装载机进行例行保养和维护。3、关好门窗，上锁后方可离开。12、空压机安全操作规程（一）开机前准备工作1、固定式空压机必需安装稳固，基础要符合设计要求，移动式空压机在工作时，应将机械支垫牢靠。2、新装机械必需根据说明书要求进行试车，长久停用机械重新开启时，必需进行整机检验，注意观察有没有撞击、阻卡或异响现象。3、机房应远离有害气体和粉尘，通风良好，机房内不得存放易燃、易爆和危险品，并配有消防设施。储风缸安装在易于散热地方，和空压机距离不宜超出10米。4、保持润滑油在要求标尺范围内，并常常检验注油器内油量不低于刻度线，加注润滑油必需符合说明书要求牌号。5、检验各运转部位是否灵活，连接件是否紧固，润滑是否正常，电机及电气控制设备是否安全可靠。6、检验防护装置及安全附件是否完好，排气管道是否通畅。7、接通水源，打开各进出冷却水阀，检验是否通畅。8、清洗空气滤清器，管道和零部件时严禁使用汽油，以防引发爆炸或燃烧。（二）工作中安全注意事项1、工作中要常常检验各运动部件有没有异响，多种仪表显示是否正常，油温、水温是否符合要求，有没有漏水、漏气现象。2、每工作2-3小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内油水排放一次，每班运转停止后，应将储气缸内积水和污油放净。3、当工作中发觉下列情况时应立即停机，查明原因，立即排除。（1）仪表超出要求值或不正常时；（2）发生漏水、漏气、漏油或冷却水忽然中止；（3）排气压力忽然增高、安全阀失灵；（4）机械发出异常响声；（5）电动机滑环发生较大火花或有响声；（6）负荷忽然超出正常值。4、碰到忽然停电时，应立即断开电源，开启排气阀，避免来电后重车起动。（三）停机后维护保养1、停机时将调压阀处于空转位置，开启全部排气阀，关闭减荷阀，停止供水，切断电源，放尽储气缸和管道内气体、油污和水。2、工作后必需认真进行检验，擦拭设备，做好日常保养和工作统计。3、空压机停用10天以上时，各摩擦面应注润滑油，停机30天以上时，应按封存要求做好各项维护工作，预防潮气和灰尘侵入。13、汽车起重机安全操作规程（一）作业前安全检验1、检验发动机冷却水、燃油、润滑油（脂）是否充足，并对各润滑点进行润滑。2、检验轮胎充气是否达成额定气压。3、检验各传动部件螺栓紧固情况，检验钢丝绳是否有磨损、断丝、断股现象，绳卡是否牢靠。4、检验发动机工作是否正常，油、水、气路有没有泄漏，各操作手柄是否放在中间或停止位置。5、将支腿撑好，并进行锁定，空载运转各机构，检验运转情况是否良好。（二）操作中安全注意事项1、支腿伸出放平后，即关闭支腿开关，如地面松软不平，应修整地面，放好垫木，起重机不许可在倾斜地面上作业，也不得在泥泞中或没有压实地面吊重作业。2、作业时应注意作业范围内有没有电力电话线或其它障碍物，全部些人员不能站在起重机吊臂回转区域内，重物不许可在驾驶室上方经过，配合作业人员挂好吊钩后应站到安全区域。3、夜间作业时，作业场所要有足够照明和宽畅作业通道，并和周围建筑物及设备保持一定距离。4、起重机不得在架空输电线路下或靠近一侧进行工作，如特殊情况需要作业时，应根据下列所要求吊臂、钢丝绳或重物和架空线路最近安全距离操作，并有专员负责指挥。1kv以下120kv35110kv154kv220kv许可最近水平距离（m）1.52456许可最近垂直距离（m）1.51.52.52.52.55、起重机吊臂因故无法脱离高压输电线路时，驾驶员不能随便下地，现场人员应立即把危险区围好（半径在810米以内），通知相关部门切断电源后，驾驶员再下地。如现场无人时，驾驶员关闭好操作手柄，再双脚跳下，并继续并足跳出危险区（身体不能触及机身或吊具）。6、吊重作业中不准扳动支腿操纵杆，如必需调整支腿时，应先将重物落下后再进行调整。