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个人收集整理 勿做商业用途强化技术管理 确保设备经济运行 第一采油厂财务资产部2007年6月基本概况第一采油厂位于大庆油田中部，管理面积161。25 平方公里,2007年原油生产计划为1167万吨。截止2007年3月31日,我厂拥有资产原值317.25亿元，净值132.59亿元（其中油气资产原值278.42亿元,净值112.32亿元；固定资产原值38。83亿元，净值20。27亿元）。其中包括油水井11365口(油井7377口、水井3988口）、计量间610座、转油站84座、联合站9座、外输油库2座、天然气增压站15座、自压集气站1座、各类污水处理站46座、注水站39座、脱水站9、聚合物配置站3座、聚合物注入站35座、35千伏变电所42座、配电所7座、排涝站18座;另外拥有各种活动设备2057台，抽油机5544台，机泵4816台,电器设备17636台（其中各种动力设备配套电机10918台,变压器6557台，电焊机161台）,锅炉153台（包括活动锅炉25台），各种桥吊179台，各种机床156台。2006年设备综合完好率98。84，主要设备的利用率77。17%.多年来,在上级领导的关怀指导下，在厂党委和厂的正确领导下,我厂设备管理工作，以油田公司“创建百年油田”为指导，以效益为中心,坚持“创新创效、保障安全”的工作理念，按照“强化保养、推进润滑、促进检测、技术修复、规范维修、全面监督”的设备管理工作方针，强化设备前期维护保养，全面提升设备安全生产性能，逐步建立“以设备一生对象，追求设备寿命周期费用最经济”的管理理念。结合油田公司内控管理年要求，夯实基础工作，求真务实，继续完善“全员、全过程、全方位”的实物管理与价值管理相结合的效益型设备管理体系.实现设备科学化、规范化、效益化、数字化管理。设备管理的主要工作一、强化设备前期管理，推进设备基础工作的建设1。强化设备的前期和中期管理，发挥其长期效能。我们从抓设备前期管理入手，加强设备购置计划实施过程技术论证,我厂在部分石油专用设备装备时，提出“先论证、再试验、后装备”的工作思路，以设备的“先进性、可靠性、适用性和安全环保性为主线，首先，结合生产实际，开展经济、技术论证，最终确定购置计划；第二，与使用单位一起讨论技术要求，购置适合于我厂生产的专用设备；第三，根据油田公司装备计划，与供货厂商签定技术协议，要求厂商按照技术协议的要求生产设备的样机，选定单位进行试验;第四，根据试验结果来确定改进方案，在由厂商按照合同数量进行生产，最后交货验收，为生产单位配备最优良的设备。例如：在电泵井清蜡车的配备过程中，我们积极到采油小队了解目前电泵井清蜡过程中的工艺情况，针对电泵井清蜡设备操作过程中井口钢丝运动情况观测不清，容易发生掉卡事故的实际情况，与厂商进行技术交流，在清蜡车上配备监视探头，操作人员在车内就可监视到钢丝在井口运动情况，大大提高工作效率,减轻操作者工作负担，减少提拉钢丝遇阻造成相关事故，为使用单位提供最佳性能的装备。2结合内控体系建设，把QHSE 体系闭环管理和日常工作融为统一体。在设备管理工作中，我们把内控体系与QHSE 体系及日常管理活动有机结合起来，尽可能地使用共同实施证据，设备验收记录、设备维修记录、设备维修监督检查记录、资产报废鉴定表等用同样实施控制证据记录，并按照QHSE的要求，对检查出问题，采取纠正预防措施,进行闭环管理，保证持续改进，减少问题发生，同样促进内控体系建设。例如：2006年机采大队浦沅厂生产的35吨吊车在启吊抽油机时，右后支腿发生疲劳断裂,由于处理得当未发生事故，为防止发生安全生产事故，按照举一反三、闭环管理的工作思路，厂领导要求对全厂所有吊车进行检测。我厂与大庆石油管理局专备制造集团协调，确认检测资质,决定采用着色探伤法对全厂吊车支腿进行检测,在检测同时对吊车上装进行全面的安全检测。通过对全厂在用的34台吊车136条支腿进行检测，共检测出8台吊车,18条支腿有裂痕,存在重大生产隐患，向浦沅吊车厂索赔2条，维修更换7条，焊接处理4条，处理焊接瑕疵5处，重新检测合格，同时检查出吊车起重部分各种问题54个,在规定期限内全部进行了整改,保证我厂吊车的安全。3、加强设备润滑管理,开展润滑油监测工作。润滑油是保障设备正常运转的“血液”，我们结合实际,强化活动设备的润滑油管理，逐步开展全方位设备用油调查活动，加强设备润滑技术管理,并制定一系列措施，保证设备的合理用油.一是保证设备准确用油。