高压电动机检修工艺及标准模板.doc

高压电机检修工艺
-10-18 下午 04:58
1、检修前准备工作:
检修前应认真作好检修各项准备工作,仔细讨论检修计划和各项方法,明确检修任务和质量要求,安排好项目检修进度,准备好检修材料、工具、备品和检修场地,搬运道路、车辆等.
2、交流电动机拆装检修工艺及质量要求：
检修工艺
质量要求
1、拆掉电源线接头，仔细检验电源线及引线接头情况，并将电缆接头短接。
1、拆线时应做好对应标志，不得损伤导线瓷瓶、电缆头和绝缘，引线盒部件应保管好。检验电动机及电缆线鼻子应无变形、裂纹，无开焊及过热现象。引线无断股现象且绝缘完好无过热。引线和瓷瓶固定可靠，瓷瓶完好清洁无破损，接线柱板应固定牢靠无裂纹、过热现象，接线盒及密封圈应完好无损。
2、有冷却器电动机应联络停止通水，拆去冷却水管及风道。
2、检验法兰垫应完好无老化，密封应良好，不然应更换密封垫。
3、对于轴承未在端盖上电机，在拆卸地脚螺栓前应先测量好端盖上轴封间隙，拆端盖内护板前测量内护板和风扇间隙、拆内护板后测量定转子间隙。
3、拆卸时，先在端盖接缝处打上记号，两侧端盖记号不应相同。拆下定位销要做好记号，作到装复时原销原位。拆端盖及内护板进要用人扶稳，不得伤及线圈及人员。
4、拆下地脚螺栓，打开轴瓦上盖，拿掉上瓦，并做好测量统计。
4、将各地脚螺丝和垫片做好记号，保管好各元件。
5、对于轴承在端盖上电机，有条件应在解体前测量定转子间隙。
5、各点气隙和平均值之差小于平均值5%。
6、电机解体前测量线圈绝缘电阻，并统计。
6、6KV电动机用2500V摇表，低压电机用500V摇表。
7、用拉马拆卸对轮和外风扇，紧力大时，可用烤把加热。
7、拆对轮及风扇时不得伤及轴中心孔。
8、抽转子。大中型电机可用假轴法。
8、抽转子时要监视好定、转子间隙，不得伤及铁心及线圈。转子抽出后转子下面要垫洁净方木，轴颈要做好防锈处理并用胶皮包好预防伤害轴颈。

第一章、电动机维护检修规范
1、电动机完好标准
1．1零部件质量
1．1．1外壳完整，无显著缺点，表面油漆色调一致，铭牌清楚。
1．1．2润滑油脂质量符合要求，油量合适，不漏油。
1．1．3电动机内部无积灰和油污，风道通畅。
1．1．4外壳防护能力或防爆性能良好，既符合电动机出厂标准，又符合周围环境要求。
1．1．5定转子绕组及铁芯无老化、变色和松动现象，槽楔、端部垫块及绑线齐全紧固。
1．1．6定转子间间隙符合要求。
1．1．7风扇叶片齐全，角度适合，固定牢靠。
1．1．8外壳有良好而显著接地(接零)线。
1．1．9各部件螺栓、螺母齐全紧固，正规适宜。
1．1．10埋入式温度计齐全，接线完整，测温表计指示正确。
1．1．1l起动装置好用，性能符合电动机要求。
1．1．12通风系统完整，防锈漆无脱落，风道不漏风，风过滤器、风冷却器性能良好，风机运行正常。
1．1．13励磁装置运行稳定可靠，直流电压、电流能满足电动机要求。
1．1．14操作盘油漆完好，部件齐全，接线正规，标示显著。
1．1．15保护、测量、信号、操作装置齐全，指示正确，动作灵活可靠。
1．1．16电动机基础完整无缺。
1．1．17 电源线路接线正确牢靠，相序标志分明，电缆外皮有良好接地(接零)线。
1．2运行情况
1．2．1在额定电压下运行，能达成铭牌数据要求，各部位温升不超出表1所列许可值。
表1 电动机最高许可温升(环境温度为40~C时) ℃
绝缘等级 A级绝缘 E级绝缘 B级绝缘 F级绝缘 H级绝缘
测量方法 温度计法 电阻法 温度计法 电阻法 温度计法 电阻法 温度计法 电阻法 温度计法 电阻法
和绕组接触铁芯及其它部件 60 —— 75 —— 80 —— 100 —— 125 ——
集电环或整流子 60 —— 70 —— 80 —— 90 —— 100 ——
滑动轴承 40 —— 40 —— 40 —— 40 —— 40 ——
滚动轴承 55 —— 55 —— 55 —— 55 —— 55 ——
电动机绕组 50 60 65 75 70 80 85 100 105 125
1．2．2电动机振动值（两倍振幅值），通常应小于表2要求。对于Y系列电动机，空载振动、速度有效值应不超出表3所列数据。
表2电动机许可振动值
