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宇通系列客车说明指导书.doc

上传人:精*** 文档编号:2656287 上传时间:2024-06-03 格式:DOC 页数:72 大小:2.93MB
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资源描述

1、ZK6120HT 系列客车使用说明书郑州宇通客车股份6月8日序言 尊敬用户,感谢您使用宇通客车。郑州宇通客车股份拥有亚洲最大客车生产基地、国家博士后科研工作站和中国客车行业国家一级全自动检测线。雄厚研发和生产实力确保了宇通客车含有较高质量水平。多年来,宇通客车以其卓越性能赢得了越来越多用户青睐。 ZK6120HT系列客车是我企业针对中国客运市场需求而精心设计生产高级客车,选择德国MAN企业技术生产LBC6121高级客车专用底盘,质量和性能成熟可靠。车身设计则充足表现了“以人为本”设计理念:造型豪华、气派,内饰典雅、大方;车厢内部署简练、合理,给人明快、舒畅视觉享受。 在整车制造程中采取了涨拉粘

2、接蒙皮和自动点焊工艺,极大提升了车身平整度和密封性;优质异型钢材和优异防锈处理工艺确保了车身骨架强度和防腐性能。 本说明书介绍了整车装备、操纵系统、关键技术参数、使用方法和使用注意事项,相关底盘方面更具体说明请见 “客车A55/A82/A83/A85型后置发动机客车底盘使用手册”。若对配套总成操作要求不太熟悉,请仔细阅读随车提供对应使用说明书。尊敬用户,客车最大性能发挥很大程度上取决于您对车辆熟悉和保养维护程度。我们恳请您在使用客车之前务必对各说明书进行认真阅读,并严格遵守其中要求、要求。 为了能给您提供愈加优质服务,我企业设有全国800无偿电话,当您在客车使用中碰到问题请立即和我们联络,我们

3、一定会热忱、立即为您服务。 销售电话: 服务电话:欢迎您在使用本说明书过程中多提宝贵意见和提议。再次衷心地感谢您承购宇通客车! 郑州宇通客车股份 中国郑州 二三年四月尤其申明尊敬用户,请在使用该车之前仔细阅读本说明书、LBC6121型后置发动机客车底盘使用手册、保养维修手册和配发其它总成说明书。为了您和乘客人身和财产安全,请严格根据本说明书要求进行操作,注意预防事故发生!本车及其专用车身或配件只能用于本说明书要求用途。对本车任何不妥或错误操作全部可能引发人身伤亡、财产损害及其它严重后果,所以,请用户严格根据本说明书要求进行操作,严禁不妥或错误操作。未按本说明书要求进行操作,由此引发一切后果均由

4、用户自行负担,宇通企业概不负责。本说明书由郑州宇通客车股份(以下简称宇通企业)无偿发放,任何单位及个人无权截留。用户购车时应注意向销售部门索要,请司机随车携带。宇通企业因不停技术创新,所以保留对本说明书进行修改、修订权利,修改项目恕不另行通知,请您谅解。若说明书中数据、插图及文字说明和实物不符,请以实物为主。在任何情况下,请勿以本说明书中数据、插图及文字说明为法律依据向宇通企业提出任何要求。本说明书著作权及解释权归郑州宇通客车股份全部,未经宇通企业书面同意,任何单位或个人不得翻印、复制、翻译和摘录本说明书任何部分。目 录一、 ZK6120HT系列客车、发动机、底盘铭牌及识别编号位置(7)二、

5、整车装备及操纵机构 (7)1、 钥匙及遥控器(7)2、 车门遥控系统(8)3、 电器系统(8)3.1仪表台及部署. (9)3.2、组合仪表(11)3.3、翘板开关(18)3.4、点火锁(21)3.5、组合开关(22)3.6、电器盒(28)3.7、易熔线(28)3.8、蓄电池(29)3.9、传感器 (31)4、导游椅 (32)5、司机座椅 (34)6、乘客座椅 (35)7、行李架及行李仓 (37)8、乘客门 (38)9、外部后视镜 (30)10、车内通风装置和安全出口(40)11、车内取暖系统(41)12、车用卫生间(42)13、雨刮、洗涤器(43)14、空调系统(44)15、视听系统(44)1