我们购置了14台润滑油便携式化验设备，逐步在活动设备回场检查站推进使用,逐步实施活动设备按质换油。二是开展设备用油调查。依据设备说明书、设备润滑手册,完善各种活动设备、抽油机、天然气压缩机、空气压缩机、注水泵机组等设备用油推荐表，保证设备用油准确。三是加强制度建设。由财务资产部牵头与相关生产管理部门下发生产设备润滑管理规定，明确设备用油型号、粘度等级、新油入厂检验、旧油化验周期、指标等一系列要求，用制度保证设备按质换油。四是认真研究设备润滑脂技术要求.下发设备润滑脂工作温度、滴点、工作锥入度等相关润滑脂设备应用推荐表，逐步探索设备润滑脂管理。同时强调起重设备钢丝绳的润滑要求，保证生产安全。五是通过设备润滑监督检查、推荐采油七矿活动设备检查站优秀典型、组织经验介绍，推广活动设备发动机使用多级四季油、以回场检查站润滑油检测为依据，实施全矿在检查站按质换油。并保证车辆液压油、齿轮油冬季倾点达标。六是重点对与安全密切相关的天然气压缩机旧油的定期化验和新油的批量检测，发现V型天然气压缩机设备过渡磨损、维修费用增高原因-压缩机润滑油的短期时效，换油不及时造成设备磨损.并及时制定了定期化验、按质换油、换机滤等一些列规定，保证设备安全运行.个人收集整理，勿做商业用途本文为互联网收集,请勿用作商业用途经过一定时期的摸索，通过采取化验方式换油，使我厂已完全杜绝过去5000公里换油规定，我们开始尝试活动设备按质换油的益处。二、 开拓工作思路，开展设备管理创新在生产过程中，我们做到设备管理与生产管理相结合,设备维修与技术改造相结合，在“两结合”管理创新思路的指导下，统筹安排，努力提高设备效益，最大限度的节约设备运营费用.1.活动设备大修计划与装备更新计划相结合。我们在年初制定活动设备大修计划时，与活动设备更新计划密切结合，根据生产实际,规定大修后的活动设备两年内不准报废更新；已列入报废更新计划的设备不安排大修计划，在不影响安全的前提下控制维修,同时规定临近更新设备在3个月内，发生故障后在不影响生产的情况下，停止运行不维修，以最大程度的节约维修费用.2.机泵设备更新、大修计划与老区及产能改造相结合。我们在年初制定机泵设备更新、大修计划时积极与计划规划部门相结合，了解掌握当年老区改造及产能改造项目中相关机泵设备更新计划，只安排与老区改造及产能改造项目中没有列入的机泵设备更新、大修计划, 从而进一步节约设备的维护成本.3.注水泵减级(加级）工作要与注水泵解体维修相结合。近年来,我厂为了节约电能、充分利用注水管网调水能力，调整注水泵的开泵台数，系统优化运行，这样要求对部分注水泵进行减级（加级)以调整管网注水压力,节约电能。为此我们与生产单位密切结合，根据生产实际把注水泵减级（加级）与注水泵解体大修工作有机结合起来，减少拆机台次，节约维修费用，2003年2006年有12台机组结合减级（加级）进行解体大修节约费用65万元.4.天然气增压机解体维修与天然气分公司装置检修相结合。天然气分公司装置检修每年安排在5-10月份期间进行，为了保证天然气外输，提高我厂创效能力，同时保证天然气压缩机维修质量，确保安全生产.我们尽可能的把天然气增压机解体维修与天然气分公司装置检修结合起来。一是保证压缩机维修不影响外输气量；二是保证压缩机维修有充足的时间保证维修质量;三是在生产停止情况下维修，能够最大限度的保证维修员工人身安全和可燃气体的侵害。2002年2006年按照此方法全厂共大修天然气增压机23台,没有影响外输气量，也没有发生过因质量问题而返修的情况。5. 设备状态监测与设备竣工验收相结合。对于基建竣工投产大型机泵的验收,我们利用状态检测的手段对新安装设备进行测试,依据相关的标准，规定新安装设备的振动不允许超过国标允许振动值的2/3,并用千分表检测电机与机泵的同轴度（通过测量跳动度)，保证新设备的安装质量，减少设备由于安装质量问题给设备带来的损伤，达到降低设备运行费用，提高设备能力，降低设备运营成本的目的.2003年2006年我厂共投产大型机泵55台（其中高压注水泵34台、天然气增压机36台），在设备验收时我们按照状态监测的要求对每一台机组的试运都进行了严格的检测，有19台天然气增压机、16台大型注水泵电机因为产品质量问题及施工安装质量问题检测不过关，整改检测延期投产。由于我们一贯严把检测关，目前对于设备厂家及施工单位已经形成了习惯，设备投产前主动要求进行检测，针对问题主动整改，从而确保了我厂新投产设备的产品及施工质量。三、探索设备技术修复途径，不断提升设备维修效益1。开展设备视情维修管理的探索,节约维修费用。