塔吊安装及拆除专项综合标准施工专业方案.doc

塔吊安装及拆除专题施工方案目录第一章 塔吊安装及拆除专题施工方案- 1 -1.1 工程概况- 1 -1.2 塔吊安装所需设备- 1 -1.3 塔吊安装- 2 -第二章 塔吊安装所需设备- 8 -2.1 塔机中心位置部署- 8 -2.2 塔机基础- 8 -2.3 安装所需机具、工具配置- 8 -2.4 安装工艺步骤（安装步骤）- 8 -第三章 塔吊安装- 9 -3.1 引 言- 9 -3.2 立塔注意事项- 9 -3.3 必需遵照立塔程序- 9 -3.4 顶升加节- 10 -第四章 安装单位- 17 -第五章 塔吊拆除- 18 -第六章 防地雷接地安装- 21 -第七章 安全技术方法- 22 -第一章 塔吊安装及拆除专题施工方案1.1 工程概况本工程在龙安桥周围 ，四栋楼总建筑面积为12319.0平方米，砖混结构0.000m以上七层。各项性能参数优异，起升高度高，工作幅度大，作业空间大，使用效率高。起升机构采取电磁离合器换挡变速。同时，采取带涡流制服动器电动机，使得起升机构取得理想起升速度及载荷慢就位。多种安全装备齐全，含有自销、自保、报警等多个功效，使用安全，维修方便。1.2 塔吊安装所需设备1、塔机中心位置部署 本工程依据施工实际情况，需安装1台塔吊使用，施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。 2、塔机基础塔吊承台基础采取钢筋混凝土：平面尺寸50005000mm，厚度1280mm，采取C25混凝土，内配20双层双向钢筋，塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高，在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。固定附着式起重机基础是确保塔机安全检验必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必需严格按厂家提供技术资料和要求对基础进行计算和施工。3、安装所需机具、工具配置QY12汽车吊1台、枕木、足量铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常见工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。4、安装工艺步骤（安装步骤）安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节吊装液压油泵连接泵站和油缸之间液压软管吊装回转总成安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试试运转。5、当塔机安装完成，经调试运转正常后，应认真全方面地检验一遍，并由本企业设备装备部、生产技术部、质安部组织验收，合格后方准投入使用。1.3 塔吊安装1、立 塔熟读说明书，方便正确快速架设塔机，达成可顶升加节位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员，妥善协调多种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间关系，将使用汽车吊时间减至最少。2、立塔注意事项1）塔机安装工作应在塔机最高处风速小于8m/s时进行。2）必需遵照立塔程序。3）注意吊点选择，依据吊装部件选择长度合适、质量可靠吊具。4）塔机各部件全部可拆销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。5）必需安装并使用保护和安全方法，如扶梯、平台、护栏等。6）必需依据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必需先在平衡臂安装一块2.32t平衡重，但严禁超出此数量。7）装好起重臂后，平衡臂上未装够要求平衡重前，严禁起重臂吊载。8）标准节安装不得任意交换方位，不然无法进行。9）塔机在施工现场安装位置，必需确保塔机最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上安全距离。10）准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常见工具。11）塔机安装场地参考尺寸，详见附图。12）顶升前，应将小车开到要求顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁正前方，然后用回转制动器将塔机回转锁紧。13）顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。14）标准节起升（或放下时），必需尽可能靠近塔身。3、接电源及试运转当整机按前面步骤安装完成后,检验塔身垂直度,允差为1/1000,再按电路图要求接通全部电路电源,试开动各机构进行运转。检验各机构运转是否正确，同时检验各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否和结构件有摩擦，全部不正常情况均应给予排除。假如安装完成就要使用塔机工作，则必需按相关要求要求调整好安全装置。4、顶升加节1）顶升前准备按液压泵站要求给其油箱加油。清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用标准节在顶升位置时吊臂下排成一排，这么能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。应该强调：必需先装7节加强标准节后，再装一般标准节，次序绝不能颠倒。放松电缆长度略大于总顶升高度，并紧固好电缆。 将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架后方（顶升油矩恰好在平衡下方）。在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。2）顶升前塔机配平。