6、6、饮水机(44)17、倒车监视器(45)18、卫星定位系统及移动电话(45)19、灭火器(46)20、电子钟、温度表(46)21、刹车自动调整臂(46)22、集中润滑系统(46)23、ABS防抱死装置(48)24、缓速器(49)25、底盘其它部分(50)三、车辆驾驶和操作(51)四、自己动手(51)1、更换车轮 (51)2、更换保险丝 (52)3、更换灯泡 (53)4、 跨接起动 (53)5、牵引及牵引发动 (54)5.1牵引 (54)5.2、牵引发动 (55)五适用车型及关键参数(56)六发生故障时处理方法(58)七客车走合保养规范及定时保养程序(58)八、随车技术文件(58)九、整车易损

7、耗件(60)十、附图(见附页)(61)一、ZK6120HT型系列客车、发动机、底盘铭牌及识别编号位置1 客车商标、型号标识在车身前围外表面上;2 客车铭牌安装在车门踏步左侧墙板上;3 底盘铭牌安装在右前轮前车架纵梁上;4 发动机标牌在发动机缸体右前侧,发动机编号在缸体后立面上;R12305 VIN车辆识别码标识在右前轮前车架纵梁上。二、 整车装备及操纵机构1、 钥匙 每辆整车均配有点火钥匙(见右图)及用于开启乘客门、后备仓门、侧仓门、检修口盖等随车钥匙。 注意事项:当司机离开车时,务必拔下点火钥匙,随身携带,以防留在车内其它人误起动发动机或错误使用车内电气设备而造成不应有损失。 2、车门遥控系

8、统 该装置有遥控发射器、遥控接收器、车门开关、门泵电磁阀四部分组成。遥控发射器由司机或乘务员使用;遥控接收器安装在乘客门右侧仪表台内下部,打开仪表台封板即可看到;车门开关安装在组合仪表旁边,具体使用详见说明书;门泵电磁阀安装在车身卫生间仓体内,用于开闭门泵气阀。 简单使用说明:当需打开车门时,只需将遥控发射器对准车身前围右侧,按下开门按钮即可。按下关门按钮即可关门。该遥控发射器有效范围小于100米。 注意事项:当行车或车未停稳过程中,严禁使用遥控发射器打开车门,以免出现危险。电器部分全新,缺全部内容,按下面格式要求提供对应内容:3、电器系统(该车电器线路采取单线制、负极搭铁、标称电压DC24V

9、,由两个6QA180干荷式蓄电池串联作为开启电源。在汽车未开启前,全车电源均由蓄电池供给,发动机发动后,带动发电机正常工作,此时发电机不仅提供整车用电,而且对蓄电池进行补充充电。整车电路由发动机点火系(蓄电池、起动机、发电机、熄火装置等),仪表及操纵机构、照明和其它辅助电路等部分组成。工作原理详见附图。 注意事项:因电器故障不易排除,一旦发觉问题,请务必到就近宇通企业特约维修单位检修,以防事故发生。3.1仪表台及部署(仪表台电器部署简图以下所表示:) 684219753161514131211101开关面板2灯光总开关3仪表照明调光器4发动机转速表5信号指示板6显示预选自动挡(未使用)7车速里

10、程表(含行车统计仪)8开关面板9自动变速箱按钮开关(未使用)10变速箱油温表(未使用)11水温表12机油压力表13气压表,储气筒压力,制动回路II14气压表, 储气筒压力,制动回路I15燃油表16警急灯开关3.2、组合仪表1.发动机转速表:速度区域绿色=最好经济运行绿色影区 = 经济运行红色影区 = 发动机额定转速(最大负载速度)红色 = 警示区速度过高发动机危险!1600RPM2400RPM为发动机制动最好区域 注意:有发动机损坏危险超出发动机许可最大转速将造成发动机损坏。发动机最大限速1燃油喷射泵上控制器限制发动机转速。下坡时,汽车驱动发动机,所以此时控制器不能限制发动机转速。所以,下坡前

