资源描述
第五篇机电第五篇机电提 升 机 司 机提升机司机
一、通常要求
第1条 本规程适适用于以下提升机司机运行操作:
1地面主、副井TKD提升机司机。
2凿井和矸石山用提升机司机。
3直径16m及以上其它提升机司机。
第2条 司机必需经过培训,考试合格,取得资格证后,持证上岗。
第3条 司机应熟悉设备结构、性能、技术特征、工作原理和供电系统、信号联络方法。
第4条 生产和凿井用关键提升机必需配有正、副司机,每班不得少于2人。
第5条 司机严格实施交接班制度、岗位责任制和相关其它制度,严格遵守《煤矿安全规程》相关要求。
第6条 将工具、备品摆放整齐;认真填写多种统计。
二、操作前准备
第7条 司机接班后应做必需检验和准备工作,要求做到:
1各紧固螺栓不得松动,联接件应齐全、牢靠。
2减速器温度、声音无异常,联轴器间隙应符合要求,防护罩应可靠。
3轴承润滑油油质清洁,油量合适,油环转动灵活、平稳;强迫润滑系统泵站、管路完好可靠。
4多种保护装置及电气闭锁必需完整可靠;声光和警铃全部必需灵敏可靠。
5离合器油缸和盘式制动器不得漏油。
6多种仪表指示应正确。
7信号系统应正常。
8检验钢丝绳排列情况及衬板、绳槽磨损情况。
9检验中发觉问题,必需立即处理并向当班领导汇报,经处理符合要求后,方可正常开车。
三、操作
第8条 司机应熟悉多种信号,操作时必需严格按信号实施:
1司机不得无信号动车。
2当司机所收信号不清楚或有疑问时,应立即用电话和信号工联络,要求重发信号,再进行操作。
3司机接到信号因故未能立即实施时,应通知信号工,申请原信号作废,重发信号,再进行操作。
4罐笼(箕斗)在井口停车位置,若因故需要动车时,应和信号工联络,按信号实施。
5罐笼(箕斗)在井筒内,若因检修需要动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,可作数次不到井口升降运行;完成后,再通知信号工。
第9条 进行特殊吊运时,其速度应符合下列要求:
1使用罐笼运输硝化甘油类炸药或雷管时,运行速度不得超出2m/s;运输其它火药时,不得超出4m/s。
2使用吊桶运输任何火药时,其速度不得超出1m/s。
3运输炸药、雷管时,应缓慢开启和停止提升机,避免罐笼或吊桶发生震动。
4吊运特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度通常不应超出1m/s。
5人工验绳速度,通常小于03m/s。
6因检修井筒装备或处理事故,人员需站在提升容器顶上工作时,其提升容器运行速度通常为03~05m/s。
第10条 提升机开启前应做以下工作:
1依序送上高低压柜、控制柜、操作台电源。
2开启辅助设备:
(1)液压站或制动油泵。
(2)冷却水泵或风机。
(3)润滑油泵。
(4)开启直流发电机组或给可控硅柜送电(直流提升机)。
(5)做好动力制动直流电源供电准备(对动力制动系统)。
(6)开启低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系统)。
3观察电压表、风压表或油压表、电流表、速度表及系统多种指示信号是否正常。
4将司机台各转换开关置于预定运行方法所需位置。
第11条 提升机开启和运行:
1接到开车信号后,松开保险闸。
2手动开启时,依据信号及深度指示器所显示容器位置,确定提升方向、操作工作闸,操作主令控制器或速度给定旋钮开启提升机,使提升机均匀加速至要求速度,达成正常运转。
3自动开启时,将“手动/自动”选择转换开关置于自动位置,使提升机自动运行。
4提升机在开启和运行过程中,应随时注意观察以下情况:
(1)电流表、电压表、油压表或风压表、速度表等各指示仪表指示是否正常。
(2)深度指示器指针指示是否正常。
(3)信号盘信号改变情况是否正常。
(4)各运转部位有没有异响、异震。
(5)多种保护装置是否正常。
第12条 提升机正常减速和停车。
1依据深度指示器指示位置或警铃示警立即减速:
(1)将主令控制器拉(或推)至“0”位。
(2)用工作闸点动施闸,按要求立即正确减速。
(3)对有动力制动或低频制动提升机使制动电源正常投入,确保提升机正确减速。
2依据终点信号,立即用工作闸正确停车。
第13条 提升机运行过程中事故停车。
1运行中出现下列现象之一时,应立即断电停车:
(1)电流过大,加速太慢,开启不起来。
(2)运转部位发出异响。
(3)出现情况不明意外信号。