转速，r／min 3000 1500 1000 750及以下
两倍振幅值，mm 0.06 0.085 0.10 0.13 0.16
表3 Y系列电动机空载振动、速度许可值
安装方法 弹性 刚性
轴中心高H，mm 56≤H≤132 132≤H≤225 225≤H≤400 400≤H≤630
转数n,r／min 600≤n≤1800 1800<n≤3600 600≤n≤1800 1800<n≤3600 600≤n≤1800 1800<n≤3600 600≤n≤1800 1800<n≤3600
振动限制，mm／s 1.8 1.8 2.8 2.8 4.5 4.5 2.8 2.8

1．2．3 滑动轴电动机之转子轴向窜动应小于表4要求。
表4 滑动轴电动机之转子轴向窜动准许值
电动机容量，kW 轴向窜动范围，mm
10及以下 0.5 1.00
10~20 0.75 1.50
20～70 1.00 2.00
70~125 1.50 3.00
70~125 2.00 4.00
轴颈大于D200mm电机 轴颈直径2％
1．2．4 换向器、集电环表面光滑，电刷和换向器(或集电环)接触良好，运行无火花。电刷牌号符累计要求，电刷压力合适、均匀，通常应为15～25kPa，同一电刷架组上每一电刷单位压力差不得大于10％。
1．2．5 运行声音正常。
1•2•6绝缘电阻在热状态下每千伏大于1MQ。
1．3技术资料
1．3．1含有铭牌数据卡片和台帐。
1．5．2 电动机必需建立设备档案，其关键内容包含：铭牌数据以外关键技术参数；安装试车统计；历次检修、试验及结构改善统计；累计运转时间统计；事故和评级统计。 ’
1．4设备及其环境
1•4．1主、附机安装整齐，表面清洁无尘。
1•4•2四面环境整齐，工艺上无影响电动机运行跑、冒、滴、漏等现象
2、异步电动机检修分类
2．1小修
a． 电动机不拆端盖检验，并进行外部清理；
b． 检验引线头是否有过热现象，紧固连接螺丝； ’
c． 检验轴承润滑油是否变色或缺油；
d． 测量电机绝缘电阻和吸收比；
e． 检验外壳接地线；
f． 检验通风系统情况；
g． 检验轴流集电环、绕线式转子集电环和电刷磨损程度，检验刷架弹簧、集电环提升短路装置并清扫灰尘。
2．2 中修
a. 包含小修内容
b． 电动机解体，抽出转子
c． 拆装前后，测量绝缘电阻和吸收比；
d． 修理前后，测量定子和转子之间气隙；
e． 检验和清理定、转子槽楔、端部绑线、垫块及端箍绑扎；
f． 检验转子短路环和铜条；
g． 检验清理轴承和润滑系统；
h． 检验转子风叶和平衡块装置；
i. 检验和处理转子支架焊缝； ’ ’
j． 检验定子绕组测温计； ‘
2．3大修(恢复性修理)
a． 包含中修内容；
b• 依据绝缘老化程度及故障情况或试验结果，局部或全帮更换定子绕组或转子绕组；
c． 更换转子鼠笼条或短路环；、 ， ‘。 ，
d．。 转子换线后或运行中发觉振动超出许可值时，进行动平衡试验；
3、检修方法及质量标准；
3．1．电动机拆装
3．1．1 拆下电机外部接线并做好标识，然后将地脚螺钉松开，将电机和传动机械分开。
3．1．2 用拆卸工具卡子(亦称拉子)将电机轴伸部位上连接件(联轴器或皮带轮)拆下。
3．1．3 拆下装有滚动轴承电机轴承外盖，卸下电机端盖。拆前务必在端盖和机座外壳接缝处打上标识(前后端盖记号不应相同)，并测量定、转子间隙。
3．1．4 将电刷自刷握中取出。对于直流电机，需在电刷中性线位置做上标识。
3．1．5 抽出转子或移出定子，转子重量小于35kg时用手抽出；较大转子，用吊装工具抽出。
3．2 拆卸轴承方法有下列多个。 ．
3．2．1 用拉具拆卸。
a． 用钩爪钩住轴承内圈扭紧螺杆。 -
b． 将加热至110℃左右油快速浇淋在轴承内圈上，或用轴承加热器加热，使其受热膨胀。
c． 再次扭紧螺杆，将轴承拉下。

3．2．2 用铜棒拆卸。轴承内圈垫上铜棒，手锤敲打铜棒，把轴承敲出。敲时要沿轴承内
圈四面相对两侧轮番均匀敲打，不可只敲打一边，用力不宜过猛。

3．2．3 搁在圆筒上拆卸。在轴承内圈下面用两块铁板夹住轴，搁在一只圆筒上面(圆筒内径略大于转子外径)，在轴端面上挚放铜块，用手锤对准轴中心适度敲打，使轴承脱出，也可在压床上把轴承压卸下来。