塔机配平前,必需先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚和标准节连接螺栓;将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身主弦杆位置;经过检验下支座支脚和塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮和塔身主弦杆间隙是否基础相同,检验塔机是否平衡。略微调速小车配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁位置上。起重臂小车配平位置,可用布条系在该处斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志位置随起重臂长度不一样而改变,事后应将该标志取掉。操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间连接螺栓。5、顶升作业1）将顶升横梁定在标准节踏步圆弧槽内（要设专员负责观察顶升横梁两端销轴全部必需放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超出半节标准节高度后，使顶升套架爬爪搁在标准节上一级踏步上。确定两个爬爪正确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超出半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节空间，将顶升套架引进横梁标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36高强度螺栓（每根高强螺栓必需由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩大于1700KNM）。再次缩回油缸，降下支座落在新塔身顶部上，并对正，用8件M36高强度螺栓将下支座和塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必需有两个螺母，即完成一节标准节加节工作，若连续加几节标准节，则可根据以上步骤反复几次即可。为使下支座顺利落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。顶升过程注意事项：(1) 塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。(2) 顶升过程中必需确保起重臂和引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在要求顶升配平位置。(3) 若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机本身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必需有8个M36螺栓连接，唯有在这种情况下，许可这8根螺栓每根只用一个螺母。(4) 所加标准节上踏步，必需和已经有标准节对正。(5) 在下支座和塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。(6) 在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座和塔身连接牢靠后，再排除液压系统故障。2塔机加节达成所需工作高度（但不超出独立高度）后，应旋转起重臂至不一样高度，检验塔身各接头处，基础地脚螺栓拧紧问题（哪一根主弦杆在平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上全部螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。3）工作高度超出独立工作高度时，需进行塔身附着。附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆和之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；经过调整螺栓能够推进内撑杆固定塔身。(1) 附着架根据塔机中心线距离设置，若实际使用时和设计值不符,必需和制造商联络;撑杆和建筑物连接方法能够依据实际情况而定。附着架间距应根据生产厂家提供技术资料设置。(2) 先将附着框架套在塔身上、并经过四根内撑杆将塔身四根主弦杆顶紧、及和塔身腰杆连接好；经过销轴将附着杆一端和附着框架连接，另一端和固定在建筑物上连接基座连接。(3) 每道附着架四组附着撑杆应尽可能处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若和塔身标准节一些部位发生干涉，可合适升高或降低附着框架安装高度。许可附着框架和连接基座高度差小于200mm。(4) 附着撑杆上许可搭设供人从建筑通向塔机跳板，但严格严禁堆放重物。(5) 附着点承载能力 安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）承载能力和影响附着点强度钢筋混凝土骨架施工日期等原因，预先应有估量。塔机附着点受力随工况改变而改变。(6) 安装附着装置时,应该用经纬仪检验塔身轴线垂直度，其偏差不得大于塔身全高5/1000，许可用调整附着撑杆长度来达成。(7) 附着撑杆和附着框架，连接基座，和附着框架和塔身、内撑杆连接必需可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并和塔身腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调整螺栓调整好以后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按要求张开，运行后常常检验是否发生松动，并立即进行调整。6、投入使用前工作塔机投入使用前工作，是为了确保塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作关键是：对塔机部件检验及调试各安全装置。为了检验架设工作正确性和确保安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检验工作。