(4)过减速点不能正常减速。
(5)出现其它必需立即停车不正常现象。
2运行中出现下列情况之一时,应立即断开高低压电源,使用保险闸进行紧急停车:
(1)工作闸操作失灵。
(2)接到紧急停车信号。
(3)靠近正常停车位置,不能正常减速。
(4)出现其它必需紧急停车故障。
3缠绕式提升机,在运行中出现松绳现象时应立即停车反转,将松出绳缠紧后停车检验。
4停车后应立即上报主管部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。
第14条 在进行下列提升任务时,必需实施1名司机操作、另1名司机监护:
1升降人员。
2运输雷管、炸药等危险品。
3吊运特殊大型设备及器材。
第15条 监护司机职责:
1监护操作司机按提升人员和下放重物要求速度操作。
2立即提醒操作司机进行减速、制动和停车。
3遇应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接操作保险闸手把或按下跳闸联锁按钮紧急停车。
第16条 双滚筒缠绕式提升机对绳操作:
1对绳前,必需将两勾提升容器卸空,并将活滚筒侧容器放到井底。
2每次对绳时,应对活滚筒套注油后再进行对绳。
3对绳时,必需先将活滚筒固定好,方可打开离合器。
4在合离合器前,应进行对齿,并在齿上加油后,再合离合器。
5离合器啮合过紧,退不出或合不进时,能够送电,使死滚筒少许转动后再退(合),不得硬打,以防损坏离合器。
6对绳期间,严禁单勾提升或下放。
7对绳结束后检验液压系统,各电磁阀和离合油缸位置应正确,并要进行空载运行,确定无误时方能正常提升。
第17条 提升机司机应进行班中巡回检验。
1巡回检验每小时不少于一次。
2巡回检验要按主管部门要求检验路线和检验内容依次逐项检验,不得遗漏。
3在巡回检验中发觉问题要立即处理;不能处理,应立即上报,通知维修工处理;对不立即产生危害问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况。
4全部问题及其处理经过,必需认真填入运行日志。
第18条 提升机司机应遵守以下操作纪律:
1司机操作时,手不准离开手把;严禁和她人闲谈;开车时不得接打电话。
2在工作期间不得离开操作台,不得做其它和操作无关事;操作台上不得放和操作无关异物。
3司机应轮换操作,每人连续操作时间通常不超出1h,换人时必需停车。
4对监护司机警示性喊话,严禁对答。
第19条 提升机司机应遵守以下安全守则:
1严禁超负荷运行(电流不超限)。
2非紧急情况运行中不得使用保险闸。
3斜井提升矿车脱轨时,严禁用绞车牵引复轨。
4不得调整制动闸。
5不得变更继电器整定值和安全装置整定值。
6检修后必需按相关要求进行试车。
7操作高压电器时,应按《煤矿安全规程》要求,戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。
8检修人员靠近或进入转动部件前,应落下保险闸,切断电源,并在闸把上挂上“有些人工作,严禁动车”警示牌。工作完成后,摘除警示牌,并应缓慢开启。
9停车期间,司机离开操作位置时必需做到:
(1)安全闸在抱闸位置。
(2)主令控制器手把置于中间“0”位,或控制开关在“停止”位置。
(3)切断主控回路电源。
10在设备检修及处理事故期间,司机应严守岗位,不得私自离开提升机房。斜井提升机司机需离开操作岗位处理事故时,最少应留一人坚守操作岗位。检修需要动车时,须由专员指挥。
11在检修及处理事故后,司机会同维修工认真检验验收,并作好统计,发觉问题应立即处理。数控提升机司机数控提升机司机
一、通常要求
第1条 本规程适适用于数字控制提升机司机运行操作。
第2条 司机必需经过培训,考试合格,取得资格证后,持证上岗。
第3条 司机应熟悉设备结构、性能、技术特征、工作原理和供电系统、信号闭锁及联络方法。
第4条 司机应能够对计算机控制设备进行通常性操作。
第5条 司机必需穿防静电工作服,接触计算机内部部件必需带防静电手套。
第6条 生产和凿井用关键提升机必需配有正、副司机,每班不得少于2人。
第7条 司机严格实施交接班制度、岗位责任制和相关其它制度,严格遵守《煤矿安全规程》相关要求。
第8条将工具、备品摆放整齐。认真填写多种统计。
二、操作前准备
第9条 司机接班后应做必需检验和准备工作,要求做到:
1各紧固螺栓不得松动,联接件应齐全、牢靠。
2减速器温度、声音无异常,联轴器间隙应符合要求,防护罩应可靠。
