资源描述
高新技术开发区
一期道路工程
技
术
交
底
省交通建设工程
项目经理部
技 术 交 底 记 录
3月15日
工程名称
……工程
分部工程
道路工程
分项工程名称
路 床
交底内容:
1、人工配合机械清除红线内原地面30cm以下原耕土及杂持,对于坑穴、空洞应分层回填,如有机质含量较多应换填土。
2、路基填土必需依据设计断面,分层填筑、分层压实。采取机械压实时,分层最大松铺厚度,不宜超出30cm。填筑至路床顶面最终一层最不厚度,不应小于8cm。
3、路基碾压遵照先轻后重,先慢后快,从路边----路中----路边标准,碾压不到部位采取电夯或人工扎实。并注意雨水管顶部预防压坏雨水管。
土方路基实测项目
检 查 项 目
要求值或许可偏差
检验方法及频率
高速公路
一级公路
其它公路
压
实
度
(%)
路
堤
上路床
0~30
≥95
≥93
密度法:
每m2每压实层测4处
下路床
30~80
≥95
≥93
上路堤
80~150
≥93
≥90
下路堤
>150
≥90
≥90
零填及路堑路床
0~30
≥95
≥93
弯 沉(0.01mm)
小于设计计算值
弯沉仪
纵断高程 (mm)
+10,-15
+10,-20
水准仪:
每200m测4断面
中线偏位 (mm)
50
100
经纬仪:
每200m测4点
宽 度(mm)
大于设计值
米尺:每200m测4点
平 整 度 (mm)
15
20
3m直尺:
每200m测4处×3尺
横 坡(%)
±0.5
±0.5
水准仪:每200m测4个断面
边 坡
不陡于设计值
抽查每200m测4处
技术责任人
交底人
接收人
技 术 交 底 记 录
3月15日
工程名称
……工程
分部工程
道路工程
分项工程名称
水泥灰土底基层 (一)
交底内容:
1、施工期最好气温应在5℃以上,雨季施工应注意气候改变,做好气象统计,在下雨其间严禁进行灰土施工。
2、水泥采取符合规范要求一般硅酸盐水泥,终凝时间6小时以上。生石灰采取符合规范标准1-2级生石灰。
3、土颗粒最大粒径<15mm,均匀系数>10mm,塑性指数<15mm。且不含树根、杂草等有机杂质。
4、施工机械:洒水车、12T、18T振动压路机、推土机、装载机、蛙式电动夯。
5、在路床上恢复中线每10m设1桩,并在路面断面上培点,进行水平测量,标出培点底基层备土松铺标高。通常在装载机摊土,推土机整平情况下,15cm灰土素土高度为13cm。
6、采取机械拌合,按配合比计算好每平方米石灰及水泥用量,并立即抽检水泥、石灰剂量,在施工期间要随时检验稳定土含水量。在井周及盖板等机械拌合不到死角,采取人工翻拌方法,避免出现素土夹层。
7、推土机快速稳压1遍,暴露出潜在不平整,测量人员再次水平测量,人工挂线冲筋,平地机精平。
8、立即用12T压路机静压,紧接着起振从两边向中线1/2错轮碾压,后面跟着上重型压路机一样方向1/2错轮碾压,一遍完成后开始1/3错轮碾压,碾压速度由慢到快,在3小时内达成要求压实度95%以上,压路机碾压不到地方采取电夯或人工扎实,如井周。
技术责任人
交底人
接收人
技 术 交 底 记 录
3月15日
工程名称
………工程
分部工程
道路工程
分项工程名称
水泥灰土底基层 (二)
交底内容:
9、质检人员进行压实度检测,结构层厚度,高程,路面宽度、横坡,平整度全方面自检同时专业人员进行局部修整。
10、洒水车洒水养生7天以上,并封闭交通(洒水车除外)。
水泥土底基层实测项目
检验项目
要求值或许可偏差
检验方法和频率
底基层
高速公路
一级公路
其它公路
压实度
(%)
代表值
95
93
每200m每车道2处
极 值
91
89
平整度(mm)
12
15
3m直尺:每200 m2处×10尺
纵断高程(mm)
+5,-15
+5,-20
水准仪:每200m测4个断面
宽度(mm)
大于设计值
尺量:每200m测4个断面
厚度
(mm)
代表值
-10
-12
每200m每车道1点
极 值
-25
-30
横坡(%)
±0.3
±0.5
水准仪:每200m测4个断面
强度(MP)
符合设计要求
无测限抗压强度试件
技术责任人
交底人
接收人
技 术 交 底 记 录
3月15日
工程名称
……….工程
分部工程
道路工程
分项工程名称
水泥稳定碎石(一)
交底内容:
1、施工工序:下承层处理→施工放样→拌料→运输→摊铺→碾压→接缝处理→养生→交验
2、原材料质量要求:符合规范要求425#一般硅酸盐水泥。碎石最大粒径为20mm,其中扁平、长条粒径总量小于20%且不含粘土块、植物及有害物质,集料压碎值<30%。石屑为专门砸制<5mm细石集料。
3、施工机械: 12T、18T振动压路机、洒水车、自卸车、装载机、ABG摊铺机
4、底基层检验是否存在过干,表层松散等现象,立即处理,并合适洒水保持湿润。
5、恢复中线,每10m设一桩并在两侧路边缘设挂钢线点,进行水平测量,挂上钢线,标出水稳碎石松铺标高。摊铺机摊铺时,松铺系数通常为1.3。
6、翻斗车立即运料到施工现场,预防水分过分损失。
7、采取摊铺机摊铺并挂钢线调平,并专员清除粗细集料离析现象。尤其是局部粗集料窝应铲除,并用新拌混合料填补。
8、12T压路机静压一遍,暴露出潜在不平整,人工快速用新料找平。12T压路机再静压一遍,然后重型压路机由两侧向中心碾压,碾压时重合1/2轮宽,并在工作面外调头,速度从慢到快,在3小时里达成要求压实度95%以上。
9、施工缝处理:采取全幅施工以避免施工纵缝。对于施工横缝在碾压完成后人工快速切边,并确保边线平顺。
10、井周处理:井周30cm范围以内,在碾压完成以后立即向下挖深15cm,现场拌合C25水泥混凝土进行加固处理。
技术责任人
交底人
接收人
技 术 交 底 记 录
3月15日
工程名称
………..工程
分部工程
道路工程
分项工程名称
水泥稳定碎石(二)
交底内容:
11、在水泥稳定级配碎石形成一定强度后,用切缝机按纵向每隔15m间距设置横缝,缝深4cm,缝宽4mm,然后用沥青灌缝。
12、洒水车洒水养生7天以上避免缩裂及松散现象,同时封闭交通(洒水车除外)。
水泥稳定碎石基层实测项目
检验项目
要求值或许可偏差
检验方法和频率
基层
高速公路
一级公路
其它公路
压实度
(%)
代表值
98
97
每200m每车道2处
极 值
94
93
平整度(mm)
8
12
3m直尺:每200 m2处×10尺
纵断高程(mm)
+5,-10
+5,-15
水准仪:每200m测4个断面
宽度(mm)
大于设计值
尺量:每200m测4个断面
厚度
(mm)
代表值
-8
-10
每200m每车道1点
极 值
-15
-20
横坡(%)
±0.3
±0.5
水准仪:每200m测4个断面
强度(MP)
符合设计要求
无测限抗压强度试件
技术责任人
交底人
接收人
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