7、起重机在最大负荷下工作时，吊臂左右旋转角度不能超出45，在通常情况下不应横吊，以防翻车。8、不准用起重机吊拔埋在地下情况不明或凝结在地面上物体，以免超负荷作业引发事故。9、起重机在经过桥梁、沟渠地段时，应先查清其额定载荷后再行经过，必需时应进行加固后才能经过。10、起重机在起吊重载时，应尽可能避免在吊重时变幅，预防造成坠臂、折臂、翻车等事故，如需变幅时，应先将重物落下。11、不准超负荷吊运重物，预防折断吊臂或翻车，起吊时吊索应保持垂直，严禁紧急制动或冲击。12、当起吊重载时，如发觉发动机转速下降时，应退下操纵杆，等发动机转速恢复正常后再起吊；当起重臂竖较高，角度最大时，卸载时应先将重物放在地上保持钢丝绳处于拉紧状态，把吊臂放低部分再脱钩，以预防起重机后翻。13、起重机回转时动作要缓慢，以防载荷摇摆引发事故。14、起重机作业期间不准检修保养或更换零部件。15、起重机作业时不准吊重行驶。16、在公路上行驶时，要严格遵守交通规则，不得超速行驶，下坡时严格控制车速，严禁空档溜放。（三） 作业后维护和保养1、作业完成后，放回吊臂，收好支腿，检验周围是否遗留工具物品。2、将起重机停放在车库或停车场，前后轮胎用三角木支掩，预防溜车。如需长久停放应支起支腿，使轮胎及钢板减荷。3、按日常保养内容检验油、水、电、气情况，加注润滑油脂。检验传动部件及吊臂联接处螺栓是否松动，有没有断裂痕迹。检验钢丝绳有没有断丝断股现象，绳卡有没有松动，吊钩是否有裂痕。14、卷扬机安全操作规程1、操作人员必需熟悉卷扬机工作性能和指挥信号，了解发生意外时紧急处理方法。2、开机前应检验卷扬机各传动部件是否灵活，制动装置是否灵敏可靠，润滑油（脂）是否充足。3、卷扬机固定必需牢靠可靠，不得有滑动倾斜现象，底部应用枕木支垫平稳，不准固定在管道、线杆、容器或易燃易爆物体上。4、室外作业卷扬机，通常应设雨棚遮盖，以防电器装置受潮或淋雨。5、卷扬机电器控制装置要安装在操作人员周围，便于工作，全部电器设备全部应可靠接地。6、钢丝绳和卷扬机连接必需牢靠，卷筒最小直径应大于钢丝绳直径20倍。当钢丝绳溜放到最大长度时，留在卷筒上钢丝绳不得少于4圈。7、卷筒上缠绕多层钢丝绳时，应保持钢丝绳有次序缠绕在卷筒上 ，排绳最多不得超出两侧凸缘高度。8、钢丝绳应从卷筒下方卷入，操作时卷扬机周围两米范围内及跑绳两旁、导向滑轮受力方向范围内均不得站人。9、卷扬机运转时，动作要平稳均匀，起吊重物时应先缓慢吊起，当跑绳被拉紧时，严禁忽然加速。10、使用卷扬机不得超载运行。11、卷扬机停止工作后，必需将制动器扳回到零位，切断电源，将制动器刹紧。12、卷扬机带负荷停车时间过长时，应切断电源，并拆除熔断器，必需时派人看管，操作人员方可离开。15、自卸汽车安全操作规程（一）出车前安全准备工作1、本规程适适用于在施工现场进行运输作业自卸汽车和其它运输车辆。2、驾驶本企业车辆驾驶员必需持证上岗，取得公安机关核发驾驶证后，还必需持有集团企业措施上岗证。工作中严格实施本企业机动车辆交通安全管理要求。3、出车前应根据“清洁、检验、润滑、紧固、调整”作业方法，对车辆进行检验和保养，其关键项目是：(1) 对车辆驾驶室、引擎盖、反光镜、灯罩等进行清洁作业。(2) 检验燃油、润滑油、冷却水，不足时应补充。(3) 检验转向机构是否灵活，转向横拉杆和球头销连接是否可靠。(4) 检验制动系统是否可靠，轮胎气压是否标准。(5) 检验灯光、后视镜、喇叭是否正常。(6) 对需要润滑部位进行润滑作业。（二）车辆驾驶安全规程1、车辆起步时安全注意事项：（1）车辆起步时要做到平稳、无冲击、无抖动、不熄火。（2）起步前应检验车辆周围有没有些人员及障碍物，检验仪表是否正常，发动机有没有异响，待水温达成40时、气压达成要求标准后，方可起步行驶。（3）车辆起步时要柔和平稳，缓松离合器和手制动，合适加油，动作要协调。