3轴承润滑油油质清洁,油量合适,油环转动灵活、平稳;强迫润滑系统泵站、管路完好可靠。
4多种保护装置及电气闭锁,必需完整可靠;声光和警铃全部必需灵敏可靠。
5盘式制动器不得漏油。
6多种仪表指示应正确。
7信号系统应正常。
8操作员站、数字及模拟深度指示器显示应正常。
9检验中发觉问题,必需立即处理并向当班领导汇报,经处理符合要求后,方可正常开车。
三、操作
第10条 司机应熟悉多种信号,操作时必需严格按信号实施:
1司机不得无信号动车。
2当司机所收信号不清或有疑问时,应立即用电话和井口信号工联络,重发信号,再进行操作。
3司机接到信号因故未能实施时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号,再进行操作。
4罐笼(箕斗)在井口停车位置,若因故需要动车时,应和信号工联络,按信号实施。
5罐笼(箕斗)在井筒内,若因检修需要动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,可作数次不到井口升降运行,完成后,再通知信号工。
第11条 进行特殊吊运时,其速度应符合下列要求:
1使用罐笼运输硝化甘油类炸药或雷管时,运行速度不得超出2m/s;运输其它火药时,不得超出4m/s。
2使用吊桶运输任何火药时,其速度不得超出1m/s。
3运输以上物品时,应缓慢开启和停止提升机,避免罐笼或吊桶发生震动。
4吊运特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度通常不应超出1m/s。
5人工验绳速度,通常小于03m/s。
6因检修井筒装备或处理事故人员需站在提升容器顶上工作时,其提升容器运行速度通常为03~05m/s。
第12条 提升机开启前应做以下工作:
1依序送上高低压柜、控制柜、操作台电源。
2依次送计算机进线电源开关、UPS电源开关。
3闭合操作员站电源开关;开启井筒计算机,使其正常工作。
4开启辅助设备:液压站、冷却水泵或风机、润滑油泵、可控硅柜。
5观察电压表、油压表、电流表、速度表、加速度表、力矩表及显示器显示是否正常。
6司机台各转换开关是否置于预定运行方法所需位置。
第13条 提升机开启和运行:
1按下开启按钮。
2手动开启时,依据信号及深度指示器所显示容器位置,确定提升方向,操作施闸手柄、速度给定手柄开启提升机,使提升机均匀加速至要求速度,达成正常运转。
3自动运行时,将“手动/自动”选择转换开关置于自动位置,使提升机自动运行。
4提升机在开启和运行过程中,应随时注意观察以下情况:
(1)电流表、电压表、油压表、速度表、加速度表、力矩表等各指示仪表指示是否正常。
(2)显示器及深度指示器显示是否正常。
(3)各运转部位有没有异响、异震。
(4)多种保护装置是否正常。
第14条 提升机正常停车。手动控制时,速度给定手柄拉回零位,然后施闸手柄置于施闸位置。
第15条提升机紧急停车。
1运行中出现下列情况之一时,应立即按下紧停按钮紧急停车:
(1)电流过大,加速太慢,不能开启。
(2)运转部位发出异响。
(3)出现情况不明意外信号。
(4)出现关键部件功效失灵时。
(5)多种保护失效时。
(6)出现其它必需紧急停车故障。
2停车后应立即上报主管部门,通知维修工处理;事后将故障及处理情况认真填入运行日志。
第16条 在进行下列提升任务时,必需1名司机操作、另1名司机监护:
1升降人员。
2运输雷管、炸药等危险品。
3吊运特殊大型设备及器材。
第17条 监护司机职责:
1监护操作司机按提升人员和下放重物要求速度操作。
2立即提醒操作司机进行减速、制动和停车。
3遇应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接按下紧停按钮停车。
第18条 提升机司机应进行班中巡回检验:
1巡回检验每小时不少于一次。
2提升机在自动运行方法下运行时,司机必需做好对设备巡检。
3巡回检验要按主管部门要求检验路线和检验内容依次逐项检验,不得遗漏。
4在巡回检验中发觉问题要立即处理;不能处理,应立即上报,通知维修工处理;对不会立即产生危害问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况。
5在巡回检验中发觉全部问题及其处理经过,必需认真填入运行日志。
第19条 提升机司机应遵守以下操作纪律:
1手控操作时,手不准离开手把,严禁和她人闲谈;开车时不得接打电话。
2在工作期间不得离开操作台,不得做其它和操作无关事;操作台上不得放置和操作无关异物。
3司机应轮换操作,每人连续操作时间通常不超出1h,在操作未结束前,严禁换人。
4对监护司机示警性喊话,严禁对答。
第20条 提升机司机应遵守以下安全守则:
1严禁超负荷运行(电流不超限)。
2非紧急情况,运行中不得使用保险闸。
3司机不得调整制动闸。
4司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。
5检修后必需试车。
6操作高压电器时,应按《煤矿安全规程》要求,戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。
7检修人员靠近或进入转动部件工作前,应落下保险闸,切断电源,并在闸把上挂上“有些人工作,严禁动车”示警牌。工作完成后,摘除示警牌,并应缓慢开启;
8停车期间,司机离开操作位置时必需做到:
(1)运行方法转换开关置于 “手动”位。
(2)速度给定手柄置于零位,施闸手柄置于施闸位。
(3)切断主控回路电源。
(4)按下紧停按钮。
9在设备检修及处理事故期间,司机应坚守岗位,不得私自离开提升机房。检修需要动车时,须由专员指挥。
10在检修及处理事故后,司机会同检修工认真检验验收,并作好统计,发觉问题应立即处理。主通风机司机主通风机司机
一、通常要求
第1条 司机必需经过培训、考试合格、持证上岗。
第2条 司机应掌握通风机结构、工作原理、技术特征和供电系统、控制回路、地面风道系统和各风门用途。
第3条 司机必需严格实施交接班制度和岗位责任制。
第4条 如实填写好多种统计。
第5条 工具、备品等要摆放整齐,搞好设备及室内外卫生。
二、开启前准备工作
第6条 必需取得主管部门准许开车命令。
第7条 通风机开启前应做必需检验和准备,要求做到:
1轴承润滑油油量适宜,油质清洁,油环完整灵活。
2各紧固件及联轴器防护外罩齐全、紧固牢靠。
3冷却水系统正常。
4前导器可调风机前导器在停机位置,叶片可调风机叶片在停机位置。
5防爆门锁紧装置应在开启位置。
6有炭刷电动机炭刷完整,接触良好;滑环清洁无烧伤。
7各指示仪表、保护装置齐全可靠。
8开启开关在断开位置。
9高、低压电器完好,电压在许可范围内。
10检验门必需关严。
第8条 检验风机风门在停机位置。
第9条 开启下列辅助设备:
1冷却系统。
2润滑泵站。
第10条人工盘车1~2圈,应灵活无卡阻现象。
三、开启操作
第11条绕线式异步电动机采取串级调速时开启操作:
1依序投入高低压柜、逆变柜、开启柜。
2将串调柜上选择开关打到“串调”位置。
3将串调装置投入运行。
4将调速旋钮旋至要求转速位置。
5轴流式风机打开风门。
6按下开启按钮开启风机。
第12条鼠笼式异步电动机采取变频调速时开启操作:
1风叶静可调风机调整风叶角度至正常运行位置;
2依序投入高低压柜、变频柜。
3调整变频器至要求值。
4轴流式风机打开风门。
5按下开启按钮开启风机。
第13条同时电动机开启操作:
1将励磁柜上转换开关打到调试位置。
2调整励磁输出电压和励磁输出电流旋钮,将励磁电压和电流调整到要求要求值。
3按试验按钮,看是否正常。
4将励磁柜上转换开关打到工作位置。
5轴流式风机打开风门。
6按下开启按钮开启风机。
第14条同时电动机许可连续开启两次,如需进行第三次开启,必需查明前两次未能开启原因及设备情况后,再决定是否开启。
第15条 离心式通风机开启稳定后进行以下操作:
1按要求进行相关风门操作。
2打开前导器至要求位置;风叶动可调风机调整风叶至要求位置。
四、停车操作
第16条 关键通风机正常停机操作:
1接到主管部门停机命令。
2风叶可调风机调整风叶至关闭位置;前导器可调风机调整前导器至关闭位置。
3断电停机。
4关闭所停风机进风门。
5依据停机命令决定是否开动备用通风机。
6如需开动备用风机,则应按“第8条”进行检验。
7不开备用通风机则要打开井口防爆门或相关风门,以充足利用自然通风。
第17条 关键通风机紧急停机操作:
1直接断电停机,前后拉开断路器和隔离开关。
2立即汇报矿井调度室和主管部门。
3按领导决定,关闭和开启相关风门。
4电源失压自动停机时,应依次拉开断路器和隔离开关,按程序开启备用风机,再立即汇报矿井调度室和主管部门,待查明原因并处理后,再行试开机以作备用。
5依据现场需要或命令进行其它操作。