各部件之间紧固连接情况检验；检验支承平台及护栏安装情况；检验钢丝绳穿绕是否正确，及其不能和塔机机构和结构进行摩擦；检验电缆通行情况；检验平衡臂配重固定情况；检验平台上有没有杂物，预防塔机运转时下坠伤人；检验各润滑面和润滑点。7、安全装置调试塔机安全装置关键包含：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。另外还包含风速仪。8、立塔后检验项目（见下表）序号检验项目检验内容1底架 检验地脚螺栓紧固情况； 检验输电线距塔机最大旋转部分有5米安全； 距离并检验临时性缆经过情况，以防损坏。2塔身检验标准节螺栓连接紧固情况。3套架 检验和下支座连接情况； 检验顶升时和标准节接触支承销轴和连接情况和是否灵活可靠； 检验走道，扶栏紧固情况。4上、下支座及司机室 检验和回转支承连接螺栓紧固情况； 检验电缆通行情况（电缆应从上支座右边和梯子上、下端钢环里经过）； 检验和司机室连接情况； 司机室内严禁存放润滑油、油棉纱和其它易燃物品。5塔顶 检验吊臂、平衡臂位杆安装情况； 检验扶梯、平台、护栏安装情况； 确保起升钢丝绳穿绕正确。6吊臂 检验各处连接轴、垫圈、开口销安装正确性； 检验变幅小车安装运行情况，载人吊栏紧固情况； 检验起升，变幅钢丝绳缠绕及紧固情况。7平衡臂 检验平衡臂固定情况； 检验平衡臂护栏及走道安装情况，确保走道无杂物。8吊具 检验自动换倍率装置，吊钩防脱绳装置是否安全可靠； 检验吊钩组有没有影响使用缺点； 检验起升、变幅钢丝绳规格、型号应符合要求； 检验起升、变幅钢丝绳规格、型号应符合要求；9机构 检验各机构安装、运行情况； 各机构制动器间隙调整适宜； 检验牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒钢丝绳上最少应有3圈安全圈； 检验各钢丝绳绳头压紧有没有松动。10安全装置 检验吊臂、平衡臂位杆安装情况； 检验扶梯、平台、护栏安装情况； 确保起升钢丝绳穿绕正确。11润滑依据使用说明书检验润滑情况，进行润滑工作。9、塔机组装好后，应依次进行下列试验（每转移一个工地全部必需进行）1）空载试验各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，不然应立即排除故障。2) 静态超载试验空载试验合格后，进行静态超载试验。依据不一样起重臂长，和起升机构选择不一样方案。3）超载动态试验在上表幅度处，吊生1.43t(50m臂1.98 t,44m臂2.64t),对各机构对应全程范围内进行8-10次动作,各机构应动作灵活,制动器动作可靠。机械及结构各部件无异常,连接无松动和破坏。第二章 塔吊安装所需设备2.1 塔机中心位置部署 本工程依据施工实际情况，需安装1台塔吊使用，施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。 2.2 塔机基础塔吊承台基础采取钢筋混凝土：平面尺寸50005000mm，厚度1280mm，采取C25混凝土，内配20双层双向钢筋，塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高，在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。固定附着式起重机基础是确保塔机安全检验必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必需严格按厂家提供技术资料和要求对基础进行计算和施工。2.3 安装所需机具、工具配置QY12汽车吊1台、枕木、足量铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常见工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。2.4 安装工艺步骤（安装步骤）安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节吊装液压油泵连接泵站和油缸之间液压软管吊装回转总成安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试试运转。当塔机安装完成，经调试运转正常后，应认真全方面地检验一遍，并由本企业设备装备部、生产技术部、质安部组织验收，合格后方准投入使用。第三章 塔吊安装3.1 引 言熟读说明书，方便正确快速架设塔机，达成可顶升加节位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员，妥善协调多种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间关系，将使用汽车吊时间减至最少。3.2 立塔注意事项塔机安装工作应在塔机最高处风速小于8m/s时进行。3.3 必需遵照立塔程序1)注意吊点选择，依据吊装部件选择长度合适、质量可靠吊具。2)塔机各部件全部可拆销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。3) 必需安装并使用保护和安全方法，如扶梯、平台、护栏等。4) 必需依据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必需先在平衡臂安装一块2.32t平衡重，但严禁超出此数量。5）装好起重臂后，平衡臂上未装够要求平衡重前，严禁起重臂吊载。6）标准节安装不得任意交换方位，不然无法进行。7）塔机在施工现场安装位置，必需确保塔机最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上安全距离。8）准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常见工具。9）塔机安装场地参考尺寸，详见附图。10）顶升前，应将小车开到要求顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁正前方，然后用回转制动器将塔机回转锁紧。13）顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。14）标准节起升（或放下时），必需尽可能靠近塔身。