3．2．4 电机检修后装配，按拆卸相反次序进行。定、转子气隙在圆周各点值之差，不得 超出算术平均值±10％。
3.3滚动轴承检修
3．3．1清洗和检验；
a． 确定轴承无显著缺点后，进行清洗工作。仔细撬开密封轴承密封盖，妥善保留。先用非金属片刮去轴承及内外轴承盖里旧润滑脂。再用煤油、轻柴油或90～100℃变压器油溶化残余油脂，并吹拭洁净。
b． 检验轴承各零件有没有划痕、裂纹、裂缝、斑点、烧伤锈迹；用塞尺检验磨损情况，内外圈相对滚动时，是否轻快、均匀、灵活，有没有杂音、阻滞、卡住或过松现象。
c． 用洗油冲洗，并用清雪白绸抹干，严禁使用棉纱擦拭。
d． 同时清洗和检验轴承内外盖、注油孔、注油管、油盅和轴颈。
3．3．2轴承更换和安装
a． 不合格或已超使用期轴承按本规程3.2方法拆卸。
b． 新轴承参考3.3方法清洗和检验。
c． 将轴承浸没于油箱中加热，勿使轴承和箱壁或箱底接触，加热温度100～120~C，时间不少于20 min。亦可用轴承加热器加热。 ，
d． 搽拭轴颈或轴承盖挡部位，检验有没有毛刺、伤痕及锈蚀等，并酌情处理。
e． 将轴承内盖套上转轴，其内径和装配部位应有0．20～o．35mm间隙。需热装密封轴承，将内密封盖套上转轴。
f． 轴颈处涂一层清洁机油，将已加热轴承立即套上转轴(型号字码向外)，快速推入轴颈部位。较小轴承可用套筒轻敲内圈。型嘲306及以-V轴承，许可不经加热直接敲入。
g• 清洗轴承套或端盖轴承孔，用衬板垫住，将可分离轴承外圈轻敲入孔内。
h• 根据本规程3.3之c、d进行清洗和擦拭工作。 ，
i． 根据表?5选择润滑脂，润滑脂加在轴承两面，内外滚道和弹夹之间，填充量为轴承和轴承室空间1／2～1／3，高速电机略偏少。备种轴承用油量可参考表26。
表25滚动轴承润滑脂选择
名称 钙基润滑脂 钠基润滑脂 钙钠基 润滑脂 复合钙基润滑脂 复合铝润滑脂 二硫化钼润滑脂
牌号 SYBl401—62 SYBl402—62 SYBl403—59 SYBl407—59 101
HSY-
103
序号 1 2 3 4 1 2 1 2 1 2 3 4
最高工作温度，℃ 70 75 80 85 120 140 110 125 170 180 190 200 200 200
最低工作温度，℃ 不底于-10 不底于-10 不底于-10 不底于-10 不底于-10
抗水性 不易溶于水抗水性较强 不易溶于水抗水性较强 抗水性弱 抗水性强 抗水性强 抗水性强
外观 黄色到暗褐色软膏状 黄色到暗褐色软膏状 黄色到深棕色软膏状 淡黄色到暗褐色光滑透明油膏状 黄褐色软膏状 灰色或褐色光泽软膏状
适用电机 通常工作温度，有水分或和有水接触水接触条件下，适适用于封闭式电机。 较高工作温度，清洁无水分条件下，适适用于开启式电机 。 较高工作温度，许可有水蒸汽条件下，适适用于开启式及封闭式电机。 高温工作条件下，有水接触及严重水分场所，适适用于封闭式电机。 高温工作条下，有水接触及严重水分场所，适适用于开启式封闭式电机 高温工作条件及严重水分场所，尤其适适用于温热带电机
表26轴承用油量参数表
轴承型号
（后三位数字） 305 306 307 308 309 310 311 312 314
用油量，KG 0.030 0.050 0.070 0.095 0.120 0.145 0.180 0.220 0.335
轴承型号
（后三位数字） 315 316 317 318 319 320 322 324 326
用油量，KG 0.370 0.410 0.450 0.500 0.570 0.640 0.700 0.750 1.000
注：用油量系指一只轴承和二只轴承盖用油量。
3.3.3 质量标准：
a.轴承各零部件无斑点、划痕、裂纹、烧伤、锈迹等。
b.轴承弹架无摩擦、卡塞、过松现象。空转轴承灵活、均匀无杂音。
c.轴承间隙和磨损符合表27要求。

表27 滚动轴承间隙及磨损准许值
轴承内径
mm 辐向间隙，mm 磨损最大准许值
mm
新滚珠轴承 新滚住轴承
20-30 0.01-0.02 0.03-0.05 0.10
35-50 0.01-0.02 0.05-0.07 0.20