第18条 关键通风机有以下情况之一时,许可先停机后汇报:
1各关键传动部件有严重异响、意外震动或温度急剧升高。
2电动机缺相运转或冒烟、冒火。
3进风闸门掉落关闭,无法立即恢复。
4忽然停电或电源故障停电造成停机,先拉下风机电源开关后汇报。
5其它紧急事故或故障。
第19条 主运行通风机因故障或其它原因忽然停机时,应立即开启备用风机,然后再汇报主管部门。
五、反风操作
第20条反风应在矿长或总工程师指挥下进行。
第21条用反风道反风时操作:
1保持通风机正常运转。
2将防爆门或防爆盖固定牢靠。
3依据现场指挥指令操作风机前导器和各风门,改变风流方向,使抽出式通风机风流由通风机压入井下。
第22条用电动机反转反风时操作:
1停止风机运转。
2将防爆门(盖)固定牢靠。
3用换向装置开启电动机反转。
4各风门保持原状不变;
5对于前导器固定通风机直接反转开启通风机;对于前导器可调角度通风机,则先调整前导器角度,然后反转开启电动机。
第23条对改变叶片角度反风风机反风操作:
1停止风机运转。
2将防爆门(盖)固定牢靠。
3调整叶片角度在反风状态。
4各风门保持原状不变;
5对于前导器固定通风机直接反转开启通风机;对于前导器可调角度通风机,则先调整导翼调整器,改变导翼角度,然后开启电动机。
第24条反风操作必需在8 min内完成。
六、倒机操作
第25条倒换风机运转时,必需按程序首先开启备用风机,待备用风机运行稳定后再进行倒换风门操作,由备用风机带通风负荷,运行10 min正常后,方可停下另一台风机,确保井下通风正常。
第26条倒机操作必需在10 min内完成。
七、巡回检验
第27条应对主通风机进行班中巡回检验。
第28条巡回检验时间通常为每小时一次。
第29条巡回检验内容为:
1各转动部位应无异响。
2轴承温度不得超限。
3电动机温升不超出许可范围。
4各仪表指示正常。
5电压应在许可范围内。
6地面进风侧进风门固定牢靠。
第30条巡回检验中发觉问题及处理经过,必需立即填入运行日志。
八、安全守则和操作纪律:
第31条 关键通风机司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律:
1不得变更保护装置整定值。
2不得调整通风量。
3操作高压电器时必需使用绝缘工具,并注意操作前后次序。
4地面风道进风门要锁固。
5除故障紧急停机外,严禁无请示停机;
6司机不得擅离工作岗位,不做和本职无关事情。
7机房内不得有明火。主排水泵司机主排水泵司机
一、通常要求
第1条 司机必需经过培训、考试合格、取得资格证后,方可持证上岗操作。
第2条 司机必需熟悉掌握排水设备结构、性能、技术特点、工作原理,并要做到会使用、会保养、会排除通常性故障。
第3条 严格遵守相关规章制度和劳动纪律,不得干和本职无关工作。
第4条 整理统计,将存在问题向接班司机认真交待清楚。
二、操作前准备
第5条 水泵开启前准备和检验,要求做到:
1各紧固螺栓不得松动。
2联轴器间隙应符合要求,防护罩应可靠。
3轴承润滑油油质合格,油量合适、油环转动平稳、灵活;强迫润滑系统油泵、泵站、管路完好可靠。
4电控设备各开关手把应在停车位置。
5电源电压应在要求范围内。
第6条 需要强迫润滑泵组应先开启润滑油泵,确保电动机、水泵各轴承润滑正常。
第7条 盘车2~3转,泵组转动灵活无卡阻现象。
第8条 对检验发觉问题必需立即处理或向值班领导汇报,待处理完成符合要求后,方可开启该水泵。
三、主排水泵开启运行
第9条灌水:
1排水泵有底阀时,应先打开灌水阀和放气阀,向泵体内灌水,直至泵体内空气全部排出(放气阀不冒气),然后关闭以上各阀。
2若采取无底阀排水泵时,应先开动真空泵或射流泵,将泵体、吸水管抽真空(直到真空表数值超出正常排水真空度,并在满程和正常真空之间猛烈摆动或射流出水出现冲击)。
第10条开启水泵电动机:
1开启高压电气设备前,必需戴好绝缘手套,穿好绝缘靴。
2鼠笼电动机直接开启时,合上电源开关,待电流由开启电流返回到正常值时,关闭抽闲阀门及射流泵,打开水泵出水口阀门。
3鼠笼电动机用赔偿器开启时,先将手把推到开启位置,待电动机达成一定转速,电流返回时,由开启柜自动(或手动)切除全部电抗,电动机进入正常运行。
第11条泵组开启后,缓缓打开出水阀门,排水泵投入正常运行。
第12条其它类型排水泵按说明书进行操作。
第13条 工作泵和备用泵应交替运行,对于不常常运行水泵或水泵升井大修电动机应每隔10天空转2~3h,以防潮湿。