11）接电源及试运转当整机按前面步骤安装完成后,检验塔身垂直度,允差为1/1000,再按电路图要求接通全部电路电源,试开动各机构进行运转。检验各机构运转是否正确，同时检验各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否和结构件有摩擦，全部不正常情况均应给予排除。假如安装完成就要使用塔机工作，则必需按相关要求要求调整好安全装置。3.4 顶升加节3.4.1 顶升前准备1) 按液压泵站要求给其油箱加油。2) 清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用标准节在顶升位置时吊臂下排成一排，这么能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。应该强调：必需先装7节加强标准节后，再装一般标准节，次序绝不能颠倒。3) 放松电缆长度略大于总顶升高度，并紧固好电缆。4) 将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架后方（顶升油矩恰好在平衡下方）。5) 在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。3.4.2 顶升前塔机配平。1) 塔机配平前,必需先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚和标准节连接螺栓;2) 将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身主弦杆位置;3) 经过检验下支座支脚和塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮和塔身主弦杆间隙是否基础相同,检验塔机是否平衡。略微调速小车配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁位置上。4) 起重臂小车配平位置,可用布条系在该处斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志位置随起重臂长度不一样而改变,事后应将该标志取掉。5) 操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间连接螺栓。3.4.3 顶升前准备工作将一节加强标准节或一般标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上引进滚轮比较适宜地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。将小车开至顶升平衡位置。使用回转机构上回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不许可有回转运动。卸下塔身顶部和下支座连接8个高强螺栓。3.4.3 顶升作业1）将顶升横梁定在标准节踏步圆弧槽内（要设专员负责观察顶升横梁两端销轴全部必需放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超出半节标准节高度后，使顶升套架爬爪搁在标准节上一级踏步上。确定两个爬爪正确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超出半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节空间，将顶升套架引进横梁标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36高强度螺栓（每根高强螺栓必需由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩大于1700KNM）。再次缩回油缸，降下支座落在新塔身顶部上，并对正，用8件M36高强度螺栓将下支座和塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必需有两个螺母，即完成一节标准节加节工作，若连续加几节标准节，则可根据以上步骤反复几次即可。为使下支座顺利落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。顶升过程注意事项：(1) 塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。(2) 顶升过程中必需确保起重臂和引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在要求顶升配平位置。(3) 若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机本身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必需有8个M36螺栓连接，唯有在这种情况下，许可这8根螺栓每根只用一个螺母。(4) 所加标准节上踏步，必需和已经有标准节对正。(5) 在下支座和塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。(6) 在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座和塔身连接牢靠后，再排除液压系统故障。2) 塔机加节达成所需工作高度（但不超出独立高度）后，应旋转起重臂至不一样高度，检验塔身各接头处，基础地脚螺栓拧紧问题（哪一根主弦杆在平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上全部螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。3) 如工作高度超出独立工作高度时，需进行塔身附着。附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆和之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；经过调整螺栓能够推进内撑杆固定塔身。