55-80 0.01-0.02 0.06-0.08 0.20
85-120 0.02-0.03 0.08-0.10 0.30
130-150 0.02-0.04 0.10-0.12 0.30
d. 所加润滑油脂牌号填充量分别符合表25、表26要求。
3．4 低压电动机绕组浸漆和干燥（绝缘处理）
3．4．1 常见浸渍漆
名称 型号 耐热等级 特征和用途 溶剂 干燥时间，h
三聚氰胺醇酸漆 1032A30-1 B 耐潮性，耐油性、内干性很好，机械强度较高，且耐电弧。可浸渍湿热带地域使用电机绕组。 二甲苯，200号溶剂汽油 1.5-2
（105℃）
聚脂浸渍漆 155Z30-2 F 耐热性和电气性能很好，粘结力强。可浸渍F级电机。 二甲苯，丁醇 1-3
（130℃）
浸漆方法。通常采取沉醉、滚浸和浇漆等三种方法。沉醉是将整个定子浸入漆液内，
使漆渗透和填充绕组空隙。滚浸是让绝缘漆浸没部分绕组，滚动铁芯使绕组端部和槽内渗透和填充绝缘漆。浇浸是用勺子将绝缘漆浇灌绕组和槽部，达成渗透和填充目标。
3．4．2干燥方法
a． 烘房干燥法。热风循环烘房结构原理。热源有电热丝、蒸气或煤气散热管等。
用鼓风机将热空气吹入烘房内部加热工件。排气、进气均用阀门控制。
b． 灯泡干燥法。将电动机定子放置在灯泡之间，最好使用红外线灯泡，注意箱
内温度，保持排气通畅。灯泡不要太靠近电机，功率按每立方米容积为5 kW左右选择。
c． 电流烘干法。将10%～15％额定电压加到定子三相绕组上，或将三相绕组串联，
通入50％～70％额定电流。注意绕组温度，随时调整电压，以保持适合电流。
3．4．3质量标准
a． 绕组表面形成较致密、坚固、光滑漆膜。
b． 烘干过程中，每小时测量一次绝缘电阻，连续三次测得绝缘电阻基础不变时，即烘干合格。 ．
c． 交流耐压试验符合本规程4.1要求。
4试车和验收
4.1检修试验项目和标准
4．1．1绕组绝缘电阻测定
a． 对低压电机：通常使用500～1 000 V兆欧表。其绝缘电阻不应低于0．5MΩ对于更 换绕组电动机不应低于5MQ。
b• 对高压电机，通常使用2 500 V兆欧表。其绝缘电阻每干伏不应低于1MΩ。
c. 判定绕组绝缘是否受潮，可用兆欧表测量它绝缘电阻，其吸收比R60／R15≥1．3时，说明电机未受潮。R60、R15分别表示60 s和15 s时绝缘电阻。
4．1．2轴承座对地绝缘电阻用500V兆欧表测量，不低于0．5MQ。
4．1．3直流电阻测定
a• 所测得各相绕组直流电阻值，相互间差不得大于2％。
b. 换算到同一温度或75℃时直流电阻值，和制造厂或原始统计比较，相差不超出±2%。
4．1．4空载试验
a． 空试前按本规程4.2条做好试车前准备。
b． 空载试验时，在电动机定子绕组上加三相平衡额定电压，电动机轴承上不带任何负荷。
c． 当电压对称且等于额定电压ue时，任何一相空载电流，和三相电流平均值偏差，均不得大于平均值10％。三相线电压和线电流，和以前所测量数值比较，相差不应超出5％。
d． 空载电流I。和额定电流Ie百分比见表39。相差太大时，应查明原因并予处理。
表39 电动机空载电流和额定电流百分比
级数 电动机额定容量，KW
0.125以下 0.5以下5 2.2以下 10以下 55以下 125以下
2 70-95 50-70 40-55 30-45 23-35 18-20
4 80-96 60-85 45-60 35-55 25-40 20-30
6 85-98 70-90 50-65 35-65 30-45 22-33
8 90-98 75-90 50-70 37-70 35-50 25-35

e． 容量200 kW及以上电动机，空载检验时间不少于4 h；容量200 kW以下电动机，空载检验时间不少于1 h(以轴承温度稳定为标准)。
4.2试车前准备
4．2．1 通常性检验。检验电动机装配情况，如各部分紧固螺丝是否旋紧；引出线标识是否正确；滑动轴承所使用润滑油是否符合要求；电刷装配情况；电刷和集电环或换向器接触情况等。 。
4．2．2 转子盘车三转以上，检验有没有磨损现象。轴承应平稳、轻快、声音均匀无杂音。轴伸径向偏差情况符合表40要求。
表40轴转动时径向偏差许可值 mm
轴伸直径 许可偏差 轴伸直径 许可偏差
