带电习题工具库房车.doc

输电带电作业工具库房车

技术规范

17 / 18
目 次
目 次 2
输电带电作业工具库房车技术规范 3
1 范围 3
2 规范性引用文件 3
3 术语和定义 4
4 分类 4
5 组成 5
6 总体要求 5
7 车辆平台 7
2 车载设备 11
3 辅助系统 11
4 检测方法 14
5 检验规则 15
6 标志、标识、文件 16
7 贮存、运输 16
附 录 A 18
（资料性附录） 18
A.1 基本型输电带电作业工具库房车典型设备配置 18
A.2 扩展型输电带电作业工具库房车典型设备配置 18

输电带电作业工具库房车技术规范
1　 范围
本标准规定了输电带电作业工具库房车的技术要求、试验方法、检验规则、标志以及带电作业工具保管、贮存和运输等。
2　 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 1332 载货汽车定型试验规程
GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T 2819 移动电站通用技术条件
GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义
GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定
GB 4798.5 电工电子产品应用环境条件 地面车辆使用
GB/T 6587.7 电子测量仪器 基本安全试验 电子类标准
GB 7258 机动车运行安全技术条件
GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性
GB/T 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求
GB/T 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求
GB/T 12467.3 金属材料熔焊质量要求 一般质量要求
GB/T 12540 汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法
GB/T 13043 客车定型试验规程
GB/T 13044 轻型客车定型试验规程
GB/T 13053 客车车内尺寸
GB 13094 客车结构安全要求
GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求
GB 15741 汽车和挂车号牌板(架)及其位置
GB/T 16471 运输包装件尺寸与质量界限
GB/T 17350 专用汽车和专用半挂车术语
GB 17626.1 电磁兼容 试验和测量技术抗扰度试验总论
GB/T 18037 带电作业工具基本技术要求与设计导则
GB 18296 汽车燃油箱安全性能要求和试验方法
GB/T 18411 道路车辆产品标牌
GB 19151 机动车用三角警告牌
GB 23254 货车及挂车 车身反光标识
GB/T 18037 带电作业工具基本技术要求与设计导则
GB/T 14286 带电作业用工具设备术语
GB/T 2900.55 电工术语 带电作业
GB/T 25725 带电作业工具专用车
DL/T 974 带电作业用工具库房
DL/T 966 送电线路带电作业技术导则
DL/T 621 交流电气装置的接地
QC/T 252 专用汽车定型试验规程
QC/T 323 汽车门锁和车门保持件
QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件
QC/T 476 客车防雨密封性限值及试验方法
QC/T 484 汽车油漆涂层
QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层
3　 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1　
输电带电作业工具库房车 special vehicle for live working tools of transmission line
用于运输、保管和贮存输电带电作业工具的专用车。
