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GB∕T 7680-2005 液力变矩器 性能试验方法.pdf

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1、I C S 2 3.1 0 0一一”场 J中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 G B/T 7 6 8 0-2 0 0 5 代替 G B/T 7 6 8 0-1 9 8 7 液力变矩器性能试验方法 T o r q u e c o n v e r t e r s-Me t h o d s o f p e r f o r ma n c e t e s t s2 0 0 5-0 7-1 1 发布2 0 0 6-0 1-0 1 实施 中华人民共和国国 家质量监督检验检疫总局。,小 haV 61V I 1%1 1 vtl IJ-1 7 /%i瞥1!7s 了荟发 布 G B/T 7 6 8 0-2

2、0 0 5 月 U胃本标准代替 G B/T 7 6 8 0-1 9 8 7 液力变矩器性能试验方法。本标准与 G B/T 7 6 8 0-1 9 8 7 相比主要变化如下:修改了试验条件;试验方法的叙述进行了调整。本标准的附录 A为规范性附录,附录 B为资料性附录。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由机械工业工程机械标准化技术委员会归口。本标准起草单位:天津工程机械研究院、天津鼎盛工程机械有限公司。本标准主要起草人:黄德彬、戴德修、李淑萍。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:G B/T 7 6 8 0-1 9 8 7。G B/T 7 6 8 0-2 0 0 5 液力变矩器性能试验方法1

3、范围 本标准规定了液力变矩器在台架上测定性能的试验条件、方法和数据处理方法。本标准适用于各种液力变矩器的性能试验。液力机械变矩器应参照执行。2 试验 分类 试验分为以确定液力变矩器本身性能为目的的基本性能试验和以确定实际使用性能为目的的实用性能试验两类。a)基本性能试验 牵引工况性能试验;零速工况性能试验;一 反传工况性能试验;反转工况性能试验。b)实用性能试验 匹配牵引性能试验;工作载荷条件下的性能试验(简称载荷性能试验);滑行条件下的性能试验(简称滑行性能试验)。3 试验条件3.1 基本性能试验时,液力变矩器作为独立元件进行试验。所有消耗功率的附加装置应拆除。对于相变换装置和机械变速装置联

4、在一起的液力变矩器,在拆除机械变速装置后,不能工作 的,则应采用工装使相变换装置与液力元件构成独立的整体进行试验。3.2 实用性能试验时,原则上安装实际使用的附加装置及油路循环装置。3.3 基本性能试验应采用独立的供油系统为液力变矩器供油。3.4 工作介质:应用理化性质已知的实际使用油。推荐轿车的液力变矩器用8”液力传动油,其他机械的液力变矩器 6“液力传动油与 8“液力传动油均可采用。3.5 液力变矩器的进 口压力以不产生汽蚀为原则。一般采用制造厂推荐的数值。3.6 液力变矩器进 口油温为 8 0 0C-1 0 0 0C,出口油温不高于 1 2 0 0C。零速和反转工况性能试验时,在保证出口

5、油温要求的情况下,进 口 油温可适当降低。3.7 力矩测量应直接反映液力变矩器输入轴和输出轴上的实际力矩值。3.8 测量开始前,定力矩的调节误差不得大于给定值的士1 0 0,定转速的调节误差不得大于给定值的士。.2%;各试验参数的测量、记录应在工况稳定5 s 后同时进行。在测量过程中,力矩波动值不得大于士1 写,转速波动值不得大于 3 r/min.3.9 试验所用仪器量程的选择应与测量范围相适应,在试验前应进行校准,试验后应进行复查,其精度符合表 1 规定。G B/T 7 6 8 0-2 0 0 5 表 1 P1 /0oAi*tr8Mk 10.5Z)lj Aftt4R (11.0粉.O j7/

6、%aft/11.5 fl.f1.5 1.汁rt /YO1.511.53.1 0 试验需要测量、记录的参数:a)输人(泵轮轴)力矩 从,单位为牛顿米(N m);b)输出(涡轮轴)力矩 从,单位为牛顿米(N m);。)输人(泵轮轴)转速 n,,单位为转每分钟(r/m i n);d)输出(涡轮轴)转速 n 2,单位为转每分钟(r/m i n);e)液力变矩器进 口油温 t i,单位为摄氏度();f)液力变矩器出口油温 t 2,单位为摄氏度();9)液力变矩器进口油压 p I,单位为兆帕(MP a);h)液力变矩器出口油压 P 2,单位为兆帕(MP a);i)液力变矩器补偿油流量q,单位为升每分钟(L

7、/m i n)o3.1 1 试验点的多少应以能明确反映曲线的形状为准,相邻点的转速或转速比大致成等间隔变化,在相转换点和最高效率点附近应适当密集。3.1 2 试验前,液力变矩器应进行充分跑合。4 试验 台架4.1 试验台架应满足选定的试验项目所规定的运转状态、运转范围和试验参数的测量,以及试验条件所提出的全部要求。4.2 驱动和加载设备:驱动设备一般用 电力测功机、直流电机或交流调频电机;加载设备一般由电力测功机、直流电机或涡流测功机,分别与制动装置组成。4.3 安装、固定装置:保证被试液力变矩器可靠地固定在台架上。4.4 台架联接装置:保证台架动力的传递,要求运转时尽量避免附加的能量损失。4