6～10 0．025 >50～80 o．060
>10～18 o．030 >80~120 0．080
>18～30 0．040 >120～180 O．100
>30~50 o．050
4．2．3检验检修资料、试验资料是否齐全，检修质量和试验结果是否符合要求和标准。
4．2．4检验控制设备及继电保护装置是否检修完成并符合要求。 ．
4．3试车
4．3．1试车分空载试车和负荷试车两种。空载试车以在试验室进行为宜，带负荷试车通常
在生产现场进行。试车时需统计运行电压、运行电流、定子温升、轴承温升，测量振动，检验有没有异音和异常情况。
4．3．2试车时间要求：
a． 空载试车时间按4.1.4e要求实施。
b． 中修后逐步加满负荷运行8 h以上。
c． 大修后逐步加满负荷运行24 h以上。
4．4验收
4．4．1验收标准：
a． 电机旋转方向正确。
b． 空载电流大小和偏差符合4．1．4c和d要求。
c． 起动电流、起动时间同出厂数据相符，或和历史统计相符。
d． 在要求试车时间内，运行情况符合本规程1要求。
4．4．2各相关单位项目技术责任人确定试车正常，符合验收标准，在完工验收书上签字后，
验收工作结束。
5．维护检修安全注意事项
5．1维护安全注意事项
5．1．1首先验明电机外壳是否带电，接地(零)是否良好。在外壳不带电和接地(零)良好情况下才能进行维护工作。 、
5．1．2维护人员务必穿戴合格工作服、工作帽、电工鞋，袖口应扎紧，女工辫子严禁外露。严禁带手套进行维护工作。
5．1．3人体各部位及维护工具(如听诊棒、注油枪等)不得触及旋转部分。
5．1．4调整或更换电刷时，不得用手触及不一样导电部分或一手触及导电部分，一手触地。严防电刷及导电部分接地。在同一台电机上不准二人同时进行调整或更换电刷工作。
5．1．5严禁用帆布遮盖运行电机，若电机必需加以防护，可用木板或金属罩遮盖，但不得使电机冷却条件恶化。 ．
5．1．6严禁随意增大电机保护同路中熔片或熔丝。严禁以铜丝、铁丝等金属替换熔丝。 
5．2检修安全注意事项
5•2•1在禁火区内动火时，必需办理动火许可证。检修现场要有足够灭火用具和安全照明。
5•2•2进入电机定子内工作时，不准携带金属小物件，严禁穿带钉子鞋。
5•2•3在大型基础上检修电机时，要有预防检修人员坠落安全方法。
5•2•4检修有电动盘车器同时电动机时，应采取预防误送电盘车安全方法。
5•2•5应对称拆装凸板式同时电动机转子磁极，注意保持转子平衡。
5．2．6 电机起吊、解体抽芯、部件存放等工序应注意以下几点：
a． 预防电缆头损坏。
b• 做好关键零部件如线头、端盖、刷架等复位标识，细小零件装入专用塑料袋里。
c• 抽出或装进转子前，将轴颈、集电环、换向器、绕组端部保护好，避免钢丝绳撞击。抽出转子后，要立即检验绕组、铁芯、槽楔、端部绑扎等有否碰伤，对碰伤部位立即修复。
d． 钢丝绳拴转子部位，必需衬以木垫。
5•2•7严禁用金属物敲打绕组。清理绕组尘垢应使用木质、竹质或绝缘纤维板。
5•2．8用蒸汽加水冲洗电机时，冲洗压力应控制在o．1～o．15MPa范围内。
5•2．9使用压缩空气吹扫灰尘时，注意空气过滤，不能有水吹到绕组上。
5•2•10局部咎理或拆换绕组时，应注意做好其它绕组保护。嵌软绕组时，不要损伤导线绝缘和槽绝缘。
5．2．1l 使用工具拆卸轴承时，注意保护好转轴顶针孔。
5•2•12烘烤电机应有专员值班，要求烘烤温度范围，做好烘烤统计。 ‘
5．2．13 明火不得接触绝缘漆或绝缘材料挥发物。
5•2•14电机进行高压试验时不得少于二人。试验现场应设遮栏，并悬挂警告牌，派专员看管。
5•2．15测量绝缘或高压试验后，应将电机绕组对地放电数次。
5•2•16封闭定子之前，检验气隙、通风沟和其它空穴等处有没有遗忘物件。
5．3试车安全注意事项
5•3•l带负荷试车之前，需单试电机旋转方向，检验是否和工艺要求方向相符。
5•3•2试车过程中，一旦发觉异音、焦臭、冒烟起火、猛烈振动、超温、过电流等异常情况，应立即停车处理。
5•3•3在冷态下最多许可连续起动3次，每次间隔时间约5 min。在热态下只许可起动一次。处理事故时，允很多起动一次。

4      电动机检修项目