3.2　
车载设备 on-board equipment
输电带电作业工具库房车装载的、用于现场输电带电作业的设备、仪器、装置等。
3.3　
辅助系统 auxiliary system
通过车辆改装等方式安装在车身或车辆内部，现场带电作业时起辅助作用的设备、装置等。
3.4　
工具舱 tools storage
存放带电作业工器具的舱体，具有温湿度调节及烘干功能，可满足绝缘工具、绝缘防护用具的防潮及存放温度要求。
4　 分类
4.1　 按汽车产品分类
输电带电作业工具库房车按照GB/T 3730.1进行分类，属于专用作业车。
按照GB/T 17350进行分类，属于厢式汽车中的电力工程车。
4.2　 按功能配置分类
输电带电作业工具库房车依照使用特点和范围，分为基本型和扩展型。
基本型：乘坐人员不超过5人，主要用于存放常规带电作业项目所需绝缘工具、金属工具和个人防护用具。
扩展型：乘坐人员不超过3人，主要用于存放常规带电作业工具、特殊或大型带电作业工具，并对带电作业现场提供辅助作业。
输电带电作业工具库房车车型及主要参数见表1。
输电带电作业工具库房车典型设备配置见附录A。
表1 输电带电作业工具库房车车型及主要参数
参数
类型
基本型
扩展型
车辆长度（L）
L＜5000mm
5000mm≤L＜7000mm

表1（续）
参数
类型
基本型
扩展型
高度（H）
H＜3500mm
H＜3500mm
宽度（W）
W＜2200mm
W＜2500mm
总质量（M）
M≤4000 kg
M≤5000 kg
5　 组成
输电带电作业工具库房车主要由车辆平台、车载设备、辅助系统等组成。
5.1　 车辆平台
车辆平台包括车辆底盘、厢体（车厢）结构等，是输电带电作业工具库房车的运输载体。
5.2　 车载设备
车载设备主要包括用于现场输电带电作业的设备、仪器、装置等。
5.3　 工具舱
工具舱为封闭式，应有保温隔热层，舱门有密封条，工具舱应有接地装置。
5.4　 辅助系统
输电带电作业工具库房车的辅助系统包括电气、监视、环境控制、照明、安全警示等。
6　 总体要求
6.1　 工作条件
6.1.1　 环境条件
输电带电作业工具库房车在下列环境条件下应能正常工作：
a）海拔高度： 不超过1000m；
b）环境温度： -40℃～40℃；
c）相对湿度： 不大于95%（25℃时）。
特殊使用条件时，应按照使用要求进行设计。
6.1.2　 供电电源
外部供电电源的额定电压、频率及波形应满足以下要求：
a）额定电压：单相220V，电压允许偏差为标称电压的＋7%，－10%；
b）频率：50Hz，允许偏差±1%；
c）电压总谐波畸变率：不大于5%。
6.1.3　 接地装置
输电带电作业工具库房车工作现场接地装置的接地阻抗应符合DL/T 621的规定。
6.2　 功能要求
6.2.1　 输电带电作业工具库房车功能
输电带电作业工具库房车应具备的主要功能见表2。随着技术的进步和成熟，可增加新的功能。
表2 输电带电作业工具库房车的主要功能
序号
功能要求
基本型
扩展型
1
温湿度调节功能
●
●
2
烘干功能
●
●
3
通风功能
●
●
4
车内照明功能
●
●
表2（续）
序号
功能要求
基本型
扩展型
5
车顶应急照明功能
○
●
6
工具舱降温装置
○
●
7
烟雾报警功能
●
●
8
短信报警功能
○
●
9
电源切换功能
○
●
10
发电机
●
●
11
远程监控功能
○
●
12
气象收集功能
○
●
13
多方通话功能
○
●
14
辅助设备
○
●
15
点阵屏
○
●
16
满足绝缘子带电检测、清扫项目
●
●
17
满足带电进行导地线修补、清除异物项目
●
●
18
满足带电更换直线悬垂绝缘子串项目
●
●
19
满足带电更换耐张单片绝缘子项目
●
●
20
满足带电更换耐张整串绝缘子项目
○
●
21
满足带电安装（更换）金具或附件项目
●
●
22
满足带电更换铁塔部件项目
○
●
23
满足特殊或大型带电作业项目（加装耐张跳串绝缘子、导地线驰度调整等）
○
●
注：●表示应具备的主要功能；
○表示可具备的主要功能。
6.2.2　 运输功能
输电带电作业工具库房车应具有良好的机动性、抗震动、抗冲击、防尘等性能，满足可靠运输带电作业工具的要求。
6.2.3 工具贮存功能