(1) 附着架根据塔机中心线距离设置，若实际使用时和设计值不符,必需和制造商联络;撑杆和建筑物连接方法能够依据实际情况而定。附着架间距应根据生产厂家提供技术资料设置。(2) 先将附着框架套在塔身上、并经过四根内撑杆将塔身四根主弦杆顶紧、及和塔身腰杆连接好；经过销轴将附着杆一端和附着框架连接，另一端和固定在建筑物上连接基座连接。(3) 每道附着架四组附着撑杆应尽可能处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若和塔身标准节一些部位发生干涉，可合适升高或降低附着框架安装高度。许可附着框架和连接基座高度差小于200mm。(4) 附着撑杆上许可搭设供人从建筑通向塔机跳板，但严格严禁堆放重物。(5) 附着点承载能力安装塔机前，应对建筑物附着点（连接基座固定处）承载能力和影响附着点强度钢筋混凝土骨架施工日期等原因，预先应有估量。塔机附着点受力随工况改变而改变。(6) 安装附着装置时,应该用经纬仪检验塔身轴线垂直度，其偏差不得大于塔身全高5/1000，许可用调整附着撑杆长度来达成。(7) 附着撑杆和附着框架，连接基座，和附着框架和塔身、内撑杆连接必需可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并和塔身腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调整螺栓调整好以后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按要求张开，运行后常常检验是否发生松动，并立即进行调整。3.4.5 投入使用前工作塔机投入使用前工作，是为了确保塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作关键是：对塔机部件检验及调试各安全装置。为了检验架设工作正确性和确保安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检验工作。各部件之间紧固连接情况检验；检验支承平台及护栏安装情况；3）检验钢丝绳穿绕是否正确，及其不能和塔机机构和结构进行摩擦；4) 检验电缆通行情况；5) 检验平衡臂配重固定情况；6) 检验平台上有没有杂物，预防塔机运转时下坠伤人；7)检验各润滑面和润滑点。塔机安全装置关键包含：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。另外还包含风速仪。立塔后检验项目（见下表）序号检验项目检验内容1底架 检验地脚螺栓紧固情况； 检验输电线距塔机最大旋转部分有5米安全； 距离并检验临时性缆经过情况，以防损坏。2塔身检验标准节螺栓连接紧固情况。3套架 检验和下支座连接情况； 检验顶升时和标准节接触支承销轴和连接情况和是否灵活可靠； 检验走道，扶栏紧固情况。4上、下支座及司机室 检验和回转支承连接螺栓紧固情况； 检验电缆通行情况（电缆应从上支座右边和梯子上、下端钢环里经过）； 检验和司机室连接情况； 司机室内严禁存放润滑油、油棉纱和其它易燃物品。5塔顶 检验吊臂、平衡臂位杆安装情况； 检验扶梯、平台、护栏安装情况； 确保起升钢丝绳穿绕正确。6吊臂 检验各处连接轴、垫圈、开口销安装正确性； 检验变幅小车安装运行情况，载人吊栏紧固情况； 检验起升，变幅钢丝绳缠绕及紧固情况。7平衡臂 检验平衡臂固定情况； 检验平衡臂护栏及走道安装情况，确保走道无杂物。8吊具 检验自动换倍率装置，吊钩防脱绳装置是否安全可靠； 检验吊钩组有没有影响使用缺点； 检验起升、变幅钢丝绳规格、型号应符合要求； 检验起升、变幅钢丝绳规格、型号应符合要求；9机构 检验各机构安装、运行情况； 各机构制动器间隙调整适宜； 检验牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒钢丝绳上最少应有3圈安全圈； 检验各钢丝绳绳头压紧有没有松动。10安全装置 检验吊臂、平衡臂位杆安装情况； 检验扶梯、平台、护栏安装情况； 确保起升钢丝绳穿绕正确。润滑依据使用说明书检验润滑情况，进行润滑工作。塔机组装好后，应依次进行下列试验（每转移一个工地全部必需进行）1）空载试验各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，不然应立即排除故障。2)静态超载试验空载试验合格后，进行静态超载试验。依据不一样起重臂长，和起升机构选择不一样方案。3）超载动态试验在上表幅度处，吊生1.43t(50m臂1.98 t,44m臂2.64t),对各机构对应全程范围内进行8-10次动作,各机构应动作灵活,制动器动作可靠。机械及结构各部件无异常,连接无松动和破坏。第四章 安装单位安装单位：湖南第二工程起重机械安装队总责任人：蒋吉祥技术现场责任人：陈晓勇关键安装人员：龙兵、刘雄、曾凡作、唐鹏飞、石卫国、江兴涛、邓资生、袁永灿。第五章 塔吊拆除1、拆卸注意事项:1）塔机拆出工地之前，顶升机构因为长久停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。2）在试运转过程中，应有目标地对限位器，回转机构制动器等进行可靠性检验。3）在塔机标准节已拆出，但下支座和塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构和起升机构。4）塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构底关键受力件常常检验。 5）顶升机构工作时，全部操作人员应集中精力观察多种相对运动件相对位置是否正常（如滚轮和主弦之间，套架和塔身之间），假如套架在上升时，套架和塔身之间发生偏斜，应停止上升，立即下降。6）拆卸时风速应低于8m/s。因为拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意，不然轻易发生人身安全事故。7）塔机在裙房内部，需穿透四层楼面板，板留洞设置我方和设计院联络另出具体结构补强变更图。8）负一至负四标准节拆除使用QY12汽车吊，在裙房屋顶将标准节从预留洞吊出。2、 拆塔具体程序将塔机旋转至拆卸区域，确保该区域无障碍影响拆卸作业。拆卸步骤和立塔组装步骤相反。