实验二空调系统充氟工艺模板.doc

试验二 空调系统充氟工艺一、试验目标1、掌握空调系统充氟工艺2、能够正确使用真空泵、检漏仪等仪器3、掌握自动空调系统结构、工作原理二、试验设备高低压组合压力表、真空泵、制冷剂注入阀（开瓶器）、制冷剂、制冷剂加注仪，帕萨特全自动空调系统试验台架。三、试验步骤及内容1、空调系统充氟工艺（1）、空调系统抽真空 抽真空装置和制冷系统联结：高低压组合表和空调系统高低压接口联结；真空泵和高低压组合表连接。以下图4所表示图4（2）、检漏 能够经过三种方法来检漏。 、加压检漏 首先要正确连接高低压组合表，图2所表示，高压软管接在高压侧，低压软管接在吸气管道上（低压侧）。操作是注意，将高低压组合表和压缩机高、低压检测阀连接时，只能用手拧螺母，以预防损坏。还应正确判定压缩机高、低压侧。、充氟试漏（检漏仪器检漏） 加压试漏方法较可靠，但时间长，而且对全部接头要用涂肥皂水检验，工作量大。充氟试漏是在图2接管基础上，不是向系统充氮气，而是氟利昂蒸汽，使系统压力高达0.35MPa, 然后用检漏仪检测。 检漏仪器检漏是汽车空调检漏作业中最常见、最关键检漏手段，即用卤素检漏灯或电子检漏仪对制冷系统各部件或连接管路进行检漏。采取检漏仪检漏前提是制冷系统管路必需有一定压力制冷剂，所以，在进行检漏作业之前，应合适加入一定量制冷剂，或不放出原系统中制冷剂 ，以备检测用。 真空试漏 若系统内真空抽不完或无法达成要求真空度，这说明系统依旧有渗漏现象，应深入检验。（3）、冷冻油加注、冷冻机油油量检验 若装有视镜玻璃，可观察压缩机油量。假如压缩机冷冻机油油面达成视镜高度80%，通常认为适宜。若没有视镜玻璃，能够用量油尺检验其油量。添加冷冻机油直接加入法将冷冻油按标准量称好或用洁净量杯量好，直接倒入压缩机内，这种方法只在更换蒸发器，冷凝器和贮液器时能够采取。真空吸入法， 当系统抽完真空后能够采取这种方法，能够从低压侧和高压侧加注；或在压缩机运转时，能够采取在低压侧采取这种方法加注。（4）、充注制冷剂充注液态制冷剂（适合给新系统装料）经过高压侧向系统充注液态制冷剂程序以下：当系统抽完真空以后，关闭高低压组合表高、低压两侧手动截止阀。将中间软管一端和制冷剂罐注入阀接头连接起来，打开制冷剂罐开启阀，再拧开高低压组合表一端螺母，让气体溢出几分钟，把空气赶走，然后再拧紧螺母。打开高压侧手动截止阀到全开位置，把制冷剂罐道理，方便从高压侧注入液态制冷剂。从高压侧注入液态制冷剂两罐以上，或按要求量注入。要尤其注意，从高压侧向系统注入制冷剂时，千万不能开发动机，而且充注时不能拧开低压侧手动阀。充注气态制冷剂（适合给空系统或部分空系统补充加料） 经过高低压组合表低压侧向空调系统注入制冷剂。其程序以下：把高低压组合表和压缩机和制冷剂罐连接好。打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在高低压组合表侧螺母，直到听见制冷剂蒸气有流动声音，然后拧紧螺母。其目标是将注入软管中空气排除。打开低压阀，让制冷剂进入系统。当系统压力值达成0.42MPa时，关闭低压手动截止阀。起动发动机，接通空调开关，把风机开关和温度开关全部开到最大。再把低压侧截止阀打开，让制冷剂进入冷气系统，直到充注量达成要求值。在向短系统中充注要求量制冷剂以后，从检视窗中观察有没有气泡，如没有气泡了，将发动机转速调到r/min，风机转速达成最高级，在气温为3035时，系统内低压侧压力为0.150.19MPa。四、注意事项充注制冷剂时安全注意事项（1）、预防冻伤 制冷剂R12在大气压力条件下，沸点是29.79，它是高度挥发性物品，若接触到眼睛皮肤时，轻易冻坏，操作时容器不可靠近面部，必需戴上防护手套。万一制冷剂接触到眼睛和皮肤时，要用大量水冲洗，给皮肤涂上清洁凡士林，然后速请医生诊疗。（2）、预防爆炸气态制冷剂R12在大气里不会爆炸。不过，在管道容器里，在一定压力下，气态制冷剂也会爆炸。制冷罐温度应保持在40以下，加热时绝对不要超出52。尤其要注意是在加注制冷剂时，必需找准系统高压和低压接口。假如把一磅罐和系统高压侧相连接，或把一磅罐和系统任何一部分连接，全部可能发生爆炸，引发人身事故。（3）预防有毒气体制冷剂R12本身是无毒，不过在燃烧以后，就会产生有毒气体，这气体称为光气。假如人体吸入此气体就会中毒。所以，要注意以下几点： 不能在有火焰密闭室内使用制冷剂。 修空调制冷系统时，汽车排气应通往室外。 制冷剂罐不能受碰撞。五、思索题1、简述充注制冷剂步骤？