根据DL/T 974的规定，带电作业用工器具应按类别分区存放，工具或工具箱应贴上标签（工具编号、电压等级﹑工具规格﹑检验日期﹑使用年限等），以保证能快速准确找到所需用具。
金属工器具的存放设施应考虑承重要求，并便于存取，可采用根据工具量身定做的铝合金箱子存放，箱内有减震垫（减震垫的形状跟工具相符，材质如：绝缘橡塑），箱体用箱扣固定在工具存放架上，按由重到轻的次序由下往上采用多层式存放。
硬梯、托瓶架等可采用装有水平式减震垫存放架存放，每层间隔以工具便于存取为宜，同时应考虑承重要求；绝缘操作杆、吊拉支杆等应采用减震垫存放。同时应带有防滑动固定设施（例如安全扣带等固定装置）。
绝缘操作杆、吊拉支杆等应采用减震垫存放。同时应带有防滑动固定设施（例如安全扣带等固定装置）。
绝缘绳索、软梯、屏蔽服存放在专用包或其他专用装置内，放在工具存放架上并加以固定。
绝缘防护用具应分件包装，贮存在有专用包装袋内或箱内，放置在工具存放架上，并固定以防掉落，禁止放置在加热设备附近，并防止被尖锐物体刺穿或划伤。
验电器、绝缘子检测仪、兆欧表等检测仪器应分别存放在具有防震性能的箱子里，并用箱扣固定在工具存放架上，防止碰撞和滑动。
输电带电作业工具库房车工具舱贮存温度应控制在5℃～40℃之间，湿度不大于60%。
6.3　 改装
输电带电作业工具库房车宜采用已定型汽车二或三类底盘进行改装。用于改装的国产原始车辆车型应在中华人民共和国工业与信息化部发布的《车辆生产企业和产品》中进行公告，并必须通过中国强制认证(CCC认证)。
采用进口汽车底盘或整车时，应具有合法手续和资质，并通过国家规定的强制检测。
输电带电作业工具库房车车型应符合GB 7258的规定。车辆产品应在《车辆生产企业和产品》中进行公告，并必须通过中国强制认证(CCC认证)并标识强制认证标志。
输电带电作业工具库房车的改装不得更改汽车底盘的发动机、传动系、制动系、行驶系和转向系等关键总成。
输电带电作业工具库房车的改装应符合GB/T 1332、GB/T 13043、GB/T 13044、QC/T 252等汽车改装技术标准的要求。
6.4　 生产
输电带电作业工具库房车的设计、制造、检验规则除应符合本文件的规定外，还需遵守国家颁布的有关法令、法规和规章。
7　 车辆平台
7.1　 一般要求
7.1.1　 车辆底盘
输电带电作业工具专库房车底盘应满足四级以上公路的行驶要求，车辆的通过性应考虑到当地输电线路开展带电抢修的道路实际路况，可使用越野底盘。
7.1.2　 车型
输电带电作业工具库房车的车型应按照带电作业工具运输和储存要求合理选择。
7.1.3　 汽车标志
输电带电作业工具库房车的文字和图形标志应符合GB 7258的规定。
输电带电作业工具库房车的车身外观标识应符合国家电网公司视觉识别系统管理手册的规定。
7.1.4　 车身反光标识
输电带电作业工具库房车的车身反光标识的性能和安装、粘贴应符合GB 23254的规定。
7.1.5　 外廓尺寸、质量、轴荷
输电带电作业工具库房车应进行外廓尺寸、装载质量、轴荷及质量参数校核，应符合GB 1589和GB/T 12428等的规定。
7.1.6　 防护
输电带电作业工具库房车的侧面防护应符合GB 11567.1的规定；后下部防护应符合GB 11567.2的规定。
7.1.7　 后视镜
输电带电作业工具库房车的车身后视镜的性能和安装应符合GB 15084的规定。
7.1.8　 密封性
输电带电作业工具库房车厢应有良好的防尘密封性能和防雨密封性能。其防雨密封性能应达到QC/T 476的要求。
7.1.9　 外部照明和信号装置
带电作业工具库房车的外部照明和信号装置的数量、位置与光色应符合GB 4785的规定。
7.1.10　 商标及标牌
输电作业工具库房车身前部外表面易见部位上应至少装置一个能永久保持的商标或厂标。
输电作业工具库房车应至少装置一个能永久保持的产品标牌，其固定、位置和型式应符合GB/T 18411的规定。
输电作业工具库房车应设置前、后号牌板，其形状、尺寸及安装位置应符合GB 15741的规定。
7.1.11　 侧倾稳定角
输电作业工具库房车在转弯、爬坡、制动时应保持纵向和横向稳定, 其侧倾稳定角应符合GB 7258的规定。
7.1.12　 焊接
输电带电作业工具库房车的焊缝应均匀、整齐、可靠，焊接质量应符合GB/T 12467.3的规定。