4.1    大修项目
4.1.1  电动机解体和清除灰尘、污垢。
4.1. 2  定子检修。
4.1.3  转子检修。
4.1.4  轴承检修。
4.1.5  冷却系统检修。
4.1.6  电动机电气预防性试验
4.1.7  电动机组装、试转和验收。
4.2   小修项目
4.2.1   打开电动机非负荷端端盖及前后轴承盖检验，必需时更换轴承油。
4.2.2   测量定转子空气隙及非负荷端内风扇及导风环间隙。
4.2.3   清扫过滤器及通风道，用压缩空气吹灰。
4.2.4   检验滑环、电刷、刷架、举刷装置及换向器、适量更换电刷。
4.2.5   检验清理接线盒，紧固地脚螺丝及支持瓷瓶，测量定转子绕组直流电阻及绝缘。
4.2.6   检验清扫开启装置及低压开关。
4.2.7   电动机试运转及验收。
5       电动机检修工艺及质量标准
5.1     大修前准备工作
5.1.1   大修前应检验电动机振动、电流及温度、轴承声音等，依据检验情况和预防性试验统计及检修统计编制大修项目及检修计划。
5.1.2   组织检修人员学习检修工艺规程及方法和相关注意事项，并进行技术交底，明确分工。
5.1.3   根据大修项目准备检修时必需工器具、材料及检修统计，对起吊工具认真进行检验，必需时做拉力试验。
5.1.4   按《电业安全工作规程》办理工作票手续，做好现场安全方法，并进行安全交底。
5.2     电动机解体
5.2.1   电动机解体，应依据各电动机具体结构和现场检修条件正确实施并确保安全，起吊大型电动机通常应有起重工配合
5.2.2    大型电动机解体常规步骤
5.2.2.1  拆开电缆头，将电缆头三相短路接地，并支撑保护好。
5.2.2.2  拆卸电动机地脚螺丝、对轮螺丝、外壳接地线及冷却装置等。
5.2.2.3  拆卸对轮.
5.2.2.4  先拆非负荷侧轴承盖、端盖，再拆负荷侧端盖、轴承盖。
5.2.2.5  安装专用工具，抽出转子。
5.2.3    抽转子常规方法：
5.2.3.1 小电动机由人工直接抽出。
5.2.3.2  用行车双钩接假轴抽转子。
5.2.3.3  在电动机座上固定专用导轨抽转子。
5.2.3.4  用行车或单轨悬臂工具抽转子。
5.2.3.5  用倒链悬臂吊工具加小平车移动定子抽转子。
5.2.4    解体质量要求：
5.2.4.1  拆卸各部件、地脚垫片应做好记号，拆开引线做好相序记号，并妥善保管，原拆原装。
5.2.4.2  检验各起吊工具载荷量。起吊时钢丝绳和垂直方向夹角不应大于600。
5.2.4.3  拆卸应用专用工具，正确拆卸。严禁乱撬乱打，要尤其注意止口及各配合面不受损伤。
5.2.4.4  对大电机过紧靠背轮，可用火烤把加热拆卸，加热应均匀，温度在100 ℃一150℃时即可进行扒拆，加热温度不宜超出200℃。
5.2.4.5  抽转子时应用透光法进行监视，检验定转子铁芯不得摩擦、碰撞，不得伤及定子线圈、风扇、轴颈、笼条等部件。
5.2.4.6  抽出转子应用道木垫好，预防滚动并做好防尘、水、汽方法。
5.3       定子检修及质量标准
5.3.1     吹灰清扫定子时，应用2—3kg／cm2清洁、无油、无水压缩空气进行。除去线圈上油污时可用航空汽油、四氯化碳、甲苯或带电清洗剂等进行擦试，不得使用有害溶液或金属工具。
5.3.2     线圈无接地、短路、断线等故障。线圈绝缘表面应无损伤、龟裂、变色、焦脆、磨损及严重变形等现象，不然应查明原因给予处理。各绑线、撑条、垫块、槽楔等应无松动、断裂。
5.3.3     定子铁心应无擦铁、过热、生锈、松动和变形等现象，通风沟通畅。撑铁和压板平整无松动，锁键紧固焊接可靠，不然应查明原因给予处理，必需时可作铁损试验进行判定。
5.3.4     引线和跨接线良好，绑扎牢靠焊接可靠，各焊接头无过热现象，有足够机械强度和绝缘强度。
5.3.5     电动机接线端子相色齐全正确，各载流螺栓螺母和垫片均为铜质，且完好齐全。连接处应平整紧密良好，并要可靠锁紧。连接板绝缘良好无焦脆现象，瓷瓶牢靠无裂纹损伤。
5.3.6     机座、端盖、接线盒、风罩和挡风板等应完好无损。止口无损伤和严重变形磨损。配合尺寸符合要求。不然应采取镶套、烧焊、电镀或更换等方法进行处理。