11、,在合适时候换至抵挡,并使用缓速器。为避免超出发动机最大限速,若需要,使用行车制动。留心转速表,不能使指针指向表盘红色区域。2、车速里程表(含行车统计仪) 行车统计仪锁键 时钟 报警灯2 正、副司机转动开关 里程表 校验灯检验功效和统计盘63功效校验灯亮起,说明: 可能未插入统计盘454 可能行车统计仪有故障当打开或关闭行车统计仪时,校验灯也会短暂亮起。显示校验灯工作正常。插入一张统计盘l 插入一张统计盘 l 转动司机时间组开关到适宜位置: = 司机正在工作(根据国家法定工作时间使用) = 休息时间或当汽车停下来相当长时间(降低动力消耗)警示灯显示速度过高司机驾驶时间自动统计下来。手头必需有两

12、张有工作统计统计盘和备用空盘。在联邦德国,行车统计仪统计是技术统计,这是StGB第 268条(德国处罚编码)定义。为了降低动力消耗,驻车时应关闭行车统计仪并插入统计盘。行车统计仪自诊疗 指针指向刻度盘最大值,并回零,或指向瞬时速度这是因为断电后重新供电造成,是正常现象。 指针规则每隔8秒钟摆动一次指向30公里/小时。12表明脉冲发生器导线有断路点,请和MAN企业服务站联络。设定超速报警值(见左示图)向右或向左调整螺钉可设定道路超速报警值。新报警值出现在窗口中最小报警值=刻度盘上最大值40%。 当车速超出设定报警值时,警示灯亮起。3、燃油表注意:有着火和爆炸危险。在向油箱加油前,关闭发动机,并关

13、闭加热器。确保加注是等级牌号正确燃油。检验油箱中柴油液面l 打开点火开关燃油量可从燃油表看出;依据需要加注柴油。321不要将油箱中燃油耗完。不然,需要进行系统内排气 4、气压表注意: 有发生事故危险 假如气压表和显示气压低于5.45.8个大气压,故障显示灯和警示灯亮起,不能行车。 确保无障碍物防碍踏板行程。确保地毯(或垫子)和踏板之间有足够间隙。不要在司机脚档空间存放任何物品,以免行车时影响驾驶。 车辆起动后请在附着力良好干燥道路上进行行车制动和驻车制动检测。以确定车辆有有足够制动力。 保持制动蹄片和车毂上面没有水和油。假如有水,请缓慢地使用行车制动,直到取得最大制动效果。若行车制动出现任何故

14、障,请立即停止驾驶。5、机油压力表检验发动机油压(每日)发动机冷开启后,油压表首先将显示一个相当高油压值。在机油热了以后,发动机以额定速度运转时,必需达成下列最小油压: D 2866发动机3.5个气压 D 0826发动机4.0个气压在怠速下,油压不能降低到下列最小值,不然会影响发动机安全操作: D 2866 发动机0.6个气压321 D 0826 发动机1.0个气压注意:发动机有损坏危险若机油压力表显示油压过低,会有蜂鸣报警,请立即关闭发动机。查找并确定原因,检验油面并处理问题。6、水温表冷机起动后部件磨损较快,在达成发动机最大动力前,先以低级位合适速度行驶,让发动机冷却液升温靠近80摄氏度再

15、满负荷运转。关闭加热器或打开辅助加热器使发动机温度提升。依据操作状态和外界温度,冷却液温度会在80到95摄氏度之间。检验温度表上冷却液温度。初始阶段冷却系统自动调温器和发动机风扇以温控速度运转,使冷却液升温;其后,工作温度被尽可能维持在恒温状态。注意:有可能损坏发动机若冷却液温度过高(大约100摄氏度)时,故障显示和警示灯亮起。冷却系统设计许可发动机在温度达成100摄氏度时仍可短暂地驾驶到最近驻车地点,查找故障原因并修复。若发动机过热,停车后不要立即关闭发动机,应使发动机怠速运转一段时间,方便使风扇继续工作。风扇不运转时,锁定它并立即关闭发动机。冷却液温度升高可能原因: 冷却系统冷却液过少 风

