运输顺槽绞车正拉倒松安全技术措施.doc

编号：XZ—3303—16

星 村 煤 矿
安 全 技 术 措 施

项目名称：3303面轨顺提升运输措施
编 写 人：李 岳
区 队 长：吕运河
施工单位：综采工区
编制日期：2012年10月02日
执行日期：2012年 月 日

会 审 意 见

会审单位及人员签字:
技术员： 区队长： 2012年 月 日
通防科： 调度室： 安监科：
机电科： 达标办： 技术科：
机电副总：
机电矿长：
安全矿长：
总工程师：

3308轨道顺槽提升运输安全技术措施
一、概述
为方便3308轨道顺槽运输，需在距3308轨道顺槽开门口约60m平巷段安设一部多用双速绞车使用正拉倒松进行提升运输，为确保提升期间安全运输，特编制本安全技术措施。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
二、安全技术措施
1、绞车司机及信号把钩工必须经培训考试合格，并持有特殊工种操作证，方可上岗操作。
2、绞车必须安装灵敏、清晰、可靠的“声光数显”信号装置，小绞车司机必须听从信号指挥，不得随意操作，操作信号规定如下：聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
（1）停车—一声铃。
（2）提车（缠绳）—连续二声铃。
（3）放车（松绳）—连续三声铃。
（4）人员到位—连续四声铃。
3、绞车必须挂牌管理，管理牌版填写以下内容：绞车型号、用途、使用地点、钢丝绳规格、坡度、包机人等。
4、绞车安装在轨道外侧，绞车最突出部分与最近轨道的间距不得小于500mm。
5、绞车正拉时，在提升终端位置（轨道中心或帮部底板上）安装封闭式导向轮，并至少用4根￠22mm、长度不小于2.0m的锚杆进行固定。导向轮与锚杆用￠22mm链子连接并用锚杆托盘压住。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。
6、绞车所用提升钢丝绳绳径必须符合绞车提升设计要求，严禁随意使用或更换不符合要求的钢丝绳。
7、绞车运行期间，必须遵循“行人不行车、行车不行人”的规定，为了防止事故发生，每班开车前检查导向轮完好及固定情况，如有损坏，不许开车，处理合格后在正常运行。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。
8、钢丝绳运行段两轨道中间必须安装钢丝绳托绳轮，可根据斜巷长度及坡度变化情况确定安装位置。
9、绞车必须设有专门的的检查记录，每班提升前，把钩工和绞车司机必须认真检查绞车的固定是否松动，闸把、拉杆是否可靠；发现问题后，必须处理合格方准开车。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。
10、绞车司机“六不开”即：
（1）绞车不完好不开；
（2）钢丝绳打结、断丝超限不开（断丝在一个捻距内，不得超过钢丝绳总数的10%）；
（3）安全施设及信号不齐全可靠不开；
（4）超过规定挂车数不开；
（5）信号听不清不开；
（6）巷道有行人或有障碍物不开。
11、斜巷运输严禁蹬钩，行车时严禁行人；斜巷上、下甩车场把钩位置必须安设语音数显声光装置。
12、斜巷上变坡点及上、下变坡点平巷段必须安设磕头虫，并固定可靠。
（1）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的磕头虫阻车器。
（2）在上部平车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的磕头虫阻车器。
（3）在下变坡点平巷段安设一道能够阻止车辆跑车的磕头虫阻车器。
13、巷道内的“一坡三挡”设施必须处于常闭状态，提放车通过时，方可允许打开。
14、绞车司机必须站在操作台上操作。严禁绞车司机站在绞车侧面一手操作，一手撬钢丝绳（处理爬绳）。若出现钢丝绳爬绳现象可安排专人用钎子处理。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。
15、车辆运行时，所有人员必须躲至安全地点。把钩工进行车辆摘挂钩时必须等车辆停稳后方可操作。
16、推车接近平车场变坡点前，必须检查挡车设施是否关闭。推车时应在矿车后方推车，不准在车前拉车或手把车沿推车，并注意防止巷道两帮物体挤伤人。 厦礴恳蹒骈時盡继價骚。
17、下放矿车时，绞车司机应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免矿车过变坡点时突然加速崩断钢丝绳；茕桢广鳓鯡选块网羈泪。
18、斜巷下平巷摘挂钩操作时，人员必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。
19、绞车在提升运输综掘机等大件时，必须用慢速提升，提升期间矿车（平盘车）前方可安排一人负责观察矿车的运行情况，出现异常及时与绞车司机联系并停车处理，处理合格后方可运行。人与矿车（平盘车）必须保持。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。
20、其它未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》及《3303面作业规程》相关规定执行。
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