5.3.7    绝缘电阻不符合要求受潮电动机，应采取吹灰、清擦、干燥等方法进行处理。
5.4      转子检修及质量标准
5.4.1    鼠笼条无断裂松动，短路条无开焊，对断裂笼条采取焊接或更换等方法进行处理。新笼条材料和截面和原笼条相同，焊接时一律采取银铜焊。
5.4.2    转子铁心应紧密平整，无过热、生锈、松动、变形和断齿等现象，槽楔应紧固完整，无空洞声。通风沟应通畅。转子撑铁和锁键无脱焊松动。转子应用2—3kg／cm2压缩空气吹净。
5.4.3    大轴无弯曲或裂纹，和铁心配合良好，轴颈应完整无磨损、无毛刺。
5.4.4    转子风扇固定牢靠，无松动裂纹，和轴配合良好。平衡块无松动位移，顶丝锁紧可靠。
5.4.5    靠背轮无裂纹，内孔配合面和找正面光洁，轴孔键三者配合符合要求，对轮配合螺丝正确并可靠锁紧。
5.4.6    松动转子部件，经处理或更新后，应作静平衡，必需时做动平衡试验。
5.5      轴承检修及质量标准
5.5.1    轴承清洗后应无裂纹，表面无金属剥落、锈蚀、麻点和过热等现象，夹持器不应出现松动、变形、卡涩和严重磨损等现象，不然应给予更换。
5.5.2    轴承间隙适宜，转动灵活，无显著晃动或过热现象，通常轴承间隙应符合下表：
轴承类型
80以下(mm)
8—100(mm)
100—120(mm)
120—140(mm)
滚  球(mm)
0.03—0.05
0.04—0.08
0.05-0.10
0.06--0.12
滚  柱(mm)
0.05—0.07
0.05—0.08
0.06—0.10
0.07—0.12
5.5.3    当轴承不符合上述要求时，或使用寿命到期、运行中有异音等，应更换新轴承，新轴承型号和原轴承相同，精度及结构等应符合要求。
5.5.4    新装轴承必需用油或轴承加热器均匀加热，温度不宜超出100℃，装轴承必需加衬垫，不得用榔头直接敲打，并应检验安装到位，拉轴承时应使用适宜专用工具，通常大轴承应使用加热拉下，以免拉毛轴颈。
5.5.5    润滑油脂应清洁无杂质、结块、水分、变质，型号正确，不得同时使用不一样型号润滑脂。通常常见润滑脂为3#、4#二硫化钼，加油量为轴承盖内腔1／2—2／3(高速1／2，低速2／3)。
5.5.6    轴颈无偏心、椭圆、毛刺、裂纹及严重损伤痕迹，对有损伤轴颈应采取镀铬、镀铁、补焊及镶套等方法进行处理，加工时应尤其注意轴和铁芯同心度及尺寸配合精度，大电动机轴烧焊后，应进行热处理，以防应力集中而发生断轴事故。
6．        电动机组装、试运及验收
6.1      电动机组装
6.1.1    电动机组装和解体次序相反。
6.1.2    组装前应检验定子腔内无杂物及遗留工具，检验止口及各配合面光洁无毛刺配合尺寸符合要求。
6.1.3    装转子时要用透光法检验，不得碰伤定子线圈，吊装工具可靠，使用正确。
6.1.4    电动机气隙，对不可调整大电动机，应在第一次大修时进行检验性测量，对可调整轴瓦电动机，每次检修时应测量调整。各点气隙和平均值之差不应大于平均值±5%，配合面磨损电动机，应复查间隙。
6.1.5    低压电动机，如电气单独检修，由电气自行找正。通常找正要求：靠背轮轴向及轴径许可误差为0.05mm。
6.1.6    接线瓷瓶无裂纹损伤、固定牢靠，电缆鼻子连接紧密，螺母可靠锁紧，电缆固定可靠，瓷瓶不受应力，接线盒严密，关键电动机应装窥视孔于接线盒上。
6.2      电动机试验
6.2.1    试运转前，应测量定子线圈各相直流电阻，相互差异不应超出最小值2%。
6.2.2    测量电动机绝缘电阻应不低于下表要求，500kw以上大型电动机还应测量吸收比R60／R15≥1.6(环氧粉云母绝缘)。
测量部位
绝缘电阻<兆欧)
兆欧表(伏)
380v
电动机
定子线圈
0．5
1000
转子线圈
0．5
1000
刷   握
1
1000
6ky电动机
6  <热态)
2500

6.2.3    定子线圈耐压标准以下
标准电压等级
交流耐压(伏)
连续时间
380v电动机
1000
1分钟
6ky电动机
9000
1分钟