7.1.13　 涂镀层
输电带电作业工具库房车的涂镀层和化学处理层应符合QC/T 625的规定。
7.1.14　 防锈
输电带电作业工具库房车的外露金属表面应进行防锈处理。
7.1.15　 油漆
油漆应附着牢固，漆膜光滑、均匀、平整，无流痕、鼓泡和明显刷痕。
输电带电作业工具库房车油漆层的装饰性、耐候性、耐水性、耐腐蚀性等性能应满足QC/T 484的要求。
7.1.16　 转弯直径
输电带电作业工具库房车的转弯直径应符合DL/T 5056和DL/T 5218的规定。
输电带电作业工具库房车最小转弯直径的测量按GB/T 12540的规定进行。
7.1.17　 内部空间
输电带电作业工具库房车的内部空间应符合GB/T 13053的要求。
7.1.18　 门及锁
输电带电作业工具库房车的车门及门锁应灵活、可靠，其性能应符合GB 13094的规定。
车门车门可选择后侧或两侧开门，开关应灵活并安装限位装置。
输电带电作业工具库房车的门锁机构应符合QC/T 323的规定。
车厢门、孔口门不得自行开启或脱落。
门锁机构在门外锁止时，应能在门内侧将其开启。
7.1.19　 玻璃窗
输电带电作业工具库房车的车窗玻璃、隔断玻璃应采用钢化玻璃。
控制区的透明车窗应安装窗帘或贴单向车窗膜，控制区宜设置敞开式玻璃窗。
7.1.20　 行驶振动和颠簸
输电带电作业工具库房车在行驶及颠簸状态下不应有明显的异响。车载设备及物品在非交通事故下受到行驶及颠簸产生的冲击时不应损坏，紧固装置不应松脱。
7.1.21　 制动性能
输电带电作业工具库房车宜安装防抱制动装置。
输电带电作业工具库房车的整车制动性能应符合GB 7258的规定。
7.1.22　 油箱
输电带电作业工具库房车应采用金属油箱。油箱的安全性能应符合GB 18296的规定。
7.1.23　 车辆安全防护装置
输电带电作业工具库房车的前排座椅应装置安全带。
输电带电作业工具库房车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取放。
输电带电作业工具库房车应装备三角警告牌，应符合GB 19151的规定。
输电带电作业工具库房车的其他安全防护装置应符合GB 7258的规定。
7.1.24　 备胎
输电带电作业工具库房车应有备胎，应安装稳固、取放方便。
7.1.25　 其他
输电带电作业工具库房车宜装备卫星导航设备和可视倒车雷达。
拓展型输电带电作业工具库房车车辆应配备车载小绞磨（不小于1t），轮毂应采用绝缘材料。
7.2　 车厢
7.2.1　 工具舱
输电带电作业工具库房车应采用分区设计，有独立的驾乘区（乘坐人数3～6人）和工具舱。
工具舱应按照GB/T 25725要求进行设计，实现带电作业工具对运输要求的基本功能。
工具舱的环境应符合GB/T 25725中对温度及湿度的要求。
工具舱内应采用不起尘、防火、耐潮、防静电﹑无毒、无异味的材料，宜采用不锈钢或铝合金材料。外表光滑无毛刺，无锐角。工具舱外层应填充阻燃的保温泡沫材料。
输电带电作业工具库房车工具舱的尺寸参数见表3。
表3 输电带电作业工具库房车工具舱的尺寸参数 单位：mm
参数
类型
基本型
扩展型
车辆长度（L）
L≥2400
L≥3200
宽度（W）
W≥1850
W≥1850
高度（H）
H≥1750
H≥1750
注：工具舱尺寸包含存放区和中间过道。
输电带电作业工具库房车工具舱分区示意见图1。

说明：
1——操作杆、拉板存放区；
2——托瓶架、绝缘平梯存放区；
3——绝缘绳、防潮布、滑车组、卡具、绝缘软梯、绝缘子测试仪存放区。
图1 输电带电作业工具库房车工具舱分区存放图
工具存放区应分区，分为上、中、下三层：
a) 下层宜放置绝缘软梯、绝缘绳、防潮布、卡具、滑车组、绝缘子测试仪；
b) 中层宜放置托瓶架、平梯；
c) 上层宜放置操作杆、绝缘拉板；
工具存放区环境控制设备安装的区域：工具舱的前端。
7.2.2　 工具存放架
工具舱内的工具存放架，必须固定在车身的构架筋梁上，但不得破坏车辆结构和影响行车安全。工具存放舱内宜分左右两个工具存放架，每边宜按三层设计（不含底面），上层额定荷载30kg，中层额定荷载50kg，下层额定荷载75kg。车内中间走廊要求人员能顺利通过无障碍（宽度不小于650mm，净高度不小于1750mm）。