（4）在雨雾天、夜间视线不清时，应打开近光灯、示宽灯、尾灯。（5）在冰雪路面上起步时，要少加油，缓慢放松离合器，若发生车轮滑转，切忌加大油门，而应踩下制动，挂高一档再起步。或清除路面冰雪，在轮下铺垫沙土、炉渣等物。（6）在上坡起步时，要注意掌握手制动、离合器和油门配合。2、车辆在施工便道行驶时安全注意事项：（1）车辆行驶时，驾驶员要注意观察仪表灯光，注意发动机、底盘部分有没有异响，转向制动是否可靠。（2）在临时施工便道上行驶时，要熟悉路况，控制车速，不准开快车。会车应选择较宽坚硬路面，预防驶入松散路面造成陷车或翻车。（3）车辆驶入泥泞路面时，要用中低级匀速行驶，尽可能避免换档或停车，不用或少用制动，方向不可过急。要加大车辆间、车和路缘间距离，预防侧滑。（4）陷入泥泞时，要将后轮前面泥巴清除，铺上沙土或杂草，合适加大油门将车驶出或用其它车辆拖出。严禁不采取任何方法猛轰油门强行驶出，以免损坏机件。3、车辆在冰雪路面行驶时安全注意事项：（1）车辆在冰雪路面行驶时，车速要相对稳定，加速要平缓，严禁空档滑行。（2）转弯时要控制车速，加大转弯半径，不准急打方向。尽可能使用发动机控制车速，需要使用制动时，要轻柔缓慢点刹。（3）冰雪路面上尽可能避免使用紧急制动，紧急情况下可用手制动配合使用。制动时发觉车辆跑偏，应立即松开制动，待车回正时再行制动。（4）上坡时要选好档位，中途尽可能不换档，不停车。已经停车，要认真做好起步准备，争取一次起步成功。（5）下坡时要严格控制车速，利用发动机制动，需要减速时，使用点制动。4、车辆在施工隧洞内行驶安全注意事项：（1）车辆在施工隧洞内行驶时，驾驶员应加倍小心，注意观察，低速行驶。（2）洞内烟雾较大光线不足时，应开启前大灯和防雾灯。（3）会车时应选择路面平整地段或专用避车洞，空车避让重车。（4）车辆装载不宜过满，以防装载物掉下砸伤人员或砸坏设备。5、车辆倒车时安全注意事项：（1）倒车前应看清周围环境，必需时应下车察看车后情况，发出倒车信号，使其它车辆和行人注意。（2）倒车转向时，应掌握“慢行车、快转向”操作方法，随时注意车前车后情况。转弯时应注意前外侧车轮轮迹弯曲度大于后轮。（3）要尽可能降低和避免在坡道上倒车，不能避免时，应注意油门和制动协调配合，随时准备停车。（4）在铁道路口、交叉路口、单行线、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道内，尽可能避免倒车。6、车辆调头时安全注意事项：（1）在确保安全前提下，选择适宜调头路段。在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道或其它轻易发生危险路段，不准调头。（2）车辆调头时，要多使用前进，少使用后退，速度要慢，一次调头不能成功时，可反复进行。（3）必需在危险地段调头时，车尾应朝向较安全一方，车头朝向险方，随时准备使用手制动器。7、车辆转弯时安全注意事项：（1）在弯道上行车，驾驶员要时刻注意前方来车，转弯时应打开转向灯，减速靠右行驶，保持车辆平衡，在条件许可情况下可鸣喇叭，通知对方来车。（2）转弯处方向盘和车速配合动作要协调，利用转弯时机观察后视镜，方便对尾随车辆立即避让。（3）在交通路口转弯时，要遵守交通规则，不准抢道行驶。8、车辆会车时安全注意事项：（1）在狭窄路段会车时，应减速靠右通行，会车有困难，有让路条件一方应让对方先行。（2）在有障碍路段，有障碍一方应让对方先行。（4）在狭窄坡路，下坡车让上坡车先行，但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，须让下坡车先行。9、车辆超车时安全注意事项：（1）超车前须开左转向灯，鸣喇叭（夜间用变换远近光灯），确定安全后，从被超车左侧超越。在同被超车保持必需安全距离后，开右转向灯，驶回原车道。