在现代设备管理上，我们逐步转变设备维修管理理念，进行大胆尝试,使我厂大型设备的维护管理模式从定时维修的管理模式向状态监测、视情维修方面逐步转变，提高设备的管理水平，降低了维护费用。从2002年6月就开始重新规范全厂设备状态检测工作，制定年度和月度大型机泵设备检测计划，每月核查设备监测结果，对检测超标的设备认真分析上报检测数据，重点安排提前检修，消除了设备的生产安全隐患.把大型设备状态监测与视情维修结合起来并纳入年度对抽油泵厂的承包维护范围内，规定抽油泵厂在每月对大型设备进行状态监测时，对检测振动值超过第一阈值的设备必须进行重点监督观察，并向厂财务资产部上报数据，对检测振动值超过第二阈值的设备必须进行维修处理，处理后重新检测，符合要求才能视为维修合格。这样能够有利于提前发现设备重大隐患，减少不必要的停机大修,降低维修成本,保证设备安全生产。2005年与中国石油大学合作，完成了“压缩机及泵机组故障争端与维系决策系统研究”课题，保证设备状态监测的工作和设备故障的诊断预测。截止到2006年6月底，我厂六矿中八注的2#注水泵目前已经累计运行81900小时没有进行过三保及大修。通过坚持设备状态监测已累计为我厂节约设备维修费用200万元，经济效益显著.通过此种闭环管理,使我厂的设备运行状况有了很大的改观，使振动较大、有异常声响、渗漏等现象的设备能够得到及时的检修和保养，延长了设备使用寿命，设备运行状态明显好转。下一步我们将根据状态检测结果有针对性的开展预测维修，不断摸索经验、探索状态检测、视情维修方面新问题、积累新经验,防止设备维修不足或维修过剩 .文档为个人收集整理，来源于网络本文为互联网收集,请勿用作商业用途2。 开展抽油机齿轮检测修旧修复，降低设备维修成本。抽油机是油田生产最主要的设备，属于低速重载大型机械。由于抽油机承受的负载大，所以在使用过程中经常发生减速箱齿面磨损的现象,长期使用容易发生齿轮疲劳断裂。通过近几年的统计,90%是由于齿轮打齿或是轴向串动造成二轴磨损.如果将这些损坏的总成进行全部更换，不仅造成浪费，而且增加了维修费用.我们通过对近5年来采用特种焊接技术修复的35套件抽油机齿轮进行跟踪，发现维修质量基本达到了新件的技术水平。为此，我厂进一步加大了应用力度,2002年采用该种技术修复CYJ10337HB等抽油机减速箱二轴总成、三轴齿圈430件，与购买同种抽油机总成配件相比,节约配件资金189。8万元。实践证明焊接质量，从2003年开始抽油机齿轮修复进入良性循环状态,其中2006年焊接维修减速箱二轴总成、三轴齿圈达369件，节约配件资金146。4万元，经济效果显著。3、探索金属表面修复技术，修复工件。从2005年开始我厂尝试采用高频、脉冲、常温冶金结合电阻补焊军工专利技术，对我厂小松PC2006挖掘机前臂、中臂活塞杆划伤，韩国现代挖掘机中臂活塞杆划伤、电阻炉升降活塞缸进行专利技术修复，在修复过程中，被修复件始终处于常温状态，不产生应力、无热变形、无裂纹、无退火、软化现象,无断、裂的潜在影响，经一年多的试验完全达到原配件的使用要求，而维修价格是购买新件的27，达到节约维修资金的目的。4、采用乌克兰军工技术修复汽车发动机技术。前苏联乌克兰军工设备“摩圣”修复剂技术进入中国后，得到国家工程院院士及清华大学摩擦材料研究所的肯定，该技术对金属与金属摩擦磨损的部件具有修复、改性的作用。粒子通过摩擦进入金属晶格里，原位生成金属陶瓷层。把原来的金属与金属摩擦变成了金属陶瓷对金属陶瓷摩擦。达到了耐磨、防腐蚀、超润滑、减少能源消耗、延长机械设备的使用寿命。从2005年我们尝试采用该技术在修复汽车发动机、变速箱方面进行尝试型试验。先后在13台发动机待大修汽车发动机，2台正常使用的发动机、1台减速箱进行试验.试验结果是13台待大修发动机维修效果很好，2台正常使用发动机节油10以上,只有减速箱初期效果比较理想,后期效果变差.采用该技术修复13台车待大修发动机发生的维修费用比普通设备大修费用降低64.3%。为今后进一步探索节约设备维修费用,更好的修复设备奠定基础。总之，我厂在强化设备管理工作中，以设备内控管理基础，以设备润滑管理为重点，以开展润滑油检测和状态监测为手段,以开拓新工艺进行设备技术修复为契机，以设备技术管理带动设备的基础管理和创新管理工作，进而提高设备整体效能.通过这次交流会，为我厂搞好设备管理工作创造了极好的条件,有助于我们开拓思路,积极进取，进一步提高第一采油厂设备管理工作水平。谢谢大家! 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