带电作业工具存放架一般采用不锈钢或铝合金材料制作，应采用分层结构存放工具。按照上小下大、上轻下重的原则，体积较小的工具应采用专用工具箱存放，工具箱应根据工具的形状和尺寸配以防震设施。对于重量较重、体积较大的工具也应不同种类配置以合适的固定和防震设施。存放架结构和层间距离应符合GB/T 18037和DL/T 974的规定，工器具固定牢靠、存取方便、运输过程中工具不脱落、不磨损、不得对工具造成损伤。
7.2.3 内饰
车身内壁、内顶、内外装饰件及座椅材料等应采用符合环保要求的阻燃材料。其阻燃性应符合GB 8410的规定。车厢内可触及的部位不应有突出的尖角、锐边。
7.2.4　 地板
地板表面应防蚀、防滑、耐磨。地板下部应有防蚀、防震、隔热措施。
地板上安装固定装置时，应不破坏整体的平整性。
7.2.5　 管线
车厢内各气、油、水、电管线应布置合理、固定可靠，不得有松动、渗漏、脱落等现象，行驶中不应发生磨损。电气设备应符合QC/T 413的规定。
7.2.6　 通风装置
车辆平台应有通风装置，满足乘员工作时空气清新、设备通风、散热的需要。
工具存放舱顶部应安装通风设备。进风口、出风口应设有百叶窗，进风口应设滤网，滤网应便于拆洗维护。排风量按舱内空间（1.5～2.0）m3/h选配。
7.3　 专用装置
专用装置各操纵机构的操纵指示牌应字迹清晰，在明显、适当的部位安装牢固。
专用装置应满足稳固、平稳、锁紧、限位等要求，在车辆行驶时无自身松动。
7.4　 烟雾报警装置
当工具舱内产生烟雾时，报警器应能自动报警。
7.5　 短信报警装置
输电带电作业工具库房车宜设有短信报警装置，当车辆出现异常报警时，能同时通过短信通知预先设置的相关负责人。
7.6　 除湿设备
工具舱内应装设适用于移动的除湿设备。除湿设备的除湿量按舱内空间容积大小来选择，一般按0．2 L／(d·m³)～1．0L／(d·m³)选配；对于北方和较干燥的地区，应按0．2 L／(d·m³)～0．5 L／(d·m³)选配；对于南方地区，应按0．5L／(d·m³)～1．0 L／(d·m³)选配。对相对湿度较高的湿热带地区，应按上限选配。
7.7　 快速烘干设备
工具存放舱内配置独立快速烘干区间，采用热风循环加热设备。加热功率根据工具舱空间体积的大小选择，并考虑到车辆的机动性和工作的特殊性，可根据当地的温度环境，输电输电带电作业工具库房车按80 W/m3～120W/m3选配，加热设备或热风口与工器具表面应保持至少25cm～40cm距离，热风循环加热设备内部风机应有延时停止装置，以利余热排出。
7.8　 温湿度控制设备
温湿度控制系统应具备自动运行控制和手动控制功能。工具舱内安装温湿度传感器来采集舱内空气相关参数，舱外应安装温度传感器，采集舱外温度。控制系统实时显示舱内和舱外空气相关参数，以及控制设备的运行状态。驾驶室和工具存放舱均应有显示终端。温度误差不得大于±2%，湿度误差不得大于±5%。各种设施的选配应符合DL/T 974有关规定。
7.9　 温度超限保护装置
当工具舱温度超过设定上限值5%时，温度超限保护装置能自动切断加热电源并启动报警器。超过45℃时必须启动报警装置。
7.10　 气象信息收集（探测）装置
应配备独立的气象信息收集系统，要求能够测量风速、风向、温度、湿度等参数。并具备数据的保存、传输功能。
7.11　 多方通话装置
可配备车载多方通话设备，应满足4路（或以上）同时双向通话。
7.12　 车载控制装置
车辆上应能控制车载全方位摄像头、气象探测系统、车载温湿度监控系统、车载照明系统等，并能作为车载数据终端向远端传输现场采集的各种车载数据。
温湿度具备自动、手动调控功能。
在自动状态下，按设定要求进行自动运行。
输电带电作业工具车工具舱内温度应控制在5℃～40℃，当温度大于40℃时，排风装置启动，当温度将至35℃时，停止排风装置；当温度低于5℃时，启动加热装置；当温度升至在35℃时，停止加热。
当工具舱湿度大于60%时，除湿启动，湿度降至40%时，停止除湿。
在手动状态下，可操作加热、排风、除湿设备，并具有温度超上限闭锁加热功能。
7.13　 数据存储装置
车载控制装置应具备立式数据存储及查询功能。存储设备由内存储设备和系统扩展外部存储器构成。
8　 车载设备
8.1　 一般要求