（2）被超车示意左转弯或调头时、在超车时可能和对面来车会车时，不准超车。（3）行至交叉路口、铁道路口、急转弯、窄路、桥梁、隧道内和冰雪、泥泞路段时，严禁超车。（4）遇有风、雪、鱼、雾等恶劣天气，能见度在30米以内时，严禁超车。10、自卸车进行土石方装卸作业时安全注意事项：（1）使用挖掘机或装载机装车时，应和机械司机亲密配合，听从现场指挥，将车正确开到指定位置。（2）装载时要注意载荷分布均匀，不得装偏，不得超载，装载物高度不准超出车厢板。在装载较大石块时，驾驶员应离开驾驶室，站在安全位置。（3）卸载时应选择平坦坚实地方，严禁在横向坡道上卸载。举升车厢时，应将车辆制动，变速杆置于空档位置，发动机处于怠速状态，先分离离合器，然后结合取力器，逐步加大油门。当车厢举升到最大角度时，放松油门，停止举升，发动机怠速运转，操纵控制阀，使车厢靠自重下落。举升车厢要一次到位，无特殊情况严禁中途停止。（4）驾驶员不准随意调整举升装置安全阀压力，需要调整时，应由专业维修人员完成。（5）严禁在举升车厢下站人或作业，严禁车辆在车厢举升状态下行驶。（6）驾驶员应常常检验举升系统、翻转机构和车架连接螺栓紧固情况，液压系统是否正常，发觉故障应立即排除。11、车辆停车时安全注意事项：（1）停车前应减速或利用空档滑行，并打开转向灯（或手势），示意后方来车及行人注意。轻踩制动，缓慢停靠在路右侧。车辆停稳后应关闭电路，拉紧手制动。（2）通常情况下，车辆不许可在险坡上停车，确需停车时，要选择安全位置，停车后在拉紧手制动同时，视坡度情况给车挂上反档，并用三角木或石块打掩轮胎预防溜车事故。（3）车辆因故障不能行驶时，应在停车前选好位置，使车停靠在路右侧。如车已停在路中央时，应采取方法，将车推至路右侧或不妨碍行车地方。（4）停放在道路上车辆，必需在车前车后放置停车警示标志，同时打开示宽灯和尾灯，驾驶员和其它人员应下车观察了望。严禁在不采取防范方法情况下，对停在道路上车辆进行维修或其它作业。（5）装载易燃易爆和其它危险品车辆，严禁在居民区、职员宿舍和其它人口稠密区停放，不准在停车场油料库周围停放。（三）车辆维护保养安全要求1、每日工作完成后，驾驶员应根据要求将车停放在停车场或有些人员看管地方。车辆停放应整齐有序，不得乱停乱放。2、按要求对车辆进行检验、清洁和保养，其项目是：（1）检验燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水是否充足，不足时应立即补充。（2）检验转向、制动和其它连接机构有没有松动或异常；轮胎等部件有没有破损、气压是否正常。（3）对车辆进行清洁作业，清除车辆外部和驾驶室内泥土灰尘或污物。（4）按日常保养要求对车辆进行日常例行保养，加注润滑油脂，清洗空气滤清器、燃油滤清器和其它需要清洗部位。（5）对轮胎螺栓等需要紧固螺栓或部件进行紧固作业。对需要调整部位进行必需调整。（6）在单位统一安排组织下，定时对车辆进行二、三级维护保养。16、焊工作业安全操作规程（一）、电焊作业基础安全要求1、从事电焊作业人员必需经过技术培训和考评，取得地方劳动保护部门颁发操作证书，持证上岗。2、单位必需为从事焊接人员配发必需劳动保护用具，如焊工专用手套、皮鞋、工作服、眼镜等。3、现场使用焊接设备应完好无缺，技术情况良好。焊接设备上电机、电器应有完整防护外壳，一、二次接线柱处均应有保护罩。并设有可防雨、防潮、防晒厂房或机棚，备有消防安全设施。4、焊接作业时，焊工和配合作业人员必需采取预防触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾事故安全方法。5、严禁在运行中压力管道、装有易燃、易爆危险品容器和受力构件上进行焊接作业。