16、扇故障 风扇皮带张力不够或皮带已断裂 冷却液回路不畅或自动调温器故障 缺乏机油引发发动机油温过高 自动变速箱少油引发齿轮油温过高 连续使用缓速器造成自动变速箱油温过高7、变速箱油温表(未使用)8、指示灯和警示灯1 故障显示,随标识警示灯一同亮起2 转向指示灯,牵引装置3 冷却液温度/发动机风扇4 贮气筒压力,制动回路I,II ,驻车制动回路5 制动蹄片过量磨损显示(未使用)6 车顶窗 (未使用)7 冷却液液位8 防抱死系统指示灯9 座椅安全带检验(未使用)10 空调系统(未连接)11 远光灯指示12 发电机充电指示13 驻车制动14 缓速器指示15 电池低电压显示16 发动机油油位(未连接)1

17、7 防抱死系统,拖车故障(未使用) 18灯泡故障显示(未使用)18a转向系统故障(未使用)19 防侧滑系统19 a 限速系统故障(未使用)20转向指示,拖车(未使用)21发动机油压报警22发动机预热指示系统23 变速箱液体温度(未使用)23 a 变速箱故障(未使用)24 空气滤清器堵塞报警 (未连接)25 盥洗室(未连接)26 未启用27 集中润滑系统(未使用)28 柴油电控28 a 发动机电控(未使用)3.3、翘板开关本车使用了部分曼底盘带翘板开关:1 灯光总开关2 驾驶区照明灯(未使用)3 车内照明灯(未使用)4 雾灯(未使用)5 后雾灯(未使用)6 差速锁(未使用)7 车门控制(未使用)

18、8 缓速器脚控开关9 送风机1 和2(未使用)10 气喇叭转换开关(未使用)11 紧急情况警示灯开关12 紧急情况切断开关(电源和发动机)ECE-36标准(未使用)13 升降系统14 辅助加热器(未使用)15 限速器(未使用)16 关闭防侧滑系统(未使用)17 售票职员作台及驾驶区照明(未使用)18 帮助车开启(未使用)19 略(未使用)20 巡航限速开关21 车身向乘客门侧侧倾(未使用)当按下开关时,开关里面指示灯亮起,显示开关正常工作。当小灯工作时,全部未按下开关上全部会有亮光标识,有利于您在黑暗中找到对应开关。其它车身翘板开关功效介绍显示器开关:分两档,I档时前显示器工作;II档时中置显

19、示器工作。后显示器翻转开关:按下翘板开关上部,后显示器翻转,打开;按下翘板开关下部,后显示器翻转,收起。行李仓灯开关:按下翘板开关,行李仓内仓灯工作,方便存取行李。司机灯开关:按下翘板开关,司机灯工作。厢灯开关:分两档,I档时部分厢灯工作;II档时厢灯全部工作。阅读灯开关:按下翘板开关,乘客座位上方阅读灯可工作。前门开关:此开关为双向自复位开关,按翘板开关下部为开前门,按下部为关前门。该开关只需按一下即可,无需长时间连续按。后门开关:此开关为双向自复位开关,按翘板开关下部为开中门,按下部为关中门。该开关只需按一下即可,无需长时间连续按。左行李仓门门开关:此开关为双向自复位开关,按翘板开关下部为