第14条 井筒和水泵房之间斜巷内 (安全出口),必需保持通畅,不得堆放杂物。
第15条 主排水泵正常停机:
1应关闭压力表和真空表阀门,缓缓关闭水泵出水阀门。
2切断电动机电源,电动机停止运行。
第16条泵组运行中出现下列情况之一时,应紧急停机:
1泵组异常震动或有故障性异响。
2水泵不吸水。
3泵体闸阀、法兰漏水严重。
4开启时间过长,电流不返回。
5电动机冒烟、冒火。
6电流值显著超限。
7其它紧急事故。
第17条紧急停机按以下程序进行:
1切断电动机电源,让电动机停止运行。
2关闭水泵出水阀门。
3上报主管部门,并做好统计。
第18条 主排水泵司机班中应进行巡回检验,通常每小时巡回检验一次。
第19条巡回检验内容为:
1各紧固件及防松装置应齐全,无松动。
2各发烧部位温度不超限(滑动轴承小于65℃、滚动轴承小于75℃,电机温度小于要求温度),强迫润滑油泵站系统工作应正常。
3盘根松紧应适度(不进气、滴水不成线)。
4电动机、水泵无异状、异响或异震。
5电流、电压波动在要求范围内。
6压力表,真空表指示正常。
第20条巡回检验中发觉问题及处理经过,应填入运行日志;认真填写水泵开、停时间、日期、累计运行时间。
第21条 主排水泵司机日常维护内容:
1检验并合适处理盘根。
2定时清刷笼头罩,清除吸水井杂物。
第22条 排水泵司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律:
1司机接班后不得睡觉,不得进行和操作无关事情。
2司机不得变更保护装置整定值。
3操作高压电器时应一人操作,一人监护;操作者应戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上。
4在电压表、电流表失灵情况下,高压电器、电动机不得投入运行。
5对强迫润滑水泵,在水泵电动机未停止前,严禁、润滑油泵停机。空气压缩机司机空气压缩机司机
活塞式空气压缩机
一、通常要求
第1条 司机必需经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。
第2条 司机应熟悉所操作空压机结构、性能、工作原理、技术特征。
第3条 空压机司机必需严格实施交接班制度和岗位责任制。司机接班前不得饮酒,接班后要遵守劳动纪律,不得睡觉、打闹。
第4条 如实填写并保留好多种统计。
第5条 工具、备件等摆放整齐。
二、操作前准备工作
第6条 开启前准备和检验,要求做到:
1各紧固螺栓无松动。
2护罩安装牢靠,电气设备接地良好。
3各润滑油腔油量适宜,油路通畅,油质洁净。
4冷却水通畅,水量充足,水质、水压符合要求。
5超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。
6各指示仪表齐全可靠。
7电动机炭刷、滑环接触良好无卡阻,无烧伤。
8隔离开关、断路器应处于断开位置。
第7条盘车2~3转,无卡阻,无异响。
三、操作
第8条 空压机开启运行(空压机必需无负荷开启)。
1开启(或操作)辅助设施:
(1)开启冷却水路,观察回水漏斗有充足水流过或观察进水压力有没有指示。
(2)打开空压机和储气罐间排气管道上闸阀。
(3)对卸荷器进行人为卸荷;对有压力调整器将三通阀接通大气,使气缸余隙解除封闭。
(4)用手摇油泵将润滑油打入气缸。
(5)用手摇注油器5~8转向气缸中注油,新机开动前要人工布油。
(6)调整励磁电流、电压到要求位置。
2开启电动机。
3当空压机空运正常后,应立即解除人为卸荷;对有压力调整器,将三通阀切断大气通路,封闭余隙。
第9条 空压机正常运行后,司机应定时巡回检验(通常为每小时一次)。如发觉不正常现象,应立即汇报处理,巡回检验内容以下:
1各发烧部位温升情况。
2各风压表、油压表、水压表、电压表、电流表数值。
3电动机、空压机运行情况。
4注油器、压力调整器工作情况。
5冷却系统、供油系统、排气系统工作情况应无漏水、漏油、漏气现象,各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。
第10条 空压机正常停机(必需无负荷停机)。
1停机步骤:人为卸荷——停止电动机运转——解除人为卸荷。
2停机后,待气缸温度降至室温后,关闭冷却水。假如周围温度低于0℃,停机应放尽机体内残余冷却水,以防冻裂设备。
第11条 空压机紧急停机。
1当出现下列情况之一时,应紧急停机:
(1)空压机或电动机有故障性异响、异震。
(2)冷却水不正常,出口水温超出要求。
(3)电动机冒烟冒火或电动机电流表指示超限。
(4)油泵压力不够,润滑油中止或压力降到01MPa以下时。
(5)保护装置及仪表失灵。
(6)其它严重意外情况。
2紧急停机按以下程序进行:
(1)发生故障时,可直接断电停机(情况许可可卸荷停机)。
(2)因电源断电自动停机时,应断开电源开关。
(3)上报主管部门。
(4)在冬季停机时,当气缸温度降至室温以下时,关闭冷却水,同时放掉机体内全部冷却水。
第12条 空压机司机日常维护。每班把风包内油(水)放1~2次。
第13条 司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律:
1操作高压电器时,要一人操作,一人监护;操作时要戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上。
2司机不得变更保护装置整定值。
3出现下列情况时严禁操作:
(1)在安全保护装置失灵情况下,严禁开机或运行。
(2)在电动机、电器设备接地不良情况下,严禁开机或运行。
(3)在指示仪表损坏情况下,严禁开机或运行。
(4)在设备运行中,严禁紧固地脚螺栓。
(5)气缸、风包有压情况下,严禁敲击和碰撞。
第14条 必需按要求定时倒换空压机运行。
螺杆式空气压缩机
一、通常要求
第15条 司机必需经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。
第16条 司机应熟悉所操作空压机结构、性能、工作原理、技术特征。
第17条 空压机司机必需严格实施交接班制度和工种岗位责任制。司机接班前不得饮酒,接班后要遵守劳动纪律,不得睡觉、打闹。
第18条 如实填写并保留好多种统计。
第19条 工具、备件等摆放整齐。
二、开启前准备工作
第20条 观察油分离器内油位,液面在视油镜中心周围为正常,若低于该位置,应添加润滑油。
第21条 开冷却进出水闸阀,观察供水压力值,应确保在正常范围内。
第22条 打开排气球阀,观察机内开启储气罐储存压力表,若无压力指示,在开启时应人为推进进气调整器气缸拉杆,使进气蝶阀关闭,让机组在“轻载”状态下开启。
第23条 在开启前,油气分离器压力应为0,不然,必需打开安全阀完全卸压后,机组方能开启。
三、开启及运转
第24条 按动监控器面板上“手动模式”键或“自动模式”键,开启空压机,待第一台开启正常运转后,假如出口压力不能满足矿井压风要求,可继续开启其它空压机,直抵达成矿井压风要求。
第25条 经过油气分离器顶盖上二路回油管视油镜,观察回油情况,空压机满载时,应有较大流量,卸载时,流量很小,甚至没有。
第26条 主机排气温度、油温正常,不然,应调整水量调整阀进行控制。
第27条 检验各系统工作是否正常,是否有漏油、漏气和漏水现象,是否有不正常声音。发觉有异常情况,应立即停机,并切断全部电源。
第28条 观察疏水阀是否有冷凝水正常流出。
第29条 冬季低温长时停运时,应将冷却水进、出阀关闭,把冷却器内存水放掉。
第30条 按要求统计好设备运行日志。
四、停机
第31条 按动监控器面板上“停机”键,停机。
第32条 出现下列情况时,应按“紧急停机”按钮停机:
1空压机或电动机有故障性异响、异震。
2电动机冒烟、冒火或电动机电流超出额定电流值。
3出现紧急故障。
五、安全守则和操作纪律
第33条 操作高压电器时要一人操作,一人监护;操作时要戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘垫。
第34条 司机不得变更保护装置整定值。
第35条 出现下列情况时严禁操作:
1在安全保护装置失灵情况下,严禁开机或运行。
2在电动机、电器设备接地不良情况下,严禁开机或运行。
3在指示仪表损坏情况下,严禁开机或运行。
4在设备运行中,严禁紧固地脚螺栓。
5气缸、风包有压时,严禁敲击和碰撞。
第36条 必需按要求定时倒换空压机运行。关键胶带输送机司机关键胶带输送机司机
一、通常要求
第1条司机必需经过专业技术培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗。
第2条 司机必需熟悉本设备性能、结构、工作原理,并知道日常维修保养和通常性故障处理知识。
第3条 司机必需严格实施岗位责任制和交接班制度,遵守劳动纪律,配带劳保用具。