6、在容器内施焊时，必需采取以下方法：(1)容器上必需设有符合作业要求进出风口，风口外面应配置通风设备；(2)容器内照明电压不得超出12伏；(3)焊接时两人轮番操作，外面有一人在现场监护；(4)严禁在刚喷过漆或有塑料容器内施焊。7、焊接预热焊件时应设挡板，用于隔离预热焊件散发出辐射热量。8、在高空焊接时，必需系好安全带，焊接周围及下方必需采取可靠防火方法，并设专员监护。9、电焊线需要经过道路时，必需架空或穿入防护管内埋设在地下，如经过铁路时，必需从轨道下面穿过。10、接地线及手把线不得搭在易燃、发烧或带有热源物体上，地线不得接在管道、机床、设备或建筑物金属构架上或铁轨上。11、下雨天不得在露天焊接。在潮湿地带焊接作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品地方，戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋。12、长久停用电焊机，使用前应用摇表检验其绝缘电阻不得小于0.5兆欧，接线柱不得有腐蚀和受潮现象。13、焊钳和手把联接要牢靠，焊接时不得用胳膊夹持焊钳作业，清除焊渣时，面部应避开被清理焊缝。14、在带负荷运行时，操作人员应常常检验电焊机温升，如A级超出60，B级超出80时，必需停止运转降温。15、焊接现场10米范围内不准放置氧气瓶、乙炔瓶及其它易燃易爆物品。16、焊接作业结束后，立即清理现场，扑灭火种，切断电源，锁好配电箱，待焊件完全散热后方可离开。（二）、气焊作业基础安全要求1、从事气焊作业人员必需经过技术培训和考评，取得地方劳动部门颁发操作证书，持证上岗。2、从事气焊作业人员必需熟悉所使用设备、机具、工具性能和用途，正确使用，精心维护保养，严禁违章操作。3、单位必需为从事气焊作业人员配置符合安全要求劳动保护用具。4、在进行气焊作业前，焊工应严格检验焊炬或割炬各个连接处是否严密，有没有漏气现象；检验焊嘴是否堵塞。5、点燃焊炬时，应先打开乙炔阀门，然后点火，紧接着打开氧气阀门调整火焰，使之完全燃烧。一旦发觉回火，立即关闭氧气。6、焊炬熄火时，应先关闭乙炔，后关闭氧气；割炬应先关闭氧气，再关闭乙炔。7、焊接铜、铝、锌、锡等有色金属时，必需在通风良好情况下进行，焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。8、严禁在乙炔和氧气同时处于开启状态时，用手或其它物体堵住焊嘴出口。也不许可将燃着火焰焊嘴在钢板和其它器物上摩擦，以免引发回火。9、依据焊接工件材质、厚度、大小选择适宜焊炬和焊嘴。焊接时焊嘴和工件距离要合适，正常焊接时焊炬火焰中心离金属表面距离为2-3毫米。如焊嘴过热，应用水冷却后再继续使用。10、严禁将燃着焊炬或割炬随便放在地上或工件上，以免引燃其它物品。焊炬燃着时，严禁操作人员离开，需要离开时，应将焊炬熄灭，关闭氧气瓶和乙炔瓶。11、焊接盛装易燃易爆物品容器时，应采取清洗、灌满水或置换惰性气体等防爆方法后才能施焊。12、焊接完成，应立即清理作业现场，收好焊接工具及用具，确定关闭氧气和乙炔瓶阀门后，才能离开。（三）使用焊接设备设施安全要求1、使用交流电焊机安全注意事项：(1)使用交流电焊机时，应注意接线必需正确，初级和次级线不可接错。输入电压必需符合电焊机要求，合闸后严禁接触初级线路带电部分；(2)次级抽头连接钢片板必需压紧，接线柱上应有垫圈，合闸前应具体检验螺帽及其它部件有没有松动或损坏；(3)移动电焊机时应断开电源，不得用拖拉电缆方法移动电焊机；(4)电焊机和线路绝缘必需安全可靠，应和采取电压等级和周围环境相适应，电焊机和相线、外壳之间绝缘电阻不得小于1兆欧；(5)电焊机工作电流不得超出对应暂载率要求许可电流。运行中温度不得超出额定标准；(6)电焊机应有可靠防潮方法。电焊机受潮后应用人工干燥方法使其干燥；(7)电焊机在运行时要采取必需保护接