20、开左侧仓门,按下部为关仓门。该开关只需按一下即可,无需长时间连续按。右行李仓门门开关:此开关为双向自复位开关,按翘板开关下部为开右侧仓门,按下部为关仓门。该开关只需按一下即可,无需长时间连续按。氙灯开关:按下此开关,氙气大灯工作。WC卫生间开关:按下此开关,接通卫生间电路。倒车镜除霜开关:按下此开关,倒车镜除霜电路接通。前雾灯开关:按下此开关,前雾灯工作。后雾灯开关:在前雾灯打开情况下,按下此开关,后雾灯工作。前、后雾灯指示:分别指示前、后雾灯工作状态水暖风机开关:安装有水暖强制散热器客车上,按下此开关,水暖强制散热器风机工作,进行强制散热。除霜器开关:按下此开关,除霜器电机工作。风挡玻璃电加

21、热开关:按下此开关,前风挡玻璃电加热丝电路接通。 备注:以上介绍了多种翘板开关,因为车型具体配置不一样和技术改善,本车可能有部分翘板开关没有安装,请您留心。3.4、点火锁 此点火锁为MAN底盘带点火开关。将点火钥匙旋转至ON位置,则接通点火、仪表、充电系等。旋转至START位置,则接通起动电路。 注意事项:发动机一旦开启起来,手应立即松开钥匙把手,点火锁自动复位至ON位置。3.5、组合开关打开用电设备前接将钥匙旋转到点火位置。远、近光灯开关打开灯光总开关至第二档向上轻抬组合开关至1位时,近光指示灯亮起(见右图箭头所表示)向上轻抬组合开关至2位时,远光指示灯亮起(见右图箭头所表示)向下按动组合开

22、关从2位到0位时,远光指示灯关闭(见右图箭头所表示) 转向灯开关(带自动复位功效)当使用转向灯开关时,绿色指示灯(左侧)闪烁。当“转向指示”指示灯只亮了一次时,表明转向灯有故障。可能需要安装新灯泡。若客车配有拖车照明电源插座,但未挂拖车使用转向灯时,指示灯(右侧)只亮一次。向前轻推组合开关手柄至位置1,右转向灯连续闪烁(见左图) 向前轻推组合开关手柄至位置2,左转向灯连续闪烁(见左图)当方向盘回复到正位时,开关手柄弹回0位置。(见左图)向前或向后轻推开关手柄并将其所定在解除位置,转向灯短暂闪烁,开关手柄可自行弹回到0位。(见左图) 风挡玻璃雨刮、洗涤开关转动开关,“0” =关闭,“I” =慢速

23、,“II” =快速, “J”=间歇按图示按压按钮1,风挡玻璃清洗器工作。(如右图示)在冰冻气候条件下开车前,应确保雨刮器没有被冻结在风挡玻璃上。喇叭按钮打开点火开关下压方向盘中间喇叭按钮,此操作控制电喇叭。电喇叭/气喇叭转换开关(特殊配置)按下电/气喇叭转换开关上部经过下压方向盘中间按钮控制电喇叭。按下电/气喇叭转换开关下部经过下压方向盘中间按钮控制气喇叭。缓速器开关注意 :有发生事故危险-假如路面光滑或有冰,不要打开缓速器。有侧滑危险-不要将缓速器看成驻车制动使用。故此,在离开车辆时要使用驻车制动。在使用防抱死系统时,缓速器会被自动断开。假如你总是使用缓速器制动,行车制动蹄片会因为老化而变硬

24、。假如你怀疑行车制动效果有所下降,能够到宇通企业服务网点检测行车制动。在使用缓速器时候不要加速车速。要逐层使用缓速器(不要快速越级使用),只有在紧急情况下需要时候,才能够越多级使用缓速器。缓速器能够在任何档位上使用,比如,下长坡行驶时,或,在高速行驶过中降低车速。能够降低行车制动磨损,使其在紧急制动中达成好效果。缓速器减速平稳并能够分级减速制动。在缓速器减速时,变速箱仍然能够换档。 缓速器灯泡检测:打开点火开关,检测灯亮起大约1秒钟用以灯泡检测和本身检测。假如没有发觉故障,该灯熄灭。假如打开点火开关后检测灯没有亮起,要更换灯泡。在更换了灯泡,而且又重新打开了点火开关后,假如检测灯仍没有亮起,说