必需严格实施本说明书要求,严禁违反操作程序。拆塔具体程序以下：1）降塔身标准节（如有附着装置，对应地拆卸）2）拆下平衡臂配重（留一块2.32t配重）；3）起重臂拆卸；4）平衡臂拆卸；5）拆卸司机室；（亦可待至和回转总成一起拆卸）；6）拆卸塔顶；7）拆卸回转塔身；8）拆卸回转总成；9）拆卸套架及塔身加强节。3、拆卸塔身将起重臂回转到标准节引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于要求平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右，即停止顶升。顶起标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座和塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。注意：将拆掉标准节推到引进横梁外端后，在顶升套架下落过程中，当顶升套架上活动地爬爪经过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，方便顶升套架能顺利地落到下一个标准节顶端。反复上述动作，将顶升加节上来塔身标准节依次拆下。4、拆卸平衡臂配重将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。 拆开配重块连板，按装配重相反次序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。5、起重臂拆卸从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检验。1)对吊装点进行拆卸;2)轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴;3)放下起重臂,并搁在垫有枕木支座上。6、平衡臂拆卸将配重块首先吊下,后经过平衡臂上四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂和回转塔身连接,将平衡臂轻轻放至一面。7、拆卸司机室8、拆卸塔顶拆卸前,检验和相邻组件之间是否有电缆连接。9、拆卸回转塔身10、拆卸回转总成吊住套架,拆下其和下支座支脚连接螺栓,并将其用爬爪支承在塔身上,用吊索将回转总成吊起卸下。11、拆走套架及塔身加强节1)吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。2)依次吊下各节标准节12、塔机拆散后注意事项塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检验。对关键受力结构件应检验金属疲惫,焊缝裂纹,结构变形等情况,检验塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。检验完成后,对缺点、隐患进行修复后，再进行防锈、刷漆处理。第六章 防地雷接地安装1、采取自然接地体安装，利用底板钢筋做接地体。将底板钢筋搭接焊成方格形接地网。利用镀锌圆钢直径为12mm从基础板焊接引出点。塔吊金属部分和基础板引出点接成一体。2、避雷针安装避雷针采取直径为19mm镀锌圆钢制成，避雷针安装在塔吊最高处。第七章 安全技术方法1、塔基安装必需在白天进行，严格遵守塔吊起重机安全规程（GB5144）建筑机械使用安全操作规程（JGJ33）相关要求。2、在安装作业前，必需由专业工种施工作业，对相关人员进行安全技术教育，做到人人心中有数。3、参与安装作业人员上岗必需戴好安全帽，佩带安全带,并穿软底防滑鞋进行作业。4、施工现场要求有专员指挥，相互协调配合，确保安全。5、参与高处作业人员要严格遵守高空作业安全技术规程，一切作业工具要用软绳索套牢靠定在某一位置，预防在施工时滑脱发生意外事故。6、严禁自上而下抛掷工具、材料等物件，避免砸伤事故发生。7、认真检验吊装用钢丝绳套，卡环是否可靠，严格按更新标准立即更新。8、认真检验多种连接螺栓销轴，发觉损坏或疲惫裂纹立即更新。9、液压顶升系统各部分相关接头紧固严密，螺丝扣固紧固牢。10、检验电缆、电线绝缘性能良好性，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。11、塔身和全部电箱有完好接地、接零设施，并由专员监护。12、现场设置安全警戒线应设安全标志，作业区内严禁一切无关人员进入，努力争取做到不出现安全事故。13、附着式、塔式起重机使用需注意以下几点：（1）四级风以上应停止爬升，如爬升过程中忽然碰到大风必需停止作业，并将塔身螺丝禁固。（2）爬升过程中，严禁回转，必需按说明书要求步骤操作，注意撑脚和销子到位，塔吊升节必需有专职安全监护。（3）附着形式和位置，必需按施工组织设计进行。垂直偏差需校正在千分之一内。（4）每次附着升节后必需按要求验收经过后，才能投入施工。14、塔吊操作人员安全责任制（1）认真学习，严格实施安全技术操作规程，模范遵守安全生产规章制度。（2）主动参与安全活动，认真实施安全交底，不违章作业，服从安全人员指导。（3）对不安全作业要主动提出意见，并有权拒绝违章指令。（4）操作人员必需参与过相关部门组织学习、培训，经考评合格后领取上岗证后，方可进行作业。（5）作业前，必需对工作现场周围环境、形式线路、架空电线、建筑物及构件重量和分布情况进行全方面了解。（6）操作人员在进行起重回转、升幅和吊钩升降等动作前，应鸣声示意。（7）起重机操作人员和指挥人员必需亲密配合，指挥人员必需熟悉所指挥起重机性能。操作人员应严格实施指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝实施，假如因为指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。（8）塔机作业前，应检验起吊物下方有没有些人员停留或经过，严禁用起重机起吊人员，不然，按相关奖罚制度进行处罚。（9）塔吊机械必需按要求起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量物体，对特殊情况需超负荷时必需有确保安全技术方法。经企业技术人员同意，并有专员在现场监护下，方可起吊。