8.1.1　 维护检验
车载设备应按照相关管理规定或其说明书进行定期校准、维护或检验。
8.1.2　 性能和参数
车载设备的性能和参数除满足附录A的要求外，还应符合相关技术标准或规程的规定。
8.1.3　 电磁兼容性
车载设备的电磁敏感度和电磁发射干扰应满足GB/T 17626.1的相关规定。
8.1.4　 抗震性
车载设备内部和机箱的接插件、元件或部件应安装牢固，有良好的抗震性。
车载设备的抗震性能应符合GB 4798.5的有关规定。
8.1.5　 集成性
车载设备宜使用多功能集成的专用设备。
9　 辅助系统
9.1　 电气系统
9.1.1　 电源
输电带电作业工具库房车可以使用外接电源、车载发电机、车载逆变电源等多种电源。电源应满足车上工具设备及辅助电器（照明、通讯、空调等）所有实际使用的最大用电负荷的要求。
输电带电作业工具库房车同时使用多种电源时，应有防止电源冲突的保护措施。
输电带电作业工具库房车宜加装稳压、隔离、滤波设备等，使电源满足输电带电作业工具库房车工作条件的要求。
9.1.1.1外接电源
外接电源应采用单相供电方式。
使用外接电源时，输电带电作业工具库房车应有专用的电源接入点；电源接入点应有防护罩，在其未使用时，可遮蔽连接点。与外部电源的连接方式宜使用防护等级大于IP44的工业连接器。
使用外接电源时可配置专用的电源线盘。电源电缆长度应不小于30m。电源电缆的截面积应满足输电带电作业工具库房车的用电要求。
9.1.1.2车载电源
输电带电作业工具库房车可使用发电设备、车载逆变电源等作为车载电源。
车载发电机的参数和性能应符合GB/T 2819的规定，发电机的功率应能满足工具舱最大用电负荷需求，并留有30%左右的裕度。发电机油箱总容量不宜小于25l，一般可连续工作10h。
车载发电机应有完善的减震、隔音和散热措施，发电机机舱与工具舱隔离密封，防止废气进入工具舱，发电机舱的舱壁应衬有隔热材料，发电机舱还应设有强制空气循环装置。
车载逆变电源等其他备用电源的性能及参数应符合相应的技术标准的规定。
使用车载电源供电时，应考虑其输出电源质量、工作时间、充电等对车载设备工作性能的影响。
9.1.2　 接地
输电带电作业工具库房车应有专用的集中接地点，并具有明显的接地标志。
输电带电作业工具库房车上所有的金属部件、设备金属外壳等应可靠连接至集中接地点，且连接的回路电阻均应不大于0.1Ω。
输电带电作业工具库房车应有接地线，接地线应使用带有透明护套的多股软铜线或多股裸软铜线。整根接地线不得有中间接头。
接地线应有足够的截面和长度。地线的截面积不得小于25mm2。
输电带电作业工具库房车在高压带电体附近作业或驻停时，应有防静电措施。可使用导静电带连接车身与地面并可靠接触。
9.1.3　 电路及控制
输电带电作业工具库房车应有电源控制部分。电源控制部分应布置在操作人员便于操作使用的位置。
电路系统应设电源总开关，并有防过电流、剩余电流保护等措施。
电气系统的电缆导线应绝缘良好，固定可靠，防止遭受机械损伤或腐蚀。
电路系统的开关、按钮、指示灯等的标志应清晰明了，便于操作识别。
车上电源系统的应符合QC/T 413的规定。
输电带电作业工具库房车的配电系统应有级差配合和分支路控制，大功率电器设备（如烘干柜等）、插座、照明、设备电源支路等应有单独的控制元件。
车载设备宜经隔离装置供电。
9.1.4　 绝缘电阻
按GB/T 6587.7的规定，在标准大气压下，输电带电作业工具库房车工作电源输入端对接地点的绝缘电阻应大于2 MΩ。
9.1.5　 介电强度
按GB/T 6587.7的规定，在标准大气压下，输电带电作业工具库房车工作电源输入端对接地点应能承受1500V、历时1min的工频耐压，无击穿和飞弧现象。
9.2　 独立空调系统
输电带电作业工具库房车工具舱宜使用独立空调装置。
独立空调的作用是降温功能。
工具舱处于正常工作状态，外界环境温度处于40℃时，在车窗、车门关闭的情况下，空调设备开机30min后，工具舱内温度应低于28℃。
9.3　 监视对讲系统
输电带电作业工具库房车可配置音视频监视和对讲设备。
音视频或对讲设备的性能和参数应满足其相关技术标准的规定。
9.3.1　 监视
输电带电作业工具库房车的视频监控系统可由车上操作人员进行操作控制。