25、明有系统故障请和宇通企业服务网点联络检测。你能够选择使用手柄控制或和行车制动连动操作:假如你想要使用缓速器(而不是使用行车制动)做长时间制动,比如,在下山时候,我们提议你使用手柄控制来打开和关闭缓速器。依据所需制动力,缓慢地向后拉动制动等级选择器手柄(制动等级1到4),此时缓速器工作,缓速器指示灯亮起;将制动等级选择器手柄向前移到位置“0”,关闭缓速器。注意!经历了一段相当长下坡路以后,若期间使用了缓速器,则不要立即停车方便让缓速器在车辆行驶中冷却下来。每当车辆需要短暂制动时,能够踏下脚刹操作缓速器。使用行车制动踏板可取得三级缓速器制动,缓速器对车辆制动且指示灯亮起。在打开缓速器之前,要检验并

26、确定“缓速器总开关”开关顶部被按了下去。将行车制动器踏板下踏到第一级位置,相当于最低缓速器制动效果;将行车制动器踏板下踏到第二级位置,相当于增强缓速器制动效果,你会感觉到踏板行程中有一个增加阻力点,这表示缓速器从第一级向第二级过渡;将行车制动器踏板深入下踏,相当于最大缓速器制动力,而且和行车制动同时制动。断开缓速器和行车制动连动,按下 “缓速器总开关”底部,开关上指示灯亮起,踩下行车制动器踏板,制动器踏板仅操作行车制动。柴油电喷控制(EDC)开关电喷控制发动机(EDC MS 5/M(S)5),能够使用转向杆上开关调整车速、维持定速并能够储存行车速度。这么,您不需要一直将脚放在油门踏板上。如有必

27、需,能够中止调速,储存车速也能够重新恢复。在车速高于大约25公里/小时, 可用转向杆开关设置任一车速。备注:在坡道上,不妥使用巡航控制会造成燃油消耗增加。为了避免无须要燃油消耗,在巡航速控和制动速控之间保持一个5公里/时速度缓冲。调速器RSG设置和储存速度l 检验并确定“SET”开关上部已按下l 将转向柱上摇臂开关推向“SET+”方向,直到取得你要速度l 将转向柱上摇臂开关推向“SET-”方向,将车速降低到你需要速度l 放开转向柱摇臂开关速度被储存并保持恒定。前提:发动机动力充足,而且不存在熄火条件。调速器RSG关闭l 将摇臂开关向“OFF”方向移动即可关闭调速器。关闭前系统储存最终一次设定速

28、度。l 下列情况将造成调速器关闭 “关闭”功效开关 踏下离合器 踏下行车制动 下压发动机制动 缓速器在使用 使用点火钥匙* 柴油电喷控制系统被查出有故障,校验灯EDC亮起* 加速器踏板被下踏较长时间 不妥转向柱摇臂开关操作* 速度过多降至设定速度以下* 超出程控最高速度,比如,汽车正在下坡路上行驶 车速低于大约25公里/小时这些关闭条件将先前储存速度删除。调速器RSG恢复储存速度l 移动转向柱摇臂开关到其中间位置l 轻压按钮到“MEMO”位置无须踩下加速踏板,汽车自动将速度调整到先前储存速度。限速系统(RSL)从调速器(RSG)转换到限速系统(RSL)l 按下开关“SET”底部,开关上校验灯和

29、转向柱摇臂开关上发光二极管亮起,调速器中设定速度被转移到限速系统。汽车速度不能超出限速系统中储存速度。您能够使用油门踏板调整车速,达成限速,但超不过限速系统设定限速。限速系统RSL设置和储存速度l 按下开关“SET”底部,开关上校验灯亮起。l 将转向柱上摇臂开关推向“SET+”方向,直到取得你要速度l 将转向柱上摇臂开关推向“SET-”方向,将车速降低到你需要速度l 解除转向柱摇臂开关转向柱摇臂开关上发光二极管亮起。设定速度储存在限速制系统中,而且不能被超出。您能够使用油门踏板调整车速,达成限速,但超不过限速系统设定限速。 限速系统RSL关闭l 将摇臂开关(按钮)向“OFF”方向移动,即可关闭