6.2.4    500kw以上电动机应进行定子线圈直流耐压及泄漏电流测量，电压标准以下：
全部更换绕组：3倍额定电压；大修或局部更换绕组：2.5倍额定电压。
6.3      电动机试运及验收
6.3.1    电动机现场应清洁，标志齐全(转动方向及设备名称)，各螺丝紧固，接线连接可靠，冷却系统及油系统投入正常。
6.3.2    全部保护、测量、操作、信号、应完整，并经试验。继电保护整定值应选择正确，低压电动机一次保险器接触良好，保险丝选择正确。
6.3.3    盘车检验时，应转动灵活，无卡涩及金属碰击异音。
6.3.4    进行空载试运行30分钟，并测量三相空载电流，不平衡值不应超出平均值10%。
6.3.5    电动机各部位最高许可温度值以下表：
名    称
最高温度限值℃(温度计法)
定子线圈
100
定子铁芯
100
滑  环
105
滑动轴承
80
滚动轴承
100(油脂质量差时不超出85℃)
注：部分F级绝缘电动机可参考厂家要求实施
6.3.6    轴承振动许可双振幅值标准以下表所表示：
同时转速r／min
3000
1500
1000
750及以下
轴承振动许可双振幅(mm)
0.05
0.085
0.10
0.12
6.3.7    滑环、换向器及电刷工作应正常，火花等级在1／2以下；
7        电动机线圈重绕工艺
7.1      线圈重绕准备
7.1.1    统计原始数据
1)铁芯长度及槽形尺寸；2)极数；3)绕组形式；4)并绕根数；5)并联支路数;6)节距；7)线径；8)匝数、线模和尺寸
7.1.2    拆除旧线圈
7.1.2.1  拆除法
1）大电流软化法：拆开绕组端各联接线，在一联绕组中通入单相低压大电流加热，温度应逐步升高，最高小于1lO℃。当绝缘软化、端部冒烟时，快速切断电源，拆去槽楔，拆除绕组；
2)  火浇法：用明火直接烘烤线圈，使绝缘软化并拆除；此法适适用于小型电动机。
3) 冷拆法：用扁铁棒对准槽一端槽楔，用手锤敲打使槽楔从另—端出来，然后剪断线圈，从槽口用螺丝刀挑出小部分导线，使槽有部分空隙.然后用钢丝钳把剩下导线从另一端逐一拉出来。在拆线过程中，应保留一只完整绕组，作为制作绕线模参考。
7.1.3    专用工具准备
1）划线板：嵌线时把导线划入槽内工具，用环氧板制成。
2）压线板：把已嵌入槽内导线压紧，并使其平整工具—般用不锈钢或黄铜制成。
7.1.4    绝缘材科准备
通常低压电动机均采取聚脂薄膜清棵纸作为槽绝缘(二层)、层间绝缘、槽绝缘和相间绝缘。槽楔通常见环氧板或竹子制成，为加强槽口绝缘，槽绝缘应伸出槽口5一lOmm，同时还应将上层绝缘折回一段。引出线绝缘采取醇酸玻璃丝套管或是醇酸玻璃丝漆布带迭包。绝缘烘干漆采取1032醇酸绝缘烘干漆等。
7.2      制作绕线模和线圈
线模大小可依据铁芯尺寸用计算方法设计制作也能够依据原拆旧线圈配制，做好后应按模绕一匝试验是否适宜。线圈表面应光滑无毛刺，绕线前应查对线径、绝缘厚度是否符合要求。绕组排列应整齐，无交叉、弯折、打结及绝缘被损坏等。
7.3      下线和整形
首先要准备好必需工具如：电工刀、尖嘴钳、剪刀等。下线时用绝缘纸作引槽纸，以免铁芯或槽口处擦伤绝缘。线下入槽内不得有交叉、弯曲、打结现象，边下线边打好槽楔，下线及线圈连接好后应整形，加相间绝缘，并用木棒轻轻敲端部呈喇叭口形。
7.4      试验检验
7.4.1    用电桥测量三相绕组直流电阻符合要求：
7.4.2    用500V摇表测绕组绝缘电阻（相间及对地）应符合要求。
7.4.3    条件许可时应作耐压试验。
7.5      浸漆和烘干
7.5.1    浸漆前应进行预烘，预烘时间应依据电动机大小等具体情况而定，温度通常控制在1lO℃——120℃，时间约为4——8小时，标准是热态绝缘电阻在20MΩ以上为宜。
7.5.2    浸漆次数关键取决于电动机工作环境及漆性质：通常为1——2次。
7.5.3    浸漆温度应在60一80℃，时间为15分钟左右，以不向外冒气泡为标准。
7.5.4    烘干，其目标在于将漆中溶剂和水份蒸发掉，使绕组表面形成坚固漆膜，一股分低温和高温两个阶段进行；低温阶段温度约在70—80℃，