输电带电作业工具库房车的视频信息可就地保存或无线远传。
9.3.2　 通话
输电带电作业工具库房车可配备车载多方通话设备，满足4路（或以上）同时双向通话。
多方通话系统应配置耳麦。
9.4　 安全保护、警示、防护
9.4.1　 电气保护
输电带电作业工具库房车可配置安全门窗闭锁装置。
9.4.2　 机械保护
输电带电作业工具库房车的液压、气动、电动等运动部件，对承重、作业等安全有明显影响时，应有限位闭锁保护装置。闭锁装置应动作灵活、可靠。
可人工移动的可动部件，对运输、固定、作业等有明显安全影响时，应有限位锁紧装置。锁紧装置应方便人工操作，动作灵活，限位可靠。
9.4.3　 警示
输电带电作业工具库房车应有声光报警装置，并可由车上操作人员进行控制。
工具舱应安装烟雾报警器。
9.4.4　 防护
输电带电作业工具库房车宜配备常用的安全工器具、防护用具，应符合用户要求。
输电带电作业工具库房车的驾驶室、工具舱等不同功能区域应配备消防器材。消防器材应根据油、气、化学品、电气等火灾性质合理配置。
驾乘区应有安全锤。安全锤应不少于一个。
消防器材和安全锤应安装牢固、取放方便。
9.5　 照明系统
输电带电作业工具库房车的照明包括车辆本体照明、工作照明和应急照明等。
照明设施的性能和参数应满足其相应技术标准的要求。
照明设施不应对车载设备正常工作产生无线电干扰。
9.5.1　 本体照明
汽车本体照明应符合GB 4785的要求。
9.5.2　 工作照明
输电带电作业工具库房车的工作照明包括车内工具舱照明、车位场地照明等。
9.5.2.1　 车内工具舱照明
车内工具舱照明应满足工具库照明要求，照度应不小于300lx。
车内有多个工作位时，应有相应的工作照明。
9.5.2.2　 车外场地照明
车顶的两侧、尾部等可安装场地照明灯，用于输电带电工具库房车周围工作场地的照明，场地照明的照度应不小于150lx。
9.5.3　 应急照明
输电带电作业工具库房车顶可安装应急照明灯，应急照明的照度应不小于150lx。
输电带电作业工具库房车应急照明宜配备泛光灯、聚光灯等不同类型照明灯具；也可配备便携式可充电应急防爆照明灯，用于应急照明。
密封性，防水性、防尘性达IP65等级，适应露天运输及作业要求。
10　 检测方法
10.1　 定型检测
输电带电作业工具库房车的定型试验按QC/T 252的规定进行。
10.2　 一般检查
10.2.1　 外观检查
输电带电作业工具库房车符合设计要求，外观完整、无破损，车门、车窗开合灵活、关闭严密。
车身颜色、文字标志等满足7.1.3的要求。其他内容如下：
a) 工具舱尺寸符合设计要求，外观完整、无破损；工具舱门开合灵活、关闭严密；
b) 工具舱内壁表面光洁无毛刺、无锐角；工具存放架布局合理，表面光洁无毛刺、无锐角；
c) 减震垫、减震模具安装牢固，无破损。
10.2.2　 工具舱密封性能试验
对车体外表面进行30min淋雨试验，水量1.5mm/min，水柱与车体成45º喷淋，检查发电机舱门和工具舱门，应无渗漏。
10.2.3　 结构工艺检查
输电带电作业工具库房车的结构和工艺，应满足设计文件的要求。
输电带电作业工具库房车的柜体、机架、专用装置、车载移动装置等的结构和工艺设计，应满足7.2的要求。
10.2.4　 功能检查
检查输电带电作业工具库房车的独立空调，应满足9.2的要求。
检查对讲系统，应满足9.3的要求。
检查安全警示系统，应满足9.4的要求。
检查照明系统，应满足9.5的要求。
10.3　 电气试验
10.3.1　 电源检查
检查输电带电作业工具库房车电源，应满足9.1.1的要求。
10.3.2　 接地检查
检查带电作业工具库房车车的接地，应满足9.1.2的要求。
10.3.3　 电源切换试验
启动车载发电机，此时控制系统显示发电指示，运行10min后，接入市电电源，系统自动切换成市电供电，发电机空载运行。
10.3.4　 电路控制试验
检查输电带电作业工具库房车电气控制系统，应满足9.1.3的要求。
10.3.5　 绝缘电阻试验
输电带电作业工具库房车工作电源对接地点的绝缘电阻试验，按照GB/T 6587.7的方法进行，结果应满足9.1.4的要求。具体操作如下：
在车体接地的情况下，采用1.5kV的摇表在发电机的相线和车体接地端之间；对供、配电系统绝缘性能进行1min绝缘试验，绝缘电阻需大于5MΩ，无击穿、发热和冒烟现象。