第4条 清点工具、备品,清理机房,如实做好并保留好多种统计。
二、操作前准备工作
第5条各部位紧固件、联接件应齐全、牢靠,各传动部分应灵活可靠。
第6条制动系统液压站、工作油泵、电动液力推杆制动器等,必需灵活可靠。
第7条 多种仪表指示应正确。
第8条 配合维修人员检验试验主机室内安全保护装置及电气闭锁,确保灵敏可靠。
第9条驱动滚筒、导向滚筒无开焊或开胶,转动应灵活、无异响。
第10条信号系统应显示正确、灵敏可靠。
第11条减速箱冷却水系统应正常。
第12条 检验胶带及接头情况,胶带有没有跑偏现象,张紧系统是否完好。
三、操作
第14条 检验完成,和相关岗位工联络,确定无误后,收到相关信号指令后,依据信号开车。
第15条 按下列步骤开启输送机:
1合上高低压电源开关,多种仪表指示应正确。
2合上操纵台电源开关,多种保护装置信号显示应正常。
3开启润滑油泵和制动油泵等辅助设备。
4按下开启按钮,开启输送机。
第16条 每班正常运行前,应先开机空运转一周,检验系统工作情况及输送机运行情况,确定无误后,方可正常运转。
第17条 检验电动机温度,各轴承温度是否超出要求,油量是否合适。
第18条 各运转部位声响必需正常。
第19条 监视电流表、电压表、油压表等多种仪表指示情况,数值应符合要求。
第20条 多种保护装置信号显示必需正常。
第21条 不准私自调整制动闸和随意变更继电器、安全保护装置整定值,运行中严禁调闸。
第22条 运行中发觉下列情况时应紧急停车:
1出现紧急停机信号或不明信号。
2关键操作机构失灵。
3运行中胶带着火。
4发觉胶带纵向撕裂。
5其它意外严重情况。
第23条 碰到下列情况时不准开车:
1信号不清、不明。
2制动系统不灵敏。
3任意一项保护装置失灵。
4润滑系统、液压系统油量不足,油温超限,油质不清洁。
5设备转动部位温升超限。
6胶带跑偏超限。
7张紧系统异常。
8胶带接头异常。
第24条 因电源断电停机时,除立即向上级汇报外,电气操纵开关全部要置于“停止” 位置。
第25条 接到停机信号后,如“停止”按钮失灵,可按“紧急停止”按钮或断开操纵台电源开关,使输送机紧急停机。
第26条 当出现满仓显示或接到停机信号后,必需联络采煤放煤点停止给煤,待输送机上煤拉空后方可停机;无故不准带载停机。正常停机后,必需将控制电源开关转至“停止”位置。矿井大型设备维修电工矿井大型设备维修电工
一、通常要求
第1条 维修电工必需熟练掌握所维修设备结构、性能、技术特征、工作原理、电气系统原理图和各安全保护装置作用。
第2条 维修电工必需经过培训,经考试取得资格证,方可持证上岗。
第3条 维修电工必需严格实施《煤矿安全规程》、《电业安全工作规程》等相关规程要求。
第4条 维修电工应严格实施岗位责任制和交接班制度,并遵守设备操作相关要求。
第5条 检修质量应符合《煤矿机电设备检修质量标准》相关要求。
第6条 认真填写大型设备检验、维护和试验统计。
二、作业前准备工作
第7条对所用工具、仪表、保护用具进行认真检验、调试,确保正确、安全、可靠。
第8条 熟练掌握将要进行检修工作内容、检修工艺及《煤矿机电设备检修质量标准》、要求和安全技术方法。
第9条 需要变电所或配电所进行停送电操作检修项目,必需严格实施“停电工作票”制度,并设专员联络停送电,严禁带电作业。
第10条 不管高压、低压供电系统停电作业,作业前必需挂停电作业牌,并进行验电、放电、装设接地线等项安全方法。
第11条 作业前要搞清整个供电系统各部电压等级,并使用和电源电压相符验电笔进行验电,验电时要逐步靠近带电体。
三、维修作业
第12条 在电气线路、电气设备未经验明确实无电前,一律视为有电,在未做好安全方法前,不准触摸带电体。
第13条 操作高压电气设备主回路时,必需戴合格绝缘手套,并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上由一人操作,一人监护;在停电后开关上,挂停电工作警示牌。
第14条 按要求检验周期和内容对设备进行维护检修,不得漏检漏项。
第15条 多种电气保护装置应按要求定时进行维修、试验和整定。
第16条 对所维修电气设备应按要求进行巡回检验,注意各部温度和声响、气味、震动情况,注意多种仪表是否指示正确。发觉问题立即处理。
第17条 注意检验变压器声响和温度,变压器上层油温不应超
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