8、.5 补偿系统:应能对流量、压力进行调节,并具有加温、冷却和安全保护功能。4.6 力矩传感器:在测功机的力矩测量精度不能满足要求或采用直流电机、电涡流制动器时,则需增加力矩传感器。力矩传感器运转时不应承受径向力。5 基本性 能试验 方法5.1 牵引工况性能试验5.1.1 定力矩试验5.1.1.1 运转状态 输入轴和输出轴均按正常的旋转方 向旋转,动力由泵轮轴输人,由涡轮轴输出。5.1.1.2 试验程序 输出转速保持为零或接近于零,提高输入转速到试验规定的输人力矩值,然后按设定的增量逐次提高输出转速,直至预定值,再以相同的增量逐次降低输出转速至零或接近于零。在整个试验过程中保持输人力矩不变。5.

9、1.1.3 试验力矩的确定 试验力矩应能反映被试液力变矩器使用时的输人力矩范围。最大试验力矩按所匹配的动力机标定工况净力矩的 1 0 0 确定;部分试验力矩按最大试验力矩的 7 5 0 0,5 0 和 2 5 确定。GB/T 7 6 8 0-2 0 0 55.1.2 定转速试验5.1.2.1 运转状态 输入轴和输出轴均按正常的旋转方向旋转,动力由泵轮轴输入,由涡轮轴输出。5.1.2.2 试验程序 提高输人转速到试验规定的转速值,并在整个试验过程中保持不变。按设定的增量逐次降低输 出转速直至预定值,再以相同的增量逐次提高输出转速到初始值。5.1.2.3 试验转速的确定 最大试验转速一般按所匹配的

10、动力机标定转速的 1 0 0 确定;部分试验转速按最高试验转速 的8 5,7 0 和 5 0 确定。5.2 零速工况性能试验5.2.1 运转状态 输人轴按正常的旋转方向旋转,输出轴制动。5.2.2 试验程序 输出转速保持为零,输人力矩(定力矩试验)或转速(定转速试验)按设定的增量逐次提高,直至预定的最大值。5.3 反传工况性能试验5.3.1 定力矩试验5.3.,1 运转状态 输人轴和输出轴均按正常的旋转方向旋转,由输出轴(涡轮轴)驱动。5.3.1.2 试验程序 使输人轴转速保持为零或接近于零,驱动输出轴,调节输 出轴力矩到规定值。然后按设定的增量逐次提高输入轴转速,直至预定值,并保持输出轴力矩

11、不变。再以相同的增量逐次降低输入轴转速至零。5.3.1.3 试验力矩的确定 试验力矩应能反映匹配的动力机所使用的制动阻力矩范围。最好选择几种输出轴力矩进行试验。5.3.2 定转速试验5.3.2.1 运转状态 输人轴和输出轴均按正常的旋转方向旋转、由输出轴(涡轮轴)驱动。5.3.2.2 试验程序 提高输人轴(泵轮轴)转速到规定的值,并在整个试验过程中转速保持不变,再按设定的增量逐次提高输出转速,直至允许的最高转速值。再以相同的增量逐次降低输出转速至初始值。5.3.2.3 试验转速的确定 试验转速应能反映匹配动力机所使用的反传(拖)转速范围。5.4 反转工况性能试验5.4.1 运转状态 输人轴按正

12、常的旋转方 向旋转,输出轴按与正常旋转 的相反方 向旋转,同时 由输人轴和输 出轴驱动。5.4.2 试验程序 输出转速保持为零或接近于零,调节输人转速到试验转速值。在保持输入转速不变的条件下,按设定的增量逐次提高输出转速,直至预定值;再以相同的增量逐次降低输出转速至零或接近于零。5.4.3 试验转速的确定 试验转速按牵引工况性能试验时所确定的最大试验转速的 5 0 确定。G s/T 7 6 8 0-2 0 0 56 实用性能试验方法6.1 匹配牵引性能试验 输人的力矩和转速按所匹配的动力机在全负荷下输入到液力变矩器泵轮轴上的实用外特性曲线进行调节。试验从输出转速等于零或接近于零开始,以设定的增

13、量逐次提高输出转速到预定值;再以相同的增量逐次降低输出转速至零或接近于零。6.2 载荷性能试验 输出力矩和转速按机器在要求的工作条件下运转时所对应的涡轮轴上力矩和转速的关系曲线进行调节。试验从输出转速等于零或接近于零开始,以设定的增量逐次提高直至预定值;再以相同的增量逐次降低转速至零或接近于零。6.3 滑行性能试验 输人轴和输出轴均按正常的旋转方向旋转,动力由涡轮轴输人。输入力矩和转速按发动机油门完全关闭时,转速与阻力矩间的关系进行调节。输出转速以设定的增量逐次提高直至预定值;再以相同的增量逐次降低至初始值。7 试验数据处理方法7.1 试验数据的记录 测量、记录的数据以及根据这些数据计算的特性