10.3.6　 介电强度试验
输电带电作业工具库房车工作电源对接地点的介电强度，按照GB/T 6587.7的方法进行，结果应满足9.1.5的要求。
10.4　 功能检测
10.4.1　 车载设备性能试验
对车载设备的试验功能进行检查和验证，其性能应满足8.1.2的要求。
10.4.2　 工具舱温度与湿度调控试验
10.4.2.1　 使用辅助制冷空调或冰块将工具舱内的温度均匀降低到温度下限以下：
当输电带电作业工具库房车的工具舱5℃±2℃时、温湿度自动控制系统应自动启动烘干设备；当输电带电作业工具库房车工具舱25℃±2℃，温湿度自动控制系统应自动关闭烘干设备。
10.4.2.2　 使用辅助加热器将工具舱内温度均匀上升超过上限以上：
当输电带电作业工具库房车的工具舱40℃±2℃时、温湿度自动控制系统应启动通风设备，并发出超温数字闪烁报警，自动停止烘干设备电源。当降至35℃±2℃时，温湿度自动控制系统应自动关闭通风设备。
10.4.2.3　 使用辅助加湿器将工具舱内湿度均匀升高到RH60%±2.5%时，温湿度自动控制系统应启动除湿设备；当工具舱内湿度低于RH40%±2.5%时，温湿度自动控制系统应自动关闭除湿设备。
10.4.3　 烘干设备电源自动切断及复位试验
利用电热吹风或其他热源对工具舱内温度传感器进行加热。
当输电带电作业工具库房车的工具舱40℃±2℃时，温度控制系统应能自动停止烘干设备电源，同时应启动通风装置及温度超限报警。当输电带电作业工具库房车的工具舱35℃±2℃时，显示控制系统已复位。
10.4.4　 手动操控试验
在操控台上，将自动工作状态切换到手动状态下，可以任意打开或关闭烘干设备、除湿设备、通风设备；当加热到输电带电作业工具车的工具舱内温度超过40℃±2℃时，自动切断烘干设备电源。当当湿度超过60%±2.5%时，自动投入除湿设备。
10.4.5　 速率试验
除湿速率：开启除湿设备，20min湿度降低10％。
加热速率：开启加热设备，30min温度升高5℃。
11　 检验规则
输电带电作业工具库房车的检验分为定型试验、出厂检验和验收检验。检验项目见表4。
11.1　 定型试验
定型试验包括输电带电作业工具库房车的定型检测和车载设备的型式检验。
输电带电作业工具库房车的型式试验由改装厂在申请汽车产品公告时进行。
11.2　 出厂检验
出厂检验的目的在于检查输电带电作业工具库房车在生产装配过程中的缺陷。
出厂检验为逐台检验。
11.3　 常规检验
输电带电作业工具库房车的常规检验包括车辆的常规检验和车载设备的常规检验。
车辆常规检验是指专用汽车的年检。
车载设备常规检验是指设备按照使用要求，定期进行检验，以检查其功能和测试的准确可靠。

表4 检验项目
序号
试验项目
要求
试验方法
定型检验
出厂检验
常规检验
1
整车定型试验
7.1，7.2
10.1
+
-
-
2
外观检查
7.1.3
10.2.1
+
+
-
3
工具舱密封性能试验
10.2.2
10.2.2
+
+
-
4
结构工艺检查
7.2
10.2.3
+
+
-
5
功能检查
9.2,9.3,
9.4,9.5
10.2.4
+
+
-
6
电源检查
9.1.1
10.3.1
+
+
-
7
接地检查
9.1.2
11.3.2
+
+
-
8
电源切换试验
9.1.1
10.3.3
+
+
-
9
电路控制试验
9.1.3
10.3.4
+
+
-
10
绝缘电阻试验
9.1.4
10.3.5
+
+
-
11
介电强度试验
9.1.5
10.3.6
+
+
-
12
设备性能试验
8.1.2
10.4.1
+
+
-
13
工具存放舱温度与湿度调控试验
7.13
10.4.2
+
+
-
14
加热设备电源自动切断及复位试验
7.13
10.4.3
+
+
-
15
手动操控试验
7.13
10.4.4
+
+
-
16
速率试验
10.4.5
10.4.5
+
+
-
17
车辆年检
/
/
-
-
+
注：+表示必须进行的试验项目；
-表示不进行的试验项目；
*工具架强度试验、工具固定装置试验也可合并同时进行。
12　 标志、标识、文件
12.1　 标志、标识
12.1.1　 输电带电作业工具库房车的车身标志应包含以下内容：
a）车辆类型名