30、限速系统RSL,转向柱摇臂开关上发光二极管熄灭。激活限速系统中先前储存设置l 轻压按钮到“MEMO”位置,转向柱摇臂开关上发光二极管亮起。您能够使用油门踏板调整车速,达成限速,但超不过限速系统设定限速。当点火开关关闭时,限速系统中储存设置值被消除。诊疗系统EDC有自我监控功效。系统出现故障时,EDC测验灯和警示灯会显示。注意:若汽车仍能行驶,即使有些故障,仍可安全开到最近宇通企业服务中心。一些故障会造成转速降低,功率下降或为了安全而使发动机关闭。关键事项!当汽车正在行驶时,若发电机充电指示灯亮起,请检验发动机、充电机V形皮带是否完好,若需要,请更换新V形皮带。汽车行驶时,发电机充电指示灯亮起,

31、可能有发电机故障,这意味着电池并未被充电。当汽车行驶时,柴油电控装置会继续耗电,这会使电池亏电,如继续这种情形,会造成汽车抛锚。所以,当发电机充电校验灯亮起时,应采取下列预防方法:关闭全部非必需耗电设备;开到最近企业服务中心检修。安全和预防方法为避免人员伤害和发动机或柴油电控系统损坏,遵守下列操作规则:若发动机功率或转速忽然加大,请立即制动车辆。若发动机转速仍不降低,应立即停车。若需要立即关闭发动机,关闭点火开关。注意:若车辆装有“应急关闭”开关,除非汽车在静止状态下,不然不要启用该开关。若没有紧急情况出现,使用起动机开关关闭发动机。维修注意事项只有宇通企业专业人员才能从事柴油电控系统(EDC

32、)维修工作确保电池连接牢靠可靠,不然不要开启发动机发动机运转时,不要断开电瓶向系统供电电控单元和供电系统连接时要很细心。比如,不正确电池极性连接,会损坏电控单元。不要使用车外电源来开启发动机(跳点火)。假如必需用车外电源来开启发动机,事先断开本车电源连接。当车子进入90摄氏度(如烘干室)以上环境中,要从车上取下电控单元。除非点火开关关闭,不然不要断开电控单元连接。3.6、电器盒 该系列客车主电器盒在司机椅下方仓体内,在仪表台内部安装有副电器盒。电器盒含有设计优异,结构紧凑,质量可靠,便于维护特点。电器盒上有很多优质继电器、电器件、ABS控制盒、保险丝等。每个保险丝全部标有用途,便于用户日常检修

33、。具体原理请参见“整车电器原理图”。注意:电器控制盒是整车电路控制关键部件,严禁私自对电器控制盒做任何改动。更换片式保险时必需确定保险正确负荷,绝不可用一般导线或其它负荷保险替换使用。熔断保险片正确保险片3.7、易熔线在电磁式电源总开关和起动机处接有易熔线(含大保险),该线关键用于对全车线路进行搭铁保护,若该线烧断,必需对全车线路进行检验, 排除故障后,必需换上相同规格易熔线。注意事项:绝不可用一般导线或其它负荷易熔线替换使用;起动机处易熔线及其它线束联接固定必需避开发动机排气管,不然将引发线束烧断。3.8、蓄电池 该系列车所用6QA180型干荷式蓄电池是塑料全封闭式,含有重量轻,容量大优点。