14、数据应填入试验总表。表中应记录试件型号、编号、有效直径、制造单位、试验项 目、工作介质、试验时间、地点、试验人员以及试验过程中需要说明的问题。试验总表格式按附录 A的规定。7.2 基本性能试验的特性计算 由测定值计算试验结果的计算公式和符号列于表 2 0 表 2li itfit Fiit)V 侧 G B/T 7 6 8 0-2 0 0 57.3 绘制特性 曲线7.3.1 特性曲线应根据试验项 目和用途的需要绘制。在绘制坐标 图时,应 以横坐标代表 自变量,纵坐标代表因变量。所用比例应使读图方便。常用的特性曲线图示例见附录 B o7.3.2 将相同输人条件重复试验所得到的计算(记录)结果按特性要

15、求标在同一坐标图上。在绘制牵引特性曲线时,若 i=0 的工况未试,则需将零速工况性能试验所得到的相应输人条件下的参数标在该坐标图 上,再按试验点分布的规律绘出特性曲线。原始特性曲线尚需按,=K i 的关系进行相互修正。基本性能试验特性曲线图上应标明试验输入条件(如:n,=XXXX常数、从 二XXX一常数)。8 试验 报告 ,胜能试验报告应包括的内容有:试验时间、地点、试验台架简图、补偿系统图、力矩测量装置的标定数据或标定曲线,液力变矩器的型号、有效直径、产品编号、出厂 日期、制造单位、试验结果(试验总表和特性曲线)、试验过程中发生的问题以及试验结论和建议。G B/T 7 6 8 0-2 0 0

16、 5?:一户 G B/T 7 6 8 0-2 0 0 5 附录B (资料性附录)常用特性 曲线图示例 n,=2 0 0 0 r/m i n 常数 训 8 0 6 0 4 0 2 0 0 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 i 图 B.1 牵引工况原始特性曲线 n 1=2 0 0 0 r/m i n=常数1000 口车习耳率 万口耳习“8 0 0 卜一一十一一J丫斗一斗洲一卜一一卜8 0日6 0 0卜一刊一叶,产一一悦卜子日一 一 一 一 一十一午卜 一一 6之I Y I I I、111 I 4 0 0 卜 一 十 if 一 i 一 十一一一卜一卜一一卜一 k州一一一十一一洲卜一州 4

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21、一下 尸 书 N 于,、叹才 一一一 j0.9 x。1、1。_.4.01一一 i 一 一,十一一日一一i-f一一 一斗r-i 0.8 2一一 十升斗 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 i 图 B.5 反传工况原始特性 从 二1 6 0 N m 常数 2 2 0 0 2 0 0 0 口 1 8 0 0通 1 6 0 0 溉 之 1 4 0 0 1 2 0 0 0 4 0 0 8 0 0 1 2 0 0 1 6 0 0 n l/(r/mi n)图 B.6 反传工况外特性曲线 n,=5 0 0 r/m i n 常数 K 3.0 2.0 1.0 0一i 1.4 1.2 1.0 0.8 0.6 0

22、.4 0.2 图 B.7 反转工况原始特性 曲线G B/T 7 6 8 0-2 0 0 5 n,=5 0 0 r/m i n 常数 2 0 0 0 一一一一一一一一一一一一一一一1 6 0 0 一 一一一一一 一一二尸 一,一 一 一 一 一 一一 一一 一 一 一,叫 一一 一 一 巨 一 1 2 0 0-2 尸日 之 一一一一一一一 寸一 一 一 一 一 一,一一 一 一8 0 0 2 4 0 0 一 一 一一一 一一 一 一 一 一一 一一0 一n 2 7 0 0 6 0 0 5 0 0 4 0 0 3 0 0 2 0 0 1 0 0 图 B.8 反转工况外特性 曲线 一 叫不酮 2I

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27、卜一州一斗 一一斗 一一任 一一 一 十 一 一 月 一一任7 一一 月,耳一 一 3 0 0 1 6 0 0一一州一一日一一月一一升一一斗一一斗一八寸,半一一斗,一佳 i一一一卜一一 2 6 0 口I I I!I I X I 1 I矛 尸I I 1 2 0 0一一 一一一日 一一十一 一 T 斗一 一 干一 T-7T-l T一一一斗一一一一 2 2 0提I Ij rI 1 I -才I I 1 I I I 8 0 0-斗一一十一一卜一月一二冲卜一月一一斗一一十一州 一1 8 0 4 0 0 一1 4 0 1 2 0 0 1 4 0 0 1 6 0 0 1 8 0 0 2 0 0 0 2 2 0 0 2 4 0 0 n 2/(r/m i n)图B.1 1 滑行特性曲线

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