34、蓄电池使用方法和注意项目:(1)、蓄电池外壳表面应常常保持清洁,以预防产生放电现象而降低容量。(2)、蓄电池小盖上小孔应通畅无阻,不然在电解作用时,产生水蒸气会使极板胀坏。(3)、电解液液面应比极板高出1015mm。蓄电池在使用时只可添加蒸馏水。绝不可添加河水和泉水。以免损坏蓄电池极板,缩短使用寿命。(4)、电解液比重和液面应常常检验。冬季时每隔10-15天检验一次液面,夏季时每隔5-6天检验一次液面。用电解液比重计测量电解液比重,不一样地域和气候条件下电解液比重不一样(见下表),电解液比重首次检验时间为开始行驶4000Km以后,以后检验每1Km或每3个月就进行检验一次,操作方法见下图:152

35、0毫米检验电解液比重检验电解液液面附电解液比重表气候条件全充蓄电池15。C时比重冬季夏季冬季温度低于40。C时地域1.3101.270冬季温度高于40。C时地域1.2901.260冬季温度高于30。C时地域1.2801.250冬季温度高于20。C时地域1.2701.240冬季温度高于0。C时地域1.2701.240(5)、蓄电池应常常处于充电状态。如发觉开启困难即应首先检验蓄电池存电量,当电解液比重降到1.18-1.20时,应立即进行补充充电,不然将使蓄电池极板硫化,降低使用寿命。补充充电电流值为1/10容量,充电时间约为13-16小时:当单格电压上升到2.4伏时,充电电流减半。充电时间约为3

36、-5小时,当在电解液比重不再升高,并保持23小时保持不变时,即表示已充足电了。温度和电解液比重修正值见表。下面为电解液比重转化到15。C时修正值:测得电解液温度+45+30+150-15-30-45比重计读数修正值+0.02+0.010-0.01-0.02-0.03-0.04(6)、蓄电池电桩头和电线应紧密接触,不可松动,不然会使桩头烧坏。接线紧固后在桩头处涂一层凡士林以防接头腐蚀,造成接触不良,以引发开启困难等不良后果。(7)、蓄电池长久不用,应从车上拆下来。充足电后存放在干燥、阴凉、通风室内,并每个月进行一次补充充电。 注意事项:1) 严防儿童接触蓄电池和电解液;2) 充电时,蓄电池释放气

37、体为易燃易爆气体!3) 充电时,蓄电池周围严禁吸烟,不得使用任何火源,对电器线路或元件进行操作时,切勿产生火花,切勿使蓄电池接线柱短路,不然将产生高能量火花,致伤操作人员。4) 对电器系统进行操作前必需断开蓄电池负极电缆。5) 在靠近蓄电池操作时,应戴防护镜。3.9、传感器(1)、车速里程表传感器为霍尔集成电路全封闭式结构,可防水防油,用户不得随意开封,它安装在变速箱被主齿输出轴上,伴随车速改变产生对应脉冲信号,从而在车速表上显示车速大小。(2)、燃油表传感器为滑动电阻式。传感器浮子在油箱油面上,伴随油面高度改变而上下移动,使传感器电阻产生对应改变,从而在动磁式燃油表上显示存油量多少。(3)、

38、水温表传感器,水温表传感器是热敏电阻式传感器,安装在发动机水套内以指示发动机水套中冷却水工作温度。它和仪表板上水温表配套使用。水温表传感器是负温度系数,即其热敏电阻值随温度升高而减小,使经过水温表中电流发生改变。所以在损坏后不能用正温度系数水温表代用,不然水温表不能正确指示温度。(4)、机油压力传感报警器,机油压力传感报警器是一个常闭式开关,柴油机最低报警值为0.078Mpa,当机油油压高于最低报警点时,开关断开,仪表板上指示灯熄灭。(5)、气压传感报警器,气压传感报警器是一个常闭式开关,气压最低报警值为0.55Mpa,当气压高于最低报警点时,开关断开,仪表板上指示灯熄灭。注意事项:各传感器均为灵敏元件,一旦稍有损坏,就会出现较大误差显示,请司机留心各传感器工作情况,立即更换损坏零件。导游椅 导游椅即为导游提供座位座椅,导游椅自然状态为座垫和两侧扶手皆处于铅直放置,当导游使用时,可向下按导游椅两侧扶

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